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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：中控大屏采用立屏設(shè)計(jì)，要是能像奧迪一樣能伸縮就完美了，尺寸是10寸，在同級(jí)別中屬于中規(guī)中舉，反應(yīng)速度還不錯(cuò)，目前還沒有出現(xiàn)死機(jī)和黑屏的情況，材質(zhì)還是值得肯定的皮質(zhì)和軟性材質(zhì)都有使用，檔次感確實(shí)較之前的車型有很大的提高，中央扶手確實(shí)夠大的，儲(chǔ)物空間有比較豐富，使用起來比較方便。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我買的是標(biāo)配車型，沒有紅黑搭配的內(nèi)飾風(fēng)格，這點(diǎn)稍微有點(diǎn)遺憾。沒有了耀紅內(nèi)飾，缺乏一點(diǎn)靈魂與動(dòng)感。紅黑搭配的座椅風(fēng)格倒是讓我滿意。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程442公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：喜歡這個(gè)大屏，之前的科魯茲顯示屏就是太小了！整體的檔次感提升了不少。手感材質(zhì):皮質(zhì)總算多起來了，一直擔(dān)心硬塑料會(huì)很多畢竟用過這個(gè)牌子的車了不想重蹈覆轍。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：還有在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局方面確實(shí)挺不錯(cuò)的，無論是配置的設(shè)計(jì)和布局挺讓人滿意的，還是座椅的設(shè)計(jì)，給人的感覺都還是挺滿意的，而且做工和用料方面也挺不錯(cuò)的，可接觸到的地方都還是采用了軟包，做工也挺細(xì)致的，顯得整個(gè)車內(nèi)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.64萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.54萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：傳承了科邁羅的內(nèi)飾風(fēng)格，尤其是這倆大出氣口，運(yùn)動(dòng)風(fēng)拉滿了有沒有。四舍五入咱這也算是開上科邁羅了吧
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程66公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾一般，我是不置可否的。本人非常喜歡這個(gè)內(nèi)飾，比照片的好看很多，漢蘭達(dá)那上年代內(nèi)飾才是看不得。座椅也很舒適，腰靠適中，座椅高度也很合適，沒有網(wǎng)上說的太矮的問題。照片我就懶得拍了，地下車庫光線不好，不好拍。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺一般，全車塑料裝飾比較多。沒有那種豪華感。儀表中控:雙炮筒式儀表盤和8寸液晶顯示屏給我一種舒適感，操控性很強(qiáng)
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：開拓者低配的內(nèi)飾就是塑料感挺強(qiáng)的，單調(diào)，中規(guī)中矩的很普通，沒有讓人眼前一亮的感覺，不過我覺得簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的也沒什么不好，再就上面說的座椅不是真皮的（影響不大），屏幕的控制鍵有點(diǎn)少了，再多一些選項(xiàng)鍵就好了，感覺會(huì)比較酷一些，車內(nèi)可以放東西的地方很多，比較方便。
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