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上汽通用雪佛蘭-開(kāi)拓者

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開(kāi)拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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全部在售 綜合評(píng)分
開(kāi)拓者
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)的話是2.0T渦輪增壓的。提速是相當(dāng)給力。而且在換擋的過(guò)程當(dāng)中緩頓挫感的話,可以基本上忽略。當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候看了一下是9速離合器的。與自己之前開(kāi)6速的話,還是有一些區(qū)別的。跑高速的話,自己都是用定速巡航來(lái)行駛?梢葬尫烹p腳。而且它采用的是自適應(yīng)巡航的,可以根據(jù)前面的車輛的速度的話來(lái)隨時(shí)調(diào)整自己的速度。但是的話自己跑高速的時(shí)間相對(duì)較少一些,偶爾跑一下用的也不是怎么的多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這么講吧,開(kāi)拓者這款車從我提車到現(xiàn)在在動(dòng)力這方面一直都是源源不斷的輸出,而且我平常著急的時(shí)候超車也是非常的容易,只要你輕輕的踩油門就能給你很強(qiáng)烈的反應(yīng),而且像那種喜歡開(kāi)的特別猛的人選這款車也絕對(duì)是沒(méi)錯(cuò)的,這款車提速非常的敏捷,提速以后更是非常的平穩(wěn),就算在非常好的道路上開(kāi),也會(huì)有一種很足的沖勁,過(guò)彎道也能感覺(jué)到足足的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力絲滑沒(méi)有延遲頓挫,有推背感,兩驅(qū)四驅(qū)隨時(shí)切換,足夠多種路況模式下用
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3066公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:他的動(dòng)力表現(xiàn),其實(shí)弟弟是最有發(fā)言權(quán)的,駕駛車輛也是相當(dāng)暴躁的。用他的話來(lái)總結(jié),就是像一頭牛,既有很大的沖勁,又是相當(dāng)?shù)姆(wěn)定。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)在輸送動(dòng)力的時(shí)候非常的干脆,所以想要輕松的超車是沒(méi)有任何的問(wèn)題。高速的駕駛證,后期的駕駛依舊是非常的強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程3271公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,作為女人開(kāi)車也不太懂,2.0T的高配動(dòng)力應(yīng)該就是沒(méi)什么問(wèn)題了。之前車子1.5的感覺(jué)也夠了,對(duì)比這個(gè)感覺(jué)就是加速快了很多,偶爾爬坡的路段也不覺(jué)得難走了,以前車子可是感覺(jué)有點(diǎn)加不上油的,F(xiàn)在開(kāi)著開(kāi)拓者爬坡感覺(jué)就跟在平地開(kāi)車差不多了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2264公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常加速動(dòng)力特別的足!正常,我上下班使用,在高峰期超車呀,這個(gè)都非常的給力。像我跑高速的時(shí)候少一些,我今年過(guò)年的時(shí)候回我們的溝里,我們這邊叫溝里。就是回老家的意思哦,因?yàn)槭谴笱┨鞖饴,然后我的車又?dòng)力非常的足,家里人一起開(kāi)車出去玩兒,跑個(gè)跑個(gè)雪殼子呀,跑個(gè)雪坑啊,真的是挺有面子的!我其實(shí)是比較心疼車的那一種人,有的時(shí)候在跑,這樣的自然路的時(shí)候,我就特別心疼,擔(dān)心車輛出現(xiàn)問(wèn)題呀壞損呢,不是原廠件了,修復(fù)啊,對(duì)我來(lái)說(shuō)都很心疼,但是我覺(jué)得這款車還是挺抗造的,我們玩了一下午也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車輛有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺(jué)得這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還是挺充足的,而且平常我也是愛(ài)出去旅游,所以在動(dòng)力方面我的要求也很嚴(yán)厲,但是這臺(tái)車無(wú)論是從起步還是從中途的加速換擋來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的,很平順。而且動(dòng)力的輸出也很順暢。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15214公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于技術(shù)方面不是很了解,我也開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,一直也沒(méi)有感受到這款發(fā)動(dòng)機(jī)智能可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)是在什么時(shí)候工作的,動(dòng)力和換擋平順性還是沒(méi)有問(wèn)題的,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么脫檔、不升檔的問(wèn)題,2.0T的排量在數(shù)據(jù)上不是很大,但是帶動(dòng)這么大的車還是沒(méi)有問(wèn)題的,起步超車都沒(méi)有什么問(wèn)題,深踩油門沒(méi)有特別明顯的推背感,可能是渦輪增壓介入的比較早再加上變速箱匹配的比較好,所以動(dòng)力響應(yīng)也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),絲毫不吹牛的說(shuō),這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是夠日常使用的,不管是起步動(dòng)力,還是中期加速,都很有力氣。車子開(kāi)到現(xiàn)在我都還沒(méi)有試過(guò)油門踩到底會(huì)有多強(qiáng)的動(dòng)力,因?yàn)楦揪陀貌坏。不管是爬坡或者是跑高速,?dòng)力儲(chǔ)備都很足。完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用的情況。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:車上人員滿載的情況下,如果是再開(kāi)空調(diào)的話,油門踩的會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不一樣,就是那種動(dòng)力稍微有點(diǎn)變小的感覺(jué),但是絲毫不會(huì)影響,只要油門再多踩一點(diǎn)就沒(méi)事了。特殊路況行駛動(dòng)力:不管是多特殊的路況,開(kāi)拓者都可以輕松應(yīng)對(duì),畢竟是一輛SUV,加上還是四驅(qū)的車子,和普通的兩驅(qū)車肯定是不一樣的,并且開(kāi)拓者還有多種駕駛模式切換,不同的路況可以直接切換不用的模式。
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購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:開(kāi)拓者這款車用的是2.0T變缸的發(fā)動(dòng)機(jī),再配上9速手自一體的變速箱,這個(gè)智能變缸技術(shù),可以在兩驅(qū)和四驅(qū)狀態(tài)下切換,車子在兩驅(qū)時(shí)市區(qū)里也能保持開(kāi)起來(lái)更加輕松,但是比起四驅(qū)中途如果提速就不夠快,也感覺(jué)不到多少,只能稱它作為平穩(wěn)。用車時(shí)還是四驅(qū)最棒,提速是杠杠的,如果仔細(xì)感受還能感覺(jué)到那種推背感。
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