一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性可以說(shuō)是指哪打哪，方向盤(pán)一點(diǎn)都不重的感覺(jué)，油門(mén)響應(yīng)迅速，一踩就走，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的同時(shí)脫困性很強(qiáng)，開(kāi)到那個(gè)泥巴地坑坑洼洼的一過(guò)就走，完全不困難，一分錢(qián)一分貨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
在方向盤(pán)使用這一塊的話(huà)沒(méi)有間隙，基本上是打多少來(lái)多少。方向也回得比較快。掉頭的時(shí)候只要一放開(kāi)的話(huà)兩三秒就基本上回正了。車(chē)上人也還有很多的功能，但就覺(jué)得自己的話(huà)也沒(méi)怎么去用�？偢杏X(jué)自己是不是配置買(mǎi)高了。在倒車(chē)方面的話(huà)，可以自己設(shè)定360度前，后面的話(huà)都可以看到，對(duì)于我家里面的女司機(jī)的話(huà)，那是非常的適用些。特別是后視鏡倒車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)下疊的話(huà)，效果也非常的不錯(cuò)。以前自己開(kāi)的那款車(chē)型的話(huà)，就要自己調(diào)節(jié)一下，右后視鏡看一下地面的位置是不是到位。還有車(chē)道偏移這些的話(huà)，在跑高速過(guò)程當(dāng)中的話(huà)也是相當(dāng)實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
9AT的變速箱換擋很敏捷沒(méi)有那種頓挫，開(kāi)著跑了一圈土路，主要就是想試一下開(kāi)拓者的多種駕駛模式，真的很棒，并且底盤(pán)過(guò)濾這種路面的顛簸表現(xiàn)的也很完美，在車(chē)?yán)锘靖杏X(jué)不到搖晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2611公里
綜合評(píng)分
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越野：
它比較好的一點(diǎn)就是方向盤(pán)的手感很好，會(huì)讓人覺(jué)得上手比較輕松，不會(huì)太費(fèi)勁的感覺(jué)，而且輔助功能也不少。像平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候需要的那些大大小小的功能，其實(shí)它都能夠起到一定的幫助作用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控給我的直接感觸就是非常好開(kāi)，尤其是底盤(pán)非常的扎實(shí)，轉(zhuǎn)向的手感也非常不錯(cuò)，指哪打哪并不夸張。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)功能用起來(lái)挺方便的，操作也不復(fù)雜，整個(gè)泊車(chē)的過(guò)程很快很準(zhǔn)確。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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越野：
雪佛蘭家族的操控性那是沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)拓者雖然車(chē)身大，但是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，也沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向清晰，回正順暢，速度起來(lái)后方向盤(pán)就感覺(jué)重了，安全考慮設(shè)計(jì)。輔助駕駛自適應(yīng)巡航與車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)打開(kāi)只要車(chē)速超過(guò)60在高速路上都有自動(dòng)駕駛的感覺(jué)。底盤(pán)厚重硬朗給人一種緊湊一體的感覺(jué)，不像現(xiàn)代起亞有松散的感覺(jué)，懸架調(diào)教偏硬路感清晰。還沒(méi)有機(jī)會(huì)再泥濘路上試試四驅(qū)介入的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6541公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看這臺(tái)車(chē)子體型很大但是也能夠讓我輕松的駕馭畢竟我也有很多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)了嘛，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這簡(jiǎn)直就是小兒科平常開(kāi)著它跑在路上也能夠保障我們?nèi)胰说陌踩珕?wèn)題，畢竟車(chē)子內(nèi)部的一些安全配置很齊全再加上一些輔助駕駛功能也比較多能夠更好的協(xié)助著我媳婦兒那種新手小白更好的駕馭住它，方向盤(pán)不僅摸上去的質(zhì)感很細(xì)膩而且打方向時(shí)也不費(fèi)勁兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格34.14萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3644公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控算是不錯(cuò)的車(chē)子了，別看車(chē)子這么大，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不難。車(chē)身穩(wěn)定，速度快點(diǎn)也不會(huì)有晃動(dòng)的感覺(jué)。☆ 并線(xiàn)輔助:并線(xiàn)輔助功能很好用，特別是我們這種車(chē)子開(kāi)了很多年的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，更是明白這個(gè)功能的必要性。經(jīng)常都是拐彎的時(shí)候，突然就有車(chē)子沖出來(lái)，魂都要嚇掉了。有了并線(xiàn)輔助功能，真的是好多了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)指向清晰，沒(méi)有虛位，打方向很輕松，電子助力的方向，比起我原來(lái)的車(chē)子都輕很多。
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