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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(93)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(93)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格46.02萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)真的是有一種豪華車(chē)的質(zhì)感,同時(shí)這臺(tái)車(chē)給出的配置也真的是挺不錯(cuò)的,關(guān)鍵這個(gè)價(jià)位還非常的親民。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是,加了48V輕混以后,總感覺(jué)起步會(huì)有些肉,從靜止到速度起來(lái)這段時(shí)間會(huì)有踩不動(dòng)的感覺(jué),不如之前試駕過(guò)的老款沒(méi)有48V清混時(shí)候起步有勁兒。還有就是剎車(chē)有點(diǎn)高,而且前半段會(huì)有些軟,需要深踩才有信心剎住車(chē),不過(guò)這個(gè)我感覺(jué)是習(xí)慣問(wèn)題,畢竟我才開(kāi)了一個(gè)月,估計(jì)再開(kāi)一段時(shí)間習(xí)慣了就好了。
外觀(guān):前臉家族風(fēng)格明顯,淚眼大燈辨識(shí)度很高。側(cè)面十分修長(zhǎng),看著特別霸氣,即使蒙住車(chē)標(biāo)也一眼能認(rèn)出來(lái)是一輛美系SUV。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很柔和一點(diǎn),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是非常的簡(jiǎn)單溫馨,我認(rèn)為內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很人性化的就是它的材料用的很好,除了視覺(jué)和觸覺(jué)的體驗(yàn)感比較好以外,它還很好清理。這個(gè)內(nèi)飾看上去還明朗的,空間的利用上可以說(shuō)是達(dá)到了一種非常不錯(cuò)的表現(xiàn),他除了在車(chē)內(nèi)留下了很充沛的乘坐空間之外,還能夠增加車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物容量,主駕駛位和副駕駛中間的扶手下面也是一個(gè)影藏的儲(chǔ)物空閑,副駕駛正前方也有一個(gè)放東西的地方!
空間:空間很完美,看XT6的外形就知道空間非常大,三排六座的設(shè)計(jì)既符合家庭需求,也維持了寬敞的空間。后備箱更加實(shí)用,日常使用足夠,真的有大件或者很多東西要放的時(shí)候,可以把第三排座椅放倒,鏈接后備箱變成一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間。
配置:個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位,XT6真是好車(chē),該有的配置,空間,外觀(guān)設(shè)計(jì),駕駛和乘坐舒適性等等都不錯(cuò)。盾牌鑰匙設(shè)計(jì),個(gè)人覺(jué)得一般般。
動(dòng)力:動(dòng)力開(kāi)起來(lái)是非常平順的,在高速上超車(chē)也亳無(wú)壓力,相當(dāng)?shù)慕o力。
越野:
油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教屬于舒適型,很容易上手,腳感很好,方向盤(pán)也很輕,哪怕是新手開(kāi)起來(lái)也很容易上手。
油耗:在油耗方面,可能也是買(mǎi)車(chē)下來(lái)磨合的時(shí)間短吧,目前的油耗數(shù)據(jù)感覺(jué)有點(diǎn)高,而且加的還是費(fèi)用高的95號(hào)汽油,這方面消耗有點(diǎn)大,希望以后磨合時(shí)間長(zhǎng)了,數(shù)據(jù)能降低些。
舒適:真皮座椅還是很舒服的,座椅寬大而且不會(huì)給人空間局促擁擠的感覺(jué),腿也有地方放,我本人體重過(guò)200,之前對(duì)比試駕過(guò)昂科旗,坐進(jìn)駕駛位就會(huì)覺(jué)得很擁擠,尤其是腿部空間。車(chē)內(nèi)噪音異味:不得不說(shuō),老美的車(chē)子靜音做的是真不錯(cuò),車(chē)內(nèi)隔音效果是真的好,隔絕的大部分胎噪和路噪。尤其是放上音樂(lè)之后,車(chē)內(nèi)車(chē)外簡(jiǎn)直就是兩個(gè)世界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.77萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛空間很大,個(gè)人很喜歡戶(hù)外運(yùn)動(dòng),車(chē)輛載人及裝一些裝配非常好用
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意就是油耗,油耗確實(shí)高,目前平均油耗11.5L,有點(diǎn)心疼我的錢(qián)包。
外觀(guān):外觀(guān)很硬朗,線(xiàn)條明顯,喜歡的人就是喜歡,不喜歡的人也不會(huì)喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾太過(guò)沉穩(wěn)了,要是在年輕化就好了,再來(lái)點(diǎn)氛圍燈那就完美了哈哈
空間:這款車(chē)的空間必須足夠使用,三排座椅,二排空間很寬敞,180 150斤做到里面離前面座椅大概是一拳左右,三排空間就稍微有點(diǎn)緊張但是可以做人,前排必然不用說(shuō)必須夠用,它后排雖然安裝了座椅但是不妨礙他的后備箱空間,他的三排可以電動(dòng)放倒?傮w來(lái)說(shuō)是完全夠用的,空間絕對(duì)沒(méi)什么問(wèn)題畢竟是中大型SUV這種情況簡(jiǎn)直就是灑灑水啦。
配置:這車(chē)保值率挺高的買(mǎi)來(lái)感覺(jué)很劃算,也很值得。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力還可以,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)9at的變速箱百公里加速大概在8.65左右,還是很不錯(cuò)的,這款車(chē)確實(shí)是比較沉,但是跑起來(lái)感覺(jué)還好,動(dòng)力夠用,不會(huì)有使不上勁的感覺(jué)。
越野:
操控方面還不錯(cuò),多功能真皮方向盤(pán),加上一下輔助功能,比如換擋撥片,這個(gè)功能可以提高自己的操作感,也可以更精確的去跟換檔位。
油耗:一開(kāi)始我對(duì)這臺(tái)車(chē)的油耗預(yù)估是在13個(gè)油以上,畢竟這么大的車(chē),又是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗本身就不可能低。等到實(shí)際上路這一個(gè)月來(lái)看,表顯油耗11.2升的數(shù)據(jù)讓我特別滿(mǎn)意。
舒適:XT6的空間很大能讓乘坐者更有私人空間,主副駕駛位還配有化妝鏡,女士開(kāi)或者乘車(chē)的話(huà),補(bǔ)妝會(huì)很方便的。它還配有BOSE喇叭的音響,開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)著音樂(lè),音質(zhì)很好,比較舒心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格44.02萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):xt6的外觀(guān)也設(shè)計(jì)的非常對(duì)我胃口,還有這個(gè)音響采用是Bose音響,整車(chē)的音質(zhì)環(huán)繞效果非常好,同時(shí)也有一個(gè)降噪的效果,加上x(chóng)t6前排玻璃有雙層的玻璃,隔音效果真的非常好,我之前1月左右拜年的時(shí)候,因?yàn)榈燃t綠燈加上過(guò)年路口等紅綠燈的車(chē)也是非常的多,一些噪音也是非常的吵,我剛開(kāi)始是把窗戶(hù)搖下了一點(diǎn),真的非常吵,后面我把窗戶(hù)關(guān)了隔音效果真的nice,不說(shuō)全部噪音聽(tīng)不到,反正關(guān)了窗戶(hù)整個(gè)世界都清凈了,在加上我在聽(tīng)歌,真的非常舒適,Bose音響的音質(zhì)非常的震撼,加上我這個(gè)買(mǎi)的是個(gè)6坐車(chē),帶家人去拜年也不用開(kāi)2個(gè)車(chē),我家里的話(huà)是剛好有6個(gè)人,就剛好全部坐下,在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到的6坐車(chē)真的是非常少了,加上這個(gè)性?xún)r(jià)比方面,我覺(jué)得凱迪拉克算的上良心,美系車(chē)大家都說(shuō)會(huì)配置高一點(diǎn),動(dòng)力方面也不錯(cuò),之前很多人說(shuō)xt6一個(gè)6坐車(chē)動(dòng)力方面會(huì)不會(huì)帶不起?這個(gè)我本人也開(kāi)了3個(gè)月,動(dòng)力真的對(duì)于xt6絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)個(gè)6坐車(chē)干嘛去追求速度呢,那還不如去買(mǎi)個(gè)轎跑,現(xiàn)在的xt6最新款還想是搭在48v的混動(dòng),油耗在城區(qū)跑了3個(gè)月,本人親測(cè)只要9到10個(gè)油左右,感覺(jué)油耗還好,高速的話(huà)差不多8個(gè)左右,我近期高速上的少,可能沒(méi)我說(shuō)的那么準(zhǔn)確,價(jià)格在40w左右的6坐車(chē)真的很少,而且還要有這個(gè)駕駛感的車(chē)真不多,我個(gè)人感覺(jué)凱迪拉克的駕駛感是非常不錯(cuò)的,之前去看凱迪拉克的時(shí)候開(kāi)的試駕車(chē),開(kāi)了感覺(jué)真的非常的nice,買(mǎi)車(chē)不試駕和試駕完全是倆碼事。我對(duì)這個(gè)車(chē)是非常滿(mǎn)意的,要是旁邊的朋友要我推薦我肯定會(huì)推薦這款車(chē)。
缺點(diǎn):感覺(jué)內(nèi)飾還是可以提升一下,就是那個(gè)中控屏可以在大點(diǎn)。
外觀(guān):外觀(guān)方面沒(méi)什么可說(shuō)的,凱迪拉克豪華品牌的底蘊(yùn)是毋容置疑的,車(chē)身外形適合各個(gè)年齡段的車(chē)主,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),很大氣。尤其是豎向排列的前后車(chē)燈,完美融入了車(chē)身之中,夜晚辨識(shí)度很高,也很有品牌格調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾分主要是給用料和做工的,車(chē)內(nèi)基本上都是軟皮包裹,沒(méi)有軟皮包裹的地方是實(shí)木裝飾,并且基本上沒(méi)有異味,這一點(diǎn)好評(píng)。中控保留的一部分實(shí)體按鍵是加分項(xiàng),實(shí)體按鍵的好處就是習(xí)慣了之后可以只能盲操而不用低頭瞄一眼,比現(xiàn)在許多所謂科技感強(qiáng),純觸摸控制的中控要安全的多。想吐槽的一點(diǎn)就是2022年了,凱迪拉克還是舍不得上純液晶儀表和一塊尺寸再大一些的中控屏。
空間:車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5米,三排座每個(gè)位置都很寬松。使用第三排的時(shí)候后備箱也不小,行李夠放了。
配置:它的性?xún)r(jià)比比較高,跟同等級(jí)的車(chē)型相比,無(wú)論是空間、動(dòng)力還是配置,都是名列前茅的,實(shí)用性也非常強(qiáng),絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,朋友們坐我車(chē)都覺(jué)得動(dòng)力很強(qiáng),不管是高速上還是城市道路上,加速都是很快的,不會(huì)拖沓,超車(chē)很給力,路上大部分輕松能超過(guò)。市區(qū)行駛,更注重平穩(wěn),換擋很平順,不會(huì)有突兀感,坐在車(chē)?yán)镆脖容^舒服。
越野:
底盤(pán)非常的扎實(shí),雖然SUV的操控肯定是不如轎車(chē),但是XT6還是給我了小小的驚喜的,它的車(chē)身怎么長(zhǎng),但是各種操控都還是比較好的,倒車(chē)啥的也沒(méi)感覺(jué)不方便,要搞好幾把才能出來(lái),它的方向盤(pán)也比較輕便,沒(méi)有說(shuō)是沉甸甸的感覺(jué),女生開(kāi)的話(huà)也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
油耗:目前來(lái)說(shuō)油耗還沒(méi)降下來(lái),起步不能給大油門(mén),隨著它的性子,慢慢起步,畢竟這么大的車(chē)不是用來(lái)地板油的。
舒適:這款車(chē)舒適性真的挺不錯(cuò)的,車(chē)?yán)锟臻g很大,我沒(méi)選七座的車(chē)型,選的是六座的版本,我覺(jué)得六座的比七座的能實(shí)用一些,畢竟考慮了一下,坐七個(gè)人的機(jī)會(huì)還真的是不多,六座的空間利用率更高一些,而且中間是兩個(gè)獨(dú)立座椅,坐著也跟舒適一些。不管是家用還是商用都很合適。座椅有良好的包裹性,舒適的腰椎支撐,良好的減震效果,乘坐的舒適度比較的高?勘晨梢晕⒄{(diào)適合長(zhǎng)途旅行,更加的舒適! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制非常的人性化,除了空調(diào)包括座椅加熱通風(fēng)什么的都能分區(qū)控制。也非常的高級(jí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.17萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這車(chē)的配置,非常的豐富,一些配置也比較高級(jí),用起來(lái)很順手。
缺點(diǎn):1)小異響,應(yīng)該是駕駛位置右腿那側(cè)塑板的粘黏處的位置有輕微響動(dòng)(影響不大)2)輪胎2355520(在大點(diǎn)就好了)其他OK, 整體非常滿(mǎn)意!
外觀(guān):車(chē)身大,外觀(guān)霸氣,整體感受滿(mǎn)意外觀(guān)是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺豪華的配置特別的多,而且中控屏幕很好操控。
空間:空間方面絕對(duì)是我選擇XT6的首要原因,尤其是6座的布局簡(jiǎn)直就是重中之重,每個(gè)人都有自己的肚里座椅,不用像7座SUV那樣第二排需要擠著。而且平時(shí)第三排用不到的時(shí)候,完全可以當(dāng)大四座SUV用,后備箱可以放不少東西。
配置:外觀(guān)大氣穩(wěn)重,空間大假期帶家人自駕乘坐反饋都比較好。動(dòng)力充沛,開(kāi)著又穩(wěn)。油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),總得來(lái)說(shuō)XT6這車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在凱迪拉克的車(chē)型上很常見(jiàn),穩(wěn)定性好,動(dòng)力也非常強(qiáng)勁。車(chē)子買(mǎi)回來(lái)我就跑了一段高速,超車(chē)一樣犀利。
越野:
操控總體說(shuō)來(lái)還不錯(cuò),是就是個(gè)頭兒太大有點(diǎn)不太適應(yīng)。
油耗:市里開(kāi)車(chē)大概9到12,高速7到8個(gè)油耗。
舒適:車(chē)?yán)锏漠愇,不?個(gè)月就沒(méi)了,現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有任何味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格45.32萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程942公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是外形威猛大氣,像裝甲車(chē)一樣。很有安全感。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是車(chē)子油耗比較高,其他沒(méi)什么了。
外觀(guān):沒(méi)有老凱迪SUV的那種夸張感,更現(xiàn)代話(huà)更穩(wěn)重,雖然不像原來(lái)美系肌肉車(chē)那么激進(jìn),還是有一部分保留了下來(lái),流線(xiàn)型很強(qiáng),車(chē)頭橫向拉伸不是很長(zhǎng),進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)的沒(méi)那么大,說(shuō)小氣也不小氣,不過(guò)看上去沉穩(wěn)車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈都是LED,自動(dòng)調(diào)節(jié)高度 亮度,還有自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光燈車(chē)身做工:車(chē)身一圈鍍鉻條,多幾分商務(wù)感,除了車(chē)頭車(chē)尾的凱迪拉克的大標(biāo),周?chē)加袆P迪拉克的標(biāo)車(chē)輪設(shè)計(jì):辨識(shí)度不是很高,普通的老凱迪樣式,不過(guò)這玩意兒說(shuō)換就換了,感覺(jué)要是換個(gè)電鍍輪轂就絕了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料是比較好,做工上也比較細(xì)致。我就是覺(jué)得液晶屏太小了,因?yàn)閄T6車(chē)內(nèi)很大很寬敞,這么小的屏幕顯得很小氣。
空間:它的空間挺大,不管是坐在前排還是后排,都挺寬松的。腿能伸展開(kāi),頭頂也還有空間,讓人更有空間感。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的,中央扶手箱和手套箱可以放下不是經(jīng)常拿的物品,保存很方便。門(mén)板那可以放些備用的小物品,隨時(shí)拿取很方便的。
配置:性?xún)r(jià)比肯定是很不錯(cuò)了,優(yōu)惠也蠻多的,滿(mǎn)意
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力夠用,因?yàn)?座車(chē)的原因好多人會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不夠用,本人覺(jué)得2.0t的非常夠用,237匹馬力加上一個(gè)48v的輕混動(dòng),對(duì)于6座車(chē)夠用,畢竟開(kāi)這個(gè)車(chē)也不是為了比速度。
越野:
操控轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn),變速箱匹配的特別靈敏,而且剎車(chē)也非常的給力。
油耗:油耗滿(mǎn)意,市區(qū)11個(gè)油,比預(yù)期低,高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)
舒適:車(chē)輛整體沒(méi)問(wèn)題,第二排單獨(dú)兩個(gè)座位稍微差了點(diǎn),有點(diǎn)缺失豪華
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格46.32萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的空間是比較大的,比家里用的轎車(chē)要大很多,家里老人和小孩乘坐感覺(jué)會(huì)更寬敞些。老人不喜歡坐車(chē)很大的原因是車(chē)內(nèi)感覺(jué)憋悶,買(mǎi)了這款車(chē)后,他們很喜歡,感覺(jué)會(huì)比較舒服些。
缺點(diǎn):剎車(chē)板踩起感覺(jué)很重,堵車(chē)時(shí)走走停停腳一直放在剎車(chē)版上腳很快就會(huì)覺(jué)得累,所以對(duì)XT6的剎車(chē)踏板不滿(mǎn)意。還有對(duì)XT6的液晶屏大小不滿(mǎn)意,XT6這么大的車(chē)車(chē)子配這么小的屏幕顯得小氣了。
外觀(guān):在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面,作為大品牌車(chē)子,造型絕對(duì)是漂亮的。整體看著很有運(yùn)動(dòng)感,側(cè)身看感覺(jué)有年輕化氣息,非常的時(shí)尚大氣。開(kāi)著它出門(mén),會(huì)非常的拉風(fēng),回頭率很高。
內(nèi)飾:整體做工比較良心,座椅的包裹,中控的接縫都還不錯(cuò)
空間:滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)乃膫(gè)人的裝備全部放下,空間頂呱呱
配置:很適合二胎家庭,還有自駕游;底盤(pán)不是高,有路牙的地方還得多注意,車(chē)買(mǎi)了主要還是父母開(kāi),他們感覺(jué)舒服就是我們子女的高興,說(shuō)真的他們辛苦奮斗大半輩子了,是時(shí)候該好好放松放松去那玩玩去了,這車(chē)整體從各個(gè)方面來(lái)講就是主打舒適購(gòu)車(chē):沒(méi)有加價(jià),凱迪拉克你懂的上線(xiàn)就打折;不像某某熱門(mén)車(chē)型漫天加價(jià),要見(jiàn)車(chē)就得要加價(jià)品牌評(píng)價(jià):絕對(duì)不是在打廣告,不說(shuō)別的系什么車(chē)型,就說(shuō)凱迪拉克基本上可以做到國(guó)內(nèi)外統(tǒng)一定價(jià)
動(dòng)力:我還是挺喜歡這個(gè)車(chē)子的,但是我感覺(jué)它主要還是在中后期行駛的過(guò)程當(dāng)中稍微有一點(diǎn)頓挫感,沒(méi)有說(shuō)是那么明顯的持續(xù)加速表現(xiàn),前期的話(huà)做的還是非常不錯(cuò)的,起步加速都很給力,也算是比較有爆發(fā)力的那種。
越野:
在操控上,這個(gè)檔次的車(chē)子當(dāng)然是不會(huì)有任何問(wèn)題的,大多數(shù)人絕對(duì)都能輕松駕馭。它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中,握感很好,轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確,很好控制。踏板踩起來(lái)也是很靈敏的,車(chē)身響應(yīng)速度夠快。
油耗:現(xiàn)在我這款車(chē)的油耗是在十多個(gè)左右,還可以吧,畢竟這款車(chē)很沉,再加上我可能有時(shí)候提速過(guò)猛,剎車(chē)太快,都會(huì)導(dǎo)致他的油耗偏高,看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧。但是我覺(jué)得這個(gè)油耗算是可以了,畢竟美系車(chē)型的油耗都不低,拋開(kāi)美系車(chē)別的品牌真正開(kāi)到路上其實(shí)油耗也都差不多少,沒(méi)有想象中的差距怎么大。
舒適:乘坐起來(lái)非常的舒服,人體接觸到的都是軟材料,很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格44.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力強(qiáng),各項(xiàng)配置齊全,外觀(guān)大氣,駕駛乘坐舒適,中間獨(dú)立2排座椅舒服。
缺點(diǎn):第二排座椅角度調(diào)節(jié)不是很好用,過(guò)道稍微有點(diǎn)窄
外觀(guān):外觀(guān)xt6,我個(gè)人喜歡這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì),這個(gè)大燈的識(shí)別度非常高,前面采用的矩陣式大燈,后面采用的飛翼式尾燈,看起來(lái)非常用美感。
內(nèi)飾:雖然是豪華品牌,用料足,細(xì)節(jié)做工到位,但屏幕使用太吝嗇,不夠有科技感。
空間:空間非常大,3排的空間設(shè)計(jì)不影響個(gè)人的舒適。
配置:價(jià)格在40萬(wàn)左右的中大型豪華品牌SUV里面,我覺(jué)得XT6確實(shí)是屬于性?xún)r(jià)比比較高的。尤其是價(jià)格優(yōu)勢(shì),同價(jià)位的沒(méi)有XT6的配置,同配置的價(jià)格又遠(yuǎn)超XT6。他就是屬于各個(gè)方面都不突出,但又都能照顧到的那種類(lèi)型,家用空間足夠絕對(duì)能滿(mǎn)足全家人一起出行的需求,做商務(wù)用車(chē)檔次感又很強(qiáng),無(wú)論是出差,還是接送客戶(hù)都不會(huì)掉面子。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,別看那么大,動(dòng)力說(shuō)有就有,加速流暢,本身就是AT變速箱又加了輕混,踩油門(mén)反應(yīng)快
越野:
操控方面我覺(jué)得還不錯(cuò),這么大的車(chē),轉(zhuǎn)向很輕,指向也很精準(zhǔn)。并且車(chē)身穩(wěn)定性不錯(cuò),跑高速很穩(wěn)當(dāng)。開(kāi)起來(lái)很容易上手,并且視野很開(kāi)闊。
油耗:目前開(kāi)了4000多公里,整體的油耗表現(xiàn)我是比較滿(mǎn)意的。我平時(shí)上下班堵車(chē)油耗11升左右,其他時(shí)間段油耗8-9升,高速開(kāi)起來(lái)油耗比較省6-7升油耗,開(kāi)定速巡航油耗6升左右。
舒適:舒適性好,尤其第二排的獨(dú)立座椅,寬敞,座椅軟硬適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):xt6的外觀(guān)也設(shè)計(jì)的非常對(duì)我胃口,還有這個(gè)音響采用是Bose音響,整車(chē)的音質(zhì)環(huán)繞效果非常好,同時(shí)也有一個(gè)降噪的效果,加上x(chóng)t6前排玻璃有雙層的玻璃,隔音效果真的非常好,我之前1月左右拜年的時(shí)候,因?yàn)榈燃t綠燈加上過(guò)年路口等紅綠燈的車(chē)也是非常的多,一些噪音也是非常的吵,我剛開(kāi)始是把窗戶(hù)搖下了一點(diǎn),真的非常吵,后面我把窗戶(hù)關(guān)了隔音效果真的nice,不說(shuō)全部噪音聽(tīng)不到,反正關(guān)了窗戶(hù)整個(gè)世界都清凈了,在加上我在聽(tīng)歌,真的非常舒適,Bose音響的音質(zhì)非常的震撼,加上我這個(gè)買(mǎi)的是個(gè)6坐車(chē),帶家人去拜年也不用開(kāi)2個(gè)車(chē),我家里的話(huà)是剛好有6個(gè)人,就剛好全部坐下,在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到的6坐車(chē)真的是非常少了,加上這個(gè)性?xún)r(jià)比方面,我覺(jué)得凱迪拉克算的上良心,美系車(chē)大家都說(shuō)會(huì)配置高一點(diǎn),動(dòng)力方面也不錯(cuò),之前很多人說(shuō)xt6一個(gè)6坐車(chē)動(dòng)力方面會(huì)不會(huì)帶不起?這個(gè)我本人也開(kāi)了3個(gè)月,動(dòng)力真的對(duì)于xt6絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)個(gè)6坐車(chē)干嘛去追求速度呢,那還不如去買(mǎi)個(gè)轎跑,現(xiàn)在的xt6最新款還想是搭在48v的混動(dòng),油耗在城區(qū)跑了3個(gè)月,本人親測(cè)只要9到10個(gè)油左右,感覺(jué)油耗還好,高速的話(huà)差不多8個(gè)左右,我近期高速上的少,可能沒(méi)我說(shuō)的那么準(zhǔn)確,價(jià)格在40w左右的6坐車(chē)真的很少,而且還要有這個(gè)駕駛感的車(chē)真不多,我個(gè)人感覺(jué)凱迪拉克的駕駛感是非常不錯(cuò)的,之前去看凱迪拉克的時(shí)候開(kāi)的試駕車(chē),開(kāi)了感覺(jué)真的非常的nice,買(mǎi)車(chē)不試駕和試駕完全是倆碼事。我對(duì)這個(gè)車(chē)是非常滿(mǎn)意的,要是旁邊的朋友要我推薦我肯定會(huì)推薦這款車(chē)。
缺點(diǎn):目前還是沒(méi)有的,急剎車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)異響,但是不影響使用,不知道是什么原因,目前也是沒(méi)有開(kāi)到SSSS店里面去看看,看啥時(shí)候過(guò)去的時(shí)候問(wèn)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題。
外觀(guān):外觀(guān)豪華大氣,真的很好看,一些細(xì)節(jié)做的也很精致。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的樣式,看著很高端大氣。大量的皮質(zhì)材質(zhì)使用,讓它更有檔次感。中控屏尺寸合適,操作流暢度也是可以,功能豐富,很有科技?xì)庀ⅰ?/span>
空間:車(chē)內(nèi)空間要是滿(mǎn)員的話(huà)可能不是很寬裕,過(guò)道稍微有點(diǎn)窄后備廂容積:也不是那么理想,行李箱的話(huà)正常尺寸放下兩個(gè)之后就夠嗆了,如果第二第三排座椅都放倒了,那就很完美了☆ 第三排空間:要是做個(gè)180左右的人但凡稍微有點(diǎn)胖,就顯得擁擠
配置:看車(chē)幾個(gè)月,試駕多次,綜合研究后,還是覺(jué)得XT6 綜合性?xún)r(jià)比最高
動(dòng)力:動(dòng)力真的很好,真不像這么大的個(gè)頭,沒(méi)想到提速這么快。
越野:
我特別喜歡這車(chē)子,覺(jué)得操控起來(lái)挺好上手的,也是比較順手,因?yàn)橹皼](méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)子,但是感覺(jué)它的輔助功能挺多的,方向盤(pán)也沒(méi)有想象中那么沉,所以在駕駛的時(shí)候這個(gè)手感比較不錯(cuò)。
油耗:目前新車(chē)階段,油耗還有點(diǎn)高,畢竟自重有這么大,等后期公里數(shù)起來(lái)了在上圖
舒適:座椅采用的真皮座椅包括一個(gè)座椅加熱,空間大,座著非常舒服,同時(shí)空調(diào)也是雙驅(qū)的獨(dú)立空調(diào),方便每個(gè)人的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格45.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)說(shuō)用車(chē)1個(gè)月的感受(6座4驅(qū)豪華):1、空間座椅:7座車(chē)的第二排中間位置不舒服(普遍偏硬偏高,座椅拼接處多少有點(diǎn)傾斜)偶爾應(yīng)急可以,不適合長(zhǎng)座, 我家多數(shù)5人乘車(chē),這一點(diǎn)6座車(chē)太舒服了,第三排放倒1個(gè)座椅(增加儲(chǔ)物空間),超滿(mǎn)意;2、油耗,疫情原因這1個(gè)多月也沒(méi)出了北京城, 都是上下班早晚高峰出行,油耗11個(gè)左右,這一點(diǎn)低于預(yù)期,很滿(mǎn)意;3、駕駛視角:車(chē)頭略高,前風(fēng)擋角度小,導(dǎo)致低速市區(qū)駕駛視線(xiàn)不是很好。但360全景攝像頭彌補(bǔ)了這個(gè)問(wèn)題,在出入庫(kù)停車(chē)時(shí)非常方便,滿(mǎn)意;4、內(nèi)飾: 除了屏幕有點(diǎn)小,其他都OK 5、車(chē)機(jī):看到不少吐槽車(chē)機(jī)問(wèn)題的,我暫時(shí)沒(méi)遇到,目前反應(yīng)靈敏迅速,好評(píng);
缺點(diǎn):最不愿滿(mǎn)意的還沒(méi)有,內(nèi)飾要是能有點(diǎn)別的顏色就好了。
外觀(guān):其實(shí)當(dāng)初看到這些車(chē)子第一眼的時(shí)候就被它吸引了,這樣的車(chē)子它不光是有顏值而且是有實(shí)力,把它當(dāng)成一個(gè)代步車(chē)來(lái)說(shuō),絕對(duì)是比較有魅力的一個(gè)車(chē)子,是比較吸引我的一個(gè)車(chē)子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有什么異味的存在,很快就散去了,我基本都是天天通風(fēng),所以異味很快就散去了。
空間:空間雖然不如商務(wù)車(chē),但是在suv里面算是大的了。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的,總體來(lái)說(shuō)40多就能到手,優(yōu)惠力度也算是比較到位了,主要是看中了這款車(chē)。這家店的服務(wù)也還算尚可。再說(shuō)了在這個(gè)價(jià)位里找不到在比他更合適的了,配置還不錯(cuò),還夾帶boss音響,配備的功能也都還可以。這款車(chē)其實(shí)是屬于同競(jìng)品中性?xún)r(jià)比最高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)挺棒的,車(chē)速提起來(lái)也很快,變速箱反應(yīng)很及時(shí)。
越野:
視野開(kāi)闊,空間大,轉(zhuǎn)向靈活指哪打哪。駕駛體驗(yàn)好。一些輔助功能是非常有用的,如變道警告和倒車(chē)影像對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō),這些輔助功能對(duì)女性太友好了,雖然我老婆開(kāi)車(chē)的幾率不是那么高,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)太大了她不敢開(kāi)。
油耗:油耗我個(gè)人覺(jué)得還是比較省油,現(xiàn)在搭在的48v的輕混,加上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)可變缸的技術(shù),跑城區(qū)大概9到10個(gè)油左右,高速會(huì)更少一點(diǎn)。
舒適:車(chē)子舒適度確實(shí)是高,乘坐的感受也非常好,這個(gè)車(chē)子它的座椅的支撐性和表現(xiàn)程度什么的做的也非常好,駕駛起來(lái)整個(gè)舒適的感受讓我覺(jué)得很踏實(shí),座椅舒適度也是真的高,而且也有很多的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格44.42萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這個(gè)車(chē)子它有很多優(yōu)秀的地方,我認(rèn)為這些細(xì)節(jié)地方處理的都很不錯(cuò),但是對(duì)于我而言,我認(rèn)為它的內(nèi)飾的整體的細(xì)節(jié)以及它的性?xún)r(jià)比做得非常好。作為這樣一輛實(shí)用性的車(chē)子而言,它的做工和整體表現(xiàn)已經(jīng)是非常吸引人的了,而且我個(gè)人不是特別追求那種華而不實(shí)的感覺(jué),我更喜歡像它這種簡(jiǎn)潔大方,實(shí)用性強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)子,這樣的話(huà)會(huì)更加符合我對(duì)車(chē)子的需求。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是價(jià)位了,好說(shuō)歹說(shuō),優(yōu)惠就是不能少,都磨破嘴皮子了,還是不行呢。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣穩(wěn)重,大燈和尾燈辨識(shí)度高,整體顏值非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,給我一種簡(jiǎn)約的感覺(jué),太靚麗也我個(gè)人覺(jué)得會(huì)審美疲勞,整個(gè)車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)就非常的干凈。
空間:空間夠大,中間獨(dú)立2排座椅,后排可以坐3個(gè)小孩,電動(dòng)放倒第三排,可以躺下睡覺(jué)了。
配置:性?xún)r(jià)比確實(shí)很高,我很滿(mǎn)意,外觀(guān)顏值高了,動(dòng)力也是強(qiáng)勁,駕駛感受非常好,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:加速平穩(wěn)順暢,四種操作模式就是切換鍵不太方便。
越野:
方向盤(pán)靈敏,都是這車(chē)剎車(chē)硬,但是我覺(jué)得和其他車(chē)剎車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。
油耗:喲普好也算還行吧,還能接受,不省油。畢竟這么大的車(chē)。
舒適:這款車(chē)的舒適性絕對(duì)是他的主打,這個(gè)車(chē)的隔音效果絕對(duì)是杠杠的,完全一點(diǎn)毛病沒(méi)有。他的主副駕駛有前后調(diào)節(jié)、拷貝調(diào)節(jié)、4向高低調(diào)節(jié)、2向腰部支撐還有座椅加熱功能,他的調(diào)節(jié)會(huì)根據(jù)人體進(jìn)行一個(gè)調(diào)節(jié)會(huì)讓你以一個(gè)最舒服的姿勢(shì)來(lái)駕駛和乘坐車(chē)輛,就算是出去自駕游,駕駛?cè)藛T也能好好的玩耍,回來(lái)的路上也不會(huì)太累,舒適度絕對(duì)是靠前的。
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