一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：初冬時節(jié)，漫步在剛下過大雪的赤峰街頭，恰好可以聽見腳下踩雪咯吱咯吱的聲音。在干燥靜謐的冬日暖陽里，感受到了這個冬天的寒冷，寒風(fēng)簌簌的吹著，我終于買了惦念已久的凱迪拉克XT6。雖然剛兩個多月的時間，但是它帶給我和我家人的溫暖無以言表。用到現(xiàn)在最滿意的是空間，舒適度還有性價比。多變的空間，可以滿足不同的需求，對于我們四口之家來說，平時最后面知道的座椅放倒用作后備箱，偶爾回老家老媽總是給那好多吃的，這個大后備箱恨不得把家里所有的東西都拿上。而且座椅也坐著特別舒服，開長途一點會累，再加上座椅加熱遠程啟動這些功能，對于寒冷的冬天來說，熱幾分鐘車?yán)镆幌伦泳蜏嘏恕?/span>
缺點：暫時無，情人眼里出西施，沒什么不滿意的。
外觀：樣子很大氣，黑色的更顯大，而且自己改了個更大的雪地胎，開起來更舒服了
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能暫時的上中規(guī)中矩吧，實際上看下來的時候還是挺滿意的，并沒有想象中那種塑料件特別多的感覺。在整體的一個氛圍上，還是他很想去給你營造成豪華的感覺，但實際上可能功力不夠，只能堆料堆上去的那種感覺。
空間：空間非常多變，最后兩排也都是電動的，可以根據(jù)乘坐人數(shù)靈活的調(diào)整，非常喜歡這一點，而且后備箱能拉好多東西
配置：實用性還是很不錯的，但是它整體的折扣不是很大。
動力：XT6 新增了48V輕混， 在保證動力的情況下，能做到節(jié)油減排， 2.0t發(fā)動機配以九速手自一體變速箱， 動力操控同級別中最優(yōu)， 操控比較好，轉(zhuǎn)彎加速變道都不錯，沒有想象中那么笨， 剎車制動比較硬，可能每個車型都有不同吧，熟練一段時間就好啦。
越野：
本身車身比較重，然后車子也比較大，開起來的時候不是那么的跟手的，但是坐起來的時候就覺得挺舒服的，畢竟還是坐的人比較多，所以這個側(cè)重也非常的合理。
油耗：油耗還行，綜合油耗在11-12個油之間，跑高速得話也就八九個油左右，感覺這么大塊頭一個車這個油耗還說得過去。
舒適：這款車舒適性沒話說的，畢竟是豪華品牌，在一些舒適性的配置上都下的很足。然后車身的一些懸掛呀，包括音響這些配套的感覺都是豪華配置。最主要選這款車，還是因為他做起來比別克稍微豪華一點。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格44.02萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2436公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是凱迪拉克XT6的超大空間，由于我是做酒水生意，所以平時出差比較多，拉樣品和箱子比較多，所以比較看中大空間，當(dāng)時選車也很苦惱，因為大空間的車也看了別的品牌，但是都太丑了，根本不像一個SUV，價格還特別貴，直到去看凱迪拉克XT6才看到了自己滿意的車。
缺點：目前來說，不太滿意的是，車子比較大，在市區(qū)開會比較難超車，油耗也會比較偏高。
外觀：外觀是比較簡約的，也非常的精致，看起來一點都不俗氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，我個人比較喜歡簡單的，不喜歡太復(fù)雜的，自己加裝了64色的氛圍燈
空間：本人182、83公斤、寬敞的很、二排三排都足夠☆ 空間設(shè)計亮點:擋把下面儲物地方還是不錯的☆ 第三排空間:二排調(diào)整好后頭部一拳、腿部三指的前提下、三排腿部一指、頭部二指、頭部距側(cè)窗40-50厘米乘坐空間:駕駛位空間足夠大了、很寬敞后備廂容積:三排豎起的話后備箱日常足夠用、三排放倒的話就直接遠行了車內(nèi)儲物能力:各個位置的儲物空間中規(guī)中矩、除了第三排杯架和中控下方儲物格、都差不多家人乘坐評價:家人很滿意、座椅舒服、空間寬敞日常用車:日常用車兩大一小、偶爾三大一小、極少數(shù)四大兩小、絕對夠夠的
配置：性價比還不錯。送了兩次保養(yǎng)。服務(wù)也都挺好，整個車的性價比我覺得是很棒的。如果是這個價位，我挺推薦凱迪拉克xt6這個車的。性價比不錯。
動力：起步慢是肯定的、到五六十速度就好了、油門剎車偏軟起步加速動力:爬坡沒什么問題、目前沒有遇到很陡的跑高速:高速的話120很輕松、開四驅(qū)模式會感覺整體穩(wěn)很多、并線加速也反應(yīng)也很快開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對動力的影響沒感覺到、滿載沒有過上坡動力:出庫上坡就兩千多轉(zhuǎn)、也沒覺得爬不上去
越野：
方向盤操控起來很輕盈，轉(zhuǎn)向什么的也都很輕松，還有這個底盤高度適中，通過性不錯。
油耗：有號還可以吧，是一個左右這么大個的車子不算高。
舒適：座椅采用真皮包裹， 手感比較好，坐著也非常的舒服， 略略空調(diào)配有空氣過濾系統(tǒng)，不管是聲音還是吹風(fēng)都比較舒服， 前排座椅帶加熱跟通風(fēng)，乘坐的舒適感會更加的愜意， 給客戶帶來了整體舒適度很高
|
|
購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.57萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超高的性價比 ，6座設(shè)計解決了出現(xiàn)困擾，再也不要開兩臺車子了。顏值霸氣十足。
缺點：中控屏有點小，配上大屏給人的體驗應(yīng)該會更好。油耗方面略高，不知道后續(xù)能不能再降一些。
外觀：外觀的話很霸氣，像一輛坦克。非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點太落后了，中控臺看起來比較平整比較簡約，中控屏幕有點小，三幅式方向盤運動感非常強，內(nèi)飾的用料方面看起來還是比較有檔次感的，大量真皮材質(zhì)包裹。
空間：其實5米多的車身三排座椅，也差不多就這空間，后尾箱就壓得挺小的，看4s店里放的20寸行李箱就剛剛好，后排座椅可以平鋪放倒，裝大件的東西就考慮坐少兩個人吧。
配置：我認為性價比是最高的，在這些豪華品牌里，不知道以后保養(yǎng)貴不貴，后期再看看吧
動力：起步還是很的，稍稍給油也會有推背感，這么大個車開起來特別輕巧
越野：
整體開起來特別輕快，方向盤也輕巧，而且速度快了也不會輕飄飄的，給人特別大的安全感
油耗：市區(qū)開燈紅綠燈一般都油耗比較高，一般去到12個油左右，高速上開其實還好，一般10個油左右。
舒適：乘坐舒適、沒有異味、噪音隔絕有待加強☆ PM2.5過濾裝置:本身也沒覺得有異味、空氣過濾是自動的、開著就開著反正對身體好座椅加熱:三檔可調(diào)、默認最高檔、偏熱了、其實二檔就行了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后獨立、前面不開就讓后面自己開吧、出風(fēng)口很多、三排腳下那是風(fēng)真大☆ 第三排舒適性:第三排的話小朋友還行、大人差點意思、我的話最多坐一小時就扛不住了、不過日常主要還是用第二排、第二排最舒服就行了座椅舒適性:美式大沙發(fā)、寬度、長度、軟硬都很合適、包括第三排車內(nèi)噪音異味:風(fēng)燥稍大、胎噪沒什么感覺、無異味。那個主動降噪感覺就是自動提高音量而已…空調(diào)效果:空調(diào)無異味、出風(fēng)口很多、后排溫度有保障懸架減震舒適性:減震效果不錯、速度稍快的話有震感但不顛簸
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格46.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方要說就是這個車子，他確實挺大個的，然后他動力很足也是四驅(qū)系統(tǒng)。
缺點：不太滿意的是2.0T的動力，開起來實在太弱了，如果有3.0T的動力就是很好了。
外觀：外觀大氣、魁梧、棱角分明、氣場強大、豪華感十足的車燈設(shè)計:燈組設(shè)計很犀利、轉(zhuǎn)向輔助照明區(qū)域很人性、自動大燈太方便了車身做工:質(zhì)量很好、敦實啊、只是如果能少點鋼、多點鋁、就更好了、感覺車身偏重一點車輪設(shè)計:看起來很結(jié)實、尺寸也夠大、沒必要換、除非換個樣式吧
內(nèi)飾：設(shè)計上中規(guī)中矩，用料是挺好的，就是中控屏看著有點小。
空間：整個車的空間確實是2排最舒適，空間非常的好，第三排空間相對差一點點，不過不會差很多，第三排還有杯架，充電口，出風(fēng)口，小夜燈，真的是麻雀雖小五臟俱全啊，該有的功能都有了，二排空間還能翹個二郎腿什么的，過道剛剛好，不是很大，但也不小，主駕駛位置有點坐在二樓開車的感覺，哈哈哈，底盤還是挺高的。
配置：XT6的配置很可以，和價位是匹配的。細節(jié)處很貼心，做工也比較精致。綜合來說，性價比挺高。
動力：動力時刻都在線，不會因為時間的增長而有退縮。
越野：
輔助功能很多，360度全景影像，定速巡航，前后駐車?yán)走_等。連倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都配備了，讓倒車停車什么的變得更加方便。方向盤也很有握感。總的來說，車子大，但不難開。
油耗：都說美系車油耗高，而凱迪拉克XT6又定位中大型SUV，在油價日益增長的當(dāng)下自然要考慮經(jīng)濟性，所以XT6配備了9AT變速箱和48V輕混系統(tǒng)，開著更加平順、響應(yīng)更快，且更節(jié)能的動力輸出，對于這樣一臺“大塊頭”來說實屬優(yōu)秀。
舒適：座椅的材質(zhì)做工用料都很出眾。并且我的家人對于XT6的評價都很高，家里有老人和孩子，父母說沒有顛簸感而且車內(nèi)的降噪功能處理的不錯，新車的異味也不算太重，總體很滿意這款車。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格46.32萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8889公里
綜合評分
|
優(yōu)點：XT6的動力是我很滿意的一點，2.0T的發(fā)動機很夠用，動力反應(yīng)很積極�？臻g大得很，家用不用擔(dān)心空間問題。這么大的車子，內(nèi)部空間非常寬敞，滿載情況下也不會感到擁擠。儲物能力很強。
缺點：最不滿意的地方，嗯，應(yīng)該說是他這輛車的中控，我覺得是有點小。
外觀：外觀上挺滿意的，因為它并不像傳統(tǒng)的那種商務(wù)車的感覺，但實際上我們用的時候是把它當(dāng)商務(wù)車用的，但是自己偶爾開出去的時候，人家也不會覺得你就是租來的那種車的感覺。
內(nèi)飾：科技感稍遜吧、略微提升就夠了、那個什么什么大曲屏的、搬過來也突兀、不合適的。設(shè)計簡約大氣、用料給力☆ 車聯(lián)網(wǎng):聯(lián)網(wǎng)個別功能不穩(wěn)定、比如應(yīng)用商店。個別app信息更新不及時、從早到晚都是一樣的新聞、哈哈☆ 氛圍燈:單色、跟沒有一樣、沒有存在感、雖說太花哨也不好、但這隱藏的太深了吧☆ 語音控制:挺好用的、反應(yīng)速度很快、建議安裝百度app直接用“小度”舒服很多異味異響:沒有異味也是看中的一個點吧、真沒啥味、也沒有異響屏幕音響:屏幕不大日常用著玩吧、導(dǎo)航的話也是掃一眼、不會去盯著看、音響給力、到處都是喇叭內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)大部分都是皮子包的、沒有什么塑料感、車頂是啥、布吧、有海綿的布
空間：這車的內(nèi)部空間還是很不錯的，特別適合作為家庭用車，2+2+2的空間布局，尤其是第三排空間，不僅進出方便，乘坐空間也要比很多同級別車型寬敞，車內(nèi)大大小小的儲物空間也挺多，還配有好幾個USB接口，非常方便實用，因為有了它，我們一家人去了更多的地方玩，后備箱空間不大，但是第三排可以支持一鍵放倒，放倒之后的空間就非常不錯了，整個人坐進去都是毫無問題的，能完全滿足各種載物需求。
配置：買這款車座子的時候4s店送了很多精品，例如3年六次保養(yǎng)，鍍晶等，所以我感覺挺實在的。
動力：237馬力，是可快可慢，收放自如。跑高架穩(wěn)的很
越野：
能快速的與你的身體融為一體，做出相應(yīng)的預(yù)判。
油耗：目前看，油耗大概在11點多，和我預(yù)期的10點多油還有一定距離，后續(xù)磨合磨合再看看情況。
舒適：舒適度我覺得還是不錯的，它的座椅還是挺舒服的。然后它的第二排座椅也是很不錯，因為它是獨立的一個座椅。而且第二排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，而且可以單獨的控制。比如說小孩或者我媳婦兒坐到后排的時候，他就可以自己調(diào)他喜歡的溫度。這點兒還是不錯的。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：目前看下來最滿意的就是這款車的外形還是比較夸張的。本來就是想買一個7座的SUV，或者說是MPV開出去接客戶的時候可以放入方便一點。之之后自己朋友介紹了這款車的時候，感覺還是非常不錯的。從外形上面包括動力啊，一些里面的內(nèi)飾做工，感覺都還很滿意。
缺點：我是搞不明白凱迪拉克的喇叭了，真的好幾次沒按明白，有時候按了好幾個地方都沒按對，其次還有得很用力才能按上，我天哪，還有內(nèi)飾我覺得有點簡約，普普通通的，新車味道還是有點大的，現(xiàn)在大冬天又不能開窗，有點難受，油耗也ok的，畢竟車子這么重，動力還給力，油耗高一點點還是能接受的。
外觀：外觀一直延續(xù)著凱迪拉克鉆石切割面，很好看。
內(nèi)飾：中控中規(guī)中矩，適合我的風(fēng)格，成熟穩(wěn)重。沒浮夸的裝飾，簡單耐看
空間：空間挺寬敞的，不管是乘坐空間還是儲物空間都很夠用，我們一家人出去旅游也能滿足。
配置：性價比，我覺得這個車毋庸置疑是靠前的了，畢竟價格比較合適，空間啊動力啊，各方面都挺喜歡的。性價比滿分。
動力：動力方面對我來說完全夠用，剛剛好，動力澎湃，響應(yīng)敏捷，行駛起來超級順暢。
越野：
操控感覺很好，車雖然大，但是開著特別輕巧，方向盤也特別輕巧，而且速度快了也不會出現(xiàn)輕飄飄的感覺，很扎實
油耗：SUV的話油耗稍微高點那是必然的。我大多數(shù)時間在市區(qū)開，紅綠燈比較多，上下班堵車也是經(jīng)常的事，平均油耗大概13個左右，而且油耗的話和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，可能后期磨合磨合還能再少點。
舒適：對于6座車的舒適家里的老人都說非常好，我是很少能坐2排，我都是當(dāng)司機的份，座椅舒適度比較中等，畢竟是一臺美國車，bose音質(zhì)非常的好，就是車內(nèi)的味道有點大啊，嫌棄喲，23排的功能都安排上了，非常的人性化跟省心。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格46.22萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：凱迪拉克xt6這個車子的車內(nèi)空間是我最滿意的，布局很合理，我們一家人滿載的情況下，還能裝很多東西。
缺點：中控屏有點小，配上大屏給人的體驗應(yīng)該會更好。油耗方面略高，不知道后續(xù)能不能再降一些。
外觀：凱迪拉克家族式鉆石切割工藝，外觀有棱有角，非常的霸氣，獨特的豎立矩陣式大燈可以說是非常有辨識度了。造型風(fēng)格非常特殊，大老遠就能看出來是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾該吐槽一下下了，比較中式風(fēng)，氛圍感就沒有了，不過功能還是很齊全的，還有那個中控屏就真的有點小氣啊，旋轉(zhuǎn)音量就非常的方便，很酷，不過整體質(zhì)感還是挺不錯的，都做的軟包，雙縫線，一點塑料感都沒有，就是味道大了點，可能是真皮的味道吧，門把手很厚實，還有點重，美國車的質(zhì)量我還是非常放心，很良心。
空間：車內(nèi)的扶手箱和儲物格都有一定的儲物能力，可以放很多東西。
配置：對于一款6座豪華suv來說，xt6的性價比真的是很高的。首先配置就秒殺很多品牌，再者優(yōu)惠力度，再者就是駕駛感。超值。
動力：當(dāng)時試駕的時候給我感覺就是沒什么毛病，只能說它是一款非常有實力的車，起步加速都很快，即使在高速上也能輕輕松松的超車，動力方面比其他品牌車子做的要更好更加迅猛。
越野：
車子雖然很大，但是方向盤沒有想象中的難把握，方向是指哪打哪。非常棒
油耗：油耗這方面開到目前為止很滿意，因為一般都是用的兩驅(qū)模式，再加上我開車比較勻速，所以油耗很滿意
舒適：空間大，坐的也舒服，還全系配備BOSE音響，挺好的。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格54.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6452公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的肯定是這個品牌啊，連美國總統(tǒng)也是使用這個品牌都，肯定不會差，還有全車的氣囊以及安全系統(tǒng)都是很到位，給我人生安全一大保障。其次就是空間了，家里面人口多，需要車子空間比較大，這款6座凱迪拉克XT6最適合不過了，還有就是外觀也是讓我心動都一個點，霸氣十足，遠近看都特別喜歡。
缺點：不滿意的還是它的內(nèi)飾，沒有什么太多亮點，看起來也不是那么豪華，就是傳統(tǒng)內(nèi)飾，不顯高檔，但是基本具備的功能也是很齊全的，設(shè)計風(fēng)格畢竟不一樣，哈哈哈。
外觀：XT6外觀更加的大氣，腰身線條比較硬朗，一體式的LED前大燈，直列式LED日間行車燈，中高配會配備智能矩陣式大燈，還有辨識度超高的豎著的尾燈，凱迪拉克獨有的燈光設(shè)計，體現(xiàn)出與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格簡約大氣，沒有太多花里胡哨的裝飾。尤其是我選的淺色內(nèi)飾，太顯檔次了，不信看圖 ，但是這個顏色的座椅挺容易臟的，有利有弊吧，Bose音箱的音質(zhì)效果還是很不錯的，操作儀表盤設(shè)計的各種功能按鈕很實用，操作簡單。
空間：第二排座椅調(diào)節(jié)幅度大，能很好平衡三排的位置。后備箱進深也不小，即使?jié)M載情況下也能夠放不少行李。
配置：性價比也是凱迪拉克主打、同等價格肯定閉眼買凱迪拉克。
動力：237馬力的一臺四缸渦輪增壓發(fā)動機，2.0升排量，動力充足，加速時深踩油門踏板也有一定的推背感。
越野：
這款車由于比較大，大家可能覺得開起來不是很容易操控，但是并沒有哦，這款車穩(wěn)定性不錯，指向非常精準(zhǔn)，方向盤也非常的靈活，方向盤非常的輕便，我老婆也覺得方向盤沒有那么重，當(dāng)時試駕的時候，試駕專員專業(yè)的帶我們試了一圈，我感覺就它了，沒錯。因為是48V輕混，車輛啟停裝置開啟時，基本沒有感覺，靜悄悄。
油耗：才開了幾百公里油耗表現(xiàn)，目前市區(qū)的話大概在十個油左右，但是四驅(qū)模式下，可能油耗的話在12個油基本上，城郊區(qū)在七個油，八個油差不多了。
舒適：底盤懸架可以調(diào)節(jié)軟硬，不同路況下都有一個更合適的濾震表現(xiàn)。只是座椅坐感還不夠舒適，也沒有按摩功能，高級感沒那么強烈。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點貴州 黔南
裸車價格55.37萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是它霸氣的外觀還有相當(dāng)能裝的空間。5米多長的大車身，碩大的進氣格柵和車頭，一眼看去真的是相當(dāng)?shù)陌詺�，給人的感覺就是開它的都應(yīng)該是個人物，哈哈。另外就是可以多變以及很能裝的空間，5056*1964*1777MM的大車身，想想就知道他多能裝，而且三排可以隨意變換，用車起來真的相當(dāng)?shù)姆Q心。
缺點：我對舒適性的看法就是說各方面都要做的出色，讓人用起來感覺不那么繁瑣。雖說車子的內(nèi)飾足夠豪華，而且各方面的表現(xiàn)也特別亮好，但是我感覺ota升級功能確實是有點問題的，拿回去也，然后4S店的人看了一下，他們居然也不會。還有就是車聯(lián)網(wǎng)的時候，連藍牙有時候會連不上，把藍牙打開兩三分鐘，有的時候才連上，有些慢。
外觀：外觀方面整車比較大氣、本來是考慮選擇顏色黑色因為黑色選擇大氣嘛、然后見到這個奧斯卡金才發(fā)現(xiàn)這個高級滿不要太強、不比百萬級別車型外觀遜色。
內(nèi)飾：雖然屏幕尺寸不算大，但是用料搭配彰顯出來的那份豪華還是很明顯的。車機有carplay，原本的導(dǎo)航也足夠好用，功能非常完善。
空間：目前，凱迪拉克在國內(nèi)生產(chǎn)的SUV中，它的尺寸算是最大的了，聽說在空間方面是沒有什么可說的，而且六座的設(shè)計更加的從容。
配置：性價比高啊，未來三年的保養(yǎng)也是免費做，這一塊省了不少錢。交車儀式也是很用心，有鮮花，這個是我老婆比較喜歡的�？梢哉fXT6是性價比之王，真的當(dāng)之不愧。
動力：2.0T的動力夠用，渦輪介入的時候有—種激情的感覺，動力爆發(fā)出來相當(dāng)給力，特別適合男士。平時行駛不管是平緩路段，還是上下坡，或是比較顛簸的路段，稍微一踩油門，推背感十足，嗖嗖的感覺特別爽，偶爾超車加速，也完全沒有一點肉的感覺。動力個人真的很滿意，畢竟車身自重在這放著呢
越野：
操控我感覺還行，方向盤用起來順手，這么大的車，轉(zhuǎn)向很輕，非常精準(zhǔn)，感覺車身的穩(wěn)定性很高，高速120一點也不飄，不像其他的SUV，高速不敢跑快了，而目操控起來挺方便，各種電子功能也非常多，用起來也很方便，開起來很容易上手，總體感覺很不錯。
油耗：動力強，當(dāng)然它的油耗相對來說也會高一點，都了解到是一款美系車，耗油高。我一般油耗在11個左右，市區(qū)的話紅綠燈較多，走走停停的在12個油左右，跑高速的時候最佳油耗在7-8個左右我覺得對我來說很正常，現(xiàn)在XT6的油耗簡直不要太香。
舒適：為了照顧駕駛者的舒適程度，車是搭載了定速巡航之類的功能，這些功能有助于在跑高速的時候更加的省心。車子里面更是搭載了可開啟全景天窗，大尺寸的天窗能夠提升車內(nèi)的采光效果，讓人開車的時候也感到心情舒適。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格56.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，動力強勁，感覺操控非常的舒服，然后踩油門的時候，變速箱也是非常的絲滑，內(nèi)飾上非常的簡約，但是也非常的豪華，非常精致。
缺點：座椅比較單薄，作為一款美系車，沒有我預(yù)期中那種厚實柔軟的感覺。
外觀：外觀霸氣十足，矩陣式大燈很有個性和辨識度，車身線條流暢，車子辨識度非常高。車身顏色也是我喜歡的顏色，耐臟耐看，氣質(zhì)高貴哈哈。
內(nèi)飾：皮質(zhì)覆蓋加上木紋設(shè)計的內(nèi)飾，整體的格調(diào)是有的，而且用料方面都特別細膩。
空間：車身長度超過五米，可想而知這款車有多霸氣，而軸距高達2863 mm，在中大型SUV中，也算是空間比較大的，坐進車內(nèi)就會感覺到左右都很寬裕，這也是很多選擇這款車車主的共鳴。嗯扶手箱之類的位置也設(shè)計的特別大，能放不少東西。
配置：考慮到買車要兼顧用在商業(yè)和家庭兩個領(lǐng)域中，通過對比之后也敲定了XT6這款車，霸氣的外觀和精致的內(nèi)飾十分適合商用，另外在安全和舒適空間上也給足了用料，工作之余角色轉(zhuǎn)換成一款家庭用車也是合適不過的了，所以說性價比上，XT6沒得挑剔。
動力：這車主要用途就是日常通勤和跑跑長途，所以對動力沒什么追求，夠用就行了，2.0T的發(fā)動機搭載9AT的變速箱，這套動力系統(tǒng)可以說杠杠的，動力模式下的推背感很強烈。
越野：
買的頂配啊，很多輔助配置都是有的，所以操控起來也是特別簡單，前后雷達，360度全景影像在停車方面都很實用。方向盤的手感也很好，指向精準(zhǔn)，沒偏差。
油耗：油耗這一塊我本來是有點擔(dān)心的，害怕像這種中大型的SUV油耗會挺多的。但是沒想到這臺車的油耗還能接受，百公里還不到十升，這個數(shù)據(jù)是我之前沒想到的的，我個人是挺滿意的。
舒適：座椅按摩對跑長途的人不要太友好，BOSE音響音質(zhì)杠杠的就喜歡開車聽著Dj太愜意。就是對象老是說開車不要太嗨哈哈。
|
昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
