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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格55.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然說不上有多么猛，但是絕對(duì)是夠用的，平時(shí)起步提速都能夠游刃有余，不會(huì)說感覺動(dòng)力不夠用，油門響應(yīng)比較快，動(dòng)力也來的比較線性，即使是在高速上，也不會(huì)覺得肉，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人來說還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格57.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1942公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不俗，沒有想象中肉。加速線性，偶爾深踩動(dòng)力響應(yīng)積極。感覺動(dòng)力上可速可靜。舍得給油居然還有推背感，這點(diǎn)確實(shí)是個(gè)小驚喜！提速比我的舊車君威快很多（14款別克君威2.0L），完全沒有人家評(píng)論的小馬拉大車的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格56.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話還是挺足的，就是波箱在前半段動(dòng)力反應(yīng)沒那么靈敏，但是上了40-50速后反應(yīng)就很快，高速過了100速后還是上得非常明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格54.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很足的，起步比較平穩(wěn)，中段加速能力很棒，超車也是非常利索，加速和減速過程狀態(tài)也比較平穩(wěn)，只要給油就有推背感，高速行駛平穩(wěn)，對(duì)我來說還是非常夠用了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格55.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：急加速的時(shí)候，感覺有一秒的頓挫感，過了一秒就好多了，但是說實(shí)話，這么重的車 2噸多點(diǎn)，提速也是可以了，美系車這個(gè)還是做的很不錯(cuò)的，剎車的時(shí)候，剎車有點(diǎn)硬，不過我開了幾個(gè)月，漸漸習(xí)慣了這種感覺，腳感很好，上坡起步，包括超車都是夠用的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格55.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在凱迪拉克旗下的車型很常見，200多匹的馬力盡管帶來不了推背感，但不到9秒的百公里加速時(shí)間，已經(jīng)足以讓我應(yīng)付各種不同的路況了，超車加速動(dòng)力響應(yīng)很快，一點(diǎn)都不拖沓。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格54.57萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是通用集團(tuán)的習(xí)慣性搭配，2.0T 9AT，動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱換擋順滑，挑不出什么毛病來，搭配48V的輕混系統(tǒng)，在市區(qū)里面經(jīng)常的走走停停，頻繁起步加速，感受很輕快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格56.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子夠大，但它馬力也大，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到了237匹，滿足了我日常工作家庭出行需求。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格56.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱迪拉克XT6是一輛加速給力而且又有實(shí)力的車，它在前期不管是在什么情況之下，車子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠有一個(gè)好的加速感受，都能夠有一個(gè)強(qiáng)勁的爆發(fā)力，這比我之前想的要更好。畢竟我是特別喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)而且又有加速表現(xiàn)力的車，這樣的話它即使是跑在高速上，也能夠輕輕松松的超車，凱迪拉克XT6可以說在動(dòng)力這方面比其他車子做的都要更好，更加的有推背感，更加的迅猛，更加的有持久性。
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昂科旗
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瑪莎拉蒂Levante
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凱迪拉克XT6
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