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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格44.82萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意它的性?xún)r(jià)比，因?yàn)榧热贿x擇了它，就是承認(rèn)了它的性?xún)r(jià)比，如果摒棄我的主觀(guān)意愿的話(huà)，我客觀(guān)上也會(huì)覺(jué)得它是一輛價(jià)格很合適的車(chē)子。凱迪拉克這個(gè)牌子也不錯(cuò)，比較有影響力，雖然和那些最豪華的品牌比不了，但是也是很上檔次的牌子了，樣式也好看，買(mǎi)車(chē)就是給自己買(mǎi)的，自己喜歡的花多少錢(qián)都愿意出，它也值得這個(gè)價(jià)錢(qián)，所以性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不滿(mǎn)意的地方就是它雖然是一輛乘坐起來(lái)內(nèi)部空間比較寬敞的車(chē)，但是我覺(jué)得坐在后排的話(huà)腿部空間會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)緊湊，如果要是5個(gè)人乘坐的話(huà)，后排相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有一點(diǎn)擁擠，其實(shí)整體來(lái)看的話(huà)還算不錯(cuò)，乘坐起來(lái)沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
外觀(guān)：一款集時(shí)尚運(yùn)動(dòng)和絢麗于一身的凱迪拉克XT6，不管是哪個(gè)角度看都是很時(shí)尚個(gè)性的，SUV的造型比較有辨識(shí)度，開(kāi)出去特別的自豪，腰身的線(xiàn)條很優(yōu)雅，商務(wù)出行都不遜色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很普通，并沒(méi)有很高的豪華感。好在內(nèi)飾沒(méi)什么異味，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
空間：空間還是蠻大的，空間平時(shí)日常家用使用完全足夠了，后乘坐也比較舒適，平時(shí)第三排都是空著的，第三排平時(shí)還可以放倒用來(lái)增加儲(chǔ)物的空間。
配置：比起剛上市，現(xiàn)在優(yōu)惠力度還行，42多落地。
動(dòng)力：2.0T 48V輕混 動(dòng)力夠用 油耗友好雖然車(chē)很?，車(chē)重兩噸，但是2.0T 48V輕混已經(jīng)可以抵消對(duì)于越野車(chē)應(yīng)該是自吸的執(zhí)念。動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。輕混的適時(shí)介入加上9速變速箱，提速平順并且油耗也比較友好。
越野：
車(chē)子的操控很簡(jiǎn)單，跟小轎車(chē)沒(méi)有來(lái)過(guò)那樣了，輕盈有度，指向精準(zhǔn)，這么大塊頭的車(chē)子掉頭和拐彎都不費(fèi)勁呢，開(kāi)著很悠哉，適合新手司機(jī)。
油耗：日常代步 開(kāi)的還比較少 基本能在10-12
舒適：底盤(pán)特別的穩(wěn)當(dāng)，駕駛它讓我覺(jué)得印象深刻，尤其是當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候那種舒服的感受讓我難以忘懷，沒(méi)有想到這輛車(chē)子這么的適合家用。我對(duì)于駕駛舒適性這方面要求是比較高的，在試駕到它的時(shí)候就感覺(jué)找到了自己最心儀的那輛車(chē)，我駕駛起來(lái)能夠明顯感覺(jué)到它隔音效果很不錯(cuò)，而且底盤(pán)抓著地的那種感覺(jué)特別牢，特別穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格44.52萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是顏值動(dòng)力的表現(xiàn)了，這車(chē)子算是婚車(chē)了，所以這點(diǎn)很讓我有面子，朋友那羨慕的眼神讓我很受用，況且凱迪拉克XT6的實(shí)力本身就不凡，前臉的構(gòu)造還有雙腰的線(xiàn)條真的超級(jí)贊，當(dāng)然，岳母樂(lè)的像朵花了，媳婦也連連稱(chēng)贊我的選擇還不錯(cuò)，這不就夠了么。動(dòng)力的表現(xiàn)在試駕的時(shí)候就感受到了它的充沛，起步很利落，什么爬坡、過(guò)彎路以及高速超車(chē)什么的都很不錯(cuò)，體驗(yàn)出來(lái)年輕有活力了，是一款有實(shí)力的座駕。
缺點(diǎn)：眾所周知，凱迪拉克的車(chē)系油耗普遍都會(huì)高一些，然而這臺(tái)車(chē)正常情況下油耗都要12L左右，我在市區(qū)跑的多，我總結(jié)了一些主觀(guān)原因，有可能是車(chē)身重的原因，所以負(fù)荷也就大了一些，在動(dòng)力的表現(xiàn)上也并不是很優(yōu)秀，上坡或者前期加速的時(shí)候顯然會(huì)覺(jué)得有一些吃力，只是說(shuō)提速的時(shí)候稍微會(huì)慢一些而已。
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)的外觀(guān)非常好看，車(chē)身的造型跟其他車(chē)型有明顯的區(qū)別，識(shí)別度很高，這種鉆石切割的設(shè)計(jì)真的很好看，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)自己就像一個(gè)大佬一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還還不錯(cuò)，配置齊全，內(nèi)飾做工也比較好，看著清爽。新車(chē)基本上也沒(méi)有異味，這一點(diǎn)的效果做的還是比較不錯(cuò)的。
空間：乘坐空間:空間不用說(shuō)啦，都知道大，第三排比緊湊級(jí)坐著強(qiáng)，也是座椅質(zhì)感好，圖片坐在第三排看前邊
配置：價(jià)格上還算可以，優(yōu)惠的還是挺多的，總之開(kāi)起來(lái)比我之前的途觀(guān)L舒服太多了，配置上也比較齊全，安全性等等都比較高，日常出差旅行完全夠我家里用，我想這就夠了。
動(dòng)力：起步特別的輕快，算是那種比較有勁兒的車(chē)子，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不能說(shuō)是最最猛的，但是起碼在市區(qū)里面跑著也一點(diǎn)都不費(fèi)勁，一點(diǎn)都不累，超車(chē)還是挺輕松的，不會(huì)給人帶來(lái)太大的壓力。
越野：
這車(chē)的方向盤(pán)不是特別大，雖然車(chē)大但是操控起來(lái)還是比較容易的，不是讓人感覺(jué)姚不可及的樣子，可能是時(shí)間還是比較短吧，沒(méi)有什么特別深切的感觸，還得再開(kāi)開(kāi)，這個(gè)車(chē)的好處，我感覺(jué)方向盤(pán)比較輕，尤其就是拐彎的時(shí)候，可能是以前的我那個(gè)車(chē)方向盤(pán)比較沉的，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)是比較輕的，開(kāi)起來(lái)就轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)發(fā)飄那么大的車(chē)還是比較穩(wěn)的，總體來(lái)說(shuō)操控感不錯(cuò)。
油耗：新車(chē)子我一開(kāi)始還以為得油耗很高呢，畢竟它的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)了，一箱油竟然用了很多，百公里的顯示也就是十個(gè)字的樣子吧，完全能接受，是我能力范圍能養(yǎng)的起的一款座駕。
舒適：舒適度還可以，座椅很舒服，車(chē)子的音響效果很好，隔音效果也值得點(diǎn)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：具我所知是在大型SUV里面尺寸最大的，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，2.0T動(dòng)力帶這個(gè)大家伙還是可以的，沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)�？梢詽M(mǎn)足各種出行。
缺點(diǎn)：外后視鏡只有左側(cè)是防眩目的，這個(gè)被媳婦兒吐槽了好幾次，影響副駕心情，容易鬧矛盾！另外車(chē)輛有一些噪音，一旦聽(tīng)到，就會(huì)不自覺(jué)的去聽(tīng)，有點(diǎn)煩惱。懷疑是傳動(dòng)軸的共振，對(duì)于聲音不敏感的人，可能算不上個(gè)事兒。
外觀(guān)：外觀(guān)不用說(shuō)了，太帥了，從前面看沖擊力太強(qiáng)了
內(nèi)飾：我選的全黑內(nèi)飾，凱迪拉克內(nèi)飾風(fēng)格一向比較沉穩(wěn)，中規(guī)中矩，所以感覺(jué)全黑才能匹配，感覺(jué)其他顏色有點(diǎn)像后期改色。
空間：這個(gè)車(chē)的前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠，但是后排我覺(jué)得稍微有點(diǎn)小個(gè)子，稍微高一點(diǎn)的人坐在后排感覺(jué)頭部空間就沒(méi)有那么大了，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也不是很多，只能說(shuō)凱迪拉克的空間利用率不是很好。
配置：作為家用車(chē)的話(huà)，這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比是真的很高。每年過(guò)年回家的時(shí)候帶上爸媽走親戚的時(shí)候，一輛車(chē)就能搞定的時(shí)候。方便。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的馬力還是很大的，但是提速并不是很快，平常開(kāi)的時(shí)候很一般，但是緊急加速的時(shí)候提速并沒(méi)有很快。
越野：
方向盤(pán)手感還比較輕，一只手也能打盤(pán)，不過(guò)有一定虛位。底盤(pán)及懸架:懸架比較軟，21款輕混加了油路保護(hù)殼，不錯(cuò)。
油耗：油耗會(huì)高一點(diǎn)，12個(gè)左右。但也沒(méi)有辦法，這么大的車(chē)子，湊合著用吧！
舒適：座椅包裹很好，尺寸適合大多數(shù)國(guó)人的體型，再加上車(chē)內(nèi)空間充足，以及雙層夾膠車(chē)窗玻璃的使用，乘坐的舒適性很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格44.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是凱迪拉克XT6的空間和外觀(guān)的表現(xiàn)了，真是一款豪車(chē)該有的面貌，絢麗多彩的款式，犀利有型的前臉還有那腰身的線(xiàn)條和流暢有個(gè)性，就算靜止不動(dòng)也能看出來(lái)它的時(shí)尚氣息，車(chē)子的空間很給，SUV的款就是適合自駕游或者商務(wù)出行，乘坐不擁擠還能有更舒服的體驗(yàn)，自從買(mǎi)入這款車(chē)子，辦事效率都很高了，自信心提升不少。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，我只能說(shuō)小六的尺寸在城市使用有點(diǎn)大了，家里的車(chē)位還好，但去商場(chǎng)或?qū)懽謽堑鹊胤酵＼?chē)還是略顯緊張。
外觀(guān)：車(chē)身各部位平整，縫隙均勻。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的瑕疵。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看上去很舒服，很整潔，方向盤(pán)以及中控的手感也都不錯(cuò)，但是內(nèi)飾缺少豪華范，太老氣了，跟我這個(gè)年齡段不太相符有點(diǎn)像是中年大叔的感覺(jué)，如果再年輕話(huà)一些會(huì)更好，比如多點(diǎn)色彩。多媒體車(chē)機(jī):使用的時(shí)候沒(méi)有卡頓并且很靈敏，實(shí)用性比較強(qiáng)。異味異響:現(xiàn)在也開(kāi)幾個(gè)月了，沒(méi)有什么異味，車(chē)也沒(méi)啥毛病，更不會(huì)有異響
空間：空間不用說(shuō)，當(dāng)時(shí)我們看上的就是這個(gè)車(chē)的空間，這個(gè)當(dāng)然不用說(shuō)六個(gè)字，足夠大，而且我們一家人也比較做的開(kāi)。6個(gè)座我們也比較喜歡的，看了好多車(chē)都是7個(gè)座的很少有這種6個(gè)座的，做里面孩子可以來(lái)回走動(dòng)，很好很寬敞，出行也很方便，好期待和家人來(lái)次新車(chē)旅程，等孩子放假我們就出去試試它的遠(yuǎn)途駕駛
配置：整車(chē)的性?xún)r(jià)比還行吧，優(yōu)惠力度很大，這個(gè)我覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：剛看這個(gè)車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得大型SUV只有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一定不行會(huì)很肉。到店試駕之后，完全改變了我的這個(gè)想法，馬力接近240，動(dòng)力十足。跑高速時(shí)，高速超車(chē)，動(dòng)力給力，提速反應(yīng)很快。電子排擋以及旋轉(zhuǎn)按鈕的阻尼感很好，過(guò)彎打轉(zhuǎn)向的時(shí)候影像也超級(jí)清晰，儀表盤(pán)指針很精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)都很給力，軟硬適中，輕點(diǎn)剎車(chē)立馬停車(chē)，輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力也很跟上。
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，比德系車(chē)好點(diǎn)。家里之前兩輛大眾，置換的那輛應(yīng)該是年頭較長(zhǎng)，方向比較沉，XT6就好很多。操控方面因?yàn)榇塑?chē)又大又長(zhǎng)，現(xiàn)在還在適應(yīng)階段，不能像家里小鋼炮那樣做到人車(chē)合一，行云流水，這車(chē)并道還得多看兩眼。
油耗：我平常開(kāi)車(chē)還是比較注意的，平均油耗顯示為12.3L,這個(gè)油耗算是很高了。
舒適：雙層夾膠玻璃加降噪效果確實(shí)不錯(cuò)，全車(chē)標(biāo)配米其林輪胎，整體過(guò)濾的比較充分，也許原來(lái)的車(chē)噪音大的問(wèn)題，差別挺大的。還有一點(diǎn)驚喜加意外，21款輕混車(chē)型剎車(chē)竟然調(diào)校的不硬了，當(dāng)初試駕是20款純油車(chē)型，剎車(chē)是真硬真不習(xí)慣，一度讓我在放棄和妥協(xié)中選擇，看了很多視頻也都在說(shuō)剎車(chē)的問(wèn)題，也努力在說(shuō)服自己，開(kāi)幾次就適應(yīng)了等等。輕混版讓我很意外。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格45.67萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀(guān)確實(shí)很不錯(cuò)，車(chē)子的線(xiàn)條很犀利，看起來(lái)特別的有力量感，這個(gè)造型我非常的喜歡。開(kāi)到哪里去都是很有面子的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的后排空間有點(diǎn)小，坐在后排有點(diǎn)壓抑。而且車(chē)子的減震很硬，走爛路的時(shí)候顛簸很明顯，坐在車(chē)內(nèi)的舒適度不高。還有就是新車(chē)?yán)锩鏆馕逗艽�，不是很好聞�?/span>
外觀(guān)：外觀(guān)造型充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，整體看起來(lái)真的很帥，尤其是它的大燈，看起來(lái)真的是特別的酷炫，但是整車(chē)的漆有點(diǎn)薄，所以仔細(xì)看會(huì)覺(jué)得外觀(guān)缺少一種質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面更多的是霸氣的風(fēng)格，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，尤其是它的做工做得很好，手感摸上去細(xì)膩，而且一些小的細(xì)節(jié)地方處理的特別到位。平時(shí)坐在車(chē)?yán)锩孀畲蟮母惺芫褪撬鼉?nèi)飾的風(fēng)格特別符合我的審美，很簡(jiǎn)約大氣，一點(diǎn)都不累贅，該有的功能都有，而且還不會(huì)讓人覺(jué)得特別浮夸，整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較符合絕大部分人審美的，讓我覺(jué)得很喜歡。
空間：空間很大，畢竟這么大的車(chē)身，里面空間小的話(huà)。也不現(xiàn)實(shí)。無(wú)論是前排還是后排，但是第三排座椅的話(huà)。第三排座椅的話(huà)，就比前面的空間會(huì)略微小一點(diǎn)。當(dāng)然做不到完全一樣了，做到完全一樣的話(huà)，這輛車(chē)還得再長(zhǎng)一點(diǎn)。那如果都要再長(zhǎng)一點(diǎn)的話(huà)，就得上黃牌了，我的駕照也開(kāi)不了。也沒(méi)必要買(mǎi)那么大的車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比是真高，和bba比，他們都得70加了，無(wú)所謂面子不面子，自己開(kāi)心就好，不是給別人看的，一月三四千臺(tái)正好，可別爛大街了呵呵。特別喜歡這個(gè)車(chē)標(biāo)，這個(gè)造型，四豪的配置基本齊全了，就差acc。安裝的電踏，期待音響是14個(gè)的才好，8個(gè)的一般些了。
動(dòng)力：輕盈不拖泥帶水，這是我試駕第一感覺(jué)，原來(lái)總帶著一種3.0V6的感覺(jué)試駕，第一腳油門(mén)后發(fā)現(xiàn)這是2.0T+9AT，超車(chē)加速動(dòng)力感受還是不錯(cuò)的。
越野：
別看這么重的車(chē)身這么大的車(chē)子。操控起來(lái)一點(diǎn)也不含糊，非常的好看。我也能開(kāi)，我爸媽也能開(kāi)，我媽媽也能開(kāi)。
油耗：這個(gè)大車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)的情況下油耗在12個(gè)左右，估計(jì)跑完高速還能降一點(diǎn)。
舒適：懸架偏舒適，對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾很好，過(guò)減速帶感覺(jué)柔和，座椅也舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格45.12萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的舒適度，坐在車(chē)內(nèi)很舒服，而且車(chē)子的外觀(guān)也是非常的大氣，很符合中國(guó)人的審美。
缺點(diǎn)：新車(chē)子在我開(kāi)著得瑟的時(shí)候也有了小吐槽點(diǎn)，就比如說(shuō)油耗有點(diǎn)高，百公里都十多個(gè)油了，數(shù)據(jù)有點(diǎn)偏高，倒是新車(chē)這個(gè)階段就是不穩(wěn)定吧，能接受畢竟還有個(gè)后期保養(yǎng)后的數(shù)據(jù)可對(duì)比呢，對(duì)未來(lái)要充滿(mǎn)希望，還有就是內(nèi)飾的配置有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，但是符合了我的心意，不是那種花里胡哨的搭配，但是媳婦就覺(jué)得很普通了，得自己動(dòng)手裝扮點(diǎn)東西。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，做得高視野開(kāi)闊，外觀(guān)淚眼式大燈加強(qiáng)肌肉型線(xiàn)條
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但用料實(shí)在，做工符合豪華品牌的檔次，非常適合中青年奶爸使用。
空間：拿我自己來(lái)說(shuō)，體重230斤，身高186，這個(gè)體重和身高一般車(chē)基本上是滿(mǎn)足不了我的，但是在我的這臺(tái)車(chē)?yán)锸菦](méi)有任何壓力的，副駕坐我妻子，平常出去玩后兩排坐我爸媽還有兒女，后備箱也是能夠放很多旅行用品的，如果放平的情況下，平躺下兩個(gè)成人不在話(huà)下。
配置：性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō)我還是比較滿(mǎn)意的，XT6配置來(lái)說(shuō)都算是比較高的，特別是安全配置比較齊全，外觀(guān)、內(nèi)飾都不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格入手還是比較劃算的。
動(dòng)力：自重2095KG的車(chē)配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩，加上48V輕混的加持，提速表現(xiàn)能滿(mǎn)足日常所需。目前還在磨合階段，沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，但日常超車(chē)等操作比較輕松。其實(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的客戶(hù)群體基本都是兼顧事業(yè)與家庭的中青年人為主，日常激烈駕駛的可能性很小，安全是第一位的，從以上幾點(diǎn)出發(fā)來(lái)看，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，擬考慮購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的朋友大可不必為了動(dòng)力而擔(dān)憂(yōu)。結(jié)合近二十天的駕駛感受來(lái)看，對(duì)比家里的19款寶馬530Li，我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力差距并沒(méi)有多大。
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，所以就能夠更好的操控這輛體積比較大的車(chē)子，我之前沒(méi)有駕駛過(guò)這種車(chē)，剛開(kāi)始上手有點(diǎn)慢。
油耗：油耗略微有點(diǎn)高，車(chē)子大耗油也是正常的，可以接受
舒適：車(chē)子雖然大，但是底盤(pán)調(diào)節(jié)的卻很穩(wěn)，一般好一點(diǎn)的路況跑著是沒(méi)有任何顛簸的感覺(jué)，差一點(diǎn)的路段那種震動(dòng)感也比較小，能很好地處理掉，這是讓我和所有乘坐它的人都很滿(mǎn)意的第一個(gè)地方。另外一個(gè)就是它隔音效果也不錯(cuò)，安靜的環(huán)境是我非常喜歡的，有時(shí)候上下班比較累比較疲憊，還是需要一個(gè)好的休息環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格46.12萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的絕對(duì)是空間。我183的個(gè)子，這個(gè)車(chē)的駕駛位居然不需要調(diào)到最低位置。6座3排，都能做人，前兩排自然很舒適，第三排相較探險(xiǎn)者，途昂這類(lèi)車(chē)也是寬裕的。有足夠的頭部和腿部空間，中短途行駛可以坐滿(mǎn)6人。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的也有一些，車(chē)子的油耗有點(diǎn)高，而且車(chē)子的加速也很一般，內(nèi)部豪華感也有點(diǎn)欠缺。
外觀(guān)：大氣又穩(wěn)重的外形是它的特點(diǎn)，符合大眾審美的車(chē)頭設(shè)計(jì)以及寬大的外形都讓整體的顏值變高了，變得更加符合豪華車(chē)的氣息，更加的有辨識(shí)度，外形就很吸引人。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)子在內(nèi)飾方面更多的注重細(xì)膩的質(zhì)感，有一些小細(xì)節(jié)的地方處理很到位，沒(méi)有存在偷工減料或者是用廉價(jià)材料敷衍我們消費(fèi)者的情況。不過(guò)表?yè)P(yáng)雖表?yè)P(yáng)，它在設(shè)計(jì)方面的不足也是我不太滿(mǎn)意的地方，設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，給人的印象就不是很深刻。
空間：空間方面是不需要有任何質(zhì)疑的，因?yàn)樗耐獠砍叽缡窍喈?dāng)大的，所以每一排座椅間距都很大，每一排的兩個(gè)座椅設(shè)計(jì)的寬度也很夠用。后備箱的容積也不算小。
配置：凱迪拉克XT6的價(jià)格能接受，畢竟性?xún)r(jià)比挺突出的，就是店里準(zhǔn)備的贈(zèng)品有點(diǎn)寒酸，沒(méi)啥質(zhì)感，需要改善。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，提速算是比較快的，但是換擋的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)頓挫，特別是低速在城區(qū)開(kāi)的時(shí)候，頓挫很明顯。
越野：
之前的車(chē)都沒(méi)用過(guò)并線(xiàn)輔助，覺(jué)得似乎用處不到。這回XT6，發(fā)現(xiàn)后視鏡盲區(qū)還是不小，好幾次都是并線(xiàn)輔助燈有提示，但是后視鏡里幾乎看不到車(chē)，原理側(cè)面有轎車(chē)在幾乎同速前進(jìn)。沒(méi)有這個(gè)提示燈，恐怕真的會(huì)發(fā)生剮蹭。
油耗：本身車(chē)子動(dòng)力就相當(dāng)充足，車(chē)子也很大，如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)，應(yīng)該是很費(fèi)油的，但是它的表現(xiàn)卻讓我比較意外，不但不費(fèi)油，在這樣大型的車(chē)子當(dāng)中，還算是挺省油的。
舒適：舒適性一般，車(chē)子的減震效果不好，坐在車(chē)內(nèi)走爛路的時(shí)候很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格45.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡6座車(chē)，二三排座椅中間可以過(guò)人，尤其是帶小孩出游的時(shí)候，很方便。商務(wù)出行，客人坐第二排也很有檔次。XT6外觀(guān)也很大氣。
缺點(diǎn)：關(guān)于網(wǎng)上黑的油耗，不保值，還有洗浴中心哈哈，自己喜歡就好啦，不用太在乎網(wǎng)上的標(biāo)簽，也不用在乎周?chē)说脑u(píng)論！油耗是有點(diǎn)高，但是車(chē)子大也還能接受吧！
外觀(guān)：外觀(guān)很喜歡，很大氣。尤其是車(chē)頭，設(shè)計(jì)比較精致，網(wǎng)格的整體造型和凱迪拉克的標(biāo)設(shè)計(jì)很美觀(guān)。車(chē)的整體線(xiàn)條比較流暢，硬朗但不感覺(jué)笨重。
內(nèi)飾：真皮座椅質(zhì)感很好，選的楓褐色內(nèi)飾很有高檔感覺(jué)。
空間：后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)狹窄，但是整體來(lái)說(shuō)也還算是挺適合家用的，沒(méi)有什么太費(fèi)勁的感覺(jué)。如果后排腿部空間能夠做的再寬敞一點(diǎn)，距離前排再寬松一點(diǎn)，那么整個(gè)車(chē)子它就會(huì)更加合理，乘坐感覺(jué)會(huì)更好。
配置：性?xún)r(jià)比很高，同級(jí)別的SUV，XT6用料更良心，空間更大，配置更豐富，優(yōu)惠也更多。實(shí)用的360影像這些都是標(biāo)配，不需要加裝。還送了腳墊后備箱墊，貼膜，全車(chē)車(chē)衣好多東西呢。期待的配置:希望液晶顯示屏在大點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：你還真別說(shuō)這么大的車(chē)這么重的車(chē)身動(dòng)力還是非常的猛。凱迪拉克這一點(diǎn)還是非常的良心的，不像別的車(chē)都是閹割過(guò)的，不是動(dòng)力不足就是空間不夠，要么就是車(chē)身輕材料。動(dòng)力這一塊沒(méi)得說(shuō)，我很滿(mǎn)意。
越野：
方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，手感偏輕，路感反饋還可以，高速時(shí)手感會(huì)變沉重，懸掛調(diào)教偏軟，剎車(chē)有點(diǎn)重，線(xiàn)性不錯(cuò)
油耗：油耗這方面跑市區(qū)這么大的車(chē)也沒(méi)有覺(jué)得很費(fèi)，對(duì)于幾個(gè)油幾個(gè)油我沒(méi)有什么概念，我倒是加了我倒是加了這一箱的油花了四百多塊錢(qián)到現(xiàn)在跑了還沒(méi)有半箱下去呢挺省的，95的油可能也是比較禁燒吧！我估計(jì)這個(gè)車(chē)也就到七八個(gè)油上，反正我感覺(jué)挺省的，大家都說(shuō)美系車(chē)比較費(fèi)油，但是我倒是沒(méi)有感覺(jué)到。也可能是每個(gè)人開(kāi)車(chē)的方式不太一樣吧。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅填充有點(diǎn)硬，特別是后排，后排減震有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，所以整體乘坐感覺(jué)有點(diǎn)讓人失望，方向盤(pán)不是很好，車(chē)內(nèi)舒適度配置真的很低，感覺(jué)這車(chē)的舒適度真的一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2669公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT6的外觀(guān)是比較漂亮的，當(dāng)初就是看中它的外觀(guān)，凱迪拉克的外觀(guān)是比較有辨識(shí)度的，它的外觀(guān)整體看上去是比較硬朗霸氣的，充滿(mǎn)力量感。而內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較偏簡(jiǎn)約的風(fēng)格的，這種簡(jiǎn)單清爽的設(shè)計(jì)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)大塊頭的油耗確實(shí)會(huì)比同級(jí)別車(chē)會(huì)顯得偏高一些，本來(lái)車(chē)身就比較重，動(dòng)力性能也不錯(cuò)，油耗水平肯定就會(huì)高不少了。
外觀(guān)：外觀(guān)屬于那種低調(diào)上檔次型的，特別是大燈和奧迪的一樣矩陣式的，關(guān)車(chē)門(mén)也有厚重感，車(chē)燈很有特別，是家族傳統(tǒng)的豎著的大燈，開(kāi)在路上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩。低調(diào)奢華。包裹性強(qiáng)。包括中控的設(shè)計(jì)和。后排的設(shè)計(jì)。不能說(shuō)很土吧！沒(méi)有非常的時(shí)尚。我是無(wú)所謂了。
空間：整體空間不錯(cuò)。在同等價(jià)位SUV里，車(chē)身尺寸和座椅的布局還是有優(yōu)勢(shì)的，第三排空間有點(diǎn)小，不過(guò)全家出行還是可以滿(mǎn)足的。自駕游出門(mén)，全家五口帶著父母一起，座椅空間和舒服度都表現(xiàn)的很好，表?yè)P(yáng)一下。
配置：性?xún)r(jià)比較高，技能兼顧車(chē)輛性能，又能兼顧品牌品牌不輸BBA，價(jià)格又很親民，簡(jiǎn)直是性?xún)r(jià)比的代名詞還有?定要提的是凱迪拉克的銷(xiāo)售是車(chē)企中專(zhuān)業(yè)度非常高、服務(wù)水平非常高的。他們總是能在你最需要的時(shí)候出現(xiàn)，并且給予全面的講解，無(wú)論你是否最終購(gòu)買(mǎi)（這也是我第?次買(mǎi)車(chē)的感受）。所以在我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候，家人就交?定金（當(dāng)然老車(chē)主復(fù)購(gòu)也會(huì)有?些專(zhuān)屬福利）。標(biāo)配配置:車(chē)上的usb和type C很豐富，連第三排也有，真的設(shè)計(jì)很周到
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有太高的要求。2.0T的配置，加速、超車(chē)足夠用了。
越野：
方向盤(pán)無(wú)虛位 路感舒適 方向盤(pán)在舒適模式很輕
油耗：油耗還是有點(diǎn)偏高的這一點(diǎn)我開(kāi)始就預(yù)想到過(guò)的，車(chē)身比較大、平時(shí)主要在市區(qū)里面駕駛，平時(shí)油耗基本上就在10.4左右。
舒適：像是這幾天，天氣回溫比較大，冷氣已經(jīng)打開(kāi)了，制冷效果是非常的好，也就一兩分鐘的事情車(chē)內(nèi)溫度就降下去了，其次在通過(guò)坎坷路面或者減速帶的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式以后并不會(huì)感覺(jué)到顛簸，其次就是我兒子喜歡在車(chē)?yán)锼X(jué)，從而讓我也發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的靜音性是非常的好，外界的雜音風(fēng)噪胎噪能夠完全隔絕在外。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格43.67萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)超帥，空間大，舒服，居然同級(jí)算最省油的，性?xún)r(jià)比高，不被割韭菜。
缺點(diǎn)：這車(chē)子沒(méi)有審美不足的地方讓我來(lái)挑剔，畢竟我入手的東西都是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，何況是一款座駕呢，我也有點(diǎn)追求完美了，可見(jiàn)凱迪拉克XT6的配置還有各方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的 ，值得入手的一款座駕，當(dāng)然，店里的優(yōu)惠贈(zèng)品能提升一些質(zhì)感我就更滿(mǎn)意了，好幾十萬(wàn)的車(chē)子不能送那些看著廉價(jià)的座椅靠墊，有點(diǎn)掉價(jià)。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，凱迪拉克一貫的鉆石切割設(shè)計(jì)完美。我選的是黛藍(lán)色，第一眼看上去像，提車(chē)當(dāng)天天氣比較陰，第二次在陽(yáng)光下就能看出來(lái)是藍(lán)色，并且個(gè)人感覺(jué)挺高級(jí)的藍(lán)色車(chē)燈設(shè)計(jì):我記得凱迪拉克換標(biāo)的時(shí)候很多人吐槽，雖然我也覺(jué)得以前的麥穗標(biāo)很經(jīng)典。但是幾年下來(lái)新標(biāo)也很好看～這矩陣式進(jìn)氣格扇，修長(zhǎng)的日間行車(chē)燈，還有這個(gè)頭燈是自適應(yīng)切換遠(yuǎn)近光燈，還有輔助照路牌的功能，感覺(jué)很貼心很實(shí)用
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單 但不失豪華感 清晰易操作 很滿(mǎn)意。尤其是很多細(xì)節(jié)，還有儲(chǔ)物空間中控設(shè)計(jì)延續(xù)凱迪拉克風(fēng)格，喜歡這種撥動(dòng)式按鍵好用。并且儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理。一個(gè)是電子擋面有一個(gè)儲(chǔ)物空間，一個(gè)是扶手箱里手機(jī)卡槽，真是設(shè)計(jì)好（但是我忘記拍了）。我ATSL是有線(xiàn)CarPlay 每次都覺(jué)手機(jī)沒(méi)地方放。現(xiàn)在XT6已經(jīng)是無(wú)限CarPlay了。儀表中控:多功能方向盤(pán)，換擋撥片（這是我之前一直想要的，雖然沒(méi)什么用）。方向盤(pán)加熱，電子手剎在左側(cè)，設(shè)計(jì)特殊，但習(xí)慣后很方便。整體布局很不錯(cuò)。要是能換成運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)就更好了，哈哈～化妝鏡:這個(gè)化妝鏡真的要夸，6顆燈珠，女生車(chē)上化妝完美。
空間：凱迪拉克XT6的空間真的是太寬敞了，后排座椅乘坐三個(gè)成人都一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，還有就是后備箱很給力，有時(shí)候公司里面的大件樣品都不需要雇車(chē)了，直接有SUV的XT6就啥都辦了，好幾個(gè)朋友都說(shuō)我，真的是一車(chē)兩用的好座駕，算是讓我買(mǎi)到了。家人出行也舒服的很，視野沒(méi)遮擋，明亮度很好。
配置：盡管它會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不足，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是可以忽略不計(jì)的，關(guān)鍵是主要的性能讓我特別滿(mǎn)意，開(kāi)著它不但順手，而且順心，因?yàn)榇_實(shí)還是挺顯檔次的，所以說(shuō)它的性?xún)r(jià)比當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力：車(chē)身重量不輕，但是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步提速很快，開(kāi)了空調(diào)后變化也不大
越野：
這么大的車(chē)，轉(zhuǎn)向力度適中，指向性不錯(cuò)，底盤(pán)過(guò)濾的比較到位，有開(kāi)轎車(chē)的感覺(jué)，比較滿(mǎn)意。此車(chē)配備的360全景影像、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)，車(chē)側(cè)預(yù)警、車(chē)道保持以及主動(dòng)剎車(chē)等功能，最大限度的保證了日常駕駛的安全與舒適。關(guān)于2021輕混款XT6，有個(gè)比較大的驚喜，就是剎車(chē)比老款好了很多，之前試駕的老款剎車(chē)前半程真的很硬，有種剎不住的感覺(jué)，沒(méi)想到新款剎車(chē)改善很大。
油耗：一箱油可以跑800多公里，目前最好油耗跑過(guò)7.6，比較驚訝。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)舒適度做的還是挺不錯(cuò)的，坐著也比較柔軟，減震效果還是比較好的，基本上感覺(jué)不到什么顛簸的感覺(jué)，乘坐體驗(yàn)還是比較棒的。
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昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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