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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):39.27-55.27萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):39.27-55.42萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共12款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
04.855 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 41.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.85
4.85
41.88萬(wàn)元
9.6L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座
04.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 45.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.82
45.45萬(wàn)元
11.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座
04.765 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 42.55萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.76
42.55萬(wàn)元
7.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 45.46萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.86
4.75
45.46萬(wàn)元
9.2L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 39.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
39.27萬(wàn)元
8.0L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 45.54萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.89
4.71
45.54萬(wàn)元
9.5L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 41.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.69
4.71
41.72萬(wàn)元
9.1L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 55.70萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    3.74
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.83
4.68
55.70萬(wàn)元
9.8L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 42.86萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.77
4.68
42.86萬(wàn)元
9.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 47.43萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    3.05
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.56
47.43萬(wàn)元
8.7L/100km
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 44.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    1.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
44.74萬(wàn)元
4.0L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格45.07萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這輛車(chē)子最滿意的地方就是它的性?xún)r(jià)比,因?yàn)槲矣X(jué)得這車(chē)子的價(jià)格確實(shí)非常低,對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較優(yōu)惠的,在整個(gè)選車(chē)的過(guò)程中,它這種外形方面的帥氣和精致也是特別吸引我的,在同級(jí)別的車(chē)子當(dāng)中算是很好看的一輛車(chē)了。除了這個(gè)外形之外,它的油耗也并不是很高,目前使用了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)算是特別省油的一輛車(chē)子,尤其是在百公里行駛的過(guò)程中,這個(gè)油耗表現(xiàn)比其它車(chē)子可能都要好,對(duì)于我來(lái)講就沒(méi)有什么太大的經(jīng)濟(jì)壓力了,不管是跑高速還是市區(qū)里邊路都跑得都挺好的。
缺點(diǎn):雖然有48V輕混加入,2.0T起步還是有點(diǎn)弱。
外觀:整體的感覺(jué)外觀就是成熟硬朗,車(chē)身整個(gè)線條看上去真的很強(qiáng)悍,車(chē)頭其實(shí)洶洶,總會(huì)讓我覺(jué)得很有派頭,所以買(mǎi)車(chē)外觀也是我考慮的一個(gè)方面,外出公干談生意也不會(huì)失體面,尾部的線條看上去方方正正,側(cè)翼鼓出來(lái)的也很有肌肉感,并且大燈配備的是LED,并且也有日間行車(chē)燈,真是天生麗質(zhì),帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全黑的,有點(diǎn)壓抑,整體很簡(jiǎn)約風(fēng),就是大家口里說(shuō)的所謂的簡(jiǎn)單大氣吧。不像有些豪華品牌的內(nèi)飾,按鍵很多,有些功能估計(jì)從來(lái)都沒(méi)用過(guò)吧,更別提功能了。XT6內(nèi)飾能看到的地方幾乎都是真皮包裹的,木紋也很好看,新車(chē)味道還是有的,所以車(chē)?yán)锓帕撕脦讉(gè)碳包,多媒體的顯示屏略顯小了點(diǎn),但觸摸反應(yīng)還是很快的。BOSS音響音質(zhì)就是不一樣,之后的車(chē)是普通音響,在開(kāi)高速的時(shí)候,視聽(tīng)效果就是好,帶感,讓你開(kāi)車(chē)也多了一些樂(lè)趣。還有就是空氣凈化系統(tǒng),很人性化的東西,車(chē)子整體的靜謐性也不錯(cuò),過(guò)濾掉了很多噪音。
空間:選擇這輛車(chē)主要是空間夠用,家庭出行不擁擠,家里寶寶出生以后明顯轎車(chē)已經(jīng)不夠用了,家庭出行目前標(biāo)配五個(gè)大人一個(gè)孩子,所以五座車(chē)就不在考慮范圍內(nèi)了。還有就是中間過(guò)道純平,二排中間還有通道,這樣進(jìn)第三排不需要掀開(kāi)第二排座椅就能進(jìn)入,二排中間過(guò)道可以伸腿,還能放不少東西,很贊。
配置:換車(chē)預(yù)算在50萬(wàn)以?xún)?nèi),看過(guò)別克昂科旗艾維亞、福特探險(xiǎn)者、沃爾沃XC90,對(duì)比后感覺(jué)凱迪拉克XT6的綜合性?xún)r(jià)比最高。美好生活:閨女和兒子非常喜歡新買(mǎi)的小六,每次上車(chē)都很新鮮,一家人的出行變得方便又愜意。附幾張兒子的肉肉麒麟臂照片,祝愿擁有XT6的家庭都和諧美滿。專(zhuān)業(yè)的服務(wù):這次買(mǎi)車(chē),從進(jìn)店了解到訂車(chē)一天內(nèi)完成,這么快的成交速度離不開(kāi)凱迪拉克達(dá)世行華威店的專(zhuān)業(yè)服務(wù)以及銷(xiāo)售*京的熱情接待,耐心講解,我非常滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力從車(chē)子的起步就能看出來(lái)它的充沛了,走停那么頻繁的道路上也不會(huì)有什么墨跡的感受。如果是上了高速,那就更優(yōu)秀了。油門(mén)踩到底就能有推背感,速度叫的很容易,駕車(chē)模式可根據(jù)不同路況而選擇,要什么速度都能有的。
越野: 操控還是不錯(cuò)的,駕駛起來(lái)車(chē)身穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒(méi)有側(cè)傾感,方向盤(pán)輕重合適駕駛感受還是挺好的。
油耗:在我這里市區(qū)跑,正常的情況下一般都是百公里12L左右,要是出趟差上高速跑個(gè)遠(yuǎn)地方,油耗會(huì)降下來(lái)一些,一般10L左右,總之我覺(jué)得不算是很理想,如果能控制在10個(gè)以下,我想會(huì)更好一些啦!但是油耗高低現(xiàn)在來(lái)說(shuō)都無(wú)所謂了,已經(jīng)買(mǎi)過(guò)了,所以沒(méi)啥可遺憾的,官方的數(shù)據(jù)只有8個(gè)左右,但是我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)不太準(zhǔn)確。
舒適:懸掛很舒服,過(guò)減速帶和坑洼地方算是比較柔和的,不覺(jué)得很硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格45.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)保障真的到位了。車(chē)內(nèi)空間也比較大?傊@款車(chē)是從實(shí)用角度出發(fā),空間比較大,內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常實(shí)用。會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車(chē)真的很人性化,所以我覺(jué)得這款車(chē)帶來(lái)的汽車(chē)體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這款車(chē)帶來(lái)的舒適體驗(yàn)真的很一般。首先,這款車(chē)的座椅舒適度真的不是很好,配置也比較低,與同級(jí)別的平均水平確實(shí)有一定差距;車(chē)的這種漆也比較薄,看起來(lái)質(zhì)感不是特別強(qiáng),有一點(diǎn)小劃痕和蹭蹭就容易傷到底漆。
外觀:車(chē)身外觀還可以,外觀比較大氣,氣勢(shì)十足,造型硬朗,給人的感覺(jué)就是力量感十足,運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀,這樣的外觀我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控臺(tái)都是真皮包裹的感覺(jué)很舒服,很上檔次,中控屏幕之間沒(méi)有特別亂的感覺(jué),簡(jiǎn)單大方,科技感很強(qiáng),整體的內(nèi)飾都非常的漂亮簡(jiǎn)介。座椅的皮質(zhì)也是非常好的,手感非常的好,大,控制的真皮座椅,座椅記憶,么托都有。中控的木板也更顯檔次。主要是皮質(zhì)的內(nèi)飾要比塑料的更顯檔次,也更好打理。
空間:6座獨(dú)立大座椅,3排六座,座座皆平等,座椅舒適度也很高空間夠大!
配置:當(dāng)初預(yù)算35落地,看了不少品牌,也沒(méi)有盲目的選擇,當(dāng)時(shí)家里人看的是風(fēng)尚版,辦完38+,同價(jià)位車(chē)型感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高,后來(lái)比較一下風(fēng)尚和豪華,差了十多項(xiàng)配置,還挺實(shí)用,價(jià)格差四萬(wàn),盤(pán)算盤(pán)算還是值的。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用。它在市區(qū)和高速下都有很好的表現(xiàn)輸出。實(shí)際動(dòng)力感覺(jué)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。至少對(duì)于我的動(dòng)力要求,這款車(chē)完全可以滿足。
越野: 操控還行,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指向很清晰。平常轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子的支撐也很好,開(kāi)起來(lái)信心十足。
油耗:現(xiàn)在綜合油耗10.5,平時(shí)上下班有一段6公里隧道,限速60,勻速60碼最低開(kāi)過(guò)6.6,堵的時(shí)候也不低,感覺(jué)還行,比想象的好點(diǎn)。混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)油耗影響不大,對(duì)啟停效果很有幫助。
舒適:座椅的舒適性就不多說(shuō)了,調(diào)節(jié)位置很多,軟硬適中,長(zhǎng)途駕駛后排的人都能躺著睡覺(jué),還有就是隔音措施很好,我不喜歡那特別有打擾的開(kāi)車(chē)環(huán)境,影響心情了就能有安全隱患,凱迪拉克XT6的設(shè)計(jì)很值得點(diǎn)贊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.87萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是空間,一家人出門(mén)再也不用擠了,并且第三排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口、充電接口及杯架,非常不錯(cuò)。六座的設(shè)計(jì)是這款車(chē)的精華所在,大大提升了第三排的乘坐感受。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有。非要說(shuō)的話可能是太大,相對(duì)以前的車(chē)不太好停車(chē)。但這是一個(gè)對(duì)比的問(wèn)題,如果你以前開(kāi)的車(chē)已經(jīng)很大了可能就不會(huì)有我這么大的差異感。
外觀:外觀很酷炫,像坦克一樣,大大的,非常霸氣。
內(nèi)飾:中年人了,看這個(gè)特別適合,挺大氣的,年輕人感覺(jué)老氣點(diǎn)吧
空間:車(chē)身尺寸確實(shí)挺大,車(chē)內(nèi)空間特別充裕。通常我們一家四口坐在車(chē)?yán)锞b綽有余。就算后面有孩子,這幾年也絕對(duì)沒(méi)必要換車(chē)?傊畬(duì)于我們?nèi)粘<揖觼?lái)說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)空間絕對(duì)夠用,完全不用擔(dān)心。
配置:性?xún)r(jià)比不是很高,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的各方面性能都很普通。
動(dòng)力:動(dòng)力不是太理想,滿載出行,遇到上坡或者遇到山路,或者起步,很明顯的會(huì)感覺(jué)有勁上不來(lái),但是平常自己用車(chē)的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到多么的吃力,市區(qū)公路上跑屬于在動(dòng)力上算是正常水平,因?yàn)橐才懿豢欤w現(xiàn)不出動(dòng)力的水準(zhǔn),高速提速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得沒(méi)勁,當(dāng)然對(duì)我而言速度快慢其實(shí)也無(wú)所謂,開(kāi)起來(lái)安全才是最重要。加速表現(xiàn):加速的時(shí)候不是太行,特別是前期起步有點(diǎn)肉肉的。
越野: 車(chē)身看起來(lái)有點(diǎn)大,但是很容易調(diào)頭,而且有很多輔助功能,可以讓車(chē)開(kāi)起來(lái)稍微省心一點(diǎn),變速箱的平順性也很好,駕駛體驗(yàn)還是挺可以接受的。
油耗:行駛了900公里,不到11個(gè)油,不錯(cuò)了。對(duì)油耗本事也沒(méi)有太關(guān)注。
舒適:懸架舒適,小坑包過(guò)濾的好,聲音也好聽(tīng),隔音好,和外面兩個(gè)世界
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格44.47萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意得一點(diǎn) 是車(chē)子得外形,好看,肌肉,豪華范,一直就比較看好凱迪拉克的鉆石切割風(fēng)格設(shè)計(jì),XT6這車(chē)子外觀看起來(lái)非常的硬朗霸氣,前臉看起來(lái)非常敦實(shí),側(cè)身起來(lái)威武霸氣,安全感十足,其次性?xún)r(jià)比也很滿意。
缺點(diǎn):新車(chē)的氣味我還是不喜歡 沖鼻,車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)外加點(diǎn)氛圍燈就更棒了。中屏很容易留下指紋,看著非常埋汰。
外觀:外形的話它其實(shí)是特別有氣質(zhì)的那種,我尤其喜歡它尾部的那種感覺(jué),有一點(diǎn)微微的往后頓,會(huì)給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),F(xiàn)在一般家用的車(chē)子要么就是比較普通的設(shè)計(jì),要么就是像它這樣比較新穎而且有吸引力,我更傾向于后者。造型方面能夠給人眼前一亮,耳目一新的感覺(jué),在顏值這方面是相當(dāng)高了,氣場(chǎng)特別強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)單,但是我選了一個(gè)很喜歡的內(nèi)飾顏色,米色,感覺(jué)進(jìn)到車(chē)內(nèi)非常的敞亮,而且細(xì)看,內(nèi)飾的用料都是非常好的,座椅用的皮料非常柔軟,座包設(shè)計(jì)得也很厚實(shí),一些飾板的搭配也更能彰顯檔次,采用的也是進(jìn)口木材,看起來(lái)非常的貴氣,是凱迪拉克該有的風(fēng)格,中控大屏的設(shè)計(jì)是全觸摸大屏,操作起來(lái)也非常方便,還搭配了電子檔桿和旋鈕設(shè)計(jì),也算是增添了一絲時(shí)尚氣息,整體看起來(lái)也挺大氣的,看久了也覺(jué)得挺耐看的!
空間:對(duì)于我們這么二胎家庭來(lái)說(shuō),空間方面是綽綽有余,第三排坐人的時(shí)候還可以放到當(dāng)一個(gè)大大的后備廂,我個(gè)人感覺(jué),這款車(chē)最舒服的位置在第二排,兩個(gè)獨(dú)立座椅,中間是通往第三排的過(guò)道,座位上還有扶手,坐在第二排距離前排的空間差不多還有兩拳,對(duì)我這種的小短腿來(lái)說(shuō),翹個(gè)二郎腿也是可以的。
配置:深得我心的外觀與品牌 以及在同級(jí)別里性?xún)r(jià)比最高的車(chē)子 為啥不選擇它,價(jià)位在我的預(yù)算范圍內(nèi) 后期保養(yǎng)也在我接受范圍 碰到這么帥氣的車(chē)子還不拿下,這個(gè)品牌 與車(chē)子樣式設(shè)計(jì) 獨(dú)一無(wú)二的風(fēng)格 深得我心;從此 有我的路上都有你~六子。深得我心的外觀與品牌 以及在同級(jí)別里性?xún)r(jià)比最高的車(chē)子 為啥不選擇它,價(jià)位在我的預(yù)算范圍內(nèi) 后期保養(yǎng)也在我接受范圍 碰到這么帥氣的車(chē)子還不拿下,這個(gè)品牌 與車(chē)子樣式設(shè)計(jì) 獨(dú)一無(wú)二的風(fēng)格 深得我心;從此 有我的路上都有你~六子。
動(dòng)力:這車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)是很充沛的,就看這排量就知道速度一點(diǎn)不弱,腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,起步就帶著悍勁兒,城區(qū)里面駕馭一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,即便你走走停停也不墨跡,上了高速以后,即便是滿載也很平順的動(dòng)力展現(xiàn)。
越野: 操控我覺(jué)得也是沒(méi)問(wèn)題的,不要看凱迪拉克XT6這個(gè)車(chē)子很大的,但是這個(gè)車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑其實(shí)是很小的,調(diào)頭特別的方便,方向盤(pán)也是很輕便的,開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)覺(jué)得累的感覺(jué)。
油耗:關(guān)于油耗,買(mǎi)得起車(chē)就不在乎那點(diǎn)油耗。這款車(chē)子本身就重,按我先生的話說(shuō)就是2噸重的車(chē)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、安全系數(shù)又挺高,都這樣了還要啥自行車(chē)。我們現(xiàn)在平均車(chē)油耗在10.8,跑高速的話還能再低,我們能接受這個(gè)油耗,畢竟這么個(gè)大塊頭了。油耗也跟每個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),個(gè)人感覺(jué)好好正常開(kāi)車(chē)油耗一般都能接受。
舒適:這個(gè)車(chē)舒適性還是很好的,車(chē)內(nèi)每一排空間都很舒適,而且每一排都有杯架和充電口,空調(diào)也可以獨(dú)立控制,大大提升了舒適性,座椅都是皮質(zhì)的,坐上去很軟很舒服,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)太疲憊,包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大凱的內(nèi)部空間大 座椅舒適 所以乘坐感覺(jué)很棒 。外形 看上去大氣 內(nèi)斂 給人的感覺(jué)像個(gè)成熟穩(wěn)重的老大哥。內(nèi)飾做工精細(xì),沒(méi)有廉價(jià)感。對(duì)于這么大的這么重的車(chē)油耗百公里11個(gè)油,已經(jīng)相當(dāng)驚喜了。安全性口碑也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):凱迪拉克XT6大部分我都覺(jué)得挺滿意的,就是油耗方面沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期,適當(dāng)降一點(diǎn)的話就更好了。雖說(shuō)車(chē)子是2.0T的大排量,但是由于XT6本身車(chē)重量的影響,讓動(dòng)力的的表現(xiàn)并沒(méi)有很凸出,起步偏肉,需要1.5s左右的時(shí)間才能反應(yīng)過(guò)來(lái),但好在中后期的動(dòng)力爆發(fā)很強(qiáng)勁,可以彌補(bǔ)了這一缺點(diǎn)。
外觀:外觀是我一眼就相中的!凱迪拉克家族式的前臉,在我少年時(shí)期就很深刻。那時(shí)候如果能看到一輛凱迪拉克的越野車(chē),感覺(jué)就是富豪級(jí)別了,F(xiàn)在好了,價(jià)格降下來(lái)了,我也可以成為能駕馭得了凱迪拉克越野車(chē)的一員了!還覺(jué)得自己有那么一點(diǎn)點(diǎn)的成就感哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我不喜歡的,我想要個(gè)其他顏色內(nèi)飾,奈何沒(méi)有現(xiàn)車(chē),不過(guò)看久了就沒(méi)有那么不喜歡了,黑色內(nèi)飾比較耐臟。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠,座椅甚至還要前調(diào)一大塊,腿部跟頭部空間綽綽有余。我買(mǎi)的是六座,第二排空間也很可以,個(gè)人建議買(mǎi)六座,因?yàn)樯舷碌谌欧奖。第三排調(diào)節(jié)好座椅也能坐個(gè)大人,不會(huì)很擠,但相對(duì)第二排來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)不寬敞。我先生平時(shí)也開(kāi),1米85個(gè)子無(wú)壓力。我現(xiàn)在一般都會(huì)把第三排放倒,這樣后備箱容積變大,放倒后是跟原后備箱持平的,不用擔(dān)心不平而沒(méi)法放東西,空間利用率很高。這車(chē)平時(shí)一家4口外加爺爺奶奶出去玩很合適,各有各的位子,互不干涉很方便。
配置:性?xún)r(jià)比給個(gè)滿滿的五星,選車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)決定買(mǎi)個(gè)7座的越野(那時(shí)候還不知道有6座的),或者買(mǎi)個(gè)商務(wù)車(chē)。但是從年輕的時(shí)候就想有個(gè)大點(diǎn)越野。雖然我不想其他年輕人去沙漠越野吧,但是我也有顆開(kāi)大型越野車(chē)的狂熱的心?哈哈開(kāi)始看的30萬(wàn)以里的幾個(gè)車(chē),雖說(shuō)個(gè)頭很大,陳內(nèi)空間也很大,但是總覺(jué)得缺少了點(diǎn)什么,缺少了點(diǎn)靈魂。朋友推薦我去看凱迪拉克XT6。他自己是有個(gè)進(jìn)口的XT5的,我是開(kāi)過(guò)的。但是價(jià)錢(qián)太高,而且應(yīng)該是個(gè)3.0T的。我擔(dān)心這么大的車(chē)會(huì)動(dòng)力跟不上。也得擔(dān)心超預(yù)算太多。不過(guò)因?yàn)樯倌陼r(shí)期的小夢(mèng)想吧,還是朋友陪我去看了。當(dāng)看到他的時(shí)候,一下就有一種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)了,又試駕完,價(jià)格雖然超點(diǎn)預(yù)算,但是能承擔(dān)。第二天我就帶著家人來(lái)了家人也比較滿意我的選擇,就這么愉快的定車(chē)了。
動(dòng)力:雖然這個(gè)車(chē)塊頭很大,但是動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不差,給多少油就能輸出多少,一點(diǎn)都不拖泥帶水,油門(mén)稍微-踩就能感受到速度的提升,高速上超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)力,輕輕松松140沒(méi)問(wèn)題,但平時(shí)開(kāi)車(chē)還是以安全為主的,大部分也都是在市區(qū),這個(gè)馬力完全夠了。
越野: 方向盤(pán)略重 剎車(chē)距離有點(diǎn)遠(yuǎn) 其他的我就不懂了 對(duì)于我來(lái)說(shuō)都一樣
油耗:這個(gè)就不是很友好了,平常開(kāi)一般在11l左右,如果上高速會(huì)少一些。平常主要在市區(qū)開(kāi),走走停停的本就很費(fèi)油,油耗大一點(diǎn)還是能接受的
舒適:凱迪拉克XT6座椅和車(chē)感都舒服的很,沒(méi)得挑 但還是噪音有些大,之前試CT6感覺(jué)跟這個(gè)車(chē)差距太大了,可能車(chē)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大,米其林的道路胎噪也大,而且開(kāi)到120左右時(shí)候風(fēng)噪真的有些明顯了就,沒(méi)有做到里外兩世界的地步,但是準(zhǔn)備過(guò)陣子上隔音棉了,等這個(gè)問(wèn)題得到解決那就是完美的家用車(chē)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格45.12萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2645公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是咱xt6的外觀了,看上去大氣威武,肌肉線條明顯十分的有安全感。整體造型比例都十分的優(yōu)秀,車(chē)前具有極高辨識(shí)度的大燈以及中網(wǎng)都是我很喜歡的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看來(lái)就知道這是凱迪拉克。還有一個(gè)就是凱迪拉克的服務(wù)是我很滿意的,不管是咨詢(xún)買(mǎi)車(chē)還是售后服務(wù)都讓我身心愉悅,有一種賓至如歸的感覺(jué);疚矣惺裁磫(wèn)題問(wèn)售后,半天之內(nèi)就能給我解決方案,讓我十分滿意。
缺點(diǎn):目前沒(méi)覺(jué)得有不滿意的地方,后背箱偏小一些,但是前排空間已經(jīng)足夠大了,所以后面空間夠用就好,沒(méi)有特別的要求。
外觀:外觀設(shè)計(jì)第一眼給人的感覺(jué)是沉穩(wěn)低調(diào),整個(gè)車(chē)身尺寸很大,看上去非常有氣場(chǎng)。盾型的進(jìn)氣格柵讓整個(gè)前臉有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,車(chē)頭采用的是家族式傳統(tǒng)的鉆石切割設(shè)計(jì),棱角分明也有了一絲美式肌肉的剛勁。分段式的淚型大燈辨識(shí)度很高,也是整輛車(chē)的點(diǎn)睛之筆,造型犀利功能更是強(qiáng)大,即便是夜間行車(chē)也完全不用擔(dān)心,妥妥的安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有美式的豪華感,細(xì)節(jié)是那個(gè)很講究,空間是三排六座布局,座椅和中控都用了真皮,與本身豪華的定位相呼應(yīng)。中控看起來(lái)很簡(jiǎn)潔,布局有條有理,操控起來(lái)也是很方便的,頭頂?shù)娜疤齑罢娴氖抢掀抛類(lèi)?ài)的部分了,提升了車(chē)內(nèi)的舒適感,為乘坐在后排的家人帶來(lái)一分愜意!
空間:空間很滿意,每一排的空間乘坐感都很舒適,最后一排也沒(méi)有壓抑的感覺(jué),每一排還配有杯架和充電口,真正做到了六座都平等的感覺(jué),空調(diào)可以獨(dú)立分區(qū)控制,后兩排座椅可以完全放倒,是個(gè)平面,出去郊游也可以在后面躺著休息。車(chē)內(nèi)還有不少儲(chǔ)物格,放些小物件很實(shí)用,車(chē)門(mén)那里也可以放得下兩瓶水沒(méi)問(wèn)題。
配置:同級(jí)別的大型SUV價(jià)格大多在XT6的價(jià)格之上,而且同樣的用車(chē)感受各種方面根本差不多,而且油耗比較低,日常的用車(chē)成本也就大大的降低了很多,凱迪拉克的品牌也是有著很久的歷史了,所以綜合考慮XT6的性?xún)r(jià)真的非常高。
動(dòng)力:速度給力來(lái)的快,只要你舍得給油 。在簡(jiǎn)配的車(chē)子只要馬力大給力就OK,小女生嘛,能開(kāi)多快的車(chē)子呢而且還是市區(qū)里 很不錯(cuò)了 真是太帥了 這款車(chē)子~(容我花癡會(huì)兒)
越野: xt6看著很笨重,其實(shí)是非常好上手的。方向盤(pán)入手很厚實(shí),穩(wěn)重。開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)彎變道掉頭也很順手,加上一些輔助功能比如全景影像,換我媳婦來(lái)開(kāi)都沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:這么大的車(chē)子,以為油耗會(huì)比較高 但現(xiàn)在差不多也在10個(gè)油上下,我開(kāi)城市道路比較多,也許是48v電機(jī)起了不少作用,這樣的動(dòng)力,這樣的油耗,我覺(jué)得是完全合理接受的。
舒適:瘦死的駱駝比馬大,雖然不是一線豪華品牌,但也撐的上是總體坐騎,豪華車(chē)企。舒適性是一流的。座位真皮包裹,坐上去包裹和支撐都很不錯(cuò)?梢宰约鹤杂烧{(diào)節(jié)座位,還帶有座位加熱功能,音響和降噪也是做的很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格46.22萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是它的性?xún)r(jià)比,說(shuō)到這輛車(chē)子可能很多人想到的都是它的外形有多么的好看,氣勢(shì)有多么足,確實(shí)是如此,XT6非常的符合我的審美,它在顏值方面絕對(duì)是不輸給同級(jí)別的其他車(chē)的,而且它的這種氣質(zhì)也是非常足,是別的車(chē)子所無(wú)法帶來(lái)的那種,和別的車(chē)不一樣,不是那種很普通的家用車(chē)款式。車(chē)頭部分寬大的黑色隔柵很有氣勢(shì),整個(gè)車(chē)身又比較飽滿,再加上獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì),會(huì)讓這個(gè)車(chē)看起來(lái)更加兇猛一些,像老虎一樣的感覺(jué)。外形固然好看,不過(guò)和性?xún)r(jià)比相比的話,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是更優(yōu)秀一些,能夠以不錯(cuò)的價(jià)格拿下配置如此豐富的車(chē)我都有點(diǎn)不敢相信,而且這段時(shí)間使用下來(lái),感覺(jué)它比我想象中的還要優(yōu)秀,各方面做的都挺好的,反正我是對(duì)性?xún)r(jià)比這方面更滿意一些。
缺點(diǎn):開(kāi)了這段時(shí)間以后,感覺(jué)也沒(méi)有什么特別讓我不滿意的地方,雖然我不是一個(gè)完美主義者,但是車(chē)子的精致還是蠻能有認(rèn)知的,大方面不差事就可以了,小瑕疵想了半天就是車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候稍微有點(diǎn)小異味吧,但是不嚴(yán)重,畢竟新車(chē)子都是有這個(gè)通病的,店里給準(zhǔn)備了除味的碳包還有就是自己開(kāi)窗散一下味道,有個(gè)五六天基本就沒(méi)問(wèn)題了,還有就是車(chē)子的隔音稍微有點(diǎn)一般,我在高速上面只要速度一上130邁就能感受一些風(fēng)燥吧,可能是跟天氣也有點(diǎn)原因了,所以問(wèn)題也不是多大了。
外觀:外觀給我的第一眼就是很穩(wěn)重很大氣的感覺(jué),車(chē)子很大給人安全感十足。還蠻適合我們?nèi)氖畾q的有家庭孩子,這款車(chē)子商務(wù)用車(chē)也是蠻適合。
內(nèi)飾:每個(gè)人對(duì)于內(nèi)飾的要求肯定是不一樣的。剛開(kāi)始我一直覺(jué)得這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較大氣,反正看上去就是比較經(jīng)典吧,而且坐進(jìn)去第一感覺(jué)就是比較高級(jí)的,但是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾也有一些自己的缺點(diǎn)吧。這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還算是可以的,反正就是覺(jué)得剛開(kāi)始買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候可以在車(chē)?yán)锩媛劦揭恍┧芰系奈兜馈7凑笃谖易约涸诰W(wǎng)上買(mǎi)了很多的炭包,把它放在車(chē)?yán)锩,大概過(guò)了很長(zhǎng)的一段時(shí)間,車(chē)?yán)锩娌怕龥](méi)有味道了,味道就慢慢散去了。后來(lái)我就覺(jué)得這個(gè)缺點(diǎn)也不算缺點(diǎn)呢,沒(méi)有什么太大的影響了。
空間:當(dāng)時(shí)選擇買(mǎi)車(chē)的車(chē)型就在六座和七座當(dāng)中猶豫,因?yàn)槭俏蹇谥,之前SUV顯得局促,如果趕上節(jié)假日想出去玩就總是有一人在家留守,所以下定決心要換個(gè)大的車(chē),當(dāng)時(shí)特意試了試決定的六座版,真的可以做到像宣傳詞寫(xiě)到的每個(gè)座位都平等對(duì)待,基本每個(gè)座位調(diào)整到舒服坐姿后跟前排距離都在一拳左右,而且家里我和我爸都是一米八多也都不會(huì)感覺(jué)到擁擠并且頭部空間也是很充足完全不怕會(huì)頂?shù)筋^。
配置:性?xún)r(jià)比XT6是同級(jí)車(chē)型最高的,更何況我覺(jué)得它根本沒(méi)有所謂的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,跟凱迪拉克一樣豪華的品牌這類(lèi)車(chē)型沒(méi)有個(gè)七八十萬(wàn)根本拿不下來(lái),GLB但是價(jià)格差不多,但是動(dòng)力和空間有待提高,而且配置也非常的齋,如果是中端品牌,但是有價(jià)格差不多的,但是價(jià)格差不多的情況下品牌又沒(méi)有這么好,配置也沒(méi)這么高,像我買(mǎi)的四驅(qū)豪華的配置,配備了二十多項(xiàng)安全科技配置,放眼望去沒(méi)有一個(gè)車(chē)型上面能做到,更何況還有博士音響、安吉星等等的配置!
動(dòng)力:關(guān)于凱迪拉克XT6的動(dòng)力部分,我覺(jué)得這個(gè)排量已經(jīng)是很大了,所以動(dòng)力算是比較充足了的,開(kāi)起來(lái)還算是很給力的,上坡之類(lèi)的完全沒(méi)問(wèn)題,動(dòng)力很充足,能一直源源不斷的輸出上來(lái)。
越野: 因?yàn)檫@款車(chē)的配置比較高,所以操控性還是不錯(cuò)的,雖然車(chē)身比較大,看起來(lái)5米多的車(chē)長(zhǎng),但是360全景影像、主動(dòng)剎車(chē)這些功能都有,這車(chē)就適合穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,雖然是一輛大車(chē),但是在路上開(kāi)起來(lái)還是蠻靈活的,鉆來(lái)鉆去的超車(chē)還是很輕松的。
油耗:至于凱迪拉克XT6的油耗,我覺(jué)得這樣的車(chē)子基本上差不多都要10個(gè)油左右的吧,不過(guò)現(xiàn)在綜合油耗的表現(xiàn)來(lái)看,比我預(yù)計(jì)的還要低一點(diǎn),不過(guò)畢竟是表顯,真實(shí)的油耗我感覺(jué)應(yīng)該差不多就在10個(gè),和我預(yù)計(jì)的差不多,這個(gè)油耗已經(jīng)算是蠻好的了,這個(gè)類(lèi)型的車(chē)子里面我感覺(jué)也算是省油的了。
舒適:我覺(jué)得凱迪拉克XT6的舒適度還是蠻好的,這個(gè)車(chē)子的噪音控制的效果還是挺好的,對(duì)于降噪,我覺(jué)得關(guān)上窗戶完全就是兩種感覺(jué),座椅的舒適度也算是比較高,懸掛我覺(jué)得過(guò)濾性也不錯(cuò),所以整體車(chē)子凱迪拉克XT6的舒適度還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格43.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的外觀,女人都是感性的,買(mǎi)東西就是看顏值,所謂顏值擔(dān)當(dāng)就是各角度無(wú)死角,呈現(xiàn)的都是完美的就夠了。霸氣又性感的智能矩陣式LED前大燈搭配星瀑式中網(wǎng),這感覺(jué)讓人眼睛一亮。外加主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、全景電動(dòng)天窗,超高辨識(shí)度尾燈,在夜晚中一眼就能認(rèn)出,這就是獨(dú)一無(wú)二的魅力!
缺點(diǎn):最不滿意的是中控屏太小,對(duì)一個(gè)三到四十萬(wàn)的二線豪華品牌來(lái)說(shuō),這車(chē)的中控大屏用的還是一個(gè)八英寸的,多少有點(diǎn)略顯小氣了一些,其次是藍(lán)牙系統(tǒng)偶爾會(huì)掉線,也不知道什么原因。
外觀:凱迪拉克XT6的外觀我覺(jué)得顏值還是很高的,這個(gè)外觀比較霸氣,油漆質(zhì)感很好,顏色也很好看,特別是前臉,我覺(jué)得特別好看。
內(nèi)飾:其實(shí)這車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的,算是軟包比較多的一款了,但是有個(gè)新車(chē)通病,就是剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)小異味,需要開(kāi)窗放置一些除味碳包了,問(wèn)題不大的話有個(gè)五六天就能散掉。
空間:空間這塊都已經(jīng)到了六座位的了,所以對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)很夠用了,畢竟咱買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就奔著加大乘坐空間去的,這點(diǎn)重點(diǎn)考核了一下,前面的座椅肯定是沒(méi)有問(wèn)題的,現(xiàn)在就說(shuō)一下最后面的這個(gè)空間吧,不到178的我坐那里剛好的節(jié)奏,不過(guò)一般我是開(kāi)車(chē)的,換成家里的孩子或者孩子?jì)寢屧谀蔷秃茈S意了,裝了兒童安全座椅也挺寬敞的,不用來(lái)回拆卸了,后備箱也能能裝的,有這大容量。
配置:這凱迪拉克XT6的性?xún)r(jià)比還是值得肯定的,顏值在線,還是一款實(shí)力型座駕,別說(shuō)是日常代步使用了,就是商務(wù)辦公都一點(diǎn)不怵呢,值得擁有的車(chē)子。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力要求的不是很高,但是XT6的動(dòng)力,確實(shí)給了我不小的驚喜,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步很迅速,中段中段的加速也非常的快,動(dòng)力的儲(chǔ)備很充足,不管是上坡還是鄉(xiāng)下的道路,都能輕松的駕馭。
越野: XT6從提車(chē)到目前為止給我的操控感受就是穩(wěn),幾方面來(lái)說(shuō)起步從來(lái)沒(méi)有打滑,哪怕冬天下雪的天氣也沒(méi)有起步打滑過(guò),就算用前驅(qū)也沒(méi)有過(guò),加速也很穩(wěn)定基本每次都是油門(mén)踩到多少就給你提供多少,還有就是坐車(chē)?yán)锓浅7(wěn),沒(méi)有什么明顯的推背加速感但是莫名其妙的車(chē)速就上來(lái)了,這要是放在其他車(chē)上就算缺點(diǎn),但放在豪華SUV當(dāng)中絕對(duì)是我最滿意的一點(diǎn),起碼家里人坐在車(chē)上不會(huì)抱怨說(shuō)開(kāi)車(chē)太野或者加速太快了。
油耗:目前我這個(gè)車(chē)油耗十二個(gè)油左右,買(mǎi)車(chē)之前油耗是我很關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題,早就聽(tīng)說(shuō)美系車(chē)是“油老虎”,去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售顧問(wèn)這個(gè)問(wèn)題,銷(xiāo)售回復(fù)說(shuō),現(xiàn)在凱迪拉克采用的是可變缸技術(shù),油耗相比之前降了很多,再加上新款有48V電機(jī)的輔助,油耗也是相較于之前大大的降低了。本身凱迪拉克XT6就是一個(gè)將近兩噸重的車(chē),油耗跟車(chē)身重量總要成正比的嘛~
舒適:在跑高速的時(shí)候,由于它的動(dòng)力比較強(qiáng),所以那種噪音就會(huì)比較大,但是平時(shí)的話倒是還好,沒(méi)有什么太明顯的感覺(jué),座椅設(shè)計(jì)的也都挺寬大厚實(shí),能夠把臀部背部緊緊的包住,反應(yīng)靈敏的空調(diào)音響都是很不錯(cuò)的,BOSE的音質(zhì)沒(méi)話說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格45.77萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):馬上二寶就要出生了,自己家里有一臺(tái)小轎車(chē),而且和公公婆婆住在一起,一家六口人肯定是不夠用的,如果再放一個(gè)兒童安全座椅的話就更不用說(shuō)了,所以就盤(pán)算著買(mǎi)多一臺(tái)車(chē),最起碼也要六座以上的才一家人出去才夠用,但是目前市面上的六座車(chē)型也不多,所以選擇范圍挺小的的,剛好看到鄰居門(mén)口停了一臺(tái)XT6,感覺(jué)車(chē)型很大氣,跟他打聽(tīng)了一下這個(gè)車(chē)的價(jià)位,40多萬(wàn)也還能接受,而且看了一下車(chē)子的空間也很大,剛好是六座的,每個(gè)座位坐起來(lái)都是挺舒服的,所以最滿意的是空間這一塊,鄰居看我對(duì)XT6挺喜歡的,所以就把他買(mǎi)車(chē)的那家店和銷(xiāo)售推薦給我了,開(kāi)始了我的開(kāi)車(chē)之旅!
缺點(diǎn):雖然當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)時(shí)看了很多車(chē)子,最后選了最大的。但第三排還是有點(diǎn)小。中控比較顯的簡(jiǎn)單,只有幾個(gè)按鍵,屏幕看上去有點(diǎn)小。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得很滿意,它的整個(gè)車(chē)身的長(zhǎng)度很長(zhǎng),又很高,所以看起來(lái)非常的霸氣,非常震撼,前臉盾形進(jìn)氣格柵,配上扁長(zhǎng)的大燈,顯得前臉?lè)浅O,尾部也很飽滿,車(chē)身線條看起來(lái)也非常有力量感,整體來(lái)說(shuō)氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,真的非常一般般,塑料感重但貴在還有一些真皮撐一撐場(chǎng)面,而且四十萬(wàn)的車(chē)了沒(méi)有氛圍燈也是很讓人摸不著頭腦,要不是其他地方補(bǔ)充了這些不足我都不知道說(shuō)什么了,中控的用料和設(shè)計(jì)感沒(méi)有太讓人覺(jué)得有多豪華,就還好 座椅方面是很舒服的,整體車(chē)門(mén)都是有皮質(zhì)包裹的,所以其他方面不會(huì)太讓人失望。
空間:空間挺大的,我買(mǎi)的它主推的六座版,布局不錯(cuò),前排空間很寬敞很舒適,中間座位是兩個(gè)獨(dú)立座椅,中間帶通道,第三排不是形同虛設(shè),正兒八經(jīng)的可以坐人,放倒第三排以后,后備箱的面積就特別大了,我感覺(jué)這個(gè)空間特別適合家里有兩個(gè)寶寶的。
配置:性?xún)r(jià)比當(dāng)然是很高了,花30多萬(wàn),買(mǎi)自己一眼中意的車(chē)那豈不是很開(kāi)心嗎?感覺(jué)總的來(lái)說(shuō)這車(chē)確實(shí)是很不錯(cuò)的,不管是從車(chē)子性能還是操控再到外觀顏值,大部分都是比較符合我們預(yù)期的。相比BBA,我現(xiàn)在更喜歡它,蘿卜白菜各有所愛(ài)吧。而且車(chē)子很實(shí)用,上班、購(gòu)物、拉貨都可以,面面俱到。更重要的是有了它,我們現(xiàn)在一家人出去游玩都很方便,再也不用你擠我、我抱你的,更增進(jìn)了一家人的感情。
動(dòng)力:由于多數(shù)跑郊區(qū),動(dòng)力完全沒(méi)話說(shuō),其他的我也說(shuō)不出,總之超車(chē) 爬坡 都沒(méi)問(wèn)題,
越野: XT6開(kāi)起來(lái)是非常的輕盈的,完全不像外觀那么大只,轉(zhuǎn)向各方面都是很靈活的,這個(gè)真的是出乎我的意料,因?yàn)槠綍r(shí)偶爾也是我在開(kāi),接送大寶上下學(xué),這完全是女司機(jī)都能駕馭的車(chē)子呀,方向盤(pán)也是非常的輕盈,打起方向來(lái)絲毫都不費(fèi)勁,轉(zhuǎn)彎的角度也很小,不用繞一大圈來(lái)轉(zhuǎn)彎,掛擋很平順,也沒(méi)有像傳聞中的只要是AT的變速箱就一定會(huì)頓挫,目前是沒(méi)有感受出來(lái)的,所以我對(duì)XT6的操控方面也是感覺(jué)到非常滿意的!
油耗:都說(shuō)這這凱迪拉克XT6的燒油比較嚴(yán)重呢,可是我想說(shuō)的是,沒(méi)有實(shí)際操控還不能全信,畢竟油耗是關(guān)系的開(kāi)車(chē)手法,以及車(chē)子行駛的路況,我現(xiàn)在還沒(méi)有到保養(yǎng)期呢,百公里也就是八個(gè)半的樣子,已經(jīng)很難得了,看這排量都知道那么的充沛,難道不能多喂養(yǎng)一些吃食了么,何況,在同排量的車(chē)子里面這都算比較少的一款了。
舒適:舒適度方面我想先說(shuō)一說(shuō)座椅,XT6的座椅很舒適,首先座椅的材質(zhì)是真皮的,透風(fēng)性比較好,座椅中間有點(diǎn)凹,坐在上邊就像整個(gè)人被包裹起來(lái)了一樣,有種坐在大沙發(fā)里感覺(jué)。而且我選的這個(gè)配置帶全景天窗,特別喜歡,像現(xiàn)在天氣暖和了,開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以打開(kāi)一點(diǎn)天窗透透風(fēng),而且車(chē)內(nèi)的采光也特別好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格43.92萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):誤打誤撞買(mǎi)了臺(tái)48伏輕混的,說(shuō)實(shí)話,我都不太懂,真正開(kāi)了這兩個(gè)月,才感受到他的美!
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),感覺(jué)有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了,其實(shí)個(gè)人比較喜歡奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì),但是雖然內(nèi)飾好看,但是六座車(chē)只有GLB,感覺(jué)空間實(shí)在是太小了,有點(diǎn)中看不中用的感覺(jué),雖然XT5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單了點(diǎn),但也不至于到丑的地步,看久了也就習(xí)慣了,而且感覺(jué)用料方面還挺有質(zhì)感的,所以怎么說(shuō)呢,沒(méi)有一款車(chē)型是完美的,始終有你不太滿意的點(diǎn)在那里,也就只能看它的優(yōu)點(diǎn)能不能厲害到讓你忽略它的缺點(diǎn),XT6在我心目中是做到了,不是有一句話說(shuō)嘛,當(dāng)你覺(jué)得一樣?xùn)|西什么都完美的時(shí)候,那它的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)你現(xiàn)有的能力了,所以還是做力所能及的事情吧!
外觀:外觀的話只要是凱迪拉克的車(chē)型都是設(shè)計(jì)得非常有特色的,我選的是黛藍(lán)色,為什么選擇這個(gè)顏色呢,因?yàn)楦杏X(jué)黑白太普通了,灰色那些又感覺(jué)太老土了,所以就選了這個(gè)特別但又時(shí)尚的顏色,XT6的大燈也是我非常喜歡的設(shè)計(jì),非常的大氣時(shí)尚,也是凱迪拉克首次推出這種大燈設(shè)計(jì),有煥然一新的感覺(jué),還有就是車(chē)身線條方面,雖然是這么寬大的一款車(chē)型,但是絲毫感覺(jué)不到臃腫,設(shè)計(jì)得非常的修長(zhǎng)優(yōu)美,腰線設(shè)計(jì)得恰到好處,尾燈采用的是一貫的家族直列式尾燈,保持了個(gè)個(gè)性和特色,整體外觀看起來(lái)就是霸氣、時(shí)尚、優(yōu)美!
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,車(chē)載10英寸的液晶大屏,中控臺(tái)內(nèi)斂奢侈,各方面的細(xì)節(jié)都做得很不錯(cuò),稱(chēng)得上豪華二字。
空間:我們買(mǎi)這個(gè)車(chē)子就是沖著這款車(chē)子的空間去的。因?yàn)槲覀兗叶际嵌急容^大條一點(diǎn)普通的五座車(chē)子根本就不能滿足我們的需求。這款車(chē)子最特色的就是三排六座的設(shè)計(jì)每個(gè)位置都要獨(dú)立空間,第三排空間也還能接受不會(huì)小的可憐的那種。唯一不足就是后備箱基本是屬于沒(méi)空間的那種。如果第三排不座人那倒是可以把后排座椅放到這樣倒是有很大空間了。
配置:預(yù)算在45萬(wàn)以?xún)?nèi),空間大一些,外觀好看,品牌也要是豪華品牌,性?xún)r(jià)比高,配置齊全
動(dòng)力:其實(shí)買(mǎi)XT6應(yīng)該說(shuō)我沒(méi)有很看重動(dòng)力這一塊吧,因?yàn)檫@本來(lái)就不是一款追求速度和激情的車(chē)型,只要有力,不會(huì)使不上勁就行了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0帶T的,不用試駕也知道肯定是足夠有力的,看論壇上說(shuō)動(dòng)力怎么怎么樣的呀,我覺(jué)得完全沒(méi)必要呀,你如果要追求的是動(dòng)力和速度,就不應(yīng)該選擇這類(lèi)車(chē)型,應(yīng)該選運(yùn)動(dòng)車(chē)型才對(duì),這個(gè)只要是講的是穩(wěn),是安全,基本上買(mǎi)這款車(chē)的都是一家人要出行的,或者是公司用車(chē),也沒(méi)有開(kāi)得很快的時(shí)候,所以XT6這個(gè)動(dòng)力搭配得就已經(jīng)很不錯(cuò)了!
越野: 雖然這個(gè)車(chē)車(chē)身足夠大,但是開(kāi)起來(lái)還是很靈活的,很好控制,方向很輕指哪打哪,沒(méi)有虛位,車(chē)內(nèi)密閉性也挺好的,坐在車(chē)?yán)锘韭?tīng)不到噪音。
油耗:一直聽(tīng)說(shuō)凱迪拉克比較費(fèi)油,是出了名的油老虎,但是通過(guò)這段時(shí)間的相處,我發(fā)現(xiàn)它的油耗還算可以,我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的時(shí)間比較多,現(xiàn)在綜合油耗為10.8個(gè)油左右。
舒適:我覺(jué)得凱迪拉克XT6的舒適度還是蠻好的,這個(gè)車(chē)子的噪音控制的效果還是挺好的,對(duì)于降噪,我覺(jué)得關(guān)上窗戶完全就是2種感覺(jué),座椅的舒適度也算是比較高的,懸掛我覺(jué)得過(guò)濾性也不錯(cuò),所以整體車(chē)子凱迪拉克XT6的舒適度還是很高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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