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凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
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凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格45.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT6我覺得這個(gè)車子最讓我滿意的就是空間了，這個(gè)車子的乘坐空間十分的寬敞，坐起來舒服，家人朋友都這么說，還有這個(gè)車子的后排空間也是特別的大的，后面的空間乘坐起來也都非常的舒服，不會(huì)覺得擁擠，還有就是后備箱的空間也充足，日常放一些雜物之類的非常的方便。
缺點(diǎn)：我好像目前為止也沒有說什么不滿意的，我感覺凱迪拉克XT6這個(gè)車子的每個(gè)部分都是讓我很滿意的，我這個(gè)人本來就有一點(diǎn)完美主義，買車也是這樣。
外觀：看上去大氣 低調(diào) 有內(nèi)涵 其他的也不是很懂 對于女生來說 看上去很man
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面它更是不用多說，車內(nèi)部很多地方都是皮質(zhì)的，摸上去手感也特別好，很細(xì)膩，幾乎是沒有什么特別粗糙的地方。有如此豐富的配置，對于我平時(shí)的使用是有很大幫助的，它不管是外形還是內(nèi)部都做的挺好。
空間：xt6的空間是完完全全足夠用的，作為家用車，日常的出行，家庭出游等絕對可以應(yīng)付的過來。載人載物基本一車就搞定。甚至更過分的是我朋友叫我用我車給他搬家，把后兩排放到，這不就是妥妥的面包車嘛。座位空間也足夠?qū)挸ǎ?82坐上去都游刃有余，絲毫不覺得擠。
配置：性價(jià)比很高，選車也是靠眼緣的，這款車我第一眼看就聽喜歡的，而且性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，優(yōu)惠幅度比較大，配置比較豐富，預(yù)算空間在30到40萬的話，這輛車是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，總的來說，車真的不錯(cuò)，對得起這個(gè)價(jià)格，車無完車。
動(dòng)力：2.0t再加上48V電機(jī)，起步迅猛，在高速上又穩(wěn)定，油耗也省了，配合9at的變速箱，動(dòng)力在使用中肯定沒什么問題。開始以為會(huì)動(dòng)力不足，在試駕的時(shí)候完全打消了這個(gè)顧慮。這個(gè)級別這個(gè)價(jià)位，總體綜合來說家用2.0t就已足夠了，本來就是已家用為主，但它的動(dòng)力已經(jīng)超乎預(yù)期很多了。
越野：
本來以為這么大一輛車子會(huì)不太好上手，但是真正摸著這車的時(shí)候就能夠很輕松自如的應(yīng)對了。它方向盤是很輕的，沒有什么沉重感覺的那種，再加上轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，很輕松就能把這大塊頭的車帶起來。內(nèi)部各種功能反應(yīng)都特別靈敏，所以就還挺好開的。
油耗：車子比較大，動(dòng)力特別的強(qiáng)，所以油耗相對來說就會(huì)比小車子要高一些，現(xiàn)在我開了這一千多公里磨合的機(jī)會(huì)也不多，所以油耗就會(huì)稍微偏高。不過倒也能夠接受了，我覺得這是很正常的一個(gè)數(shù)值表現(xiàn)。
舒適：天天坐辦公室腰酸背痛是常有的事，但是XT6的駕駛的乘坐感非常的不錯(cuò)，它的座椅軟硬適中，空間大，視野也比較好，乘坐的舒適度非常的不錯(cuò)。空調(diào)的制冷制熱效果，都很迅速。減震的效果也比較好，過坑洼路面時(shí)沒有太大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格43.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程624公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這個(gè)車讓我最滿意的就是空間了，感覺真正做到了三排六座，每個(gè)座位都平等，每一排的空間我都覺得滿意，我坐到第三排也不會(huì)覺得壓抑，而且每一排都有杯架和充電口，空調(diào)也可以獨(dú)立控制，這個(gè)是無比貼心，為每個(gè)客人都提供了方便。還有就是動(dòng)力也很足，剛開始還會(huì)擔(dān)心這個(gè)車動(dòng)力不行，但是給我驚喜的是完全沒有小馬拉大車的感覺，動(dòng)力很強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：整體來說這款車各方面都還是比較優(yōu)秀的，性價(jià)比很高，不太滿意的地方主要有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡約，沒有豪華車該有的內(nèi)飾風(fēng)格，所以顏色方面我沒有選擇黑色，選了個(gè)類似棕色的顏色，襯托的車?yán)镆膊皇悄敲闯翋�。第二個(gè)不太滿意的地方是剎車，剎車的高度比較高，踩的時(shí)候不太舒服，而且比較硬，總有種剎不住的感覺。
外觀：外觀看著是那種比較大氣的，很厚重飽滿肌肉感十足，也很適合商務(wù)差旅，一車多用，大燈很有特色，凱迪拉克的燈一直都是很有特色的，在路上辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：超級現(xiàn)代感中控按鍵， 大氣 耐看 奢華 非常nice 。 干凈利落的內(nèi)飾設(shè)計(jì) 要是在來點(diǎn)氛圍的就更加完美了 ，不過話說回來 簡單的內(nèi)飾耐看啊 雖簡單 可是用料講究啊 看內(nèi)在 不看外在 嘻嘻 驚艷。
空間：XT6這款車在空間設(shè)計(jì)上比較到位，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物容量都相當(dāng)可觀。我們家有倆閨女，這款大6座的SUV大大滿足了我們這種倆娃的家庭的日常需求！前兩排空間非常舒適寬敞，幾乎無可挑剔。第二排是兩個(gè)帶扶手的獨(dú)立座椅，即便是倆閨女的安全座椅往第二排一放，第三排也可以輕松上下車，十分方便。偶爾帶著父母和孩子出游，一家老小6個(gè)座位正好合適。不過像平日里我都會(huì)將第三排折疊起來，保證后備箱空間足夠使用，以便臨時(shí)充當(dāng)貨車給客人送送貨，所以實(shí)用性確實(shí)高。
配置：就說凱迪拉克XT6的性價(jià)比和同級別的一些車型對比起來，我覺得車子本身的品質(zhì)上面是有優(yōu)勢的，然后價(jià)位還優(yōu)惠的比較多，所以性價(jià)比還挺好的。
動(dòng)力：2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速手自一體變速箱，動(dòng)力十足起步帶勁一點(diǎn)都不肉，帶有方向盤換擋撥片，后勁爆發(fā)力還可以，猛加速時(shí)會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，跟同級車相比還是蠻不錯(cuò)的。動(dòng)力這塊是我先生發(fā)言的，女士開車不追求動(dòng)力，好開就行。
越野：
操控是沒有問題的。畢竟也是四驅(qū)嘛，跑山路而且是上山路，山路十八彎的那種？別看車長超過5米了。很是靈巧。底盤的軟硬也比較適中，父母和孩子坐后面嘛。他們感覺也是很舒服的。覺不出來顛簸。
油耗：至于凱迪拉克XT6的油耗，我覺得這樣的車子基本上差不多都要10個(gè)油左右的吧，不過現(xiàn)在綜合油耗的表現(xiàn)來看，比我預(yù)計(jì)的還要低一點(diǎn)，不過畢竟是表顯，真實(shí)的油耗我感覺應(yīng)該差不多就在10個(gè)，和我預(yù)計(jì)的差不多，這個(gè)油耗已經(jīng)算是蠻好的了，這個(gè)類型的車子里面我感覺也算是省油的了。
舒適：BOSE音響帶8個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)真的沒話說。ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)在車內(nèi)聽音樂就是一種享受，仿佛置身音樂會(huì)現(xiàn)場。遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)很方便，前兩天冷的時(shí)候早上送孩子上學(xué)在樓上一鍵啟動(dòng)打開空調(diào)，一會(huì)兒下樓溫度剛剛好，馬上到夏天這個(gè)也能發(fā)揮重要作用啦。座椅加熱也很實(shí)用，尤其是對于女性車主，絕對是剛需。座椅寬大，包裹性很好，又帶腰托坐起來舒服�？照{(diào)第二排也可以獨(dú)立控溫，很方便。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格45.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是顏值，顏值，顏值！重要的事情說三遍，前臉看去就很霸氣，在大型SUV車型中與其他品牌車輛不同的凱迪拉克有著自己的特點(diǎn)，標(biāo)志性大燈配上方方正正的車頭，有種小號凱雷德的味道，氣質(zhì)顯得極其威嚴(yán)，同時(shí)油耗也是做到了同級別大型SUV的最良心級別，相對比凱迪拉克其他車型，XT6的油耗僅僅高出零點(diǎn)幾，配上這么大的車身真的是讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：要說最不喜歡的那可能就是凱迪拉克的油耗了，百公里有時(shí)候油耗能達(dá)到12，確實(shí)有點(diǎn)吃不消，但好歹他動(dòng)力和體積都足夠優(yōu)秀，不然我真以為會(huì)吃油。不過美系車都有油老虎的通病也不能怪他。還有一個(gè)就是第三排的空間，稍微小了一點(diǎn)，坐成年人可能會(huì)有點(diǎn)不方便，坐小孩就沒有問題。
外觀：外觀大氣上檔次，suv就是需要霸氣的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是我個(gè)人比較喜歡，看起來十分簡約，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。車內(nèi)的用料上非常講究，而且品控上做得也是非常好，很良心。三排六坐的空間布局每個(gè)左右都有空調(diào)出風(fēng)口，保證了全車乘車的舒適性。中控部分的設(shè)計(jì)很合理，操控起來簡單好上手，實(shí)用性也很強(qiáng)，可觸摸式中控屏支持手機(jī)CarPlay功能，用起來很方便，還是讓我很滿意的。
空間：凱迪拉克XT6的空間是真的很好的，這個(gè)車子的乘坐空間很大，后面的空間也特別的充足，我還擔(dān)心說第三排的空間不夠用了，怕會(huì)有點(diǎn)擁擠，但是事實(shí)證明，第三排的空間也是非常好的，乘坐起來也是舒服的，坐成年人一點(diǎn)毛病都沒有。
配置：就說凱迪拉克XT6的性價(jià)比和同級別的一些車型對比起來，我覺得車子本身的品質(zhì)上面是有優(yōu)勢的，然后價(jià)位還優(yōu)惠的比較多，所以性價(jià)比還挺好的。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在四驅(qū)的帶動(dòng)下，面對不同的路況都是輕松應(yīng)對。雖說最大馬力可達(dá)237匹，但相對于這塊頭來說似乎不是太友好，起步的反應(yīng)比較肉，比及轎車來的輕快，不過后勁很足，加速起來也非常給力，能夠感覺到有明顯的推背感。9AT變速箱讓這款車駕駛起來順暢度很高，非常平穩(wěn)幾乎沒有頓挫感，所以應(yīng)對全家齊齊出行這樣的動(dòng)力完全夠用了。
越野：
車身很高，所以坐在駕駛位置給我的視野感覺比較清晰，方向盤輕盈精準(zhǔn)，提高了駕駛的舒適度。360°全景影像的實(shí)用性特別高，像這么大的車用它來輔助停車還是蠻方便的，定速巡航系統(tǒng)用起來也特別爽，長時(shí)間駕駛可以輕松不少。至于這輛車的剎車我踩著有點(diǎn)費(fèi)勁，之前有哥們說是我沒開習(xí)慣，開久了就會(huì)覺得很好用了。
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，反正我才來沒有覺得油耗高過。
舒適：本來就是打算家用 所以在舒適性上要求相對高一些，開起來很穩(wěn)，過彎加速超車都沒有頓挫，過坑坑洼洼的路面濾震很好，沒有特別大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.27萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：里面空間也比較寬敞，外觀特別好看，車前的轉(zhuǎn)向燈做成豎排型的，辨識(shí)度很高，立體感特強(qiáng)，很帥氣。
缺點(diǎn)：我覺得還是方向盤有點(diǎn)硬，之前開久了老車，方向盤特別靈活那種，現(xiàn)在開這個(gè)新車，一開始掄起來很吃力，加上車子本身也算大，也重，所以在急轉(zhuǎn)的時(shí)候很吃力，不得不兩只手一起上。
外觀：外觀特別好看，車前的轉(zhuǎn)向燈做成豎排型的，辨識(shí)度很高，而且車尾燈做了個(gè)三邊T字型，立體感特強(qiáng)，很帥氣。
內(nèi)飾：簡潔大方，沒有過多修飾，完完全全都是實(shí)在能用到的東西，細(xì)節(jié)處理質(zhì)感良好。
空間：我身高175，坐在駕駛座游刃有余，亮點(diǎn)是第二排，單獨(dú)座椅，這個(gè)必須要夸夸設(shè)計(jì)師，去第三排簡直太方便了，而且提升了腿部的活動(dòng)空間。
配置：它的配置不錯(cuò)，其中多媒體功能也是樣樣俱全，增加了駕駛時(shí)候的樂趣！
動(dòng)力：起步時(shí)分可以做到比較迅速，車子真的好開，加速?zèng)]有什么頓挫感，而且起步也比較快。
越野：
本來這個(gè)價(jià)位的車談啥操控，沒想到異常靈活，方向盤那手感，很平順沒有頓挫感。
油耗：它在我駕駛的這段時(shí)間，一直非常不錯(cuò)，油耗比較省，真的是很讓我驕傲。
舒適：前排中間的兩個(gè)出風(fēng)口太小了，而且做的有特別高，出風(fēng)速度有有點(diǎn)小，感覺有些失望。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.62萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程605公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方簡直數(shù)不勝數(shù)，我能說哪一個(gè)地方都好嗎？啟動(dòng)和停止都沒有任何感覺，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，簡直太好用了！速度和速度配合得天衣無縫，在急速和急剎車的時(shí)候，沒有絲毫的停頓。底盤懸架非常適合家，在非鋪裝路面上行走也不會(huì)吵醒在車?yán)锼X的寶寶。隔音效果很好，雙層隔音玻璃讓我感覺關(guān)上門后整個(gè)世界都安靜下來。操控性也不錯(cuò)，沒有明顯的急轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾。油耗也低，這么大的車我現(xiàn)在開11輛以上，感覺非常滿意。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，第二排座椅向后傾斜的角度有點(diǎn)小，讓我躺在第二排休息不好。
外觀：從小喜歡凱迪拉克外觀，鉆石切割的造型讓我愛不釋手哈哈哈。XT6這么大的車，一點(diǎn)都不笨，還挺精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，很符合豪華品牌的風(fēng)格，摸上去軟綿綿的。
空間：空間很大，以我的身高，坐在第三排也不會(huì)覺得擁擠。而且我可以坐在后面，空間也很大。
配置：物有所值！這么大一輛車，這么多配置才40塊錢，還有什么好考慮的？同階無敵？其實(shí)這輛車的預(yù)算是六十塊錢，他本來是打算訂購XC90的，但XT6比XT6便宜了20倍，配置也更好，為什么不選XT6呢？又省了一筆錢，真是太好了！
動(dòng)力：動(dòng)力是足夠的，他的2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，這么大的一輛車，偶爾還能給我一種加速的感覺。不過如果你想讓它跑的像個(gè)小鋼炮，那可就太可惜了。雖然動(dòng)力不錯(cuò)，但也不算太猛，畢竟我們買這種車，也不是為了比賽吧？
越野：
操控性很好，開起來也沒那么大，跟小車也沒多大區(qū)別。有一次，為了躲避前面的車，我猛打方向盤，側(cè)傾不明顯。
油耗：我覺得油耗能給滿分。這么大的一輛車只有11個(gè)油，直到它真的開出來了，我簡直不敢相信。除了市區(qū)，我只開過五環(huán)和廣渠路，沒上過真正的高速，夏天開著空調(diào)，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：我之所以買這輛車，最主要的原因就是舒適度，因?yàn)槲乙郧伴_過s60l，當(dāng)時(shí)想換一輛XC90，但開了XT6之后，就打消了這個(gè)念頭。不是別的車不好，就是XT6的座椅太舒服了，坐上去都不想下車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還不錯(cuò)，比想象中要好很多，一輛五米多長的 SUV，沒想到油耗會(huì)這么低。目前的油耗在3000公里以內(nèi)，還不到9.1，算是意外之喜。而且空間和顏值都很高，很漂亮，很漂亮，很有力量感。
缺點(diǎn)：大概三分鐘左右，車子就會(huì)像發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖動(dòng)一樣抖動(dòng)起來，好像想跑也跑不掉。不知道為什么，他希望店里能給他一個(gè)合理的解釋。
外觀：凱迪拉克的外觀很漂亮。清秀，卻又不失棱角。兒子說，這輛車的外觀很漂亮，比大部分 BBA車型都要漂亮，做工精細(xì)，線條優(yōu)美，雖然體積龐大，卻一點(diǎn)都不笨重。纖細(xì)，纖細(xì)，卻又充滿了力量。停車場、路上，都會(huì)有很多回頭率。
內(nèi)飾：整體看起來很豪華，但卻沒有太多的科技感。內(nèi)飾搭配較為合理，軟硬適中，但相對單調(diào)。用料和做工都很不錯(cuò)，但還有改進(jìn)的空間。內(nèi)飾顏色的選擇較少，如果能有更多的選擇，那就更好了，可以迎合很多消費(fèi)者。中控臺(tái)和儀表盤有些過時(shí)了，希望這款新車能增加設(shè)計(jì)和科技感。
空間：一家六口的出行還是很方便的，再加上保姆的話，也不會(huì)顯得擁擠。坐的空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，孩子們最喜歡的就是坐在第三排，兩個(gè)孩子爭先恐后的坐在后排，還能翻墻，在第二排和第三排之間穿行。第三排加固后，后備箱的空間還算不錯(cuò)，放普通的登機(jī)箱和旅行用的東西都沒問題，二寶的小推車也能放得下。如果長途跋涉，攜帶的物品和裝備比較多，可以考慮在車頂安裝一個(gè)行禮箱。第二排第三排，相當(dāng)于一張雙人床。
配置：高顏值、高操控性、強(qiáng)勁的動(dòng)力、清晰的四驅(qū)、出色的空間、可以接受的油耗，還有一點(diǎn)小小的驚喜。新車搭載48 V輕混系統(tǒng)，使車輛更加經(jīng)濟(jì)、平順。總體來說，凱迪拉克XT6的性價(jià)比很高，是二胎家庭的必需品。
動(dòng)力：按理說，這么大的一輛車，怎么也得有三 T吧？雖然是2.0T，但動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，加速快，如果不是超級跑車愛好者，這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。四驅(qū)動(dòng)力明顯，超穩(wěn)行駛，爬坡、過障者、非鋪裝路面都不怕。
越野：
這輛車雖然很大，長達(dá)五米，寬也有兩米，但操控靈活，方向盤靈活，手感極好，方向感也很好。在高速行駛的時(shí)候，車身還算穩(wěn)定，沒有明顯的側(cè)傾。中度剎車，必要的安全系統(tǒng)，四速安全提醒，前擋風(fēng)玻璃視覺提醒，座椅震動(dòng)提醒，全方位安全保障。適用于各種路況。輔助車道和停車輔助功能都很不錯(cuò)，安全性很高，輔助車道也有類似的功能。360度影像提醒行車安全，當(dāng)車速低于10公里時(shí)，如果障礙物太近，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)影像提醒。車載行車記錄儀成為隱形警察，幫助您保存行車證據(jù)。后視鏡左、右車道車輛黃燈提醒功能，可以幫助您判斷左右車輛的速度和安全距離。
油耗：三千公里的油耗，并沒有超過9.1的百公里油耗，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。一箱汽油跑個(gè)七八百公里都不成問題。如果只是市區(qū)的話，北京的路況大家都知道，肯定不會(huì)像現(xiàn)在這樣，因?yàn)樽≡诔柋彼沫h(huán)，又在順義上班，所以油耗還是不錯(cuò)的。增加48 V輕混系統(tǒng)，可以大大降低油耗。
舒適：車很大，空間感也很好，在國內(nèi)也不會(huì)覺得壓抑。座椅適度舒適，全真皮，座椅調(diào)節(jié)功能良好，夏季風(fēng)扇，冬季取暖。夏天開車的時(shí)候屁股都濕了，后背濕漉漉的。但是所有的座椅都太小了，包裹性也不是很好。如果椅子能有更好的包裹性就更好了。室內(nèi)視覺效果更好，裝飾軟硬適中，但是還可以再增加些設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾顏色可以更豐富一些。車內(nèi)空調(diào)更好，前后分區(qū)控制，空氣流通，空氣凈化，負(fù)離子，這對北京的空氣來說，還是很有必要的。這款新車在21年前就已經(jīng)安裝了48 V的輕混系統(tǒng)，對車輛的操控性和舒適性都有了很大的提升，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)，車輛非常平穩(wěn)，沒有任何頓挫的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格43.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車看起來還不錯(cuò)，挺有設(shè)計(jì)感的，外觀也挺帥的，我也挺喜歡這輛車的，所以我對這輛車的表現(xiàn)還是比較滿意的，我覺得這輛車挺好看的。其他方面都很滿意，但也不算特別突出，其次就是價(jià)格合適，我覺得還是挺好的。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，我覺得總體來說還是很不錯(cuò)的，最突出的是它的品質(zhì)，非常的穩(wěn)定，非常的好，但是在一些細(xì)節(jié)上，他確實(shí)做的不夠好，比如味道。
外觀：外觀還行，顏值也還不錯(cuò)，我覺得還是挺有設(shè)計(jì)感的，是車的，所以我很滿意它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還行，內(nèi)飾倒是挺大氣的，雖然內(nèi)飾有點(diǎn)味道，但是內(nèi)飾和布局還是很合理的。
空間：空間方面，我覺得還行，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)還不錯(cuò)，基本上都是夠用的，所以我覺得還行，空間方面，只要夠用就行了，我對他的要求并不高，而且他的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，以我現(xiàn)在的情況來看，應(yīng)該是沒問題的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，值得肯定。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算不錯(cuò)，動(dòng)力方面我覺得還算夠用，基本上表現(xiàn)還不錯(cuò)，只要?jiǎng)恿�行，我已經(jīng)很滿意了。
越野：
操作起來很簡單，因?yàn)檫@輛車并不難開，我對它的熟悉程度，應(yīng)該不會(huì)太難，因?yàn)樗苋菀咨鲜帧?/span>
油耗：我覺得油耗還算可以，因?yàn)樗姆�(wěn)定性還算不錯(cuò)，我覺得還不錯(cuò)，所以我對他的表現(xiàn)還是比較滿意的，雖然時(shí)間不長，但是我對他的表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：舒適性方面也很不錯(cuò)，我覺得還不錯(cuò)，座椅很舒服，開起來也不會(huì)有太大的問題，雖然不是最完美的，但是只要坐起來舒服，坐起來就會(huì)很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)，作為一個(gè)從事美術(shù)行業(yè)的人，我對它的審美觀有很高的要求。在同級別的 SUV中，我看到了好幾款大型 SUV，包括大眾途昂和凱迪拉克XT6。這輛車的設(shè)計(jì)，講究的是細(xì)節(jié)和整體的結(jié)合，有時(shí)候線條的變化、角度的變化，都會(huì)讓人產(chǎn)生一種錯(cuò)覺。這么大的車一點(diǎn)都不臃腫，前臉設(shè)計(jì)給我?guī)砹撕艽蟮膸椭�，給人一種鋼鐵俠的感覺。贊！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)只能說是平平無奇，和外觀比起來，平平無奇，內(nèi)飾顏色也不多。我看過凱迪拉克的其他車型，里面的內(nèi)飾都是一樣的，希望設(shè)計(jì)師以后能多花點(diǎn)心思。另外，空調(diào)里的風(fēng)好像有點(diǎn)臭，可能是因?yàn)樾萝嚨脑虬伞?/span>
外觀：我認(rèn)為這輛車的外觀與車主的性格還是很相配的。像XT6這樣的車，我相信駕駛它的人都不會(huì)吝嗇。整個(gè)設(shè)計(jì)充滿了張力，霸氣的前臉和尾部的飛翼尾燈，給人一種棱角分明的感覺，但是流暢的側(cè)身線條卻讓這輛車看起來更加柔和，充滿了動(dòng)感。我選擇了全黑，這樣才能讓你看起來更高級。這輛車的外觀，應(yīng)該沒人不喜歡。
內(nèi)飾：只能說用料和質(zhì)感對得起它的價(jià)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，屬于凱迪拉克比較傳統(tǒng)的風(fēng)格，沒有太大的突破，也沒有太大的缺點(diǎn)。
空間：我和我老婆坐在前排，第二排放嬰兒椅，小寶和我爸媽坐第二排，大兒子坐第三排。這個(gè)空間足以滿足我們家人的日常生活和旅游需求。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大。如果是第三排的話，后備箱的空間是無與倫比的，如果是第三排的話，那就是一輛卡車了。
配置：這輛車比我預(yù)想的要多一些，不過這輛車足夠解決我們家很多出行需求了，而且等兩個(gè)孩子長大了，這輛車還是能滿足的，所以從時(shí)間上來說，還是很實(shí)用的。凱迪拉克XT6是七座 SUV中，唯一一個(gè)我喜歡的設(shè)計(jì)和高配置的 SUV。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他的速度很快，時(shí)速120公里，超車的時(shí)候很穩(wěn)，換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓。
越野：
這輛車開起來比我預(yù)想的要好很多，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈敏，安全配置也很多，比如車道保持輔助、跟車距離提示等等實(shí)用功能，駕駛起來很安全。
油耗：說實(shí)話，我覺得油耗挺高的，我開了兩千五百公里左右，這三個(gè)月來，平均油耗只有12.6，也不知道怎么開10以下的車，作為一個(gè)老司機(jī)，我的駕駛習(xí)慣很難改變，所以油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：對此，全家人都是贊不絕口。最重要的是，座椅不會(huì)太軟，也不會(huì)太硬，而且對后背的支撐也很好。方向盤包裹著真皮，手感不錯(cuò)。整輛車的空間很大，座椅也很舒適。另外，我的孩子也喜歡這個(gè)天窗。在高速上，風(fēng)聲很小。作為一個(gè)司機(jī)，我踩油門很輕松，不像是拖著一頭老牛。不管是長途還是短途，乘坐起來都很舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間很大，可以帶孩子出門，各種裝備都有，剎車也比較硬，這要看個(gè)人喜好了，我個(gè)人比較喜歡這種車，老婆則相反，凱迪拉克的設(shè)計(jì)很符合我對車的審美，既保持了美系 SUV的力量和肌肉感，又保留了豪華的設(shè)計(jì)，讓這輛車看起來又大又不傻。
缺點(diǎn)：通用變速箱的通病，座椅海綿充絨量不夠，時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)褶皺
外觀：我對凱迪拉克的設(shè)計(jì)很滿意，流線型的設(shè)計(jì)很漂亮，眼睛是靈魂，整體設(shè)計(jì)很符合我的審美，方正，尤其是后面的設(shè)計(jì)，給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體符合這個(gè)價(jià)位的設(shè)計(jì)，不過屏幕要換成大連屏?xí)�，缺點(diǎn)是座椅海綿填充不足，坐一個(gè)月后座椅就會(huì)起皺，不影響使用，但不美觀，這是通病。
空間：后排空間很大，有帳篷，有桌子，有釣魚箱，有躺椅，有7座，后備箱里有一個(gè)小行李箱。
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)空間，這個(gè)配置，這個(gè)品牌，目前還沒有對手，別說探險(xiǎn)者了，就是看看真正的車吧，變速箱什么的，還是自己試駕吧。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，開在市區(qū)開，舒適模式，動(dòng)力充足，其他的動(dòng)力就更不用說了。
越野：
靈活的操控，強(qiáng)勁的動(dòng)力，輔助車道，剎車，預(yù)警，都很好用。
油耗：買車之前，我也沒在意油耗，因?yàn)槊绹能囐M(fèi)很高，不過這確實(shí)給了我一個(gè)驚喜，五千公里，平時(shí)開在北京，密云、阿那亞、鳳凰嶺、平谷，平均10.3公里。
舒適：帶 PM2.5過濾系統(tǒng)，天氣不好就會(huì)有系統(tǒng)提示，這對孩子特別好，空調(diào)分區(qū)這個(gè)價(jià)位肯定要買，不夸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格44.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)。空間很大，一家六口的出行完全沒問題。而且更省油。
缺點(diǎn)：4S店買這輛車太小氣了。車機(jī)系統(tǒng)一般，不像傳說中那么智能。如果你真的在乎智能科技，那就選特斯拉、理想、小鵬吧。
外觀：外觀無可挑剔。霸氣十足，回頭率很高。開去洗浴中心的朋友要把安吉星定位停下來。否則麻煩
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具時(shí)尚感，上汽做工確實(shí)不錯(cuò)。不愧是豪華品牌
空間：空間應(yīng)該是同級別車型中的佼佼者。試駕過途銳、Q7。但是價(jià)格相差太大了。這已經(jīng)是二線豪華 SUV中的佼佼者了。這樣
配置：國內(nèi)二線豪華 SUV，無論是尺寸、價(jià)格、內(nèi)飾、售后服務(wù)，都有很大的優(yōu)勢。全都是超極品。有人說耗油，那是扯淡，買一輛10萬以內(nèi)的國產(chǎn)車，省油還不行嗎？有人說這車不保值，買車就是為了開，沒買就想賣，建議不要買。
動(dòng)力：2.0 t有點(diǎn)胖�？赡苁擒嚿硖罅�，而且我不太愿意踩油門剎車。改天再試一次
越野：
操控不錯(cuò)，這么大的一輛車，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。想像中容易開張
油耗：還好，上下班堵車，已經(jīng)超過2000公里綜合油耗10升
舒適：兒子躺在后座很舒服，建議7座。長途跋涉很容易。
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昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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