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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.77萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，細(xì)節(jié)到位，寬敞的內(nèi)部空間，舒適的減震
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)硬，踩起來有點(diǎn)費(fèi)勁，等以后習(xí)慣了就會(huì)好點(diǎn)。
外觀：霸氣十足，一路上回頭率都很高。
內(nèi)飾：中控屏雖然不大，但是足夠了，功能齊全。
空間：一字大小，三排腿部空間舒適，后備箱太小了
配置：物美價(jià)廉，360影像，行車記錄儀等一應(yīng)俱全
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，動(dòng)力充足，不像是小馬拉大車
越野：
輕巧的轉(zhuǎn)向，輕松的供油，開闊的視野，但是后部的盲區(qū)，科技設(shè)計(jì)能幫助解決。
油耗：由于磨合期的原因，剛開了30多輛，隨著公里數(shù)的增加，現(xiàn)在降到了20公里以內(nèi)
舒適：真皮座椅舒適，減震舒適，通風(fēng)座椅解決了夏季駕駛后背濕透的問題
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格43.32萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的，就是它的外觀，它的外觀非常的漂亮，我當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候，就被它的外觀給吸引住了，它的前臉非常的霸氣，整體看起來非常的漂亮，給人一種非常霸氣的感覺。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是性價(jià)比，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候，他給我的優(yōu)惠力度并不大，讓我覺得有點(diǎn)虧，而且我覺得這個(gè)價(jià)格也不算低，如果換成合資車的話，空間還是很大的，所以性價(jià)比方面，我并不滿意。
外觀：外觀非常漂亮，特別是前臉的設(shè)計(jì)，非常的霸氣。他的車燈看起來真的很酷。
內(nèi)飾：中控屏分辨率挺高，看起來也挺清晰的，界面設(shè)計(jì)也很簡單，我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的。
空間：里面的空間很大，前排和后座的空間都很大，里面的儲(chǔ)物空間也很大，前排的扶手箱很大，下面還有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，我覺得這些儲(chǔ)物格不僅大，而且還很方便。
配置：我對(duì)這輛車的性價(jià)比并不是很滿意，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候，他沒有給我太多的優(yōu)惠，而且價(jià)格也不算太低。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出也很好，動(dòng)力也很好，雖然我說是因?yàn)樗耐庥^，但如果沒有試過，我是絕對(duì)不會(huì)買的，因?yàn)樗膭?dòng)力很好，換擋的時(shí)候也很順手。
越野：
我覺得這輛車的操控還不錯(cuò)，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，方向盤也非常的輕盈，沒有任何的穴位，而且非常的容易控制，而且它的輔助功能也非常的多，尤其是它的自動(dòng)巡航功能，非常的好用。
油耗：目前的油耗大概在10個(gè)油左右，因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)里開車，有時(shí)候堵車，油耗會(huì)比較高，我覺得這個(gè)油耗有點(diǎn)高。
舒適：舒適度很好，減震效果很好，里面的座椅也很舒服，坐上去就像是坐在一張大沙發(fā)上一樣。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因家庭成員眾多，當(dāng)時(shí)想買一輛商務(wù)車感覺太大、太笨重、不便、難以駕馭而放棄。朋友推薦了一輛六座的XT6，第一眼看到它的時(shí)候，就覺得它很酷，很有魅力，很有興趣。它一共有三排座椅，第一排和第二排的空間比想象中要大得多，正常體重和身高坐進(jìn)去都有兩個(gè)拳頭那么大，坐在第二排的獨(dú)立座椅上，可以隨意舒展雙腿，甚至可以隨意調(diào)整座椅的角度。第三排是孩子們的世界，大人們會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑。這輛車暫時(shí)還好，行駛的時(shí)候隔音效果很好，靜音效果很好，通過減速帶的時(shí)候特別穩(wěn)定，踩油門的時(shí)候感覺很舒服！
缺點(diǎn)：這么大的 SUV，中控屏只有8英寸，太小了，不方便，也不方便。
外觀：就像是一頭威風(fēng)凜凜的獅子。張揚(yáng)前衛(wèi)的車燈，成熟的臉龐，棱角分明的側(cè)臉，絕對(duì)是個(gè)英俊瀟灑的男人，越看越有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，每個(gè)人都有空調(diào)，座椅很舒服，音響也很好，后備箱雖然不大，但也足夠了，后排座椅也很寬敞，可以放很多東西。而且還支持感應(yīng)功能，方便儲(chǔ)物，旅行，搬家，都能使用，具體有多大，我就不多說了，你可以親身體驗(yàn)一下。內(nèi)飾很舒服，不能說沒有異味，但味道很淡，隔音效果很好。
空間：寬敞的空間可以說是這輛車的核心所在。出差旅行，有時(shí)候幫朋友搬家也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：一款六座 SUV，算是豪華品牌了。相比之下，我覺得凱迪拉克還不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)，有優(yōu)惠，寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，剎車系統(tǒng)，降噪系統(tǒng)，一應(yīng)俱全，方便實(shí)用。反正能買到便宜又安全的東西，一家人一起出去旅游，還是挺開心的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是9 AT，起步很穩(wěn)，爬坡也很給力，油門踩下去，百公里加速只需要九秒鐘，而且非常的順暢，沒有任何的顛簸。
越野：
操控性非常好，在高速行駛的時(shí)候沒有噪音，也沒有噪音。媳婦上班的時(shí)候，可以睡一覺。方向盤使用起來不會(huì)感覺笨重，非常靈活，打哪兒打哪兒，倒車就轉(zhuǎn)。剎車靈敏度極高，可以隨時(shí)停下來。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，以我現(xiàn)在的車重，十個(gè)油左右的油耗并不算太高，聽朋友說十三個(gè)油，我有點(diǎn)意外，這應(yīng)該是開車習(xí)慣造成的。
舒適：尤其是在夏天，車內(nèi)被太陽曬得像個(gè)烤箱，打開空調(diào)后能迅速降溫，真皮座椅和前后都有出風(fēng)口，非常舒適。打開車內(nèi)的擴(kuò)音器，就像是在迪廳 KTV里跳舞一樣。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車主要家里有兩個(gè)小孩，一家四口。大家出來玩的話，這款車子是非常適合的，也不說凱拉克這款車子適合應(yīng)該是大型SUV，都非常適合家用型，普通的SUV四個(gè)人的話也夠用，但是做的就沒有做大哥的SUV更舒服。如果爸媽再來一下就不好做了，這六座剛好，如果出去自駕游的話，也非常方便，回到鄉(xiāng)下的話。親戚這六座車就剛剛好了，一點(diǎn)也不擁擠，一輛車就能走。買這輛車最滿意的地方就是空間，空間是真的大。
缺點(diǎn)：車大車寬，停車費(fèi)勁，半月刮了一次了，新車有皮衣味道，前面低，不說說能拆下去
外觀：外觀比較大氣，車頭很威武，側(cè)面很敦實(shí)，尾部也很飽滿，確實(shí)很好看。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來就感覺挺不錯(cuò)的，整體看上去非常的好看，用料方面也是蠻不錯(cuò)的，摸起來很舒服，整體的感覺就是偏科技，而且他的中控也是蠻好用的，功能很多很齊全，用起來也是挺方便的，再加上它的配置方面也是挺好的，用起來就比較的簡單，所以對(duì)于類似方面還是挺好的，內(nèi)部空間利用率也很高，所以從細(xì)節(jié)上確實(shí)體現(xiàn)了其人性化。
空間：這個(gè)尺寸的SUV，乘坐空間沒得說，非常滿意。滿員的情況下后備箱還能放下三個(gè)20寸的登機(jī)箱，一家人短途出行基本夠了。之前用過朋友的漢蘭達(dá)，第三排座椅成人基本無法使用，XT6的第三排基本能滿足成人長時(shí)間出行的要求，尤其是六座的版本，大大提升了第三排乘客腿部的活動(dòng)空間。
配置：同級(jí)性價(jià)比最高，配置也很齊全，價(jià)格也是在預(yù)算之內(nèi)
動(dòng)力：動(dòng)力基本上家用還是比較輕松的，雖然說XT6的車身比較重，但是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能還是比較舒暢的，爬坡、提速都挺快的。
越野：
操控很好，開起來之后沒有大型SUV想象中的笨重感，變道轉(zhuǎn)彎啥的很流暢，底盤扎實(shí)，減震也很舒服。
油耗：車買了有一段時(shí)間了，油耗水平已經(jīng)穩(wěn)定了。目前平均油耗7.6。最近天氣慢慢變熱。前段時(shí)間開空調(diào)的時(shí)候，平均油耗8左右。簡而言之，這輛車相當(dāng)省油。
舒適：座椅的舒適度還是不錯(cuò)的。只是靜音效果實(shí)屬一般。本人對(duì)聲音比較敏感，所以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，一些小異響還是有些影響。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格43.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的整體性價(jià)比是讓我最滿意的，本來凱迪拉克的車子性能就非常不錯(cuò)，所以說對(duì)我來講真的算是近乎完美的。它的空間是相當(dāng)寬敞的，因?yàn)槭侵写笮蚐UV，所以內(nèi)部的空間相當(dāng)大，每一排座椅都很寬敞。配置的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真的是杠杠的。雖然車子比較大，但是駕駛起來卻沒有多大困難，好好磨合磨合就可以了。它的舒適性是非常不錯(cuò)的，不僅座椅軟硬適中，乘坐舒適，而且減震和隔音效果都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的，要說就說是有號(hào)吧，這款車油耗確實(shí)是會(huì)比平常的SUV會(huì)稍微大一些，畢竟這輛車重，而且這輛車。四驅(qū)豪華型的這款車子，而且動(dòng)力很猛，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。平時(shí)坐的人比較多，車身比較重啊，然后在市區(qū)的話，油耗會(huì)偏高，我基本都在市區(qū)跑，很少跑高速和長途。油耗。油耗低不下來，要12個(gè)左右。
外觀：LED大燈照亮，速度很快，而且識(shí)別度很高，晚上看的話，特別的明顯，很漂亮。整個(gè)車的漆面都很亮，很顯高檔，很上檔次。車身的整體曲線勾勒的非常漂亮，外觀很美麗，線條性極強(qiáng)。修長的車身，給人感覺非常的大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩，沒有特別的亮點(diǎn)，也沒啥問題，全黑的內(nèi)飾頭一次開，也沒覺得壓抑。
空間：這個(gè)車的空間只能說是勉強(qiáng)夠用，算不上很大，雖然這個(gè)車看起來很大，事實(shí)上實(shí)際坐在車內(nèi)的時(shí)候感覺很一般，我的身高是182，體重160，我坐在前排感覺還不錯(cuò)，我把前排調(diào)節(jié)好了之后坐在后排的時(shí)候感覺就很一般了。車子的后備箱還是很大的，但是車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不多。
配置：從空間和品牌這個(gè)角度看，還是不錯(cuò)的。雖然很多人說不保值，但是買車是用來開的，喜歡就好。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在開著還是不錯(cuò)的，還要嘗試下遠(yuǎn)途旅程，試試效果怎么樣，不過我朋友開我車也說比較起來我車是開起來最舒服的的。都說加了48伏電機(jī)可能提速更慢一些但是我沒有那么覺得可能可能我也是不太懂吧，也不知道這個(gè)電梯夾在什么地方，他們說就在前面幾個(gè)里，但是我也不懂，也沒有注意，不過開起來感覺會(huì)油的，也沒有什么太大區(qū)別，就是感覺開起來很輕便。
越野：
底盤真整裝的感覺，方向輕盈，有的說隨速度變化。整體開著就挺平常的。沒開大車的感覺
油耗：油耗有點(diǎn)高，百公里油耗超過了十一升，有點(diǎn)超出我的心理預(yù)期，家用負(fù)擔(dān)比較大。
舒適：座椅很舒服嗎，豪華版有通風(fēng)和加熱。懸掛調(diào)教的也比較軟，還有就是隔音做的不錯(cuò)，幾乎聽不到外面聲音，主動(dòng)降噪還是很有必要的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格43.42萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，鉆石切割設(shè)計(jì)很好看。2.0T 48V輕混 動(dòng)力夠用 油耗友好中控座椅設(shè)計(jì)貼心 舒適品牌。外觀大氣，鉆石切割設(shè)計(jì)很好看。2.0T 48V輕混 動(dòng)力夠用 油耗友好中控座椅設(shè)計(jì)貼心 舒適品牌。當(dāng)你擁有?輛凱迪拉克，第件事就應(yīng)該俯?身來仔細(xì)品味這傳承百年的品牌歷史。歷經(jīng)百年，凱迪拉克的Logo也幾經(jīng)變化，但不變的永?是凱迪拉克傳遞出來的經(jīng)典、尊貴和突破精神。新標(biāo)里金黃與純黑相映，象征智慧與財(cái)富；盾牌由不同色彩的簡單塊面組成：紅色象征行動(dòng)果敢，銀白色代表?純潔、仁慈、美德與富足，藍(lán)色代表?騎士精神。
缺點(diǎn)：中控屏小了點(diǎn)，就不能改成ct6的尺寸么？還有儀表盤機(jī)械加液晶，不倫不類，開始連油量都沒看明白剩余多少，菜單欄里面顯示區(qū)域太小了，而且有點(diǎn)落后。剛跑二百公里出現(xiàn)儀表臺(tái)上面異響，格嘰格嘰的，只要一走砂石路就沒完沒了，手一按就會(huì)好點(diǎn)。論壇也有相同問題，有點(diǎn)墊膠墊墊起來，有的說拆了打膠什么的，我還沒整，再觀察觀察。輪胎尺寸不用多說了，太窄。
外觀：車前臉的設(shè)計(jì)是相當(dāng)大氣的，尤其是前面的格柵形狀也非常獨(dú)特，有點(diǎn)和車標(biāo)的形狀雷同，側(cè)身比較平直的線條也更能凸顯出它比較干練的個(gè)性，而且看上去也有一股很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車尾部的設(shè)計(jì)也很有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還算可以的，軟硬布局也合理，就是沒有什么時(shí)尚創(chuàng)新的地方，規(guī)規(guī)矩矩有點(diǎn)低調(diào)，媳婦說顯得太簡潔了。
空間：177cm前兩排就不用說了，非常舒適。第三排乘坐也可以接受。第三排放倒后備箱充裕
配置：性價(jià)比也是很不錯(cuò)的，整體都非常的好，總體價(jià)格優(yōu)惠的很多，而且贈(zèng)送了保養(yǎng)。這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)配置真的是很實(shí)在的價(jià)格。配置也很齊全。
動(dòng)力：凱迪拉克XT6的動(dòng)力表現(xiàn)我也很滿意，不管是什么路況都能叫到自己想要的速度，起步很快，絲毫沒有拖沓的感覺，高速上面真的超車就有推背感，速度與激情表現(xiàn)的很到位。
越野：
有一些輔助功能能夠幫助我上手，對(duì)于之前有過駕駛經(jīng)驗(yàn)的我來講還是非常容易的，我感覺它這種容易的操控如果之前沒有開過車的話，經(jīng)驗(yàn)不是很足也依舊能夠駕馭得了。總體來說挺適合新手的，方向盤的轉(zhuǎn)向都比較精準(zhǔn)，也沒有什么特別笨重的感覺。
油耗：這個(gè)真驚喜，已經(jīng)做好準(zhǔn)備超高油耗的了，磨合期內(nèi)高速6.7，市區(qū)15，綜合11或12
舒適：都是真皮包裹的座椅，空間又比較大。效果比較好。早起送小孩子上學(xué)的時(shí)候，因?yàn)槁烦瘫容^遠(yuǎn)嘛，小孩才能在車上休息一下，去接一下孩子，回來的時(shí)候他們也能在車上睡一覺。比較安靜。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格45.47萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，前后大燈造型又增添戰(zhàn)斗力，線條分明不臃腫，矩陣式自動(dòng)大燈，夜間跑了一次天津，大燈真亮！尾燈造型也相當(dāng)給力，辨識(shí)度很高。改款后的20寸輪轂感覺比上一代好看，還帶一點(diǎn)槍灰色錦上添花。車內(nèi)空間不用說了，就是大。最滿意的是第二排獨(dú)立座椅，長途旅行簡直就是享受。還有一點(diǎn)我比較看重，就是后排座椅放倒后是否純平，車展看車時(shí)候都要放倒試試，有點(diǎn)斜度就感覺很不完美，至少扣30分，所以能選擇的也很少
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車其實(shí)我對(duì)于外形是很滿意的，是我喜歡的款式，但是對(duì)于它的內(nèi)飾我就只是覺得還湊合了，主要還是因?yàn)樗鼪]有什么科技感，其實(shí)做工什么的都挑不出來毛病，它在小的細(xì)節(jié)方面處理得很到位，但是這種稍微貴一點(diǎn)的車，我注重的肯定還是設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)了，覺得差點(diǎn)意思。
外觀：大氣的外觀是這個(gè)車最吸引我的地方，配上黑色的外觀霸氣側(cè)漏。40萬左右的車，無出其右。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很喜歡，顯得空間會(huì)更大，中控是一個(gè)大大的觸屏，也不會(huì)容易有指紋，科技感滿滿！
空間：它的內(nèi)部空間很大，這是我選它的一個(gè)原因，六座布局很合理，無論坐在哪一個(gè)位置上都會(huì)很舒服。
配置：首先，這款車的價(jià)格完全在我的購車預(yù)算之內(nèi)，質(zhì)量穩(wěn)定性真的挺好的，后期不用擔(dān)心經(jīng)常出現(xiàn)問題。車的油耗真的比較低，整體安全性挺到位的，所以我覺得這款車的性價(jià)比已經(jīng)很高了。而且這輛車的配置很齊全，基本上我想要的配置它都有，所以我覺得還是挺省心的，最重要的是我覺得還是沒有買錯(cuò)，他各方面的表現(xiàn)都是挺棒的
動(dòng)力：起步表現(xiàn)一般，不過還算可接受范圍，畢竟這么大一車。48V輕混，啟停平順多了，但是啟停間隔不長時(shí)間還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，可能是還沒有熟悉好。
越野：
這車子的方向盤很好操控，指向精準(zhǔn)輕重也合適，爬坡有輔助盤路一只手就能搞定的，就連一些新手司機(jī)都可以放心大膽的嘗試它，有電子輔助了以后，這凱迪拉克XT6開起來就更能隨心所欲了，駕車就變成了一種享受了。
油耗：百公里的油耗并不高，所以它真的算是非常省油的一輛車了，平時(shí)開車機(jī)會(huì)比較多，希望它多多少少能夠給我省一點(diǎn)油，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在每天開車需要的花費(fèi)也不小，所以這種省油的車子就非常適合家用。
舒適：座椅有很強(qiáng)的包裹性，也非常貼合人體，它使用的材質(zhì)軟硬度很好，也非常透氣，所以說即使長時(shí)間乘坐，也不會(huì)有悶熱感，更不會(huì)感覺到疲憊，感覺坐著就像沙發(fā)一樣舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)40歲的男人來說，選車并不是為了自己，而是為了家庭事業(yè)的奔波，首先這臺(tái)車令我比較滿意的一個(gè)方面就是空間上，我們一家一共6口人，這臺(tái)車在日常生活中是能夠滿足我的家用需求的，第二排空間也完全能夠滿足正常的身材，第三排并不是擺設(shè)，相對(duì)都更實(shí)用一些，另外就是這臺(tái)車開起來舒適度比較高，駕駛的過程中靜音性很強(qiáng)，在路過不平坦的路面時(shí)，避震的效果也很棒，商用時(shí)我長途駕駛開個(gè)三四個(gè)小時(shí)并不會(huì)覺得腰酸背痛，反而會(huì)覺得很輕松，座椅的角度設(shè)計(jì)的很好，符合人體學(xué)的結(jié)構(gòu)。
缺點(diǎn)：車的底盤有點(diǎn)低，發(fā)動(dòng)機(jī)一開始覺得有點(diǎn)小怕2.0t帶不起來，不過開車感覺感覺還是不錯(cuò)的，一開始覺得請(qǐng)混應(yīng)該都沒有勁，車會(huì)加油軟，都還好，就贈(zèng)送的東西太少了，店里的銷售說沒有裝具了，建議多上點(diǎn)裝具吧！希望能以后多送點(diǎn)小精品啥的，
外觀：我不太喜歡前凸后翹的外觀，不夠沉穩(wěn)，xt6外觀設(shè)計(jì)幾乎和我想象中的SUV完全吻合，鉆石切割的標(biāo)志性車身，整體線條感有力，前臉尾部造型犀利，百看不厭。展車這輛銀灰色挺好看的，個(gè)人比較喜歡，家人還是覺得黛藍(lán)更耐看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感是規(guī)矩有個(gè)性的，顏色搭配合理，軟硬材質(zhì)均衡，看著顯檔次，觸控屏很不錯(cuò)，清晰度很高，高科技就是不一樣。
空間：空間真是不錯(cuò)，駕駛位調(diào)到最底的話，我居然看不到車頭，調(diào)到合適的位置，距離車頂還有一拳的距離。第三排屬于能相對(duì)舒適坐人的程度，購車之前反復(fù)去店里看了很多次，特別嘗試了第三排，沒有明顯的壓抑感。中短途沒問題，長途肯定沒人會(huì)用到第三排。
配置：既然選擇了它，就是承認(rèn)了它的性價(jià)比，如果摒棄我的主觀意愿的話，我客觀上也會(huì)覺得它是一輛價(jià)格很合適的車子。凱迪拉克這個(gè)牌子也不錯(cuò)，比較有影響力，雖然和那些最豪華的品牌比不了，但是也是很上檔次的牌子了，樣式也好看，買車就是給自己買的，自己喜歡的花多少錢都愿意出，它也值得這個(gè)價(jià)錢，所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率是可想而知的，非常強(qiáng)勁，所以說開著它跑高速的時(shí)候，那種感覺真的是風(fēng)馳電掣，不過在市區(qū)內(nèi)行駛雖然不能跑的這么快，但是動(dòng)力也可以保證正常的駕駛需求。
越野：
雖然它的體型是非常龐大的，但是駕駛起來卻沒有太大困難，我也是簡單的磨合一段時(shí)間就可以輕松上手，盡管以前沒有開過這么大的車，但是它的方向盤卻一點(diǎn)兒也不沉重，油門和剎車也是比較順暢的，磨合好以后我還是比較容易駕駛的。
油耗：一般這種大一點(diǎn)的車在我心中都是比較費(fèi)油的，但沒想到磨合了一段時(shí)間以后在市區(qū)里面表現(xiàn)得還挺不錯(cuò)，我能夠接受，跑高速的話就更能接受了，會(huì)更低一些。
舒適：這個(gè)車的方向盤的握感非常的好，整體很舒服。座椅的舒適度也是非常好的包裹性特別的好，坐著非常的舒服，腰部支撐也非常的好。座椅非常的大，很軟很舒服，不會(huì)有特別的板的感覺的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格43.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪屬于豪華品牌中的一款嗎車的顏色是我比較喜歡的，空間也是比較大的，我媽比較喜歡大的車，這個(gè)車是6座的我們家真好六口人，外出也比較方便，家里人比較多一直想買一個(gè)大的。價(jià)格比較便宜，性價(jià)比比較高，這個(gè)顏色說是金色也不是金色，說是銀色，不是銀色，還特別顯干凈。綜合考慮吧，家里人一起商量了結(jié)果，最后選擇了這個(gè)車。
缺點(diǎn)：因?yàn)槌叽缬悬c(diǎn)大，媳婦停車有點(diǎn)費(fèi)勁，還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外形還是特別吸引人的，這輛車子無論是從哪個(gè)角度上看都很帥氣時(shí)尚，車身的線條很流暢，車頭也圓潤飽滿，顯得它那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的氣息特別強(qiáng)烈。整個(gè)車子的外形是非常符合大眾人群的審美的，而且我也覺得很好看，在整體的設(shè)計(jì)還有做工方面都很突出，但是車漆比較薄，這一點(diǎn)可能是它美中不足的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很普通，豪華感不夠，而且有氣味，不是很好聞。
空間：不管是頭部空間，還是前后兩排座椅間隔都表現(xiàn)不錯(cuò)，第二排完全可以伸得開腿。如果將2、3排放到，可以對(duì)很多東西。
配置：這款凱迪拉克XT6入手很有賺到的感覺，配置豐富，保值率高，性價(jià)比很贊。
動(dòng)力：只要踩就有，平時(shí)市區(qū)太沒問題了，高速?zèng)]敢跑太高，不過感覺有空間的
越野：
方向盤是非常的輕盈，駕駛給我的感受很有意思，轉(zhuǎn)彎時(shí)這臺(tái)車傳遞給我的不是一般的穩(wěn)，有著超強(qiáng)的抓地力，穩(wěn)定性相當(dāng)好，駕駛模式也是可以切換成運(yùn)動(dòng)，那開起來感覺更是不一樣了，全景天窗，電動(dòng)后備箱，這些功能使用的時(shí)候也是超級(jí)簡單方便。
油耗：購買前咨詢過銷售日常油耗的情況，得到答復(fù)這車10—12個(gè)油的平均油耗我覺得可以接受。目前使用半個(gè)月近800公里來看，表顯平均油耗為8.9，真是出乎我意料。本人駕駛習(xí)慣良好，日常所走道路擁堵情況一般，基本均在北京四五環(huán)之間駕駛，以環(huán)路及聯(lián)絡(luò)線為主�？丛u(píng)論很多人認(rèn)為此車配備的235輪胎有些窄，不協(xié)調(diào)，我個(gè)人認(rèn)為恰到好處，在保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)還控制了胎噪，鋪裝路面使用非常合適。
舒適：跑高速的時(shí)候隔音效果很不錯(cuò)，聽不到什么風(fēng)噪和胎噪的干擾，還有就是懸架的調(diào)校的比較軟，顛簸的道路都不會(huì)有什么明顯的咯噔聲，加上座椅舒服，挺好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.42萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看到凱迪拉克XT6的廣告，Q7同級(jí)別，第三排很大很舒服，一般SUV即便7座也是第三排非常將就，就去4S點(diǎn)問了一下價(jià)格，不到40萬就能落地，簡直太棒了！
缺點(diǎn)：盡管它幾乎都很完美，但是畢竟沒有很完美的車子，也會(huì)有不足的地方，就是中控液晶屏的尺寸我感覺是太小了，這么大氣的車子中控屏竟然只有八英寸，我有時(shí)候甚至懷疑難道是配置錯(cuò)了？真的不應(yīng)該，雖然是比較清晰，但是真的不夠大氣。
外觀：外觀顏值這塊肯定是滿分了，顏色飽滿，就沖著凱迪拉克的品牌效應(yīng)，也知道它有多神奇了，出門的辨識(shí)度超高，有面子。
內(nèi)飾：中控屏尺寸是八英寸，相比于同級(jí)別其他豪華車型尺寸確實(shí)是小了一些，但是清晰度比較高，使用起來也是挺流暢的。除了方向盤的按鍵以外，還保留了其他的物理按鍵，適合行車途中“盲”操作。車內(nèi)一些軟包材質(zhì)還是比較有檔次的。
空間：雖然我個(gè)頭沒有達(dá)到180厘米，但是我堅(jiān)信，這車子的空間就是滿座都是大塊頭的一樣不擁擠，看高度和寬度就知道它的宰相肚里能撐船了，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，收納一些飲料還有小件物品很方便，后備箱夠?qū)挻蟮模蠹欣钅軒Ш脦讉�(gè)，這次度蜜月就開車自駕游去了。
配置：車子的價(jià)格在我這里感覺是非常的親民，因?yàn)樗鼉r(jià)格并不高，在整個(gè)配置方面表現(xiàn)的也很不錯(cuò)。最重要的是油耗低，這一點(diǎn)的話就直接決定了它整個(gè)的性價(jià)比，不僅僅是當(dāng)時(shí)買車子的時(shí)候我覺得價(jià)格很合適，現(xiàn)在使用了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)它的油耗也如當(dāng)初我了解的那樣，確實(shí)是非常省油。無論是市區(qū)里邊擁堵的路段高峰期，開車還是跑高速經(jīng)常需要回老家之類的，各種路段跑的都不怎么費(fèi)油。所以綜合各個(gè)方面來看的話，真的是一輛性價(jià)比很不錯(cuò)的車，至少我現(xiàn)在一直是這么覺得的。
動(dòng)力：后續(xù)加速還是挺有力的，蓄力能力很強(qiáng)，能夠感覺出后續(xù)源源不斷的動(dòng)力，2.0T動(dòng)力表現(xiàn)力很不錯(cuò)，加速根本是不用人操心。
越野：
車子的操控還是很一般，因?yàn)檐嚿肀容^大，所以轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候不是很靈活。
油耗：新車子的油耗稍微有點(diǎn)高，畢竟咱是新車剛用，磨合沒過，還總是城區(qū)里面開了，所以百公里超十個(gè)油我也是能接受了，看后期數(shù)據(jù)了。
舒適：有主動(dòng)降噪，車內(nèi)隔音滿意。第二排最舒適，媲美MPV試乘試駕?來感受，凱迪拉克的舒適感、豪華感是三款車?yán)镒钔怀龅摹?/span>
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