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全部
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:顏值是一方面,駕駛體驗(yàn)也很符合我對(duì)車的預(yù)期,不是那種傻乎乎的感覺,而是一種很高級(jí)的感覺,再加上512 km的續(xù)航里程,完全滿足了我的短途出行需求,再加上路上少有的個(gè)性化設(shè)計(jì),我一眼就看上了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:看過特斯拉和小鵬P7的時(shí)候,感覺并不是很好。他之所以買極星2,一是看中了極星2的外觀,二是因?yàn)闃O星2是同級(jí)車中唯一的跨界車,乘坐空間和空間都比轎車要大,果不其然,極星2的后排空間比普通轎車要舒服得多。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:對(duì)我來說,喜歡就是物有所值。買車要看自己喜歡什么,什么無關(guān)緊要,但想要兩者兼得顯然是不現(xiàn)實(shí)的。在我看來,極星2完全符合這個(gè)價(jià)位的所有性能,甚至底盤感覺也超出了我的預(yù)期。買車,7分滿意才能下手,8分滿意有壓力,9分滿意錢不夠,10分不滿意。顯示的
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:對(duì)比了很多車,這輛車性價(jià)比很高,畢竟安全第一;
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:總體來說,我覺得性價(jià)比很高,因?yàn)槲沂秦洷热屹I車的,所以我覺得自己有發(fā)言權(quán),也有參考價(jià)值。從售價(jià)上來看,極星2的定位比較低,稍微努力一下,就能買到一輛和沃爾沃同源的純電車。這還不算太低,這說明極星在汽車制造方面,有著深厚的基礎(chǔ)。從安全配置的角度來看,極星2的安全配置并沒有降低,你可以看看我說的是不是真的,也就是說,極星2對(duì)安全性的要求并不高。從用戶的角度來看,這款新能源車的性價(jià)比如何?
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:品牌力強(qiáng),小眾。適合小眾人群使用。品牌的推廣,還是要做的。國際化。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:基礎(chǔ)版,也就是所謂的丐版,我覺得性價(jià)比最高的選項(xiàng)包,其實(shí)也就那么幾個(gè)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:極星2是目前純電動(dòng)轎車市場中性價(jià)比最高的車型。首先,純電動(dòng)汽車進(jìn)一步降低了純電動(dòng)汽車的門檻,讓更多的人感受到了純電動(dòng)汽車的魅力,對(duì)于續(xù)航要求高的人來說,我可以選擇單電長續(xù)航,畢竟價(jià)格在30萬內(nèi),其他車型長續(xù)航的基本都超30了。而且極星2還有性能版,那些對(duì)操控要求比較高的人可以選擇,關(guān)鍵是極星車的安全性不分高低,性價(jià)比高嗎?
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:一直以來,我都不太理解什么是性價(jià)比,比如如果一個(gè)商品的價(jià)格比是如何定義的。就拿我的車來說吧,性價(jià)比就是公認(rèn)的性價(jià)比嗎?那可不一定,不如直接問值不值得買?我覺得務(wù)實(shí)一點(diǎn)的人,肯定會(huì)喜歡極星2,畢竟這款車的材質(zhì)更好,一些愛面子的人,可能會(huì)選擇極星2。總的來說,極星2還是很值得推薦的,畢竟它的價(jià)格在20出頭左右,有大廠做后盾,后期的維護(hù)也比較成熟。最后我想說,性價(jià)比還得看個(gè)人對(duì)汽車的需求。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我個(gè)人覺得極星2挺劃算的,現(xiàn)在電動(dòng)車品牌太多了,想要選一輛適合自己的車還真得費(fèi)一番功夫。極星2的整體售價(jià)還算公道,單電機(jī)20出頭的安全配置和高配配置都差不多,而且單機(jī)的續(xù)航里程也不超過30公里,其他品牌能達(dá)到500以上的,基本都在30以上。所以性價(jià)比就看你花多少錢買多少配置了。在意品牌效應(yīng)的人會(huì)說,既然花了這么多錢,那肯定是要買一款大家都知道的豪華品牌,畢竟品牌越大,價(jià)格就越高,豪華品牌舍得花這么多錢,那就得花錢買一套了。從家用的角度來看,極星2的性價(jià)比還是很高的,首先它的價(jià)格便宜,它的安全配置一視同仁,還能享受綠牌政策,而且還是純電動(dòng)車,這對(duì)于上班族來說,確實(shí)是一筆劃算的買賣。
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