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沃爾沃XC40
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2026款 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最開始是看上的還是XC40的顏值,給人一種與眾不同的感覺,前臉的設(shè)計(jì)和尾部車燈的設(shè)計(jì)很有范兒,看上去很奢華,車身的線條很有自己的風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)非常符合我對(duì)選車的顏值要求,現(xiàn)在開出去倍有面兒,親戚朋友都過來問這個(gè)車子怎么樣,都是被外觀吸引過來,心里感覺舒服極了,而在我認(rèn)為XC40由內(nèi)而外的給了我高品質(zhì)和舒適的駕駛體驗(yàn),內(nèi)飾的配置很全面,感覺這款車的動(dòng)力還是很出彩的,操作起來也很順手。
缺點(diǎn):油耗是我現(xiàn)在比較焦慮的地方,不知道是不是因?yàn)?.0T算個(gè)大排量,我才在城區(qū)開了幾天,現(xiàn)在油耗已經(jīng)接近10個(gè)油了,真有點(diǎn)燒錢,我在網(wǎng)上看一些車友曬出來的油耗,也有低的,有跑8個(gè)油的,所以我現(xiàn)在只能說再等等看吧。
外觀:對(duì)于這個(gè)車的外觀我是比較好看好的,特別是腰線的設(shè)計(jì),看上去比較飽滿,而且也充滿著運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得是很好的,做工高檔,這個(gè)內(nèi)飾一看就是很舒服的那種,很順眼。
空間:乘坐空間處于夠用水平,我1米82的個(gè)子,坐在前后排都不會(huì)出現(xiàn)頂頭和頂腿的情況。后備箱空間挺大的,上次送朋友去火車站坐車時(shí),后備箱放了4個(gè)行李箱也還有一定的剩余空間。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常充足,前后排都裝備了杯架,前排門板位置也有一個(gè)很大的開口,應(yīng)該能放下四五瓶飲料,檔把前方還設(shè)置了一個(gè)專門放手機(jī)的格子,很貼心。
配置:買車的話性價(jià)比當(dāng)然是很重要了,要經(jīng)過精心的對(duì)比選擇才要決定買不買的,我對(duì)比完之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)這個(gè)性價(jià)比高就買了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),車子開起來很平順,頓挫感很輕微,幾乎感覺不到,起步的時(shí)候也沒有感覺拖泥帶水,而且這款車子油門反應(yīng)也比較積極,無論是在市區(qū)還是在高速上駕駛起來都動(dòng)力都很充沛,跑高速的時(shí)候這款車后勁也挺足的,超車的時(shí)候也游刃有余,總之開這款車平時(shí)沒有遇到動(dòng)力不足的情況,很帶勁。
越野: 盡管是一款SUV車子,也比較巨大,可是控制起來卻沒有什么難度,自身它的方向盤輕重適宜,握著手感也比較不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),上下,前后調(diào)理也比較便利,有時(shí)分我和老婆輪番駕馭的話,能夠依據(jù)自己的需求隨意的調(diào)理方向盤的高度。假如出去自駕游跑山路的話,發(fā)動(dòng)越野模式駕馭起來也會(huì)比較輕松,平常選用規(guī)范舒適型就能夠。
油耗:如果像咱們相同市區(qū)用車的時(shí)機(jī)占到70以上的話那的確有些費(fèi)油,現(xiàn)在我這車的表顯油耗是10.3,的確是要比我的預(yù)期高一些,況且這輛車也是需要加95號(hào)汽油的,所以說整個(gè)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性的確是比較一般的,當(dāng)然這和自身的動(dòng)力裝備以及全時(shí)四驅(qū)的布局也有著很大關(guān)系。
舒適:舒適性很好,座椅材質(zhì)不錯(cuò),手摸著很軟坐著非常的舒服,車內(nèi)的隔音效果來說我覺得是越級(jí)的享受,行駛在路上基本上感受不到什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有以下幾點(diǎn):1.動(dòng)力總成穩(wěn)定,2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱配合很默契,動(dòng)力輸出充足而且平順性很好,再有就是變速箱換擋速度快,每次都會(huì)有一定的預(yù)判能力;2.內(nèi)飾品質(zhì)很高,雖然還有一些地方是硬塑料的材質(zhì),但整體上表現(xiàn)很好,做工精致,幾乎是沒什么瑕疵;3.操控容易,一點(diǎn)都不復(fù)雜,方向盤的手感好,多功能按鍵配備的也很全面。
缺點(diǎn):平常我們大多數(shù)走的基本上都是城區(qū)的路段,很少走那種不太好走的路上次我們?nèi)ネ饷嫱娴臅r(shí)候那邊有一條小路,那邊的路都是坑坑洼洼的,不是特別好走。當(dāng)我的車子走上去之后,我才發(fā)現(xiàn)其實(shí)顛簸的還是很厲害的。這時(shí)候我就覺得它的舒適性可能就沒有我想象中的那么好了。
外觀:這個(gè)車的外觀一看就是比較豪華的,就是有豪華車的影子。每次開這個(gè)車出門的時(shí)候,我就會(huì)覺得特別的有面子,特別是這個(gè)車前臉的設(shè)計(jì)就是很霸氣的,而且這個(gè)車的車燈的設(shè)計(jì)是自己比較喜歡的,就是給人的印象是特別深刻的,對(duì)于這種外觀,我當(dāng)然是很看好的了。車燈比較有個(gè)性,對(duì)于這種車燈我就覺得是很不錯(cuò)的。每個(gè)人對(duì)于外觀的要求都是不一樣的,我覺得這個(gè)車的外觀就是非常讓自己滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料我真的是很看好,因?yàn)楹芏嗥放频挠昧峡瓷先ザ急容^次,但是這個(gè)車就不一樣。用的都是好材料。坐在這個(gè)車?yán)锩娑寄軌蚋杏X得到,這個(gè)車的內(nèi)飾確實(shí)是比較豪華的,設(shè)計(jì)上也是比較有特點(diǎn),對(duì)于這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì),我當(dāng)然是比較看好的,而且看時(shí)間長了也不會(huì)覺得不好看,就是比較耐看的款式吧。在用手摸上去就能夠感覺得到這個(gè)車的內(nèi)飾的用料是比較好的,運(yùn)用的都是比較好的材料,這一點(diǎn)也是值得讓人夸贊的。
空間:這樣的空間不大不小,一家人用的話我覺得是剛剛好的。
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺得還是挺高的,車子優(yōu)惠挺大,而且它也符合了我的用車需求,價(jià)格適中,所以就還是比較滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力上我很滿意,設(shè)計(jì)很合理,有三個(gè)模式,開著感受不錯(cuò),我最喜歡的還是運(yùn)動(dòng)模式,平時(shí)跑高速也是開的運(yùn)動(dòng)模式,不管是起步還是提速反應(yīng)都很快,開著也很有激情,可以說推背感十足。
越野: 操控我覺得沒問題的,這款車本來就不大,所以操控起來很靈活的感覺。
油耗:油耗一直都是比較理想的,這輛車已經(jīng)行駛了3000多公里了,已經(jīng)參加過一次保養(yǎng),現(xiàn)在的百公里平均油耗8.0個(gè)油,基本上是穩(wěn)定的。
舒適:如果說是走那種石頭路的話,坐在這個(gè)車?yán)锩孢是能明顯的感覺到有一些顛簸的,不過我覺得這是正常的現(xiàn)象吧,平常走城區(qū)都是比較好的路段。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4762公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿足的當(dāng)?shù)赜泻脦讉(gè),其間一個(gè)便是車子的空間是很寬闊的,自身它的高度便是很高的,所以說坐在車?yán)镞,頭頂上和車頂棚之間會(huì)有很大的一部分距離,即使身材比較高的人也不會(huì)有任何的壓抑感,便是感覺特別的豁亮。還有一點(diǎn)便是動(dòng)力是很足夠的,自身便是四驅(qū)的系統(tǒng),再加上配置的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),跑起來動(dòng)力是適當(dāng)?shù)奈⑷酰庠酱蟛糠值能囎佣际遣辉谠捪碌。再有便是車子的顏值仍是很高的,盡管全體上看著是比較大氣,但也是十分時(shí)尚的,并不顯得臃腫,整個(gè)車身的線條也適當(dāng)流通,尤其是車前臉分外的精美,盡管看上去不是特別的豪華,可是顯得檔次比較高。
缺點(diǎn):也談不上不滿意的,主要是感覺懸掛硬了一點(diǎn),沒有那么軟吧。
外觀:車頭的直瀑進(jìn)氣中網(wǎng)采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì),這樣既增加了車頭的層次感,又使得前臉更加穩(wěn)重了不少。雷神之錘大燈是這一代沃爾沃車型的標(biāo)志性元素,辨識(shí)度很高,照明亮度也很棒。四條車門的下半部分都采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì),這樣既能起到和車頭相互呼應(yīng)的作用,又可以增加車側(cè)的立體感,五幅式輪轂造型挺炫酷的,尺寸也夠大,達(dá)到了19英寸。車尾同樣凹凸有致,這使得車子就像是擁有了一個(gè)“小翹臀”。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡約,但看起來很有質(zhì)感。中控臺(tái)上只有一塊9英寸的中控屏以及幾個(gè)控制空調(diào)、音樂功能的按鍵。空調(diào)出風(fēng)口的樣式很特別,采用了豎狀布局,上面還用到了一些鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,增加了精致感。12.3英寸的液晶儀表盤畫面細(xì)膩,也能顯示不少信息,比普通的機(jī)械儀表盤更好用。車內(nèi)還配備了7色氛圍燈,點(diǎn)亮之后挺炫酷的。
空間:空間可以說是很寬敞了,這輛車的空間利用程度其實(shí)很完善。像我身高181,坐在駕駛座頭上還能剩余一拳 多的空間。后排坐人的時(shí)候不多,我試了一下,坐進(jìn)去我這個(gè)身高的人輕輕松松,稍微瘦一點(diǎn)的坐三個(gè)也是可以的,平時(shí)開車出去帶著朋友一起,吃個(gè)飯辦個(gè)事都比較方便。
配置:專門有拿這個(gè)車去和其他的車做對(duì)比,但是無論怎么樣做對(duì)比,還是覺得這個(gè)車的性價(jià)比要更勝一籌的。
動(dòng)力:每次在高速上跑的時(shí)候,我都是非常有勁兒的,因?yàn)槲矣X得提速很快,特別是超車也很容易,之前開別的品牌的車?傆X得超車是非常困難的,要跑很長的一段距離才能把別人吵過,但是這款車完全就不一樣了,后期的爆發(fā)力特別強(qiáng)。只要我想超車就很容易輕而易舉的就超過去了。
越野: 方向盤的大小是剛剛好的,而且轉(zhuǎn)向也比較靈敏,就算在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候絲毫不會(huì)覺得重心不穩(wěn)。所以說開這個(gè)車是有非常大的安全感的。
油耗:平常都是沒有油了就去加,剛開始買車的時(shí)候,我還特意的有計(jì)算過這個(gè)車的油耗到底是多少,但是后來我發(fā)現(xiàn)計(jì)算多了,其實(shí)有時(shí)候心也挺累的。因?yàn)榕苤苤筒恢烙秃牡降资嵌嗌倭,但是大概的我比較清楚,如果說跑的多的話,可能我一個(gè)月要加三次油,如果說跑的少的話呢,一個(gè)月就加兩次油就夠了。這樣的油耗對(duì)于我來說還算是可以的,我覺得是自己可以接受的范圍,反正沒有超出過自己的預(yù)期。
舒適:這款車的座椅坐上去特別舒服,尤其是前排的座椅,支撐性和包裹性都特別強(qiáng),即使長途駕駛,也不會(huì)感覺疲倦。車子的底盤做得扎實(shí),哪怕經(jīng)過顛簸路面的時(shí)候,也沒有松散的感覺,坐在車?yán)镆矝]有太大的顛簸感。
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平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我和我的家人都對(duì)沃爾沃XC40的外觀很滿意,也很喜歡的,就是屬于很漂亮的一款車,看上去氣質(zhì)完美,開出去就很有面子,朋友們都夸這個(gè)造型拉風(fēng)。
缺點(diǎn):實(shí)在要說一個(gè)不滿意的地方就是車子的懸架調(diào)校偏硬,在過減速帶或者一些爛路的時(shí)候晃動(dòng)有點(diǎn)大,坐著會(huì)感覺不舒服。
外觀:外形很漂亮,雖然比較簡單,但是很有味道,特別是有一些沃爾沃家族形式的東西,很有辨識(shí)度,LED的大燈,還有鋁合金的輪轂,這些都是很良心化的配置。
內(nèi)飾:最喜歡的還是這個(gè)車的內(nèi)飾的用料摸上去真的很舒服,可以感覺得到廠家是比較用心的,在這一方面確實(shí)是下了很大的功夫的。
空間:當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候,其實(shí)我有專門試過這個(gè)車的前排的空間,我坐在前排感覺空間挺大的,雙腿可以放開,而且我頭頂離車頂?shù)木嚯x還是很遠(yuǎn)的,所以說這個(gè)車的空間可以說是相當(dāng)?shù)拇罅恕5俏矣X得在完美的車總有一些它的缺點(diǎn)吧。我是覺得這個(gè)車后備箱的空間稍微小了一些,因?yàn)槲覀兗沂亲錾獾,?jīng)常會(huì)在后面裝很多的貨物。有時(shí)候裝滿了還是覺得裝的東西非常少,就希望空間大一點(diǎn)的話,就可以裝更多的貨物了。但是這個(gè)車的空間對(duì)于普通的家庭來說的話,這樣的后備箱其實(shí)也是夠用了,只是我對(duì)于后備箱的要求可能會(huì)稍微高一些的。
配置:沃爾沃XC40的價(jià)格讓我認(rèn)可,全部辦完落地28萬多,剛好和我買車的預(yù)算不謀而合了。
動(dòng)力:這車是渦輪的,但是換擋很平順,只要不暴力駕駛,基本沒頓挫,動(dòng)力充沛,提速很很快,動(dòng)力回饋非常及時(shí),
越野: 我是覺得這個(gè)車的操控非常好的,因?yàn)槲矣X得開起來并沒有什么太大壓力,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也會(huì)覺得比較輕松吧。但是我老爸說這個(gè)車的方向盤太輕了,讓他開的話他就會(huì)開不習(xí)慣,不過幸好這個(gè)車他開的比較少,只是偶爾的開一下,基本上這個(gè)車都是我在開,我覺得還是挺不錯(cuò)的。
油耗:油耗目前是在8個(gè)左右,這個(gè)表現(xiàn)我也挺滿意,一個(gè)月內(nèi)養(yǎng)車也不會(huì)有太大的壓力。
舒適:感覺它的座椅仍是有比較強(qiáng)的包裹性,尤其是內(nèi)部的填充物,也是軟硬度適宜,真皮的表面透氣性也很強(qiáng),所以即使是乘坐時(shí)間長了,也不會(huì)覺得太悶熱。僅僅后排地板中間的凸起可能有一點(diǎn)點(diǎn)高,假如是腿比較長的人坐在中間的位置,可能舒適性就不是那么好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很強(qiáng)勁,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)除了可以輕松滿足日常使用需求之外,也讓車子擁有了比較充足的高速動(dòng)力儲(chǔ)備。底盤很穩(wěn)定,就算在高速上開到120公里每小時(shí)車身也不飄,依然可以給我滿滿的安全感。配置特別豐富,除了常見的實(shí)用性配置之外,車子還搭載了很多高科技功能。外觀偏穩(wěn)重風(fēng)格,符合我的審美觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),看著很有質(zhì)感。
缺點(diǎn):后排座椅不是很舒服,主要是因?yàn)樽鴫|長度不夠,承托性不怎么好,然后靠背角度也不合適,太直了點(diǎn)。
外觀:沃爾沃XC40的外觀的確是會(huì)給人一種時(shí)髦運(yùn)動(dòng)的感覺,尤其是從側(cè)面看上去硬挺的車身運(yùn)動(dòng)感十足,雷神之錘大燈以及直瀑式的中網(wǎng)都很好的提高了整臺(tái)車的辨識(shí)度,還有它的車尾造型也是很有特性的,維京戰(zhàn)斧的尾燈點(diǎn)亮之后真的特別帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感挺好的,簡約而不簡單,設(shè)計(jì)不復(fù)雜,但是看著就是順眼,而且各方面的功能也挺齊全,開起來的時(shí)候給人的駕駛體驗(yàn)很棒。
空間:除了儲(chǔ)物的空間稍微小一點(diǎn),其他的空間我倒是非常滿意的。
配置:性價(jià)比還可以,畢竟車子搭載了這么多配置,而且還是2.0T 8AT的動(dòng)力組合,又搭載了四驅(qū)系統(tǒng),這個(gè)價(jià)格買它很劃算。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出的功率仍是適當(dāng)微弱的,再加上它又是四驅(qū),所以在這方面我根本就不需要憂慮,滿載的時(shí)分或者是爬坡也不會(huì)有任何費(fèi)勁的狀況,跑高速會(huì)更加能凸顯出它動(dòng)力的優(yōu)勢(shì),接連超車也是十分輕松的,并且提起的車速會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的堅(jiān)持住。
越野: 操控是很簡單的,控制好方向盤,控制好剎車油門就可以了,輔助操控的功能是很齊全的,長時(shí)間使用就會(huì)很熟悉,我覺得胎壓顯示,巡航系統(tǒng),車道保持都是很有用的。
油耗:油耗沒有我想象中的那么高,都認(rèn)為這個(gè)車的油耗其實(shí)還是可以的。但是我媳婦兒并不是這樣認(rèn)為的,他老師說這個(gè)車的油耗很高,每個(gè)月花了很多的有錢,我這個(gè)人是比較粗心的,每個(gè)月沒有寄過油費(fèi)到底是多少,我媳婦兒記了的,她說有好很高。
舒適:舒適性方面我覺得還不錯(cuò),車?yán)锔粢糇龅奶貏e棒,坐在車?yán)锘韭牪坏皆胍簦词古芨咚偎俣仍?20左右,車內(nèi)的噪音也可以忽略不計(jì),只要把音樂打開了車內(nèi)聽不到其他的噪音。座椅設(shè)計(jì)也很寬大,即使是第二排的座椅也非常的柔軟,腿部支撐非常到位。不過感覺底盤調(diào)校的有點(diǎn)硬,對(duì)小震動(dòng)過濾的一般,過減速帶的時(shí)候坐在車內(nèi)會(huì)感覺到震動(dòng)感,坐久了不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,第一眼看到的的時(shí)候就是覺得非常的驚艷,前臉設(shè)計(jì)很時(shí)尚,中網(wǎng)進(jìn)氣隔看著很大氣,兩邊還是豎型LED日間行車燈,車子啟動(dòng)后看著很舒服,很有個(gè)性,包裹一體化的豎型車標(biāo)設(shè)計(jì),顯得非常有檔次。內(nèi)部的乘坐空間也是非常寬敞,坐著一點(diǎn)擁擠感都沒有,尤其是后排坐著是最為舒坦的位置,腿前面空間最少可以放一瓶水,就是我坐在后排翹個(gè)二郎腿沒有什么問題。還有隔音方面我是非常滿意的,我開著覺得是沒有什么太明顯的噪音,一般在市區(qū)開著都比較享受,車內(nèi)和朋友正常交流沒有什么問題。
缺點(diǎn):就現(xiàn)在來講,這臺(tái)車子的油耗的確是比較高的,現(xiàn)在的歸納油耗也已經(jīng)在10個(gè)多了,相對(duì)來講的確是比較費(fèi)油的,說帶給了咱們十分出色的動(dòng)力體會(huì),一起也擁有著全時(shí)四驅(qū)體系彈付出的油耗的確不低呀;還有就是這臺(tái)車子的內(nèi)飾所帶給我的感覺也比較一般,由于整個(gè)車子的內(nèi)飾規(guī)劃的確不太漂亮,并且自身的做工也是不太OK的,這些地方也的確是沒有留給我太好的內(nèi)飾印象。
外觀:外觀可以選擇的顏色實(shí)在是太少了,而且沒有我很喜歡的顏色,我比較喜歡粉色的,但是這個(gè)車沒有粉色的可以選擇的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上運(yùn)用的材質(zhì)也是適當(dāng)講究的,盡管各種材料融合在一起,可是并沒有覺得有什么異味。全體的做工也是比較細(xì)致的,能夠看出是經(jīng)過用心打造的。車內(nèi)的 USB和Type-C接口也不少,前排兩個(gè)后排兩個(gè),運(yùn)用是挺便利的,中控屏尺寸也不算小,是9英寸的,控制起來也是顯得清晰又有用。
空間:沃爾沃XC40空間上讓我出行無憂,能夠滿足日常駕駛。平時(shí)是一家四口出行,所以有很輕松的活動(dòng)空間,隨手的東西也有地方放置。周末帶上家人一起出行可以帶上很多大物品,無論這么坐空間都?jí)蛴,在車(yán)锘顒?dòng)比較方便。
配置:車子的整體性價(jià)比我還是很滿意的,畢竟不滿意的話我也不能選擇他,就是因?yàn)檫@個(gè)性價(jià)比,相對(duì)來說會(huì)比較高,我才選擇的這臺(tái)車子。
動(dòng)力:這款車是2.0T排量,190匹的馬力,8速自動(dòng)變速箱,百米提速為8.5秒,綜合油耗7.4L,但是走城市就沒那么低了,差不多要到9L,高速就低點(diǎn),特別是開啟領(lǐng)航輔助和ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),別提有多愜意啦!而且提速也非?欤瑳]有頓挫感,而且檔把為水晶檔把,很時(shí)尚哦!舒適運(yùn)動(dòng)模式:共有5種駕駛模式,不同的路,可以選擇不同的駕駛模式,當(dāng)開啟運(yùn)動(dòng)模式時(shí),推背感十足動(dòng)力平順性:下班高峰期,低檔行駛的時(shí)候,沒有頓挫感。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上開車,有強(qiáng)烈的推背感故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓介入快。特殊路況行駛動(dòng)力:平時(shí)都是上下班開,有空會(huì)去小越野一把。
越野: 我對(duì)這個(gè)車的方向盤的操控剛開始是不太熟,所以說開起來會(huì)覺得方向盤稍微有些重,現(xiàn)在開習(xí)慣之后我覺得這個(gè)車的方向盤還是非常好操作的。輕重剛好比較合適,就是現(xiàn)在開自己的車,開習(xí)慣之后再讓我去開別人的車,我會(huì)覺得非常的不習(xí)慣的。
油耗:我現(xiàn)在油耗是9.5,快接近10個(gè)了,真是讓我頭疼,F(xiàn)在天氣熱了,基本開車都會(huì)開空調(diào),油耗更降不下來了,真是愁。可是我就一個(gè)人上下班,也沒有經(jīng)常遇到堵車的情況,速度我開的50碼左右,就在市區(qū)開路況也很好,愁啊。
舒適:主要我感覺就是懸掛稍微有一點(diǎn)小硬,不過一般市區(qū)開的話,我覺得還挺好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的動(dòng)力還是挺充沛的,因?yàn)槲疫@個(gè)人開車比較急躁,經(jīng)常喜歡急踩剎車急踩油門,所以我對(duì)動(dòng)力的要求是非常高的,剛開始買這個(gè)車的時(shí)候我老是擔(dān)心這個(gè)車的動(dòng)力會(huì)不足,沒想到自己開起來的時(shí)候動(dòng)力這么順暢。非常符合自己的心意,對(duì)于這一點(diǎn)是非常喜歡的。
缺點(diǎn):不太滿意的是空間,主要就是后排空間有點(diǎn)小,滿載的情況下就顯得有些捉襟見肘,主要是寬度有點(diǎn)窄,再有就是頭部空間和腿部空間有點(diǎn)小,個(gè)子比較高的或者比較胖的坐在后排就會(huì)有點(diǎn)憋屈,其他情況下都是沒什么問題的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常霸氣,我最喜歡的還是前臉設(shè)計(jì),看著非常有個(gè)性,車標(biāo)以及LED日間行車燈讓我覺得非常的帥氣,開在路上的回頭率也是杠杠的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有科技感,大尺寸液晶屏特別好用,方向盤握著很舒服,長時(shí)間開車也不會(huì)覺得手很累,值得夸的是我這款本來只有倒車影像,銷售免費(fèi)加裝了360全景影像,雖然不是裝的原廠的,但是我已經(jīng)很滿足了。真皮座椅坐著貼背包裹感強(qiáng)烈,坐著不覺得累,像奔馳GLA坐著簡直就是受罪,不管前排還是后排坐著都感覺很擁擠。而且環(huán)保材質(zhì)用料感覺就是不一樣,新車到手的時(shí)候就沒啥異味。
空間:前排空間沒問題,我一米八的身高坐著很寬敞不壓抑,第二排空間也不錯(cuò),我這個(gè)身高坐在第二排感覺還可以翹個(gè)二郎腿,坐三個(gè)人也不會(huì)太擠,車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也是挺合理的,隨手可見的小儲(chǔ)物空間可以放不少零碎的東西。
配置:性價(jià)比是相當(dāng)都不錯(cuò)的,價(jià)格比同級(jí)別的車型我覺得都是要有很大的優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:后期的提速比較快,這樣的動(dòng)力是自己比較滿意的。
越野: 方向盤不大不小,握著的手感剛剛好,所以開起來也是非常順手毫無壓力的。
油耗:相對(duì)于其他的車來說的話,這個(gè)車的油耗我還是特別滿意的,不過我希望這個(gè)車的油耗越低越好吧。
舒適:隔音方面做的不錯(cuò),在車內(nèi)都是比較安靜的,而且座椅也挺舒服,空調(diào)制冷效果也很快。就是這個(gè)后排凸起我覺得有點(diǎn)高,坐滿人的時(shí)候不是那么舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.23萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人最滿意的地方就是沃爾沃XC40這款車的外觀,這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是很符合我們年輕人的審美,而且辨識(shí)度很高,雷神之錘大燈看上去就很個(gè)性,夜間點(diǎn)亮特別好看,而且這款車子車身比例也很好,線條流暢,顏色非常的漂亮,整個(gè)車子看上去很時(shí)尚,其次這款車子性價(jià)比方面也挺高的,價(jià)格實(shí)惠,配置豐富,車子優(yōu)惠力度很大,各方面都挺滿意的。
缺點(diǎn):這款車,不是很滿意的地方就是,后排座椅太直了,這個(gè)應(yīng)該不是我一個(gè)人吐槽的話題,不知道沃爾沃廠家能不能聽到我們的心聲,會(huì)不會(huì)在后期稍微做些調(diào)整。再把副駕駛座椅改為電動(dòng)座椅就更完美啦,哈哈,不知道我的要求會(huì)不會(huì)高了些?
外觀:車漆看起來很上檔次,車子看起來不臃腫,很動(dòng)感,不管在哪開都能引來回頭率,整個(gè)車顏值是耐看型,是那種經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單明了,沒有花里胡哨的,但是設(shè)計(jì)方面感覺好像和老以前的大眾相比沒有太大的改動(dòng),有一種年代感。做工方面很不錯(cuò),摸著很舒服。
空間:后排的空間還是比較大的,我比較喜歡這樣的空間,坐在后面會(huì)覺得很舒服。
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺得很高,說真的,沃爾沃這兩年是真的打開了市場,市面上也看到不少沃爾沃的品牌車在跑,優(yōu)惠力度也比較給力,至少不會(huì)給以后養(yǎng)車帶來太大的壓力,很符合我的預(yù)期。再加上這輛車本身的實(shí)用性還是很高的,各種豐富的配置,這更加讓我覺得沃爾沃XC40是物有所值的一款車。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力輸出確實(shí)是穩(wěn)定的、平順的、充足的。而且這款車的車身本身不是很重,所以對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)造成的壓力就會(huì)小一些,在加速的過程中,車子的動(dòng)力輸出及時(shí),尤其是腳踩油門的時(shí)候,那種強(qiáng)烈的推背感會(huì)油然而生,非常明顯,絲毫沒有頓挫感。
越野: 這款車的方向盤是多功能的,而且是屬于指向性比較精準(zhǔn)的類型,至少從買下到現(xiàn)在,我沒有感覺到有什么虛位。車子操控起來很得心應(yīng)手,沒有一點(diǎn)不適應(yīng),尤其是這款車的輔助駕駛的功能也很多樣化,發(fā)揮著重要的作用。車子的剎車也很靈敏,反應(yīng)很積極,即使是急剎車的時(shí)候,車身依然很穩(wěn)當(dāng),不會(huì)出現(xiàn)車子點(diǎn)頭的現(xiàn)象。
油耗:油耗不是我在意的地方,因?yàn)槲以谶x車的時(shí)候就已經(jīng)做了充分的打算,買這車的用途就是可以帶著家人一起出去自駕游,所以車子經(jīng)常滿載是肯定的,而且要爬山路,所以耗油是避免不了的。
舒適:音響效果沒有我想象中的那么好,因?yàn)槲疫@個(gè)人對(duì)影響的要求比較高,主要是因?yàn)槲冶容^新喜歡聽歌,只要一上車開車就喜歡把音樂打開。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是在店里搞活動(dòng)的時(shí)候,買的這款車,本身對(duì)于買車,沒有太多的想法,只要能遮風(fēng)擋雨,有空調(diào)就好,要求不高。但是在對(duì)比了很多車后,我就不這么認(rèn)為了。對(duì)于車的外觀和動(dòng)力,我是沒有什么挑剔的,這款配置的車,有水晶電子檔把,很時(shí)尚。最重要的是,大家一致認(rèn)為,沃爾沃環(huán)保、安全,用的都是環(huán)保材料。提車的時(shí)候不能說沒有一點(diǎn)味道,不過新車有一些味道還是很正常的,而且也并不刺鼻,我本身有些鼻炎,對(duì)這些味道很敏感,比如一些煙味和裝修,還有汗味等,就容易過敏,咳嗽,所以比較謹(jǐn)慎。剛開始開車那幾天,我很少關(guān)窗,就想著味道散一散,保持空氣流通,三亞的天比較熱,溫度還高,再怎么曬,也沒什么味道,還是很欣慰的。剛開始朋友說她的奧迪車很氣派,偶爾坐她車出去玩,車?yán)镂兜牢疫是適應(yīng)不了,雖然她買車好幾年了,車?yán)镂兜牢衣勚是難受,當(dāng)她坐上我的車就不一樣了,從心里覺得沃爾沃真是沒什么味道。因?yàn)榧磳⒁砑彝バ〕蓡T,選車的時(shí)候,味道,用料,包括空間,我還是要考慮這些的。它的巧思空間無可挑剔,主副駕駛門內(nèi)側(cè)的底部空間很大,都是可以放15寸的電腦或者IPAD,太貼心了,而且扶手箱這邊設(shè)計(jì)也很到位,它有2個(gè)連在一起放杯子的卡槽,可以放奶瓶,飲料正好可以放上去,之前開的車都沒有,平時(shí)買的飲料喝不完,都不知道怎么放好了,卡槽后面還有個(gè)小的垃圾桶,可以放一些干的垃圾,下車直接把小垃圾桶拿出來,直接一倒,再方便不過啦。特別有意思的是,副駕駛前面還有個(gè)掛鉤,十分方便使用,買的早餐粥、粉湯之類的湯湯水水,都可以掛在掛鉤上,好像除了沃爾沃這款車,其它的車都沒有這樣子的設(shè)計(jì)哦!座椅的材料用的都是真皮,材料也都環(huán)保,不得不佩服它的用料,聽銷售顧問說85的材料都是可以回收再利用的。車的硼鋼占比比較高,關(guān)車門的聲音比較厚重,剛開始不懂哦,聽完介紹才知道,硼鋼是用在軍事和坦克上面,比較耐撞,沃爾沃的車,被人們稱之為——陸地坦克,它當(dāng)之無愧!不過成本也高,只有沃爾沃才舍得用料。一般的車,只是給你用了一點(diǎn)點(diǎn),就也在稱之為硼鋼,和沃爾沃比,簡直天壤之別,根本沒有可比性,當(dāng)然,也理解別的品牌車的宣傳,畢竟生意都不好做。這個(gè)配置的車,12.3英寸液晶儀表盤,以及9英寸的紅外線觸控,在老家,冬天戴著手套都能操作,靈敏度特別高,中控設(shè)計(jì)的也沒有像BBA那么豪華,但是該有的功能都有,這個(gè)就很好,我始終認(rèn)為:適合自己的才是最好的。還有就是這個(gè)自動(dòng)剎車,車前面的擋風(fēng)玻璃上是雷達(dá)探測(cè)包,包括自動(dòng)剎車,領(lǐng)航輔助和ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助都是靠這個(gè)來實(shí)施的。對(duì)于新手的我來說,等于說給我吃了個(gè)定心丸,簡直就是給我量身定做的,哈哈,可以放心大膽的開(但是從心里,還是不能全部依賴這個(gè)機(jī)器),而且領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),只要有連續(xù)3個(gè)車道線,就可以開啟這個(gè)功能,不用一個(gè)勁的踩剎車油門,對(duì)我們的手腳,起到一個(gè)緩解的作用。車道保持輔助功能也有,特別是對(duì)于,中午吃完飯開車容易犯困的常人來說,再好不過了,可以幫你糾正方向盤,杜絕跑偏,減少事故的發(fā)生。剛開始我是都不敢去嘗試這些功能,但是每次開車,心里癢癢的,就想去試一試這些功能,現(xiàn)在開高速或者城市道路,習(xí)慣用這些功能,對(duì)開車的我們就是保駕護(hù)航。
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)它并沒有很不滿足的當(dāng)?shù),僅僅看出了它略有不足的當(dāng)?shù)兀闶羌偃缥业能囎硬唤?jīng)常跑高速的話,就會(huì)天天在市區(qū)內(nèi)行進(jìn),在這種狀況下油耗就會(huì)有點(diǎn)高,可是也沒有到不能承受的境地。還有便是車子的后排地板中間的凸起是高了一些,假如后排乘坐三個(gè)人的話,中間的位置乘坐的是身高不高的人還能夠,假如是高個(gè)子,腿很長就會(huì)覺得不舒適。
外觀:沃爾沃XC40的外觀非常的大氣,時(shí)尚,有特點(diǎn),看上去非常的有派頭,非常適合年輕人駕駛。當(dāng)初我入手沃爾沃XC40的時(shí)候,也去看過奧迪還有福特等車,但是相對(duì)比那幾款,我覺得還是沃爾沃XC40的外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚,動(dòng)感,尤其是它的瀑布式的前臉設(shè)計(jì)更加的有氣勢(shì)。車燈設(shè)計(jì):雷神之錘的大燈組合,那是我的最愛,照射范圍廣,夜間行駛的時(shí)候,周圍看的清清楚楚;尾燈的設(shè)計(jì)與前臉大燈相呼應(yīng),特別是點(diǎn)亮的時(shí)候,能引起后方司機(jī)的注意,提升行車安全。
內(nèi)飾:一輛車的內(nèi)飾到底好不好看,我想每個(gè)人自己在心里都會(huì)有一個(gè)自己的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)吧,我是覺得這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較獨(dú)特的。再加上這個(gè)車的內(nèi)飾的用料是比較好的,因?yàn)橛檬置先ゾ涂梢愿杏X得到這個(gè)車的座椅是非常軟的,而且你坐上去的時(shí)候也會(huì)覺得像自己家里沙發(fā)上的感覺一樣。我也很欣賞這個(gè)車的儀表盤的設(shè)計(jì),上面的顯示是非常清晰的。在行車過程中,一眼望過去可以把這些數(shù)字看得清清楚楚,這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)就是比較貼心的。
空間:后備箱的空間沒有我想象中的那么大,平時(shí)我們用后備箱還用到的比較多,當(dāng)然是希望這個(gè)車的后備箱的空間越大越好了。
配置:作為沃爾沃旗下的一臺(tái)緊湊型SUV,我覺得這臺(tái)車子給出的價(jià)格其實(shí)也不算太貴,并且它的各方面裝備還都很豐厚,再說在安全性上面同樣也做的是十分不錯(cuò)的,可以說這臺(tái)車子各方面的歸納實(shí)力的確是比較強(qiáng)的,所帶給咱們的用車體會(huì)也的確很棒,所以歸納來講,我覺得這個(gè)價(jià)位仍是很合算的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)是我滿意的,這臺(tái)2.0升的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率140kw,相對(duì)來講還是可以的,發(fā)動(dòng)車子,放下剎車,靠怠速就能正常行駛,稍稍給一點(diǎn)油,提速明顯,十一的時(shí)候我也跑了一段高速,不用太費(fèi)力氣,輕輕松松時(shí)速就能達(dá)到120公里,要是再往上踩,動(dòng)力和速度還有一定的提升空間。
越野: 我對(duì)于XC40這臺(tái)車的駕駛感很滿意,雖然車子不小,但是操控起來一點(diǎn)不會(huì)難,這一點(diǎn)讓我是比較驚喜的,可能因?yàn)檩o助功能比較多吧,而且方向盤也是很輕松的感覺,像我平時(shí)開車,在車來車往的城市當(dāng)中穿行,也毫無壓力。
油耗:油耗主要看自己開什么路段了,有高有底,比起別人所說的國產(chǎn)車油耗高還是有很大的區(qū)別,我目前市區(qū)和高速基本上各半,平均下來8個(gè)油,我覺得還是可以接受的。
舒適:對(duì)于這個(gè)車的舒適性,我想說的其實(shí)還是挺多的,第一點(diǎn)我是覺得這個(gè)車的音響效果真的是太好了,剛拿到這個(gè)車的時(shí)候,坐在這個(gè)車?yán)锩,我基本上就?huì)把音樂打開,我覺得開車聽音樂是一件非常放松的事情。也可以讓自己的心情變得愉悅。剛好這個(gè)車的音響效果又是這么的好,所以對(duì)于這一點(diǎn)我是非常喜歡的,但是我覺得有一些方面也會(huì)讓自己不是那么滿意吧。我們基本上平時(shí)走的都是那種比較好的路段,就是走城區(qū)走的比較多吧,然后我們那邊的城區(qū)的路一般都是非常好走的很平穩(wěn),所以坐在這個(gè)車?yán)锩娲蠖鄶?shù)感覺得到的都是比較舒適的感覺。但是上次我們一家人出去游玩,走到那些路都不是很好走,基本上有一些路是坑坑洼洼的。坐在上面就會(huì)覺得稍微有一些暈車,特別是坐時(shí)間長了之后會(huì)覺得不舒服吧。不過還好,平時(shí)走那種路段確實(shí)是走的比較少,一般走的都是比較好的路段,也沒有什么太大的影響吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是覺得這個(gè)車的動(dòng)力是比較充足的,開起來很有感覺,如果說想要上坡的話,這個(gè)車輕輕踩一下油門基本上就可以過去了。
缺點(diǎn):這個(gè)車內(nèi)飾有一些塑料的成分,對(duì)于這一點(diǎn)我是有一些小介意的,因?yàn)橹拔乙哺蛇^其他品牌的車,我看有的品牌是把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常好看。而且內(nèi)飾的用料全部都是軟包的,但是這個(gè)車也是軟包的。不過有很多部分也有塑料的成分,所以是稍微有些介意的。
外觀:外觀的線條做的不是很很細(xì),就是有一些粗獷吧,我覺得有一些外觀的細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)還是可以。改動(dòng)一下,這樣會(huì)讓這個(gè)車的外觀看起來更加漂亮吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華,車內(nèi)的按鍵功能比較多,布局上非常有個(gè)性,還有電子檔桿一手大小非常合適,中控屏幕設(shè)計(jì)也比較寬,看起來很有科技感,就是行車中不能放視頻,這點(diǎn)讓我有點(diǎn)不開心。
空間:之所以選擇沃爾沃XC40,就是覺得它的空間非常寬松,空間利用程度大,尤其是現(xiàn)在,孩子們長大了,長得又高又胖,之前的車子不夠用,這款車子完全能夠滿足我們家的需求。特別是后排的乘坐空間,就算是坐滿3個(gè)成年人也是輕松不擁擠的。后備廂的空間設(shè)計(jì)也足夠大,可以放不少的物品,外出出行不用發(fā)愁。
配置:我還是比較喜歡這個(gè)車的,因?yàn)槲矣X得這樣的車性價(jià)比一般都還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:其時(shí)試駕的時(shí)候這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就挺讓我滿足的,靈敏的油門調(diào)教以及充分的動(dòng)力儲(chǔ)備使得它的動(dòng)力真實(shí)達(dá)到了隨叫隨到的程度,提速超車時(shí)完全不會(huì)有任何壓力,油門踩下去都能及時(shí)的得到相應(yīng)的動(dòng)力反應(yīng),車子開起來也比較輕松。
越野: 車子開起來挺靈活,我覺得很有駕駛樂趣,方向盤轉(zhuǎn)向非常輕盈,電子助力方向盤單手打方向都沒問題,而且這款車底盤也挺扎實(shí)的,開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),跑高速的時(shí)候這款車車身一點(diǎn)也不發(fā)飄。方向盤指向也很精準(zhǔn),指那打哪,沒有虛位,而且多功能方向盤在行駛過程中操控起來也非常的方便。
油耗:目前車輛儀表盤上顯示的油耗數(shù)據(jù)是9.3升每百公里,路況以正常道路為主,只跑過兩三次高速。雖然說這個(gè)油耗水平的確偏高了一些,但也是情有可原的,畢竟車子搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有190匹馬力,而同級(jí)別的很多SUV則只搭載了1.5T,或者是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。再加上車子還配備了四驅(qū)系統(tǒng),這也會(huì)導(dǎo)致車輛油耗變高。
舒適:剛開始對(duì)這個(gè)車的舒適性的印象還是挺不錯(cuò)的,但是后來發(fā)生了一些事情,讓我對(duì)這個(gè)車的舒適性有了一些改變。平常我們大多數(shù)走的基本上都是城區(qū)的路段,很少走那種不太好走的路上次我們?nèi)ネ饷嫱娴臅r(shí)候那邊有一條小路,那邊的路都是坑坑洼洼的,不是特別好走。當(dāng)我的車子走上去之后,我才發(fā)現(xiàn)其實(shí)顛簸的還是很厲害的。這一點(diǎn)算是可以理解吧,就是還好我們平常走這種路走的不是很多。
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