沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從30萬價(jià)位左右可以選擇的款式非常多，BBA還有各個(gè)豪華品牌，選中沃爾沃就偏向個(gè)人的喜好，相對獨(dú)立，并且也不是屬于大眾，加上駕駛體驗(yàn)，還是設(shè)計(jì)體驗(yàn)，能感覺到沃爾沃是有自己的想法跟創(chuàng)新的。從6月份拿車，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了8000多公里數(shù)，也做了一次小保養(yǎng)。發(fā)生了2次事故，一次換掉了后塑料包圍，一次就一點(diǎn)磨損，第二次事故確實(shí)表現(xiàn)出沃爾沃的安全性，仔細(xì)看就幾處印子，就不去送修了。這期間包含了許多感情也發(fā)生了很多故事，尤其在使用體驗(yàn)上，非常有感觸。對于一個(gè)擁有許多配置的車，我覺得沃爾沃是最好懂的。沃爾沃從用車到懂車真的用不了多久，中控的設(shè)計(jì)把北歐的簡約風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致，在中控能看到的按鍵屈指可數(shù)，簡約大氣。車機(jī)的風(fēng)格，安全設(shè)置，藍(lán)牙應(yīng)用部分，信息設(shè)置，駕駛配置，功能分類非常清晰，配置跟使用輕松掌握。就連我家烤箱都用不利索的女主人，在理解上一點(diǎn)就通，不用費(fèi)勁的解釋。外觀方面，從醒目的前格柵到尾燈，無不散發(fā)著沃爾沃獨(dú)特的氣息。冬天的駕駛還有座椅加熱，駕駛員座椅記憶調(diào)整，每一把鑰匙都有記憶配置。十分的方便。上下車無鑰匙進(jìn)入，鑰匙都需要拿出來。還有全景天窗，通透感十足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)節(jié)都不錯(cuò)，有些小問題希望可以被改進(jìn)一下的：1、副駕駛座不知是為了體現(xiàn)她的“不可撼動(dòng)的地位”還是怎么滴，主駕駛位是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而這個(gè)副駕駛座卻是手動(dòng)調(diào)節(jié)的 2、細(xì)節(jié)已經(jīng)做到很好了，還有一點(diǎn)是所有車都沒有考慮到的，就是座位縫隙的問題，東西很容易從中間掉落，加個(gè)幾公分的狹縫儲(chǔ)物如何？3、后備箱腳感應(yīng)開關(guān)的點(diǎn)，我總是不能很好的gat到，哈哈，不知道是不是有技巧零失敗的那種，總之我還是手動(dòng)點(diǎn)自動(dòng)開關(guān)的
外觀：XC40的車身線條和輪轂造型都顯得外觀很高級(jí)，每次把它停放在小區(qū)內(nèi)時(shí)的視覺效果還是很棒的，豪華感十足的外觀讓這款車的檔次得到顯著的提高。
內(nèi)飾：液晶儀表中控大屏，簡潔而充滿科技感的中控內(nèi)飾，carplay的界面不得不說有點(diǎn)小了；豪華版的水晶檔把相當(dāng)精致，夜晚的點(diǎn)亮效果也很棒，感覺握著一塊北冰洋的浮冰；懸浮木被氛圍燈輕輕點(diǎn)亮，簡單的豪華感，小夜燈會(huì)將主副駕區(qū)域都點(diǎn)亮；皮質(zhì)的座椅質(zhì)感很好，一面瑞典國旗訴說著北歐風(fēng)情
空間：空間：前后排的空間舒適度都很合適，腿的前后伸展性都有不錯(cuò)的空間。儲(chǔ)物空間比較大，300多L的空間足夠了，可以放好幾個(gè)行李箱。后備箱還有隱藏的隔層，很適合放一些雜物，上面放大件，后排椅背放下來，足以放一個(gè)可折疊床。上次送一套化妝桌，也放得下
配置：我都是后來交了定金以后去了解，才知道沃爾沃的安全做的有多好，這些輔助駕駛的功能就是最好這輩子都不要用到一次，但是用上一次次救命就完全夠了。總的來說，這款車的性價(jià)比在我使用看來是非常不錯(cuò)的，如果一個(gè)三口之家，買這個(gè)車， 基本上沒什么可以特別挑剔的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力：190匹的動(dòng)力，在城市道路上，動(dòng)力很輕巧，不會(huì)肉，隨踩隨動(dòng)，感受都很好，加速部分。也給到及時(shí)的反應(yīng)力。恰到好處，油門響應(yīng)快，加上8AT變速器，低速?zèng)]有頓挫感。
越野：
方向盤挺輕的，最開始還不習(xí)慣，畢竟以前家里美系車方向盤都非常重，現(xiàn)在開久了覺得還很爽，高速幾個(gè)小時(shí)下來胳膊手臂毫無壓力。以前可能手都搬酸了。
油耗：其實(shí)我一般都會(huì)把駕駛模式調(diào)整為經(jīng)濟(jì)模式，這樣肯定能更節(jié)省一點(diǎn)，不過只是經(jīng)常跑在市區(qū)路段罷了，油耗還是有點(diǎn)高，現(xiàn)在的表顯油耗是9.1，我覺得對于我平時(shí)的駕駛習(xí)慣來講，這個(gè)油耗真的沒有達(dá)到我心里的預(yù)期效果。
舒適：舒適度還是可以的，減震效果不錯(cuò)，座位也比較柔軟舒服。如果所有窗戶關(guān)上，噪音很低，外面的人說話大致聽不到�？照{(diào)開啟后很爽，尤其是大早上，外面寒風(fēng)颼颼，車內(nèi)溫暖如春，哈哈，想想之前騎自行車真是要凍死了座椅舒適性:座椅整體硬度適中，偏柔軟一點(diǎn)，剛剛好，長時(shí)間坐一點(diǎn)也不累，家里人都體驗(yàn)過，沒有一個(gè)不滿意的，小孩子最喜歡這個(gè)座位，說比家里的椅子舒服多了，那可不是，畢竟價(jià)格在這，要是和椅子一個(gè)感覺，那坐車就不是享受而是煎熬了
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的外形的設(shè)計(jì)我很喜歡，看上去感覺特別的時(shí)尚，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的價(jià)格我覺得還是比較有優(yōu)勢的，車的配置很豐富，性價(jià)比很高，這也是我非常滿意的。
缺點(diǎn)：這輛車稍有不足的地方就是車內(nèi)的內(nèi)飾造型過于中庸，沒有明顯可以讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)，我覺得這款車完全可以把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加富含科技感一點(diǎn)，才能和它本身豪華車型的設(shè)定相符合，這款車行駛在路況不好的路段時(shí)，坐在車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的隔音效果并不是特別的好，每次駕駛車速較快的時(shí)候，坐在前排會(huì)聽到有明顯的風(fēng)噪聲，一輛車的乘坐舒適度對車內(nèi)的隔音效果要求很高，行駛時(shí)的車內(nèi)畢竟屬于自己的私人空間，如果能達(dá)到特別寧靜的地步才是我心中所期望的樣子。
外觀：外觀最開始說過了，是我最滿意的地方，就不再詳細(xì)說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)風(fēng)格，我感覺還是相當(dāng)?shù)暮廊A的，這個(gè)顏色看起來相當(dāng)有質(zhì)感，摸起來也是很舒服的，特別的精致，一些細(xì)節(jié)打磨的都很不錯(cuò)，而且中控的設(shè)計(jì)也很好，這個(gè)屏幕不大不小的，看起來相當(dāng)方便，清晰度也很高。
空間：如果考慮同級(jí)別豪華品牌的空間，我覺得這輛車空間已經(jīng)很足夠了。后排不滿載，只坐2個(gè)人是很寬裕的。而我們平時(shí)后排放的都是兩只狗狗，足夠的空間讓狗子不會(huì)鬧騰。后排人身上坐一只狗仍有寬裕。后排座椅支持倒放，搬家外出等特殊情況也能裝很多貨物，裝載能力還是非常不錯(cuò)的。
配置：我第一次看到XC40時(shí)映入眼簾的就是它那十分吸引人的精致外觀了，心中就已經(jīng)下定決心買新車的時(shí)候。首選就是這一款車，后來看車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)XC40車內(nèi)的空間也非常的寬敞，完全可以帶著在滿載的情況下，輕松的出去旅行，這對于我來說就是非常的實(shí)用一項(xiàng)指標(biāo)了，車內(nèi)空間的合理分配可以讓我的駕乘感覺更加舒服，家人們坐在車?yán)锏臅r(shí)候，也不用擔(dān)心他們會(huì)感覺到壓抑，XC40的這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就在我心中認(rèn)為它已經(jīng)是屬于非常優(yōu)秀的一款家用轎車了，車價(jià)格其實(shí)并不高，讓我覺得真的是物有所值，從各方面來看選擇把XC40回家的性價(jià)比都超級(jí)高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常的充足的，我駕駛時(shí)合理的控制油門就完全不會(huì)有笨重的感覺，高速行駛和變道超車都可以有強(qiáng)勁的動(dòng)力來作為保障，全時(shí)四驅(qū)很給力，下雪開著也是夠穩(wěn)的，不過還是要減速慢行。
越野：
方向盤就不用多說了，手感很棒，尺寸非常合適，雙手握上去感覺很厚實(shí)，就是舒服。轉(zhuǎn)彎打方向盤比較輕松，比以前駕校時(shí)練車的那個(gè)方向盤靈活多了。脫困能力:在杭州開車有一點(diǎn)不好的就是路不好，尤其是天目山路，地鐵修的路上全是坑洼，不過這臺(tái)車在從買來開到至今感覺還挺不錯(cuò)的，第一坑洼路段沒有很顛簸。第二，雨天路面車很少打滑，這可能跟輪胎的質(zhì)量也有關(guān)系，那就放一張輪胎的圖吧，看著輪胎很耐磨，不知道這個(gè)輪胎能撐多久。
油耗：我把XC40買回來三個(gè)月了，但因?yàn)樽罱咔榈脑颍偣残旭偭瞬艑⒔?900公里，綜合油耗保持在9.3L，我覺得還是非常不錯(cuò)的，我沒想到這款車也能有這么好的節(jié)油表現(xiàn)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)還是比較符合人體工學(xué)的，上下班堵車開一個(gè)小時(shí)不覺得腰酸
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始的時(shí)候就是看中了這款車的外觀，顏色很特別漂亮，線條相當(dāng)?shù)牧鲿�，給人感覺既穩(wěn)重又時(shí)尚，真的是一種很奇妙的感覺，雷神之錘的大燈看上去特別的亮眼，非常有辨識(shí)度，晚上打開的時(shí)候亮度也是相當(dāng)高的，而且車頭常用的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很有氣勢，這款車的鈑金也很厚，開起來也是相當(dāng)有安全感的，真的要給好評(píng)，另外來說內(nèi)飾我感覺也是挺喜歡的，用料很好，一點(diǎn)異味都沒有，用起來很舒服，底盤也比較的高，視野相當(dāng)?shù)拈_闊，安全感十足。
缺點(diǎn)：要說這款車有什么不滿意的地方，我覺得還是有兩個(gè)小槽點(diǎn)的。第一個(gè)小槽點(diǎn)是我覺得這款車的降噪做的不是特別的好，胎噪聲音稍微有點(diǎn)大。特別是在高速行駛時(shí)候能夠聽到比較響的發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。然后第二個(gè)小槽點(diǎn)是我覺得這款車的空間稍微有點(diǎn)小了一點(diǎn)。后排的乘坐空間有點(diǎn)緊張，包括整個(gè)后備箱的空間也不是很大。
外觀：外觀就是我最喜歡的部分了，我覺得沃爾沃的前臉辨識(shí)度還是非常高的，離老遠(yuǎn)就能看到它這個(gè)極具個(gè)性的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：因?yàn)槲揖褪呛芟矚g白色，所以我當(dāng)時(shí)就定了米色內(nèi)飾，為此多等了三個(gè)月，但是當(dāng)看到實(shí)車以后，我覺得是值得的，米色內(nèi)飾一下子檔次感就上去了，有黑白對比，整個(gè)車身內(nèi)部會(huì)很有現(xiàn)代感，線條也不再單調(diào)。
空間：這個(gè)空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，挺適合家庭使用的，帶上一家人絕對是足夠用了，平時(shí)主要是一個(gè)人上下班，沒事的時(shí)候出去玩一下，再加上接下孩子，后排坐三個(gè)人是沒有問題的，而且后備箱的儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng)，橫向和縱向的比例也剛剛好，放兩個(gè)行李箱沒有什么太大的問題，前段時(shí)間出去玩的時(shí)候很多東西都能夠放的下，還是相當(dāng)?shù)姆奖愕?/span>
配置：三成首付，緊湊型SUV中此等價(jià)位的性價(jià)比之王了吧！購車時(shí)抽了獎(jiǎng)三年免息無手續(xù)費(fèi)，還抽中整車延保兩年，常規(guī)保養(yǎng)也活動(dòng)囤了夠用三年了，爆贊！
動(dòng)力：在裝滿人，狗和貨物的情況下，車輛的運(yùn)行并不會(huì)感覺到遲滯。2.0T的動(dòng)力，對付這樣的小車還是綽綽有余。在高速上面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不會(huì)有抖動(dòng)，超車也沒有任何問題。加速方面因?yàn)槭切萝嚕�沒有踩過地板油，加速能力不詳。不過沃爾沃的車主都是講究安全駕駛的，我想也不會(huì)有人去激烈駕駛，因此這一點(diǎn)我以后也不會(huì)深入研究。
越野：
沃爾沃的底盤支撐十分到位，在過彎的時(shí)候車身更加穩(wěn)定
油耗：我在市區(qū)開這個(gè)車開的比較多，百公里平均油耗目前保持在八點(diǎn)五升左右，因?yàn)樵谑袇^(qū)堵車的情況下還是比較多的，特別是這個(gè)車在早高峰的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到紅綠燈，平均八點(diǎn)五升的油耗我覺得已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，感覺這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油方面做的還是相當(dāng)好的，在后期的用車成本方面更有優(yōu)勢，這也是沃爾沃這個(gè)車一個(gè)不錯(cuò)的地方。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，這款車的噪音非常的低，沃爾沃這款車的隔音效果我覺得處理的非常好，而且這個(gè)車的座椅的質(zhì)感非常棒，整個(gè)車的座椅的材質(zhì)非常的柔軟，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子確實(shí)是給我們帶來了一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，本身的價(jià)格就已經(jīng)是非常OK了，更何況品質(zhì)也是非常出色的，一臺(tái)非常注重細(xì)節(jié)的豪華品牌，也是一臺(tái)非常注重安全的豪華品牌，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著相當(dāng)出色的動(dòng)力表現(xiàn)，這里的空間雖然說不大，但也完全夠我們用，對于我來講，這就已經(jīng)是相當(dāng)OK了。
缺點(diǎn)：說真的剛提車一個(gè)月正在蜜戀期，很難提出過分的槽點(diǎn)。有一說一，這臺(tái)車?yán)滠噯?dòng)必須熱一下，否則剛開始發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴會(huì)比較明顯，不過一旦熱過之后開起來，尤其是高速路段基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，非常平順舒服。話又說回來一旦速度起來到120以上，這小窩窩的風(fēng)噪控制也是有點(diǎn)差強(qiáng)人意，總的來說完全在接受范圍（不影響欣賞音樂），還是希望以后能在隔音方面再加加油啊。
外觀：沃爾沃的外觀毋庸置疑，雷神之錘大燈，維京戰(zhàn)斧LED尾燈，特別是晚上開出去，很遠(yuǎn)就能看見
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的做工還是不錯(cuò)的，而且難得的是這個(gè)車的新車異味非常的小，這也是沃爾沃這個(gè)車的一大優(yōu)點(diǎn)。
空間：車門處空間就蠻大的，中控臺(tái)也有格子可以放一些小東西，車門處的空間設(shè)計(jì)是同級(jí)別車算大的；坐進(jìn)去視野很遼闊，空間大小也很舒服，后備箱的空間也很大，日常一家人出去自駕游都足夠的。
配置：只買對的不買貴的，雖說這車子對我來說卻是是貴了一點(diǎn)，但是我認(rèn)為它很值，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是非常充沛的，日常在駕駛的過程中整個(gè)車的提速表現(xiàn)很好，這也是我選這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因。
越野：
XC40的車身尺寸確實(shí)是能短小一點(diǎn)，這樣車身的靈活度肯定就更高，完全可以游刃有余的開在市區(qū)路段，停車掉頭都方便，而且倒車影像的顯示也挺清晰的。
油耗：油耗應(yīng)該算正常偏低吧、上下班就8多一點(diǎn)吧
舒適：沃爾沃的座椅稍微偏硬一點(diǎn)，這個(gè)就像我們睡的床，稍微硬一點(diǎn)的對于我們的腰部是有好處的，不想其他品牌，坐進(jìn)去那一刻，很軟，是舒服，但是如果長途旅行，久坐，就會(huì)發(fā)現(xiàn)越來越不舒服，腰部會(huì)感覺到酸痛
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，前臉的視覺沖擊性十足，現(xiàn)代設(shè)計(jì)感十足，因?yàn)樗俏譅栁�，所以外觀看起來美式風(fēng)十足，給人一種魁梧兇猛的視覺效果，優(yōu)惠幅度大，與同級(jí)車本田CRV以及大眾途觀的性價(jià)比高出很多，動(dòng)力搭配2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪的進(jìn)入性以及發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停連貫性極佳，所以在緊湊型SUV中可以堪稱實(shí)力派了。另外滿意的地方就是車子的性價(jià)比部分了，車子的性價(jià)比來說我一直都是比較看中的，價(jià)格方面來說這款沃爾沃XC40還是有一定優(yōu)勢所在的。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)屬車子油耗了，我開的就沒低過10個(gè)油，可能是新車還沒過磨合期，不過因?yàn)槲乙郧耙查_過車，所以對車子上手也很快，之后跑得快一些油耗應(yīng)該相對要低一些，我看很多小伙伴高速都才8個(gè)油的。
外觀：外觀造型好看，符合我的審美，特別是前面的大燈樣式很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常喜歡的，中控臺(tái)也采用了很多軟質(zhì)的材料，摸上去手感不錯(cuò)，這也是沃爾沃這個(gè)車一個(gè)很好的地方，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)飾的異味也比較小，這點(diǎn)也非常棒。
空間：平時(shí)跟同事出去聚會(huì)，偶爾和朋友喝喝酒，談?wù)勑�，車�(yán)锏娜诉�稍微多一些，如果稍微瘦一點(diǎn)的話，可以坐6個(gè)人，包括主副駕，因此乘坐空間我覺得還是蠻寬敞的，后備箱也不咋用，由于工作比較忙，放假也就放一兩天，所以時(shí)間比較緊，很少出去自駕游，也就平時(shí)上超市的時(shí)候買買日用品啥的，放在后備箱里，令人暖心的是后排有杯架，而且設(shè)有前后中央扶手。但是有一點(diǎn)不是很喜歡的就是后排中間地板有一個(gè)凸起的位置，有點(diǎn)高，不是很舒服。
配置：性價(jià)比當(dāng)然還是要給滿分的，這一款沃爾沃無論是它的性能還是他的空間方面對我都生活都提到了很大的幫助，在我的用車過程中體驗(yàn)特別棒，我感覺物超所值。
動(dòng)力：當(dāng)渦輪介入之后能感受到非常強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)性，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，起步的時(shí)候也不覺得墨跡，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充足的所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
方向盤不重不輕，倒車和轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力，平時(shí)開直線方向盤也不會(huì)飄
油耗：平時(shí)都是媳婦在失去上下班開，我們又是在重慶，跑坡上坎的，也經(jīng)常堵車，所以在油耗上稍微還是有一點(diǎn)高，但是還能接受
舒適：這個(gè)車的舒適性我覺得非常不錯(cuò)，凱迪拉克在隔音方面做的一直都非常好，這款車的車內(nèi)的隔音效果還是相當(dāng)給力的，即使這個(gè)車在高速行駛的過程中感覺車內(nèi)也非常的安靜，這方面不錯(cuò)，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的座椅感覺還是非常舒服的，整車的座椅非常的柔軟，對身體的包裹性做的也挺好的，沃爾沃這個(gè)車在舒適度方面我覺得已經(jīng)做得相當(dāng)不錯(cuò)了，還有一點(diǎn)需要表揚(yáng)的是沃爾沃這款車的內(nèi)飾的異味非常小，當(dāng)時(shí)買車之前看了很多品牌的新車，有的新車一進(jìn)入車內(nèi)就會(huì)感覺到有一股比較大的塑料味，而沃爾沃這款車的內(nèi)飾的異味算是比較小的了，據(jù)說這個(gè)車也采用了很多環(huán)保的材料，所以說這個(gè)地方這個(gè)車還是比較有優(yōu)勢的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃的安全不止是被動(dòng)安全，它的主動(dòng)安全也是行業(yè)數(shù)一數(shù)二的
缺點(diǎn)：中控的屏幕能再大點(diǎn)就好了，不過好像也可以自己花錢換的，我就很喜歡特斯拉那種大屏幕，感覺很爽哈哈；音響是選配的，哈曼卡頓音響；沒有好音響開車就缺了很多內(nèi)涵哈哈；后排空間一般，我169的身高坐在后排大概一拳多的空隙，不過這款緊湊型SUV，還是看買車的用途吧，我上下班自己開倒是足夠的。
外觀：這一款沃爾沃的外觀還是相當(dāng)漂亮的，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我對它情有獨(dú)鐘，第一眼看到他的時(shí)候就被這個(gè)外觀給吸引了，給人一種很強(qiáng)的氣勢感，尤其是這個(gè)車頭的設(shè)計(jì)，大面積的格柵式造型也是很獨(dú)特的，很有氣場，而且兩側(cè)大燈我也是很喜歡，雷神之錘真的是很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局非常規(guī)整讓我坐在車內(nèi)的感覺比較平淡，相對比較保守的設(shè)計(jì)方式總是很容易顯得很過時(shí)，我更加傾向于比較時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格，我也覺得XC40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以做的更好。
空間：因?yàn)槲椰F(xiàn)在基本上一個(gè)人開，偶爾載一下父母還有朋友，基本上雖然車身短，但是日常使用中并沒有碰到什么因?yàn)榭臻g小造成的問題，是完全夠用的，只要你的親戚朋友不都是個(gè)個(gè)身高185以上，這個(gè)車的空間足夠了。儲(chǔ)物空間也相當(dāng)多，不用擔(dān)心沒地方放東西。
配置：性價(jià)比：開起來感覺的到動(dòng)力強(qiáng)勁。其實(shí)我的預(yù)算對標(biāo)XC40是很合適的，也有BBA作為競品可以選擇，但是很多配置都不及沃爾沃來的全，這半年的體驗(yàn)是非常好的，當(dāng)時(shí)也猶豫后不后悔，實(shí)體感覺就是很值得，購車服務(wù)也很滿意，還有參加車主會(huì)議，學(xué)習(xí)車子使用手冊。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)非常給力，這款車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)車的提速表現(xiàn)還是非常棒的，特別是這個(gè)車在急加速的過程中。整個(gè)變速箱的反應(yīng)感覺非常的順滑，這也是它一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。這套變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，我覺得做的還是非常不錯(cuò)的，這也是我非常喜歡這個(gè)車的一個(gè)方面。
越野：
方向盤操控很到位，精準(zhǔn)度很好，一點(diǎn)虛位也沒有，再一個(gè)車子重心也挺穩(wěn)的，家里急轉(zhuǎn)彎都是很多的，碰到那些車身的傾斜現(xiàn)象也比較小，除了油門剎車也是很機(jī)敏的。
油耗：俗話說得好啊，買車不怕貴，就怕保養(yǎng)高，終于體會(huì)到這句話的真正含義了，92號(hào)汽油，我的預(yù)期是8到9個(gè)左右，但實(shí)際上與我的預(yù)期差一些，但目前為止，還是可以接受的，我大概看了下口碑，有的油耗低，有的油耗高，這個(gè)或許與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，因人而異，再開一段時(shí)間看下吧，估計(jì)沒啥太大問題的了。
舒適：真皮座椅很舒服，前座加熱可調(diào)節(jié)，坐在副駕駛座很有睡意的，舒適度很好
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：腳踢式感應(yīng)開啟后備箱，真的是很方便很方便啊，誰用誰知道
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車子的剎車有點(diǎn)軟，并不是屬于立即反饋的類型，中間是有一個(gè)小延遲的，讓人很不適應(yīng)。
外觀：外觀是這輛車讓我最滿意的地方。整車外觀的設(shè)計(jì)是偏簡約的風(fēng)格，但是不失氣質(zhì)。XC40是屬于緊湊型SUV車長不長，但是因?yàn)樗韧?jí)別的緊湊型SUV更高，因此看起來不顯得小氣，非常迎合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是典型沃爾沃家族式的風(fēng)格。但相比同品牌其他的車型看起來更加的時(shí)尚年輕一些。很多細(xì)節(jié)的處理蠻有趣的，內(nèi)飾材質(zhì)上看著也很高檔，大部分地方都實(shí)現(xiàn)了軟包皮質(zhì)的全覆蓋。就連一些按鈕的手感做的也超好（水晶檔把真的太好看啦）。在科技配置方面，中控屏我覺得很好用，功能很齊全，各種主動(dòng)安全配置相當(dāng)齊全，尤其是啟動(dòng)車子之前，液晶儀表上會(huì)快速的把那些電子智能安全配置一項(xiàng)一項(xiàng)劃勾自檢，相當(dāng)有儀式感。另外這輛車在提車的時(shí)候，車內(nèi)完全沒有異味。我聽朋友說新車一般都會(huì)有一段時(shí)間的異味，所以在提車的時(shí)候這一點(diǎn)也是給了我一個(gè)蠻大的驚喜。
空間：我本人身高1米八，坐在車內(nèi)完全ok。腿部空間能伸展開來，相對比較舒適。在中控方向盤下面，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)又一個(gè)小的隱藏式的卡槽，平時(shí)放點(diǎn)小物品很是實(shí)用。車?yán)餂]有任何的異味，前2后四座，空間很大，家人坐在車?yán)锖竺娣错懖诲e(cuò)，說很舒服，平時(shí)足夠帶上一家人集體出去游玩。另外，副駕座還有一個(gè)隱藏式的抽屜，可以放點(diǎn)零錢現(xiàn)金之類的備用，以備不時(shí)之需。儲(chǔ)物格打開之后有個(gè)掛鉤會(huì)翻出來，可以掛老婆的包包啊，購物袋啊，很是方便，坐在副駕座的人不用再把東西放在身上了。總的來說，這一些看似不明顯不起眼的設(shè)計(jì)，其實(shí)很有用處，可見設(shè)計(jì)師很有心后備廂容積:后備箱的容量確實(shí)很大，裝三四個(gè)行李箱基本是沒問題的，上次搬家時(shí)非常給力，家里一堆亂七八糟小孩子的玩具一次性裝進(jìn)去了，一趟拉完，真省心。其實(shí)一個(gè)大的后備箱很有必要，我選這個(gè)車當(dāng)時(shí)也考慮到了這個(gè)后備箱的問題，因?yàn)橐院笊俨涣俗择{游，后備箱小的話旅行出去帶東西不方便，還是大點(diǎn)的好
配置：一臺(tái)豪華品牌動(dòng)力底盤造型安全配置都相當(dāng)出色的車，現(xiàn)在才二十多萬落地；且和領(lǐng)克共用CMA架構(gòu)，可以預(yù)見的是以后的零整比和維護(hù)費(fèi)用和SPA架構(gòu)比，肯定會(huì)隨著跑量而降低
動(dòng)力：動(dòng)力操控方面我很滿意，因?yàn)橐郧凹依锏拿老道限I車，踩一腳油門半天沒反饋，估計(jì)的有個(gè)三五秒才是加速，現(xiàn)在只要轉(zhuǎn)數(shù)上了1500，動(dòng)力反饋就非常明顯，輕輕一踩有門就開始沖，運(yùn)動(dòng)模式就更明顯，對于重慶這種著名堵城來說，超車變道非常輕松，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。
越野：
日常駕駛起來這款車的操控我覺得還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)開著感覺整個(gè)車非常的靈活，特別是這個(gè)車上了高速之后底盤還是非常扎實(shí)的，這也是我非常滿意的一個(gè)地方，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的方向盤我覺得這握感還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車給人的駕駛感受還是非常運(yùn)動(dòng)的。
油耗：我現(xiàn)在這個(gè)車至今總共跑了大概1600公里，按照這上面算了幾次，基本是11.8L100km。不過還算比較可以啦，開車習(xí)慣好一點(diǎn)的話油耗會(huì)更低。主要還有一個(gè)原因可能是路不好，上下班有條路很多坑坑洼洼的，我自己都感覺費(fèi)油。
舒適：舒適性還可以吧，suv本身要高一些，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性肯定沒有轎車那么出色，但是它也還不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的其實(shí)是外觀，因?yàn)槲易鳛橐粋�(gè)顏控，對車子的外觀要求是非常高的，XC40的前臉是我覺得最有型的車型之一。再加上我當(dāng)初買車，就不想買長的車，就想買個(gè)短點(diǎn)的車， 畢竟重慶這地方停車麻煩，車身短好停車。加上我買的牛仔藍(lán)加米色內(nèi)飾，這個(gè)車無論前后左右，幾乎是顏值無死角。其次就是性價(jià)比很高，各種你能想到的功能都有配。
缺點(diǎn)：這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)是它的空間比較小，尤其是第2排的腿部空間優(yōu)勢不太明顯。這也是目前來講我覺得這個(gè)車一個(gè)比較大的問題。
外觀：買車和找男女朋友差不多，如果第一眼都不合適，就沒必要了解更多了。XC40相比其他大哥，更年輕，更運(yùn)動(dòng)，維京戰(zhàn)斧尾燈和雷神之錘也更犀利！
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓人感覺特別年輕，也是我滿意的一點(diǎn)，保持了海外版車型的全部設(shè)計(jì)，簡潔的布局、精致的做工，讓車內(nèi)質(zhì)感得到一定提升。而且配有的中控液晶屏和液晶儀表盤清晰度啥的都還挺不錯(cuò)的，中控的觸屏反應(yīng)快，手感也還蠻好的。
空間：這款車的空間表現(xiàn)我覺得還是可以的，無論是前排空間還是后排空間的表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是這個(gè)車的頭部空間非常好，這也是沃爾沃這款車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的后備箱的裝載能力，我覺得非常不錯(cuò)，這也是它的一個(gè)優(yōu)勢，總體來講，感覺沃爾沃這款車還是比較實(shí)用的。
配置：買的時(shí)候和現(xiàn)在的價(jià)格差距也不大，降價(jià)已經(jīng)是比較穩(wěn)了，現(xiàn)在入感覺就很合適。沒必要等了。
動(dòng)力：爬坡輕而易舉，油門一點(diǎn)就走了，動(dòng)力很足，平時(shí)用車完全足夠
越野：
可能由于車自重的原因，底盤穩(wěn)，懸架調(diào)試的好，坑洼道路也不會(huì)有太大的顛簸感，方向盤不輕不重，沒有虛位，整體的操控感以及回饋感強(qiáng)烈，雖說我不是小白，但是我個(gè)人認(rèn)為，這款車的操控小白也是可以勝任的。
油耗：油耗對于我來說是不滿意的，比我以前的車子燒油多了，不過聽女兒說現(xiàn)在同類型的車子都差不多，我也相對做了一下了解，確實(shí)是的。
舒適：我每次駕駛時(shí)的乘坐感覺都還挺不錯(cuò)，寬敞的空間讓車內(nèi)很通透就算駕駛時(shí)間久了也不會(huì)感到煩悶，我發(fā)現(xiàn)每次經(jīng)過比較嘈雜的地方車內(nèi)的隔音效果不盡如人意，寧靜的駕駛環(huán)境對于我而言是非常重要的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)車車子人性化的智能設(shè)計(jì)，以前的車子沒現(xiàn)在的車子潮流，也沒那些無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟停，檔位什么的都是手動(dòng)擋居多，現(xiàn)在無聊的時(shí)候還可以聽聽歌，車載功能很齊全，操作也很方便。雖然我年齡已經(jīng)不在年輕，但和年輕人也不想和年輕人脫軌，多功能智能設(shè)計(jì)讓我自己感覺和孩子們交流也更加密切了。
缺點(diǎn)：頭枕部分是比較直的，只能上下調(diào)整，座椅是椅背比較直，而且座椅會(huì)稍高，不知道個(gè)子比較高的能不能舒適，油耗表，不精確，當(dāng)提示油耗還能開20公里，沒多久轉(zhuǎn)變下來。就顯示0公里油耗到底了，在懸掛方便比較柔軟，低速行駛過減速帶會(huì)癲。還有就是啟停每次上車都要關(guān)
外觀：外形的設(shè)計(jì)還是非常大氣的，這個(gè)車造型感覺非常好看，顏值很高，這也是沃爾沃這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。雷神之錘的大燈的設(shè)計(jì)感覺非常好看，特別是LED大燈，在晚上行車的過程中感覺亮度非常足，對于經(jīng)常晚上開車的我來說這也是這個(gè)車一個(gè)非常好的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)都很環(huán)保無異味喜歡北歐的情懷，在這個(gè)快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中，這種有一定韻味的細(xì)致，線條感硬朗中帶著些柔美，植入的漂流木還算個(gè)有點(diǎn)趣味和環(huán)保的小插曲。對于新車的真皮座椅，全車沒有難聞的氣味，還是很環(huán)保的哦
空間：空間我覺得夠用了，平時(shí)又不干嘛，日常代步?jīng)]有什么話說。畢竟這也算是一輛SUV了，空間上面沒有什么毛病。
配置：沃爾沃這個(gè)車的價(jià)格我覺得還是比較劃算的，相比較而言這款車還是值得入手的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是挺讓人驚喜的，動(dòng)力輸出細(xì)膩流暢。尤其是在中高速（比如不堵車的城市高架上）。真的是可以有行云流水一般的暢快體驗(yàn)，動(dòng)力隨叫隨到，流暢充足。速度提升也很快，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候。起步就比其他的車靈敏很多，日常在城市道路跑起來是完全沒有壓力的，高速超車也很猛，后勁很足的。開空調(diào)也沒有太大的影響，全時(shí)段駕駛起來動(dòng)力都很充沛。
越野：
操控這方面還是沒有什么太大的問題的，開起來比較的順手，當(dāng)時(shí)在4店就感覺這款車特別的好開，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么太大的虛位，坐在主駕駛的時(shí)候，視野也是相當(dāng)?shù)拈_闊，而且他的輔助配置也是挺齊全的。車道保持輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航等等一系列的輔助配置，也是為我保駕護(hù)航
油耗：我現(xiàn)在差不多在10個(gè)油左右，開高速多會(huì)降低一點(diǎn)，開啟自動(dòng)啟停那個(gè)功能，最低我降到過9，但是我覺得不舒服，每次啟動(dòng)都要點(diǎn)火一次，現(xiàn)在基本上我上車就把自動(dòng)啟停給關(guān)閉了，現(xiàn)在一般就是10左右。
舒適：舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前排的空間很充足，座椅坐上去腰部支撐特別的給力。腰部，腿部各種角度調(diào)節(jié)，長時(shí)間的開車也不會(huì)感覺到疲憊�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)的出風(fēng)口我感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，位置剛剛好，打開的時(shí)候整個(gè)車內(nèi)的溫度很快就能夠提升上去，現(xiàn)在天氣也越來越冷了，這一點(diǎn)還是要給好評(píng)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是車子的顏值，在這個(gè)看臉的時(shí)代，買車還是比較注重外觀的，像我們這種二十出頭的人剛參加工作不久就能買一部車其實(shí)還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：沃爾沃XC40的空間相對來說還是有一點(diǎn)小，但是它巧妙的空間設(shè)計(jì)還是足矣滿足平時(shí)的生活需要
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我非常的喜歡這款車采用了沃爾沃一些家族式的設(shè)計(jì)元素，感覺這個(gè)車的設(shè)計(jì)還是非常時(shí)尚的，特別是這個(gè)車的側(cè)面的造型很漂亮，像一個(gè)小鋼炮一樣好看，而且這個(gè)車的大輪轂的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也非常喜歡，這個(gè)車的輪轂采用了一個(gè)拋光式的設(shè)計(jì)，看上去視覺效果還是非常不錯(cuò)的，還有就是沃爾沃這個(gè)車的大燈的造型，感覺也是非常漂亮的，尤其是前大燈采用了一個(gè)雷神之錘的設(shè)計(jì)看上去感覺非常的時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：避開塑料感這點(diǎn)不談的話，還是有可取之處的，整體的配色以及格局就可以看出設(shè)計(jì)師的良苦用心，配色高檔，有格局，簡約中帶著一絲高貴，優(yōu)雅的氣息，個(gè)人感覺符合我的審美。
空間：駕駛空間和乘坐空間是足夠我和家人的日常出行使用的，每次駕駛它自駕游時(shí)朋友們坐在后排，都說乘坐空間算是比較寬敞，而且一點(diǎn)都不會(huì)有被束縛身體的感覺，我一個(gè)人開車出門的時(shí)候可以把車座椅調(diào)節(jié)到身體最舒服的位置就會(huì)感到車內(nèi)空間特別通透，這么好的空間表現(xiàn)讓我每次駕駛它時(shí)的心情會(huì)感覺很輕松。
配置：價(jià)格方面我覺得還是比較劃算的，這個(gè)車的性價(jià)比感覺還是特別高的，值得購買。
動(dòng)力：買這個(gè)車的最主要的原因之一就是因?yàn)閯?dòng)力，這樣一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，配上2.0T的動(dòng)力，盡管只是T4，我也覺得已經(jīng)綽綽有余了。當(dāng)然動(dòng)力這種東西，因人而異，不過喜歡崩車的人永遠(yuǎn)不會(huì)選擇一臺(tái)沃爾沃。在一百以內(nèi)的加速可以說是隨叫隨到而且相當(dāng)順滑，到了100以上的時(shí)候，深踩油門，也能感覺到動(dòng)力源源不斷的在線性增加，只能說從容優(yōu)雅。相比較而言傳統(tǒng)豪華品牌在這個(gè)級(jí)別的車子幾乎全部縮水的動(dòng)力配置，窩窩真的是有夠良心，關(guān)關(guān)關(guān)鍵是竟然還是四驅(qū)，真的是i了！
越野：
都說沃爾沃的車子操控好，我自己感受了一下，的確非常的不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，操作得心應(yīng)手，動(dòng)力隨叫隨到，剎車靈敏。
油耗：在城市道路下油耗表現(xiàn)比較一般，一般要10個(gè)油左右�？赡苁且�?yàn)楹贾荼容^堵吧，這個(gè)也僅供參考。配圖是跑高速的情況，因?yàn)樾萝囘�在磨合期，高速需要6個(gè)油多。
舒適：前排坐著還挺舒服的，座椅的包裹性非常強(qiáng)，不過后排的靠背角度稍微有點(diǎn)小，要是乘坐時(shí)間久的話就會(huì)覺得很不舒服，總之空間比較小，對于整個(gè)車子舒適性的影響肯定還是有的，盡管說本身的配置很高，隔音各方面都還做得不錯(cuò)，實(shí)際的舒適性體驗(yàn)并沒有達(dá)到我想要的效果。
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