沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是很讓人吃驚了，首先就是動(dòng)力輸出的比較平穩(wěn)，即使是高低速切檔的時(shí)候也基本不會(huì)受到影響從而斷斷續(xù)續(xù)了，而且在我看來對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力如此強(qiáng)勁的車，如果只是單純的用來日常家用代步的話多少是有點(diǎn)浪費(fèi)了。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車的空間表現(xiàn)沒有很理想，乘坐空間的話還可以，但是儲(chǔ)物空間在我看來多少是有一點(diǎn)局促了，但是也還可以只要擺放的整齊還是能夠放得下的，這臺(tái)車本來也主要是為了方便上下班代步使用的，而且其他的方面還是很理想的了有的甚至超出了自己預(yù)期，其實(shí)自己用到后備箱的機(jī)會(huì)還是比較少的，所以這臺(tái)車對(duì)我來說整體還是比較認(rèn)可的了吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)感還是可以的，都是非常簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)，后尾的造型采用的上窄下寬的造型，感覺比較獨(dú)特，還有時(shí)尚版的輪轂造型一般吧，不如高配的運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)強(qiáng)，還有維京戰(zhàn)斧”造型的尾燈可以說是車尾的亮點(diǎn)之一，低配車型在尾燈內(nèi)部同樣采用了LED設(shè)計(jì)，這點(diǎn)還算良心
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾都不會(huì)很驚艷，屬于北歐簡(jiǎn)約風(fēng)吧。這款車的內(nèi)飾條是我喜歡的感覺，格子圖案搭配金屬曲面設(shè)計(jì)，很有質(zhì)感，相對(duì)于木紋內(nèi)飾條更顯年輕時(shí)尚。有點(diǎn)遺憾的是，這款車T3標(biāo)配的不是水晶檔桿，建議對(duì)質(zhì)感要求高的朋友，可以考慮一下T4智遠(yuǎn)豪華版的，真皮座椅搭配水晶檔桿，整個(gè)檔次就上去了。
空間：作為一個(gè)開車主要上下班的單身狗來說 空間夠用了 比同事的X1感覺空間大
配置：價(jià)格還行，主要是優(yōu)惠力度大，要不我這樣的預(yù)算根本不夠買沃爾沃的。
動(dòng)力：提速很快，超車沒壓力，在市內(nèi)的時(shí)候，紅燈提速真的給了我驚喜故障-動(dòng)力系統(tǒng):到現(xiàn)在為止，給油就走，真的很省心，未來我的大白也會(huì)一直陪我在路上
越野：
論操控，這車既不是運(yùn)動(dòng)型車，也不是性能車，所以根本談不上。日常用車，能滿足咱指哪走哪的需求足以，上高速有個(gè)定速巡航用一用倒也省心，入手的T3 智行時(shí)尚也僅只是入門級(jí)配置，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)咱也不曾擁有就更說不出個(gè)所以然。
油耗：這臺(tái)車買回來也有一段時(shí)間了高速和市區(qū)都走過整體感覺油耗還是比較穩(wěn)定的，平時(shí)即使是在市區(qū)里駕駛的話遇到路況不理想的時(shí)候油耗也不會(huì)高到哪里去，整體也是比較穩(wěn)定的不會(huì)波動(dòng)起伏很大，這真的是很讓人安心了，不僅后期的養(yǎng)車成本也會(huì)降下來不少生活質(zhì)量也得到了很大的提升呢。
舒適：駕駛席的座椅整體包裹性很好，腰部支撐也足夠，再堵個(gè)半小時(shí)的車咱也不腰疼啦。后排座椅較短，作為一名司機(jī)著實(shí)感受不到啊。買車的時(shí)候銷售人員就介紹過沃爾沃新車基本沒有異味，確實(shí)買車那會(huì)兒幾個(gè)品牌逛下來，在車內(nèi)氣味這方面沃爾沃表現(xiàn)最佳。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快、省油、顏值高、同等價(jià)位二線豪華車中配置最高
缺點(diǎn)：我覺得噪音這一塊需要改進(jìn)一下，然后座椅的話偏硬按照銷售的說法是人體工學(xué)的設(shè)計(jì)什么，但是對(duì)我來說就是有點(diǎn)單薄有點(diǎn)硬，適應(yīng)了也還好。
外觀：沃爾沃汽車的顏值擔(dān)當(dāng)，在茫茫的汽車品牌中，我的眼里始終就只有XC40，從進(jìn)口熬到國產(chǎn)，就是被XC40外觀所吸引。
內(nèi)飾：那是這方面的表現(xiàn)我也是比較喜歡的，這種小清新的簡(jiǎn)約風(fēng)就是我的菜了自己平時(shí)也不喜歡一些花里胡哨的東西，看多了容易讓人眼花繚亂所以還是比較追求這種簡(jiǎn)潔風(fēng)的，座椅的做工走線也是獨(dú)到的精致細(xì)節(jié)處理的特別細(xì)膩，選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)很踏實(shí)，所以在我看來這臺(tái)車的內(nèi)飾又給這臺(tái)車提升了一個(gè)很高的檔次。
空間：如果要用一句話來形容沃爾沃XC40的空間，“麻雀雖小，五臟俱全”應(yīng)該是再合適不過了。雖然是一款緊湊型SUV，但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，坐在里面絲毫沒有小車的感覺，而且必須要贊一下這款車的儲(chǔ)物空間，完全是最大化的設(shè)計(jì)了。還有天窗超級(jí)贊，打開天窗的一瞬間，竟然有種XC90的感覺，面積超大，坐在后排也很有feel，周末約上好友開車出去玩，打開天窗心情也會(huì)很棒吧，很期待哦。
配置：性價(jià)比算相當(dāng)高的了，我就是出于性價(jià)比的考慮才放棄BBA，選了沃爾沃，外觀有排面可以滿足我的虛榮心，安全性又高，我自己開車上下班家人也放心，還有就是坐在車?yán)锍?jí)舒服，因?yàn)槁劜坏绞裁次兜�。反正我提車到現(xiàn)在，是越看越喜歡，越開越香，我覺得買得值。
動(dòng)力：T3的動(dòng)力勉強(qiáng)說是夠用了，不算特別的有勁但是也夠用，其他品牌也差不多，真要是狠心踩油門，動(dòng)力也都是夠用的，就是高速上后半程的提速需要做好提前量，畢竟功率放在那不要要求太多。起步的時(shí)候只要舍得踩油門，提速?zèng)]有沒問題。
越野：
操控性能很省心的，低配版的實(shí)用性也可以，同樣采用了三輻式方向盤，也是真皮包裹的設(shè)計(jì)，手感很細(xì)膩掌控性很好，握持起來的手感相當(dāng)扎實(shí)。指向性很好，基本沒有太大的虛位，其他輔助也夠用 ，剎車很靈活一腳下去就有了，很省心安全性不錯(cuò)
油耗：城市道路行駛十多個(gè)油，城外行駛六七個(gè)油，開空調(diào)和滿載時(shí)沒注意過耗油情況，總之很滿意。
舒適：畢竟也是一輛豪車，所以這車的舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅的柔軟度很強(qiáng)，而且支撐性也很好，所以長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不會(huì)覺得腰酸背痛，而且駕駛位有電動(dòng)記憶功能，調(diào)節(jié)起來挺輕松，懸架方面調(diào)教的也不錯(cuò)，減震效果很理想，再通過一些不好的路段時(shí)，沒有明顯的顛簸感，我覺得不比奔馳寶馬差，雖然有點(diǎn)噪音，但并不是很明顯，一般也感覺不到。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：作為女車主，我毫不掩飾對(duì)XC40外觀的中意，線條簡(jiǎn)單不花哨，有高貴氣場(chǎng)，也不乏小資情調(diào)，從未聽過的“雷神之錘”、“維京之斧”這些設(shè)計(jì)概念，被巧妙地使用在這個(gè)小車的細(xì)節(jié)中，到處都是可愛的小心機(jī)。車身緊湊高挑，還有點(diǎn)隱隱約約的肌肉感，點(diǎn)個(gè)贊。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方基本很少了，本來就沖著性價(jià)比來的，從外觀，配置還有動(dòng)力性能，安全性能方面都很出色，城市代步還是可以的，不太滿意的也就是小細(xì)節(jié)，隔音還有后排的寬度吧，這些都無可厚非，都能接受
外觀：外觀倒不是很發(fā)光發(fā)熱，但很踏實(shí)，很簡(jiǎn)單，很耐看，整體上有一些運(yùn)動(dòng)感，線條的變化也是很有規(guī)律的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)真的好，沒味道，用料良心，給沃爾沃點(diǎn)贊
空間：我覺得乘坐空間不算是特別的大吧，這個(gè)乘坐空間只能說是夠用的，前排還可以，但是后排的空間確實(shí)是不算很大的，后備箱還湊合用吧，本來平時(shí)用到后備箱的機(jī)會(huì)也是比較少的，基本上都不會(huì)去打開，偶爾放個(gè)東西的時(shí)候用一下，買車基本上也只是為了來代步的，所以這個(gè)空間我用的話也算是足夠了的。
配置：之所以選擇這款車，也是因?yàn)樗陌踩院托詢r(jià)比比較高，其實(shí)我認(rèn)為不管花多少錢，最主要的是安全，更何況這款車的價(jià)位又特別便宜，20萬出頭能買到一輛豪車，安全性又這么強(qiáng)，真心覺得挺劃算的，每天開著這款車上下班，覺得舒服又上檔次，配置上也很豐富，所以在性價(jià)比方面，我覺得這款車能得滿分，確實(shí)挺超值的，我為自己的選擇點(diǎn)贊。
動(dòng)力：車上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得對(duì)于家用來說完全夠用，用車期間這車的動(dòng)力也挺強(qiáng)的，不管是加速還是超車都沒問題，在滿載的情況下爬坡也都可以輕松應(yīng)對(duì)，作為家用來說，能有這樣的表現(xiàn)，我挺知足的，何況上了高速以后還能為我?guī)硗票掣校鸩綍r(shí)也挺給力的，換擋很平順，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常完美。
越野：
方向盤輕巧，指向準(zhǔn)確操控很舒服。主動(dòng)剎車觸發(fā)過一次，那天我自己都沒有察覺到，前車調(diào)頭比較忙，我跟隨轉(zhuǎn)彎，沒注意跟車過近了，結(jié)果車子自動(dòng)一腳剎車我才反應(yīng)過來，避免了一次可能的小事故。謝謝小沃。就是這個(gè)裝置，不經(jīng)意中幫了我一次。
油耗：沃爾沃XC40我覺得油耗現(xiàn)在已經(jīng)算是蠻好了吧，作為SUV來說，我覺得市區(qū)代步來說，這個(gè)油耗完全是不高的，很低了，很省油。
舒適：這臺(tái)車的舒適性真的是設(shè)計(jì)得非常有心了，因?yàn)槲覌尡容^容易暈車有時(shí)候想帶她出去溜達(dá)一圈她也不太喜歡怕暈車，不過自從有了這臺(tái)車子以后不用我多說我媽都會(huì)主動(dòng)來讓我?guī)鋈�，因�(yàn)檫@臺(tái)車的底盤調(diào)教的很穩(wěn)重扎實(shí)，減震效果處理的還是很細(xì)膩的，再加上車內(nèi)座椅比較柔軟填充物很厚實(shí)，所以整體在車內(nèi)幾乎是感覺不到什么太大的震蕩感的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是沃爾沃xc40的外觀了，有顏有料，外觀看起來很有都市范，時(shí)尚前衛(wèi)，顯得特有底蘊(yùn)，再者就是沃爾沃的安全系統(tǒng)，開起來很放心。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這款車沒有什么特別不滿意的地方，如果是在城市里用車的話，我覺得一切都挺好的，幾乎挑不出任何毛病，但就是在上了高速以后，感覺有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，但也沒有影響到車內(nèi)交流，但這也畢竟是輛豪車，這方面還是有待提高的。
外觀：極簡(jiǎn)北歐風(fēng)，散發(fā)著淡淡的奢華氣息，就有那么點(diǎn)高級(jí)感吧。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上能看到設(shè)計(jì)師用心的地方，經(jīng)典的家族式前臉很獨(dú)特，辨識(shí)度很高。而且設(shè)計(jì)沒有什么用力過猛的地方，受制于車長(zhǎng)，尾部沒有什么拖沓的感覺，但也不像同級(jí)別品牌，那樣收的很用力，感覺少了一截，不太喜歡跨界車或者溜背的那個(gè)感覺。整個(gè)車看起來還是非常完整的感覺。而且相對(duì)也是比較四方四正的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，沒有絲毫累贅，每一個(gè)地方都透露著細(xì)節(jié)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:自帶掛垃圾袋的掛鉤，小溫馨[愉快]。中控大屏也是高端大氣，比起其它外資品牌也是很實(shí)惠了。儀表顯示屏簡(jiǎn)潔大方，在播放歌曲時(shí)還能實(shí)時(shí)顯示歌詞?。
空間：內(nèi)飾的空間靈活，實(shí)用，真的也漂亮，非常滿意
配置：購車體驗(yàn)是比較好的，店里服務(wù)也很到位，新人不太懂細(xì)節(jié)，銷售給我仔細(xì)掰扯清楚了，最后保養(yǎng)也給的挺多。感覺整個(gè)過程都很有安全感，可能這就是窩窩的品牌特色深入人心吧～最重要的是低配車型就具備了比較全面的輔助駕駛功能，特別適合新手～
動(dòng)力：動(dòng)力上雖然我買的是1.5T配置，但是開起來動(dòng)力真的很強(qiáng)勁，增壓系統(tǒng)介入也是非常及時(shí)。比起原來我的CRV2.0自然吸氣真的是強(qiáng)太多了?。 整個(gè)車開起來油門30就有非常明顯的推背感，在高速上超車非常游刃有余。當(dāng)時(shí)在猶豫2.0T還是1.5T時(shí)確實(shí)糾結(jié)過，現(xiàn)在看來選擇是正確的，畢竟價(jià)格便宜不少。對(duì)于我來講完全夠用。
越野：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn)，感覺底盤調(diào)教的還是有點(diǎn)水平，除了懸掛整的有點(diǎn)硬，還是很棒的。跑起來方向盤也很好控制，不是說輕飄飄的手感，油門，剎車板都很好踩，不費(fèi)勁，檔桿握著手感非常好，旁邊的按鍵也非常有質(zhì)感。
油耗：10月底提車回家到現(xiàn)在20多天，基本都是上下班，里程不到1000公里，油耗剛降到12升內(nèi)，老公說論壇里車友的油耗大都在兩三個(gè)月降到10升以內(nèi)，我很期待。
舒適：車門內(nèi)部都是軟包，手摸到的所有位置都是軟包，真的很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于沃爾沃最滿意的應(yīng)該就是這北歐紳士風(fēng)的外觀，精致豪華有面子，追求時(shí)尚的年輕人，基本看了就會(huì)喜歡上的，還有就是配置和價(jià)格也非常的滿意，想不到的配置XC40也都設(shè)計(jì)到了，而且性能都不錯(cuò)，其他方面安全是沒有顧慮的，總之各方面都滿意。
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)直，坐墊有點(diǎn)短，孩子在后面坐著有點(diǎn)不是太舒服
外觀：買車，男人看參數(shù)，女人看顏值。老婆第一眼看著小沃就喜歡上了。看這臉，這屁股，果然女人是感性動(dòng)物啊。不過白色小沃確實(shí)漂亮，前臉的雷神之錘，后面的維京之斧，具有極高的辨識(shí)度。晚上走在高架上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能被辨識(shí)出。聽銷售說，這個(gè)燈的價(jià)格很高，要小心不要刮擦到。果然，漂亮的東西都很貴。買了白色的車，一定要多洗洗。要不然真是可惜了這個(gè)帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最討人喜歡的特點(diǎn)是儲(chǔ)物格比較多，而且功能分區(qū)明確，非常實(shí)用；車門內(nèi)部都是軟包，手摸到的所有位置都是軟包，真的很不錯(cuò)
空間：內(nèi)飾最討人喜歡的特點(diǎn)是儲(chǔ)物格比較多，而且功能分區(qū)明確，非常實(shí)用，很多同級(jí)別車型的中控屏都是橫置☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物格比較多，而且功能分區(qū)明確，非常實(shí)用，很多同級(jí)別車型的中控屏都是橫置，沃爾沃的豎屏算是有新意，功能比較多，我們女車主應(yīng)該都不會(huì)研究的太細(xì)致，直觀感受上，顯示清晰度不錯(cuò)，主界面的功能都是常用功能，操作的反應(yīng)也很靈敏，好評(píng)。
配置：安全第一位，就沃爾沃XC40這車穩(wěn)定安全，動(dòng)力充沛，還有顏值外觀帥氣動(dòng)感，個(gè)性十足，這樣的車沒有幾個(gè)人可以不喜歡， 豪華大氣有品位，開出去有面子，再就是舒適安全性能都很好，總之我是比較滿意
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很有爆發(fā)力的，起步迅速且有力動(dòng)力輸出的也比較平穩(wěn)及時(shí)，基本上都是只要肯給油門動(dòng)力就能立馬跟上來，可以說它是隨叫隨到的了吧，在市區(qū)里駕駛主要還是追求穩(wěn)吧，但是一到了高速上它的動(dòng)力才能真正顯現(xiàn)出來，超起車來也是分分鐘的事兒不會(huì)覺得力不從心。
越野：
首先就是方向盤手感和指向性很好，轉(zhuǎn)向的力度指向性也恰到好處，基本沒有太大的虛位，配置上也非常的豐富實(shí)用的，高速上直接用巡航系統(tǒng)就可以了，這樣開車很省心的，油門剎車性能也很好，隨踩隨有比較跟腳的
油耗：市區(qū)大概10個(gè)油吧 比我之前開的騏達(dá)是高一些 不過還是可以接受的
舒適：開車的時(shí)候坐姿高，挺舒服，同級(jí)別的SUV，當(dāng)時(shí)看過寶馬X1和奧迪Q3，坐進(jìn)去總覺得矮矮的卡在里面，這款就沒有那種壓抑的感覺。沃爾沃的座椅都是偏硬一點(diǎn)，這款也是有點(diǎn)硬，不過布座椅相對(duì)來說還好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子真的是非常注重細(xì)節(jié)的，不僅僅是體現(xiàn)在做工上面，更多的還是體現(xiàn)在車子的用料上面，這臺(tái)車子在很大程度上體現(xiàn)了自己的環(huán)保用料，尤其是車內(nèi)沒有什么太大的味道，這個(gè)真的是讓我非常驚喜的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)油耗也比較低，目前的平均油耗9.6，其實(shí)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來講也是很正常的。而且這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也是非常帥的，車身尺寸確實(shí)是小了一些，但是我認(rèn)為人家本身的設(shè)計(jì)感和氣質(zhì)還是有的，所以最終就決定選擇了這臺(tái)車子。
缺點(diǎn)：副駕駛座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，而且還是旋鈕式的那種！還有隔音與后排寬度！整車的R標(biāo)已減配，運(yùn)動(dòng)版換檔撥片沒有了，最讓人遺憾的是隱藏式排氣管！
外觀：最開始被吸引的就是他的外觀，前面的大燈特別像雷神的武器，好像都說交雷神之錘大燈吧，還有后面的尾燈，像一把鐮刀，我同事說那是維京戰(zhàn)斧[捂臉]不過也是因?yàn)檫@兩個(gè)車燈比較特別吸引我的，還有車身的線條，說不上什么感覺，但是就是覺得特別舒服，線條也很好看，給人有一種酷酷的，但是又不霸道的那種感覺。
內(nèi)飾：比較喜歡這車整體的設(shè)計(jì)感，切換駕駛模式那個(gè)滾輪也特別喜歡，9英寸的大屏，還有比較人性化的儲(chǔ)物格，真皮的方向盤，開車的時(shí)候手感很好，就是有時(shí)候容易出汗。后排也有化妝鏡。
空間：因?yàn)槲沂莻�(gè)女生，平時(shí)也是開車上下班，休息的時(shí)候和朋友去自駕游，在前排坐著很松，有時(shí)候朋友多，坐后排，也不會(huì)顯得擁擠。她們?cè)谲嚿线�說，呀，這空間還是挺大的嘛，不像她們自己買的車，坐在后面憋屈。最重要的是這個(gè)后備箱，出去玩的時(shí)候喜歡帶帳篷，行李箱什么的，因?yàn)榈匕搴艿�，所以可以放很多東西，行李箱也可以放好幾個(gè)，車內(nèi)到處都有儲(chǔ)物格，不會(huì)把東西隨手放在座椅上或者其他地方，顯得干凈整潔，還觸手可及。比較人性化，這點(diǎn)我很喜歡。
配置：XC40現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠幅度真的超級(jí)大，別說和同級(jí)別的豪華品牌相比，即使放在普通品牌車型中，這個(gè)價(jià)格也不算高，性價(jià)比特別出色。
動(dòng)力：動(dòng)力感不錯(cuò)，輸出強(qiáng)勁，我開得很舒服，目前上下班代步，感覺不錯(cuò)。2.0T渦輪增壓加上8AT的手自一體變速箱再加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，油門也比較輕，加速性能不錯(cuò)，有加速推背感。老公說比他的ES動(dòng)力方面好多了。
越野：
簡(jiǎn)單��！操控太簡(jiǎn)單太輕松了！對(duì)于新手小菜雞來說，這款車作為第一款車真的選對(duì)了！方向盤操控感:方向盤不重！轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)！很好操控~很適合新手！脫困能力:碰到小水坑什么的和走平路一樣，加一點(diǎn)點(diǎn)油門就直接過去了！脫困能力一級(jí)棒！
油耗：目前也開了將近一萬公里了，油耗也差不多穩(wěn)定了，沒有剛買回來的時(shí)候那么高了，現(xiàn)在的油耗也比我心理預(yù)期的還要低一點(diǎn)，剛買回啦的時(shí)候接近11個(gè)油，目前是8.8個(gè)油，我以為會(huì)平均在9個(gè)油往上的，比較是2.0的車，還是四驅(qū)，油耗高一點(diǎn)也在接受范圍之內(nèi)，現(xiàn)在維持在8.8個(gè)油的水平線真的太厲害了
舒適：懸架避震恰到好處，路感清晰又不會(huì)覺得很振，座椅的坐姿很高，開車視野開闊，骨科專家設(shè)計(jì)的座椅很有支撐性，長(zhǎng)期開車也不會(huì)覺得累。車內(nèi)噪音:有人說它噪音有點(diǎn)大，不過和我原來的舊車比起來它已經(jīng)非常安靜了。其實(shí)對(duì)車外的隔音做的非常好，車外說話不開窗還聽不清楚，輕微的噪音大概是來自于車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)本身，也是沃爾沃追求環(huán)保做出的妥協(xié)吧。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)是這輛車最讓我心動(dòng)的地方，開了十多年的車，也有過幾次小事故，只要碰到了什么電動(dòng)三輪，電動(dòng)車，自行車，基本都是你機(jī)動(dòng)車的事情。主動(dòng)剎車和避讓對(duì)女士來說太友好了，能給你的生活減去不少麻煩，只要能保護(hù)你一次，就值了。
缺點(diǎn)：后排空間不算寬敞，尤其是腿部空間一般，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀：外觀方方正正，看起來很硬朗，尾部的造型我特別喜歡，一貫的沃爾沃風(fēng)格。尾燈的位置也比較高，在一定程度上提高了安全性。尾部的車標(biāo)位置很獨(dú)特，在夜晚打開尾燈之后，車標(biāo)位置會(huì)有一道光線射入，看著非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：中控是很有科技感的，三輻式的真皮多功能方向盤，不大不小的多媒體屏幕，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很個(gè)性，縱向設(shè)計(jì)，條狀的樣式確實(shí)很有意思。
空間：乘坐感覺舒適，后排空間略小，儲(chǔ)物空間很好。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西可能涉及到很多方面吧，一個(gè)是購買時(shí)候的銷售價(jià)格，一個(gè)是后期的車輛保值率，對(duì)于同級(jí)別的緊湊型SUV來說XC40的定位可能高一點(diǎn)，但是他的終端銷售優(yōu)惠力度很大，優(yōu)惠完之后是26萬多的裸車價(jià)格，對(duì)于沃爾沃這種中高端品牌，后期的保值率還是比較高的，所以按照我的看法，XC40是一輛性價(jià)比很高的車型了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力真的杠杠的！跑高速爬坡樣樣都沒問題！一腳油門下去發(fā)動(dòng)機(jī)就立即響應(yīng)！加速推背感:油門響應(yīng)非常快，幾乎一腳油門下去那種推背感就像在坐過山車
越野：
XC40給我的操控體驗(yàn)就像是一個(gè)年輕的“水手”一樣有著敏捷的身手，車身的靈活度是特別高的，而且也沒有太多的盲區(qū)，更沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，停車掉頭都特別方便。
油耗：油耗符合預(yù)期，畢竟城市道路居多，感覺油耗還可以。
舒適：我覺得最舒服的地方是座椅，它的設(shè)計(jì)比較符合人體工學(xué)的（這是我新學(xué)習(xí)的詞語），坐著感覺貼合度很好，不會(huì)覺得有些地方凸，有些地方又太凹，反正開車時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)覺得腰酸背痛，還有就是這車的視野很廣闊，不過遇到連續(xù)減速帶之類的地方，顛簸感會(huì)比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格31.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上個(gè)月提的車到現(xiàn)在剛好二十天，這段時(shí)間用車體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的，安全配置豐富，內(nèi)飾的異味很小，外觀也挺好看的。
缺點(diǎn)：我覺得稍微有2個(gè)地方是不滿意的，第一個(gè)地方就是我感覺方向盤偶爾還是感覺的到一點(diǎn)虛位的，雖然是不嚴(yán)重的，但是的確是有的，還有就是車門那里的油漆我感覺是有一點(diǎn)薄的，不算是特別的厚實(shí)，質(zhì)感還是不太好吧。
外觀：外觀上走的是低調(diào)簡(jiǎn)約的又不失大氣的風(fēng)格，極簡(jiǎn)北歐。黑白撞色搭配，充滿著運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的氣息。雷神之錘大燈大氣穩(wěn)重，是它的點(diǎn)睛之筆，看起來是高端大氣上檔次。還是是林志玲代言的。車輪的款式我也是比較喜歡的，19寸鋁合金輪轂，211毫米超高離地間隙，還有精致的尾燈，，視覺效果驚艷。
內(nèi)飾：其實(shí)我真的是不太喜歡沃爾沃XC40的這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格的雖然說外觀很漂亮，但我覺得沃爾沃的這個(gè)內(nèi)飾真的不是我想要的，感覺，尤其是這個(gè)中控車機(jī)的設(shè)計(jì)，真的是讓我有點(diǎn)摸不著頭腦，雖然說人性化程度做得很棒，非常的實(shí)用，但美觀性還是要差一些的。
空間：我身高170cm前排調(diào)好后，后排還有兩拳一指，一般家用空間夠用，目前沒試過后排坐人跑長(zhǎng)途，對(duì)后排舒適度不予評(píng)價(jià)�。ㄟ@里有一點(diǎn)分享給車友，買沃爾沃不要買頭枕，我有三種頭枕，其中一種還是仿原廠的，沒有一款枕得舒服，反而不用頭枕時(shí)較為舒適，所以廣大車友別浪費(fèi)頭枕的錢了，4s送原廠的除外）儲(chǔ)物空間:車內(nèi)儲(chǔ)物便捷性是這車的優(yōu)點(diǎn)，后備箱也勝過同級(jí)車，后排放排更是幾個(gè)竟品不能比較的，平平整整，適合小年輕自駕出門野營(yíng)的車友，而且在后備箱隔板下面還有一個(gè)能放隨車物品，比如我放了充氣泵，車載吸塵器，車外衣傘，可伸縮收納箱，固定繩等，讓車內(nèi)車后備箱整潔無雜物！
配置：價(jià)格上，我能接受，當(dāng)初也看了其他品牌的車，沃爾沃和凱迪拉克優(yōu)惠力度都很大，但我更喜歡沃爾沃。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，初段起步一般，中段動(dòng)力儲(chǔ)備充足！超車并線無壓力！加速比較線性！跑高速:目前新車開過兩百公里高速，百分之九十開了領(lǐng)航，兩個(gè)字輕松，磨合期速度沒敢超100，目測(cè)一百碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)速轉(zhuǎn)速還沒到兩千，高速省油，開下來也確實(shí)是這樣子，大概百公里在七個(gè)油左右！
越野：
方向盤很靈活，方便超控。油門和剎車都沒什么問題，腳感很好。中控操控系統(tǒng)也用得很順手，車道保持輔助系統(tǒng)不錯(cuò)，它還有車道保持輔助系統(tǒng)，在遇到緊急情況可以主動(dòng)剎車。以后上高速可以開自動(dòng)巡航功能。
油耗：油耗不高，動(dòng)力這么強(qiáng)勁的基礎(chǔ)上，平均油耗也就是8升多，對(duì)于一款豪華品牌的緊湊型SUV來講，使用成本可以控制在正常水平，不會(huì)給我?guī)硖蟮挠密囏?fù)擔(dān)。
舒適：坐椅包裹性很強(qiáng)，軟硬度適中，前排12向解度調(diào)節(jié)，總有一個(gè)角度適合你，沒毛病，后排坐姿偏直，椅子偏��！空調(diào):空調(diào)開啟關(guān)閉需要到中控屏中控制，需要適應(yīng)一下，制冷還行，后排有單獨(dú)的出風(fēng)口！
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃的車，一直都是安全性很高的，我也是看中這點(diǎn)，才忠于沃爾沃的車，主動(dòng)剎車，還有胎壓報(bào)警裝置，前后排安全氣囊，對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來說，就是一個(gè)保險(xiǎn)裝置啊。而且我喜歡駕車出去旅游，這車的空間特別適合我。
缺點(diǎn)：試駕的時(shí)候還沒感覺什么不好的地方，不過提車之后，開高速或者車速達(dá)80以上之后，風(fēng)噪比較明顯，車子隔音效果不是很好，估計(jì)是因?yàn)檐囎拥沫h(huán)保材質(zhì)的原因吧，花了些錢去做了隔音處理。
外觀：沃爾沃XC40的外觀我覺得當(dāng)然是很好看的，這個(gè)外觀運(yùn)動(dòng)感還是很強(qiáng)的，車燈設(shè)計(jì)的蠻好看的，我覺得還是蠻有特色的。
內(nèi)飾：首先整個(gè)內(nèi)飾給人的視覺效果特別棒，這內(nèi)的用料是很講究的，大面積都采用了軟質(zhì)材料的包裹，座椅是皮質(zhì)和翻毛皮混搭的材質(zhì)，其次就是我這車內(nèi)也沒什么異味，這也算是解決了我心頭的一大問題，主要是孩子還小，我也比較介意這個(gè)的，看來沃爾沃所強(qiáng)調(diào)的環(huán)保健康用料真的是做到了，也能體現(xiàn)出來，這臺(tái)車子確實(shí)是把細(xì)節(jié)做到了極致。
空間：雖然是一輛緊湊型的SUV，但是空間很充足，很輕松的就能滿足我們一家人的用車需求，打開車門的感覺是很寬敞的，后備箱的容積也很大。
配置：選擇這款車的理由里面提到了XT4和Q3，其實(shí)我們考慮過X1，不過率先被淘汰了。其實(shí)你真正去研究車子的各項(xiàng)指標(biāo)以及價(jià)格后，結(jié)合自己購車的訴求，很容易就能做出最終的選擇了。結(jié)合我們的訴求：代步、安全環(huán)保、方便停車、空間夠用，再加上功能豐富，XC40在這幾輛車?yán)锩娼^對(duì)是性價(jià)比最高的。保養(yǎng)維護(hù):4S送6年不限公里次數(shù)保養(yǎng)。其實(shí)正常的保養(yǎng)是一萬公里或者一年保養(yǎng)一次，我們平時(shí)用車不算太多，基本會(huì)按照年限來保養(yǎng)，這樣的話相當(dāng)于4S贈(zèng)送了6次保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，可以說是隨叫隨到！提速表現(xiàn)優(yōu)秀！
越野：
方向盤可以根據(jù)個(gè)人喜好在設(shè)置里面設(shè)置的，默認(rèn)模式下方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向很精確，對(duì)女士很友好，這點(diǎn)要點(diǎn)贊�！� 車道保持輔助系統(tǒng):沃爾沃的領(lǐng)航輔助功能，L2自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)，自動(dòng)將車輛保持在車道中央，ACC的升級(jí)版，用著很舒服，不過市區(qū)內(nèi)路上車輛各種穿插，堵車時(shí)建議使用自適應(yīng)巡航�！� 主動(dòng)剎車:沃爾沃的這個(gè)city safety還是很厲害的，車輛在預(yù)測(cè)到要碰撞的時(shí)候，主動(dòng)剎車會(huì)介入。我通過咨詢了解到，在上述情況下，這個(gè)主動(dòng)剎車會(huì)在制動(dòng)不足或者沒采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)候都會(huì)介入的。具體的內(nèi)容，網(wǎng)上有測(cè)評(píng)，感興趣的車友可以搜索去看一下。剎車表現(xiàn):我自己駕這車感覺是剎車距離比較長(zhǎng)，但是這個(gè)也是可以設(shè)置的，推薦大家使用在個(gè)性化駕駛模式，里面的剎車選項(xiàng)設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模式對(duì)應(yīng)的“動(dòng)態(tài)”。方向盤操控感:手感力度，這個(gè)東西看個(gè)人喜好吧，我個(gè)人感覺這個(gè)方向盤很輕，所以把設(shè)置里面方向盤力度設(shè)置成中等了，給媳婦設(shè)置的低力度。
油耗：油耗的話，一個(gè)月只上下班，單程16公里，油費(fèi)差不多300多一個(gè)月，儀表盤顯示的是10.6。應(yīng)該還算比較高的。正常市內(nèi)開，10~11左右，開高速就會(huì)到8~9左右。不過油耗問題，可能也和我駕駛能力有關(guān)，我停車紅燈不太掛空檔。
舒適：目前大多都是我一個(gè)人在用車，后排的乘坐感受我也不是很清楚，我平時(shí)坐到前排感覺是超級(jí)舒服的，雖然全車都是織物座椅，但座椅的填充特別柔軟，坐上去也不會(huì)有太明顯的塌陷，而且透氣性還會(huì)更好，畢竟也是一臺(tái)豪華品牌的車子了，所以說在配置層面上也是不用多提的，肯定是非常完善了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新沃爾沃XC40是一款主打安全和環(huán)保理念的一款車，外形顏值很高，簡(jiǎn)約、低調(diào)又不失大氣，特別是前臉的雷神之錘的大燈，絕對(duì)的有范。越看越好看，越看越喜歡。動(dòng)力很足，加速表現(xiàn)很棒，而且還是四驅(qū)系統(tǒng)保證4個(gè)輪子有充足的抓地能力，2.0T渦輪增壓，在同等豪車品牌里，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)是良心價(jià)。內(nèi)飾也很注重細(xì)節(jié)，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，讓人感覺很舒服。對(duì)于我這種本本族，多年沒有開車的人，買一輛安全性強(qiáng)的車，是非常有必要的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意，其實(shí)精挑細(xì)選下來，最終對(duì)比并選擇了沃爾沃，無論是品質(zhì)還是配置，都是同級(jí)別最好的，優(yōu)秀。
外觀：我買車就喜歡先看外觀，后看配置性能，雖然忠于沃爾沃，畢竟買車不是小事，我又去了其他幾個(gè)店看了奔馳，雷克薩斯，凱迪拉克的車，外觀有好看的，但是價(jià)格超出了我的預(yù)算，最后我還是回到沃爾沃店，在這個(gè)車這轉(zhuǎn)了半個(gè)小時(shí)，看了半個(gè)小時(shí)，沒有被我看厭，還越看越喜歡，帶有點(diǎn)北歐現(xiàn)代的風(fēng)格，還有識(shí)別度高的中網(wǎng)及雷神之錘大燈，尾燈設(shè)計(jì)我還沒有在別的4S店看到過，大氣又有個(gè)性，和我的風(fēng)格完全貼合呀。
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒有很花哨，我平時(shí)買東西也喜歡比較簡(jiǎn)單的，黑色灰色，白色這三個(gè)色系，迎合了我的喜好，這點(diǎn)很滿意，裝飾是軟包的，不是全皮的，而且沃爾沃注重環(huán)保，所以車?yán)锏奈兜缼缀趼劜坏�，有的車買回來還要開窗敞幾天才能消散，我又有鼻炎，聞不得這些味道，所以，大大的點(diǎn)個(gè)贊。
空間：空間是很充足的，軸距是2.7米多一點(diǎn)點(diǎn)，空間上的體現(xiàn)很寬敞，記得提車的時(shí)候全家人都來了，剛剛好5個(gè)人，辦理完手續(xù)，驗(yàn)完車，一家人都坐在車?yán)锩嬉彩呛軐捤傻模挥X得空間上沒有任何緊張的感覺，看樣子選擇它是沒錯(cuò)的，但是必須吐槽一下他后排中間凸起的地方，真的比較礙事。
配置：沃爾沃XC40的整體能力讓我非常滿意，卓越的操控和年輕時(shí)尚大氣的外表徹底把我折服！我相信這款好車會(huì)越來越好！
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用了，平時(shí)大多數(shù)都是在市區(qū)開，加速的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)推背感，不過我踩油門一直都是比較溫柔的。
越野：
8AT的手自一體變速箱和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合還真是默契，它的換擋過程積極而又平順，幾乎是感受不到頓挫的，而且相對(duì)來說四驅(qū)車的通過能力和脫困性都是比較棒的，這樣的車子開著也會(huì)讓人覺得比較放心一點(diǎn)，即使出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心太多。
油耗：一直以來我開車都是特別穩(wěn)重的，更何況這還是我人生中的第一臺(tái)車，我也不想因?yàn)楸┝︸{駛的原因油耗太高，實(shí)際上它的油耗水平也沒有讓我失望，目前的平均油耗差不多在8.5左右，對(duì)于這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來講我覺得這個(gè)油耗表現(xiàn)也已經(jīng)是非常出色了。
舒適：每個(gè)人對(duì)舒適性的感受是不同的，我覺得這輛車的舒適性就很完美，不光座椅舒服，還有前后懸架都很軟，前排后排都有空調(diào)出風(fēng)口和手機(jī)充電接口，這些屬于很人性化的設(shè)計(jì)，開車和坐車的時(shí)候都會(huì)經(jīng)常用的。
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