沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是行車時(shí)候的舒適性很不錯(cuò)，車內(nèi)的噪音和顛簸都不怎么明顯，而且后排空間也不局促，家人都說挺舒服的。后排能取悅乘客的同時(shí)，前排也沒有讓我感到不滿，頭頂空間挺大的，座椅長度也足夠。還有就是車子的駕駛感受很不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力輸出平順，轉(zhuǎn)向也很輕盈。油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，雖然沒有做到同級(jí)最低，但也足夠讓我滿意了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子的副駕駛位座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，就手動(dòng)的肯定是沒電動(dòng)的那么方便，而且我這款車也算是豪華車了，價(jià)格也不是低，副駕位的座椅都沒配置電動(dòng)調(diào)節(jié)確實(shí)不夠意思了點(diǎn)。
外觀：雖然不知道別人對(duì)這臺(tái)車外觀方面的看法，但我和妻子都一致認(rèn)為，這臺(tái)車的外觀顏值還是挺高的，側(cè)面看立體感十足，正面看又比較炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別中還算可以的，很多功能按鍵都是利用中控觸屏來完成，內(nèi)飾用的材質(zhì)還是可以的。
空間：空間做的有點(diǎn)局促，SUV車想著車型空間挺大的，但是后面后備箱真的有點(diǎn)小了，像我們一家四口，出門多少還是會(huì)有點(diǎn)行李，現(xiàn)在也就塞個(gè)行李箱，再想塞一個(gè)箱子進(jìn)去多少有點(diǎn)困難，只能大包小包往里面塞，塞到最后行李都放到了后排座椅下面了。
配置：性價(jià)比覺得還是挺不錯(cuò)的，買車前自己也看了很多車，各方面都做了對(duì)比，最后還是比較喜歡沃爾沃這車，開著順手，保值性也高。
動(dòng)力：我覺得它的動(dòng)力挺好的，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就是要比自吸的來勁。一部SUV動(dòng)力是比較重要的組成部分，因?yàn)楸緛碥嚲捅容^重了，如果動(dòng)力再不夠的話，車連起步都挺困難的。這車的動(dòng)力還是可以的，起步加速的不會(huì)感覺到?jīng)]力。
越野：
車身的靈活性不錯(cuò)，車子挺好開的，值得一提的就是它的全車無鑰匙進(jìn)入和感應(yīng)后備箱，就真的挺方便的，開車門非常的方便，省去了從褲兜里拿鑰匙的步驟。而且手上要是抱著東西，不方便開后備箱時(shí)，有這個(gè)感應(yīng)式后備箱也是非常實(shí)用的，只需要腳掃一下車尾的底部，后備箱就自動(dòng)開了。另外車內(nèi)的無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤也是很實(shí)用方便的，而且它的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：這款車百公里平均油耗大約保持在8升左右，平時(shí)在市區(qū)跑的也不是很多，絕大多數(shù)都是在鄉(xiāng)村公路跑，這款車的油耗表現(xiàn)總的來說還是比較滿意的。
舒適：舒適性程度自然是很高，車內(nèi)配備全景天窗、真皮座椅，坐在車?yán)锩娓杏X和坐在沙發(fā)上差不多。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間是不錯(cuò)的，我是挺滿意的。我是有一米八的身高，體重也蠻重的，我記得上個(gè)月稱重時(shí)是八十三公斤，就我這么大體格的人坐前排跟后排都是蠻寬敞自在的，腿部空間足，頭也不會(huì)磕著車頂，真的很不錯(cuò)，我兒子雖然現(xiàn)在才上初中，但是看他的身材，也是有點(diǎn)往我這個(gè)身材生長的走向，但是也不用擔(dān)心，因?yàn)檫@車足夠?qū)挸�，所以等我兒子再大一點(diǎn)也是不用擔(dān)心空間問題的。它的后備箱也是非常的大，我們一家人上兩周回了一趟老家辦事，然后就我?guī)е野謰屢黄鸹氐模瑑鹤右蠈W(xué)，所以就他媽媽陪她，當(dāng)時(shí)就我和我爸媽，共帶了兩個(gè)行李箱，還拉了一臺(tái)舊的小電視機(jī)回家，就感覺它的后備箱真的很能裝，這么大件的都能放進(jìn)去，我是真的覺得家用很不錯(cuò)呀。
缺點(diǎn)：這款車我感覺沒有大的毛病，各個(gè)方面的配置都挺好的，是很均衡的一款車，談到不滿意的地方，對(duì)我來說應(yīng)該是油耗方面，買車之后沒有想到油耗會(huì)這么高，看這款車是一輛緊湊型的SUV，車身尺寸并不是特別大，而且這款沃爾沃XC40搭載了8檔手自一體變速箱，愛信的變速箱據(jù)說能夠減小能量的損耗，這款8AT變速箱又這么高級(jí)，所以我感覺這款車油耗不會(huì)很高，買回來之后發(fā)現(xiàn)油耗跟預(yù)期的有些不一樣，還是有些偏高的，當(dāng)然也沒有太大的影響，雖然我現(xiàn)在的工資收入并不高，油費(fèi)還是能承擔(dān)的起的，除了油耗別的基本沒有問題，我都挺滿意的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較有自己的特點(diǎn)的，因?yàn)槲矣X得它和其他的車確實(shí)是不一樣的，可能是有自己原創(chuàng)的東西在里面。不過我覺得現(xiàn)在很多的品牌在賣車的時(shí)候，他們?cè)谏a(chǎn)車的時(shí)候，基本上都會(huì)生產(chǎn)其中固定的顏色。但是對(duì)于這些顏色我都不是特別喜歡，自己喜歡的顏色永遠(yuǎn)都買不到。其實(shí)我有一個(gè)很好的建議，我在想以后這款車在出來的時(shí)候如果說能給顧客定制顏色就好了，客戶需要什么樣的養(yǎng)顏色他們就在出場(chǎng)的時(shí)候生產(chǎn)什么樣的顏色那樣是最好的了。這個(gè)車的顏色大多數(shù)人買的都是黑色和白色，這兩種顏色我在大街上看的太多了，所以說對(duì)這種顏色其實(shí)是不太感冒的，其他的顏色自己又不是特別喜歡，所以買來買去還是買了一個(gè)比較大眾的顏色。
內(nèi)飾：中控屏幕雖然不是很大，但這種設(shè)計(jì)充滿高級(jí)感，車內(nèi)顏色的搭配很合理，白色的飾條是一大亮點(diǎn)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，在行駛途中可以輕松地找到需要的功能鍵。
空間：空間我覺得還不錯(cuò)，前排的空間我覺得挺大的，我自己坐在主駕駛上膝蓋的位置離前面還挺長的大概還有個(gè)15公分左右吧，后排的我自己做上去的也挺寬松的，但是沒有前面那么的寬敞。
配置：這款XC40的價(jià)格合適，而且當(dāng)初入手時(shí)店家送了幾次免費(fèi)的保養(yǎng)給我，還送了一個(gè)實(shí)用的行車記錄儀，就挺不錯(cuò)的，性價(jià)比確實(shí)高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力感覺還是挺充沛的，至少作為日常出行的車子來說的話，這個(gè)動(dòng)力是不用擔(dān)心的。
越野：
剛提到新車的時(shí)候我覺得這款車的方向盤有點(diǎn)太硬了，其次就是這款車的輪胎抓地力我自己感覺還不錯(cuò)，方向盤也很精準(zhǔn)。即使高速過彎的情況下也可以明顯感覺到車身姿態(tài)很正，不會(huì)有搖擺的感覺，很有安全感，開車的時(shí)候也是信心滿滿。
油耗：這款沃爾沃XC40的油耗我感覺還是有些偏高的，不過朋友們說這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率挺高的，所以油耗高一點(diǎn)也正常。
舒適：舒適性達(dá)標(biāo)，車內(nèi)擁有可開啟的全景天窗，在車內(nèi)的視野是很開闊的，真皮的座椅也是擁有很高的舒適度。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能其他人最滿意的就是他的安全性，但我最滿意的就是他的內(nèi)飾了。自己也是對(duì)內(nèi)飾比較注重的人，內(nèi)在美才是真的美。車的內(nèi)飾方面的做工都是不錯(cuò)的，摸上去的質(zhì)感不錯(cuò)。而且它并不是那種花里胡哨的，而是非常簡(jiǎn)潔的，我真的太喜歡。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車的前排空間稍微有些小了，因?yàn)槲冶救说捏w重是比較胖的，我坐在前排開車，總覺得前排的空間稍微有些小。
外觀：當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候基本上就是看中了這個(gè)車的外觀，因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)的比較符合年輕人的審美觀，而且很多人買車都是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀好看才會(huì)去選擇的，這樣的外觀比較大氣，而且又是非常經(jīng)典的。就算看的時(shí)間再長也不會(huì)過時(shí)，也不會(huì)覺得不好看。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾總體來說還是比較豪華的，特別是你打開車門的那一瞬間，一看這個(gè)車的內(nèi)飾就有一種高級(jí)的感覺。所以我是很愿意待在這個(gè)車?yán)锩娴�，我覺得這個(gè)車開起來操控起來都是比較舒服的。特別是車上的一些按鈕，在晚上發(fā)出來的一些光是特別好看的。所以每次回家的時(shí)候我都喜歡在車?yán)锩娲粫?huì)兒把音樂打開，晚上的時(shí)候在車?yán)锩娴姆諊貏e好，這樣的話一天的疲勞感全部都消除了。像我們跑業(yè)務(wù)的，其實(shí)每天下班了都是特別累的，因?yàn)槊刻於家_很遠(yuǎn)的路。所以心里也是有一些疲勞的，在車?yán)锩娲粫?huì)兒放一下音樂可能就會(huì)放松很多了。
空間：它的乘坐空間是足夠大的，前后排的乘坐空間都挺寬敞的，即使我的身高已經(jīng)超過一米八了，坐在車內(nèi)都不覺得空間擁擠，而且前后排我都坐進(jìn)去感受過，腿部空間寬敞，頭部空間也足，而且后備箱也蠻大的，我雖然還沒有放過什么大件的東西，但是我目測(cè)，放4個(gè)行李箱是沒問題的，因?yàn)樯疃葔�，高度也不錯(cuò)，而且后備箱的開口非常大，所以用來裝上我一家的行李都是沒問題的。
配置：我覺得這款車子在配置上給到的已經(jīng)是蠻高的了，我買的是中配的，在駕駛模式上就有4種模式供我選擇。在巡航系統(tǒng)上，配備的是自適應(yīng)巡航，很多豪華車都只配備了定速巡航功能。所以沃爾沃還是給的配置是挺高的了，價(jià)格還有比較大的優(yōu)惠，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：之前開的是兩驅(qū)車，對(duì)于一個(gè)追求速度的我來說真的不是特別夠，后面換車就直接給換成四驅(qū)車，再也沒有肉肉的感覺，而且碰到路況不好，都使不上勁，所以這次直接就換個(gè)四驅(qū)車，動(dòng)力這塊真的都不是擔(dān)心的，所有問題都一腳油門的事兒，過個(gè)坎上個(gè)坡都不在話下，跑高速的時(shí)候嗖嗖的，同一起步的車，經(jīng)常被我甩老遠(yuǎn)。
越野：
這個(gè)車的方向盤稍微有些大，所以剛開始稍微有些不習(xí)慣，主要是因?yàn)橐恢皇植倏夭涣?xí)慣呢，之前我開車喜歡用一只手操控，覺得比較簡(jiǎn)單，不過后來我慢慢的發(fā)現(xiàn)我覺得開車還是用兩只手比較安全，自己在網(wǎng)上查了很多資料，發(fā)現(xiàn)開車確實(shí)要兩只手開車，會(huì)增加行車的安全性。
油耗：作為一臺(tái)二線豪華車，它的油耗不算高，不是所有豪華品牌的車都是高油耗的那種。我這車的油耗就比較經(jīng)濟(jì)，一般在城市里通勤的話，是在8.4個(gè)油，差一點(diǎn)點(diǎn)就到了8.5個(gè)油了。我在網(wǎng)上看到是比較少人能開出像我一樣的低油耗，一般都是9個(gè)油以上。我也沒有什么省油的秘訣，就是平常開的溫柔一點(diǎn)，不要經(jīng)常的走走停停就好了。
舒適：舒適性并不是太好，這款車最大的一個(gè)問題就是它的隔音效果處理的比較一般，特別是這個(gè)車在高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)的噪音還是比較大的，這是這個(gè)車一個(gè)比較大的問題，其次的地盤的并不太好，對(duì)一些路面的細(xì)小的顛簸過濾的感覺并不是特別的徹底，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車不僅價(jià)格是我心目中的價(jià)格，加上這個(gè)車的質(zhì)量，還有它后期的保養(yǎng)費(fèi)用都不高，這些都讓我非常滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方基本上是沒有的，我看老婆挺滿意的，現(xiàn)在買了新車之后，都不舍得給我開，每天都開著上下班，帶著孩子出去玩，不過我感覺內(nèi)飾做的并不是很出色，沃爾沃怎么說也是豪華品牌，但內(nèi)飾的豪華程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我感覺跟BBA的差距還是挺大的，其實(shí)內(nèi)飾的做工并不差，用料也很大方，沒有廉價(jià)的感覺，但也沒有豪華的感覺，問題出在哪呢，我覺得是缺少了設(shè)計(jì)感，像奔馳等品牌內(nèi)飾方面都有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，增強(qiáng)車內(nèi)的豪華氛圍，但這款沃爾沃XC40內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)單樸實(shí)風(fēng)，與普通車款相比算得上不錯(cuò)的，因?yàn)橘|(zhì)感比較好，但和豪華品牌比起來就顯得有些簡(jiǎn)陋。
外觀：外觀真的征服了我的心，前臉造型并不犀利。看起來質(zhì)感十足，有豪車的感覺。再加上T型的雷神之錘LED大燈，每次開車都覺得自己是街上最美的男孩。側(cè)面線條也非常流暢。從任何角度來看，都是完美的。這個(gè)樣子就不用多說了。怎么能設(shè)計(jì)得這么好？我一開始就被外表吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾處于中規(guī)中矩的水平，從觀感上來說豪華程度并不是很高，看起來不是很上檔次。各方面布局倒是挺人性化的，用著很順手，沒有什么反人類的設(shè)計(jì)。儲(chǔ)物空間也挺夠多的，但感覺不是很夠用，尤其是手套箱空間稍微小了一些，根本就放不下太多東西。車內(nèi)做工倒是還行，我和妻子都沒有挑出什么毛病。
空間：其實(shí)我以前是比較瘦的，現(xiàn)在中年發(fā)福，我的體型就變得胖了很多，換車的其中一個(gè)原因也是因?yàn)槲抑暗霓I車對(duì)于現(xiàn)在的我來說，坐進(jìn)去確實(shí)有點(diǎn)擁擠。而且這款XC40，坐進(jìn)車內(nèi)就不會(huì)有擁擠的感覺，雖然是一部緊湊型SUV，但在空間設(shè)計(jì)上是挺不錯(cuò)的了。前排腿部和頭部的空間都是足的，身體能左右的扭動(dòng)。后備箱我經(jīng)常是放一些自己的隨身物品，像衣服，水杯，沐浴露那些。我全部都裝進(jìn)了一個(gè)大的背包里，然后放進(jìn)后備箱。因?yàn)楝F(xiàn)在身材發(fā)福確實(shí)自己都看不下去，確實(shí)得去健身，所以我漸漸的也開始經(jīng)常去健身房健身，每次健完身都會(huì)在那個(gè)地方洗澡。XC40的后備箱放我這個(gè)大背包是綽綽有余的，還剩比較多的位置。
配置：單單看這款車沒擁有沃爾沃經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)，外觀符合大眾的審美，另外動(dòng)力方面，作為全時(shí)四驅(qū)車，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，內(nèi)飾的用料很大方，擁有豪華品牌的味道，所以是沃爾沃XC40的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是夠強(qiáng)勁的，這款車可以擁有越野模式，動(dòng)力的輸出很及時(shí)，絕大多數(shù)人的動(dòng)力需求絕對(duì)能滿足。
越野：
操控很容易的，方向盤靈活的能單手操作，然后速度上來也不會(huì)跑方向，轉(zhuǎn)彎掉頭很平穩(wěn)，過急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車?yán)锩娴母杏X不會(huì)那么強(qiáng)烈，而且方向很準(zhǔn)。剎車很靈敏，不需要重踩車子基本上都能剎住，油門很松，超車什么的一腳油門就過去了，加上是四驅(qū)車，所以這方面更加提高了。
油耗：就是為了省油才買的這個(gè)車，反正我覺得買了這個(gè)車可以為自己省下不少的油費(fèi)。
舒適：我最滿意的是座椅的設(shè)計(jì)，舒適性真的很強(qiáng)，不僅用料很高級(jí)，內(nèi)部填充物也很柔軟。坐在上面和家里的沙發(fā)差不多，支撐性相當(dāng)不錯(cuò)。經(jīng)常做久了，也不會(huì)覺得腰酸背痛。后排還有出風(fēng)口，空調(diào)也很給力。因此，無論坐在哪里，都能有極致的享受。試了這么多好車，這款是我最滿意的。XC40減震很好，過一些坑洼路段不會(huì)特別抖，通過性非常好。內(nèi)飾上都是用的環(huán)保材料，所以車內(nèi)沒有異味，坐在車?yán)锖馨残摹?/span>
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò)，即便在代步情況下，2.0T的車輛的百公里油耗也只需要9升出頭，我認(rèn)為這個(gè)表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的。動(dòng)力不躥，很平順，在跟車過程中很輕松。舒適性還是比較不錯(cuò)的，獲得了我和妻子的一致認(rèn)可。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺車子的底盤有點(diǎn)硬，車速快一點(diǎn)過減速坎的時(shí)候感覺這個(gè)車身跳動(dòng)就很明顯。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很有沃爾沃的感覺，讓人一看就知道是一輛沃爾沃的車。沃爾沃XC40的設(shè)計(jì)更加的立體有線條感，給人的很運(yùn)動(dòng)的感覺。前面瀑布式的進(jìn)氣格柵是沃爾沃家族式的設(shè)計(jì)，兩旁的大燈炯炯有神。車尾的小尾翼和車頂?shù)孽忯~鰭挺可愛的，車尾上有著沃爾沃的英文彰顯出它的身份。
內(nèi)飾：?內(nèi)飾比較普通，也很常規(guī)，沒有什么亮眼的地方。用料還算良心，一些手經(jīng)常碰到的地方都用了軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，雖然說這種材料并不是很高檔，但起碼也能夠起到裝飾作用，摸著也更舒服，比那些直接硬塑料的車型好多了。車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的，車門上大概可以放下兩三瓶飲料，手套箱里面也差不多，杯架深度也還可以，總之夠用吧。
空間：可能我對(duì)空間的要求比較高，我覺得這款車的后排空間并不是很大，畢竟它也是一款緊湊型SUV，車內(nèi)空間也在正常范圍內(nèi)，不過我平時(shí)主要是駕駛為主。我對(duì)駕駛座的空間還是比較滿意的。我身高1.78米。座椅調(diào)到最低后，頭部空間特別寬敞，腿部靈活自由，視線特別好。車內(nèi)儲(chǔ)物空間足夠，所以我還是比較滿意的。
配置：首先沃爾沃XC40的外觀既時(shí)尚也有氣質(zhì)，車標(biāo)以及車頭的辨識(shí)度高，而且這個(gè)車標(biāo)設(shè)計(jì)確實(shí)挺好看的，挺適合我們年輕人開的，配置也豐富，我感覺性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得挺充足的，畢竟也是四驅(qū)車了，踏板踩下去就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力，這還是很讓人舒服的。
越野：
操控是很出色的，靈巧的方向盤很容易打方向，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位，另外這款車搭載樂高清影像，還有各種安全系統(tǒng)，這保障了乘車的安全，對(duì)于新手司機(jī)來說也是不錯(cuò)的福利。
油耗：每百公里的油耗在9.2升，就感覺還可以吧，跑高速的時(shí)候會(huì)低一點(diǎn)，不過一般都是低速比較多，然后我這邊的路況也還行吧，就是下班的時(shí)候會(huì)稍微有點(diǎn)塞車，其他時(shí)候都還好，車子也還在磨合期內(nèi)，個(gè)人覺得XC40的燃油經(jīng)濟(jì)性還行。
舒適：我感覺還行吧，座椅我自己感覺挺軟的，車內(nèi)的噪音也挺小的，包括車?yán)锩娴目照{(diào)什么的都還行。車子的音響系統(tǒng)很棒，音質(zhì)聽起來很舒服，乘車是一種很享受的事情。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的當(dāng)然是沃爾沃XC40的高舒適性了，而且我覺得這款車雖然是SUV車型，但是比我以前坐過的很多轎車的舒適性都要好。因?yàn)樗淖未_實(shí)非常的厚實(shí)而且又柔軟，坐上去的時(shí)候，足夠舒適，胖一點(diǎn)的人坐了我的車，起身后座椅的回彈性也很好，而且它餓減震性很不錯(cuò)，日常出行，車內(nèi)都是平穩(wěn)舒適的那種，而且車子的隔音也還可以，平時(shí)走的低速比較多，所以車內(nèi)真的還挺安靜的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話也沒有吧，可能就是這車后排的座椅靠背或者說用料不夠松軟吧，長時(shí)間乘坐的舒適性比較一般，自己在前排還好，沒什么問題，就是爸媽還有小孩是這樣覺得，可能用料不一樣吧。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)夠年輕，在顏值這一方面是挺高的了。外觀一直是比較主觀的東西，有的人覺得這車好看，有的覺得很丑，我個(gè)人是比較滿意這個(gè)外觀的了。這一代的外觀，設(shè)計(jì)的比較協(xié)調(diào)，車身分配的是合理的。并且外觀還帶有一股濃濃的沃爾沃家族化的設(shè)計(jì)，像它車頭的豎式進(jìn)氣格柵，還有車后尾的“L”型尾燈，都帶有沃爾沃的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的質(zhì)感是不錯(cuò)的，沒有廉價(jià)的感覺，不過缺少了一些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。
空間：空間方面和同價(jià)位的其他車型差不多，沒什么太大差別。但是我和妻子都不是很在意車內(nèi)空間，畢竟車子只是我們兩個(gè)人使用而已，空間太大也沒有什么用處，只要夠用就行了。后備箱空間也中規(guī)中矩，滿足日常家用當(dāng)然沒問題。
配置：這款車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，價(jià)格很實(shí)惠，車子的品質(zhì)也比較好，最最重要的還是沃爾沃的安全性比較高，這樣的車子讓人開起來也很放心。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是太充沛了，輕輕踩一下油門速度立馬就提了起來。之前我去買車的時(shí)候，專門有試駕過這個(gè)車的動(dòng)力，當(dāng)時(shí)的銷售人員專門帶我去了上坡的路段，試駕專員在走上坡路段的時(shí)候，非常的輕松，只要踩油門車子立馬就跑過去了，對(duì)于這一點(diǎn)我是很看好的。等到我自己開的時(shí)候，我也有事過這個(gè)車的動(dòng)力，我覺得提速是比較快的，就是提速很線性，基本上只要你踩一下油門，速度立馬就提起來了。而且換擋也是比較平順的，幾乎感覺不到任何的頓挫感，對(duì)于這一點(diǎn)我是非�？春玫摹Ｎ矣X得國產(chǎn)車可以把動(dòng)力做到這樣，已經(jīng)算是非常不錯(cuò)的事情呢，這一點(diǎn)確實(shí)是值得夸獎(jiǎng)的地方。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常的輕便，開起來會(huì)覺得很靈活。方向盤的大小是剛剛好的，我覺得掌控起來會(huì)覺得很舒服，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也會(huì)覺得很輕松吧。每個(gè)人對(duì)于操控的要求是不一樣的，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，像我老爸開這個(gè)車就會(huì)覺得這個(gè)車的操控不是那么好，但是我自己和他的感受是不一樣的。我覺得這個(gè)車的操控是比較符合自己的駕駛習(xí)慣的，方向盤的大小是剛剛好的，然后方向盤的靈活度是很好的，靈敏度很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要太用力。開車的話就是需要這種靈活好的車本身開車是一件非常無聊的事情，但是如果說操控好的話，那么開起來就會(huì)有駕駛的樂趣了，就會(huì)很愿意去開這輛車。反正這個(gè)車給我的感覺就是這個(gè)樣子的。
油耗：平時(shí)的話，我都是在市區(qū)周邊出行，百公里基本十個(gè)油出頭，還可以接受吧，畢竟我這邊有時(shí)也會(huì)塞車，特別是周末的時(shí)候，感覺比上下班高峰期還塞，況且車子還沒過磨合期，它能維持在十個(gè)多的油我已經(jīng)挺心滿意足的了。
舒適：它本身的減震效果感覺還是很不錯(cuò)的，底盤設(shè)計(jì)得也會(huì)比較穩(wěn)定，所以經(jīng)過減速帶的時(shí)候，車子依舊是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，座椅的整體支撐性包裹性也是很不錯(cuò)的，而且填充物也是蠻厚實(shí)的，柔軟度都是比較有保障的，坐墊相對(duì)也是蠻寬敞的，這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)再加上這個(gè)整體的穩(wěn)定性，有些輕微暈車的人坐在里面也是不用擔(dān)心的，我一個(gè)朋友就稍微有一些暈車，上次載她出門她也沒有什么不舒服的反應(yīng)，但是感覺隔音還是有待提高的，經(jīng)過比較嘈雜的路段的時(shí)候，其實(shí)外界聲音還是能比較明顯的傳入車內(nèi)的，它這個(gè)天窗的設(shè)計(jì)在我看來還是很有加分的，天氣晴朗的時(shí)候，打開全景天窗，車內(nèi)就是很舒服的感覺，上次和朋友一起開車出去玩兒，就最后停在郊區(qū)，晚上就是在車上睡的也沒有回家，很巧的是那天天氣還是很給面子的，能看的不少的星星，我打開天窗就直接在車上就能看到星星，也不用下車，感覺還是很浪漫的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比。沃爾沃在配置方面確實(shí)讓我驚喜。怎么會(huì)這么齊全呢？這個(gè)價(jià)位配置這么多，感覺沃爾沃的性價(jià)比非常高。窩窩靈活好開，顏值高，運(yùn)動(dòng)美觀。前臉的中網(wǎng)很有意思，再配上窩窩帥氣的車標(biāo)，相當(dāng)上檔次。關(guān)鍵是油耗還不錯(cuò)，比我想象的少很多，安全性一流，開起來很踏實(shí)放心。
缺點(diǎn)：車子唯一不足的地方就是隔音做的不夠優(yōu)秀，之前我跑過一次高速，因?yàn)楦咚偕暇褪情_了幾個(gè)小時(shí)，所以當(dāng)時(shí)聽著這個(gè)胎噪聲和風(fēng)噪聲我真的挺煩躁的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車?yán)镉腥怂�，我就把音樂關(guān)了，所以當(dāng)時(shí)確實(shí)讓我覺得隔音方面一般般。
外觀：外觀真的好看，之前就一直羨慕朋友的沃爾沃車，不光是內(nèi)飾，更多的是外觀，每次開出去都迫不及待的上去過過癮，所以外觀也是自己重點(diǎn)考慮點(diǎn)，然后自己買車的偏好還是說比較偏向SUV車型，所以換車的時(shí)候也是直接奔著SUV去的。Xc40的車型雖然是SUV的，但是車身一點(diǎn)都不覺得笨重，前凸的前嘴造型，加上上挑的LED大燈，整個(gè)氣勢(shì)就威風(fēng)逼人，格柵做成凹凸感，立面效果特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是見仁見智。它簡(jiǎn)潔明了。沒有太多臃腫的東西，但我還是挺喜歡的。內(nèi)飾的質(zhì)感就不用多說了。座椅和方向盤均為真皮材質(zhì)。沒有奇怪的味道。用料考究，非常環(huán)保。中控屏幕長9英寸，使用起來相當(dāng)精致方便。值得點(diǎn)贊的是水晶手柄，這么漂亮，握感也很棒。
空間：不論是前排還是后排，它的乘坐空間都是足夠?qū)挸ǖ�，而且車�?nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也挺實(shí)用的，我和我老婆的小物件都能找到合適的地方放，它的后備箱也是非常的大，一臺(tái)洗衣機(jī)，兩個(gè)行李箱，都放進(jìn)去了，而且后備箱的開口夠大，搬洗衣機(jī)的時(shí)候，很輕松，值得一提的是感應(yīng)式后備箱真的挺不錯(cuò)的，即使我雙手都拿著東西不方便時(shí)，只要腳往車尾底部掃一下，出門就開了，真的非常方便。
配置：性價(jià)比還是可以的，當(dāng)初選車的時(shí)候就特地對(duì)比了這幾款車型的終端售價(jià)、配置、以及三大件，品牌影響力等等。最終結(jié)論就是，雖說這臺(tái)車的性價(jià)比不是所有車?yán)锩孀罡叩模膊皇亲畹偷�，處于中等偏上水平，主要是其他方面的表現(xiàn)打動(dòng)了我和妻子，畢竟誰買東西都是綜合考慮，不是只看一方面的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的具體表現(xiàn)得分路況和車速，道路中車子的油門很靈活，踩多少就有多少。而車速高于80公里每小時(shí)之后，油門的響應(yīng)程度就沒有低速時(shí)那么好了，不過速度還是上得去的，畢竟是2.0T的車，動(dòng)力儲(chǔ)備還是非常充足的。車子滿載對(duì)動(dòng)力的影響也是不大，并不會(huì)感覺動(dòng)力有明顯延遲，只是相同速度下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)和空載時(shí)不一樣。平順性方面不需要擔(dān)心，我到目前為止還沒有感覺過頓挫，起步以及加速都非常平順。
越野：
這款車開起來特別好，方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很靈活，同時(shí)它還有電子動(dòng)力系統(tǒng)，所以開了幾個(gè)小時(shí)，我一點(diǎn)也不覺得累，在用車過程中，穩(wěn)定性特別強(qiáng)。即使在急轉(zhuǎn)彎的情況下，也不會(huì)有明顯的傾斜感。剎車系統(tǒng)非常穩(wěn)定靈敏。此外，該車還配備了主動(dòng)剎車，看起來安全又輕松。這樣的操控感在同價(jià)位還是很難體驗(yàn)到的。
油耗：車子提回家之后跑的一直都是上下班的道路，沒有跑過高速。而車輛儀表盤上顯示的油耗則是9升出頭，雖說不知道這個(gè)油耗是否真實(shí)，但我覺得應(yīng)該八九不離十，因?yàn)榧右淮斡偷拇_能跑挺長時(shí)間的。說實(shí)話，我對(duì)于這個(gè)油耗非常滿意，畢竟車子還處在磨合期，而且又是在城區(qū)里面使用，堵車和紅綠燈都比較多，能跑出這個(gè)油耗已經(jīng)算是非常優(yōu)秀的了。我猜測(cè)過了磨合期之后，油耗數(shù)據(jù)還會(huì)再一次下降，到時(shí)有空的話再和大家分享一下。
舒適：后排的座椅偏硬了點(diǎn)，爸媽都說這車要是長時(shí)間乘坐的話還是覺得挺累的，不過自己前排還是挺不錯(cuò)的，而且這車的隔音也好，車內(nèi)挺安靜的。舒適性的配置也不差，自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，全景天窗，無鑰匙進(jìn)入這些都有。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在空間和操控方面的表現(xiàn)我很滿意畢竟車內(nèi)空間很大而且設(shè)計(jì)也比較合理就算是滿員出行也不會(huì)有任何縛手縛腳的感覺，每個(gè)人的乘坐空間都比較充裕而且儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)不僅車內(nèi)儲(chǔ)物格豐富而且后備箱面積也比較大平時(shí)全家出門旅行的時(shí)候各種行李包，小孩的滑板車小推車等也都可以放進(jìn)去，再加上車子的操控也很簡(jiǎn)單安全系數(shù)也很高每次開著它出門都能夠讓我擁有自信心和安全感，也可以保障我們?nèi)胰说某鲂邪踩?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是它的空間吧，的確不算寬敞，前排感覺還好，后排和后備箱空間表現(xiàn)比較一般，只能說夠用的水平，普通家用還是可以，對(duì)于空間要求太高的人，我覺得可以看看其他大一些的車，還有就是后排上方居然沒有拉手，一般的SUV后排上方都有拉手，也不知道XC40是什么意思，拉手都沒有。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上亮點(diǎn)很多，大燈很有個(gè)性，形狀美，有辨識(shí)度，在晚上也是照明利器，還有車身有力有型，顯的高大還有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，這樣車子變的很大氣，和朋友的車停在一起就是最靚的一個(gè)仔，從不同的角度觀看都能帶來不同的視覺效果，越看越是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的9英寸紅外線觸控大屏，顯示的效果清晰，即使在冬天戴上手套的情況下也能觸屏操作，對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)真是太滿意了！
空間：空間表現(xiàn)更是完全沒有任何的問題，本身車型里面也就是屬于寬敞舒適型的，非常寬大的座椅和前后排間距。坐在里面頭部和腿部都不會(huì)覺得擁擠，特別是有些車的頭頂壓抑感是很強(qiáng)烈的。這臺(tái)車上完全就沒有，給人的感覺就是特別舒服和滿意的。
配置：雖然它的價(jià)格也不便宜但是在我看來花這些錢買到它還是很值得的。畢竟它的性價(jià)比在這兒擺著呢，質(zhì)量有保障，用車時(shí)從來沒有出現(xiàn)過什么問題，而且我感覺它的保值率也比較高。
動(dòng)力：夠用，給油它就蹭，不論高速還是城市道路都能做到張弛有度，游刃有余，日常跑山路也一腳油門就上去了沒有什么阻滯感，動(dòng)力充沛，提速很快，又因?yàn)槭菧u輪的換擋也很順滑，一腳油門下去換來的是強(qiáng)勁的動(dòng)力和持續(xù)的穩(wěn)定，自己開著還是很安心的。
越野：
方向盤輕巧，指向精準(zhǔn)，新車也感覺不出什么不好的，就是感覺轉(zhuǎn)彎挺順暢的。底盤比較高，自然通過性也比較高。由于是SUV，開車的視野也比較開闊，坐在駕駛室的感覺很好。其實(shí)早前聽說過開SUV久了就像是在開面包車一樣，其實(shí)我現(xiàn)在完全感覺不到，不過相比于轎車來說的話，視野的確是開闊少的，這樣也減少盲區(qū)，增大的行車的安全性。
油耗：油耗方面我并不是很滿意，百公里的油耗在9個(gè)多，我覺得對(duì)一輛緊湊型SUV來說有點(diǎn)高了，雖然排量比較大，但畢竟車型不大。朋友說我這車在磨合，油耗高也是正常的，何況車子開回來也就一個(gè)月左右的時(shí)間，我對(duì)它也不是很熟練，想想可能是這些原因?qū)е铝擞秃母�，說不定過段時(shí)間就會(huì)降下來，到時(shí)候再看吧。
舒適：座椅彈性很好，無論怎么側(cè)著坐都不會(huì)咯到自己，底盤也很穩(wěn)，過一些坑坑時(shí)也沒有太多的顛簸感，車輛減震不錯(cuò)，開起來也很穩(wěn)，空調(diào)制冷效果也是一絕，夏天也能很快的就把車輛溫度降下來，前排后排都配有頭枕，靠上去也很舒服，長時(shí)間的坐車開車也很舒適。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來說，汽車的安全性是最重要的。也許是對(duì)兒時(shí)記憶的一種反饋，也許是對(duì)戀愛的安全感的承諾。不管是上下班還是出門遠(yuǎn)行，安全最重要，要做到，出的去還要回的來！介于各種因素的考慮，我選擇了沃爾沃XC40T4致遠(yuǎn)豪華版的這款車型。雖然這款車型作為沃爾沃XC系列的小弟，但是卻有著高顏值，高性能，高審美的優(yōu)點(diǎn)。其標(biāo)志性的“雷神大錘”前車燈設(shè)計(jì)，以及“維京戰(zhàn)斧”的尾燈設(shè)計(jì)真乃“天神”之座。好似前有無窮無盡的天神之力，后有“狂戰(zhàn)士”的墩實(shí)強(qiáng)大之感。頓時(shí)讓人產(chǎn)生了可以依靠的堅(jiān)強(qiáng)臂膀。特別是銷售人員孫莉的熱情接待和她對(duì)車輛的詳細(xì)介紹，給我一種真誠實(shí)在的感覺，也許這也是一種安全感。
缺點(diǎn)：不滿意的就是覺得它的剎車系統(tǒng)太靈敏了，剛開始提回家第一次開的時(shí)候一踩給我嚇一跳，但是現(xiàn)在開習(xí)慣了也就好了，另外內(nèi)飾的整體材質(zhì)不太好，不夠細(xì)膩，有點(diǎn)拉低檔次了。
外觀：XC40的外觀是很喜歡的類型，時(shí)尚大方，小巧精致，整車看起來還是蠻豪華的，我最喜歡的就是XC40的前臉，看起來很有味道。車燈設(shè)計(jì):我很喜歡它的大燈，沃爾沃的大燈我覺得都是蠻好看的，雷神之錘嘛，酷酷的感覺。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，這個(gè)車的內(nèi)飾比較的有檔次，顏色的搭配有模有樣，很溫馨，材質(zhì)包裹好，很有檔次，我想任何人都能夠接受這樣一個(gè)得體的內(nèi)飾了吧，平時(shí)收拾起來也很好打理，功能區(qū)的布局做的也很合理，整體上增加了車子內(nèi)飾的實(shí)用性。
空間：因?yàn)楸救藗�(gè)子不算太高，所以沒有感覺這輛車特別的擁擠。只是后排稍微高一點(diǎn)的人話會(huì)感覺比較壓抑畢竟是小型SUV。后備箱的空間還是勉強(qiáng)能夠滿足一家人的出游和自駕旅行。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算比較分配的合理，手機(jī)、通行卡、零錢這些都能找到很好的位置放起來�？傮w來說XC40的空間還是勉強(qiáng)夠用的。
配置：XC40的性價(jià)比還算可以吧，現(xiàn)在的優(yōu)惠還蠻多的，20多萬就能買到一輛豪華品牌緊湊型SUV，還是四驅(qū)的，反正對(duì)比下來，我選擇了XC40，就是覺得它的性價(jià)比還算挺高的。保養(yǎng)維護(hù):都說沃爾沃后期保養(yǎng)貴，目前還沒有去保養(yǎng)，保養(yǎng)的時(shí)候看看情況到底怎樣，以后反饋給大家。品牌評(píng)價(jià):一直都滿喜歡沃爾沃這個(gè)品牌的，覺得沃爾沃給人的感覺很不一樣，比較低調(diào)，符合我的性格。
動(dòng)力：動(dòng)力還是感覺挺不錯(cuò)的190匹的馬力帶動(dòng)一臺(tái)4.4米的小車還是很有勁的，該超車的時(shí)候它能很快的爆發(fā)出它的動(dòng)力儲(chǔ)備�？偨Y(jié)的話就是推背感還是挺強(qiáng)降檔還是挺快能讓你有十足的信心。
越野：
雖然是一臺(tái)SUV但是開起來和小車的區(qū)別不是很大，沒有一絲SUV的笨重和難駕馭感。脫困能力:個(gè)人最喜歡的還是它的四驅(qū)系統(tǒng)，有一次下鄉(xiāng)遇到大雨路特別的滑看到同行的車都在漂移而XC40如履平地的就過去了，雖然小型SUV四驅(qū)用的很少油耗也會(huì)增高。但是當(dāng)你發(fā)現(xiàn)別人過不去而你過去了的時(shí)候心中的滿足感一下就上來了！方向盤操控感:指向性也不錯(cuò)，可以做到指哪打哪。剎車也比較的線性沒有感覺輕點(diǎn)下去有踩空的感覺。
油耗：我現(xiàn)在的油耗在8-9個(gè)中來回徘徊，畢竟油耗這東西和自己的腳和心情有很大的關(guān)系。總體來說還比較能接受，畢竟有四驅(qū)的加持，比同級(jí)別的略微高點(diǎn)也是可以接受的。
舒適：磨合了這么長的一段時(shí)間，我最滿意的還屬它整體的舒適度，尤其是那種輕松感，還有整體的減震效果，我就覺得就算開它去那些沒有水泥路的地方都不成問題，因?yàn)樗娴哪馨涯欠N顛簸感很好的過渡掉，給你一種非常平穩(wěn)乘坐感受，尤其是家里邊兒有老人或者是有小孩子的，挑選的這種減震效果好的車，這樣一家人出去玩的時(shí)候才不用考慮他們會(huì)不會(huì)暈車，或者是感到疲憊。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，看上去精致豪華，而且也非常運(yùn)動(dòng)，同時(shí)這臺(tái)車子的品質(zhì)也是非常不錯(cuò)的，可以說各方面做的比較均衡一些，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著非常出色，動(dòng)力表現(xiàn)比較小的尺寸，看起來更加靈活，而且這臺(tái)車子也擁有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，所以說開著真的很有安全感，包括本身的底盤通過性也是很不錯(cuò)的，車內(nèi)的配置給的也比較高一些，更多的體現(xiàn)在安全性上面，總之綜合實(shí)力還是比較強(qiáng)的，對(duì)于我們來講就是一臺(tái)更精致更安全的家用車。
缺點(diǎn)：目前對(duì)車子基本沒什么特別大的不滿意的地方，因?yàn)檐囎拥恼w表現(xiàn)我都是很滿意的，如果非要指出哪里不是很滿意，那我認(rèn)為可能就是車子的油耗比較高，不過沒辦法，我對(duì)車子的動(dòng)力有要求，動(dòng)力強(qiáng)勁，也就意味著油耗肯定會(huì)比其他車高一點(diǎn)，所以油耗高的問題，我還是能欣然接受的。
外觀：XC40的外觀是我最滿意的地方之一，說實(shí)話，選擇了它，除了覺得它性價(jià)比高以外，還有一個(gè)很重要的原因就是覺得它的外觀好看。車燈設(shè)計(jì):雷神之錘大燈設(shè)計(jì)的確很好看，很有質(zhì)感，看起來很霸氣，夜間的照明效果也是很不錯(cuò)。鈑金車漆:這個(gè)不太懂，但看起來一些縫隙還是比較均勻的，沃爾沃的做工我還是比較認(rèn)可的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾就采用了沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的造型還是比較有新意的，而且中控車機(jī)部位也是略微偏向于駕駛位這一側(cè)的，這樣操作起來也更加順手，這輛車的車內(nèi)用料確實(shí)很環(huán)保，新車車內(nèi)基本上是沒有什么異味的。
空間：空間的確算比較一般了，后排空間不是很大，和很多緊湊型SUV相比，XC40的后排空間小了不少，只能用家用還是夠了，平時(shí)基本也不會(huì)滿載，XC40的后排坐兩個(gè)成年人加個(gè)小孩不錯(cuò)，如果三個(gè)成年人就顯得有點(diǎn)擁擠了。后備廂容積:后備箱空間也不算大，深度不太夠，和一些小型SUV的后備箱空間差不多，裝一家人出行的行李還是足夠用的，如果四五個(gè)行李箱裝起來就蠻困難了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間還算可以，常見的一些儲(chǔ)物空間都有，水杯，錢包，手機(jī)都能找到合適的位置放下。
配置：性價(jià)比挺高的，和同級(jí)別車型相比，XC40的安全配置更高一些，而且XC40還是全時(shí)四驅(qū)的，現(xiàn)在好多品牌在四驅(qū)方面都簡(jiǎn)配，真心不太厚道，還是沃爾沃一直都用全時(shí)四驅(qū)，還有就是XC40的優(yōu)惠蠻大的，所以總的來說，我覺得XC40的性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力挺給力的，本來XC40這車就不大，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，190馬力，這樣的參數(shù)對(duì)于XC40來說，還是挺不錯(cuò)的，開起來感覺動(dòng)力很強(qiáng)勁。加速推背感:推背感還是有的，特別是在開啟運(yùn)動(dòng)模式，我一個(gè)人開車的時(shí)候，深踩油門，推背感就比較強(qiáng)了，爽快的很。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:反正我是比較遵守交通規(guī)則的，在不超速的前提下，XC40的動(dòng)力感覺都挺足，有時(shí)候稍不注意就到120的速度了，都感覺還有很多動(dòng)力沒有爆發(fā)出來。
越野：
這車方向盤挺輕的不像其他suv那么笨重，轉(zhuǎn)向起來也很隨心應(yīng)手，視野也很棒，通過性也很強(qiáng)無論是高速還是石子路，無論是泥濘的道路還是坑坑洼洼的道路都能輕易通過，剎車輕輕一踩就能快速制動(dòng)，跑高速時(shí)來不及反應(yīng)車輛也有自動(dòng)剎車功能更是給自己的安全性添了一份保障。
油耗：十個(gè)多油有點(diǎn)高，我同事的車大部分都才七八個(gè)，屬實(shí)羨慕
舒適：寬敞的大空間，減少了乘坐上的壓抑感，再加上座椅的包裹性和支撐性也很強(qiáng)，所以乘坐起來很舒服。另外，車子的底盤高，通過性能強(qiáng)，所以過不平的路面時(shí)，車?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，也很人性化。現(xiàn)在天氣越來越熱了，開空調(diào)的時(shí)候，有了后座出風(fēng)口，后排也能很快涼爽起來；而且溫度分區(qū)控制，也更好的照顧了坐在后排的老爸老媽還有孩子，畢竟他們不能享受太低的溫度，這樣我們年輕人擁有自己的溫度，他們有適合他們的享受。
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