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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格33.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：對xc40最滿意的地方就是操控性，車子本身就小巧的，停車啥的都很方便，隨便有個小車位都能停的進去，特別是像我們公司車位很緊張，車小真的是很大的優(yōu)勢，但是別看這個車小小的，但是開起來的那種感覺很棒，很扎實，一點都不發(fā)飄，車重有很大關(guān)系
缺點：最不滿意的是這個車子的在不同路段上的減震效果了，在市區(qū)當(dāng)中還好，路面基本上都很平，行駛在上面感觸不是很深，到了回鄉(xiāng)的路段哪感覺就有點不舒服了，走在泥濘和石子混合的路上，整體的反饋感的很大的，在減震上感覺和小車還是有所差距，這也是沒辦法的事，畢竟空間大，自重就大，懸架承受的壓力也會變大，我想這是SUV都有點通病吧。
外觀：外觀要是不喜歡的話也不會買這部車了，外觀是每個人購車都必須考慮的問題。我對外觀挺滿意的，特別是前臉，真的是時尚感爆棚。再就是車子的大燈在晚上的照明效果還不錯，在夜間也能和很清楚地了解前方的路況。設(shè)計的年輕時尚簡潔，很符合我的審美，我很喜歡。還有車子的大燈帥的一塌糊涂，符合我這個年紀(jì)的審美，也很符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：簡約北歐風(fēng)內(nèi)飾，彈性極佳，水晶檔把也豪華感十足，感覺很少見其他車有這設(shè)計，方向盤手感也好，開起來不滑，摩擦力剛剛好。
空間：空間比較一般了，同級車車型要說空間，肯定X1是最寬敞的，相比來說，XC40的空間表現(xiàn)的確比較一般了，家用夠用的水平，不能奢求太多。乘坐空間:我175的身高，坐在前排還是感覺比較寬敞，來到后排，腿部空間還有一拳多，不算寬敞，反正我覺得XC40后面坐兩個大人差不多了，真不要坐三個大人，不然會比較擁擠。后備廂容積:后備箱空間就和一些小型SUV差不多，前幾天自駕的時候，后備箱放了兩個行李箱加一個包就差不多滿了，裝載能力比較一般吧，日常家用還是可以了。家人乘坐評價:家人的身材都比較瘦，覺得XC40的空間還算可以，所以我覺得瘦點的人選擇XC40比較好。
配置：雖然說這臺車子本身的價格給的還是比較合適的，畢竟定價不高，而且優(yōu)惠力度也比較大一些，但是后期的維修保養(yǎng)成本也挺貴的，包括保值率也比較低，所以要是多方面考慮的話它的性價比并不高。
動力：2.0t的發(fā)動機在xc40這個小車型上綽綽有余，特別是有四驅(qū)加持，超車提速都不在話下
越野：
方向盤很輕松，其實這款車跟我以前那款車這樣一對比的話就能凸顯出它的優(yōu)秀之處了，本身我自己就經(jīng)常單手操控，現(xiàn)在碰到了這么一款沒沉重感的車，操控起來更沒有任何的難度了，轉(zhuǎn)向也能達到最大程度的輕松感，而且剎車性能也是挺靈敏的，本來這方面應(yīng)該算是一個優(yōu)點，但是它的設(shè)計就可能是過于的靈敏了吧，所以最開始提到它回家的時候，頭一次踩還給我嚇了一跳，總感覺那一段時間它的力度不太好掌控，但是現(xiàn)在開的時間長了，也就沒有什么問題了，主要就是對于新手來說必須以安全為主，多去熟悉熟悉它的性能。
油耗：目前行駛不到1000公里，綜合算下來，百公里在8.6個油，不算高吧，畢竟XC40是一輛2.0T的SUV，這樣的油耗，我還是覺得很不錯了。開空調(diào)油耗:這段時間都是開了空調(diào)的，感覺油耗沒有升高多少，后期我再觀察觀察，看看到了最熱的時候開空間的油耗會升高多少。
舒適：舒適性相對來說我覺得不差，日常使用的情況下這臺車的表現(xiàn)都是非常舒適的。主要就是在市區(qū)的路上行駛，爛路還沒走過，我新買的車怎么可能開它去跑山路。一般都會開單位的車會方便一點。就我目前的感受，它的座椅包括減震都是相當(dāng)出色的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子的優(yōu)點就在于安全性做的很全面，同時在同價位以及同級別的這些車子里面，性能也算是比較出色的，因為動力配置真的很優(yōu)秀，2.0T+8AT的這套動力總成也是非常有實力的，就包括本身的燃油經(jīng)濟性同樣也非常棒，同時這臺車子也配有全時四驅(qū)系統(tǒng)，這也是非常有優(yōu)勢的地方，整個車子的駕駛感受同樣也是非常不錯的，開起來特別輕松，而且也很有安全感。
缺點：不太滿意這個車的油耗方面了，動力上帶來讓我很舒服的體驗，但是同樣的油耗方面也相對來說有點高，平均的油耗竟然達到了每百升13.3個，每次加油支出的時候，心里還是有點心疼的，目前還在磨合期當(dāng)中，也不知道在過了磨合期后，油耗會不會有所下降。
外觀：獨特的雷神之錘的大燈極具辨識度，好像沃爾沃都是這樣的設(shè)計吧，確實會讓人百看不厭。在加上四邊形的大嘴讓人看起來方方正正又帶著一絲時尚的感覺。雖然屁股沒有車頭那么好看，但是屁股的辨識度也很高，特別是晚上的時候很遠(yuǎn)就知道這是沃爾沃的車�？傮w外觀還是比較滿意的都特別有辨識度！
內(nèi)飾：家用很實在，家人都覺得好看，中控大屏的顯示效果還不錯，該有的功能都有。內(nèi)飾的異味也不是太大，總體而言給我一種良好的感覺。內(nèi)飾應(yīng)該是我看過的所有車當(dāng)中算是比較優(yōu)秀的了，雖說價格擺在這里，但是感覺不到塑料感，內(nèi)飾耐看有品質(zhì)，十分不錯，總算是買到一輛讓自己滿意的車子了。
空間：整體的乘坐空間很大，駕駛位的活動空間很足，雖然我的體格不小，但坐在駕駛位上完全沒有壓抑感，座椅可調(diào)控的空間范圍也大，能以一個最舒服的狀態(tài)開著我的車，副駕坐著也和主駕一樣的舒服，至于后排的空間就更加的好了，預(yù)留的空間很足，坐在座椅上還能抱個小孩，頭部的距離也很多，不像坐在小車中壓抑，相互之間也有充足的伸展和活動的空間，這就是車子空間大的好處，還有后備箱的空間容量也不差，箱門處開口也大，大件的行李裝備也能放下，在日常的生活出行當(dāng)中非常的方便。
配置：買車的時候的確是享受到了比較大的優(yōu)惠力度，同樣的道理這輛車后期的維保費用也是比較貴的，這后邊肯定是一筆不小的支出，而且相比同級別很多豪華車而言這輛車并沒有太高的保值率，所以要是來綜合考慮的話，我覺得它的性價比并不是很高。
動力：動力很充足，有了這個車子后，才知道動力足的車開起來會有多舒服了，起步快，加速猛，在后期的爆發(fā)力也強，行駛起來很有推背感，喜歡開車輕松自如的感覺。
越野：
應(yīng)該是因為車身小巧的原因，XC40開起來十分不錯，操控很好，也是蠻好開的�！� 主動剎車:主動剎車之前介入過一次，感覺這個功能很不錯，我覺得所有的車都該搭配這個功能，這樣事故都會少很多了。方向盤操控感:方向盤的手感很好，粗細(xì)比較適中，我握在手里很舒服，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也不錯，有點指哪打哪的感覺。
油耗：5000多公里，高速在7.8左右，城市道路8.0城市通勤占了大概60，全時四驅(qū)布局和本身動力配置感覺這點油已經(jīng)非常省了，感覺一箱油可以跑好幾天不用經(jīng)常去加油站，等多開一會過了磨合期效果應(yīng)該會更好。
舒適：新車買了一點異味沒有，這個是我比較認(rèn)可的地方，沒提車之前我還以為有新車味道，沒想到一點都沒有
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格32.43萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2175公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀，這車外觀時尚，肌肉發(fā)達，大氣（高速路下來，進服務(wù)區(qū)休息，后面開漢蘭達的四川大哥追上來問：這車多少錢��？很大氣呀......）我：大哥，你的漢蘭達還更大。大哥：大不一定就大氣。遇到在自己喜歡方面的行家聊起來其實是很開心的，這表明了一種認(rèn)同感與自豪感。
缺點：沒什么特別不滿意的，就是覺得車內(nèi)的中控屏有點小。買車的時候，整體看了，也沒有覺得車?yán)锏闹锌仄列。翘�，我的車被老婆開走了，有事借朋友的車開，就感覺它的中控屏比我的大得多，回來開自己的車，就總覺得中控屏小一些，雖然也不是啥問題。
外觀：我和老婆都很喜歡XC40的外觀，看起來蠻漂亮的，也很時尚，不過我覺得XC40好像更適合女士一些。車燈設(shè)計:XC40的大燈很有特點，好像沃爾沃的大燈都是這樣的設(shè)計，看起來很精致，亮度也是沒話說，夜間照明效果很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很時尚，而且軟包的中控臺，很有檔次；車?yán)锏呐渲靡埠茇S富，除了中控屏小了點，其他的都很實用。
空間：空間這方面是沒得挑剔的，畢竟這是一款SUV的車型，空間自然比轎車寬敞。車內(nèi)有很多的小的儲物空間，放置一些細(xì)小的雜物很方便。門板上面的我經(jīng)常用來放茶杯，很合適。后排中間也沒有太大的凸起，坐滿也不會很擠。
配置：XC40的性價比我覺得是挺高的，全時四驅(qū)，安全配置又高，優(yōu)惠下來差不多20多萬，我覺得這個價位買XC40還是蠻劃算的。
動力：動力方面這臺車搭載的是2.0T的發(fā)動機，八速的變速箱，推動這臺這小的車身完全足夠了,現(xiàn)在的車很排量很小,像奔馳的 E 級這些才有1.5T，沃爾沃能在這么小的車還堅持用2.0的我覺得很厚道，開起來很靈活，像開個小鋼炮，動力隨叫隨到。
越野：
XC40的懸架和底盤非常好，經(jīng)過顛婆路段，車子也能表現(xiàn)得很平穩(wěn)，給人的感覺很穩(wěn)當(dāng)。車子的方向盤也很好操控，方向盤也是比較沉穩(wěn)的那種，上高速很有安全感，但是又不會影響靈敏度，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，也很輕松。然后車子的油門很靈敏，踩踏的幅度即使變化很小，油門系統(tǒng)也能感應(yīng)到，并能很快的變換到相應(yīng)的速度，控制起來感覺非常爽。還有車子的剎車踏板一點都不硬，比較軟，才起來不費力，剎車的制動性能也挺好的，無論前中后段，都挺給力。
油耗：油耗不算太高也不算太低吧，目前8.5個油，2.0T的緊湊型SUV，我覺得差不多就是這個水平，XC40這車油耗還算不錯。城市道路行駛:如果只在城區(qū)行駛的時候，油耗會稍微高一些，接近10個油，不算太高吧，身邊很多朋友說他們的車城區(qū)里面行駛都超過10個油了，這樣看，我的XC40還不算費油。
舒適：整車舒適性我還是比較滿意的，座椅很舒服，底盤也蠻舒適，整車的隔音水平也是挺的，我覺得XC40這輛車在舒適性方面的確表現(xiàn)不錯�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個功能很實用，可以分區(qū)域調(diào)節(jié)溫度，現(xiàn)在汽車空間都這么高大上的，感覺不錯。座椅舒適性:XC40座椅的包裹性很好，座椅也是蠻厚實的，坐上去很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格31.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2336公里
綜合評分
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優(yōu)點：XC40最讓我滿意的就是它的外觀，我很喜歡，之前第一次在路上看到XC40的時候，我就很喜歡這車了，看起來很時尚，也蠻個性的；還有XC40的駕駛感受也是我很滿意的，有點小鋼炮的感覺，開起來十分的舒服。
缺點：我覺得這臺車子車內(nèi)的噪音的確是有點大的，這對于實際的乘坐的舒適性也有著比較大的影響，還有就是這臺車子后期的養(yǎng)車費用也是比較高的，主要體現(xiàn)在比較高的保養(yǎng)維修費用上，同時也體現(xiàn)在比較大的二手車折損率上，所以說本身的綜合性價比還是比較一般的。
外觀：大燈設(shè)計的頗有大哥xc90雷神之錘的靈韻，好看到爆
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料很給力，很多地方都是真皮的材質(zhì)，摸上去真的很舒服。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:整體比較簡約，沃爾沃的外觀和內(nèi)飾感覺都是這種風(fēng)格，十分的簡單大方，雖然最開始看著不怎么豪華，但是看久了之后，覺得這種內(nèi)飾風(fēng)格看起來很舒服，很溫馨。
空間：坐到車內(nèi)感覺前后排的乘坐空間還都挺寬敞的，這輛車的空間布局非常合理，前后排所留有的乘坐空間都是完全夠用的，個子略微高點的人坐在后排頭頂腿部都不會顯得很緊張，而且車內(nèi)的空間利用率也非常高，儲物空間相當(dāng)豐富，實用性還是很OK的。
配置：綜合性價比真的還不錯，整體的配置包括顏值和空間都是在線的。我一看就很喜歡的車型。寬大的車身再加上非常踏實的內(nèi)飾，這種北歐風(fēng)格可能就是更適合我們這樣30歲的中年人吧，特別的安穩(wěn)踏實，價格也合適合理，我覺得買它沒問題。
動力：2.0T的低功率發(fā)動機，190馬力，搭配在XC40上面還是足夠了，官方給出的百公里加速8秒多，8秒多的SUV動力感覺都不會太差，XC40車不大，動力也不錯，有時候開起來有點小鋼炮的感覺。加速推背感:深踩油門，XC40的推背感還是蠻強的，特別是開啟了運動模式之后，這種感覺更刺激了。舒適運動模式:舒適模式日常使用起來挺好，動力感覺也蠻給力，而且油耗也不會太高，正常情況下，我覺得使用舒適模式就可以了。動力平順性:XC40用的是8AT的變速箱，平順性還是蠻不錯的，基本感覺不到換擋的頓挫感。高速動力儲備:上了高速之后，XC40的表現(xiàn)感覺蠻給力的，動力源源不斷的感覺，開起來十分暢快。
越野：
這臺車的底盤離地間隙本來就高一點，而且本身也擁有著全時四驅(qū)系統(tǒng)，所以說整個車子的通過性還是很不錯的，包括本身跑起來也特別穩(wěn)當(dāng)，畢竟這臺車子的底盤做工和用料都是沒有任何問題的，整個的底盤設(shè)計也很出色，再加上比較小的尺寸，所以開起來還是很輕松的。
油耗：五一臨牌然后落戶到現(xiàn)在也開了一千多公里了，油耗8.3左右吧平均起來，在心里預(yù)期之中，所以也不用特別擔(dān)心照常開就行。
舒適：車輛座椅是真皮環(huán)保材料，坐上去軟軟的彈性適中，中控屏幕也很實用，倒車導(dǎo)航放音樂啥的都很適合，底盤很穩(wěn)，減震也好，開長途自駕游沒啥壓力。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格32.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XC40的安全配置，的確沃爾沃在安全配置這塊做的挺好的，不管是主動安全還是被動安全，都很不錯，還有挺喜歡XC40的駕駛感受的，雖然XC40是一輛SUV，但開起來和轎車沒什么區(qū)別，操控蠻好的，開起來十分的靈活。
缺點：整個車子所帶給我們的舒適性體驗一般般，同時后期的養(yǎng)車費用相對也比較高，因為保養(yǎng)維修費用比較貴，二手車折損率也是比較高的。
外觀：外觀看起來并不普通，作為豪華品牌你說它低調(diào)也是相比其他同級別的品牌。但是拿來和一般的合資品牌去對比，都還是會有一種更高端的氣質(zhì)在，特別是沃爾沃的前臉這么多年也變化不大，基本上辨識度還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，簡約，其實車就和房子差不多，我覺得簡單大方才是耐看的，看久了也不會覺得審美疲勞。異味異響:這個必須的說說，提車的時候，我還特意聞了聞車內(nèi)，真的沒什么味道，以前聽身邊朋友說沃爾沃的內(nèi)飾環(huán)保性很不錯，看來的確是這樣。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)還是蠻厚道的，好多地方都是真皮包裹的，觸感很好，看的出XC40在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上面，下了很大的功夫。
空間：XC40的空間的確表現(xiàn)一般般了，和很多合資緊湊型SUV相比，后排空間差了不少，感覺就和一些小型SUV的空間差不多，反正XC40的后排空間不寬敞，但坐進去也不會覺得壓抑，日常使用還是足夠吧。乘坐空間:前排的乘坐空間還算可以，就是后排的空間一般，后排坐三個成年人，感覺會有點擁擠，正常情況后排坐兩個人就差不多了。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的蠻不錯，很多地方都能找到大大小小的儲物空間，我覺得XC40在儲物空間的利用方面還是挺好的。后備廂容積:后備箱空間不算大，深度和寬度都感覺一般吧，還是能放幾個行李箱，不過再大一點的物件放進去就比較麻煩了，需要放到后排座椅才行。
配置：我感覺性價比這個東西是因人而異的，因為每個人對車子的期待值和對購車的預(yù)算都是有差異的。既然選擇買這款車，肯定是覺得性價比也是比較高的。主要是優(yōu)惠力度比較大，對于首次買車的我來說，已經(jīng)很滿意了，畢竟我用途簡單，上下班代步。車子是好車，這點我深信不疑，買了一臺自己喜歡的車子，這樣的幸福簡直來的太突然。有時候心里感覺就是在做夢一樣。
動力：動力方面了解不多，但銷售介紹的是渦輪增壓發(fā)動機，加速提速啥的很容易，上下班通勤也容易，自動擋的車也不用一直換擋，通勤起來還是很舒服的。
越野：
XC40的操控非常的順手，有著全時四驅(qū)的幫助，哪操控感就是不一樣了，車子的車輪抓地能力更加的強了，在高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向也會變得更加的自如，這么大車子更容易**控，增加了在開車時的安全性和運動性能，平時還感覺不出來審美，在下過雨后的濕滑路面上，就有著非常明顯的操控優(yōu)勢，操控的穩(wěn)定和主動安全性才是我所認(rèn)為最好的操控。
油耗：目前大部分是在城郊跑，所以對現(xiàn)在的油耗比較滿意。再就是現(xiàn)在的油價也不高，用車成本也不是很大。其實我覺得車子買來就正常開就好了，不用太在意油耗，畢竟車子是為人服務(wù)的。不過話說回來，油耗肯定是越低越好。
舒適：XC40的舒適性還算不錯，座椅蠻舒服的，坐上去包裹性很好，軟軟的感覺，我覺得就和辦公椅的感覺差不多,不過就是底盤我感覺偏硬了一些，可能是調(diào)教的偏運動吧，本來XC40走的就是運動路線。車內(nèi)噪音:噪音控制的很好，只要關(guān)上車輛，在車內(nèi)都是蠻安靜的，不會有讓人覺得很煩的噪音。懸架減震舒適性:懸架有點偏硬了一些，對舒適性還是有一點影響，不過我覺得能接受，畢竟XC40的一輛運動型的SUV嘛。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2148公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是xc40作為豪華品牌，它的品質(zhì)和調(diào)校質(zhì)感都是優(yōu)秀于普通合資品牌的，我在選車的時候也會特別注意這一點。對于我個人來說，買這臺車更注重的就是體驗，我相信這樣的豪華品牌它的底盤調(diào)校還有整體做工都會更好一些。還有就是這臺車的性價比是真的很高，同級別去看它的各項屬性，對比其他品牌的車型我覺得是更劃得來的。對于家用而不是追求什么面子功夫的話，這臺車無疑是更容易讓人接受的選擇。
缺點：除了后排座椅稍直，聽說保養(yǎng)有點貴外，目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不能接受的缺點，要說有，那就是這個顏色不耐臟�。。ń饘偎{），還有一直沒弄懂作為SUV為啥后排不給安裝拉手呢？駕駛室卻比其他車多了拉手。后來經(jīng)朋友們研究終于找到原因：后排不裝拉手，是為了方便側(cè)簾氣囊彈出，而駕駛室多了拉手是為了在車速過快的時候，駕駛員可以拉在上面喊：“好快！好快！我害怕”（開玩笑）。
外觀：相比同級別的很多SUV車型而言，沃爾沃XC40的外觀看起來沒有那么粗獷，不過整體看上去依然是很運動的，不大不小的中網(wǎng)配合直瀑式的進氣格柵還挺有氣勢的，同時也擁有著比較高的辨識度。
內(nèi)飾：這車簡潔的設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的類型，中控臺特別簡單，看起來干凈利落，用起來也方便，功能很容易辨別出來，液晶屏的尺寸剛剛好，還是豎型擺放的，看著比較舒服，方向盤的手感也很好，讓我在開車很自信，車內(nèi)整體的布局都很合理，坐在車內(nèi)有種很溫馨的感覺，但也很上檔次，有那種豪華車的氣質(zhì)。
空間：空間上還是不錯的，不管前排還是后排都很寬松，以我的身材坐在前排，頭部沒有壓力，腿部還有兩拳多，后排也有不到兩拳，感覺挺寬敞的，要是我們?nèi)易谲噧?nèi)，也沒有局促感，我覺得這樣的空間就可以了，而且后備廂也不小，平時去超市買個東西或是開著自駕游，也能裝很多東西，挺方便。
配置：買車的優(yōu)惠幅度很大，落地才花了三十，沒超我們的預(yù)算
動力：XC40的發(fā)動機是2.0T的，而且驅(qū)動方式還是全時四驅(qū)，動力表現(xiàn)方面相當(dāng)給力，加速特別猛，能感受到車子向前沖的強大沖勁。就算是上陡坡，車子動力支撐也是滿滿的，不會有吃力的現(xiàn)象。前面說的是車子動力的爆發(fā)力方面，在車子動力輸出是否平穩(wěn)方面，XC40的表現(xiàn)也可以，發(fā)動機和變速箱匹配度高，動力輸出非常平穩(wěn)，基本無頓挫感。
越野：
這車的操控真心不錯，開起來的感覺和轎車很像，沒有SUV的笨重感。方向盤操控感:XC40的方向盤蠻輕的，轉(zhuǎn)向的指向性很不錯，基本上就是指哪打哪的感覺。脫困能力:脫困能力還算不錯，之前遇到過一次泥石路，地面很軟，前輪陷進去后，四驅(qū)的作用立馬就體現(xiàn)了，輕輕松松就過去了，四驅(qū)雖然平時用的少，但始終會遇到一次需要的時候，所以我覺得SUV還是買四驅(qū)的比較好。剎車表現(xiàn):XC40的剎車表現(xiàn)要表揚一下，十分的線性，也很有力，踩下去的時候，給人很強的信心。
油耗：目前它的油耗就穩(wěn)定在7.5個左右，但因為我經(jīng)常在市區(qū)路段開，每天上下班的時候經(jīng)常會遇見堵車或者是紅綠燈的情況，本身對油耗就會有所影響，所以它目前能平穩(wěn)在這個程度已經(jīng)是一個很完美的呈現(xiàn)了。
舒適：來自瑞典的設(shè)計確實能感覺沃爾沃獨特的魅力，怎么坐都比較舒服。就算是長途駕車也不會有特別明顯的感覺不舒服，但是后排效果就要差點。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音的話基本就只有來自于發(fā)動機了相比較同價位的車型來說，又要好很多，畢竟魚和熊掌不可兼得。音樂開大點點就可以解決了，畢竟XC40的音響效果還是杠杠的！
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開始買車的時候就注重個人舒適感，以前沒條件買車每天都是大早起去趕公交，趕地鐵的，不是擠就是時間緊，現(xiàn)在有條件了就想買一款舒適度高的車，讓自己好好享受享受，它在舒適度方面做的就很好，不僅不容易產(chǎn)生疲勞感而且座椅的貼合度很棒，我記著前幾天我跟我父母出去玩給她們準(zhǔn)備了抱枕等等一些東西，就怕他們路上不舒服，但沒想到一路上都很愉快，說了很多以前的事，都神采奕奕，沒有一個人覺得累，覺得暈車，現(xiàn)在開它出去也是越來越放心了。
缺點：這臺車作在車機的配置上真的讓人看不到誠意。就覺得非常普通，相比一般的國產(chǎn)車來說都差強人意，長安還有吉利這種車機系統(tǒng)都要比它好不少。在這個智能化的時代上確實感覺不夠看。也是目前普遍存在于豪華品牌的一個問題，似乎在做這方面就沒有想要投入太大的力度，有時候坐一下同事的國產(chǎn)車都讓我覺得有些尷尬，肉眼可見的不如人。還有就是內(nèi)飾軟包的使用真的不多，好在還有個carplay可以挽尊。
外觀：外觀很滿意的，不同人有不同的看法，在我看過的幾個品牌當(dāng)中，沃爾沃XC40算是我最喜歡的幾個車型之一了，前臉寬大時尚，車身也是硬朗有力，滿滿的運動感，車尾的設(shè)計也是不差，相互之間的搭配很細(xì)，組合在一起就是我現(xiàn)在的出行伙伴了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這臺XC40也不錯，設(shè)計比較簡約,但很細(xì)膩,在很多細(xì)節(jié)上做得很用心像空調(diào)的出風(fēng)口和中控面板摸上去很有手感,中控屏幕用起來也很流暢,分辨率很高,方向盤的手感和按鍵都很細(xì)膩,座椅也很有質(zhì)感，我覺得沃爾沃的內(nèi)飾就像藝術(shù)品一樣很細(xì)膩。
空間：空間表現(xiàn)算是很好吧，前排坐2人高度寬度都適合，腳旁還能放包包啥的也不顯得擠，中間坐三人腿部和頭部都都有剩余，空間很大，后備箱就更不用說了，平時裝點貨物綽綽有余，把后備箱打開，兩個人躺在里面休息也有很大空間，成了天然的帳篷，遮陽休息兩不誤，實用性拉滿。家人乘坐評價:用兒子的話來說就是：這車厲害！四平八穩(wěn)，之前幾輛車媳婦不敢低頭玩手機會暈車，換了沃爾沃坐車再也不吵了，安靜地看她手機呢。
配置：在買車前也看了許多品牌的車輛，也去了好幾次車展，對比其他品牌的車型，還是感覺沃爾沃這款車型比較適合我，不管是在動力上，還是外觀上以及安全環(huán)保這些方面上，都是不錯的選擇。在維修保養(yǎng)上也很方便，并且銷售員孫莉也很認(rèn)真負(fù)責(zé)，交車時服務(wù)周到，還有許多貼心的服務(wù)，每次到店里都能得到很好的招待和滿意的服務(wù)。購車后，銷售人員及時幫忙上牌，洗車，贈送鮮花等服務(wù)，讓我感受到了她們對顧客的尊重和真誠。后期，銷售人員還經(jīng)常聯(lián)系我們，讓我們參加一些公司的答謝活動，還時不時的詢問我們在用車時有沒有不懂的地方，以及自己還未明白的操作問題，她們都能給予滿意的，專業(yè)的，詳細(xì)的答復(fù)。對此我感到非常的滿意和欣慰，今后也會多多的關(guān)注沃爾沃這個品牌的汽車，也許下一部汽車我還會選擇沃爾沃這個品牌，我也會把這么好的車輛品牌推薦給我周邊的親戚和朋友，讓他們和我一起開上安全，舒適，環(huán)保的戀愛車型！再次感謝沃爾沃的銷售人員孫莉，謝謝她讓我選擇了這款車，給自己選擇了一個安全環(huán)保的好車！！4S店售后服務(wù):每次保養(yǎng)都是提前預(yù)約的，而且售后服務(wù)態(tài)度也很好，店里有餅干，水果，飲料，沒事刷刷抖音，看看電視。保養(yǎng)維護:因為在車展買的車，贈送了2次保養(yǎng)。購車:車展訂車優(yōu)惠力度比較大，店里還有置換補貼。
動力：動力配置上2.0T的動力配合8at變速箱也可以說是沃爾沃最經(jīng)典的搭配，基本上主流的幾個車型都是用的這樣一套動力總成，說明它的技術(shù)經(jīng)驗絕對是最足的，不然絕對不可能這么廣泛的應(yīng)用于沃爾沃的車型上。平時在市區(qū)開的話，動力性表現(xiàn)的也就十分明顯了。從起步開始就擁有很強的動力加速能力，遇到爬坡的時候也會很輕松�；旧鲜袇^(qū)常見的一些使用模式下，這臺車的表現(xiàn)都是讓人十分滿意的。
越野：
操控也很靈活,因為它車身尺寸比較小,在街道上變道很輕盈，而且方向盤的力度大小合適，我老婆在地庫掉頭一個手就能操作跑高速也很穩(wěn)，開起來感覺還是挺不錯的很好開的一款小車。
油耗：油耗的話當(dāng)然不會特別低，本身這臺車的排量就已經(jīng)是比較高了，而且相比日系車來說它的重量一樣是很重的，所以很難說它會特別省油。這臺車的優(yōu)秀是毋庸置疑的，但確實吃油，相信買它的人肯定有覺悟的，2.0T的大排量車子不會低到哪里去。
舒適：畢竟是輛豪車，舒適性還是很到位的，車上還有很多舒適性的配置，再加上座椅也設(shè)計的符合人體工程學(xué)，所以我覺得這車特別舒服，只要是坐過我這款車的人，也都是這么說的，車內(nèi)還很隔音，出去玩時沒有明顯的風(fēng)噪和胎噪，家人也可以在車上有說有笑的，能為他們提供這樣一個舒服的環(huán)境，我也挺滿足。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀讓我迷的走不動路了，車頭霸氣中網(wǎng)配合反光金屬顯得銳氣奪人，發(fā)動機蓋中間高兩邊低的設(shè)計更顯大氣之風(fēng)，車身側(cè)面后窗腰線往上一提，顯得時尚活潑，下面內(nèi)凹顯得格調(diào)非凡，讓我成為了一個顏值控。
缺點：沃爾沃的2.0T的發(fā)動機噪音確實有點大，對于乘坐的體驗來說不怎么樣，還有就是后期的維護和保養(yǎng)的費用也比較高。雖然搭配了全時四驅(qū)開起來還算是穩(wěn)定，但是帶來的卻是油耗比同級別的車來說略微高一點。還有就是這臺車適合買而不適合賣，保值率不怎么高。
外觀：外觀我挺滿意的，要是不帥我也不花這么多錢去買它，雖然這車的設(shè)計方面沒有太多裝飾，但我感覺它散發(fā)出來的氣勢很強大。車頭的家族風(fēng)格很濃，一眼就能辨別出是輛沃爾沃豪車，開出去還挺有面子。車身的運動感也體現(xiàn)的不錯，有種很年輕的感覺，很適合我的審美。
內(nèi)飾：畢竟車子的價位在這兒擺著呢內(nèi)飾做的還是很上檔次的不僅顏值比較在線兒而且用的材質(zhì)也很不錯摸上去的質(zhì)感也是很細(xì)膩的，妥妥的物超所值而且車子內(nèi)部的一些配置也比較齊全實用性也很高，尤其是車子的音響設(shè)備很給力每次出行時都能帶給我一個很棒的音質(zhì)。
空間：我個人對車子空間需求也不是很高，運動時后排放點籃球、球鞋后備箱放幾箱水什么的也沒問題，剩余空間挺多的，有時需要坐人的話后排坐三個人也是寬寬的，雖然定位緊湊型車但實際表現(xiàn)還是可圈可點的。
配置：感覺性價比方面非�？梢�，平時一起約著打打籃球一起開車去別人坐我車也會有不同的意見，空間夠大，外觀好看之類的評價，自駕游裝裝東西后備箱也綽綽有余，很奈斯，動力方面2.0t8at配置這車加上這發(fā)動機感覺價錢早就值回來了，而且這汽車牌子安全性和其他一些小功能還可以探索一下，所以才說性價比非�？梢�。
動力：車子的發(fā)動機還是很給力的啊，尤其是起步勁很強，之后的過程中也沒有任何肉盾的感受，整個過程都非常的流暢，尤其是遇見上坡的地方，都能很輕松的爬上去，其實一般的車只要你舍得踩油門都能給你很強烈的反應(yīng)，但它突出的地方就是把力量感展現(xiàn)的很完美，不會有嚴(yán)重推背感，但是卻又可以讓你明顯的感受到它在輸出，這感覺還挺奇妙的，也是它比別的車最具吸引人的一方面。
越野：
真皮方向盤的設(shè)計很有質(zhì)感，輕便靈敏，而且指向精準(zhǔn)，駕駛的過程中也沒什么壓力，很容易掌控。另外，油門和剎車的靈敏性也很高，一腳踩下去，很快就能收到響應(yīng)。
油耗：油耗現(xiàn)在的表現(xiàn)覺的有點高，每個月的油費開支都不少，希望以后過了磨合期后，隨著駕駛習(xí)慣越來越好，油耗也會越來越低。
舒適：XC40這個車開的很舒服，座椅包裹的很軟，很有彈性，坐上去人很舒服，時間長了也不難受，隔音方面也是相當(dāng)不錯，車內(nèi)非常的安靜，沒有多少的噪聲，我個人比較傾向喜歡這樣安靜的駕駛環(huán)境的。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格32.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4512公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對沃爾沃XC40這款車，最滿意的是它帶給我們一家人的舒適體驗。車子的空間很寬敞，不管是乘坐空間還是后備廂的儲物能力都很強。我們一家五口人出行，坐在車?yán)镆膊粫械綋頂D；后備廂的空間，我們外出自駕游的時候，放置四五個行李綽綽有余�？臻g上的寬大，帶來了乘坐上的舒適，連以前坐車就暈的老媽都覺得我這車很舒服，現(xiàn)在，她坐在后排，都能輕松翹起二郎腿，活動自如。除了乘坐上的舒適，車子的隔音效果也很出色，特別是行駛在高速上，速度起來之后，車?yán)锘旧下牪坏绞裁达L(fēng)噪和胎噪，安謐程度很高，舒適感特別強。除了乘坐舒適之外，愛車沃爾沃XC40的安全系數(shù)做得很出色，做得很貼心，開起來很放心。
缺點：說實在的，我覺得這車的品質(zhì)挺好的，設(shè)計的氣派，安全性也高，開著挺舒心的，就是油耗上有點高了，想想有點發(fā)愁，本來豪華品牌的維修保養(yǎng)費用就比較高，要是油耗再高點，養(yǎng)車的經(jīng)濟壓力還是比較大的，不過我看網(wǎng)上很多車友的油耗也不高，說不定磨合期過了，我這車的油耗也會降下來，我對它還是有信心的。
外觀：外觀方面這臺XC40給人的感覺就是有個性,有范,有品味,我很喜歡它這種低調(diào)的調(diào)性,雖然車子不大,但前臉還是很霸氣,看起來不會顯得小氣，中網(wǎng)是沃爾沃家族的設(shè)計,車燈的 T 字性很有辨識度,看上去整臺車兇猛很多,車身比較短,側(cè)面看上去很有力量感,下面是塑料的包裹,有種旅行車的味道,車尾比較飽滿,還是家族的尾燈遠(yuǎn)處看上去很精致，這臺XC40的外觀設(shè)計不錯，但它給人的高檔感我覺得很多是來自它細(xì)節(jié)上的一些東西，車的結(jié)合出大小均勻，很多裝飾件做工很細(xì)膩。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較有質(zhì)感，，風(fēng)格簡約而不簡單，內(nèi)飾的做工非常精細(xì)，能看得出車企在造車的時候很用心。
空間：買這款車除了上班用就是日常使用，我是一個多人口的家庭，家里有一個孩子，還有兩位老人和我老婆，如果我們想一起全家出動的話，肯定就要買空間比較大的車，不然在這方面利用起來還是挺費勁的，它的后排空間就非常的寬裕，不管是兩個大人，一個孩子，還是三個大人，在后邊都沒有什么拘束感，尤其是一家人出去玩的時候，帶一些隨身用的東西都不用塞在后備箱里面，直接在后排座椅放著就行，也能有坐的地方。
配置：性價比方面很不錯的，價格上的優(yōu)惠力度很不錯，還有哪么多的優(yōu)質(zhì)性能，不過，說到底主要還是要看自己對車子的要求和想法，遇見一個讓自己喜歡的車子，就不要猶豫和錯過，相信自己的第一感覺準(zhǔn)沒錯。
動力：正常高速行駛時，有領(lǐng)航輔助自動駕駛功能，ACC自適應(yīng)巡航比定速巡航還要好！不用一直踩剎車和油門，對手和腳有一定解放休息作用。輕微的踩油門就可以很快的提高時速，不用猛踩油門！
越野：
要說操控，我覺得XC40蠻有優(yōu)勢的，可能是因為XC40車不大的原因，我覺得開著它真的很舒服，就和開轎車差不多，操控蠻好的。脫困能力:全時四驅(qū)的脫困能力沒話說，現(xiàn)在開著XC40出去，不管遇到什么路況，我都不會太擔(dān)心。方向盤操控感:方向盤的力度比較輕，我覺得這車蠻適合女生開的，開起來十分的輕松，當(dāng)然我也是蠻喜歡開XC40的。
油耗：因為是2.0T，車子動力很充足，所以油耗也稍微偏高一點，我開上下班路段的話，大概是10個油左右百公里，一箱油加滿的情況下，用得挺快的，如果夏天開空調(diào)，油耗會更高一點，不過這些油錢在我的支持預(yù)算范圍內(nèi)，我能接受。
舒適：車子的座椅坐起來特別舒適，可能是因為用材比較好，座椅厚實的同時，又挺柔軟的，坐在上面很舒服，因為車內(nèi)部空間大，所以覺得人坐在車?yán)锖苁鏁�。車子的避震性能不錯，經(jīng)過顛簸路段也很穩(wěn)，不會太彈。車子的隔音做得也挺好，升窗基本能隔絕大部分噪音，在車?yán)锬芟硎莒o謐空間，給人的感覺很棒。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得是這臺車最厲害的就是安全，沃爾沃是其他品牌不能比擬的就是安全。同時也是同價位同級別里性能算上的很優(yōu)秀了，2.0T 8AT的動力總成在加上全時四驅(qū)系統(tǒng)也是同級別里面很難見到的配置。整體車輛駕駛感覺還是穩(wěn)定輕松舒服，最重要的還是特別特別的有安全感。來自北歐的設(shè)計風(fēng)格，簡約又不失沉穩(wěn)和豪華。安全、簡約、豪華、性能是它的代名詞。
缺點：目前最不滿意的應(yīng)該是空間吧，XC40定位為緊湊型SUV，但我覺得空間就和很多小型SUV差不多，不算寬敞，只能說家用夠，不會給人帶來空間寬敞的感覺。
外觀：沃爾沃XC40的外觀看起來真的是運動感十足，整臺車的車身線條都是極其硬朗的，前臉造型看著也是很協(xié)調(diào)的，中網(wǎng)面積不大不小配合直瀑式的進氣格柵就挺大氣的，還有這雷神之錘大燈也特別具有標(biāo)志性，總之這輛車開出去辨識度特別高，整體看上去也確實是會給人一種非常強的安全感。
內(nèi)飾：車內(nèi)所用到的皮質(zhì)材料都是非常細(xì)膩的，而且用料也都很環(huán)保，不僅看起來很有質(zhì)感，同時也沒有太大的異味，還有這12.3英寸的全液晶儀表盤也挺有科技感的，顯示的內(nèi)容也很豐富。
空間：當(dāng)初在買車時我就相中了這臺車子的大空間經(jīng)過這段時間的用車情況來看果然沒有讓我失望，畢竟車子內(nèi)部的空間很充足而且設(shè)計布局也比較合理所以無論是乘坐方面還是儲物能力都比較強達到了我的預(yù)期效果，就算是讓我們這種大家庭乘坐也不會有任何的拘束感滿員出行也能夠擁有一個很充裕的乘坐空間，后備箱的開口也比較大深度也在那兒擺著呢每次出去旅行時帶很多行李也不成問題。
配置：我和我老婆準(zhǔn)備要二胎，所以在經(jīng)濟方面能省則省，買它的時候折扣給的還挺大的，解決了一定的經(jīng)濟問題，而且我對車也不是很了解，很多設(shè)計還有理念都不懂，難免買的時候比較啰嗦，但是服務(wù)我的人就很貼心，我真的覺得值了！
動力：動力蠻不錯的，8秒左右的百公里加速對于一輛SUV來說，我覺得蠻給力的，加速挺迅速，開起來十分的輕快，我蠻喜歡這種感覺。加速推背感:深踩油門的時候，推背感還是挺強的，能感覺到XC40的動力挺足的。高速動力儲備:高速上面超車蠻輕松的，油門踩下去，降檔很快，速度立馬就上來了。
越野：
方向盤操作穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑比較小。方向盤上還有語音控制開關(guān)，操作方便。
油耗：這部車已經(jīng)開了幾個月了，油耗整體穩(wěn)定，在市區(qū)大概油耗在8個油左右，高速行駛的話大概在7個油左右。
舒適：舒適方面還是蠻重要的，剛開始開車的時候覺的新鮮，沒有什么大不了的，開著很輕松，車子開的時間長了就覺得開車是件辛苦活，有個良好的舒適的環(huán)境會減少很多的勞累，這個車的座椅很軟，坐著很舒服，還有不錯的空調(diào)效果，更是享受了很涼爽的環(huán)境，就是有一點不是很好，哪就是減震的效果相對比較的話還是差了一點，整體的抖動反饋感還是很大，坐在車中的感覺非常的明顯。
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