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沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

安全性高(115+1 外觀好看(51+1

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沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是整體的運(yùn)動感特別強(qiáng),而且品牌做到一直都不錯(cuò),無論是錯(cuò)的外觀還是整體性能xc40均完美的詮釋了現(xiàn)代悅動suv的概念,在外觀上雙色搭配,加上整體流暢的線條,適合合動力上,沃爾沃xc40的強(qiáng)勁動力可圈可點(diǎn),綜合來說性能與外觀是我尋找的完美車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1498公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):高顏值及強(qiáng)大的領(lǐng)航輔助駕駛。當(dāng)時(shí)網(wǎng)上選車時(shí)就一下子被網(wǎng)圖吸引了,廣告圖是真心美,后來在小區(qū)里看到一輛白頂青灰色車身的XC40,實(shí)車個(gè)性好看,后來去4S店試駕,身為顏控的老婆大人看了后也覺得顏值很在線,最后選擇的配色是熊貓色,個(gè)性耐看。當(dāng)然顏值也包括了他的外形剛剛好,不大又不太小的車身尺寸,很符合我們的購車需求。我個(gè)人更在意的是XC40強(qiáng)大的領(lǐng)航輔助駕駛,之前是被一個(gè)測試視頻種草的,據(jù)說是目前市面上數(shù)一數(shù)二的的L2級輔助駕駛。試駕時(shí)重點(diǎn)感受了他的功能,方向盤上的按鍵不多,但邏輯清晰,領(lǐng)航輔助跟ACC左右鍵可調(diào),前車間距調(diào)節(jié)一看就會,上手簡單,啟動后開始跟車,加速不突兀,減速很平緩,不會給人一挫一挫的感覺,車道識別率很高,試駕條件是市區(qū),紅綠燈不少,盡管路況很復(fù)雜,但給人一種很平順、很智能又很安全的感覺,體驗(yàn)滿分。因?yàn)橹伴_高速、市區(qū)堵車的時(shí)候,深受一腳油門一腳剎車之苦,試駕完后就心心念念。后來在對比領(lǐng)克試駕時(shí),也是著重體驗(yàn)他的領(lǐng)航輔助功能,盡管都是CMA平臺,輔助駕駛的硬件都差不多,但是感受卻就是不一樣,剎車頓挫感蠻明顯,當(dāng)時(shí)紅綠燈路口還差點(diǎn)跟邊上車道的貨車撞上,快到邊上了還沒減速,趕忙一腳剎車,嚇得不行。這點(diǎn)也成為放棄領(lǐng)克的最主要原因。強(qiáng)烈推薦L2級的輔助駕駛,當(dāng)然目前市面上好多其他大廠包括新勢力的輔助駕駛也都很好,個(gè)人覺得好的L2級以上的輔助駕駛會是以后買車的必選條件。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):沃爾沃XC40的配置很高,而且價(jià)格實(shí)惠。這個(gè)價(jià)位能買到這么多的配置,我覺得很值了。而且我也是看中沃爾沃的安全性能,安全真的是滿分的表現(xiàn),不僅僅是自己開的安全,家里人也坐的安全。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):買這輛車最主要的還是看中了它的顏值,其次是各種舒適性配置還有一些別的配置,車輛的外觀不用多說,懂得人自然懂,想買的人自然想去了解它。車輛行駛起來有種很厚重的感覺,我提車之后踩過兩次地板油,那個(gè)提速真的是杠杠的,因?yàn)閯偺嵝萝嚥皇翘,所以基本上也沒有跑過爛路和高速,暫時(shí)還不是太清楚這車在野外的應(yīng)急能力。車內(nèi)的音響效果很震撼,低音渾厚,高音通透。平時(shí)聽廣播和音樂什么的真是說不來,感覺不比演唱會現(xiàn)場的音響差多少。大概地總結(jié)一下,喜歡這車的顏值,包括外觀和內(nèi)飾,再就是車子的隔音效果,那簡直是沒話說,不夸張的說,當(dāng)車輛行駛在路上時(shí)要是車內(nèi)掉了一個(gè)小鑰匙扣都能聽見聲音。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):就像標(biāo)題里所表述的一樣,XC40最讓人滿意的地方就是顏值和動力兼?zhèn)。XC40年輕化、時(shí)尚化的外觀設(shè)計(jì)以及簡約風(fēng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓它具有很高的顏值,但高顏值并不意味著是個(gè)花瓶,
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):根據(jù)我這段時(shí)間對這款車的了解,它的動力是我最滿意的,首先起步的時(shí)候給我的感覺是十分輕快的,沒有絲毫的遲滯性,整套發(fā)動機(jī)的動力響應(yīng)和變速箱的換擋邏輯都干脆迅速,一踩油門車子就能給到不錯(cuò)的推背感搭配全時(shí)四驅(qū)的一個(gè)設(shè)計(jì),日常在路上提速也比較輕松,在跑高速這點(diǎn)上也有不錯(cuò)的動力感。另外就是這車的油耗也不高,平時(shí)代步都挺低的,自己這邊路況好,我開車也偏佛系,一直都聽說四驅(qū)車油耗大,可是這款沃爾沃XC40就不讓我這么覺得,百公里8.8的油耗,是真的經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):讓我滿意的地方很多,首先車子的駕駛感受很輕快,開起來非常輕松,本來自己之前也沒開過多少豪華車,大部分也都是家用車。但是我真的覺得這輛xc40能帶給我一種操控自如的感受,不管是之后扎實(shí)的地胖還是充沛的動力都讓我喜歡。方向盤轉(zhuǎn)向靈活就是最值得夸贊的,指向性精準(zhǔn),虛位小,打哪去哪。動力亨氏我喜歡的,2.0T的渦輪發(fā)動機(jī)跟四驅(qū)的組合,只要一腳油門下去,車速蹭蹭地就往上升,也不會說輪胎打壞,動力沒辦法最大功率的輸出,四驅(qū)就是穩(wěn)。發(fā)動機(jī)的噪音控制的也比較小,怠速情況下完全感覺不到車內(nèi)有噪音和震動,不得不說沃爾沃的造車技術(shù)跟發(fā)動機(jī)水平基本都處于世界一流的水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3885公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):首先想說的就是,沃爾沃XC40本身的價(jià)格還是比較厚道的,當(dāng)然整個(gè)的安全性配置也做的是足夠全面,車子內(nèi)部的用料很厚道,配置算不上是特別高,但也是很讓人享受的,在我看來這臺車子相對會更加務(wù)實(shí)一些,雖然說本身的尺寸比較小一點(diǎn),但車內(nèi)的空間利用率比較高,所以說整個(gè)的空間實(shí)用性也是非常不錯(cuò)的,包括本身的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也很漂亮,總之我是非常欣賞沃爾沃XC40這種看起來非常精致的感覺的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格31.63萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最看重安全性了,像是主動剎車還有自適應(yīng)巡航這種安全配置,在我這臺車上都能找到。我對于車的顏值也是比較看重的,像XC40的外觀就是我喜歡的類型,緊湊小巧但質(zhì)感十足,不像是一些SUV看起來傻大傻大的,懸浮式車頂也比較有個(gè)性。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的用車時(shí)間也不是很長,想來和大家一起分享一下XC40初段的用車感受,首先來講,沃爾沃XC40的這個(gè)價(jià)格確實(shí)是給的便宜了,而且優(yōu)惠力度也是比較大的,大家問問這臺車子值不值得入手,其實(shí)我感覺是非常值得入手的,有錢了買2.0T絕對不會吃虧,首先這臺車子的配置確實(shí)很厚道,所以說帶來的舒適性體驗(yàn)也是完全沒有問題的,發(fā)動機(jī)油耗也比較低一些,總之我感覺這臺車開起來就是一個(gè)剛剛夠用的狀態(tài),但要和同價(jià)位的合資SUV比起來的話,那我覺得這個(gè)車子確實(shí)是很有優(yōu)勢的,除了品牌影響力稍微差一點(diǎn)之外,那其他地方還是做得很不錯(cuò)的,每個(gè)人都有自己心中的那一桿秤,就現(xiàn)在我的用車感受來講,我覺得這臺車子就已經(jīng)做得是很不錯(cuò)了,值這個(gè)價(jià)吧!
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