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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是整體的運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，而且品牌做到一直都不錯(cuò)，無(wú)論是錯(cuò)的外觀還是整體性能xc40均完美的詮釋了現(xiàn)代悅動(dòng)suv的概念，在外觀上雙色搭配，加上整體流暢的線(xiàn)條，適合合動(dòng)力上，沃爾沃xc40的強(qiáng)勁動(dòng)力可圈可點(diǎn)，綜合來(lái)說(shuō)性能與外觀是我尋找的完美車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意：目前開(kāi)了6000多公里，特別的短板好像還沒(méi)有看到，嗯，本來(lái)對(duì)副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅很有怨言，結(jié)果發(fā)現(xiàn)副駕駛坐人的機(jī)會(huì)其實(shí)并不多。已經(jīng)和它和解了哈哈哈。有一個(gè)小缺點(diǎn)，我沒(méi)加裝擋泥板，有時(shí)候泥漿好像會(huì)跑到門(mén)縫里面去，這么一個(gè)小小的缺點(diǎn)，瑕不掩瑜啦。
外觀：硬挺的車(chē)身看起來(lái)是特別具有運(yùn)動(dòng)氣息的，尤其是從側(cè)面看上去真的特別帥，19寸的多輻式輪轂的造型也比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)，當(dāng)車(chē)子跑起來(lái)之后簡(jiǎn)直是太酷炫了，它的外觀表現(xiàn)可以說(shuō)是完全符合我的心意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面是比較良心的，不僅在我們?nèi)庋劭吹靡?jiàn)的地方花了錢(qián)，并且在看不見(jiàn)的地方也下了不少的功夫，能用手摸到的地方基本上都是軟性的材料，摸上去的手感非常好。多功能的方向盤(pán)整體的手感確實(shí)是獨(dú)到的，科技感足，并且也挺智能化的。
空間：空間對(duì)于我一個(gè)一米八的大個(gè)子坐在前面時(shí)，頭頂距離車(chē)頂仍有一拳多的距離對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很友好的一個(gè)高度和空間感受后排乘坐空間更是充裕，我做過(guò)幾次中間的地板凸起也不是很?chē)?yán)重，所以空間方便，絲毫不是問(wèn)題，我這個(gè)身高的人可以安心舒適的駕駛和乘坐，想必大家也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：XC40整體的性?xún)r(jià)比非常高，第一是因?yàn)樗膬?yōu)惠力度很大，優(yōu)惠下來(lái)價(jià)格非常實(shí)惠。第二，我這一款2.0T的版本帶有四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是性能方面還是功能配備上，做的都很出色，對(duì)的起他豪華品牌該有的表現(xiàn)，使用非常具有品質(zhì)感。作為車(chē)主，我很高興當(dāng)時(shí)選了XC40。
動(dòng)力：這款沃爾沃XC40搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)加速體驗(yàn)個(gè)人感覺(jué)在日常駕駛中表現(xiàn)的算是很優(yōu)秀的了。再加上8擋手自一體的變速箱，整體的換擋邏輯都比較的聰明，非常的順暢不會(huì)有卡頓的感覺(jué)。
越野：
操控這一方面絕對(duì)是值得肯定的，這輛XC40的底盤(pán)調(diào)校不僅舒適，并且偶爾還能有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候力度合理，不用太大的力氣就有比較強(qiáng)烈的感覺(jué)，并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有太大的虛位。整體操控的流暢程度是值得肯定的，反正整臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)就有一種得心應(yīng)手的感覺(jué)，我比較滿(mǎn)意。
油耗：目前油耗顯示平均8.4升比我想象的要好，更出色，雖然是輛緊湊型suv，但性能特別強(qiáng)，本來(lái)以為油耗會(huì)很高，沒(méi)想到超出了自己的想象，何況現(xiàn)在車(chē)子出現(xiàn)磨合期，我也沒(méi)有完全適應(yīng)這臺(tái)車(chē)，相信后期油耗會(huì)有所降低成本到時(shí)候就會(huì)更低，所以這方面比較滿(mǎn)意。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，我挺喜歡它這個(gè)座椅設(shè)計(jì)的，對(duì)身體腰部和腿部的包裹性很好，特別是腰部這塊很貼合身體，感覺(jué)跟坐個(gè)小型沙發(fā)一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值及強(qiáng)大的領(lǐng)航輔助駕駛。當(dāng)時(shí)網(wǎng)上選車(chē)時(shí)就一下子被網(wǎng)圖吸引了，廣告圖是真心美，后來(lái)在小區(qū)里看到一輛白頂青灰色車(chē)身的XC40，實(shí)車(chē)個(gè)性好看，后來(lái)去4S店試駕，身為顏控的老婆大人看了后也覺(jué)得顏值很在線(xiàn)，最后選擇的配色是熊貓色，個(gè)性耐看。當(dāng)然顏值也包括了他的外形剛剛好，不大又不太小的車(chē)身尺寸，很符合我們的購(gòu)車(chē)需求。我個(gè)人更在意的是XC40強(qiáng)大的領(lǐng)航輔助駕駛，之前是被一個(gè)測(cè)試視頻種草的，據(jù)說(shuō)是目前市面上數(shù)一數(shù)二的的L2級(jí)輔助駕駛。試駕時(shí)重點(diǎn)感受了他的功能，方向盤(pán)上的按鍵不多，但邏輯清晰，領(lǐng)航輔助跟ACC左右鍵可調(diào)，前車(chē)間距調(diào)節(jié)一看就會(huì)，上手簡(jiǎn)單，啟動(dòng)后開(kāi)始跟車(chē)，加速不突兀，減速很平緩，不會(huì)給人一挫一挫的感覺(jué)，車(chē)道識(shí)別率很高，試駕條件是市區(qū)，紅綠燈不少，盡管路況很復(fù)雜，但給人一種很平順、很智能又很安全的感覺(jué)，體驗(yàn)滿(mǎn)分。因?yàn)橹伴_(kāi)高速、市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候，深受一腳油門(mén)一腳剎車(chē)之苦，試駕完后就心心念念。后來(lái)在對(duì)比領(lǐng)克試駕時(shí)，也是著重體驗(yàn)他的領(lǐng)航輔助功能，盡管都是CMA平臺(tái)，輔助駕駛的硬件都差不多，但是感受卻就是不一樣，剎車(chē)頓挫感蠻明顯，當(dāng)時(shí)紅綠燈路口還差點(diǎn)跟邊上車(chē)道的貨車(chē)撞上，快到邊上了還沒(méi)減速，趕忙一腳剎車(chē)，嚇得不行。這點(diǎn)也成為放棄領(lǐng)克的最主要原因。強(qiáng)烈推薦L2級(jí)的輔助駕駛，當(dāng)然目前市面上好多其他大廠包括新勢(shì)力的輔助駕駛也都很好，個(gè)人覺(jué)得好的L2級(jí)以上的輔助駕駛會(huì)是以后買(mǎi)車(chē)的必選條件。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得對(duì)于本身來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的油耗還是比較高的，目前的平均油耗也都在11個(gè)多了，對(duì)于同級(jí)別的這些車(chē)子來(lái)講，我認(rèn)為這臺(tái)沃爾沃XC40并不省油，當(dāng)然和我平時(shí)的這個(gè)用車(chē)環(huán)境肯定也是有著很大關(guān)系，但最根本的還是本身不省油，同時(shí)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的噪音也同樣是比較大的，這對(duì)舒適性也確實(shí)是產(chǎn)生了很大影響。
外觀：外觀必須給滿(mǎn)分好看，主要是顏色好看，黑頂?shù)呐渖线@個(gè)紅色太完美了，自己喜歡，就OK了，家里也支持我選擇這個(gè)顏色，說(shuō)尊重我的意見(jiàn)，朋友是不讓買(mǎi)這個(gè)顏色的車(chē)，說(shuō)以后不保值，咱也不賣(mài)，也無(wú)所謂什么保值不保值的，說(shuō)白色的車(chē)以后好噴漆，這種紅色的車(chē)不好調(diào)漆，嗯，問(wèn)了4S店那邊說(shuō)以后來(lái)4S店噴漆是沒(méi)問(wèn)題，外面的噴漆店里不好調(diào)，這種特別顏色的漆不好處理，有可能會(huì)有色差。嗯，但是4S店維修保養(yǎng)貴，有可能時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)去店里維修保養(yǎng)了，嗯，建議大家量力而行吧，白色的漆面，以后噴漆外面可以調(diào)出來(lái)，這個(gè)顏色的嗯，如果你一直去4S店維修保養(yǎng)噴漆的話(huà)，選擇特殊的顏色是沒(méi)問(wèn)題的。自己感覺(jué)這些都不是事兒，選擇自己喜歡的顏色和外形才是最重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格說(shuō)是北歐的，咱也不懂什么是北歐風(fēng)格，就感覺(jué)這個(gè)屏幕有點(diǎn)小，還不如國(guó)產(chǎn)車(chē)的屏幕大，人家國(guó)產(chǎn)車(chē)的屏幕都是橫著的，這個(gè)豎屏感覺(jué)有點(diǎn)別扭，用起來(lái)倒還行，支持我的蘋(píng)果手機(jī)，有一個(gè)，連手機(jī)的功能說(shuō)必須支持蘋(píng)果的，可以把蘋(píng)果手機(jī)上面的地圖，音樂(lè)電話(huà)都彈到屏幕上面，用了兩次，感覺(jué)還行，但是這個(gè)內(nèi)飾造型不喜歡，說(shuō)實(shí)話(huà)，不如奔馳的好看，奔馳的是真好看，內(nèi)飾感覺(jué)像四五十萬(wàn)的車(chē)，這個(gè)內(nèi)飾就像20萬(wàn)的車(chē)。
空間：空間很寬敞，車(chē)內(nèi)的乘坐空間還是相當(dāng)?shù)某渥愕�，前排的座椅可以調(diào)整，稍微調(diào)整一下，前后排的空間位置坐起來(lái)都是很舒服的，腿部的活動(dòng)空間也是比較的充足，而且頭部的空間就算是高一點(diǎn)的個(gè)子做進(jìn)去也不會(huì)有壓抑感，后備箱的空間也足夠的寬敞，像逢年過(guò)節(jié)回老家還是說(shuō)平時(shí)偶爾和幾個(gè)好友自駕游，都可以放得下蠻多的東西的，放下四個(gè)行李箱還可以省出很多空間，也可以放一些其它的東西，整體的空間容量還是很大的，絲毫都不會(huì)覺(jué)得空間狹小不夠啥的。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的車(chē)內(nèi)的配置高，也比較實(shí)用，基本上該有的都有，一點(diǎn)也不含糊，特別是安全配置，除了主副駕駛的安全氣囊，還有前排的側(cè)氣囊都配備了給這個(gè)車(chē)還貼心的配備了兒童安全座椅接口，讓家里有兒童的提供了簡(jiǎn)單便捷的方式，沃爾沃是豪華品牌，價(jià)格也很優(yōu)惠值得大家購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常的平穩(wěn)，也算是比較線(xiàn)性，變速箱的換擋邏輯清晰，駕駛起來(lái)輕快，有時(shí)候一腳油門(mén)下去還有會(huì)意想不到的推背感，簡(jiǎn)直是人車(chē)一體的完美交融。
越野：
操控方面我還是需要熟悉一段時(shí)間的，第一輛車(chē)就是SUV所以多少有點(diǎn)怕怕的，停車(chē)會(huì)車(chē)的時(shí)候還是小心翼翼，而且車(chē)身大很容易碰到別人的車(chē)，所以這塊對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有些許的難度。
油耗：油耗的話(huà)也就剛提車(chē)那一會(huì)稍微有點(diǎn)高，當(dāng)跑完了第一箱油之后油耗就慢慢地降下來(lái)了�，F(xiàn)在我大概行駛了幾千公里，目前的油耗已經(jīng)完全在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，我覺(jué)得油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)優(yōu)秀的。
舒適：乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅是皮與翻毛材質(zhì)混搭的，質(zhì)感不錯(cuò)。主駕駛位和副駕駛位的調(diào)節(jié)很多，能比較好的調(diào)整到我喜歡的坐姿。前排的座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，非常的方便。主駕駛位還有電動(dòng)座椅記憶的功能。座椅的軟硬程度剛剛好，包裹性很強(qiáng)，過(guò)一些比較急的彎都能很好的支撐住我身體。車(chē)是全時(shí)四驅(qū)的，前懸架是用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是用的多連桿式的獨(dú)立懸架。車(chē)在過(guò)坑坑洼洼的路時(shí)能很好的把顛簸感過(guò)濾掉，能平緩的過(guò)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃XC40的配置很高，而且價(jià)格實(shí)惠。這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么多的配置，我覺(jué)得很值了。而且我也是看中沃爾沃的安全性能，安全真的是滿(mǎn)分的表現(xiàn)，不僅僅是自己開(kāi)的安全，家里人也坐的安全。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意是空間還有舒適性不是特別好感覺(jué)車(chē)子后排乘坐空間有些欠佳，沒(méi)有達(dá)到自己的理想，每次滿(mǎn)載出行有種拘束感，做得不是特別舒服，而且車(chē)子的隔音效果也沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，雖然躺在城市里沒(méi)什么影響，在高速上速度太快，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)拍照的問(wèn)題個(gè)人喜歡寂靜的有些煩躁。
外觀：外觀上，XC40給我的第一感覺(jué)是非常精致的，它的車(chē)身尺寸恰到好處，線(xiàn)條夠舒展，輪廓夠自然，既不會(huì)讓人感覺(jué)太過(guò)龐大，又不會(huì)太過(guò)小巧秀氣，恰到好處。前臉的造型具有家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，LED的大燈很帥氣。車(chē)身側(cè)面的19寸輪轂使用了雙色的噴涂，5幅的設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)，顏值很高。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有全液晶的儀表和中控的大屏，能夠顯示非常豐富的內(nèi)容，科技感很不錯(cuò)。在環(huán)保性方面一貫是沃爾沃的強(qiáng)項(xiàng)，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)車(chē)內(nèi)氣味不明顯，聞著很清新，相比于我之前去看的XT4，這一方面要好很多。它的用料都是軟性材質(zhì)為主，即使沒(méi)有皮革覆蓋的地方也是搪塑材質(zhì)，不會(huì)有硬塑料。
空間：空間的表現(xiàn)能力讓我很驚喜，上次下車(chē)絲毫沒(méi)有不舒適，住在這里也可以明顯的感受到座椅的包裹性很強(qiáng)，做一個(gè)填充物非常厚實(shí)，軟硬程度適中，是的后排座椅可以放倒，這不僅提升了車(chē)內(nèi)的空間也保證了設(shè)置的利用率，整體來(lái)看，雖然是一款緊湊型suv沃爾沃xc40真正做到了在有限的空間保證整體利用率。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比還是挺高的，作為一臺(tái)代步車(chē)來(lái)說(shuō)，它不僅省油，而且開(kāi)起來(lái)也好開(kāi)，乘坐舒適度也高，并且配置也不低，比較值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：大馬拉小車(chē)的感覺(jué)，T4的2.0T的動(dòng)力綽綽有余。本人不是特別在意百公里加速多少多少秒內(nèi)，但很在意動(dòng)力的平順性，之前開(kāi)過(guò)不少車(chē)，紅綠燈加速時(shí)那種肉肉的、踩淺了沒(méi)感覺(jué)、踩深了又太猛的感受實(shí)在不好受。因此試車(chē)時(shí)很在意平順性這點(diǎn)。XC40給我的感受就很不錯(cuò)，也是一大加分項(xiàng)。 四驅(qū)多了一份保障，雖說(shuō)不是特別在意，真正用到的場(chǎng)景也不多，但有總歸是好的。看了之前測(cè)評(píng)幾款緊湊SUV的越野性能，XC40是唯一一款各方面都勝出的，純正越野血統(tǒng)。
越野：
首先方向很輕盈，老婆一開(kāi)始我們?nèi)ピ囻{的時(shí)候，她一上手也覺(jué)得這車(chē)的方向很舒服，并沒(méi)有因?yàn)樗且慌_(tái)SUV就很重啊很軸啊之類(lèi)的，這個(gè)沒(méi)有。這是我沒(méi)有想到的，這款車(chē)的方向可以如此的輕盈靈敏！方向也很準(zhǔn)，指哪打哪。車(chē)輛的底盤(pán)是沃爾沃的拿手好戲，出色的底盤(pán)調(diào)校功力，這臺(tái)XC40即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身的穩(wěn)定性也極高，穩(wěn)定性那是杠杠的！
油耗：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還算比較滿(mǎn)意。這么重的車(chē)子，還是一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV車(chē)型。能夠有這樣的油耗我有點(diǎn)吃驚，曾經(jīng)我也一度以為這車(chē)的行車(chē)電腦顯示的不準(zhǔn)確。但是加油的時(shí)候我算了一下，發(fā)現(xiàn)實(shí)際油耗和表顯的油耗真的差不多的，我就很吃驚。因?yàn)槲一旧宪?chē)就開(kāi)空調(diào)的，然后開(kāi)車(chē)也不怎么注意，喜歡大腳油門(mén)。這車(chē)的油耗真的算低，很省。
舒適：舒適性方面，XC40給了我一個(gè)很滿(mǎn)意的答卷，座椅采用了翻毛皮，摸上去很舒服，坐著也很柔軟，有一個(gè)更強(qiáng)的摩擦力，遇到一些顛簸路面或者過(guò)彎的時(shí)候，身體能夠做得更穩(wěn)一些，不容易被晃來(lái)晃去。前排座椅帶有很多方向的調(diào)節(jié)，又有腿托，這在同級(jí)的其他車(chē)型上很少見(jiàn)，可以給我一個(gè)更加舒適的乘坐體驗(yàn)。 XC40的底盤(pán)十分有韌勁，離地間隙又高，回老家走一些爛路，速度一樣可以開(kāi)得很快，車(chē)內(nèi)的顛簸感不會(huì)太強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格33.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)最主要的還是看中了它的顏值，其次是各種舒適性配置還有一些別的配置，車(chē)輛的外觀不用多說(shuō)，懂得人自然懂，想買(mǎi)的人自然想去了解它。車(chē)輛行駛起來(lái)有種很厚重的感覺(jué)，我提車(chē)之后踩過(guò)兩次地板油，那個(gè)提速真的是杠杠的，因?yàn)閯偺嵝萝?chē)不是太久，所以基本上也沒(méi)有跑過(guò)爛路和高速，暫時(shí)還不是太清楚這車(chē)在野外的應(yīng)急能力。車(chē)內(nèi)的音響效果很震撼，低音渾厚，高音通透。平時(shí)聽(tīng)廣播和音樂(lè)什么的真是說(shuō)不來(lái)，感覺(jué)不比演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的音響差多少。大概地總結(jié)一下，喜歡這車(chē)的顏值，包括外觀和內(nèi)飾，再就是車(chē)子的隔音效果，那簡(jiǎn)直是沒(méi)話(huà)說(shuō)，不夸張的說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛行駛在路上時(shí)要是車(chē)內(nèi)掉了一個(gè)小鑰匙扣都能聽(tīng)見(jiàn)聲音。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，最不滿(mǎn)意的還是在于油耗方面。XC40在城市中標(biāo)準(zhǔn)情況下，油耗應(yīng)該有11-13，還是比較費(fèi)油的。
外觀：這輛車(chē)的外觀造型屬于比較年輕的風(fēng)格，尤其是它的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，我真的是太喜歡了，看起來(lái)有一種未來(lái)感，另外讓我比較喜歡的就是它的大燈設(shè)計(jì)，看上起精致感十足，輪轂的造型也比較漂亮，車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條層次感豐富，車(chē)尾的尾燈造型也十分特別，辨識(shí)度比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)中控臺(tái)都采用了平直的線(xiàn)條勾勒出了方形的輪廓，看上去也足夠有個(gè)性，9英寸的中控車(chē)機(jī)看起來(lái)都大氣多了，這個(gè)中控車(chē)機(jī)也是非常好用的，屏幕的分辨率非常高，而且顯示效果也很清晰，在日常生活中的實(shí)用性還是很OK的。
空間：鑒于我們自己的購(gòu)車(chē)需求，空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用的。網(wǎng)上說(shuō)的后排座椅直，后排中臺(tái)高，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都是能接受的，不算缺點(diǎn)。值得一說(shuō)的是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很巧妙，很宜家，前排的掛鉤，門(mén)邊巨大的空間，后排有個(gè)直通后備箱的挖空，后備箱綽綽有余的空間，能夠感受到設(shè)計(jì)師的用心。
配置：我個(gè)人是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。因?yàn)檎w使用下來(lái)，這款車(chē)給了我想要的外觀，也給了我舒適的體驗(yàn)，油耗經(jīng)濟(jì)，很容易養(yǎng)活，入手的時(shí)候也有不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，還送了我?guī)状蚊赓M(fèi)的保養(yǎng)，和一些小禮品，就挺劃算的。
動(dòng)力：XC40的動(dòng)力是毋庸置疑的，輕踩油門(mén)車(chē)就竄出去了，動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心。高速上基本不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，爬坡也是小菜一碟。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)還是很好操控的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)，因?yàn)檐?chē)子本身也比較重。車(chē)內(nèi)的輔助功能也還蠻多的，操控起來(lái)很方面也很好上手，可以幫助我更好的安全駕駛。整體的操控性還是比較容易適應(yīng)的。
油耗：油耗有點(diǎn)高哎，我開(kāi)下來(lái)油耗大概在9左右，我問(wèn)過(guò)我發(fā)小，他說(shuō)正常油耗在8.3算正常的，我開(kāi)出來(lái)竟然高了這么多，要么是我開(kāi)車(chē)方法有問(wèn)題，新手上路對(duì)油門(mén)剎車(chē)掌控的不是特別好
舒適：隔音效果不是很好，每次給多點(diǎn)油門(mén)就能夠聽(tīng)到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，而且行駛速度變快之后，車(chē)廂里面的胎噪和風(fēng)噪也會(huì)變得更明顯一點(diǎn)。舒適性方面的配置很豐富，駕駛員位置有真皮多功能方向盤(pán)，有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅加熱功能。后排配了中央扶手以及杯架，也有空調(diào)出風(fēng)口。前后排各有兩個(gè)USB接口，基本夠用。另外還有全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，無(wú)鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就像標(biāo)題里所表述的一樣，XC40最讓人滿(mǎn)意的地方就是顏值和動(dòng)力兼?zhèn)�。XC40年輕化、時(shí)尚化的外觀設(shè)計(jì)以及簡(jiǎn)約風(fēng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓它具有很高的顏值，但高顏值并不意味著是個(gè)花瓶，
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是后排的空間表現(xiàn)不夠好吧，前排還好一點(diǎn)，可以調(diào)節(jié)座椅，就是后排的空間確實(shí)是小了點(diǎn)，并不是那么的寬敞，滿(mǎn)座還是會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擁擠，而且后排的地臺(tái)中間凸起的稍微有點(diǎn)高，影響中間乘客的乘坐舒適性。之前坐過(guò)我車(chē)的一個(gè)1米8的同事說(shuō)，他坐后排剛剛好，多一點(diǎn)都沒(méi)有了，但他說(shuō)好在他坐的是側(cè)邊，如果是中間那個(gè)位置的話(huà)就比較擁擠了，因?yàn)榈嘏_(tái)中間凸起那里確實(shí)比較影響腿部空間。
外觀：顏值很對(duì)我們胃口，最后選擇的配色是熊貓色，洋氣個(gè)性又耐看。運(yùn)動(dòng)款的輪轂比豪華款的好看�？紤]到原來(lái)家里那輛大車(chē)導(dǎo)致老婆大人上了幾次路就不敢再開(kāi)了，駕駛證已經(jīng)干躺6年了，小而精的車(chē)很對(duì)我們的胃口�？傮w來(lái)說(shuō)，外觀是很滿(mǎn)意的，無(wú)愧于世界年度設(shè)計(jì)車(chē)的獎(jiǎng)項(xiàng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工特別細(xì)膩，可以看得出這個(gè)品牌對(duì)品質(zhì)的把控是極佳的，是一家用心造車(chē)的企業(yè)，沒(méi)有欺騙消費(fèi)者，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子絕對(duì)是不存在敷衍的。尤其是皮質(zhì)的座椅，觸摸感受特別不錯(cuò)。坐到車(chē)內(nèi)瞬間就擁有一種豪華的感覺(jué)。凡是雙手能接觸到的地方基本上都是柔軟細(xì)膩的。方向盤(pán)的手感極佳，縫線(xiàn)很精致。
空間：作為一臺(tái)緊湊型SUV的角度來(lái)看，XC40的車(chē)身尺寸確實(shí)不夠優(yōu)秀，但對(duì)我們一家三口來(lái)說(shuō)空間好像并不是特別在意的問(wèn)題，所以我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有過(guò)多的考慮，空間還是完全夠用的，我的身高是1.73米，坐在駕駛位頭頂一點(diǎn)都不覺(jué)得緊迫，包括整臺(tái)車(chē)子的后備箱以及后排空間也是非常不錯(cuò)的，最起碼對(duì)于我們的這個(gè)用車(chē)需求來(lái)講，這也已經(jīng)是完全夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，發(fā)小在大眾4S店上班，中間銷(xiāo)售流程都很清楚，價(jià)格優(yōu)惠力度也是能申請(qǐng)都幫我申請(qǐng)到了，除了送一些小東西，保養(yǎng)也額外給我多爭(zhēng)取了幾次，大家也都知道，不管啥事找熟人就絕對(duì)錯(cuò)不了，肯定比我自己直接來(lái)買(mǎi)車(chē)便宜多了
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用的平常上下班接孩子表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力十足，在紅綠燈路口起步非常快，能感受到推背感。
越野：
這種小尺寸的車(chē)子也并非沒(méi)有任何益處，比如說(shuō)它的車(chē)身就非常靈活，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身靈活度特別高，開(kāi)這輛車(chē)需要倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候就特別輕松了，而且8AT手自一體變速箱的換擋邏輯也是非常清晰的，換擋速度很快，所帶給我的駕駛感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：油耗方面略微有些差強(qiáng)人意。在市區(qū)日常使用，不堵車(chē)大約是11-13，堵車(chē)時(shí)候甚至能有15。高速上10左右，省道、國(guó)道在11-12的樣子。這個(gè)油耗作為SUV來(lái)說(shuō)還可以，但是仍然覺(jué)得略微有些偏高。
舒適：前排不僅有座椅加熱功能，而且還支持腿托調(diào)節(jié)和腰部支撐，這讓整個(gè)人坐上去都感覺(jué)特別放松，特別享受，而且底盤(pán)的支撐性也是很OK的，可以很好的化解路面上的顛簸，所以坐到我這車(chē)上是真的舒服，畢竟也是一臺(tái)豪華品牌的SUV了，所以說(shuō)舒適性也確實(shí)很占優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：根據(jù)我這段時(shí)間對(duì)這款車(chē)的了解，它的動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的，首先起步的時(shí)候給我的感覺(jué)是十分輕快的，沒(méi)有絲毫的遲滯性，整套發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)和變速箱的換擋邏輯都干脆迅速，一踩油門(mén)車(chē)子就能給到不錯(cuò)的推背感搭配全時(shí)四驅(qū)的一個(gè)設(shè)計(jì)，日常在路上提速也比較輕松，在跑高速這點(diǎn)上也有不錯(cuò)的動(dòng)力感。另外就是這車(chē)的油耗也不高，平時(shí)代步都挺低的，自己這邊路況好，我開(kāi)車(chē)也偏佛系，一直都聽(tīng)說(shuō)四驅(qū)車(chē)油耗大，可是這款沃爾沃XC40就不讓我這么覺(jué)得，百公里8.8的油耗，是真的經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：沃爾沃這XC40讓我比較不滿(mǎn)意的就是操控性這一塊不咋滴。動(dòng)力雖然比較不錯(cuò)，不過(guò)車(chē)子在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾太大了，而且方向盤(pán)手感較差，還有一點(diǎn)就是高速上面如果做一些急變道的動(dòng)作，這車(chē)的車(chē)身晃動(dòng)感挺大的，懸架的支撐力不太好。
外觀：這輛車(chē)的外觀造型的確是很有個(gè)性的，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條都特別硬，讓人看上去都有一種鐵血硬漢的感覺(jué)，整個(gè)的前臉設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，因?yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型和普通版本不一樣的就是這個(gè)中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣狀的進(jìn)氣格柵，這樣看起來(lái)就更加具有運(yùn)動(dòng)氣息了，同時(shí)辨識(shí)度也要更高一些，真是挺帥的。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾總體而言不復(fù)雜不花哨，但是仍然感覺(jué)到比較用心。特別是一些細(xì)節(jié)方面，感覺(jué)這些細(xì)節(jié)騰出來(lái)不少儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用，比如圖片里展示的那幾個(gè)。副駕駛有給女性?huà)彀膾煦^，側(cè)邊也有不少空間。
空間：XC40的定位剛是都市純正SUV，小巧精致，停車(chē)方便，平常逛超市商場(chǎng)之類(lèi)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)空間完全夠用。后排乘坐空間也達(dá)到了夠用的水平，對(duì)空間要求不是很高又注重性能選它沒(méi)錯(cuò)。后備廂容積:后備箱容積比較規(guī)整，尾部寬度很寬，輪拱入侵有些大，后排座椅可折疊放倒，延伸后備箱空間，裝大件物品也OK。
配置：總的來(lái)說(shuō)這沃爾沃XC40的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，兼顧型實(shí)力車(chē)，SUV的款式很吸引我，質(zhì)保期很長(zhǎng)，保值率就在，實(shí)力干將很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力感受的確很優(yōu)秀，車(chē)子的提速性能真的是非常棒，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配比較完美，容錯(cuò)率也比較高，無(wú)論是在起步的過(guò)程中還是駕駛途中，只要稍微踩一下油門(mén)，就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力。對(duì)于一輛普通的家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
原來(lái)也不止一次聽(tīng)女性朋友抱怨過(guò)停車(chē)費(fèi)勁的事，所以想著買(mǎi)輛偏小巧好開(kāi)一點(diǎn)的車(chē)，之前的我對(duì)suv有點(diǎn)偏見(jiàn)，以為SUV都比較長(zhǎng)比較寬難操作，但是為了在常年下雨的城市里開(kāi)車(chē)方便點(diǎn)我還是毅然決然的選了SUV。沒(méi)想到開(kāi)了XC40后發(fā)現(xiàn)，異常好開(kāi)，這車(chē)底盤(pán)高，視野好，開(kāi)起來(lái)特別有安全感；方向盤(pán)輕巧，掉頭需要的空間也��；然后操作鍵不多，一下就能學(xué)會(huì)，特別容易上手。
油耗：油耗方面，個(gè)人還是非常滿(mǎn)意的。suv的大車(chē)型，有多性能，滿(mǎn)足了日常多方面需求，且油耗平均下來(lái)只有7至8L，本來(lái)心理預(yù)期是豪華車(chē)的用油量吧，但跟之前普通車(chē)耗油量相差無(wú)幾，其實(shí)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)超乎我預(yù)料了，算是一個(gè)小驚喜吧，可以在日常用車(chē)成本這一塊，有一定節(jié)省，覺(jué)得還是比較劃算值得的。
舒適：沃爾沃XC40的前排座椅還是比較舒服的，駕車(chē)的時(shí)候視野開(kāi)闊，坐的高看得遠(yuǎn)。全車(chē)的真皮座椅，舒適性和包裹性都很強(qiáng)。懸架減震的舒適性也很強(qiáng)。全系標(biāo)配的電動(dòng)全景天窗，打開(kāi)天窗，藍(lán)天白云或夜幕星空盡收眼底。車(chē)內(nèi)噪音會(huì)有一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿(mǎn)意的地方很多，首先車(chē)子的駕駛感受很輕快，開(kāi)起來(lái)非常輕松，本來(lái)自己之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)多少豪華車(chē)，大部分也都是家用車(chē)。但是我真的覺(jué)得這輛xc40能帶給我一種操控自如的感受，不管是之后扎實(shí)的地胖還是充沛的動(dòng)力都讓我喜歡。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活就是最值得夸贊的，指向性精準(zhǔn)，虛位小，打哪去哪。動(dòng)力亨氏我喜歡的，2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)跟四驅(qū)的組合，只要一腳油門(mén)下去，車(chē)速蹭蹭地就往上升，也不會(huì)說(shuō)輪胎打壞，動(dòng)力沒(méi)辦法最大功率的輸出，四驅(qū)就是穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的也比較小，怠速情況下完全感覺(jué)不到車(chē)內(nèi)有噪音和震動(dòng)，不得不說(shuō)沃爾沃的造車(chē)技術(shù)跟發(fā)動(dòng)機(jī)水平基本都處于世界一流的水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是噪音了，但是也還是能接受的。噪音也就是路面反饋的噪音。路面好的話(huà)噪音就小。其實(shí)可以把那個(gè)水晶檔把用到主動(dòng)降噪上來(lái)?。另外一點(diǎn)就是車(chē)輛的避震還是偏硬了。
外觀：對(duì)于沃爾沃XC40這款車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)便是它無(wú)可挑剔的外觀。沃爾沃XC40總體的的車(chē)型設(shè)計(jì)的偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，比較符合現(xiàn)代年輕人的審美，當(dāng)然我也不例外。整輛車(chē)看下來(lái)線(xiàn)條流暢感很強(qiáng)，車(chē)身沒(méi)有多余的切縫。雖然車(chē)身看起來(lái)并不是特別大，但是它的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)特別霸氣，尤其是前臉造型，廠家所強(qiáng)調(diào)的“雷神之錘”LED大燈設(shè)計(jì)也是名副其實(shí)，樣式超帥，我超愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面簡(jiǎn)約大氣，用的材質(zhì)非常好，看起來(lái)檔次挺高的，座椅坐起來(lái)舒適，給人的觀感也特別棒，中控的話(huà)基本是軟包，手感質(zhì)感都很好，大氣上檔次，但是那個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾異味還是比較大的。
空間：空間夠大，我有183的身高，在駕駛座、副駕駛和后排上沒(méi)有任何不適。前排、后排的空間足夠，后備箱的容量也夠大。作為緊湊型SUV，空間大小還是超出預(yù)期的。
配置：綜合配置、油耗、安全性、細(xì)節(jié)考究等方面，XC40車(chē)子的性?xún)r(jià)比真的很友好了，且兼顧顏值和實(shí)力，還是非常滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：沃爾沃2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大190馬力，峰值扭矩300牛. 米的動(dòng)力參數(shù)，在這臺(tái)車(chē)上可以說(shuō)完全夠用了，配上八速手自一體變速箱，兩者配合十分默契，試駕感受的時(shí)候就感覺(jué)油門(mén)前端也特別靈敏，油門(mén)稍微一點(diǎn)渦輪介入的比較明顯，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很靈活，在城市里超車(chē)或者高速上面再加速的時(shí)候也能感受到它充沛的動(dòng)力貯備。動(dòng)力方面真的沒(méi)有一點(diǎn)可挑剔的地方，滿(mǎn)足我所有的用車(chē)需求。
越野：
方向盤(pán)很輕，帶上下 左右調(diào)節(jié)功能，女生市區(qū)操控，停車(chē)無(wú)壓力。☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)式后備箱只需用腳輕輕一掃，可自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)，逛街購(gòu)物提大包小包再也不用放下來(lái)找鑰匙開(kāi)門(mén)，再一包一包撿上車(chē)了。
油耗：開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)模式，杭州市區(qū)堵車(chē)的情況下，綜合油耗差不多百公里13，浙江的省道和國(guó)道上開(kāi)60-80碼之間，綜合油耗差不多百公里10，高速的話(huà)也差不多百公里10左右。在浙江其他幾個(gè)城市的市區(qū)開(kāi)，一般都是百公里10的油耗。用的95號(hào)油，大城市市區(qū)以及路況不好的情況下有點(diǎn)費(fèi)油，不過(guò)2.0T排量這個(gè)油耗也還可以接受
舒適：車(chē)子不管是駕駛員還是乘客都有很好的舒適感，但是后排中間凸起的位置就不是很友好。噪音方面路況好，沒(méi)有深踩油門(mén)的情況下車(chē)內(nèi)會(huì)有很安靜的環(huán)境。網(wǎng)上說(shuō)上一百以后噪音就會(huì)很明顯，這個(gè)過(guò)段時(shí)間跑了高速再回來(lái)補(bǔ)充感受。減震的舒適性沒(méi)有達(dá)到我理想的情況，減震還是偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先想說(shuō)的就是，沃爾沃XC40本身的價(jià)格還是比較厚道的，當(dāng)然整個(gè)的安全性配置也做的是足夠全面，車(chē)子內(nèi)部的用料很厚道，配置算不上是特別高，但也是很讓人享受的，在我看來(lái)這臺(tái)車(chē)子相對(duì)會(huì)更加務(wù)實(shí)一些，雖然說(shuō)本身的尺寸比較小一點(diǎn)，但車(chē)內(nèi)的空間利用率比較高，所以說(shuō)整個(gè)的空間實(shí)用性也是非常不錯(cuò)的，包括本身的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，總之我是非常欣賞沃爾沃XC40這種看起來(lái)非常精致的感覺(jué)的。
缺點(diǎn)：這車(chē)子的內(nèi)飾我覺(jué)得還有需要改進(jìn)的地方，首先車(chē)子的異味我也能完全聞到，另外一點(diǎn)就是大多數(shù)開(kāi)關(guān)和功能都集成在了中控屏幕面板上面，開(kāi)車(chē)的時(shí)候低頭操控還是會(huì)加大開(kāi)車(chē)的危險(xiǎn)。
外觀：顏值很高！顏值很高！顏值很高！可以說(shuō)顏值這個(gè)因素占了買(mǎi)這輛車(chē)的動(dòng)機(jī)的60以上。好像XC40還獲得了2018年“女子世界年度汽車(chē)”（WWCOTY）大獎(jiǎng)，感覺(jué)XC40的顏值真的是征服了一堆女性司機(jī)。
內(nèi)飾：聽(tīng)了太多甲醛超標(biāo)的故事，對(duì)于我這種有計(jì)劃要寶寶的育齡女司機(jī)，環(huán)保非常重要，因?yàn)楹ε录兹┏瑯?biāo)，我還產(chǎn)生過(guò)買(mǎi)二手車(chē)的想法，而沃爾沃的車(chē)內(nèi)飾用材環(huán)保，這一點(diǎn)正合我意。從美觀度上看，我感覺(jué)同價(jià)位的車(chē)內(nèi)飾都差不太多，都沒(méi)有特別驚艷，有的車(chē)內(nèi)飾用pvc用的比較多，有的偏科技感一些，XC40的內(nèi)飾偏簡(jiǎn)潔，方向盤(pán)的皮質(zhì)是我喜歡的荔枝紋，不太喜歡的是中間的大觸屏兩側(cè)的胡桃木花紋裝飾條，感覺(jué)特別老派，有點(diǎn)俗氣，黑色的內(nèi)飾主調(diào)和胡桃木色也不是太搭。主駕車(chē)座是灰色的反皮材質(zhì)，本身顏色很好看，坐著也很軟和，但是不耐臟，灰落在灰色的座椅上看起來(lái)很顯臟。另外全景天窗很好看，不解釋。
空間：XC40車(chē)內(nèi)空間還是很充足的，后排腿部空間也很寬松，車(chē)頂也有足夠的空間距離，個(gè)子高的坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得很壓抑，滿(mǎn)足我們一家4口的出行不是問(wèn)題。
配置：生活中每天都離不開(kāi)車(chē)，選擇一款安全系數(shù)高的車(chē)能為我們避免很多次小意外。比如剛上手的時(shí)候還不太熟練，早高峰上班慌里慌張，在一個(gè)小路口沒(méi)有注意到后方電動(dòng)車(chē)直接右轉(zhuǎn)，還好有自動(dòng)剎車(chē)，幫我避免了此次意外！否則不僅上班要遲到，還要面臨車(chē)損人傷的理賠，感謝沃爾沃！還有新買(mǎi)的房子都要除甲醛，車(chē)子不需要嗎？沃爾沃在健康環(huán)保這塊也是無(wú)車(chē)可及，專(zhuān)門(mén)成立的鼻子小組，只為選擇最安全無(wú)異味的材料，連我們家老太太鼻炎患者都無(wú)可挑剔，沒(méi)有任何不舒服，真心好車(chē)企！喜歡沃沃，今年特意選的紅色，希望家庭新成員XC40能帶給我們一路安心，2021勇往直前！
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我選的XC40 T4版本 2.0T 190馬力 ，匹配8擋手自一體變速箱，強(qiáng)勁的動(dòng)力給足超車(chē)信心。猛踩油門(mén)時(shí)降擋雖稱(chēng)不上手起刀落，但在絕大部分日常使用時(shí)，換擋的過(guò)程都不會(huì)被察覺(jué)到，平順性很好。
越野：
方向盤(pán)輕盈流暢，開(kāi)車(chē)比較輕松，長(zhǎng)時(shí)間下手也不會(huì)有明顯疲累感。車(chē)子的整體安全性和配置都很不錯(cuò)，所以開(kāi)起來(lái)比較地省心，車(chē)子有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、胎壓報(bào)警以及偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，真的是貼心又安全，可以說(shuō)非常的優(yōu)秀了。開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)感比較輕松省事。
油耗：沃爾沃XC40這臺(tái)車(chē)在城市代步的油耗大概在百公里8.8L百公里，在高速上行駛油耗還會(huì)更低。另外沃爾沃XC40這臺(tái)車(chē)是一臺(tái)四驅(qū)的版本，眾所周知，搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)子，無(wú)論是車(chē)重還是油耗都要比兩驅(qū)版本的要更重更高。所以這臺(tái)車(chē)能跑出來(lái)這個(gè)油耗表現(xiàn)，我個(gè)人感覺(jué)也是非常的滿(mǎn)意的。
舒適：座椅采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，舒適度不錯(cuò)，支撐和包裹性也很好，帶有前排座椅電調(diào)、主駕記憶、加熱等功能。自動(dòng)空調(diào)，帶分區(qū)控制。懸架減震軟硬適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最看重安全性了，像是主動(dòng)剎車(chē)還有自適應(yīng)巡航這種安全配置，在我這臺(tái)車(chē)上都能找到。我對(duì)于車(chē)的顏值也是比較看重的，像XC40的外觀就是我喜歡的類(lèi)型，緊湊小巧但質(zhì)感十足，不像是一些SUV看起來(lái)傻大傻大的，懸浮式車(chē)頂也比較有個(gè)性。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車(chē)的配置已經(jīng)特別高了，并沒(méi)有什么讓我不滿(mǎn)意的地方，如果非得雞蛋里挑骨頭的話(huà)，就是這個(gè)車(chē)的后備箱空間可能小了點(diǎn)，平時(shí)出行還沒(méi)有什么感覺(jué)，但是回老家的時(shí)候帶些特產(chǎn)顯得有些擁擠。其次就是車(chē)子的內(nèi)飾還是帶有些比較難聞的異味了。
外觀：車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)的很符合我的審美觀，主要我家領(lǐng)導(dǎo)也喜歡。前臉看著很大氣但是整個(gè)車(chē)輛給人的感覺(jué)很精致。不同的角度會(huì)給你不一樣的感受。輪轂很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)和做工都還是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)皮質(zhì)的材料也比較多，或多或少可以看出一部分的豪華感，車(chē)內(nèi)的縫線(xiàn)做得也很細(xì)致，完全看不出來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)的敷衍。由于我屬于那種比較喜歡出汗的汗手，所以方向盤(pán)我還特意包了一層真皮，為了是保護(hù)我精致的方向盤(pán)，也防止打滑。只不過(guò)覺(jué)得車(chē)內(nèi)的大部分功能都集成在了屏幕當(dāng)中，駕駛途中使用起來(lái)不是很方便。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是不錯(cuò)的，雖然只是一個(gè)緊湊型的SUV，但是車(chē)內(nèi)的空間利用率還是很高的，我身高178左右，坐在前排的時(shí)候，腿部的空間很靈活，頭頂?shù)目臻g還有三拳左右的位置，后排的腿部也有至少10 公分左右的距離，使用空間很大，而且頭頂也是一個(gè)很大的全景天窗，可以增加車(chē)內(nèi)的視覺(jué)空間，看著車(chē)內(nèi)更寬敞了，后排座椅是可以放倒的，如果有大件的東西要放，可以放倒擴(kuò)大后備箱的空間。使用會(huì)更加的便利一些，座椅的大小也是很合適的，對(duì)腿部的支撐很好，平時(shí)使用最多的也是前排而已，畢竟這個(gè)車(chē)主要還是我自己上下班使用了，我爸媽也有車(chē)開(kāi)，不用坐我的車(chē)。后備箱的儲(chǔ)物空間是很足夠的，日常使用比較方便。后排的位置也不小，后備箱能放很多行李，自駕游出門(mén)還是需要大空間才行。
配置：這個(gè)車(chē)是我自己挑的，各方面都挺合我心意的，駕駛體驗(yàn)很棒，配置也很高，而且價(jià)格也不貴，再加上我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候幫我辦理牌照，性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是很高的。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這輛車(chē)來(lái)說(shuō)多少有點(diǎn)不合適，它所輸出的動(dòng)力也還可以吧，但對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)不夠用了，尤其是后半段的加速表現(xiàn)是很一般的，油門(mén)踩下去動(dòng)力的響應(yīng)也不是很積極，我當(dāng)時(shí)主要也是考慮到了預(yù)算問(wèn)題，所以說(shuō)才選擇的這個(gè)2.0T的車(chē)型，不過(guò)實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)真心是很一般的。
越野：
操控很輕松，不厚重，方向盤(pán)打得也很輕盈，腳感也在線(xiàn)。XC40配備沃爾沃的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，智能傳動(dòng)系統(tǒng)提供理想的響應(yīng)速度，更實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能。小巧輕便的傳動(dòng)裝置達(dá)成動(dòng)力和能效的平衡，并使汽車(chē)前部的重量減輕，有效提升操控的靈活性。搭載多個(gè)攝像頭和高感知雷達(dá)，全時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境。通過(guò)識(shí)別清晰的道路標(biāo)線(xiàn)，保持車(chē)輛在道路中央平穩(wěn)前行，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向輔助，輕松駕馭各類(lèi)場(chǎng)合。自動(dòng)擋的手感也很不錯(cuò)，操作靈敏。搭配了9英寸的液晶觸摸屏，操作非常方便。
油耗：趕上個(gè)寒冬，油耗比入冬之前要高了一點(diǎn)，平均油耗7.8升。我之前那輛高7的油耗在七升左右，XC40相比于上一輛車(chē)更沉排量更大，而且還有四驅(qū)系統(tǒng)，才多出來(lái)這點(diǎn)油耗我完全可以接受。我對(duì)于車(chē)還是比較愛(ài)護(hù)的，每三箱油我就加一罐燃油添加劑，不管有沒(méi)有用就圖個(gè)心理安慰吧。實(shí)際上這輛車(chē)的表顯油耗不準(zhǔn)，比實(shí)際油耗還要高出來(lái)半升左右，我也是測(cè)試了兩三次才確定是行車(chē)電腦的數(shù)據(jù)不對(duì)。
舒適：我覺(jué)得坐到前排才是最舒服的，一方面是車(chē)身比較高一點(diǎn)，坐到前排有著非常開(kāi)闊的視野，坐的高看得遠(yuǎn)就是這個(gè)道理，另一方面就是前排座椅的支撐性和包裹性都是非常強(qiáng)的，坐上去感覺(jué)還挺享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的用車(chē)時(shí)間也不是很長(zhǎng)，想來(lái)和大家一起分享一下XC40初段的用車(chē)感受，首先來(lái)講，沃爾沃XC40的這個(gè)價(jià)格確實(shí)是給的便宜了，而且優(yōu)惠力度也是比較大的，大家問(wèn)問(wèn)這臺(tái)車(chē)子值不值得入手，其實(shí)我感覺(jué)是非常值得入手的，有錢(qián)了買(mǎi)2.0T絕對(duì)不會(huì)吃虧，首先這臺(tái)車(chē)子的配置確實(shí)很厚道，所以說(shuō)帶來(lái)的舒適性體驗(yàn)也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也比較低一些，總之我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)就是一個(gè)剛剛夠用的狀態(tài)，但要和同價(jià)位的合資SUV比起來(lái)的話(huà)，那我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子確實(shí)是很有優(yōu)勢(shì)的，除了品牌影響力稍微差一點(diǎn)之外，那其他地方還是做得很不錯(cuò)的，每個(gè)人都有自己心中的那一桿秤，就現(xiàn)在我的用車(chē)感受來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子就已經(jīng)做得是很不錯(cuò)了，值這個(gè)價(jià)吧！
缺點(diǎn)：由于車(chē)身長(zhǎng)度和軸距的緣故，XC40的車(chē)內(nèi)空間確實(shí)不大，在前排我調(diào)整好座位之后，后排空間就顯得有點(diǎn)擁擠了，加上車(chē)身高度也一般，如果人高一點(diǎn)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)后排以后人就會(huì)有不小的壓抑感，如果后排坐三個(gè)人的話(huà)就會(huì)很局促，所以這款車(chē)比較適合一個(gè)人或者剛新婚的家庭用比較好。
外觀：沃爾沃XC40的外觀所帶給我的第一感受就是非常精致也非常秀氣，雖然說(shuō)這輛車(chē)采用了隱藏式的排氣設(shè)計(jì)，不過(guò)并沒(méi)有因此影響到整臺(tái)車(chē)的氣勢(shì)，看起來(lái)仍然是很霸氣的，配合它的尾燈使得車(chē)尾營(yíng)造出了一種上窄下寬的感覺(jué)，這樣讓它的車(chē)尾看上去更加敦實(shí)，外觀表現(xiàn)我特別滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)上大面積都是軟質(zhì)材料，真皮用的也不少。設(shè)計(jì)上倒是沒(méi)有刻意去強(qiáng)調(diào)豪華感，不像是奔馳那樣動(dòng)不動(dòng)就搞個(gè)幾十種顏色的氛圍燈放進(jìn)去。細(xì)節(jié)上不是國(guó)產(chǎn)奔馳能比的，小到每一個(gè)按鍵，大到屏幕的界面，每一個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很精致耐看。
空間：雖說(shuō)XC40被定位為一臺(tái)緊湊型SUV，但它的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中確實(shí)算比較小的，不過(guò)我們家對(duì)車(chē)子的空間也沒(méi)有太高的要求，我覺(jué)得這輛車(chē)的空間是完全夠用的，車(chē)身高度也還不錯(cuò)，再加上我這個(gè)配置還有全景天窗，坐到車(chē)內(nèi)也不會(huì)有任何的壓抑感。
配置：如果是想要一臺(tái)家用的SUV，并且對(duì)于通過(guò)性和四驅(qū)系統(tǒng)有需求的，這輛XC40我覺(jué)得是不錯(cuò)的選擇，它不僅品牌認(rèn)知度高，而且豪華感營(yíng)造得還不錯(cuò)，原車(chē)配置也高，空間、動(dòng)力、舒適性的表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：全時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力也很好啊，加速更穩(wěn)定，四輪出力就是不同啊。一般的工地我這車(chē)都是隨便拍的，很安心，底盤(pán)很高也不擔(dān)心剮蹭。上高速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)的，城區(qū)超車(chē)很簡(jiǎn)單，另外這車(chē)的動(dòng)力很順暢，開(kāi)久了不覺(jué)得有頓挫感，而且車(chē)速高了之后，車(chē)內(nèi)的噪音也是很小的。
越野：
沒(méi)有中SUV車(chē)型的笨重感，開(kāi)起來(lái)還是蠻輕快的。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，多功能方向盤(pán)也好用，倒車(chē)影像還是蠻清晰的，使用起來(lái)比較的方便。如果是一個(gè)新手也不會(huì)太難上手吧，因?yàn)檫@就是一個(gè)很簡(jiǎn)單的自動(dòng)擋車(chē)型而已。還有自適應(yīng)巡航的功能，上高速時(shí)打開(kāi)也很省心。
油耗：我屬于新手上路，對(duì)于這輛車(chē)還在磨合當(dāng)中，對(duì)于我這種經(jīng)常剎車(chē)的人來(lái)說(shuō)，油耗不是很大，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)比較多，基本上紅綠燈比較多，所以起步會(huì)比較多，綜合油耗目前在12L左右，相信過(guò)段時(shí)間磨合結(jié)束，我的技術(shù)提高，油耗會(huì)下降的。相對(duì)同等級(jí)別的車(chē)?yán)锩嬗秃倪�算是可以的。
舒適：沃爾沃XC40的真皮座椅乘坐起來(lái)很舒服，支撐感很強(qiáng)，包裹性也很好，坐墊的厚度和減震系統(tǒng)都設(shè)計(jì)的很合理，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累，再加上配備的有車(chē)道偏離系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)以及全速自適應(yīng)巡航，開(kāi)高速的時(shí)候特別的放心省事。
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