沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1844公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子最有優(yōu)勢(shì)的地方，應(yīng)該也就在于本身的安全性了，畢竟這也是沃爾沃最大的賣點(diǎn)和亮點(diǎn)，當(dāng)然除了有著絕對(duì)可靠的安全性之外，這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛感受也依舊是非常不錯(cuò)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上這臺(tái)8AT變速箱不僅僅是在動(dòng)力上面擁有著非常大的優(yōu)勢(shì)，更多的還是油耗也不算太高，整個(gè)的質(zhì)量穩(wěn)定性沒有問題，所帶給我們的駕駛感受真的很不錯(cuò)，比較小的尺寸在配合上全時(shí)四驅(qū)也讓我開著這臺(tái)車子更輕松，更安心，更得心應(yīng)手，雖然說尺寸不大，但這臺(tái)車子內(nèi)部的空間也絕對(duì)不算小，應(yīng)付我們的日常生活所需也是沒有任何問題的。
缺點(diǎn)：雖然說這是一臺(tái)豪華品牌的SUV車型，雖然說沃爾沃XC40本身的配置同樣也是比較高的，但這臺(tái)車子確實(shí)沒有給我們帶來一個(gè)比較好的乘坐舒適性體驗(yàn)，更多的原因還是整個(gè)的主觀舒適性比較差一些，首先最基礎(chǔ)的座椅舒適度就不是很過關(guān)，最起碼對(duì)于我的這個(gè)使用體驗(yàn)來講，我覺得這臺(tái)車子的座椅確實(shí)是缺乏一個(gè)比較好的支撐性，而且在平時(shí)行車過程中所產(chǎn)生的噪音同樣也是比較大的，還有問題就是這臺(tái)車子的內(nèi)飾做功也存在或多或少的問題，這也在一定程度上影響到了整臺(tái)車子的檔次感，同時(shí)沃爾沃的這個(gè)中控車機(jī)確實(shí)不太好用，因?yàn)楣δ鼙旧砭筒皇呛茇S富，而且上手難度相對(duì)還是有點(diǎn)大，操作起來并不是很輕松的。
外觀：在外觀上，這款xc40很好的傳承了沃爾沃這一品牌簡約大氣的設(shè)計(jì)理念，車體的流線性設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，通過對(duì)比就可以看到這款車的外觀完全不輸市面上的任何一款車型。并且xc40的車燈設(shè)計(jì)也是其新穎的亮點(diǎn)，很好的契合了車子前端的設(shè)計(jì)，給人較高的協(xié)調(diào)感。走在街上，xc40的整體辨識(shí)程度較高，外表很耐看。車輛前后端的防擦板設(shè)計(jì)，在保證實(shí)用性的同時(shí)，提升了車輛的整體觀感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我很喜歡，簡潔大方又給人一種高端豪華感覺。方向盤的設(shè)計(jì)也讓人看著舒坦，用著也順手。內(nèi)飾的用料廠家挺用心的，材料的品質(zhì)也很好，觸感很舒服，并且軟皮包裹的地方也挺多，手容易磕碰到的地方基本都是柔軟的，挺人性化的。頭頂上的那個(gè)可開啟全景天窗也足夠豪華，晚上打開時(shí)，還可以把一只手探出去感受一下風(fēng)的速度，我之前載過一個(gè)朋友去公園的時(shí)候更有趣，我打開天窗時(shí)，他叫我開慢點(diǎn)，他說他要探出上半身感受一下，他說大吸一口氣是真的爽，我當(dāng)時(shí)真的被他逗笑了。
空間：空間做的很大，后備箱做的挺大的，兩個(gè)行李箱放進(jìn)去一點(diǎn)問題沒有，剛好后備箱一個(gè)在凸的造型更加增加了空間，至少延伸了五六公分的樣子吧。座椅空間做的也是很大的，正常身高坐進(jìn)去的話頭上離開車頂十五公分的樣子，前膝蓋離前座椅大概二十五公分的樣子，所以坐進(jìn)去很寬敞，一點(diǎn)沒有壓迫感，非常舒服。
配置：個(gè)人覺得在30萬之內(nèi)的這個(gè)價(jià)位，沃爾沃還是很合適的選擇，畢竟xc40還有的配置都有了。女生開車對(duì)于動(dòng)力的追求也沒有這么高，xc40完全可以滿足我對(duì)用車的各種需求。后備箱的空間也很大，對(duì)于喜歡旅行的我來說特別方便。養(yǎng)車的價(jià)格也不算很高，保養(yǎng)一年一次，1000左右，也不算貴了。
動(dòng)力：動(dòng)力很可以，我開車很穩(wěn)的，而且我也不開快車，基本上都是在50碼的樣子，加速也不會(huì)超70的，所以很多時(shí)候?qū)囁僖蟛皇呛芨撸俏譅栁炙緛砭陀幸粋�(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力，根本不用擔(dān)心速度跟不上，起步超車都非常不錯(cuò)。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向非常靈敏，油門反應(yīng)也快，底盤調(diào)教非常棒，一點(diǎn)沒有松散感，在市區(qū)停車轉(zhuǎn)彎啥的非常方便
油耗：這是一臺(tái)全時(shí)四驅(qū)的車子，在需要開空調(diào)的天氣油耗曾經(jīng)保持在10左右，沒開空凋的話，加上高速 還是開下來了一點(diǎn)油耗，維持在8.8左右的樣子。300塊95還是能加滿它的。個(gè)人覺得還算節(jié)省。
舒適：這車的座椅我是非常認(rèn)可的，軟硬適中，填充物厚實(shí)有度，長期久坐座椅也不會(huì)有塌陷，經(jīng)過這段時(shí)間的使用和觀察，座椅的回彈性給我的感覺特別好，還有它的懸掛調(diào)校的很不錯(cuò)，開過顛簸路時(shí)車子也沒有很明顯的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)使用了10個(gè)月，開了近1萬1千多公里，運(yùn)氣非常不好的是發(fā)生了三次事故，索性都是人沒事，事故發(fā)生后，車的損失都是所有車?yán)镒畹偷�，在使用體驗(yàn)上，非常有感觸。這也是最真實(shí)，最實(shí)在的用車分享對(duì)于一個(gè)擁有非常齊全配置的車，在我的感覺上沃爾沃還是最好懂的。我們是舊車置換，舊車的功能按鍵跟配置都是非常多到開了幾年都不是很明白。沃爾沃從用車到懂車真的花不了多久，中控盤的設(shè)置簡單美觀，屈指可數(shù)的按鍵讓人很好理解，不明白的話開一下說明書也理解了。車機(jī)的風(fēng)格，安全設(shè)置，藍(lán)牙應(yīng)用部分，信息設(shè)置，駕駛配置，功能分類非常清晰，配置跟使用輕松掌握。不需要費(fèi)勁的解釋，一點(diǎn)就通，下次也能記得著大概。還有沃爾沃的安全性是最能讓人滿意的，事故下來，受傷最小。連肇事車都快報(bào)廢了，沃爾沃的表現(xiàn)還是很亮眼，其他車主下來一看。都說安全性十足。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方確實(shí)也有，首先就是xc40這款車的后排空間比較小，要是同時(shí)坐下三個(gè)身材壯碩成年人會(huì)顯得有些擁擠。另外就是xc40并沒有后排b柱上的出風(fēng)口，而是移到了扶手箱后部。出風(fēng)口的出風(fēng)位置太低，送風(fēng)效果不是很好，我覺得還是將后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)在b柱上會(huì)更合理一些。
外觀：沃爾沃xc40的外觀設(shè)計(jì)是很討我這種女孩子喜歡的，整個(gè)車身線條簡潔有力度，鍍鉻條包圍裝飾的中網(wǎng)看起來也特別精致。車輛尾部是較為圓潤的造型，搭配上L型的尾燈和volvo的字母樣式，別人從后頭一看就知道是沃爾沃品牌的汽車。
內(nèi)飾：其次從內(nèi)飾來說，xc40的內(nèi)飾十分的精致簡潔，沒有奔馳的那種奢華感，但卻充滿低調(diào)的內(nèi)斂豪華。中控的大屏幕十分簡潔，水晶檔把也很精致。新車的味道也不大，整體的工藝每個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很好很和諧。整體看上去還是很有檔次感
空間：XC40在空間的表現(xiàn)上一般吧！前排還好，主副駕的腿部和頭部空間都會(huì)顯得比較寬裕。第二排的話坐兩個(gè)人也是綽綽有余的。如果第二排坐三個(gè)人，短途還好，長途的話，會(huì)增加坐車的疲勞感。后備箱的深度和高度都一般，平時(shí)家用足夠，出遠(yuǎn)門的話就需要合理的規(guī)劃行李了。
配置：性價(jià)比還可以，2.0排量，4驅(qū)，豪華品牌20多萬，而且還有自己想要的acc巡航，還有那個(gè)l2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,還有水晶檔桿，感覺也值。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常有實(shí)力的，保證充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備完全沒問題，開在高速上需要加速超車時(shí)都是非常輕松的，油門踩下去完全不會(huì)有任何吃力的感覺，盡管要拖動(dòng)這臺(tái)超過1.7噸重的車身，但每次起步都挺迅速的，不會(huì)有明顯的拖沓感。
越野：
方向盤的精準(zhǔn)度非常好，在市區(qū)車速比較慢的情況下，方向盤也能做到指哪打哪，虛位非常的小，操控起來輕松簡單，底盤的調(diào)校的也非常的舒適，底盤比較扎實(shí)，速度在超過100之后車身也依然非常的穩(wěn)，一點(diǎn)發(fā)飄的現(xiàn)象都沒有，安全感滿滿，配置也很豐富實(shí)用，對(duì)于新手來說開這個(gè)車也沒有任何的難度，車子越開越熟練，越開越精細(xì)。
油耗：對(duì)于油耗是我還是比較滿意的。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候店員說油耗不高，也就8、9個(gè)油，經(jīng)過段時(shí)間的使用，我發(fā)現(xiàn)油耗真心地不高，到現(xiàn)在也就8.5個(gè)油，雖然這中間跑了一部分高速，但是畢竟市區(qū)路況占大部分情況，所以我認(rèn)為它的燃油確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：這臺(tái)車的乘坐舒適性是挺不錯(cuò)的，真皮座椅坐著是真舒服，而且座椅的包裹性好，做得時(shí)間久了也不覺得累。車子的減震性也好，開車經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的路時(shí)，車內(nèi)也沒有明顯顛簸和晃動(dòng)感。但是它的隔音做的就有些差勁了，尤其是在高速上的時(shí)候感覺風(fēng)噪聲挺大的，就比較影響我的駕駛心情，我覺得隔音這一方面是有待改善的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.后排兒童鎖設(shè)計(jì)在主駕位置，使用非常方便，非常適合家里有小寶寶的家庭。比那種需要在后門手動(dòng)上鎖，然后又不便解鎖的方便太多了。（這是提車后才發(fā)現(xiàn)的）2.全時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力讓坐標(biāo)江浙滬雨水多又經(jīng)常跑高速的我比較放心。3.高離地間隙和T4發(fā)動(dòng)機(jī)讓這款車雖然不能和FJ比性能，但是秒殺同級(jí)別還是沒有問題的。至少XC40敢過的地方，有的SUV不行。3.駕駛實(shí)在太方便太容易了，感覺都是傻瓜操作。（請(qǐng)?jiān)徫沂乔案郀柗蚴謩?dòng)擋車主，個(gè)人感覺家里的另一輛凱美瑞自動(dòng)擋也沒有XC40好開）可跟車，自動(dòng)熄火啟停（可能我叫的術(shù)語不專業(yè)，就是車輛識(shí)別到需要久停就會(huì)熄火，然后給油門自己會(huì)發(fā)動(dòng)就又走了），電子手剎，自動(dòng)駐車，實(shí)在太方便，我覺得日后我應(yīng)該都不會(huì)開手動(dòng)擋了。
缺點(diǎn)：1.比之前的高爾夫難停很多。（女司機(jī)就是這么直接，高爾夫已上10萬，我覺得高爾夫1把能進(jìn)的，現(xiàn)在窩窩都得3把）2.空間其實(shí)還是比較緊湊的，娃他爹190+（身高），后排坐人還是有點(diǎn)點(diǎn)小擁擠的，不過這個(gè)身高，后面基本都擁擠，對(duì)大家可能不具有參考價(jià)值。3.新車沒有我想象的完全沒有味道，有一點(diǎn)點(diǎn)失望，但是現(xiàn)在不到500公里，個(gè)人覺得基本沒什么味道了，還是好評(píng)的。（我對(duì)味道異常敏感，這也是選擇窩窩的一個(gè)重要原因）另：網(wǎng)上很多人說底盤硬，調(diào)校不好，我覺得我基本還是接受的，以我家為例，我自己換車從高爾夫7到XC40，可能因?yàn)楦?當(dāng)時(shí)改懸掛太坑爹了，現(xiàn)在沒有覺得XC40很差，但是對(duì)比凱美瑞，明顯凱美瑞乘坐的舒適型更好一些（我知道非同級(jí)別車型不便相互對(duì)比，但只是說下個(gè)人體驗(yàn)，有興趣的盆友還是移步4S店試駕試乘為上）
外觀：一看外表，敦厚皮實(shí)的北歐風(fēng)迎面而來，非常有沃爾沃那味兒。前臉斜杠安全帶設(shè)計(jì)的看上去就是那么方正、靠譜。高品質(zhì)的車漆蹭亮蹭亮的，可以反射陽光白云的倒影，而且不容易刮蹭。R19大尺寸輪轂，跑起來轉(zhuǎn)速快又大氣。線條很有流暢優(yōu)美但又不會(huì)沒有造型，夜晚車燈點(diǎn)亮，穿梭在城市道路，帥就完事了，路上回頭率高。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾也是深得我心的，擁有大尺寸的全液晶儀表盤，大尺寸的帶CARPLAY的中控屏，進(jìn)入車內(nèi)，整個(gè)科技感撲面而來，讓年輕人很是喜歡的不行。再一個(gè)XC40用全是軟包的材質(zhì)，大大提升了豪華感，并且車內(nèi)完全沒有異味。好評(píng)！
空間：它的空間我還是滿意的。雖然整車尺寸數(shù)據(jù)沒有明顯優(yōu)勢(shì)，但是坐在里面還是挺寬敞的。內(nèi)部的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也挺人性化的，許多小件物品可以分門別類的放置，一點(diǎn)都不亂，對(duì)此十分滿意。后備箱空間家庭使用也是綽綽有余了，即使有一些特殊情況帶更多的物品時(shí)也可以把后排座椅比例放倒，擴(kuò)充出更大的載物空間，這樣的話就基本沒什么問題了。
配置：性價(jià)比做的還是不錯(cuò)的，雖然都在說沃爾沃修不起，但是有一個(gè)好的舒適性跟非常棒的使用感都是非常難得的，就是一種好車難尋找的感覺，但是我找到了，所以還是很值得推薦的，買了就不會(huì)后悔系列。
動(dòng)力：市里代步比較多。動(dòng)力要求不大，比原來車子動(dòng)力好很多。也比較滿意。加速的推背感還是比較足的，有時(shí)間也會(huì)是第一個(gè)穿過紅綠燈的。
越野：
說到操控就不得不說小沃的方向盤是真的舒服，不僅轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且低速的時(shí)候非常輕便，用手輕輕一帶就可以了。另外呢就是這款車開起來很穩(wěn)重，整車重心設(shè)計(jì)的安全合理，開起來很穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾也不明顯，特別有安全感。
油耗：提車回來一段時(shí)間了，經(jīng)過這些時(shí)日的觀察，目前油耗平均百公里在9.5L左右，我覺得現(xiàn)在這個(gè)油耗還是有些偏高了，也比我預(yù)想的油耗還要高一些，這個(gè)油耗也可能跟我開車的原因有關(guān)吧，跟朋友那臺(tái)是同級(jí)別的車，他的油耗比我的要低一些，希望我的后續(xù)還會(huì)在降一點(diǎn)吧。
舒適：車內(nèi)的靜謐性確實(shí)很好，也沒有什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車內(nèi)來。前后排座椅的造型設(shè)計(jì)很獨(dú)特，當(dāng)初銷售告訴我說是專門通過人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，確實(shí)長時(shí)間開車也不會(huì)覺得渾身酸疼。車門板上扶手處用的都是軟質(zhì)材料，平常開車枕著手也非常舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程842公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款XC40的安全配置足夠的可靠實(shí)用，主動(dòng)剎車，倒車影像，自適應(yīng)巡航，全車的無鑰匙進(jìn)入。外觀設(shè)計(jì)也不得不說一下了，我個(gè)人覺得這一款沃爾沃XC40是它這幾代以來是最好看的了，很符合我的審美，時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：XC40的內(nèi)飾是我不太滿意的地方。雖然水晶檔把顯得個(gè)性又特別，9英寸的中控屏也不算小，但是總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和用料還是有點(diǎn)對(duì)不起沃爾沃的這個(gè)品牌了，不太上檔次。特別是純黑的座椅，與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀搭配起來顯得有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
外觀：女生選車首先肯定還是外觀，我不太喜歡轎車，感覺suv會(huì)比較大氣。但是因?yàn)樾率�，太大的車又不太好停車。Xc40可以說剛好能滿足我全部的需求，車子相對(duì)較短，停車很方便，但是沃爾沃標(biāo)志性的大燈和尾燈又十分大氣，可以說是超級(jí)好看了。Xc40給人一種特別精致但是又很靠譜的感覺，不會(huì)顯的很嬌小，不管是商務(wù)還是日常代步都很合適。牛仔藍(lán)的顏色也很別致，至少在路上我感覺基本屬于獨(dú)一無二。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都不錯(cuò)，車內(nèi)軟包很多，配置也很高，就是車內(nèi)設(shè)計(jì)的太簡單一點(diǎn)都不豪華
空間：空間感覺一般吧，但是作為緊湊suv確實(shí)看和誰比。具體來說，XC40后排一般，后備箱比較大，后排座放倒以后比較可觀。對(duì)比同級(jí)別寶馬X1，肯定略微遜色，對(duì)比同門高級(jí)別的XC60，短了18公分（銷售提供數(shù)字，我沒有核對(duì)，大概一個(gè)手機(jī)的長度）對(duì)比奧迪Q3，應(yīng)該還是略有優(yōu)勢(shì)的。
配置：這車的性價(jià)比是我在挑選那么多款車中最高的一款，不管是價(jià)格方面還是配置、空間、動(dòng)力在或者是外觀都是比較出眾的一款車，還有一點(diǎn)最重要的就是車子的安全質(zhì)量保障比其他的要好，這也就是我為什么會(huì)經(jīng)過那么長的時(shí)間來選一款車。
動(dòng)力：XC40搭載了沃爾沃的T4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了8速的手自一體變速箱，擁有190匹的馬力。起步的瞬間，你就能充分的感覺到它的澎湃動(dòng)力。后段的加速也不錯(cuò)，超車這些常規(guī)操作，都能輕松的完成。最喜歡的還是XC40的渦輪介入比較早的這種調(diào)校，開起來顯得特別運(yùn)動(dòng)，那種速度瞬間就上來的感覺是很棒的。
越野：
車子挺好開的，實(shí)用的安全配置都有了，駕駛起來實(shí)用。比較喜歡的配置有車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等，在長途高速行駛時(shí)雙手輕握方向盤，開啟自適應(yīng)巡航模式，車輛行駛轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，跟車距離適中，安全可靠�？梢栽诟咚偕蠝p輕我的駕駛負(fù)擔(dān)，長途駕駛也沒有強(qiáng)烈的疲勞感，這都?xì)w功于自適應(yīng)巡航模式，以前過年過節(jié)回家開舊車真是太累了，新車以后過節(jié)年回家的時(shí)候就可以大展身手了。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能在等紅綠燈的時(shí)候特別好用，熄火、啟動(dòng)都十分平順沒有突兀感。這些輔助功能不僅讓我更加輕松操作車輛，還能減少車輛意外發(fā)生，方便安全。
油耗：目前才開了1個(gè)月，跑了接近一千公里，日常出行都是城市道路和高速，沒有使用空調(diào)，偶爾會(huì)遇到上下班高峰堵車，綜合來看油耗8.5升100公里，油耗挺親民的，負(fù)擔(dān)得起每月的油耗開支。
舒適：座椅舒適度還可以，座椅不是太軟，但是整體感受還不錯(cuò)。然后后排也有出風(fēng)口，降溫升溫比較快，空間也夠用。但是后排的座椅坐起來比較板，傾斜度不是太大，還好后排做人比較少。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃xc40這款車我滿意的地方還是有比較多的，同時(shí)小沃也是我的第一輛車。要說最滿意的還是車身尺寸這方面吧，因?yàn)槲乙彩莿偰玫今{照的新手女司機(jī)，所以在日常停車倒車方面還是比較生疏的，幸好沃爾沃xc40的車身尺寸比較小，所以每天下班晚回家在小區(qū)里也好找車位，加上原廠自帶駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，對(duì)于我這種新手女司機(jī)來講是比較友好的，再也不用擔(dān)心停車時(shí)因?yàn)橛^察不清而發(fā)生剮蹭，也省去了老是下車查看車距的麻煩。其次我很滿意的地方就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沃爾沃xc40的車廂氛圍看起來很優(yōu)雅且不沉悶，中控臺(tái)沒有太多的控制按鍵，基礎(chǔ)功能基本全部集成到了9英寸的中控液晶屏當(dāng)中，平常使用起來還挺方便的。還有就是車子的油耗表現(xiàn)很經(jīng)濟(jì)，可能也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我這部車就上下班百公里油耗就8L上下，應(yīng)該可以算是省油了吧。
缺點(diǎn)：在開的這幾個(gè)月中，車的油耗有點(diǎn)偏大，聽人說前提有一定的磨合期，在調(diào)整了一下駕駛習(xí)慣后，油耗有了一定的降低，我平時(shí)上下班的路途比較擁擠，經(jīng)常走走停停，想后續(xù)在休息日跑跑高速，再對(duì)于油耗進(jìn)行一下觀察。此外，車的底盤我覺得稍微有點(diǎn)硬，在車行駛過減速帶時(shí)，可以明顯的感覺到底盤硬帶來的感覺。
外觀：XC40最讓我喜歡的就是它大氣的外觀的，家族化的大臉，具有富有層次感的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，配上雷神之錘的大燈及維京戰(zhàn)斧的尾燈，同時(shí)再加上有著非常精致的車漆以及鈑金工藝，很是養(yǎng)眼。車身側(cè)面雙色的輪轂很是動(dòng)感，視覺上效果滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我的需求并不多，這里就不多說了，但是xc40的這種簡約風(fēng)很符合我的整體審美。另外，再說說中控屏，其沒有按鍵，全部由觸摸屏代替，加上語音操作功能，不僅彰顯了車輛的科技感，還保證了其便捷性。
空間：車型后排的乘坐空間相比于前排座椅會(huì)偏小一些，幸好我是女司機(jī)所以主駕駛座椅調(diào)整的比較靠前，如果調(diào)整到較為靠后的位置，后排乘客就沒什么腿部空間了。后排乘坐空間雖然小了一些，不過xc40的后備箱空間倒是很充裕，不把后排座椅放倒的情況下，也還能放下三四個(gè)大行李箱。
配置：沃爾沃xc40帶給我的駕乘體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，綜合車輛的整體價(jià)格，我認(rèn)為還是很劃算的，很多細(xì)節(jié)處可以看出，這款車輛在設(shè)計(jì)以及做工上的用心。因此，我認(rèn)為沃爾沃xc40的性價(jià)比較高，完全代表了同等價(jià)位市場(chǎng)的中高端水平。
動(dòng)力：動(dòng)力是T4版本的190匹，城市道路上加速靈活性一點(diǎn)都沒問題。車速上起步也不會(huì)頓挫，空曠的路面享受加速的體驗(yàn)還有需要變道超車。都表現(xiàn)的非常穩(wěn)定。感覺就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
越野：
開起來方向盤比較輕，剎車比較靈敏，油門兒也是比較輕，因?yàn)檐囎颖旧肀容^小，停放也是很方便，所以說各方面還是比較肯定的。
油耗：每天高速，目前500公里，高速平均8個(gè)油左右。市區(qū)沒試過，肯定會(huì)高一些。具體數(shù)字不太確定。
舒適：座椅感覺有點(diǎn)硬，開車的時(shí)間長了腰會(huì)酸，隔音不是很好，平常開不怎么覺得一上高速就能明顯體驗(yàn)出來，其他都挺好的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XC40小鋼炮一樣的動(dòng)力是我最滿意的。平時(shí)我開車也比較暴力，油門一腳重一腳輕的，要是動(dòng)力不好，肯定開著讓我難受。當(dāng)初買XC40試駕時(shí)就對(duì)XC40的動(dòng)力輸出相當(dāng)滿意。2.0T的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的瞬間，就能讓速度彪上來，開起來真的很帶勁兒。
缺點(diǎn)：我不太理解為什么沃爾沃XC40的副駕駛是座椅是手動(dòng)的，這就比較尷尬了，我老婆每次坐副駕都吐槽，說為什么不是電動(dòng)的，這個(gè)價(jià)位怎么說也應(yīng)該配個(gè)電動(dòng)呀，所以我覺得如果這一點(diǎn)改進(jìn)一下就更好了，這樣的話婦女和老人坐副駕駛位的時(shí)候也能比較方便調(diào)節(jié)，對(duì)吧。
外觀：沃爾沃XC40這車的外觀在SUV同級(jí)別的車中顏值不算最高的那種，但整車看上去卻多了一種別的車模仿不了的霸氣感，硬朗的車身線條識(shí)別度很高，大燈的設(shè)計(jì)我很喜歡，很像雷神之錘的樣子，車尾燈設(shè)計(jì)的也很別致。
內(nèi)飾：中配的水晶檔把是全車顏值巔峰了，不能奢求更多。內(nèi)飾材質(zhì)還是相對(duì)環(huán)保一些的，比自己親見的某國產(chǎn)（不是黑國產(chǎn)，確實(shí)是國產(chǎn)）20萬的車味道輕的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
空間：XC40的空間比我想象中要大不少，XC40的軸距長度和車身寬度分別為2.7米和1.86米，在同級(jí)別當(dāng)中不說前一前二吧，但是也是碾壓很多車子的，車內(nèi)的橫縱空間都是很寬敞的，我覺得坐起來很是舒服，這個(gè)車子的頭部空間也很大，讓我沒有覺得一絲絲的壓抑，坐姿較高，視野很寬敞，而且我覺得后備箱的容積也是很大的，能放下很多的東西，這也是我選擇SUV的原因，而且這個(gè)車子的后排座椅還能放倒，必要時(shí)能增加不少的空間。
配置：當(dāng)時(shí)買車對(duì)于車輛性價(jià)比這方面，我沒有過多的進(jìn)行考究，但是我覺得沃爾沃xc40的價(jià)格是很親民的，經(jīng)銷商給出的折扣很大，還附贈(zèng)了多次的車輛保養(yǎng)服務(wù)和全車車衣，現(xiàn)在后期用車的油耗也不高，我完全能夠養(yǎng)得起，所以總得來說我覺得這款車真的很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力完全足夠用，因?yàn)橘I的四驅(qū)的，所以車提速起步方面沒有任何問題，只要舍得給油動(dòng)力就很猛
越野：
方向盤操控非常棒，指哪打哪兒沒有虛偽，方向盤的握感也非常好，安全輔助功能起了非常大的作用，屬于很快就能上手的一款車
油耗：畢竟自己選擇是一臺(tái)2.0T的車子，肯定是要比1.5T的油耗要高的，但是目前我自己用下來的話，平時(shí)的一個(gè)油耗的話大概就百公里9到10升，是一個(gè)市區(qū)的比較擁堵的路段的，我覺得已經(jīng)算是比較省油的了，我感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的，很符合我對(duì)它的一個(gè)預(yù)期的。
舒適：乘坐感受留給我們的印象并不是很好，其實(shí)我們家人并不是特別挑剔的那種，不過坐到這輛車上真不太舒服，主要就是后排的靠背角度稍微有點(diǎn)小，而且坐墊也稍微有點(diǎn)短，坐好之后腿部的支撐性不是很好，其次就是開車過程中的噪音影響也挺大的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我聽說這款沃爾沃xc40采用了環(huán)保材料進(jìn)行設(shè)計(jì)，這是我比較看中的一個(gè)方面，車內(nèi)異味比較小，并且相較于之前的車，開空調(diào)時(shí)能夠明顯的感覺到車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)的迅速程度。車內(nèi)配置的主動(dòng)剎車機(jī)制、胎壓報(bào)警機(jī)制、ESP等也讓駕車的安全性有了一定的保障。因此，這款車開起來還是很讓人放心的。
缺點(diǎn)：車的空間感覺不是很大，尤其是后排中間凸起位置太高了中間坐個(gè)人啥的很難受，內(nèi)飾是最不滿意的地方，這個(gè)價(jià)的車和同級(jí)別的內(nèi)飾差太多，感覺像是十來萬的內(nèi)飾，內(nèi)飾能做的好一點(diǎn)就完美了
外觀：外觀看起來還是挺硬朗的，寬大的車頭看上去霸氣，進(jìn)氣格柵的面積也比較大，用了銀色鍍鉻進(jìn)行裝飾，營造出一定的豪華感，車燈里面的“戰(zhàn)錘”式設(shè)計(jì)也別出心裁，辨識(shí)度比較高，前臉和側(cè)面的線條層次感比較多，視覺上更加運(yùn)動(dòng)，更加有肌肉感。
內(nèi)飾：雖然是簡約風(fēng)格但是內(nèi)飾還是比較失望的，配置比較低車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格太簡單不是很喜歡
空間：XC40這車的空間實(shí)際使用起來比看上去的還要大很多，因?yàn)樘彳嚭笪医o我姐做過一次搬運(yùn)工，老實(shí)說一開始我是真沒想到把后排座椅放倒后能裝那么多東西進(jìn)去，看著姐姐打包好的十箱東西和幾袋比較小袋的東西，我是想著跑兩趟的，可讓我驚訝的是裝著裝著就把東西都塞了進(jìn)去，到最后還剩一小袋東西塞到了副駕駛放腳的位置上了，所以空間夠不夠用其實(shí)是取決于怎么用。
配置：XC40在性價(jià)比這方面就真的無需多言的，只要自己去看多同級(jí)別的品牌的車輛應(yīng)該都知道，無論在價(jià)格、配置、形式質(zhì)感等等都是完全碾壓的，選擇XC40你絕對(duì)不會(huì)后悔的！
動(dòng)力：我對(duì)車子的動(dòng)力這方面沒有太高的要求，只要能夠滿足日常代步就足夠了。沃爾沃xc40的動(dòng)力表現(xiàn)挺好，我平常只需要輕踩油門，車子的速度就可以很快上升，而且也不會(huì)出現(xiàn)其它人說的加速頓挫，總體的駕駛體驗(yàn)感很不錯(cuò)。
越野：
XC40給人的操控感很強(qiáng)，扎實(shí)的底盤，靈活的轉(zhuǎn)向，給XC40帶來了很多駕駛的樂趣。方向盤很輕，但一點(diǎn)都不會(huì)讓你覺得飄。四種駕駛模式也各有區(qū)別，運(yùn)動(dòng)模式開起來特別帶感。但是，我一般都是用的標(biāo)準(zhǔn)模式，這個(gè)模式下就已經(jīng)能給我很舒適的駕駛感受了。全時(shí)四驅(qū):XC40配備了四驅(qū)，而且是全時(shí)四驅(qū)。這個(gè)配置說實(shí)話，一開始我覺得一般般，畢竟油耗會(huì)增加，平時(shí)也沒什么感覺。有一次下雨天跑高速，路面有積水，XC40開起來也別穩(wěn)，和以前開的那些兩驅(qū)車完全不是一種感覺。從那次之后，我就覺得全時(shí)四驅(qū)真的是一個(gè)很好的配置。
油耗：XC40的油耗還是符合我的預(yù)期的。之前考慮的就是要買四驅(qū)車，出遠(yuǎn)門方便，也更有安全性。XC40配置的是全時(shí)四驅(qū)，所以相對(duì)普通的兩驅(qū)和智能四驅(qū)的車來說，油耗會(huì)高一點(diǎn)。我平時(shí)市區(qū)開的比較多，有時(shí)也跑高速，目前的綜合油耗是9.5L百公里，綜合的用車成本就是每公里8毛左右，算是我能接受的范圍。
舒適：XC40的座椅是我特別喜歡的地方之一，寬大而舒適，對(duì)背部的支撐特別舒服。主駕駛位帶了座椅的記憶功能，還不錯(cuò)。隔音方面，XC40做得還算不錯(cuò)，只有高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音才會(huì)傳到車內(nèi)。要是車內(nèi)放點(diǎn)音樂，那就更是聽不到外面的雜音了。分區(qū)的恒溫空調(diào)是很不錯(cuò)的配置，可以滿足不同人對(duì)車內(nèi)溫度的需求。不太滿意的就是XC40的音響配備的一般，8個(gè)喇叭，完全就是普通配置，沒有豪華品牌的感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說，這臺(tái)車上最滿意的地方必須是滿滿的安全感，沃爾沃的citysafety系統(tǒng)在開車的時(shí)候讓我覺得特別安心。在車速60以上有車道保持系統(tǒng)，也有主動(dòng)剎車，可以說是全方位的安全保護(hù)了。另外，新車完全沒有味道，也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意地方的話一個(gè)是方向盤有點(diǎn)變態(tài)，就是方向盤做的像個(gè)盒子底一樣，特別蠢，沒有太多的設(shè)計(jì)感，多少跟整個(gè)車內(nèi)飾有點(diǎn)不搭配。還有一個(gè)就是檔位地方，做的是一個(gè)塑料透明的，看著真的很像玩具的，其余地方做的要么是灰黑色系的，要么做的是銀色金屬的，但是檔位唯獨(dú)做成這個(gè)樣子多少有點(diǎn)不搭配，看著很奇怪
外觀：外觀是個(gè)人比較中意比較喜歡的款型，加上雷神之錘的大燈比較大氣，還有19寸的大輪轂都是個(gè)人比較中意的。
內(nèi)飾：水晶檔把是XC40內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)，9寸的液晶中控屏和12.3寸的液晶顯示屏也是不錯(cuò)的配置。但是總體來看，XC40的內(nèi)飾在其他方面的用料就顯得一般了。雖然XC40內(nèi)飾的風(fēng)格很都市化，也很有北歐而小資風(fēng)情，但對(duì)于豪華品牌來說，質(zhì)感上的差異是無法用設(shè)計(jì)來彌補(bǔ)的。還有就是方向盤中間那部分的設(shè)計(jì)，真的讓我不喜歡。方方正正的很大一塊，看著一點(diǎn)設(shè)計(jì)感都沒有。說復(fù)古也說不上，真的有點(diǎn)low了。
空間：空間非常的大，無論是坐在駕駛室，還是后排座椅，都不會(huì)有擁擠感，我一米七六坐在駕駛位上，頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x將近十公分，特別是后排座椅坐三個(gè)人也不會(huì)感覺特別擁擠，而且膝蓋到前排座椅的空間將近二十公分，后備箱放兩三個(gè)行李箱是一點(diǎn)問題都沒有，有需要的話，后排座椅比例放倒后擴(kuò)充出的空間還能裝更多的東西，我覺得空間對(duì)我家來說是完全夠用的。
配置：性價(jià)比，最好的地方就是滿足諸多的配置，無鑰匙上車。雷達(dá)提醒，ACC自動(dòng)巡航，還有就是自動(dòng)剎車安全這塊非常強(qiáng)調(diào)的。比較搶眼總說沃爾沃安全上做的好，沒體驗(yàn)過的人都不會(huì)有這樣的確切的感受，我倒是體驗(yàn)過兩回。有一次一輛車，追尾前車，發(fā)生四車追尾的情況。我當(dāng)時(shí)在前車第二位。當(dāng)時(shí)也明顯的感覺到被撞的沖擊聲和震感，但是下來的時(shí)候 發(fā)現(xiàn)驚訝的地方。就是根本不用去4S店修理，沒多大事兒。私聊了事，最近的一次被追尾的相當(dāng)厲害，后車安全氣囊彈出，前臉全陷。結(jié)果我這車就后保險(xiǎn)杠凹陷，行李箱門變形，比起來就能感覺到質(zhì)量上的差距
動(dòng)力：搭載的是2.0T 190馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)特別喜人。有四種駕駛模式可以自由切換，每種模式帶來的駕駛感受都有所不同，可以幫助駕駛者更好應(yīng)付不同路況，讓駕駛更加簡單安全。舒適模式在鄉(xiāng)間道路和接送孩子的時(shí)候我比較喜歡用，動(dòng)力分配均勻一觸即發(fā)。經(jīng)濟(jì)模式比較舒緩，踩油門時(shí)動(dòng)力反饋稍慢，市區(qū)堵車或擁堵緩速行駛的場(chǎng)景，經(jīng)濟(jì)模式再最合適不過了，安全省油。運(yùn)動(dòng)模式是空曠的高速路的首選，追求速度感的伙計(jì)可以體驗(yàn)一下，真的是動(dòng)力澎湃的感覺，提速很快，油門輕觸即反饋靈敏。不過不必要的時(shí)候沒必要用，畢竟不夠安全而且耗油，越野模式四驅(qū)動(dòng)力很適合山地旅行用。
越野：
這款沃爾沃xc40在實(shí)際的操控過程中，表現(xiàn)比較平穩(wěn)，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能感覺這車挺平順的，方向盤的打手程度剛剛好，不會(huì)感覺太輕或太重，在操控的過程中感覺很輕松。有次去外省自駕旅行，開幾個(gè)小時(shí)也不覺得累。此外，方向盤的可以很精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，剎車也特別靈敏，哪怕是遇到不好的天氣，感覺剎車也非常好用，遇到意外情況時(shí)，能夠很及時(shí)的進(jìn)行制動(dòng)。
油耗：我的XC40跑了4000多公里了，主要是上下班代步，偶爾出去跑跑。目前的表顯綜合油耗是9.2L百公里。這個(gè)表現(xiàn)算不得出彩。但是，對(duì)于配置了全時(shí)四驅(qū)的車來說，已經(jīng)是不錯(cuò)的了。自己跑高速試了一下，純跑高速，能夠做到7個(gè)油左右，還是不錯(cuò)的。
舒適：新車異味比較大，另外就是減震不是很好，過不好的路段非常顛婆，其他都還好
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格31.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的穩(wěn)定性還有它的舒適性，這個(gè)車的穩(wěn)定性沒的說，配置上非常的豐富，性價(jià)比也是這個(gè)車非常大的優(yōu)勢(shì)，車子優(yōu)惠力度非常大，這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)車還挺實(shí)惠的，舒適性也是這個(gè)車非常大的優(yōu)點(diǎn)，底盤調(diào)教的軟硬度適中，無論是在市區(qū)里，還是在高速上車內(nèi)的靜音效果都非常好，過減速帶的時(shí)候，只要速度不是特別快，車內(nèi)的顛簸感也是可以接受的，車子開的舒服比什么都強(qiáng)。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是沃爾沃XC40的隔音做的不好，風(fēng)噪聲大了點(diǎn)，可能也跟這款車沒有使用隔音玻璃有很大的一個(gè)原因吧，車速上60之后的風(fēng)噪聲挺明顯的，呼呼呼的聲音，耳朵聽多了會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀性，這肯定不用說了，買這個(gè)價(jià)位的車子，外表能選擇的也很多。不單單logo部分，車臉部分都是我很喜歡的點(diǎn)。LED車燈設(shè)計(jì)就是很讓人喜歡。從醒目的前格柵到尾燈。都是棱角分明突顯。整體的珍珠白車漆感官也很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊基本上做的都還是不錯(cuò)的，像空調(diào)的大開口，溫度上來跟降溫都非�？�。但是方向盤有點(diǎn)變態(tài)，就是方向盤做的像個(gè)盒子底一樣，特別蠢，沒有太多的設(shè)計(jì)感，多少跟整個(gè)車內(nèi)飾有點(diǎn)不搭配。還有一個(gè)就是檔位地方，做的是一個(gè)塑料透明的，看著真的很像玩具的，其余地方做的要么是灰黑色系的，要么做的是銀色金屬的，但是檔位唯獨(dú)做成這個(gè)樣子多少有點(diǎn)不搭配，看著很奇怪。
空間：有人說XC40的空間小，但是我覺得還是不錯(cuò)的。平時(shí)就是我自己開車上下班，周末家人一起出去，也就兩三個(gè)人。所以XC40的空間對(duì)我來說是足夠了的。后備箱的空間也算是比較方正的布局，利用率還是不錯(cuò)的。雖然深度差了點(diǎn)，但是又不裝太多大件的東西，也是用不完的。
配置：購車的時(shí)候，銷售小姐姐挺好說話的，幫我爭取到了許多的購車優(yōu)惠，贈(zèng)送了一些禮包。買的時(shí)候也剛好有現(xiàn)車不用等，這個(gè)價(jià)格感覺還行吧，不容易出故障，后期的養(yǎng)護(hù)也不算太貴吧，還是比較省心的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面的來源不會(huì)很差，即便是車子滿載也能駕駛的比較輕松，從提車到現(xiàn)在我沒發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有不夠用的時(shí)候，對(duì)于車子的動(dòng)力我是沒有什么可以質(zhì)疑的，畢竟2.0T不是說說而已，而且我平常駕駛的地方是在市區(qū)內(nèi)，所以動(dòng)力方面我是沒什么好擔(dān)心的。
越野：
操作上沒什么壓力，像我也算是六年的老司機(jī)了，開車也是很穩(wěn)的，交通違章基本上都沒有，最多就是違停，加上之前也是開過SUV車，這種車型雖然看著大，但是操作起來其實(shí)也沒有很難，所以這個(gè)車型對(duì)我來說還是挺輕松的。而且倒車這方面都有倒車影像的輔助支持，都不用擔(dān)心碰到后面車輛跟旁邊。剎車油門都是非常好踩的，踩著不累，跑的飛快。
油耗：我一般油耗在8.6L左右浮動(dòng)，高速開得多的話能夠去到8.2L左右，如果是比較塞車的路況，也沒有超過9L，相對(duì)來說還是比較省油的。如果將駕駛模式切換到經(jīng)濟(jì)模式開，那么油耗表現(xiàn)會(huì)更加低一點(diǎn)。
舒適：后排的空間給的比較充足，座椅調(diào)低后與車頂還有1拳半的空間。整體腿都能很好的伸展開來，空間是足夠的，有扶手架杯架。舒適度我覺得挺好的，真皮座椅靠背雖然相對(duì)直一些。幾個(gè)小時(shí)坐車下來也不會(huì)覺得不適感。包裹感還是不錯(cuò)的。沒有異味，車噪都是在認(rèn)可的范圍內(nèi)。還有前排的座椅加熱。體驗(yàn)起來還是很不錯(cuò)的，冬日必備
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的配置豐富，特別是安全配置方面給我的感覺很穩(wěn)重可靠，主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、車身穩(wěn)定控制、自適應(yīng)巡航等都是對(duì)我來說很實(shí)用的。這款車是我的第一臺(tái)車，還是新手小白的我覺得選一款安全性能高的車子是非常必要的，它的安全配置不僅高，還能給我一個(gè)輕松的駕駛過程。性價(jià)比高，空間大、動(dòng)力充沛、外觀高顏值、舒適性好等，我覺得整體下來已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了二十六萬多的裸車價(jià)了，入手的值，而且沃爾沃XC40這款車作為家用來說是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這車的后排不是很寬敞的感覺，特別是后排中間的位置的地臺(tái)那里凸起的比較高，滿座的話還是覺得有點(diǎn)影響的，會(huì)感覺腿部空間不夠?qū)挸ā?/span>
外觀：外觀時(shí)尚耐看是促使我買這臺(tái)車的一個(gè)重要原因。畢竟一臺(tái)車買回去得用幾年，要是看著不順眼那不是給自己添堵嘛。最吸引我的就是那一對(duì)LED大燈，店員說那是雷神之錘大燈，名字挺大氣的，不過也是真吸引人，特別是點(diǎn)亮后的效果，還挺有時(shí)尚感的，而且也足夠吸睛。
內(nèi)飾：雖然我是一位女孩子，但是在車輛內(nèi)飾這方面，我還是更喜歡簡潔典雅一些的設(shè)計(jì)。沃爾沃xc40在內(nèi)飾氛圍高級(jí)感的營造上很到位，中控臺(tái)沒有讓人看著眼花繚亂的控制按鍵，大部分功能都集中到了中控大屏里邊，平常進(jìn)行調(diào)控時(shí)也不用再到處找了。全液晶儀表盤能夠顯示的車輛信息很豐富，而且大部分都是以動(dòng)畫的形式呈現(xiàn)出來，連我一個(gè)對(duì)車不太了解的女生都能夠看得懂。
空間：后排坐兩個(gè)人還可以坐三個(gè)就很擠得慌，儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)的不錯(cuò)作用挺大，后備箱大小正合適，放的東西多的話沒有任何問題
配置：性價(jià)比很高，其實(shí)買這個(gè)車性價(jià)比這方面，占有非常大的原因的，價(jià)格上的優(yōu)惠力度不錯(cuò)，價(jià)配置又很豐富，各方面做的都挺好的，沒有特別短板的地方，總體來說比較適合家用，買家用車就要買質(zhì)量好，口碑好而且又比較耐用的，看來看去我還是覺得XC40這個(gè)車，比較適合我們家的情況和需求，目前開了一段時(shí)間，各方面表現(xiàn)都比較符合預(yù)期，動(dòng)力足，油耗也不是很高。
動(dòng)力：這點(diǎn)是XC40的強(qiáng)項(xiàng)。沃爾沃的T4發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)動(dòng)力的輸出還是不錯(cuò)的，渦輪的介入也比較早，在前期起步就能獲得很充足的動(dòng)力。后段的加速也不錯(cuò)，沒有拖沓的感覺，很輕松的就能完成提速。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，不管是市區(qū)駕駛還是跑高速，都是很有保障的。有一次我的XC40坐滿了人上一個(gè)陡坡，也是很輕松的就完成了。
越野：
我還是能輕松掌握這車的，作為新手的我也沒想到會(huì)那么容易上手，我覺得跟同級(jí)別的車比，XC40這車的操控相對(duì)來說是比較有優(yōu)勢(shì)的，畢竟這車多配置了四驅(qū)，所以不管是在轉(zhuǎn)彎還是駕駛的過程，它都遠(yuǎn)比同級(jí)別的車好很多。
油耗：目前這個(gè)車的油耗大約在9.3個(gè)左右，平時(shí)百分之八十的路況都是在市區(qū)里，早晚高峰期的時(shí)候，車輛還挺多的，行車比較緩慢，目前的油耗我覺得非常不錯(cuò)，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油做的挺好的，跟同事的大部分車相比，油耗也算是比較省的，他們的油耗普遍都過了9個(gè)，有的甚至到了10個(gè)，感覺傷不起。
舒適：XC40的舒適性我覺得是很好的，主要有幾個(gè)方面，第一個(gè)就是因?yàn)樗牡妆P過濾性非常的好，走一些坑坑洼洼的路面時(shí)，會(huì)過濾掉一些震動(dòng)，不會(huì)有很明顯的一個(gè)擺動(dòng)。二是它的座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，不必一些日產(chǎn)大沙發(fā)差，相當(dāng)?shù)娜彳浀摹Ｈ沁@個(gè)車子的隔音做的不錯(cuò)，高速上不管是風(fēng)噪還是胎噪的都不是很明顯，而且原廠的音箱的音質(zhì)很不錯(cuò)，開車讓你不由自主的放一些嗨的音樂。
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