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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5423公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的油耗不高，反正每個月我覺得我自己解決了不少的油費吧。
缺點：選的XC40智遠豪華版，座椅有點硬，坐久了不太舒服。耗油量偏高，可能是城市里開堵車較多，高速駕駛油耗還是OK的
外觀：沃爾沃XC40的外觀留給我的印象挺深刻的，豎條式的進氣格柵很有個性，它的中網(wǎng)面積沒有特別大，所以整體看起來也不會很夸張，其實這樣也顯得更有內(nèi)涵一些，其次就是它的燈光配置也很全面，LED的大燈的照明效果也是非常不錯的，同時我這個配置也是有霧燈的，同樣也是LED光源，這樣也是能很好的保證在雨天或者霧天的行車安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格與它的外觀基本一致，也是簡簡單單，大大方方的，耐看程度特別高。讓我比較滿意的還是這臺車的內(nèi)部配置方面。液晶儀表盤還是比較大的，而且顯示的數(shù)據(jù)和行車信息也比較清晰。觸控液晶屏的功能也比較多，能夠語音識別車里的一些配置，比如電話、空調(diào)等等。
空間：在整體上空間利用率還挺大的，不過沃爾沃XC40有一個短板，就是后排中間的地板凸起比較高，如果后排坐上三個友友，中間的友友一定很尷尬，畢竟小腳丫無法安心放。
配置：購車優(yōu)惠力度較大，沃爾沃品牌講究文化品味，品牌內(nèi)涵豐富，產(chǎn)品過關，設計時尚，吻合我的需求。
動力：2.0T的動力還是很強勁的，超車的時候一踩油門很快就超過去了，對于我來說完全夠用。
越野：
操控很棒，方向盤指向精準，剎車穩(wěn)當，油門的腳感，擋桿的手感，按鍵的力感，都很厚重，駕駛輔助配置豐富，四種駕駛模式可供切換，自適應巡航系統(tǒng)，長途很省心。
油耗：稱得上是省錢小能手，因為它的油耗真的是非常的低，盡管它是一輛豪車，但是在這方面做的還是挺人性化的，它的油耗情況相比較我以前開的那款，每個月省出來的就相當于我半個月的伙食費了，所以說對于我這么個月光族人來說真的算是雪中送炭。
舒適：這車給我?guī)砗懿缓玫某俗{駛感，平時在市區(qū)里駕駛，是感覺不到很大的噪音，但是只要上了高速，胎噪，風噪，發(fā)動機噪音都通通上來了。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：XC40的外觀真的還是不錯的。整體看上去很大氣，從外側看上去還帶有運動的氣息，車身線條肌肉感十足。再者，油耗在同價位車型里算是比較省油的，整體下來在市區(qū)的話也就是9個多，還算可以。跑高速的話則會更低。而且它的底盤設計的也非常不錯，整體減震效果還挺給力的。還有就是這臺車的性價比，因為xc40這臺車也是屬于一個豪華品牌的產(chǎn)品，整體給人的感覺就要比普通的合資車更高檔一些，車型尺寸和我的需求也比較匹配，所以我對它是非常的滿意。
缺點：最不滿意的就是副駕駛上沒有電動座椅調(diào)節(jié)功能，作為這個級別的車來說感覺有點減配了，希望后續(xù)改進吧。
外觀：作為一個顏控患者來說吧，我買車首要就是要外觀好看。而XC40的外觀還是在我的審美范圍之內(nèi)的，尤其我還選了一個白色，更加的適合女生來駕駛，前臉的設計還是十分的時尚的，兩個雷神之錘的大燈也是十分的酷炫。側面看上去也是十分的協(xié)調(diào)，沒有突兀的感覺。車尾雖然沒有前臉那么驚艷，但也可以說是顏值在線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外光相互呼應，也是間接明了的風格，整體看上去不會有太多繁華，耀眼的裝飾，不會使人有審美的疲勞感，而且車內(nèi)沒有什么異味感，這點真的做的很到位。
空間：XC40后排空間還是足夠用的，給人的感覺比較協(xié)調(diào)的，后備箱也能夠滿足日常家用，我平時主要也不怎么帶東西，出去出差的話就帶一些日常的衣服，生活用品 ，所以這個空間對我來說能夠滿足。前排駕駛座應該是完全不需要去討論了，非常寬敞的一個空間表現(xiàn)。而且能感覺到整體的中控區(qū)域也會向著駕駛方向有一些傾斜，操控也會比較方便。拿取東西也比較順手。
配置：論起性價比，這車子絕對是性價比之王了，目前油耗是我能承受的范圍，各方面的配置也是我想要的需求，非常贊的一款車子，性價比我給予很高的評價。
動力：動力嘛，感覺還不錯，非常的強勁，油門的響應相當積極，剎車也是反應也很不錯，雖然是2.0T但是呢比普通的2.5T還是強很多，沃爾沃畢竟是世界500強，技術還蠻扎實的。加速推背感:百公里加速可以跑進8秒吧，推背感很強，用力踩油門相當?shù)乃８咚賱恿?非常的給力，一句牛逼完全可以概括這個車，雖然是2.0T的動力，但是呢，超車簡直是輕輕松松，太愛了。
越野：
這輛車完全可以輕松的上手，比較短的車身靈活度極高，而且這臺2.0T發(fā)動機和8AT變速箱之間的配合也是比較默契的，全時四驅(qū)系統(tǒng)的通過性以及行駛過程中的穩(wěn)定性都很不錯，這樣車子開著肯定是能更省心一點。
油耗：真的沒想到剛剛買的新車油耗竟能開到8.2L，還挺省油的，沒想到我現(xiàn)在買車容易養(yǎng)車也輕輕松松的。
舒適：這輛車的隔音效果特別棒，開車過程中沒有外界紛雜的噪音影響，再放點音樂簡直是太享受了，而且座椅坐上去也很舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方就是油耗方面了，現(xiàn)在是買車容易，養(yǎng)車難，這是誰都明明白白的道理，我現(xiàn)在的油耗8.2個油，養(yǎng)車是非常的輕松了。
缺點：最大的遺憾是沒有配備車聯(lián)網(wǎng)，不能直接聯(lián)網(wǎng)絡就缺少了很多擴展屬性，不能實現(xiàn)很多在線功能。
外觀：外觀很帥，尤其是車臉，一看就是沃爾沃的風格，豎條狀中網(wǎng)，閃電形車標，平整造型，非常干凈利索，大號輪胎讓外觀很精神。
內(nèi)飾：沃沃作為一臺歐式車，內(nèi)飾很有歐式感，簡單又不失高檔。全真皮座椅，配備12.3英寸的豎向中控屏，去除了好多復雜的按鈕，大部分操作通過中控臺界面即可操作。我買的是豪華版，配備水晶檔把，一下子把豪華感凸顯出來了，這也是當初選擇豪華版沒有選擇運動版的原因。在前排空間還有木質(zhì)的條紋，特別有質(zhì)感。全車用料采用環(huán)保材質(zhì)，新車真的是沒有一點異味，而且內(nèi)置空氣過濾系統(tǒng)，注重健康的小伙伴可以下手了。
空間：空間非常寬敞，車長4425mm不算太長，可軸距有2702mm，占比很大；車寬1863mm，非常突出，所以坐進去感覺又寬又大，非常自在。
配置：這個價格非常好，雖然定價比較高，但是優(yōu)惠力度很大，還送了很多東西，而且現(xiàn)在使用油耗也不高，其他的方面我都是特別滿意的，外觀造型很好看，而且空間比較大，使用起來很舒適。
動力：平時在市區(qū)里跑，沒有特別多機會體驗駕駛激情。有的時候太太跟著，更是不能跑快車。好不容易有了一個人外出的機會，在高速公路上我開車還是比較猛的。2.0T的動力才明顯地釋放出來，想要超車，只要舍得給油就行了。上次過一段上坡的路段，輕輕踩一下油門，車子就毫不費力地跑上去了。這款車的超強動力完全可以保證你在任何路段下都有流暢的駕駛體驗，所以我對它也是基本上沒有什么不滿意的。
越野：
變速箱調(diào)教的不錯，換擋基本沒有頓挫感，比雙離合以及CVT變速箱好開多了。方向盤基本沒有虛位，指向性很精準，阻尼也很均衡，不會忽輕忽重。底盤挺有韌性的，過彎以及變線的時候車身側傾并不明顯，過減速帶時車內(nèi)也不會晃得跟船一樣。
油耗：這個油耗還算可以吧，百公里也就個8.0，嗯，就算是在城區(qū)跑的話也就8.5，在這個排量下還有這么低的油耗，沃爾沃可是做得非常不錯的。
舒適：這種高底盤的車坐姿也高，長時間坐著退能放松很多，對比家里的轎車舒服多了，底盤感覺很好，車子壓過大的減速帶也不會太顛，這點轎車就比不上了，明顯要顛很多，經(jīng)過稀碎的路面時，震動基本上都被懸架和輪胎過濾完了，沒什么感覺，我媽坐我爸的轎車就容易暈車，坐我的車就不會有這個問題，這也是舒適性的另一種表現(xiàn)。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8030公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都很滿意，空間大小充足，配置很好很有性價比，內(nèi)飾設計的蠻高端景雅的，外觀運動時尚。嗯，這款沃爾沃這個空間還是蠻大的，而無論是乘坐空間還是儲物空間都是非常充裕，前車門儲物格非常寬敞。嗯，放個筆記本進去沒問題的，或者放兩三瓶飲料。另外像那種卡片朝我非常的符合日常生活的需求。
缺點：不太喜歡整個車子內(nèi)部的配色，看上去真的是沒有特別年輕化的，雖然說本身的定位是完全偏向于年輕運動而來的；還有就是這個車子的價格也真的是有些不太穩(wěn)定，因為本身的保值率就已經(jīng)是不高了，而且在我們買車比較早的情況下，給出的優(yōu)惠力度也沒有現(xiàn)在這么大，總之不穩(wěn)定的價格也是導致這臺車子性價比比較低的一個重要原因。
外觀：我覺得這款車每一個外觀的顏色基本上都是自己比較喜歡的，而且設計也是比較到位的。對于這種外觀設計我確實是非常滿意的。
內(nèi)飾：多媒體:音響的問題治牙有哈曼卡頓確實不錯，但價格差不多，我是聽過車展后覺得中配音響也能接受，網(wǎng)上有不少改哈曼卡頓的套裝，一個中置喇叭就賣3000塊，一整套喇叭換下來要十萬多，太沒良心了。我以前開過音響改裝店，我的建議是，沒有必要花這錢，花十萬多塊換全車喇叭絕對不會有什么質(zhì)的變化的。我十年前的老車，大大小小改動一百多項。連變速箱的齒輪都改過，而現(xiàn)在這個車基本上能不改就不改了。
空間：空間就不用說了，這個車的空間是很大的，而且每次我裝什么東西也會覺得非常的方便。我對于空間的要求一向是很高的，因為我覺得一輛車的空間如果說不大的話，無論去哪里都會覺得不太方便的，然后這個車的空間確實給了自己非常大的驚喜。正好家里又有了二胎，如果說平時出去玩的話，就需要后排的座位空間比較多，作者才會覺得舒服的。這個車的空間就非常大了。而且買這個車開出去也會覺得比較有面子吧，跑長途不會覺得坐車很累。對于這樣的空間我當然是比較看好的了。
配置：就XC40外觀來看，就非常的吸引人，而且這臺車的動力配置是比較強悍的。再加上不錯的內(nèi)飾表現(xiàn)和科技配置。整體下來，車的配置還是不錯的，性價比也挺高。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機搭配著8擋手自一體的變速箱，車輛的運行不會感到有遲鈍的感覺，起步也不會很肉，對于這種緊湊型SUV來說，還是綽綽有余的。
越野：
四驅(qū)穩(wěn)定性一流，操控手感非常穩(wěn)，方向盤阻尼感明顯，真皮手感很柔軟，精準度高，車身帶領很及時，底盤比較高，輪胎很寬，碾爛路很輕松。
油耗：目前開了1個月左右，一共開了300多公里吧，但是油耗的話是在11個左右。我爸說這個油耗還是有點偏高的。而且加的也是95的油。我問過銷售，銷售說因為是四驅(qū)的，所以油耗相對來說還是要稍微高點的，然后再說到可能是我平時開的路紅綠燈比較多，路還是比較擁堵的，因此平均時速就會比較低一點，種種原因造成了油耗偏高。反正因為開的不是很多，所以其實這一點還是能接受吧。
舒適：舒適度可說的地方很多，座椅夠舒適，也說過了，空調(diào)絕對效果突出，冷天開熱風車內(nèi)唰的一下子溫度就上來了，對路面坑洼的過濾非常干凈。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40定位為“都市豪華純正SUV”，顏值妥妥的，穩(wěn)重，優(yōu)雅又不失年輕時尚感，看起來就有貴的氣息，全新的直瀑式進氣格柵前臉，錘子大燈也為這臺車增加了炫酷感。這個外形真心是俘獲了我的心，當初選車時看到它的第一眼，基本上就確定是它了。
缺點：最不滿意的是價格了，我三次到店里談價格還是沒少多少，優(yōu)惠力度也沒有網(wǎng)上說的那么高，送了一些保養(yǎng)套餐，也不是說沒什么用。就是如果能折價在車身優(yōu)惠上就好了，因為它本身的保養(yǎng)也是一筆不小的開支，考慮到后期，只能說羊毛出在羊身上，這句話真是經(jīng)典。
外觀：開頭也說過了，外觀真的很漂亮，時尚動感。這款車還是挺適合年輕人的，整體白色車身再加上設計語言顯得特別時尚。車身及車輪:車身整體接縫很均勻；19寸的輪轂，看起開很有特色
內(nèi)飾：對于這個車的內(nèi)飾的一些設計確實是沒什么好說的，因為當我打開車門的那一瞬間，我真的有被這個車的內(nèi)飾給經(jīng)驗的，我覺得設計的的確是很時尚的。讓人看上去有種賞心悅目的感覺，然后再仔細看一些細節(jié)方面就會反顯它的做工是比較精細的，就是國產(chǎn)車可以把內(nèi)飾設計的這么好，而且材料也運用的這么好，我覺得的這一點絕對是值得肯定的事情。然后每個人對于這個車的內(nèi)飾的要求是不一樣的，可能有的人要求會非常高，有的人覺得過得去就行了，但是這個車的內(nèi)飾我自己是覺得非常喜歡的。
空間：空間一般般，和同級別其他車型的表現(xiàn)差不多，基本能夠滿足日常使用。不過后排地臺的凸起比較明顯，這既占據(jù)了腿部空間，又讓乘客下車時變得更加不方便了一點，算是空間方面的一個小缺點。
配置：性價比：說下購車的經(jīng)歷噢，幾乎從準備買車到下單只用了一個星期的時間，因為工作的需要，決定買輛車通勤，之前就比較偏好Suv，本來對奧迪的Q3比較感興趣，后來跳開BBA，偶然間刷到沃爾沃，突然就心動了。與其選BBA的品牌，不如選個顏值更高，性價比更高，安全有保障的車子。約了周末去店里看，試駕了一下就立馬與銷售談價格，但基于沒有經(jīng)驗沒有立馬下單，怕沖動行事事后后悔，后來在汽車之家看了買家的一些用車體驗和價錢方面的經(jīng)驗后，我們決定就不去看其他的車浪費時間了，當天晚上直接與銷售談價格下單。應該算是很爽快的買家了。三個月使用下來，新車的那種爽勁已過，但還是很愛自己的車車，除了油耗和座位稍硬之外，總體來說我還是很滿意的，以這個價位來說，自認為性價比還是比較高的。也開上小沃第一次上高速去千島湖，高速上的體驗還是蠻爽的，油耗也直接直線下降。老婆也開著小沃上路了幾回，她的使用感受也是很不錯，感覺也很適合女生開，都很帥呀，自動剎車對老婆而言真的很重要。以后開著小沃，帶著老婆走過更多更美的地方，也希望小沃作為我的第一輛車，可以見證我的成長和變化。
動力：沃爾沃的車子動力都是非常好的，2.0T的發(fā)動機功率很大，并不會出現(xiàn)小馬拉大車的感覺，我覺得動力和整車的重量是非常匹配的，起步輕快，后段加速也非常的有力�？瓷先ナ且粋�運動感十足的外觀，實際上體驗駕駛體驗也是非常有運動感的。山高速也有幾次了，而且一般也是按照規(guī)定的速度來開，只是有時候需要超車的時候，也是絕不會有拖泥帶水的感覺，再加速的能力還是很強的，東西響應也是很快的。
越野：
每次在開車的時候都能感受到他油門和發(fā)動機之間的聯(lián)系是有多么的緊密，反饋是有多么的出色，方向盤以及其他部件的表現(xiàn)也都沒問題。我感覺車子還是比較容易操控的，不管是方向盤還是油門和剎車都比較順滑，沒有虛位，操控起來很輕松。我這最滿意的就是操控了吧，主要是我也挺長時間沒有自己開車了，所以一開始上車多少還是有點不適應的了，但是這個車子的配置就不錯，操控起來蠻輕松的，我這就熟悉了幾天，開著就很順暢了，至少自己開著上路蠻順暢的了，這個車子的按鍵啥的布局都比較合理。
油耗：油耗是可以的，從來都沒有覺得這個車的油耗有多高過，反正就是自己滿意的油耗吧。我對于油耗的要求一向都不高的，我覺得油耗只要能夠滿足自己的需求就是可以的，我現(xiàn)在就覺得這個車的油耗確實是自己比較滿意的。開起來會覺得很舒服吧。然后我對于這個車的油耗也沒有什么太多想說的，反正我朋友說這個車的油耗有一些高，我到現(xiàn)在到?jīng)]有覺得這個車的油耗高。
舒適：我這個配置是有全景天窗的，所以坐到車內(nèi)也會覺得很通透，沒有絲毫的壓抑感，雖然它的車內(nèi)空間不那么大，但是前后排的座椅還都設計的挺寬大的，尤其是坐墊會比較長一些，所以坐好之后腿部的支撐性非常強。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格31.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車給我?guī)淼挠密圀w驗非常的不錯，當時買車的時候也給了很大的優(yōu)惠，所以說在買車時才能滿意。而且這款車最好的地方就是它的性價比，除了在品牌口碑上的安全性，性價比是不錯的投資，不管是油耗的消耗表現(xiàn)，還是整體配置，感覺性價比已經(jīng)非常的不錯了。還有沃爾沃的安全系統(tǒng)，而且安全性能真的是沒話說，即使我開車時有一點點犯錯的情況，車子都會給出安全提示。
缺點：這臺車上基本就沒有我不滿意的地方了，本來就是買它回來撐門臉的，就是要一臺空間大，而且有豪華感并且整體配置高的車子。況且這臺車的安全性能十分的出色，非常適合家用。平時自己開著也感覺很舒服的，坐在里面視野、空間都很好。而且沃爾沃的車有一個特點，就是內(nèi)飾的味道比較小。新車幾乎就沒有什么異味了，這就是豪華品牌的做工吧。
外觀：顏值上也是我當初為啥會選擇沃爾沃XC40的一部分小原因，這車子雖然是緊湊型SUV，在同級別上，沃爾沃XC40會更加高一些，顯得也大氣一些，而且前臉采用簡潔明了的風格，非常有辨識度，更加符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很可以，設計可視化程度很新穎，也是比較豪華的，去年年中上市的，沒有車聯(lián)網(wǎng)還是比較遺憾的，PM2.5也沒有成為標配。
空間：儲物空間確實是挺多的，前排的兩個杯架比較大和比較深，平時我早上上班喜歡買一杯咖啡邊開車邊喝，一上車就將咖啡放在杯座上，一路上都能夠放的比較穩(wěn)，就算是經(jīng)過減速帶，也不會出現(xiàn)比較大的晃動導致咖啡灑出來，中央扶手箱的容積也也挺夠用的，深度比許多車型的中央扶手箱都要深，能夠放下更多的雜物，副駕前面的手套箱也挺大的，我平時需要用到的文件，全都放在里面了，拿取也比較方便，后排的中央扶手也配有兩個杯架，對于后排乘客的照顧還是比較到位的，門板下方的儲物格也能夠放下一把雨傘或者是幾瓶飲料，也比較實用。
配置：對這個車的性價比方面我覺得還是挺不錯的，配置全，支持的功能多，實用性來講很好。加上這個品牌主打的安全性能，這點上我覺得是最棒的，畢竟車買了是自己開的，安全性能好，對自己對家人都很放心，售后基本上可以說無憂，保養(yǎng)的費用也比較合理。
動力：動力是我要吐槽的一個點，因為明明是2.0T四驅(qū)的版本，但其實真正的駕駛感覺并沒有我想象的那樣，還是相對的比較肉的，尤其是起步階段，然后還有一點就是我掛了D檔，基本上沒有半離合的那種感覺的，還是要自己給點油門，否則就是直接不動的，然后平常駕駛的時候也沒有同品牌的S60來的那樣開的爽。
越野：
兩個手掌控這個車的方向盤會覺得剛剛好，而且方向盤的轉(zhuǎn)向不重不輕。操作起來也會覺得特別的恰當。
油耗：油耗很不錯了，我車的平時自己上線用的也是很多的，城區(qū)開車很輕松，油耗也不會很高，高速的油耗也很低，綜合油耗完全超出自己的預期，在使用成本上沒有任何的負擔，每個月在油費上的開銷不會很大。油耗和駕駛習慣也是有直接關系的，我這車也借給我朋友開過，他開我的車，油耗就比我的高些。
舒適：胎噪和發(fā)動機的噪音很大，比我?guī)兹f塊的老車還要大，我的老車自己是做過全車隔音止震銷售解釋說沃爾沃的特點是安全，噪音大，可以打開音響，說著幫我打開了音響
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我感覺滿意的是乘坐舒適度，座椅舒適度上乘，座椅設計科學合理，功能豐富，空間充足，車體扎實穩(wěn)重。
缺點：我是覺得價格跟我想象中的不一樣，因為我覺得這個車總能優(yōu)惠很多錢的，但是到最后給我的優(yōu)惠力度讓我覺得不是特別滿意。還有就是之前我和朋友也去買過車，買車的時候別人都會贈送很多的禮品。但是我買這個車的時候并沒有給我贈送很多的贈品，所以想來想去，心里覺得會有一些不舒服吧。
外觀：不得不說，顏值還是第一生產(chǎn)力，沃爾沃以前給我的印象都是比較居家的風格，外形設計也是中規(guī)中矩，算不上好看，現(xiàn)在隨著XC40的到來，讓我對這個車的顏值非常欣賞，車頭基本上和其他沃爾沃車一樣，大燈，大嘴巴，側面的線條非常有流暢感又不失工整，雙色拼接好像是近期汽車設計的主流之一。這樣出色的外觀搭配的輪轂自然也不會遜色，大大的輪轂恰到好處的配合，后尾燈是標準的回力鏢造型，十分寬大醒目，整個外觀設計360度無死角的好看。
內(nèi)飾：說實話，第一眼看到它的內(nèi)飾我還是有點失望的，主要就是不太喜歡車內(nèi)的配色，感覺這種配色不太符合我的我的審美，再說它也確實是給出了比較時尚的外觀造型，所以整體看起來就會有點奇怪。
空間：沃爾沃XC40的車身尺寸確實不大，自然而然它的車內(nèi)空間肯定也不會太大，這都是事實，不過對于它的空間表現(xiàn)我并沒有很不滿，因為在我買車之前就很清楚，主要現(xiàn)在都是我一個人用車，它的空間肯定是足夠了，后備箱空間也足夠日常所用。
配置：我覺得無論是誰買車，基本上都會看性價比的，如果說價格太高的話，那我當然就不會去選擇這個車了。因為誰的錢都不是大風刮來的，都是辛辛苦苦掙來的。所以買車的話當然會看價格。當時我對于來對比去，我發(fā)現(xiàn)其實很多車的價格都是不一樣的，這個車的價位屬于是適中的，然后再看這個車的品質(zhì)，我確實是比較看得上這個車。當然我不只是看價格，還要看這個車的質(zhì)量，就是看到這個車的質(zhì)量確實是自己滿意的，所以我才會去買的這個車。和別的車來對比的話，這個車的性價比當然可以說是可以算站的上優(yōu)勢的。如果說當時買車的時候能給我價格再多一些的優(yōu)惠就好了，因為我這個人買東西是非常喜歡講價的，到后來我還是覺得這個車的價格超出了自己的預期。
動力：動力我覺得還是看自己怎么開呢，只要舍得油的，動力上絕對的杠杠的，本來XC40的重量就不低了，起步上還能保持那么迅速，換擋之間的頓挫感很小，加速上爆發(fā)力又強，開著很有激情感。
越野：
整個方向盤在打方向的時候還是十分輕的，就算是我一個女生在駕駛的時候也是毫不費力，再加上本來就是緊湊型SUV，所以車身還是比較小的，這也讓我能夠更好的駕駛它。
油耗：一月份提的車，跑到現(xiàn)在4000公里出頭，并沒有走過太多的爛路，主要是城市交通為主，車確實夠沉，動力夠猛，油耗就難說節(jié)省了，也算合理。
舒適：坐在這個車里面就可以感覺得到，這樣的舒適性的確是非常不錯了。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.83萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初在4S店的時候就被它的高顏值吸引了。
缺點：我覺得這個車的空間沒有那么大，主要是覺得儲物格的空間會稍微小了一些。然后就是這個車的操控沒有那么好吧，如果說過減速帶的話，車子還會覺得非常的顛簸的。不過我覺得每個車都會有優(yōu)點，當然也會有缺點的。優(yōu)點自大家都是非常喜歡的，缺點的話，其實我也是能接受的，畢竟我覺得人無完人，當然車也沒有這么完美的車了。更何況是這么便宜的車，就算是幾百萬的豪車也會有缺點的。
外觀：對于顏值控的愛車一族來說，這款車基本上是不會讓你失望的。帥氣，但又低調(diào)沉穩(wěn)。前臉的“雷神之錘”，后尾的“維京之斧”，使其具有高辨識度。開上這樣一款車上路，保證賺足回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格比較偏向于簡潔的風格，看上去視覺效果還是非常好的，而且這個車的內(nèi)飾的異味非常小，這也跟這個車采用了很多環(huán)保的內(nèi)飾用料有很大的關系，當時買車的時候也看了很多同級別的一些緊湊型的豪華SUV，這款車的內(nèi)飾異味算是它們當中比較小的了，這也是它很大的一個優(yōu)點。
空間：空間從外面看起來的話就很大，結果坐進去還是挺驚喜的。前排空間的話完全不會擔心不足的問題。后排的話坐幾個人也不會擔心活動時間小，覺得翹個二郎腿還是綽綽有余的。后備箱的話我覺得設計的也很合理，雖然說他放不下特別大的東西，但是其他的雜碎的物品還是可以放下的，還是很實用的。
配置：性價比就不多說了，價格方面的優(yōu)惠我覺得還是來的最為實在的，相同級別的車，價格優(yōu)勢在這，外觀上設計的也是出眾，配置方面又比較齊全，支持的功能多，總體來說性價比非常高。
動力：提速快，換擋平順，隨叫隨到！馬力190匹，
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活，操作起來就會覺得很方便了。而且這個車的轉(zhuǎn)向一是比較靈敏的，就算在轉(zhuǎn)彎的時候也不會覺得很困難。
油耗：目前看來，油耗基本控制在10左右，感覺有點高，但是可以接受，也是是平時高速跑少了。
舒適：舒適性感覺還不錯，座椅挺柔軟的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格32.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3416公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡的是這款車的舒適性，因為我覺得買車的話不僅僅只是代步工具，其實如果說舒適性好的話對于我來說還是挺重要。因為舒適性好的話，就算是一種享受了，坐在這個車里面就會覺比較安逸。還有一些其他的方面其實自己也都還是挺感興趣的，但是在這里也就不一一列舉了。
缺點：后座空間如果再大一些就完美了。因為選擇40是希望能有更多機會城市自駕游，后座的寬敞也是剛需。
外觀：外觀設計還是很大氣的，顏值也很高。車頭雷神之錘的大燈讓人感覺炯炯有神，大燈和人是一樣的，最容易透露出氣質(zhì)的地方，整體氣質(zhì)一下就起來了。車身側面優(yōu)美的線條感，再加上車尾燈維京之斧的設計，還有大尺寸的輪轂，增加了視覺效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上全車環(huán)保材質(zhì)，水晶擋把及整個車內(nèi)分布的儲物空間，可圈可點的是副駕的小掛勾，對于女生來說就是覺得好看沒有任何理由。
空間：這個車的整體內(nèi)部空間設計的相對較大。定位上是個緊湊型的SUV，但是不管是從外觀上看，還是從內(nèi)部看起來一點也不小，上一輛就是開的轎車對空間上還是有很大的壓抑感，尤其是父親有一點胖，每次坐在車內(nèi)都說擠，所以這輛車對空間方面我還是很滿意的，前后排都很寬敞，就是180身高的大漢坐在車內(nèi)也沒有一點壓抑感，頭部隔車頂?shù)目臻g還是很大的位置，特別是腿部空間很充足，父親坐在后排還有足夠他蹺二郎腿的空間。車內(nèi)的儲物空間設計也不錯，光扶手箱就可以裝不少小東西，加上門板儲物格和副駕前面儲物格，基本上是完全夠用了，后備箱的空間也大，我和父親都有個愛好就是釣魚，只要是周末基本上都是我們父子兩一起出門，后備箱裝兩套漁具還是妥妥的充足。
配置：其實我個人覺得這款沃爾沃的性價比挺高的，因為本身就是豪華品牌，但是價位上還挺親民的，說到它的性價比，一條一條的來細數(shù)，外觀就很帥氣，開出去有面子，內(nèi)飾高級的很，平時開車成為了一種享受，配置也相當?shù)凝R全，該有的它也都有，最重要的一點就是作為家用來說，沃爾沃的安全系數(shù)也挺高的，雖然說它的保值率不高，只要短時間不打算換車，就不用考慮這一點，如果大家想短時間換車的話，想賣個好價錢，可能會讓你們失望，但是整體性價比挺高的。
動力：這個車的動力一直都是我想夸獎的地方，因為后期提速確實是挺快的，一直都對于這樣的動力是比較滿意的。
越野：
XC40的真皮轉(zhuǎn)向盤，握感出色，轉(zhuǎn)向輕松，而且多功能的物理按鍵轉(zhuǎn)向盤，使用便捷。同時車輛轉(zhuǎn)向時方向盤非常的輕靈，底盤調(diào)校也很好，高速轉(zhuǎn)彎時能克服過渡側傾，面對顛簸路面，前麥弗遜后多連桿的懸架，能有效過濾，而遇到泥濘路面時，SUV車型本身的特色，從容的通過性，再配合上智能的全時四驅(qū)系統(tǒng)，優(yōu)秀的的離地間隙，又能輕松通過。而自身的高科技配置，如主動剎車，自適應巡航，又能在一定程度上解放駕駛員�！� 感應后備廂:感應點在v至o之間，反應迅速，十分適用，同時也逼格滿滿?????????
油耗：這個車的綜合油耗還是比較不錯的，在同級別車里不算最省油，但是也不費油，可以說中上的水品吧，開的路況也是有一定的關系，我平時在市區(qū)開油耗都是在10.7個油左右，但是高速的時候油耗就會降低不少。
舒適：全真皮座椅，主駕駛位包裹感做的可以、支撐也夠。然后外加前后輪獨立懸掛，整個舒適型還是可以的。尤其是整個車沒有味道！
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車讓我滿意的地方還比較多的，第一個就是安全性能很好，質(zhì)量上我也能放心。第二點就是外觀設計非常帥氣，開著挺有面子的。第三點就是配置很全，功能上比較多，實用性很好。第四點就是車內(nèi)的材質(zhì)很好，很環(huán)保，沒有什么異味。
缺點：最大的一個缺點是這個車的油耗比較高。目前來說這個車百公里平均油耗大約在9升左右，這點我覺得并不是太滿意。
外觀：顏值非常高，我對外觀絕對是最滿意的一方面了，車子設計帥氣，自己開著很有形象，尤其是車燈很大氣，雷神之錘可不是白叫的。車身的漆面也比較厚實，光澤度很高，開在路上的回頭率相當高。
內(nèi)飾：一如既往走簡約風，沒得那些花里胡哨的，實用就行，副駕座椅邊有個瑞典的小國旗，簡約中還是帶了一點小心思。還有手套箱里面，有專門能夠翻折出來的小掛鉤，可以掛包，也可以掛購物袋。
空間：本身這款車就是一臺空間緊湊型SUV，除了高度開始有點不習慣外（進入汽車時撞了兩次頭，習慣了就沒有發(fā)生過），其他方面尚可。前排座椅相對還比較舒適，后排座椅的空間盡管沒有理想的寬綽，坐3個大人會顯得有點局促。后備箱空間大小標準，放些日常用具綽綽有余，20寸折疊自行車可以輕松放入。車內(nèi)儲物能力:這款車設計有多個儲物的地方，四個門板上都有儲物格，甚至后排座椅兩旁也有放置物體的設計，非常人性化。
配置：性價比我一定要給它滿分，因為在我看來的話，車子的外觀不錯，再加上配置不錯的話，就足以讓我給他的性價比打出高分。它的話油耗高一點但是對于我來說的話是沒有太大影響的，還有就是車子的舒適性這方面覺得這是大多數(shù)車子都會有，所以的話我也不會在意。如果你不介意的話我還是可以推薦你買它的。
動力：動力的話也沒有問題，起步和提速也是不錯的，完全不用擔心動力不足的問題。換檔的話也是比較順的，上次和我朋友一起開車出去玩，爬坡的動力也還蠻足的，動力輸出流暢不會有頓挫感。
越野：
操控輕便快捷，方向靈敏，地盤扎實，尤其是上了高速開上一百多你不會覺得飄
油耗：油耗上從提車到目前為止行駛3300公里，平均油耗9.7左右，這對于一個上班來回16公里的我來說比較合理，而且跑一趟長途后油耗就立馬下降了，整體油耗上還是可以接受的。
舒適：這臺車的舒適性基本滿意，座椅的腰托可以自動調(diào)節(jié)，即使長時間駕車也不會使腰部過度疲勞，副駕座椅同樣如此，充分彰顯以人為本的特性。主、副駕座椅都有加熱功能。另外其減噪方面表現(xiàn)也很出色，在車里基本聽不到噪音。汽車標配音響，無論是聽收音機，還是播放音樂，音效讓人滿意�？照{(diào)系統(tǒng)有各種調(diào)節(jié)，只要通過液晶顯示屏手觸操作即可，非常方便，又凸顯科技的先進性。空調(diào)的后排出風口設計在儲物箱上，可以調(diào)節(jié)。
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