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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程464公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的優(yōu)點我認(rèn)為還是非常多的，但是讓我感到最滿意的還是它的動力，尤其是像這種車身相對比較大的車，動力方面簡直非常的出色。買車的時候我也感受過其他品牌的車，但和這個沃爾沃XC40比起來的話，在動力這方面確實遜色的太多了，有不小的差距，油門踩下去的腳感還是非常不錯的，而且它和發(fā)動機的響應(yīng)比較及時，靈敏，踩下去之后那種動力能夠做到迅速而且呈線性的增長，跑高速的時候那種感覺就特別的好，同樣它的變速箱也能夠很及時的發(fā)揮作用，速度提升過程當(dāng)中，擋位切換時沒有任何頓挫感的，在高速上輕輕松松就能跑到120以上，超車，爬坡什么的毫無壓力可言。
缺點：內(nèi)飾這塊不太滿意，新車味道還是有一點大，聞起來不怎么舒服，要在車?yán)锩娣哦鄮讉�活性炭包吸附一下異味才行。
外觀：前面也說最滿意的就是外觀了，雷神之錘大燈、維京之斧尾燈，好像每一篇沃爾沃的帖子都會提到大燈，獨一無二的設(shè)計，辨識度極高。還有超大全景天窗，藍(lán)天白云抬頭即見。
內(nèi)飾：來到沃爾沃XC40車內(nèi)之后，濃濃的北歐氣息撲面而來，簡潔的設(shè)計理念給人一種家的感覺，家族式設(shè)計語言，整體造型與外觀設(shè)計交相呼應(yīng)，簡潔的中控臺采用大面積的軟性材質(zhì)包裹，觸感非常細(xì)膩，12.3英寸全液晶儀表盤UI界面簡潔明了，內(nèi)置車機系統(tǒng)使用非常流暢，UI界面提供以上四套主題供車主根據(jù)喜好來調(diào)節(jié)，搭配上9英寸的內(nèi)嵌式中控觸屏，很有科技感，中控屏偏向駕駛員一側(cè)便于操作，使用更方便、行車更安全，除了常規(guī)的導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、多媒體，還可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能和語音控制，還支持Carplay手機映射等高級功能，用起來那是相當(dāng)不錯，配置方面更是尤為豐富，Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)與ACC自適應(yīng)巡航功能作為全系標(biāo)配，凸顯了沃爾沃品牌對于安全方面的追求，并真皮座椅、前排座椅加熱、無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)式電動尾門、內(nèi)后視鏡自動防眩目等更是細(xì)節(jié)到位，內(nèi)飾方面我很喜歡。
空間：視野開闊，駕駛體驗感好。空間感OK，足以滿足日常需求。滿座也不會感覺擁擠和難受。乘坐空間:本人1米7的身高，駕駛空間非常充裕。而且后排坐三人，也不會覺得擁擠。
配置：性價比挺高的，對比一下就知道，價格很優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度比較大，前期談的價格，后來直接又給我優(yōu)惠了。車子配置很高，車內(nèi)的安全配置也不錯，而且還有免費保養(yǎng)的服務(wù)。我特別喜歡它的外形，外形時尚霸氣，而且運動感十足。
動力：動力沒得說，還好當(dāng)時沒小氣選1.5t的，倘若你沒開過2.0t的買一臺1.5t的車還好，沒什么感覺，但是如果你開過2.0t的開這個1.5t你會感覺挺好，其實大家好多人對1.5t的發(fā)動機了解的太片面了，發(fā)動機工作抖不抖和你開車方向盤包括車抖不抖沒有任何關(guān)系，就好比你心臟跳的快不快你人是不會跟著跳的，比喻或許不恰當(dāng)，但是任何事情我覺得還是多了解多實踐之后再給出答案合理
越野：
操控起來很輕松，方向盤輕便，所以轉(zhuǎn)向也不費什么力氣，平常車少的時候我就經(jīng)常單手操作，左胳膊支在門窗上，再配個墨鏡，感覺還挺酷的（此行為危險，不要模仿！），不過車多的情況下我是不敢。前兩天家庭聚會開汽車維修店的親戚試駕了一下，也說沃爾沃質(zhì)量好，操控輕松，轉(zhuǎn)向靈活，車身很穩(wěn)定，開起來非常踏實。
油耗：平時開這款車主要是上下班，有時候還會接老婆，早晚速度慢開不起來。有時候開高速油耗會降低一些，市區(qū)平均在9.5升左右，總體還比較符合我的預(yù)期。因為平時開的比較少，每個月的油錢開支并不是很多，感覺油耗方面還是挺理想的。
舒適：舒適度當(dāng)然是很棒的，我開高速的時候覺得是一種享受啊，高速上面的風(fēng)噪和胎噪都是比較小的，車內(nèi)很安靜，很舒服，而且沃爾沃XC40這個車子的懸掛還是挺好的，過濾性比較強吧，所以感覺車內(nèi)的顛簸感很少。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.23萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天閑來無事突然有興致想來給大家分享一下我的沃爾沃XC40用車之旅。這是我新入手的一款新車，一款我自認(rèn)為是特別喜歡的座駕。習(xí)慣了以前的轎車，我覺得是得給自己換一個風(fēng)格，這輛緊湊型SUV非常適合我現(xiàn)在的用車需求，我喜歡這輛車時尚優(yōu)雅大氣的外觀設(shè)計，駕駛這輛車的安全性很好，這一點是我比較注重的一個地方，我經(jīng)常需要開車出差，一路上行駛安全性是個大問題。
缺點：還真沒有說特別不滿意的點，我覺得這個小家伙越看越喜歡越來越覺得這個小車車是有生命的，是在悶不作聲為我付出的，每天傻呆呆的除了知道喝油就沒有別的事情了哈哈，說一點雞蛋里面挑骨頭的吧，可能是因為我之前開的是日系車，聲音比較小，有的時候感覺這個車聲音有點小大，但是僅限于我不放音樂的時候哦
外觀：外觀方面確實格外的出眾，有一種與眾不同的感受，尤其是看慣了其他那些比較溫和的車型，再看這種運動硬朗的設(shè)計的時候，就會讓人有一種心潮澎湃的感受，車身散發(fā)出來的吸引力還是非常強烈的，線條表達(dá)也是屬于那種硬朗的感受。腰線能夠從始至終很好的貫徹，車尾的大燈也非常的獨特，辨識度是相當(dāng)高的，車開起來以后，獨屬于它的那種運動氣息能夠淋漓盡致的體現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺我不是很喜歡它的設(shè)計風(fēng)格，它的內(nèi)飾完全不和外觀一樣看起來是那種比較奢華的那種，看起來就很普通，它是屬于耐看的那種，但我不想它那么普通。座椅的材質(zhì)做工的話不是那種特別好的，但是也好說的過去，觸感也就一般般。中控臺的設(shè)計細(xì)節(jié)方面再細(xì)致一下就更好了。
空間：這個車的空間還可以，雖然這個車的尺寸不是非常的大，但是這個車的內(nèi)部空間還是很大的。再加上我的身材也不是屬于那種很魁梧的，所以我平常坐在車內(nèi)的時候感覺就是非常寬敞的。這個車的后排空間也可以，上個周末我?guī)е鴰讉�好友去摘草莓，他們幾個一路上在我的車內(nèi)有說有笑邊吃東西邊唱歌，說我的車子非常好，坐在車內(nèi)很寬松，我覺得這個車買的真的很不錯，一家人出去玩真的很不錯。
配置：拋開需求談性價比就是耍流氓。談?wù)勎业馁徿嚱?jīng)歷吧：受不可抗拒力的影響，原本一步到位的打算只好擱置，不得不放棄的對防爆胎的執(zhí)著。其實選車的過程很簡單，從預(yù)算30w左右著手，新購車本著三個原則：一是安全，二是駕駛感受，三是空間。心水過新3，為后備箱放棄了；對比過xt4xt5，駕駛感受和相近價位的安全配置確實還有差距；也考慮過60，說實話，那檔把，確實一言難盡。至于x1之流，除了安全環(huán)保跟不上以外，總覺著開慣了后驅(qū)之后再去開前驅(qū)，有點走回頭路的意思；q3從沒進(jìn)去過清單，瀝青，你懂我也懂。日常品牌也考慮過昂科威s探岳x，但真正對比過配置后，你會發(fā)現(xiàn)“一分錢一分貨”永遠(yuǎn)都是真理；另外，日系三杰，對不起，我對某個民族有一種天然的抗拒！最終一圈下來，其實看車到買車總共花一天半時間，也算是神速了！在這里不得不感謝下壇子里的網(wǎng)友分享的用車感受，為我節(jié)約了很多線下看車的時間。這里提醒想要購車的朋友們一句：沒人比你自己更清楚你需要什么，與其聽人七嘴八舌，還不如花點時間搞清楚自己的實際需要，再有針對性地到實地去選擇吧�？偠灾�，于我而言，這車很值得擁有！4S店售后服務(wù):西南富豪的小陶童鞋很熱心、負(fù)責(zé)，在此由衷感謝。
動力：這輛車的動力也比較好，輕踩油門的時候就能感覺到車子有反應(yīng)，爬坡的時候也很有勁，就算是上高速的時候，整個車加速超車也沒有什么特別大的問題，換擋的時候沒有什么頓挫感，開起來算是比較順暢的。在車子開起來的話還是比較順手的，整車動力爆發(fā)感很強悍，可以說是給油就走的，整體給我的動力感覺也是比較滿意的。
越野：
操控方面我覺得也很好，轉(zhuǎn)向很好，方向也不跑偏，虛位也基本上是沒有的，很舒服的感覺，方向盤稍微的有點重，但是還是屬于可以很好駕馭的那種感覺，指向是很精確的，踏板讓我感覺很柔和，開起來順暢，很便捷，車子的穩(wěn)定也是很強的，油門和剎車也是很好用的，安全性也是很高的。
油耗：從最初提車時的40個油到目前11個油，才開400公里，油耗不作參考，根據(jù)網(wǎng)友評價，后期應(yīng)該會低不少。
舒適：XC40座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計，主駕還帶腰部支撐，它的離地間隙211mm，加上4C自適應(yīng)底盤，行駛過程中顛簸幅度小，舒適度不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格32.23萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：XC40外觀是我選擇他一個非常重要的元素，不然的話我就買領(lǐng)克了，不僅便宜幾萬塊錢，而且配置也更強大，但是領(lǐng)克的外觀整個系列都一言難盡.喜歡領(lǐng)克的人覺得帥的不得了，但是對于我來說就是接受不了。
缺點：其實說到哪一點讓我不滿意，我想說的可能只有動力跟油耗了吧，首先說說動力，我明明買的2.0T四驅(qū)的版本，但是不知道為什么我總感覺整個動力并沒有我想象的那么好，尤其是怠速起步的階段，真的很肉，因為當(dāng)時去4S店里我還試駕了S60，我看了一下宣傳單頁，基本上是相同的動力配置，就是不知道為什么駕駛起來的感覺相差的很大。這是我想吐槽的一點。還有一點的話就是油耗了吧，目前為止的綜合油耗是在11個左右，我感覺這個油耗還是有點偏高的。
外觀：外觀的話看上去還行，前面的除了一個車燈，好像這個沒有多大的亮點，各種各樣的外觀，給我的感覺是比較穩(wěn)妥的那種，有安全感。車燈設(shè)計:雷神車燈有個性我喜歡，這個燈也是很亮的。
內(nèi)飾：車子的液晶儀表盤分辨率比較高，看上去十分高級和有科技感，而且使用起來也挺好上手的，方向盤的按鍵布局我比較喜歡，能夠很方便地控制多媒體系統(tǒng)，長條式的空調(diào)出風(fēng)口造型加上鍍鉻和鋼琴烤漆面板的裝飾，看上去非常好看，而且大部分地方都用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹，手感也不錯，門板附近還用了絨布進(jìn)行搭配，看起來不會沉悶，但是新車的異味會比較大一點，這一點要扣扣分。
空間：前后排的乘坐空間本就屬于比較緊湊的類型，再加上后排地板中央還有個比較高的地臺，成年人在中間位置真不適合長時間乘坐。
配置：保養(yǎng)維護(hù):維修保養(yǎng)價格高的問題，這個問題確實挺嚴(yán)重的，據(jù)說零整比高達(dá)680，小保養(yǎng)四s店告訴我1380元。所以延保我肯定是不會買的，巴不得出保了好，自己去外面保養(yǎng)，我的老車保4年，我就是第三年主動脫保，自己保養(yǎng)得經(jīng)過幾年穩(wěn)定后大減，在出問題的幾率會小很多，但不是說沒有幾率了，所以我看自己把握了保養(yǎng)可能還好點，維修就更加貴了。大燈2萬一個，車門后視鏡5000，一個尾燈5000一個。前擋玻璃1萬，后檔玻璃5000，前保險杠9000，車門1萬，機蓋7000葉子板5000。隨隨便便碰一下，沒10萬下不來，有人會說保險怕啥？要知道有些維修不是事故造成的保險，不管有人說三年質(zhì)保，可我不止開三年的呀，年份久了，車不值錢后，我就不買車損險了，像我的老車。我就交強險，車船稅?200萬三者，七百來塊錢，XC40這車維修這么貴，你敢不買車損險開。
動力：動力：在動力方面，搭載T4發(fā)動機的XC40提速能力強勁，0-100kmh加速官方說法是8.5秒（比XC60快了0.3秒），油門下腳，推背感明顯，市區(qū)變速超車相當(dāng)給力。駕駛模式可切換，在切換到運動模式后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)明顯增強，聲感誘人。特殊路況行駛動力:目前主要在市區(qū)主干道駕駛，還未體驗?zāi)嗟亍⑸车�、雪地等�?fù)雜情況，等有駕駛體驗再來補充分享。
越野：
操控上很好，方向盤的力度很輕便，轉(zhuǎn)向單手打方向沒有一點問題，還有輔助功能又多，主動剎車，還有自適應(yīng)巡航之類的，用著都很輕松。還有感應(yīng)后備箱，平時去逛超市都是大包小包的一堆東西，也不用放下來開后備箱，直接用腳掃一下就行了。
油耗：油耗的話市區(qū)交通狀況不佳，油耗較高，目前5000多公里，百公里11個油左右，跑高速就能帶回來的點，百公里7個油左右。開空調(diào)后，油耗增加不明顯，可能是冬天的緣故，主要利用發(fā)動機余熱。
舒適：舒適性還可以，尤其是底盤和座椅的表現(xiàn)很不錯。不過隔音降噪方面的表現(xiàn)卻讓人失望，每當(dāng)車速高于60公里每小時之后，車廂里的胎噪以及風(fēng)噪就會變得有些明顯，另外怠速時候的噪音也有些大。
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在差不多有兩個多月了，目前使用期間也沒有出現(xiàn)什么質(zhì)量問題，讓我滿意的點也是比較多的，第一點來說XC40的外觀上設(shè)計還是相當(dāng)大氣的，車身的造型上很時尚，中網(wǎng)的設(shè)計上比較有個性，尤其是車標(biāo)看起來非常的有檔次，兩旁的LED日間行車燈開著逼格個高，車身整體顯得非常有運動感，開在路上的回頭率非常的高。第二點就是XC40的內(nèi)飾設(shè)計很豪華，車內(nèi)的布局很好，中控樣式也好看，內(nèi)部的材質(zhì)用料很高檔，手能觸碰到的位置有一大半的都是軟材質(zhì)包裹，方向盤上都是真皮包裹，根本不需要自己在買方向盤套了，真皮摸著肯定是舒服多了，內(nèi)部的屏幕設(shè)計也不錯，屏幕很大氣，顯示畫質(zhì)也很清晰。第三點就是XC40的配置很高，功能很豐富，比較智能化，自適應(yīng)巡航功能不錯，以前是只用過定速巡航，開了幾次高速覺得沒有多大幫助后來基本上沒開過了，但是XC40的自適應(yīng)巡航功能現(xiàn)在可是我出行的一大助力了，設(shè)定好速度后，自己控制下方向盤就可以了，剎車和油門都是自動的，前面有車也能減速保持安全距離，這可是讓我在開高速時輕松了很多。還有感應(yīng)雨刷也不錯，會自動根據(jù)雨量大小來調(diào)整雨刮速度。太棒的功能上還是太多了，一一說還真沒有那么多時間。
缺點：隔音降噪方面的表現(xiàn)讓人失望，速度高于60公里每小時之后，車廂內(nèi)的胎噪以及風(fēng)噪都會比較明顯，另外剛打著火的時候車輛怠速聲音也偏大。還有一個小缺點就是后排地凸起偏大，家人下車的時候不方便。
外觀：外觀很帥氣，車身的做工很好，縫隙處非常小，車身漆面光澤度也高，尤其是陽光下顯得非常靚眼。開在路上的回頭率也是相當(dāng)?shù)母撸约洪_著都覺得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話靠上水平，車輛本身的一些功能配置還是比較全面的，里邊的科技感還是很強烈，內(nèi)飾的顏色設(shè)計，給人一種有內(nèi)涵的既視感，走了比較清爽的風(fēng)格。雖然看起來比較簡單，但是隱藏的細(xì)節(jié)都很棒。用起來就覺得非常符合你的需求。
空間：XC40的內(nèi)部空間很大，177身高的我坐在駕駛位上頭部隔車頂都有兩拳的距離，正常吧座椅調(diào)整到最上也不會頂?shù)筋^頂部，而且車內(nèi)的視線很好，兩邊盲區(qū)很小。后排空間更為寬敞一點，也是XC40的一個亮點所在吧，坐在后排雙腿可以說非常放松，沒有一點局促感，就正常蹺二郎腿沒有問題。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計也多，設(shè)計很細(xì)心，有專門放水杯和手機的位置，后備箱的面積也大，拖點東西很輕松。
配置：性價比挺高的，尤其是整車配置很豐富，像我買的智遠(yuǎn)豪華版就有車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，主動剎車，疲勞駕駛提示，自適應(yīng)巡航這些高科技功能。舒適性配置就更多了，全景天窗，無鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動，液晶儀表盤這些功能都有。當(dāng)然了，如果愿意多花幾萬塊買高配的話還能獲得更多配置。但我預(yù)算不是很充足，所以就只選擇了這個版本。
動力：車子的動力非常的讓我滿意，我稱得上是一位老司機，所以經(jīng)常開車的人來說，動力的要求這方面就比較高，而且我大學(xué)里邊學(xué)的也是汽車專業(yè)，所以一款車子的動力好不好，我是完全能有明辨是非的能力，這款車子的發(fā)動機給我的感覺就是非常的物超所值的配置，尤其是前段時間我們自駕游的時候車上坐滿了五個人，遇見一個很上坡的地方，我當(dāng)時也是沒有及時反應(yīng)過來，但是這并不影響車子的發(fā)揮能力，還是很輕松的上去了。
越野：
對于沃爾沃XC40的操控我個人感覺自我良好，面對各種的路況都能一一應(yīng)付的來，而且車子配置四驅(qū)，所以在通過性上會有更加的優(yōu)勢。
油耗：目前只行駛了一千多公里，綜合油耗是8.6L，基本都是在城市道路上跑的。這個油耗數(shù)據(jù)對于一臺2.0T的SUV來說真心不高，甚至還算比較省油的了，
舒適：舒適性在SUV里數(shù)得著的，特別是采用的這副底盤和懸架，性能完美，行車很穩(wěn)，遇到困難路段又能完美減震，加上座椅的自身厚度，車內(nèi)安穩(wěn)極了，隔音效果也是我了解的車?yán)锉容^好的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是喜歡沃爾沃xc40的外觀，它整體的顏色選取的很多樣化，可供選擇性非常的多，尤其是整個車頭的設(shè)計采用的是家族式的前臉，開出去以后的辨識度是毫無疑問的高，還有就是顏值這一塊拿捏的非常到位，整個車子側(cè)面看的話非常的修長，協(xié)調(diào)性十足，各種流暢的線條看上去很有美感，從正面看上去又有那么一股霸氣的感覺，不同的角度看上去都有不一樣的風(fēng)味。
缺點：最不滿意的我覺得還是這個車子的一些小的方面吧，也用了幾個月了，大部分都是很滿意的。
外觀：家族設(shè)計語言滲透到外觀每一處細(xì)節(jié)，風(fēng)格獨立而濃重，造型流暢，車漆很質(zhì)感，鈑金細(xì)節(jié)到位，焊接點很平滑、隱蔽、漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華內(nèi)斂，大尺寸液晶儀表屏觀看舒適，9英寸中控屏嵌入設(shè)計，和諧美觀，擯棄土豪氣，盡顯低調(diào)的奢華。
空間：這臺車的空間還是可以的，主要是因為車身的尺寸也夠長夠大。軸距還是比較長的，保證了車子的前后排之間空隙是比較大的。特別是后排的空間比較大，父母在后排坐著一點也不擁擠。前段時間給我小姑子搬家，他們家東西還挺多的。我車后排放倒之后整個就像是一個面包車一樣，非常的能裝。這臺車真正用到的時候才知道有多方便，SUV的優(yōu)勢也凸顯出來了。更大的內(nèi)部空間也絕對是符合國人用車需求的設(shè)計。
配置：其實對于這臺車子的價格我是完全能接受的，作為一臺豪華品牌的SUV車型，我覺得沃爾沃XC40的這個價位就已經(jīng)是比較便宜了，最主要的就是車子本身的實力也確實是比較強的，各方面都還做得可以，但唯一讓我不太滿意的就是這個車子的價格確實是有些不太穩(wěn)定的，就像我買的相對比較早一點的時候，當(dāng)時只享受了不到3萬塊的綜合優(yōu)惠，但現(xiàn)在我看這個車子在我們這邊的優(yōu)惠已經(jīng)比我當(dāng)時買車的時候又便宜了接近2萬，暫且不說車子本身的保值怎么樣，就是本身車子新車的降價幅度就已經(jīng)是很快了，整個的價格還確實是有些不太穩(wěn)定的呀。
動力：動力讓我很滿意，每次起步的時候都感覺很暢快，既不會拖泥帶水，又沒有頓挫。另外超車時候的表現(xiàn)也很棒，深踩油門之后發(fā)動機轉(zhuǎn)速會馬上爬升，車速也會隨即變快。
越野：
這輛車前懸架用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架用的是多連桿式，比較高級的懸架類型再加上沃爾沃工程師的精心調(diào)教下，讓這輛XC40的操控比較出色，再加上這輛車有一套全時的四驅(qū)系統(tǒng)，使得它過彎的時候，極限更加的高，能夠很好地控制四個車輪的動力輸出，防止車輪空轉(zhuǎn)導(dǎo)致打滑和動力浪費，能夠更好地幫助車子過彎，方向盤的指向性也比較精準(zhǔn)，虛位不大，開起來也比較有駕駛樂趣，車身的動態(tài)還是挺靈活的。
油耗：我對這臺車的油耗還是比較滿意的，現(xiàn)在算下來平均油耗9.1升，感覺還是可以的，沒有超出我對這臺車的心理預(yù)算。畢竟這臺車本身就很重，這也是安全性保證的重要因素。其次就是高排量，肯定是和低油耗無緣的。買車之前我也大概算過，一個月油錢差不多1000左右我就能接受。
舒適：【舒適性】車輛整體的駕駛感還是挺不錯的，車的底盤調(diào)教的很穩(wěn)，過壞路不會覺得車很搖晃，主要前后都是獨立的懸架，這一點在同價位車型里配置的不多。而且隔音處理算是最好的一個部分了，之前開的車都比較一般。甚至在搖晃的時候還有咯吱聲響，現(xiàn)在這臺車就覺得特別板正。駕駛的時候也很穩(wěn)定。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是沃沃的輔助駕駛功能，現(xiàn)在每天開車上下班大部分路程都是高架，一上高架打開自適應(yīng)巡航，設(shè)定好速度后開起來真的很輕松，而且會比較省油。
缺點：我覺得這個車子的后排空間表現(xiàn)還是比較一般的，整個的地臺確實有點高，如果說長時間坐在中間位置那肯定是不太舒服的，還有就是這臺車子的保值率相對比較低
外觀：我也是很看重外觀的，XC40的外觀造型就更加符合年輕人的審美，還有這19寸的輪轂造型給人的視覺沖擊力也很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格，北歐風(fēng)范，簡約時尚大氣，不失體面， 配置相當(dāng)不錯，這個用料也很好 ，像我之前去試駕的那輛奧迪Q3都有一點塑料味，這個完全沒有�！� 語音識別控制:這個語音的識別率很高勒，就是我用方言都能準(zhǔn)確的識別。
空間：空間寬敞、敞亮，軸距大，橫向款，乘坐寬松，而且可開啟全景天窗很顯空間，行李廂單獨容積460L，可比例放倒后排座椅增大載物能力，隨身物品存放空間也很豐富。
配置：這輛XC40只需要三十萬不到的價格，對比同級別的對手來說，價格確實是比較優(yōu)惠的，而且整體的配置也比較高，外觀內(nèi)飾也挺好看的，性價比還是比較不錯的一臺SUV。
動力：這款車的動力表現(xiàn)輸出我感覺還是非常強的。他給我?guī)淼募铀俦憩F(xiàn)也是非常棒的。不管是爬坡，還是走高速，表現(xiàn)都比較不錯。超車什么的也是無壓力。因為當(dāng)時購買沃爾沃也是因為他的安全性比較好。自己開車的話也不會開的特別猛。畢竟以后孩子出生后，安全還是最重要的。
越野：
這臺車的方向盤是皮質(zhì)包裹的，而且支持手動上下和前后調(diào)節(jié)。方向盤操控不錯，方向指向也比較精準(zhǔn)，沒有出現(xiàn)過虛位，打起方向來比較輕松，而且?guī)缀跏菦]有虛位，轉(zhuǎn)向特別清晰和精準(zhǔn)。當(dāng)然8AT變速箱換擋也十分的流暢，堪比CVT。讓我來看的話，還多出了幾分行駛的樂趣，這種小頓挫的感覺我很喜歡。
油耗：這輛車的百公里油耗大概在9L左右，日常上下班堵堵車也不會為他的油耗擔(dān)心，能夠幫我省下不少的油錢，而且還能夠有不錯的動力表現(xiàn)，我還是挺滿意的。
舒適：舒適性很好，車內(nèi)座椅材質(zhì)好，比較軟乘坐上舒適感很高，車內(nèi)的密封性也好，開在路上的噪音很小，懸架減震效果不錯，帶點小坑的路段開著顛簸感很小。還有座椅加熱功能，現(xiàn)在每天上車第一件事就是開啟座椅加熱，不到2分鐘屁股熱乎乎的，所以一般一個人開車的時候空調(diào)都不需要開了。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值即正義，雷神大燈，漂亮的側(cè)臉，看見它就被它的顏值所吸引，三個月的駕駛體驗，更讓我堅定選擇它的正確性，安全，舒適！座椅加熱、一鍵啟動、中控系統(tǒng)直觀等人性化設(shè)計。陪伴我上下班，周邊游玩。
缺點：最不滿意的還是XC40的價格上沒有達(dá)到我預(yù)期的價格，當(dāng)時朋友陪我一起砍價都是砍了很久，來來回回都是店力磨了幾次，同時也是咨詢了好幾家店，價格都在這一塊，考慮到早買早享受吧，還在在最近的位置買了。
外觀：顏值是我選擇沃爾沃的重要原因，同價位的顏值沒小沃高，顏值高的沒小沃性價比高。簡而言之，就是由內(nèi)而外散發(fā)出的北歐簡約風(fēng)，直觀沖擊視覺，同時“雷神之錘”大燈和“維京之斧”尾燈這兩個沃爾沃的家族印記也讓它在滾滾車流中極具辨識度，加上帥氣大logo，回頭率杠杠的。車身及車輪:整個車身線條感明顯，兼具陽剛與女性的柔美。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾看起來也比較高級，屏幕顯示細(xì)膩，而且方向盤的手感很好。天窗的面積很大。如果玻璃上沒有什么臟東西，把遮陽簾打開，車內(nèi)的視線非常好，而且SUV車型進(jìn)出比較方便，乘坐也很舒適。
空間：因為平常都是日常上下班使用，偶爾周末開出去玩玩，所以對于空間方面，并沒有踏跺要求，不需要帶很多人，也不需要裝很多東西，所以，在空間這一塊還是完全夠用的。
配置：其實我感覺性價比這塊的話，主要還是我喜歡，喜歡的就是性價比最高的，這是我的想法。
動力：沃爾沃的XC40用的是一臺2.0T的發(fā)動機，這臺渦輪增壓發(fā)動機最大能夠輸出190匹接近200匹的馬力，而且還擁有300牛米的最大扭矩，這個動力數(shù)據(jù)放在同級別來比，也不算弱了，算是一臺比較不錯的2.0T發(fā)動機，加上他的8速手自一體變速箱的換擋動作比較快，讓這輛車的動力響應(yīng)有一個非常不錯的表現(xiàn)，起步的時候油門響應(yīng)比較快，車子的動力也來的比較迅速，起步提速比較快，中段需要急加速的時候，變速箱的降檔執(zhí)行比較堅決，轉(zhuǎn)速拉升得比較快，巡航的時候，整體的駕駛感覺也比較平順，沒有什么頓挫感。
越野：
沃沃的操控特備好，對于我這個新手來說提車后很快就上手了，感覺很好開。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車很靈敏。☆ 主動剎車:整體上來說沃沃在安全上做的還是比較好的，有一次在高架上開車時側(cè)方突然闖入并急剎車，在聽到滴滴響后觸發(fā)了主動剎車，自己在踩剎車時明細(xì)感覺不一樣。還有一次倒車的時候應(yīng)該是離旁邊車太近了，也主動傻豬了。但它的雷達(dá)也是有盲區(qū)的，主要在車頭兩側(cè)，有一次在車庫里掉頭拐彎的時候沒注意右側(cè)車頭就碰到了另一輛停著的車，所以說還是要注意安全駕駛�！� 車道保持輔助系統(tǒng):沃沃的車道保持輔助系統(tǒng)還是做的很好的，在開車時車稍微偏離車道后就會感受到方向盤的自動修正，讓車輛居中車道，對于一些不是特別大的彎道也能自動調(diào)整方向拐過去。這點對于安全還是很有幫助的，對于在開車時由于分心導(dǎo)致車輛偏離車道的情況可以及時校準(zhǔn)回來。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很線性，比較符合我的剎車習(xí)慣，感覺在剎車時真正做到了人車合一，可以在任意位置剎停。
油耗：油耗綜合是9.6個，不高也不低。我覺得不是買幾萬塊的經(jīng)濟適用車，油耗在眾多選車因素中應(yīng)該排在很后很后。假設(shè)油耗差兩個一年開1萬km，不過就相差一千多塊錢而已，實際觀察跑高速比較顯七個左右，市里用車表顯九個多。
舒適：因為主要還是家庭用車，代步為主。所以這臺車的空間是我必須要考慮到的，XC40擁有比較好的一個內(nèi)部的空間，所以乘坐體驗上首先就不會差。其次就是座椅的舒適度，它的靠背支撐特別舒服，能托住你的頸椎還有腰部，長時間駕駛也不會很疲勞。全家人一起出門的話，孩子就得坐在后排的中間位置，它的地臺凸起也不算高。而且座包長度足夠，整體感覺還是很舒適的。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3475公里
綜合評分
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優(yōu)點：在很多人看來，沃爾沃XC40就是一個比較小眾的豪華品牌SUV，包括這個品牌都是比較小眾的，但我們要的就是這種感覺�，F(xiàn)在用車這么長時間，我覺得這臺車子本身的品質(zhì)確實是非常優(yōu)秀的，首先本身的質(zhì)量就已經(jīng)是很穩(wěn)定了，這臺2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)真的是很出色的，同時匹配上8AT變速箱也能很好的將自己的動力優(yōu)勢發(fā)揮出來，包括燃油經(jīng)濟性也是相當(dāng)不錯的，平均油耗8.5左右，對于這個級別以及本身的排量來講就已經(jīng)是很OK了。車內(nèi)的空間也比較大，最起碼沒有那種比較擁擠的感覺，而且本身的配置也同樣是比較高的，總之各方面都還做得可以，在這段時間的用車過程中，所留給我的印象確實是相當(dāng)不錯的，就是性能與安全的高度結(jié)合體。
缺點：整車的安全配置是比較到位的，但是有兩個配置不應(yīng)該撿的，一個是360影像，老司機也看不見右前方的盲區(qū)啊，還有一個是副駕駛的電動調(diào)節(jié)副駕駛位居然給手動，也不知道他是怎么想的。當(dāng)然方向盤加熱，座椅通風(fēng)再給上的話就更加完美了。
外觀：碩大的鍍鉻中網(wǎng)讓這臺車從前面看起來十分豪華和霸氣，加上獨特的戰(zhàn)斧式大燈設(shè)計，夜晚打開車燈后，簡直是馬路上最閃耀的一顆明星，辨識度還是挺高的，車身尾部的尾燈造型也比較別致，兩個“L”字型的設(shè)計第一眼看還是挺驚艷的，車尾頂部還有一個小尾翼，看起來比較有運動感，車頂還配備了行李架，讓這輛XC40看起來有一種硬派越野車的感覺，車身側(cè)面的線條運用比較有層次感，更加凸顯了它的肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是那個“水晶”的檔把，真的很漂亮。還有一點就是整個內(nèi)飾呈現(xiàn)了一種黑灰的色調(diào)，有一種北歐范兒，有一種冷峻的風(fēng)格。此外，在一些小細(xì)節(jié)，比如拉絲的鍍鉻裝飾條，還有車門的翻絨的點綴也是十分的有個性，在一定程度上凸顯了豪華感。
空間：前排空間很充足，但后排座椅稍微短了一點，長時間乘坐可能會不太舒服，還好我主要上上下班一個人開，感覺空間還不錯。后備廂容積:后備箱空間還是蠻大的，460升的容積，放2個大的行李箱應(yīng)該一點問題每有。開口很大，對于高一點的東西放起來很方便。前段時間我直接用我的沃沃搬家，每次都放好多東西。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間也很多，前排的杯架后方還有一個可以拆卸的小垃圾桶，放一些紙巾什么的很方便。副駕駛前面的儲物格也特別大，外面還有一個掛鉤，放個早餐什么的不要太方便。兩側(cè)車門里面也有很深的儲物格，我會放諸如雨傘類的物品。
配置：都這個價位了，單純考慮性價比有點夸張了，真要考慮性價比幾萬塊錢的面包車絕對是王道。橫向?qū)Ρ�，沃爾沃的安全性和操控性都是其他同價位車子給不了的，沃爾沃的安全環(huán)保節(jié)能理念我也非常喜歡，所以價格不是我優(yōu)先考慮的因素，在喜歡的范圍內(nèi)選擇自己的車，這就是我選擇沃爾沃CX40的觀點。
動力：這輛車匹配的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩能達(dá)到300N?M，在同級別車型中不算最出色，但是對于這輛車來說就已經(jīng)非常棒了，它的動力儲備也確實是挺充沛的，車子開著真的是一點都不肉。
越野：
操控起來還是挺容易的，尤其是方向盤給我的感覺并不存在什么沉重的感覺，相比較以前學(xué)車的那種沉重感，真是天壤之別，而且方向盤給人的感覺也是非常的實在，不會有那種虛無縹緲的感覺，整個車子的底盤設(shè)計的非常穩(wěn)妥，都是屬于那種很有駕馭感的車，手握方向盤的時候都能給你實打?qū)嵉姆答仭?/span>
油耗：我認(rèn)為豪車要比普通家用車更費油，所以提前也做好了心理準(zhǔn)備，不過結(jié)果跟普通的車差不多，確實挺省油的，平時上下班用車還經(jīng)常堵車，紅綠燈也挺多的，雖然比高速上的油耗高了些，但總的下來讓我特別滿意，車上還配有自適應(yīng)巡航跑高速的時候也可以很輕松。
舒適：我第一眼看到這輛車的座椅，就感覺它坐起來一定很舒服，果不其然，坐上去之后，感覺身體的每一處，都能夠被很好地支撐柱，因為經(jīng)常久坐，所以腰總是比較酸，這輛車的座椅腰部支撐做得十分到位，就算是跑長途，也不會覺得腰酸背痛，加上它的懸掛有出色的濾震性，而且車廂內(nèi)的隔音做得也比較好，幾乎聽不到什么風(fēng)噪聲和路噪聲，所以整體的舒適性還是挺不錯的。。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步和超車的時候一點都不肉，加速體驗很棒。內(nèi)部空間中規(guī)中矩，和同級別車型差不多，基本能滿足日常使用。車輛濾振很好，乘坐起來挺舒服的。外觀設(shè)計典雅而又時尚，我很喜歡。
缺點：比較不滿意的是新車剛買回來的時候，座椅的皮質(zhì)味道有點大，我還特意買了幾個柚子剝皮來去除異味，再通風(fēng)了幾天，異味才慢慢散去。
外觀：我覺得XC40看起來太順眼了，沒有太多花里胡哨不實用的東西，整臺車的設(shè)計比較耐看，有一種穩(wěn)重大方的感覺。側(cè)邊是我比較喜歡的地方，有強烈的肌肉感，在穩(wěn)重大方上再添加一絲運動感。算是低調(diào)的高級了，給人一種很有質(zhì)感的感覺吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而又精致，既不失北歐風(fēng)情，又不至于廉價感滿滿。豎狀空調(diào)出風(fēng)口很特別，也挺精致的。內(nèi)飾中控屏尺寸一般，但內(nèi)部功能很多樣，提高了用車便利性。
空間：空間方面我感覺還是比較滿意的，首先當(dāng)時買車的時候就是想買一個空間比較大的車。而這款車給我?guī)淼目臻g感還是比較足的。整體感覺非常的充足，在駕駛室開車時，不管是頭部還是腿部的空間都特別的寬裕，也不會感覺特別的狹窄。而后排空間也是表現(xiàn)不錯，滿載也不會覺得擠。
配置：XC40本身的實力確實很強，當(dāng)然選擇沃爾沃有很大一方面原因就是考慮到了其本身的安全性，那么這臺車子在同級別，同價位的這些車子里面，安全性絕對是做的非常優(yōu)秀的一個，雖然說配置算不上是特別高，但給出的用料也絕對都是非常安全，非常環(huán)保的，我也很認(rèn)可這樣的設(shè)計理念，所以對于本身的性價比也是非常認(rèn)可的。
動力：動力比較實在，和實際開起來的表現(xiàn)也差不多，我也開過很多車子，標(biāo)程多少多少結(jié)果開起來總感覺差點意思，XC60就不會這樣，基本上你選什么動力配置的車型，就是這個動力給你的主觀感受，動力不夠那就選馬力大的，夠了就偶爾大踩油門，速度激情是沒問題的。
越野：
剎車的靈敏性還算可以反應(yīng)很迅速，主動剎車很好用呢，對于女司機而言，這個是很方便的一個點，我老婆對這個贊不絕口，XC40很好操控，對于女司機而言，這個車非常棒的。方向盤操控感:XC40這個方向盤比較小，感覺上很輕，弄起來很好弄，指向性也是非常不錯的，相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤調(diào)校得相當(dāng)穩(wěn)健，高速過彎時不會那個脫線，還是算比較乖吧�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個車道保持輔助系統(tǒng)，相當(dāng)好用的，感覺這樣跟自動駕駛差不多吧。
油耗：開了2700公里了，在城區(qū)開的也是多一點，油耗也不高，平均下來百公里9.2個油左右。
舒適：全車真皮座椅，前排空間也很寬敞，乘坐舒適性上沒的說。座椅舒適性:全車真皮座椅，包裹性也還是蠻好的，現(xiàn)在每天開車2小時上下班感覺乘坐還可以。車內(nèi)噪音:開車時車內(nèi)噪聲稍微有點大，尤其是高速駕駛時還是能聽到明顯的風(fēng)噪的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格32.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1252公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是沃爾沃XC40這個車子的價位比較合適，因為我自己的預(yù)算也并不是特別多�？吹胶芏嘬囆椭�，自己和家人還是決定買一個SUV車型，這個級別的緊湊型SUV我覺得沃爾沃XC40還是比較不錯的，因為它的空間非常的大，而且價位合適，在同級對比來說，雖然價位定的比較高，但是優(yōu)惠力度是最好的。綜合算下來也沒有超過自己的預(yù)算，而且這個車子的外觀看起來非常的好看，沃爾沃的燈型設(shè)計是真的很酷。在外面很遠(yuǎn)的時候就能看到這種犀利的燈型設(shè)計，車身線條也非常的流暢，非常的有力量感，配合這個2.0T的發(fā)動機，我覺得這個車子開起來也是非常不錯的。不管是像我們這樣的年輕一代，還是像我爸媽這樣的老一輩的人，都是非常喜歡這樣的硬朗的外觀造型的。內(nèi)飾看起來也非常的簡潔，功能配置多，而且SUV車型比較適合日常使用。上下車比較方便，使用起來很好。而且平時使用的時候可以把第二排座椅放倒來當(dāng)作一個非常大的后備箱的儲物空間，平時帶家人一起出門旅行的時候，有一個車就足夠了。
缺點：內(nèi)飾上面整體的風(fēng)格還是很可以的，就是有一些材質(zhì)材料的使用不夠恰當(dāng)，特別是中控屏周圍包裹的材料不夠用心，感覺這個價位的車子，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理上面就應(yīng)該的更加的走心一點。
外觀：XC40也算同價位的高顏值選手了，前臉部分和其他的沃爾沃車型一樣，也是由直瀑中網(wǎng)以及雷神之錘大燈組成，看起來典雅而又時尚，車身側(cè)面很簡單，只有一條尾部腰線比較明顯。輪轂尺寸很大，樣式也挺好看的。尾門部分有一個向后的凸起，就像是XC40的翹臀一樣。
內(nèi)飾：小沃家的內(nèi)飾是簡約風(fēng)的，簡約的風(fēng)格才是最耐看的，我覺得年輕人應(yīng)該還是比較接受這種風(fēng)格的。真皮與木質(zhì)材料，也是主打環(huán)保裝飾，新車無異味。☆ 手機互聯(lián)映射:與手機藍(lán)牙、數(shù)據(jù)線都可實現(xiàn)互聯(lián)。我用的是蘋果手機，自動連接，可以在中控顯示屏顯示導(dǎo)航信息，操作相關(guān)手機軟件，接撥電話�！� 語音識別控制:語音識別功能目前應(yīng)用不太好，不知道是因為我的蹩腳普通話，還是識別系統(tǒng)不靈敏。☆ 氛圍燈:中控、儀表盤氛圍燈好看，亦可根據(jù)場景亮度自動完成屏幕亮度調(diào)節(jié)，保護(hù)視力。
空間：空間并不是這輛車的強項，車長才4425，加上個一二十公分的話就更舒服了但是轉(zhuǎn)念一想加長那么多不就是XC60了么，我的身高是1m7，父母在農(nóng)村坐我車的機會不多，兒子讀初一，住校。做的機會也不多。有了孩子可能深有體會，小學(xué)畢業(yè)后，他們慢慢就開始離開你了，中學(xué)住校，大學(xué)不在一個城市。畢業(yè)可能也不在一個城市，結(jié)婚之后就更不用說了，因此孩子們天天在你視線內(nèi)的時間并不多，要珍惜。所以我的實際情況對空間要求并不太高，后排放倒之后純平是個優(yōu)勢前天去江邊露營過。1m7睡長度夠了，但是我習(xí)慣微卷側(cè)睡，所以沒有影響，我也研究過，如果去網(wǎng)上花。百八塊錢買一塊亞克力板，把后排頭枕位置墊平1m8都沒有問題的。
配置：雖然說這臺車子的價格比較合適，同時XC40帶給我們的用車體驗也是很可以的，但整個車子的保值率確實是比較低的。
動力：T4動力對我來說夠用了，不暴力駕駛，高速上為了安全，有時快速超個車而已，愛信8AT應(yīng)該也是吸引大家的一個重要因素，可靠耐用，換擋平順，響應(yīng)速度也還可以。加上四驅(qū)，偶爾資格加也更放心。
越野：
操控犀利，車子本身比較緊湊，軸距也短，車頭相對來說長一些，駕駛位置基本上是車子重心的中間，這樣轉(zhuǎn)彎掉頭什么都不容易有眩暈感，我媽坐我爸的轎車經(jīng)常暈車，坐我的車就不會有這個情況，她也很喜歡開我的車，說我的車小巧精致，開到商場好強車位，輪胎大，底盤高，停路邊也不怕被馬路牙子剮蹭車身。
油耗：這臺2.0T的發(fā)動機不僅保證了充沛的動力儲備，而且它的燃油經(jīng)濟性也挺不錯的，目前的平均油耗是在8.5左右，完全在我的承受范圍內(nèi)，而且95號汽油的品質(zhì)也能好一點，所以加滿一箱油用的并沒有太快。
舒適：整車的舒適性非常好，試駕的時候就體驗到了，車上坐三四個成年人。不會覺得擁擠，而且車子在行駛的過程中非常的安靜，車的音響效果也不錯。
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