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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格33.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2567公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的就是它的四驅系統(tǒng)比較可靠，過彎的時候，即使是速度比較快，也能夠讓車子很好地抓住地面，不會出現(xiàn)失控的情況，在雨雪天氣行駛也能有非常不錯的穩(wěn)定性。
缺點：還真是沒有不滿意的地方，主要是用車的時間也不是特別長。上一次跑高速的時候發(fā)現(xiàn)一個小缺點，速度跑到最快的時候，這臺車的噪音就有稍微有點大了。雖然不是太明顯，但是也是還有進步的空間。
外觀：外觀方面這臺XC40給人的感覺就是有個性，有范，有品味，我很喜歡它這種低調的調性，雖然車子不大，但前臉還是很霸氣，看起來不會顯得小氣，中網是沃爾沃家族的設計，車燈的T字性很有辨識度，看上去整臺車兇猛很多，車身比較短，側面看上去很有力量感，下面是塑料的包裹。整體的外觀我感覺還是比較不錯的。整個車看起來非常的大氣，感覺看出機頭有回頭率。也是比較有運動感的。比較年輕化，特別適合年輕人的風格。還有就是當時購車的時候也是主要想安全性和性價比為主，外觀的話也沒有太過于注重，不過有這樣的外觀還是比較喜歡的。
內飾：內飾方面的話，不管是做工還是用料都是比較不錯的，整體看起來那是非常的干凈，非常簡潔。手感特別的舒服。該有的功能還是有很多放小物品的。小儲物格非常的方便。整體看起來也非常的科技感十足。雖然看起來比較簡約，但是該有的功能它也是有的，但內飾的顏色要是能有更好看的配色就更好了。
空間：空間感覺非常不錯，整個空間的設計非常的人性化，尤其是前排，儲物空間相當?shù)呢S富，嗯，像那個手機啦電腦啦，還有像香煙打火機這些小樣東西的位置好多好多，中控那里還有一些小格子，可以放一些證件之類的重要物品，非常方便，而且不怕丟失，平常這次都是我老婆在開的，她那些化妝品啊都是放在車里，厄那個乘坐空間是相當寬敞的，后排可以坐三個成年人試過沒問題的，不過平時呢，也就是我兩個孩子坐在后面，不過有時也會帶下朋友了，這所以說這個空間還是夠用的。后備廂容積:后備箱能裝不少東西吧？反正塞幾個箱子進去是沒問題的 ，我比較喜歡去打高爾夫，一些大件物品，都是放在后備箱的，對了，那個分層設計相當可以，建議以后的車型繼續(xù)應用這個設計。
配置：買車肯定是要看重價格的，與其他同級別車相比，沃爾沃全系標配安全配置，這點還是挺良心的，感覺性價比還不錯。后期保養(yǎng)的話4s店送了50000公里基礎保養(yǎng)，保養(yǎng)價格應該不會很高。4S店售后服務:曾經有一次倒車時剮蹭其他車后去4s店里做過維修服務，售后人員都挺熱情的，基本上都給你辦好了。后面安裝行車記錄儀、車牌這些都是讓4s店里的師傅們安裝的，很贊！
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，當轉速提上去以后，渦輪介入之后。動力非常充沛，跑高速超車只要給油，一點問題也沒有再加上它搭配的是8擋的AT變速箱，換擋加起速來非常的流暢，一氣呵成，沒有絲毫的墨跡感。因為偶爾還要開它跑鄉(xiāng)下，所以一開始就想著要買一臺動力強的，不然跑高速或者山路這種的都會比較吃力，目前來看這臺車的性能還是挺不錯的。比較讓我滿意吧。
越野：
駕駛模式調整為運動模式之后會明顯的感覺到車子開起來是很激進的，這臺8擋手自一體變速箱換擋也足夠積極，平順性也很不錯。
油耗：油耗應有的水平，正常情況，城市道路會比高速高出兩個油左右，平均下來9.6個油，夏天加大空調使用量估計會10個出頭，我能接受。
舒適：舒適性很不錯勒，這個座椅的設計非常符合人體工程力學，反正是非�？茖W的，包裹性很好，乘坐非常的舒服，開車非常省心省力。座椅舒適性:座椅的材質用的很好的，軟軟的，很舒服勒。懸架減震舒適性:減震效果還是很不錯，過減速帶割感覺不出來。車內噪音:那個很多車都有著風噪，還有發(fā)動機噪音，這個車沒有。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款XC40很有實力，外形相當俊朗，內部空間大，駕駛感順暢，舒適性也不錯。
缺點：我的已經飆升到12以上了，挪動一下就是消費，在節(jié)能方面有待加強，油耗比較心疼��！
外觀：顏色選擇的問題白色固然深受國人喜愛，顯大耐臟，安全是男女老幼通用但缺乏個性，年老久了有泛黃的隱患。牛仔藍雖然個性一些，但太深了。路上打電話時別人說我看到你了，就是那個黑色的車吧，黑色車漆洗車很容易太陽紋。
內飾：內飾還是那個熟悉的經典北歐風，整個中控臺偏向駕駛員一側，其中搭載了12.3英寸全液晶儀表盤以及9.2寸多媒體屏幕，下方在配上冰冷的按鍵，濃濃的北歐風格，還配備了豐富的安全系統(tǒng)，畢竟是沃爾沃品牌，主打安全可是它的看家本領。前后頭部氣簾、膝部氣囊、車道偏離預警、車道保持、主動剎車這些配置都是全系標配。除此之外，倒車影像、前后雷達、無鑰匙啟動、等等，基本上實用的都有了。
空間：中控下方的儲物格以及后方的杯架，門板上貫穿的儲物格，在儲物空間方面XC40的表現(xiàn)非常出色。乘坐空間方面，我171cm的身高調整好我的駕駛位置，這時候再坐到后排，頭部有2拳的富余，腿部空間還有3拳頭不到的樣子，屬于這個級別中規(guī)中矩的水平。后備箱空間夠大，開口有點高，拿個重東西會比較費勁。
配置：現(xiàn)在用了一段時間，我對這比較滿意。并不算非常高的價格有這么豐富的配置，而且還挺省油的，不能說是撿到寶了吧，但是感覺還是買了一臺經濟實惠又實用的車。特別是在安全配備方面也比較齊全，防護還是比較全面的。當然這也是沃爾沃的主打特色了，駕駛起來也會更安心。
動力：2.0T不是白給的，190馬力，基礎排量和動力儲備都很亮眼，動力確實夠有勁，提速表現(xiàn)很優(yōu)秀，任何時候超車都無壓力。
越野：
汽車提供三種進車方式，駕駛室設置一鍵啟動，方向盤很輕，也很靈敏，自動剎車功能完美，主動控制車輛間距，截止目前已啟動好幾次自動剎車，這樣也比較放心讓老婆開車上路。方向盤有車道保持輔助系統(tǒng)，在偏離車道中心線位置時，能主動微調。儀表盤邏輯簡單清晰，D、R、P三個檔位，提示駕駛狀態(tài)，容易上手摸清�！� 感應后備廂:輔助側方位停車，解決市區(qū)停車老大難問題，方便停車探知后方障礙物。
油耗：現(xiàn)在開了3000多公里，大部分路程都是上下班開，平均油耗8.6，后面應該還會降下來一些。作為一臺SUV來說感覺這個油耗還可以。
舒適：坐在里面無任何異味，很環(huán)保�？照{制冷強勁。我覺得這輛車的乘坐體驗是非常不錯的，它的座椅非常的舒適，而且座椅是那種比較寬的，填充物雖然不是太柔軟的那種，但是這樣的座椅反而更舒服，即使開車時間長了一點也不會覺得太疲勞。平時在市區(qū)內跑車，聽不到什么噪音，但是上了高速，速度又達到最高點的時候，會聽到一些聲音。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1289公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實作為一個女生，我對XC40最喜歡的就是這個外觀，以及內飾了，首先是外觀，沃爾沃的外觀設計我個人覺得還是十分的酷炫的，尤其是那個前大燈，號稱是“雷神之錘”。此外整個車身相對來說也是小巧玲瓏，十分的適合女生開。此外還有一個讓我比較滿意的就是內飾部分了，整個內飾給我印象最深的就是那個“水晶”的檔把。十分的有心意，手感也十分舒服，高級感十足，除了天冷的時候有單凍手，哈哈哈，到時候考慮給它“穿個衣服”。此外，還有內飾的一些其他的細節(jié)也做的很不錯，尤其是一些鍍鉻，還有拉絲什么的。此外我還想夸一下XC40的倒車影像，之前試駕過其他的一些車，但是XC40的倒車影像是我覺得最清晰的，沒有之一，作為一個女司機，倒車什么的，還是十分依賴倒車影像的，一個分辨率清晰的倒車影像使我日常的停車什么的更加的方便。
缺點：我這臺車跑了有1千多公里了。在整個用車過程中還真是沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病。要說小缺點的話也還是有的，就是感覺它的減震性能似乎不是特別好，因為SUV本身底盤高。所以相對于轎車來說就是沒有呢么穩(wěn)。我對它的期待還是比較高的，現(xiàn)在感覺開車的時候確實很穩(wěn)，但是細微的震動反饋一直是保留著。不像朋友買的一些日系車型呢么舒服，其他的我感覺都是相當優(yōu)秀的。
外觀：其實不管什么，有一個好的外觀感覺就成功了一半。讓我最吸引的地方就是它的運動的外觀，線條感，運動風格特別給力，感覺更加的有內涵了從側邊看，輪轂的造型也是非常的有運動感。雷神之錘的LED光源大燈也增色不少，作為一臺豪華品牌汽車，它是有自己格調的。
內飾：內飾就是沃爾沃的家族化設計，中控臺面以及座椅方向盤等等各個部位的用料都是很講究的，這樣也使得整個內飾看起來很有高級感。
空間：非常的寬敞，使用起來更是絲毫不遜色，后備箱設計的很寬敞，我是自己做服裝行業(yè)的，所以前段時間去進貨的時候完全都沒有用到快遞直接自己一個車子就全拉回來了，使用起來沒想到給我的驚艷程度還是挺高的，另外一點就是車內的小的儲物格以及扶手箱利用起來都是非常的方便。
配置：它對于我來說性價比還是挺高的，因為它的油耗比較低嘛，所以每個月的出行費還是挺給我省錢的，再加上這個動力和外觀的表現(xiàn)，就感覺買回家了以后滿滿的劃算，而且車子本身的保值率也是很高，就算想換更加好的車子了賣掉也不會虧掉太多。還有就是車子用了那么久也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，只要簡單的保養(yǎng)就可以了。
動力：動力表現(xiàn)真是讓人沒得說，需要加速超車一腳油門踩下去即刻就能得到相應的動力反饋，油門的調校特別靈敏，沒有絲毫的拖沓感
越野：
操控性方面，由于我不太激烈駕駛，開過的車也不多，不好給評價，我當初試駕時和銷售說過的，是駕駛感還不錯，和我開了十年的老手一樣得心應手，要知道新接觸的車就達到了習慣了十年車的感覺是很難得的。
油耗：我買來后基本上都是市區(qū)郊區(qū)跑，路況良好的時候油耗很低，郊區(qū)國道上開個70、80油耗只要6升，定速巡航打開后是5.6，5.8的樣子。市區(qū)跑車就費油多了，走走停停，等紅綠燈之類的費油，具體多少我也沒算，看燃油表是7.5升，這是2000公里的成績，感覺非常省油。
舒適：吹爆座椅加熱系統(tǒng)，冬天行車，1分鐘左右即可完成暖座，空調效果也不錯。主駕駛座有三個調整健，全方位調整座椅至個人舒適位置，兩個座椅位置記憶模式，滿足家庭兩人用車需求。唯一不足的點就是這款智遠豪華版座椅較硬，久坐腰部不舒服，在過減震帶時，傳感較硬。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格32.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的話肯定是這臺車的配置了，它的配置比同級別的其他車型要豐富很多，這也是我很快覺得買它的原因。清晰的倒車影像在停車和倒車的時候對我?guī)椭Υ蟮�。其他方面還有定速巡航、上坡輔助、主動剎車等等。這些功能都不是花架子，在駕駛過程中還是比較實用的。沃爾沃作為豪華品牌，該有的配置真的是一個沒落下。也算是性價比相當出色的一個選擇了，所以我對它是情有獨鐘。
缺點：這車子的整體的舒適性不是很好，胎噪大，風噪大，而且發(fā)動機的噪音也很大，并且后排的中間的地板凸起的很高，不是很舒服。
外觀：車頭的設計感很強，比一般的車型有更好的。硬朗的外觀造型看起來非常的霸氣，而且燈型設計是讓我滿意的地方，前后的燈光看起來非常的有個性。
內飾：內飾整體的設計很豪華，車內的氛圍燈夜間效果很好，看著很溫馨，而且車內的搭配很合理，多功能方向盤操作起來也很方便，還有語音識別功能，接打電話上個都要方便多了。
空間：車子的空間是非常不錯的，畢竟是SUV的車型，整體使用起來不會覺得擁擠，雖然只五座車，但是日常使用之后也不會坐滿，放行李都是可以放很多的，而且日常使用起來比較便利，一般的家庭用這樣一臺SUV就足夠了。我覺得這臺車我又可以用很多年了。
配置：優(yōu)惠之后的實售價格和其他合資SUV差不多了，全體配置的總分量是很實在的，品牌定位為輕奢級，外觀也更年輕化，無論產品，還是價位，都很適合我。
動力：動力很優(yōu)秀，跑高速非常輕松，爬坡毫不費力，190馬力的高輸出，配合211mm的最小離地間隙和19寸輪胎，特殊路況的應對能力非常強，動力系統(tǒng)的反應速度和平順性，流暢度都可以。
越野：
車身非常高大，所以駕駛起來的時候車內的視線很好，而且功能特別多。影像很清晰雷達也很靈敏，使用起來比較便利，就算是一個新手司機來開。也可以依靠這些輔助功能來輕松的駕駛，并不會有太大的難度，方向盤轉動輕便，而且沒有什么虛位。高速行駛的時候，方向盤就會更重一些，而且車身很穩(wěn)定，不會有太多的晃動感。
油耗：我覺得XC40的油耗已經很穩(wěn)定了，不會再像剛開始那樣忽高忽低，這臺2.0T的發(fā)動機還真是挺省油的，平均下來基本上也在8.5左右。
舒適：皮質的座椅坐著還是十分舒服的，讓我在整個駕駛過程中不會因此而疲勞，還有一點我看車友群里都在說這車的底盤還是挺硬的，開著不是很舒服，我一開始還不懂，后來問了他們，跟我說就是過減速帶的時候有沒有感覺顛屁股，然后我自己想了下，我感覺我開著還算可以啊，并沒有群里說的那樣，要么我之前底盤更硬的公交車坐多了吧
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性肯定是沃爾沃最大的優(yōu)勢了，當然也不僅僅至于安全性，我覺得整臺車子在性能上面也是非常出色的，2.0T的發(fā)動機真的很猛，相對來講油耗也不高，所帶給我的用車體驗真的是很不錯的。
缺點：目前走了也有達1000多公里了，也沒發(fā)現(xiàn)什么不好的地方，不過沃爾沃實在是太小眾了，車友挺少的，這個挺遺憾的，現(xiàn)在還是開老三樣BBA的居多，沃爾沃這個品牌知名度不太高，我們鎮(zhèn)江那個店平常很少人去的，生意不太好，這個店老板不太實在，上次買車砍價，砍了半天才同意降個幾萬。
外觀：外觀設計的挺潮流的，家族式的前臉辨識度很高，還有就是車尾又是大溜背的設計，前后都是非常經典的元素，這樣的車子我覺得它的時尚感還是挺不錯的，而且也算得上是百搭型，開多長時間都不會過時，也大大的延長了車主對車子的喜愛以及使用的壽命和對它的愛護程度，反正我覺得我是非常喜歡這樣的設計。
內飾：車子的中控屏設計的還是挺有特色的，尤其是這個形狀是我前所未有見過的，整體操控起來的流暢度也是很不錯，而且內飾整體的布局也是非常的簡潔，屬于那種簡約北歐風，給人的感覺還是非常的有檔次的，但是說實話中控屏周圍包裹的材質，摸起來的觸感塑料感還是稍微重了一點。
空間：空間：還沒買的時候看很多評論說后排空間有些擁擠，坐起來不是很舒服，但平時就我和老婆的通勤交通工具，對我們而言影響不大，家庭代步、旅游出行足夠，后排座椅放下，可放大件。儲物箱有兩層，存在隱藏空間，長短途亦可，以后要是自駕游，考慮再整個車頂存儲箱。
配置：這個性價比還算不錯吧，就是價格稍微不是那么理想，再低一點就更好了。品牌評價:這個來自北歐的品牌還是非常不錯的，之前他被錦鯉說過，我還以為他會沒落下去，不過現(xiàn)在它銷量是節(jié)節(jié)飆升，是可以看得出這個品牌在安全性上做了很大的功夫，在那個黑貓投訴這個還有中國汽車網上面，沒有看到過很多關于這個車型的投訴。保養(yǎng)維護:4S店只贈送了5次免費的保養(yǎng) 后期保養(yǎng)都是自己掏錢的。
動力：對于這樣的動力我當然是比較看好的了，后期的爆發(fā)力比較強吧。我對于動力的要求根本就沒有那么高的，因為我覺得提速很快就可以了。每次我比較喜歡睡懶覺，睡懶覺的時候就覺得這個車的動力真的是太充足了，因為起來上班的時間眼看著就要遲到了，我就會在路上不停的超車，不停的加速，但是這個車從來都沒有讓自己失望過，每次想超車的時候都會覺得非常的方便，一腳油門踩下去。車子立馬就超過去了。反正自從有了車之后，我上班基本上就沒有遲到后果，其實我還是挺感謝這輛車的。就是讓自己既睡好了懶覺也不會遲到，這樣的感覺真的挺爽的。
越野：
因為之前開慣了手動擋，還擔心換自動擋以后會不適應，因為之前很多人說自動擋的車，換擋不積極。爬坡的時候爬不動。一換成開XC40，給我的感覺真的是太舒服了，以前我最怕堵車，尤其是再半坡的時候，每次半坡起步都是小心翼翼的，也比較耗費我的精力。這款車操作起來真的特別順手，原來自動擋可以這么舒服。比我預想的要強不少。
油耗：油耗的話，同價位的這種車型，它的油耗不算太高。整體跑市區(qū)的話大概9L左右，油耗算是SUV里比較低的一款車。在我的認知里，感覺SUV最少都不低于十個油，當時還在想，這么高的油耗我能否承受得起，現(xiàn)在看來，還是可以接受的。畢竟這么高的排量，2.0T的發(fā)動機已經是比較不錯的一個動力表現(xiàn)了。
舒適：車子整體的舒適性考慮的還是挺全方位的，首先的話就是座椅的支撐力度很足，做上去整個座椅給人的感覺都是非常的享受，還有就是腰部支撐設計的也是非常合適，不容易產生疲勞感，平常家里邊有老人坐的時候，就算是長途駕駛也沒有任何問題，還有就是車子的隔音效果做的也是很到位，我平常開這款車，遇見堵車的情況都不會被外面的嘈雜聲打擾。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5423公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的油耗不高，反正每個月我覺得我自己解決了不少的油費吧。
缺點：選的XC40智遠豪華版，座椅有點硬，坐久了不太舒服。耗油量偏高，可能是城市里開堵車較多，高速駕駛油耗還是OK的
外觀：沃爾沃XC40的外觀留給我的印象挺深刻的，豎條式的進氣格柵很有個性，它的中網面積沒有特別大，所以整體看起來也不會很夸張，其實這樣也顯得更有內涵一些，其次就是它的燈光配置也很全面，LED的大燈的照明效果也是非常不錯的，同時我這個配置也是有霧燈的，同樣也是LED光源，這樣也是能很好的保證在雨天或者霧天的行車安全性。
內飾：內飾設計風格與它的外觀基本一致，也是簡簡單單，大大方方的，耐看程度特別高。讓我比較滿意的還是這臺車的內部配置方面。液晶儀表盤還是比較大的，而且顯示的數(shù)據和行車信息也比較清晰。觸控液晶屏的功能也比較多，能夠語音識別車里的一些配置，比如電話、空調等等。
空間：在整體上空間利用率還挺大的，不過沃爾沃XC40有一個短板，就是后排中間的地板凸起比較高，如果后排坐上三個友友，中間的友友一定很尷尬，畢竟小腳丫無法安心放。
配置：購車優(yōu)惠力度較大，沃爾沃品牌講究文化品味，品牌內涵豐富，產品過關，設計時尚，吻合我的需求。
動力：2.0T的動力還是很強勁的，超車的時候一踩油門很快就超過去了，對于我來說完全夠用。
越野：
操控很棒，方向盤指向精準，剎車穩(wěn)當，油門的腳感，擋桿的手感，按鍵的力感，都很厚重，駕駛輔助配置豐富，四種駕駛模式可供切換，自適應巡航系統(tǒng)，長途很省心。
油耗：稱得上是省錢小能手，因為它的油耗真的是非常的低，盡管它是一輛豪車，但是在這方面做的還是挺人性化的，它的油耗情況相比較我以前開的那款，每個月省出來的就相當于我半個月的伙食費了，所以說對于我這么個月光族人來說真的算是雪中送炭。
舒適：這車給我?guī)砗懿缓玫某俗{駛感，平時在市區(qū)里駕駛，是感覺不到很大的噪音，但是只要上了高速，胎噪，風噪，發(fā)動機噪音都通通上來了。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：XC40的外觀真的還是不錯的。整體看上去很大氣，從外側看上去還帶有運動的氣息，車身線條肌肉感十足。再者，油耗在同價位車型里算是比較省油的，整體下來在市區(qū)的話也就是9個多，還算可以。跑高速的話則會更低。而且它的底盤設計的也非常不錯，整體減震效果還挺給力的。還有就是這臺車的性價比，因為xc40這臺車也是屬于一個豪華品牌的產品，整體給人的感覺就要比普通的合資車更高檔一些，車型尺寸和我的需求也比較匹配，所以我對它是非常的滿意。
缺點：最不滿意的就是副駕駛上沒有電動座椅調節(jié)功能，作為這個級別的車來說感覺有點減配了，希望后續(xù)改進吧。
外觀：作為一個顏控患者來說吧，我買車首要就是要外觀好看。而XC40的外觀還是在我的審美范圍之內的，尤其我還選了一個白色，更加的適合女生來駕駛，前臉的設計還是十分的時尚的，兩個雷神之錘的大燈也是十分的酷炫。側面看上去也是十分的協(xié)調，沒有突兀的感覺。車尾雖然沒有前臉那么驚艷，但也可以說是顏值在線。
內飾：內飾跟外光相互呼應，也是間接明了的風格，整體看上去不會有太多繁華，耀眼的裝飾，不會使人有審美的疲勞感，而且車內沒有什么異味感，這點真的做的很到位。
空間：XC40后排空間還是足夠用的，給人的感覺比較協(xié)調的，后備箱也能夠滿足日常家用，我平時主要也不怎么帶東西，出去出差的話就帶一些日常的衣服，生活用品 ，所以這個空間對我來說能夠滿足。前排駕駛座應該是完全不需要去討論了，非常寬敞的一個空間表現(xiàn)。而且能感覺到整體的中控區(qū)域也會向著駕駛方向有一些傾斜，操控也會比較方便。拿取東西也比較順手。
配置：論起性價比，這車子絕對是性價比之王了，目前油耗是我能承受的范圍，各方面的配置也是我想要的需求，非常贊的一款車子，性價比我給予很高的評價。
動力：動力嘛，感覺還不錯，非常的強勁，油門的響應相當積極，剎車也是反應也很不錯，雖然是2.0T但是呢比普通的2.5T還是強很多，沃爾沃畢竟是世界500強，技術還蠻扎實的。加速推背感:百公里加速可以跑進8秒吧，推背感很強，用力踩油門相當?shù)乃�。高速動力儲�?非常的給力，一句牛逼完全可以概括這個車，雖然是2.0T的動力，但是呢，超車簡直是輕輕松松，太愛了。
越野：
這輛車完全可以輕松的上手，比較短的車身靈活度極高，而且這臺2.0T發(fā)動機和8AT變速箱之間的配合也是比較默契的，全時四驅系統(tǒng)的通過性以及行駛過程中的穩(wěn)定性都很不錯，這樣車子開著肯定是能更省心一點。
油耗：真的沒想到剛剛買的新車油耗竟能開到8.2L，還挺省油的，沒想到我現(xiàn)在買車容易養(yǎng)車也輕輕松松的。
舒適：這輛車的隔音效果特別棒，開車過程中沒有外界紛雜的噪音影響，再放點音樂簡直是太享受了，而且座椅坐上去也很舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方就是油耗方面了，現(xiàn)在是買車容易，養(yǎng)車難，這是誰都明明白白的道理，我現(xiàn)在的油耗8.2個油，養(yǎng)車是非常的輕松了。
缺點：最大的遺憾是沒有配備車聯(lián)網，不能直接聯(lián)網絡就缺少了很多擴展屬性，不能實現(xiàn)很多在線功能。
外觀：外觀很帥，尤其是車臉，一看就是沃爾沃的風格，豎條狀中網，閃電形車標，平整造型，非常干凈利索，大號輪胎讓外觀很精神。
內飾：沃沃作為一臺歐式車，內飾很有歐式感，簡單又不失高檔。全真皮座椅，配備12.3英寸的豎向中控屏，去除了好多復雜的按鈕，大部分操作通過中控臺界面即可操作。我買的是豪華版，配備水晶檔把，一下子把豪華感凸顯出來了，這也是當初選擇豪華版沒有選擇運動版的原因。在前排空間還有木質的條紋，特別有質感。全車用料采用環(huán)保材質，新車真的是沒有一點異味，而且內置空氣過濾系統(tǒng)，注重健康的小伙伴可以下手了。
空間：空間非常寬敞，車長4425mm不算太長，可軸距有2702mm，占比很大；車寬1863mm，非常突出，所以坐進去感覺又寬又大，非常自在。
配置：這個價格非常好，雖然定價比較高，但是優(yōu)惠力度很大，還送了很多東西，而且現(xiàn)在使用油耗也不高，其他的方面我都是特別滿意的，外觀造型很好看，而且空間比較大，使用起來很舒適。
動力：平時在市區(qū)里跑，沒有特別多機會體驗駕駛激情。有的時候太太跟著，更是不能跑快車。好不容易有了一個人外出的機會，在高速公路上我開車還是比較猛的。2.0T的動力才明顯地釋放出來，想要超車，只要舍得給油就行了。上次過一段上坡的路段，輕輕踩一下油門，車子就毫不費力地跑上去了。這款車的超強動力完全可以保證你在任何路段下都有流暢的駕駛體驗，所以我對它也是基本上沒有什么不滿意的。
越野：
變速箱調教的不錯，換擋基本沒有頓挫感，比雙離合以及CVT變速箱好開多了。方向盤基本沒有虛位，指向性很精準，阻尼也很均衡，不會忽輕忽重。底盤挺有韌性的，過彎以及變線的時候車身側傾并不明顯，過減速帶時車內也不會晃得跟船一樣。
油耗：這個油耗還算可以吧，百公里也就個8.0，嗯，就算是在城區(qū)跑的話也就8.5，在這個排量下還有這么低的油耗，沃爾沃可是做得非常不錯的。
舒適：這種高底盤的車坐姿也高，長時間坐著退能放松很多，對比家里的轎車舒服多了，底盤感覺很好，車子壓過大的減速帶也不會太顛，這點轎車就比不上了，明顯要顛很多，經過稀碎的路面時，震動基本上都被懸架和輪胎過濾完了，沒什么感覺，我媽坐我爸的轎車就容易暈車，坐我的車就不會有這個問題，這也是舒適性的另一種表現(xiàn)。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8030公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都很滿意，空間大小充足，配置很好很有性價比，內飾設計的蠻高端景雅的，外觀運動時尚。嗯，這款沃爾沃這個空間還是蠻大的，而無論是乘坐空間還是儲物空間都是非常充裕，前車門儲物格非常寬敞。嗯，放個筆記本進去沒問題的，或者放兩三瓶飲料。另外像那種卡片朝我非常的符合日常生活的需求。
缺點：不太喜歡整個車子內部的配色，看上去真的是沒有特別年輕化的，雖然說本身的定位是完全偏向于年輕運動而來的；還有就是這個車子的價格也真的是有些不太穩(wěn)定，因為本身的保值率就已經是不高了，而且在我們買車比較早的情況下，給出的優(yōu)惠力度也沒有現(xiàn)在這么大，總之不穩(wěn)定的價格也是導致這臺車子性價比比較低的一個重要原因。
外觀：我覺得這款車每一個外觀的顏色基本上都是自己比較喜歡的，而且設計也是比較到位的。對于這種外觀設計我確實是非常滿意的。
內飾：多媒體:音響的問題治牙有哈曼卡頓確實不錯，但價格差不多，我是聽過車展后覺得中配音響也能接受，網上有不少改哈曼卡頓的套裝，一個中置喇叭就賣3000塊，一整套喇叭換下來要十萬多，太沒良心了。我以前開過音響改裝店，我的建議是，沒有必要花這錢，花十萬多塊換全車喇叭絕對不會有什么質的變化的。我十年前的老車，大大小小改動一百多項。連變速箱的齒輪都改過，而現(xiàn)在這個車基本上能不改就不改了。
空間：空間就不用說了，這個車的空間是很大的，而且每次我裝什么東西也會覺得非常的方便。我對于空間的要求一向是很高的，因為我覺得一輛車的空間如果說不大的話，無論去哪里都會覺得不太方便的，然后這個車的空間確實給了自己非常大的驚喜。正好家里又有了二胎，如果說平時出去玩的話，就需要后排的座位空間比較多，作者才會覺得舒服的。這個車的空間就非常大了。而且買這個車開出去也會覺得比較有面子吧，跑長途不會覺得坐車很累。對于這樣的空間我當然是比較看好的了。
配置：就XC40外觀來看，就非常的吸引人，而且這臺車的動力配置是比較強悍的。再加上不錯的內飾表現(xiàn)和科技配置。整體下來，車的配置還是不錯的，性價比也挺高。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機搭配著8擋手自一體的變速箱，車輛的運行不會感到有遲鈍的感覺，起步也不會很肉，對于這種緊湊型SUV來說，還是綽綽有余的。
越野：
四驅穩(wěn)定性一流，操控手感非常穩(wěn)，方向盤阻尼感明顯，真皮手感很柔軟，精準度高，車身帶領很及時，底盤比較高，輪胎很寬，碾爛路很輕松。
油耗：目前開了1個月左右，一共開了300多公里吧，但是油耗的話是在11個左右。我爸說這個油耗還是有點偏高的。而且加的也是95的油。我問過銷售，銷售說因為是四驅的，所以油耗相對來說還是要稍微高點的，然后再說到可能是我平時開的路紅綠燈比較多，路還是比較擁堵的，因此平均時速就會比較低一點，種種原因造成了油耗偏高。反正因為開的不是很多，所以其實這一點還是能接受吧。
舒適：舒適度可說的地方很多，座椅夠舒適，也說過了，空調絕對效果突出，冷天開熱風車內唰的一下子溫度就上來了，對路面坑洼的過濾非常干凈。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40定位為“都市豪華純正SUV”，顏值妥妥的，穩(wěn)重，優(yōu)雅又不失年輕時尚感，看起來就有貴的氣息，全新的直瀑式進氣格柵前臉，錘子大燈也為這臺車增加了炫酷感。這個外形真心是俘獲了我的心，當初選車時看到它的第一眼，基本上就確定是它了。
缺點：最不滿意的是價格了，我三次到店里談價格還是沒少多少，優(yōu)惠力度也沒有網上說的那么高，送了一些保養(yǎng)套餐，也不是說沒什么用。就是如果能折價在車身優(yōu)惠上就好了，因為它本身的保養(yǎng)也是一筆不小的開支，考慮到后期，只能說羊毛出在羊身上，這句話真是經典。
外觀：開頭也說過了，外觀真的很漂亮，時尚動感。這款車還是挺適合年輕人的，整體白色車身再加上設計語言顯得特別時尚。車身及車輪:車身整體接縫很均勻；19寸的輪轂，看起開很有特色
內飾：對于這個車的內飾的一些設計確實是沒什么好說的，因為當我打開車門的那一瞬間，我真的有被這個車的內飾給經驗的，我覺得設計的的確是很時尚的。讓人看上去有種賞心悅目的感覺，然后再仔細看一些細節(jié)方面就會反顯它的做工是比較精細的，就是國產車可以把內飾設計的這么好，而且材料也運用的這么好，我覺得的這一點絕對是值得肯定的事情。然后每個人對于這個車的內飾的要求是不一樣的，可能有的人要求會非常高，有的人覺得過得去就行了，但是這個車的內飾我自己是覺得非常喜歡的。
空間：空間一般般，和同級別其他車型的表現(xiàn)差不多，基本能夠滿足日常使用。不過后排地臺的凸起比較明顯，這既占據了腿部空間，又讓乘客下車時變得更加不方便了一點，算是空間方面的一個小缺點。
配置：性價比：說下購車的經歷噢，幾乎從準備買車到下單只用了一個星期的時間，因為工作的需要，決定買輛車通勤，之前就比較偏好Suv，本來對奧迪的Q3比較感興趣，后來跳開BBA，偶然間刷到沃爾沃，突然就心動了。與其選BBA的品牌，不如選個顏值更高，性價比更高，安全有保障的車子。約了周末去店里看，試駕了一下就立馬與銷售談價格，但基于沒有經驗沒有立馬下單，怕沖動行事事后后悔，后來在汽車之家看了買家的一些用車體驗和價錢方面的經驗后，我們決定就不去看其他的車浪費時間了，當天晚上直接與銷售談價格下單。應該算是很爽快的買家了。三個月使用下來，新車的那種爽勁已過，但還是很愛自己的車車，除了油耗和座位稍硬之外，總體來說我還是很滿意的，以這個價位來說，自認為性價比還是比較高的。也開上小沃第一次上高速去千島湖，高速上的體驗還是蠻爽的，油耗也直接直線下降。老婆也開著小沃上路了幾回，她的使用感受也是很不錯，感覺也很適合女生開，都很帥呀，自動剎車對老婆而言真的很重要。以后開著小沃，帶著老婆走過更多更美的地方，也希望小沃作為我的第一輛車，可以見證我的成長和變化。
動力：沃爾沃的車子動力都是非常好的，2.0T的發(fā)動機功率很大，并不會出現(xiàn)小馬拉大車的感覺，我覺得動力和整車的重量是非常匹配的，起步輕快，后段加速也非常的有力�？瓷先ナ且粋�運動感十足的外觀，實際上體驗駕駛體驗也是非常有運動感的。山高速也有幾次了，而且一般也是按照規(guī)定的速度來開，只是有時候需要超車的時候，也是絕不會有拖泥帶水的感覺，再加速的能力還是很強的，東西響應也是很快的。
越野：
每次在開車的時候都能感受到他油門和發(fā)動機之間的聯(lián)系是有多么的緊密，反饋是有多么的出色，方向盤以及其他部件的表現(xiàn)也都沒問題。我感覺車子還是比較容易操控的，不管是方向盤還是油門和剎車都比較順滑，沒有虛位，操控起來很輕松。我這最滿意的就是操控了吧，主要是我也挺長時間沒有自己開車了，所以一開始上車多少還是有點不適應的了，但是這個車子的配置就不錯，操控起來蠻輕松的，我這就熟悉了幾天，開著就很順暢了，至少自己開著上路蠻順暢的了，這個車子的按鍵啥的布局都比較合理。
油耗：油耗是可以的，從來都沒有覺得這個車的油耗有多高過，反正就是自己滿意的油耗吧。我對于油耗的要求一向都不高的，我覺得油耗只要能夠滿足自己的需求就是可以的，我現(xiàn)在就覺得這個車的油耗確實是自己比較滿意的。開起來會覺得很舒服吧。然后我對于這個車的油耗也沒有什么太多想說的，反正我朋友說這個車的油耗有一些高，我到現(xiàn)在到沒有覺得這個車的油耗高。
舒適：我這個配置是有全景天窗的，所以坐到車內也會覺得很通透，沒有絲毫的壓抑感，雖然它的車內空間不那么大，但是前后排的座椅還都設計的挺寬大的，尤其是坐墊會比較長一些，所以坐好之后腿部的支撐性非常強。
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