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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是沃沃的輔助駕駛功能,現(xiàn)在每天開車上下班大部分路程都是高架,一上高架打開自適應(yīng)巡航,設(shè)定好速度后開起來(lái)真的很輕松,而且會(huì)比較省油。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車子的后排空間表現(xiàn)還是比較一般的,整個(gè)的地臺(tái)確實(shí)有點(diǎn)高,如果說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間坐在中間位置那肯定是不太舒服的,還有就是這臺(tái)車子的保值率相對(duì)比較低
外觀:我也是很看重外觀的,XC40的外觀造型就更加符合年輕人的審美,還有這19寸的輪轂造型給人的視覺(jué)沖擊力也很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格,北歐風(fēng)范,簡(jiǎn)約時(shí)尚大氣,不失體面, 配置相當(dāng)不錯(cuò),這個(gè)用料也很好 ,像我之前去試駕的那輛奧迪Q3都有一點(diǎn)塑料味,這個(gè)完全沒(méi)有。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:這個(gè)語(yǔ)音的識(shí)別率很高勒,就是我用方言都能準(zhǔn)確的識(shí)別。
空間:空間寬敞、敞亮,軸距大,橫向款,乘坐寬松,而且可開啟全景天窗很顯空間,行李廂單獨(dú)容積460L,可比例放倒后排座椅增大載物能力,隨身物品存放空間也很豐富。
配置:這輛XC40只需要三十萬(wàn)不到的價(jià)格,對(duì)比同級(jí)別的對(duì)手來(lái)說(shuō),價(jià)格確實(shí)是比較優(yōu)惠的,而且整體的配置也比較高,外觀內(nèi)飾也挺好看的,性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的一臺(tái)SUV。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)輸出我感覺(jué)還是非常強(qiáng)的。他給我?guī)?lái)的加速表現(xiàn)也是非常棒的。不管是爬坡,還是走高速,表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。超車什么的也是無(wú)壓力。因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)買沃爾沃也是因?yàn)樗陌踩员容^好。自己開車的話也不會(huì)開的特別猛。畢竟以后孩子出生后,安全還是最重要的。
越野:
這臺(tái)車的方向盤是皮質(zhì)包裹的,而且支持手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)。方向盤操控不錯(cuò),方向指向也比較精準(zhǔn),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虛位,打起方向來(lái)比較輕松,而且?guī)缀跏菦](méi)有虛位,轉(zhuǎn)向特別清晰和精準(zhǔn)。當(dāng)然8AT變速箱換擋也十分的流暢,堪比CVT。讓我來(lái)看的話,還多出了幾分行駛的樂(lè)趣,這種小頓挫的感覺(jué)我很喜歡。
油耗:這輛車的百公里油耗大概在9L左右,日常上下班堵堵車也不會(huì)為他的油耗擔(dān)心,能夠幫我省下不少的油錢,而且還能夠有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),我還是挺滿意的。
舒適:舒適性很好,車內(nèi)座椅材質(zhì)好,比較軟乘坐上舒適感很高,車內(nèi)的密封性也好,開在路上的噪音很小,懸架減震效果不錯(cuò),帶點(diǎn)小坑的路段開著顛簸感很小。還有座椅加熱功能,現(xiàn)在每天上車第一件事就是開啟座椅加熱,不到2分鐘屁股熱乎乎的,所以一般一個(gè)人開車的時(shí)候空調(diào)都不需要開了。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值即正義,雷神大燈,漂亮的側(cè)臉,看見它就被它的顏值所吸引,三個(gè)月的駕駛體驗(yàn),更讓我堅(jiān)定選擇它的正確性,安全,舒適!座椅加熱、一鍵啟動(dòng)、中控系統(tǒng)直觀等人性化設(shè)計(jì)。陪伴我上下班,周邊游玩。
缺點(diǎn):最不滿意的還是XC40的價(jià)格上沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期的價(jià)格,當(dāng)時(shí)朋友陪我一起砍價(jià)都是砍了很久,來(lái)來(lái)回回都是店力磨了幾次,同時(shí)也是咨詢了好幾家店,價(jià)格都在這一塊,考慮到早買早享受吧,還在在最近的位置買了。
外觀:顏值是我選擇沃爾沃的重要原因,同價(jià)位的顏值沒(méi)小沃高,顏值高的沒(méi)小沃性價(jià)比高。簡(jiǎn)而言之,就是由內(nèi)而外散發(fā)出的北歐簡(jiǎn)約風(fēng),直觀沖擊視覺(jué),同時(shí)“雷神之錘”大燈和“維京之斧”尾燈這兩個(gè)沃爾沃的家族印記也讓它在滾滾車流中極具辨識(shí)度,加上帥氣大logo,回頭率杠杠的。車身及車輪:整個(gè)車身線條感明顯,兼具陽(yáng)剛與女性的柔美。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾看起來(lái)也比較高級(jí),屏幕顯示細(xì)膩,而且方向盤的手感很好。天窗的面積很大。如果玻璃上沒(méi)有什么臟東西,把遮陽(yáng)簾打開,車內(nèi)的視線非常好,而且SUV車型進(jìn)出比較方便,乘坐也很舒適。
空間:因?yàn)槠匠6际侨粘I舷掳嗍褂茫紶栔苣╅_出去玩玩,所以對(duì)于空間方面,并沒(méi)有踏跺要求,不需要帶很多人,也不需要裝很多東西,所以,在空間這一塊還是完全夠用的。
配置:其實(shí)我感覺(jué)性價(jià)比這塊的話,主要還是我喜歡,喜歡的就是性價(jià)比最高的,這是我的想法。
動(dòng)力:沃爾沃的XC40用的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大能夠輸出190匹接近200匹的馬力,而且還擁有300牛米的最大扭矩,這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)放在同級(jí)別來(lái)比,也不算弱了,算是一臺(tái)比較不錯(cuò)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),加上他的8速手自一體變速箱的換擋動(dòng)作比較快,讓這輛車的動(dòng)力響應(yīng)有一個(gè)非常不錯(cuò)的表現(xiàn),起步的時(shí)候油門響應(yīng)比較快,車子的動(dòng)力也來(lái)的比較迅速,起步提速比較快,中段需要急加速的時(shí)候,變速箱的降檔執(zhí)行比較堅(jiān)決,轉(zhuǎn)速拉升得比較快,巡航的時(shí)候,整體的駕駛感覺(jué)也比較平順,沒(méi)有什么頓挫感。
越野:
沃沃的操控特備好,對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)提車后很快就上手了,感覺(jué)很好開。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車很靈敏。☆ 主動(dòng)剎車:整體上來(lái)說(shuō)沃沃在安全上做的還是比較好的,有一次在高架上開車時(shí)側(cè)方突然闖入并急剎車,在聽到滴滴響后觸發(fā)了主動(dòng)剎車,自己在踩剎車時(shí)明細(xì)感覺(jué)不一樣。還有一次倒車的時(shí)候應(yīng)該是離旁邊車太近了,也主動(dòng)傻豬了。但它的雷達(dá)也是有盲區(qū)的,主要在車頭兩側(cè),有一次在車庫(kù)里掉頭拐彎的時(shí)候沒(méi)注意右側(cè)車頭就碰到了另一輛停著的車,所以說(shuō)還是要注意安全駕駛! 車道保持輔助系統(tǒng):沃沃的車道保持輔助系統(tǒng)還是做的很好的,在開車時(shí)車稍微偏離車道后就會(huì)感受到方向盤的自動(dòng)修正,讓車輛居中車道,對(duì)于一些不是特別大的彎道也能自動(dòng)調(diào)整方向拐過(guò)去。這點(diǎn)對(duì)于安全還是很有幫助的,對(duì)于在開車時(shí)由于分心導(dǎo)致車輛偏離車道的情況可以及時(shí)校準(zhǔn)回來(lái)。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很線性,比較符合我的剎車習(xí)慣,感覺(jué)在剎車時(shí)真正做到了人車合一,可以在任意位置剎停。
油耗:油耗綜合是9.6個(gè),不高也不低。我覺(jué)得不是買幾萬(wàn)塊的經(jīng)濟(jì)適用車,油耗在眾多選車因素中應(yīng)該排在很后很后。假設(shè)油耗差兩個(gè)一年開1萬(wàn)km,不過(guò)就相差一千多塊錢而已,實(shí)際觀察跑高速比較顯七個(gè)左右,市里用車表顯九個(gè)多。
舒適:因?yàn)橹饕是家庭用車,代步為主。所以這臺(tái)車的空間是我必須要考慮到的,XC40擁有比較好的一個(gè)內(nèi)部的空間,所以乘坐體驗(yàn)上首先就不會(huì)差。其次就是座椅的舒適度,它的靠背支撐特別舒服,能托住你的頸椎還有腰部,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很疲勞。全家人一起出門的話,孩子就得坐在后排的中間位置,它的地臺(tái)凸起也不算高。而且座包長(zhǎng)度足夠,整體感覺(jué)還是很舒適的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在很多人看來(lái),沃爾沃XC40就是一個(gè)比較小眾的豪華品牌SUV,包括這個(gè)品牌都是比較小眾的,但我們要的就是這種感覺(jué),F(xiàn)在用車這么長(zhǎng)時(shí)間,我覺(jué)得這臺(tái)車子本身的品質(zhì)確實(shí)是非常優(yōu)秀的,首先本身的質(zhì)量就已經(jīng)是很穩(wěn)定了,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)真的是很出色的,同時(shí)匹配上8AT變速箱也能很好的將自己的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái),包括燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的,平均油耗8.5左右,對(duì)于這個(gè)級(jí)別以及本身的排量來(lái)講就已經(jīng)是很OK了。車內(nèi)的空間也比較大,最起碼沒(méi)有那種比較擁擠的感覺(jué),而且本身的配置也同樣是比較高的,總之各方面都還做得可以,在這段時(shí)間的用車過(guò)程中,所留給我的印象確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的,就是性能與安全的高度結(jié)合體。
缺點(diǎn):整車的安全配置是比較到位的,但是有兩個(gè)配置不應(yīng)該撿的,一個(gè)是360影像,老司機(jī)也看不見右前方的盲區(qū)啊,還有一個(gè)是副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛位居然給手動(dòng),也不知道他是怎么想的。當(dāng)然方向盤加熱,座椅通風(fēng)再給上的話就更加完美了。
外觀:碩大的鍍鉻中網(wǎng)讓這臺(tái)車從前面看起來(lái)十分豪華和霸氣,加上獨(dú)特的戰(zhàn)斧式大燈設(shè)計(jì),夜晚打開車燈后,簡(jiǎn)直是馬路上最閃耀的一顆明星,辨識(shí)度還是挺高的,車身尾部的尾燈造型也比較別致,兩個(gè)“L”字型的設(shè)計(jì)第一眼看還是挺驚艷的,車尾頂部還有一個(gè)小尾翼,看起來(lái)比較有運(yùn)動(dòng)感,車頂還配備了行李架,讓這輛XC40看起來(lái)有一種硬派越野車的感覺(jué),車身側(cè)面的線條運(yùn)用比較有層次感,更加凸顯了它的肌肉感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最喜歡的就是那個(gè)“水晶”的檔把,真的很漂亮。還有一點(diǎn)就是整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)了一種黑灰的色調(diào),有一種北歐范兒,有一種冷峻的風(fēng)格。此外,在一些小細(xì)節(jié),比如拉絲的鍍鉻裝飾條,還有車門的翻絨的點(diǎn)綴也是十分的有個(gè)性,在一定程度上凸顯了豪華感。
空間:前排空間很充足,但后排座椅稍微短了一點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)不太舒服,還好我主要上上下班一個(gè)人開,感覺(jué)空間還不錯(cuò)。后備廂容積:后備箱空間還是蠻大的,460升的容積,放2個(gè)大的行李箱應(yīng)該一點(diǎn)問(wèn)題每有。開口很大,對(duì)于高一點(diǎn)的東西放起來(lái)很方便。前段時(shí)間我直接用我的沃沃搬家,每次都放好多東西。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多,前排的杯架后方還有一個(gè)可以拆卸的小垃圾桶,放一些紙巾什么的很方便。副駕駛前面的儲(chǔ)物格也特別大,外面還有一個(gè)掛鉤,放個(gè)早餐什么的不要太方便。兩側(cè)車門里面也有很深的儲(chǔ)物格,我會(huì)放諸如雨傘類的物品。
配置:都這個(gè)價(jià)位了,單純考慮性價(jià)比有點(diǎn)夸張了,真要考慮性價(jià)比幾萬(wàn)塊錢的面包車絕對(duì)是王道。橫向?qū)Ρ,沃爾沃的安全性和操控性都是其他同價(jià)位車子給不了的,沃爾沃的安全環(huán)保節(jié)能理念我也非常喜歡,所以價(jià)格不是我優(yōu)先考慮的因素,在喜歡的范圍內(nèi)選擇自己的車,這就是我選擇沃爾沃CX40的觀點(diǎn)。
動(dòng)力:這輛車匹配的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩能達(dá)到300N?M,在同級(jí)別車型中不算最出色,但是對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)就已經(jīng)非常棒了,它的動(dòng)力儲(chǔ)備也確實(shí)是挺充沛的,車子開著真的是一點(diǎn)都不肉。
越野:
操控起來(lái)還是挺容易的,尤其是方向盤給我的感覺(jué)并不存在什么沉重的感覺(jué),相比較以前學(xué)車的那種沉重感,真是天壤之別,而且方向盤給人的感覺(jué)也是非常的實(shí)在,不會(huì)有那種虛無(wú)縹緲的感覺(jué),整個(gè)車子的底盤設(shè)計(jì)的非常穩(wěn)妥,都是屬于那種很有駕馭感的車,手握方向盤的時(shí)候都能給你實(shí)打?qū)嵉姆答仭?/span>
油耗:我認(rèn)為豪車要比普通家用車更費(fèi)油,所以提前也做好了心理準(zhǔn)備,不過(guò)結(jié)果跟普通的車差不多,確實(shí)挺省油的,平時(shí)上下班用車還經(jīng)常堵車,紅綠燈也挺多的,雖然比高速上的油耗高了些,但總的下來(lái)讓我特別滿意,車上還配有自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候也可以很輕松。
舒適:我第一眼看到這輛車的座椅,就感覺(jué)它坐起來(lái)一定很舒服,果不其然,坐上去之后,感覺(jué)身體的每一處,都能夠被很好地支撐柱,因?yàn)榻?jīng)常久坐,所以腰總是比較酸,這輛車的座椅腰部支撐做得十分到位,就算是跑長(zhǎng)途,也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,加上它的懸掛有出色的濾震性,而且車廂內(nèi)的隔音做得也比較好,幾乎聽不到什么風(fēng)噪聲和路噪聲,所以整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的。。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):起步和超車的時(shí)候一點(diǎn)都不肉,加速體驗(yàn)很棒。內(nèi)部空間中規(guī)中矩,和同級(jí)別車型差不多,基本能滿足日常使用。車輛濾振很好,乘坐起來(lái)挺舒服的。外觀設(shè)計(jì)典雅而又時(shí)尚,我很喜歡。
缺點(diǎn):比較不滿意的是新車剛買回來(lái)的時(shí)候,座椅的皮質(zhì)味道有點(diǎn)大,我還特意買了幾個(gè)柚子剝皮來(lái)去除異味,再通風(fēng)了幾天,異味才慢慢散去。
外觀:我覺(jué)得XC40看起來(lái)太順眼了,沒(méi)有太多花里胡哨不實(shí)用的東西,整臺(tái)車的設(shè)計(jì)比較耐看,有一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。側(cè)邊是我比較喜歡的地方,有強(qiáng)烈的肌肉感,在穩(wěn)重大方上再添加一絲運(yùn)動(dòng)感。算是低調(diào)的高級(jí)了,給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約而又精致,既不失北歐風(fēng)情,又不至于廉價(jià)感滿滿。豎狀空調(diào)出風(fēng)口很特別,也挺精致的。內(nèi)飾中控屏尺寸一般,但內(nèi)部功能很多樣,提高了用車便利性。
空間:空間方面我感覺(jué)還是比較滿意的,首先當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是想買一個(gè)空間比較大的車。而這款車給我?guī)?lái)的空間感還是比較足的。整體感覺(jué)非常的充足,在駕駛室開車時(shí),不管是頭部還是腿部的空間都特別的寬裕,也不會(huì)感覺(jué)特別的狹窄。而后排空間也是表現(xiàn)不錯(cuò),滿載也不會(huì)覺(jué)得擠。
配置:XC40本身的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng),當(dāng)然選擇沃爾沃有很大一方面原因就是考慮到了其本身的安全性,那么這臺(tái)車子在同級(jí)別,同價(jià)位的這些車子里面,安全性絕對(duì)是做的非常優(yōu)秀的一個(gè),雖然說(shuō)配置算不上是特別高,但給出的用料也絕對(duì)都是非常安全,非常環(huán)保的,我也很認(rèn)可這樣的設(shè)計(jì)理念,所以對(duì)于本身的性價(jià)比也是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力:動(dòng)力比較實(shí)在,和實(shí)際開起來(lái)的表現(xiàn)也差不多,我也開過(guò)很多車子,標(biāo)程多少多少結(jié)果開起來(lái)總感覺(jué)差點(diǎn)意思,XC60就不會(huì)這樣,基本上你選什么動(dòng)力配置的車型,就是這個(gè)動(dòng)力給你的主觀感受,動(dòng)力不夠那就選馬力大的,夠了就偶爾大踩油門,速度激情是沒(méi)問(wèn)題的。
越野:
剎車的靈敏性還算可以反應(yīng)很迅速,主動(dòng)剎車很好用呢,對(duì)于女司機(jī)而言,這個(gè)是很方便的一個(gè)點(diǎn),我老婆對(duì)這個(gè)贊不絕口,XC40很好操控,對(duì)于女司機(jī)而言,這個(gè)車非常棒的。方向盤操控感:XC40這個(gè)方向盤比較小,感覺(jué)上很輕,弄起來(lái)很好弄,指向性也是非常不錯(cuò)的,相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤調(diào)校得相當(dāng)穩(wěn)健,高速過(guò)彎時(shí)不會(huì)那個(gè)脫線,還是算比較乖吧! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道保持輔助系統(tǒng),相當(dāng)好用的,感覺(jué)這樣跟自動(dòng)駕駛差不多吧。
油耗:開了2700公里了,在城區(qū)開的也是多一點(diǎn),油耗也不高,平均下來(lái)百公里9.2個(gè)油左右。
舒適:全車真皮座椅,前排空間也很寬敞,乘坐舒適性上沒(méi)的說(shuō)。座椅舒適性:全車真皮座椅,包裹性也還是蠻好的,現(xiàn)在每天開車2小時(shí)上下班感覺(jué)乘坐還可以。車內(nèi)噪音:開車時(shí)車內(nèi)噪聲稍微有點(diǎn)大,尤其是高速駕駛時(shí)還是能聽到明顯的風(fēng)噪的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是沃爾沃XC40這個(gè)車子的價(jià)位比較合適,因?yàn)槲易约旱念A(yù)算也并不是特別多。看到很多車型之后,自己和家人還是決定買一個(gè)SUV車型,這個(gè)級(jí)別的緊湊型SUV我覺(jué)得沃爾沃XC40還是比較不錯(cuò)的,因?yàn)樗目臻g非常的大,而且價(jià)位合適,在同級(jí)對(duì)比來(lái)說(shuō),雖然價(jià)位定的比較高,但是優(yōu)惠力度是最好的。綜合算下來(lái)也沒(méi)有超過(guò)自己的預(yù)算,而且這個(gè)車子的外觀看起來(lái)非常的好看,沃爾沃的燈型設(shè)計(jì)是真的很酷。在外面很遠(yuǎn)的時(shí)候就能看到這種犀利的燈型設(shè)計(jì),車身線條也非常的流暢,非常的有力量感,配合這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得這個(gè)車子開起來(lái)也是非常不錯(cuò)的。不管是像我們這樣的年輕一代,還是像我爸媽這樣的老一輩的人,都是非常喜歡這樣的硬朗的外觀造型的。內(nèi)飾看起來(lái)也非常的簡(jiǎn)潔,功能配置多,而且SUV車型比較適合日常使用。上下車比較方便,使用起來(lái)很好。而且平時(shí)使用的時(shí)候可以把第二排座椅放倒來(lái)當(dāng)作一個(gè)非常大的后備箱的儲(chǔ)物空間,平時(shí)帶家人一起出門旅行的時(shí)候,有一個(gè)車就足夠了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾上面整體的風(fēng)格還是很可以的,就是有一些材質(zhì)材料的使用不夠恰當(dāng),特別是中控屏周圍包裹的材料不夠用心,感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車子,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理上面就應(yīng)該的更加的走心一點(diǎn)。
外觀:XC40也算同價(jià)位的高顏值選手了,前臉部分和其他的沃爾沃車型一樣,也是由直瀑中網(wǎng)以及雷神之錘大燈組成,看起來(lái)典雅而又時(shí)尚,車身側(cè)面很簡(jiǎn)單,只有一條尾部腰線比較明顯。輪轂尺寸很大,樣式也挺好看的。尾門部分有一個(gè)向后的凸起,就像是XC40的翹臀一樣。
內(nèi)飾:小沃家的內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)的,簡(jiǎn)約的風(fēng)格才是最耐看的,我覺(jué)得年輕人應(yīng)該還是比較接受這種風(fēng)格的。真皮與木質(zhì)材料,也是主打環(huán)保裝飾,新車無(wú)異味。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:與手機(jī)藍(lán)牙、數(shù)據(jù)線都可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。我用的是蘋果手機(jī),自動(dòng)連接,可以在中控顯示屏顯示導(dǎo)航信息,操作相關(guān)手機(jī)軟件,接撥電話。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別功能目前應(yīng)用不太好,不知道是因?yàn)槲业孽磕_普通話,還是識(shí)別系統(tǒng)不靈敏! 氛圍燈:中控、儀表盤氛圍燈好看,亦可根據(jù)場(chǎng)景亮度自動(dòng)完成屏幕亮度調(diào)節(jié),保護(hù)視力。
空間:空間并不是這輛車的強(qiáng)項(xiàng),車長(zhǎng)才4425,加上個(gè)一二十公分的話就更舒服了但是轉(zhuǎn)念一想加長(zhǎng)那么多不就是XC60了么,我的身高是1m7,父母在農(nóng)村坐我車的機(jī)會(huì)不多,兒子讀初一,住校。做的機(jī)會(huì)也不多。有了孩子可能深有體會(huì),小學(xué)畢業(yè)后,他們慢慢就開始離開你了,中學(xué)住校,大學(xué)不在一個(gè)城市。畢業(yè)可能也不在一個(gè)城市,結(jié)婚之后就更不用說(shuō)了,因此孩子們天天在你視線內(nèi)的時(shí)間并不多,要珍惜。所以我的實(shí)際情況對(duì)空間要求并不太高,后排放倒之后純平是個(gè)優(yōu)勢(shì)前天去江邊露營(yíng)過(guò)。1m7睡長(zhǎng)度夠了,但是我習(xí)慣微卷側(cè)睡,所以沒(méi)有影響,我也研究過(guò),如果去網(wǎng)上花。百八塊錢買一塊亞克力板,把后排頭枕位置墊平1m8都沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:雖然說(shuō)這臺(tái)車子的價(jià)格比較合適,同時(shí)XC40帶給我們的用車體驗(yàn)也是很可以的,但整個(gè)車子的保值率確實(shí)是比較低的。
動(dòng)力:T4動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,不暴力駕駛,高速上為了安全,有時(shí)快速超個(gè)車而已,愛信8AT應(yīng)該也是吸引大家的一個(gè)重要因素,可靠耐用,換擋平順,響應(yīng)速度也還可以。加上四驅(qū),偶爾資格加也更放心。
越野:
操控犀利,車子本身比較緊湊,軸距也短,車頭相對(duì)來(lái)說(shuō)長(zhǎng)一些,駕駛位置基本上是車子重心的中間,這樣轉(zhuǎn)彎掉頭什么都不容易有眩暈感,我媽坐我爸的轎車經(jīng)常暈車,坐我的車就不會(huì)有這個(gè)情況,她也很喜歡開我的車,說(shuō)我的車小巧精致,開到商場(chǎng)好強(qiáng)車位,輪胎大,底盤高,停路邊也不怕被馬路牙子剮蹭車身。
油耗:這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅保證了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,而且它的燃油經(jīng)濟(jì)性也挺不錯(cuò)的,目前的平均油耗是在8.5左右,完全在我的承受范圍內(nèi),而且95號(hào)汽油的品質(zhì)也能好一點(diǎn),所以加滿一箱油用的并沒(méi)有太快。
舒適:整車的舒適性非常好,試駕的時(shí)候就體驗(yàn)到了,車上坐三四個(gè)成年人。不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且車子在行駛的過(guò)程中非常的安靜,車的音響效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車讓我最滿意的就是它的四驅(qū)系統(tǒng)比較可靠,過(guò)彎的時(shí)候,即使是速度比較快,也能夠讓車子很好地抓住地面,不會(huì)出現(xiàn)失控的情況,在雨雪天氣行駛也能有非常不錯(cuò)的穩(wěn)定性。
缺點(diǎn):還真是沒(méi)有不滿意的地方,主要是用車的時(shí)間也不是特別長(zhǎng)。上一次跑高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一個(gè)小缺點(diǎn),速度跑到最快的時(shí)候,這臺(tái)車的噪音就有稍微有點(diǎn)大了。雖然不是太明顯,但是也是還有進(jìn)步的空間。
外觀:外觀方面這臺(tái)XC40給人的感覺(jué)就是有個(gè)性,有范,有品味,我很喜歡它這種低調(diào)的調(diào)性,雖然車子不大,但前臉還是很霸氣,看起來(lái)不會(huì)顯得小氣,中網(wǎng)是沃爾沃家族的設(shè)計(jì),車燈的T字性很有辨識(shí)度,看上去整臺(tái)車兇猛很多,車身比較短,側(cè)面看上去很有力量感,下面是塑料的包裹。整體的外觀我感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的。整個(gè)車看起來(lái)非常的大氣,感覺(jué)看出機(jī)頭有回頭率。也是比較有運(yùn)動(dòng)感的。比較年輕化,特別適合年輕人的風(fēng)格。還有就是當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候也是主要想安全性和性價(jià)比為主,外觀的話也沒(méi)有太過(guò)于注重,不過(guò)有這樣的外觀還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,不管是做工還是用料都是比較不錯(cuò)的,整體看起來(lái)那是非常的干凈,非常簡(jiǎn)潔。手感特別的舒服。該有的功能還是有很多放小物品的。小儲(chǔ)物格非常的方便。整體看起來(lái)也非常的科技感十足。雖然看起來(lái)比較簡(jiǎn)約,但是該有的功能它也是有的,但內(nèi)飾的顏色要是能有更好看的配色就更好了。
空間:空間感覺(jué)非常不錯(cuò),整個(gè)空間的設(shè)計(jì)非常的人性化,尤其是前排,儲(chǔ)物空間相當(dāng)?shù)呢S富,嗯,像那個(gè)手機(jī)啦電腦啦,還有像香煙打火機(jī)這些小樣?xùn)|西的位置好多好多,中控那里還有一些小格子,可以放一些證件之類的重要物品,非常方便,而且不怕丟失,平常這次都是我老婆在開的,她那些化妝品啊都是放在車?yán),厄那個(gè)乘坐空間是相當(dāng)寬敞的,后排可以坐三個(gè)成年人試過(guò)沒(méi)問(wèn)題的,不過(guò)平時(shí)呢,也就是我兩個(gè)孩子坐在后面,不過(guò)有時(shí)也會(huì)帶下朋友了,這所以說(shuō)這個(gè)空間還是夠用的。后備廂容積:后備箱能裝不少東西吧?反正塞幾個(gè)箱子進(jìn)去是沒(méi)問(wèn)題的 ,我比較喜歡去打高爾夫,一些大件物品,都是放在后備箱的,對(duì)了,那個(gè)分層設(shè)計(jì)相當(dāng)可以,建議以后的車型繼續(xù)應(yīng)用這個(gè)設(shè)計(jì)。
配置:買車肯定是要看重價(jià)格的,與其他同級(jí)別車相比,沃爾沃全系標(biāo)配安全配置,這點(diǎn)還是挺良心的,感覺(jué)性價(jià)比還不錯(cuò)。后期保養(yǎng)的話4s店送了50000公里基礎(chǔ)保養(yǎng),保養(yǎng)價(jià)格應(yīng)該不會(huì)很高。4S店售后服務(wù):曾經(jīng)有一次倒車時(shí)剮蹭其他車后去4s店里做過(guò)維修服務(wù),售后人員都挺熱情的,基本上都給你辦好了。后面安裝行車記錄儀、車牌這些都是讓4s店里的師傅們安裝的,很贊!
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)轉(zhuǎn)速提上去以后,渦輪介入之后。動(dòng)力非常充沛,跑高速超車只要給油,一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有再加上它搭配的是8擋的AT變速箱,換擋加起速來(lái)非常的流暢,一氣呵成,沒(méi)有絲毫的墨跡感。因?yàn)榕紶栠要開它跑鄉(xiāng)下,所以一開始就想著要買一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)的,不然跑高速或者山路這種的都會(huì)比較吃力,目前來(lái)看這臺(tái)車的性能還是挺不錯(cuò)的。比較讓我滿意吧。
越野:
駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式之后會(huì)明顯的感覺(jué)到車子開起來(lái)是很激進(jìn)的,這臺(tái)8擋手自一體變速箱換擋也足夠積極,平順性也很不錯(cuò)。
油耗:油耗應(yīng)有的水平,正常情況,城市道路會(huì)比高速高出兩個(gè)油左右,平均下來(lái)9.6個(gè)油,夏天加大空調(diào)使用量估計(jì)會(huì)10個(gè)出頭,我能接受。
舒適:舒適性很不錯(cuò)勒,這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工程力學(xué),反正是非常科學(xué)的,包裹性很好,乘坐非常的舒服,開車非常省心省力。座椅舒適性:座椅的材質(zhì)用的很好的,軟軟的,很舒服勒。懸架減震舒適性:減震效果還是很不錯(cuò),過(guò)減速帶割感覺(jué)不出來(lái)。車內(nèi)噪音:那個(gè)很多車都有著風(fēng)噪,還有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,這個(gè)車沒(méi)有。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款XC40很有實(shí)力,外形相當(dāng)俊朗,內(nèi)部空間大,駕駛感順暢,舒適性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我的已經(jīng)飆升到12以上了,挪動(dòng)一下就是消費(fèi),在節(jié)能方面有待加強(qiáng),油耗比較心疼!
外觀:顏色選擇的問(wèn)題白色固然深受國(guó)人喜愛,顯大耐臟,安全是男女老幼通用但缺乏個(gè)性,年老久了有泛黃的隱患。牛仔藍(lán)雖然個(gè)性一些,但太深了。路上打電話時(shí)別人說(shuō)我看到你了,就是那個(gè)黑色的車吧,黑色車漆洗車很容易太陽(yáng)紋。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是那個(gè)熟悉的經(jīng)典北歐風(fēng),整個(gè)中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè),其中搭載了12.3英寸全液晶儀表盤以及9.2寸多媒體屏幕,下方在配上冰冷的按鍵,濃濃的北歐風(fēng)格,還配備了豐富的安全系統(tǒng),畢竟是沃爾沃品牌,主打安全可是它的看家本領(lǐng)。前后頭部氣簾、膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車這些配置都是全系標(biāo)配。除此之外,倒車影像、前后雷達(dá)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、等等,基本上實(shí)用的都有了。
空間:中控下方的儲(chǔ)物格以及后方的杯架,門板上貫穿的儲(chǔ)物格,在儲(chǔ)物空間方面XC40的表現(xiàn)非常出色。乘坐空間方面,我171cm的身高調(diào)整好我的駕駛位置,這時(shí)候再坐到后排,頭部有2拳的富余,腿部空間還有3拳頭不到的樣子,屬于這個(gè)級(jí)別中規(guī)中矩的水平。后備箱空間夠大,開口有點(diǎn)高,拿個(gè)重東西會(huì)比較費(fèi)勁。
配置:現(xiàn)在用了一段時(shí)間,我對(duì)這比較滿意。并不算非常高的價(jià)格有這么豐富的配置,而且還挺省油的,不能說(shuō)是撿到寶了吧,但是感覺(jué)還是買了一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又實(shí)用的車。特別是在安全配備方面也比較齊全,防護(hù)還是比較全面的。當(dāng)然這也是沃爾沃的主打特色了,駕駛起來(lái)也會(huì)更安心。
動(dòng)力:2.0T不是白給的,190馬力,基礎(chǔ)排量和動(dòng)力儲(chǔ)備都很亮眼,動(dòng)力確實(shí)夠有勁,提速表現(xiàn)很優(yōu)秀,任何時(shí)候超車都無(wú)壓力。
越野:
汽車提供三種進(jìn)車方式,駕駛室設(shè)置一鍵啟動(dòng),方向盤很輕,也很靈敏,自動(dòng)剎車功能完美,主動(dòng)控制車輛間距,截止目前已啟動(dòng)好幾次自動(dòng)剎車,這樣也比較放心讓老婆開車上路。方向盤有車道保持輔助系統(tǒng),在偏離車道中心線位置時(shí),能主動(dòng)微調(diào)。儀表盤邏輯簡(jiǎn)單清晰,D、R、P三個(gè)檔位,提示駕駛狀態(tài),容易上手摸清! 感應(yīng)后備廂:輔助側(cè)方位停車,解決市區(qū)停車?yán)洗箅y問(wèn)題,方便停車探知后方障礙物。
油耗:現(xiàn)在開了3000多公里,大部分路程都是上下班開,平均油耗8.6,后面應(yīng)該還會(huì)降下來(lái)一些。作為一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)感覺(jué)這個(gè)油耗還可以。
舒適:坐在里面無(wú)任何異味,很環(huán)保?照{(diào)制冷強(qiáng)勁。我覺(jué)得這輛車的乘坐體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的,它的座椅非常的舒適,而且座椅是那種比較寬的,填充物雖然不是太柔軟的那種,但是這樣的座椅反而更舒服,即使開車時(shí)間長(zhǎng)了一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得太疲勞。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑車,聽不到什么噪音,但是上了高速,速度又達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)候,會(huì)聽到一些聲音。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)作為一個(gè)女生,我對(duì)XC40最喜歡的就是這個(gè)外觀,以及內(nèi)飾了,首先是外觀,沃爾沃的外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得還是十分的酷炫的,尤其是那個(gè)前大燈,號(hào)稱是“雷神之錘”。此外整個(gè)車身相對(duì)來(lái)說(shuō)也是小巧玲瓏,十分的適合女生開。此外還有一個(gè)讓我比較滿意的就是內(nèi)飾部分了,整個(gè)內(nèi)飾給我印象最深的就是那個(gè)“水晶”的檔把。十分的有心意,手感也十分舒服,高級(jí)感十足,除了天冷的時(shí)候有單凍手,哈哈哈,到時(shí)候考慮給它“穿個(gè)衣服”。此外,還有內(nèi)飾的一些其他的細(xì)節(jié)也做的很不錯(cuò),尤其是一些鍍鉻,還有拉絲什么的。此外我還想夸一下XC40的倒車影像,之前試駕過(guò)其他的一些車,但是XC40的倒車影像是我覺(jué)得最清晰的,沒(méi)有之一,作為一個(gè)女司機(jī),倒車什么的,還是十分依賴倒車影像的,一個(gè)分辨率清晰的倒車影像使我日常的停車什么的更加的方便。
缺點(diǎn):我這臺(tái)車跑了有1千多公里了。在整個(gè)用車過(guò)程中還真是沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么毛病。要說(shuō)小缺點(diǎn)的話也還是有的,就是感覺(jué)它的減震性能似乎不是特別好,因?yàn)镾UV本身底盤高。所以相對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)就是沒(méi)有呢么穩(wěn)。我對(duì)它的期待還是比較高的,現(xiàn)在感覺(jué)開車的時(shí)候確實(shí)很穩(wěn),但是細(xì)微的震動(dòng)反饋一直是保留著。不像朋友買的一些日系車型呢么舒服,其他的我感覺(jué)都是相當(dāng)優(yōu)秀的。
外觀:其實(shí)不管什么,有一個(gè)好的外觀感覺(jué)就成功了一半。讓我最吸引的地方就是它的運(yùn)動(dòng)的外觀,線條感,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格特別給力,感覺(jué)更加的有內(nèi)涵了從側(cè)邊看,輪轂的造型也是非常的有運(yùn)動(dòng)感。雷神之錘的LED光源大燈也增色不少,作為一臺(tái)豪華品牌汽車,它是有自己格調(diào)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是沃爾沃的家族化設(shè)計(jì),中控臺(tái)面以及座椅方向盤等等各個(gè)部位的用料都是很講究的,這樣也使得整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很有高級(jí)感。
空間:非常的寬敞,使用起來(lái)更是絲毫不遜色,后備箱設(shè)計(jì)的很寬敞,我是自己做服裝行業(yè)的,所以前段時(shí)間去進(jìn)貨的時(shí)候完全都沒(méi)有用到快遞直接自己一個(gè)車子就全拉回來(lái)了,使用起來(lái)沒(méi)想到給我的驚艷程度還是挺高的,另外一點(diǎn)就是車內(nèi)的小的儲(chǔ)物格以及扶手箱利用起來(lái)都是非常的方便。
配置:它對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)樗挠秃谋容^低嘛,所以每個(gè)月的出行費(fèi)還是挺給我省錢的,再加上這個(gè)動(dòng)力和外觀的表現(xiàn),就感覺(jué)買回家了以后滿滿的劃算,而且車子本身的保值率也是很高,就算想換更加好的車子了賣掉也不會(huì)虧掉太多。還有就是車子用了那么久也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,只要簡(jiǎn)單的保養(yǎng)就可以了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)真是讓人沒(méi)得說(shuō),需要加速超車一腳油門踩下去即刻就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋,油門的調(diào)校特別靈敏,沒(méi)有絲毫的拖沓感
越野:
操控性方面,由于我不太激烈駕駛,開過(guò)的車也不多,不好給評(píng)價(jià),我當(dāng)初試駕時(shí)和銷售說(shuō)過(guò)的,是駕駛感還不錯(cuò),和我開了十年的老手一樣得心應(yīng)手,要知道新接觸的車就達(dá)到了習(xí)慣了十年車的感覺(jué)是很難得的。
油耗:我買來(lái)后基本上都是市區(qū)郊區(qū)跑,路況良好的時(shí)候油耗很低,郊區(qū)國(guó)道上開個(gè)70、80油耗只要6升,定速巡航打開后是5.6,5.8的樣子。市區(qū)跑車就費(fèi)油多了,走走停停,等紅綠燈之類的費(fèi)油,具體多少我也沒(méi)算,看燃油表是7.5升,這是2000公里的成績(jī),感覺(jué)非常省油。
舒適:吹爆座椅加熱系統(tǒng),冬天行車,1分鐘左右即可完成暖座,空調(diào)效果也不錯(cuò)。主駕駛座有三個(gè)調(diào)整健,全方位調(diào)整座椅至個(gè)人舒適位置,兩個(gè)座椅位置記憶模式,滿足家庭兩人用車需求。唯一不足的點(diǎn)就是這款智遠(yuǎn)豪華版座椅較硬,久坐腰部不舒服,在過(guò)減震帶時(shí),傳感較硬。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格32.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的話肯定是這臺(tái)車的配置了,它的配置比同級(jí)別的其他車型要豐富很多,這也是我很快覺(jué)得買它的原因。清晰的倒車影像在停車和倒車的時(shí)候?qū)ξ規(guī)椭Υ蟮。其他方面還有定速巡航、上坡輔助、主動(dòng)剎車等等。這些功能都不是花架子,在駕駛過(guò)程中還是比較實(shí)用的。沃爾沃作為豪華品牌,該有的配置真的是一個(gè)沒(méi)落下。也算是性價(jià)比相當(dāng)出色的一個(gè)選擇了,所以我對(duì)它是情有獨(dú)鐘。
缺點(diǎn):這車子的整體的舒適性不是很好,胎噪大,風(fēng)噪大,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很大,并且后排的中間的地板凸起的很高,不是很舒服。
外觀:車頭的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),比一般的車型有更好的。硬朗的外觀造型看起來(lái)非常的霸氣,而且燈型設(shè)計(jì)是讓我滿意的地方,前后的燈光看起來(lái)非常的有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)很豪華,車內(nèi)的氛圍燈夜間效果很好,看著很溫馨,而且車內(nèi)的搭配很合理,多功能方向盤操作起來(lái)也很方便,還有語(yǔ)音識(shí)別功能,接打電話上個(gè)都要方便多了。
空間:車子的空間是非常不錯(cuò)的,畢竟是SUV的車型,整體使用起來(lái)不會(huì)覺(jué)得擁擠,雖然只五座車,但是日常使用之后也不會(huì)坐滿,放行李都是可以放很多的,而且日常使用起來(lái)比較便利,一般的家庭用這樣一臺(tái)SUV就足夠了。我覺(jué)得這臺(tái)車我又可以用很多年了。
配置:優(yōu)惠之后的實(shí)售價(jià)格和其他合資SUV差不多了,全體配置的總分量是很實(shí)在的,品牌定位為輕奢級(jí),外觀也更年輕化,無(wú)論產(chǎn)品,還是價(jià)位,都很適合我。
動(dòng)力:動(dòng)力很優(yōu)秀,跑高速非常輕松,爬坡毫不費(fèi)力,190馬力的高輸出,配合211mm的最小離地間隙和19寸輪胎,特殊路況的應(yīng)對(duì)能力非常強(qiáng),動(dòng)力系統(tǒng)的反應(yīng)速度和平順性,流暢度都可以。
越野:
車身非常高大,所以駕駛起來(lái)的時(shí)候車內(nèi)的視線很好,而且功能特別多。影像很清晰雷達(dá)也很靈敏,使用起來(lái)比較便利,就算是一個(gè)新手司機(jī)來(lái)開。也可以依靠這些輔助功能來(lái)輕松的駕駛,并不會(huì)有太大的難度,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕便,而且沒(méi)有什么虛位。高速行駛的時(shí)候,方向盤就會(huì)更重一些,而且車身很穩(wěn)定,不會(huì)有太多的晃動(dòng)感。
油耗:我覺(jué)得XC40的油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了,不會(huì)再像剛開始那樣忽高忽低,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還真是挺省油的,平均下來(lái)基本上也在8.5左右。
舒適:皮質(zhì)的座椅坐著還是十分舒服的,讓我在整個(gè)駕駛過(guò)程中不會(huì)因此而疲勞,還有一點(diǎn)我看車友群里都在說(shuō)這車的底盤還是挺硬的,開著不是很舒服,我一開始還不懂,后來(lái)問(wèn)了他們,跟我說(shuō)就是過(guò)減速帶的時(shí)候有沒(méi)有感覺(jué)顛屁股,然后我自己想了下,我感覺(jué)我開著還算可以啊,并沒(méi)有群里說(shuō)的那樣,要么我之前底盤更硬的公交車坐多了吧
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性肯定是沃爾沃最大的優(yōu)勢(shì)了,當(dāng)然也不僅僅至于安全性,我覺(jué)得整臺(tái)車子在性能上面也是非常出色的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很猛,相對(duì)來(lái)講油耗也不高,所帶給我的用車體驗(yàn)真的是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):目前走了也有達(dá)1000多公里了,也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不好的地方,不過(guò)沃爾沃實(shí)在是太小眾了,車友挺少的,這個(gè)挺遺憾的,現(xiàn)在還是開老三樣BBA的居多,沃爾沃這個(gè)品牌知名度不太高,我們鎮(zhèn)江那個(gè)店平常很少人去的,生意不太好,這個(gè)店老板不太實(shí)在,上次買車砍價(jià),砍了半天才同意降個(gè)幾萬(wàn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的挺潮流的,家族式的前臉辨識(shí)度很高,還有就是車尾又是大溜背的設(shè)計(jì),前后都是非常經(jīng)典的元素,這樣的車子我覺(jué)得它的時(shí)尚感還是挺不錯(cuò)的,而且也算得上是百搭型,開多長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)過(guò)時(shí),也大大的延長(zhǎng)了車主對(duì)車子的喜愛以及使用的壽命和對(duì)它的愛護(hù)程度,反正我覺(jué)得我是非常喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:車子的中控屏設(shè)計(jì)的還是挺有特色的,尤其是這個(gè)形狀是我前所未有見過(guò)的,整體操控起來(lái)的流暢度也是很不錯(cuò),而且內(nèi)飾整體的布局也是非常的簡(jiǎn)潔,屬于那種簡(jiǎn)約北歐風(fēng),給人的感覺(jué)還是非常的有檔次的,但是說(shuō)實(shí)話中控屏周圍包裹的材質(zhì),摸起來(lái)的觸感塑料感還是稍微重了一點(diǎn)。
空間:空間:還沒(méi)買的時(shí)候看很多評(píng)論說(shuō)后排空間有些擁擠,坐起來(lái)不是很舒服,但平時(shí)就我和老婆的通勤交通工具,對(duì)我們而言影響不大,家庭代步、旅游出行足夠,后排座椅放下,可放大件。儲(chǔ)物箱有兩層,存在隱藏空間,長(zhǎng)短途亦可,以后要是自駕游,考慮再整個(gè)車頂存儲(chǔ)箱。
配置:這個(gè)性價(jià)比還算不錯(cuò)吧,就是價(jià)格稍微不是那么理想,再低一點(diǎn)就更好了。品牌評(píng)價(jià):這個(gè)來(lái)自北歐的品牌還是非常不錯(cuò)的,之前他被錦鯉說(shuō)過(guò),我還以為他會(huì)沒(méi)落下去,不過(guò)現(xiàn)在它銷量是節(jié)節(jié)飆升,是可以看得出這個(gè)品牌在安全性上做了很大的功夫,在那個(gè)黑貓投訴這個(gè)還有中國(guó)汽車網(wǎng)上面,沒(méi)有看到過(guò)很多關(guān)于這個(gè)車型的投訴。保養(yǎng)維護(hù):4S店只贈(zèng)送了5次免費(fèi)的保養(yǎng) 后期保養(yǎng)都是自己掏錢的。
動(dòng)力:對(duì)于這樣的動(dòng)力我當(dāng)然是比較看好的了,后期的爆發(fā)力比較強(qiáng)吧。我對(duì)于動(dòng)力的要求根本就沒(méi)有那么高的,因?yàn)槲矣X(jué)得提速很快就可以了。每次我比較喜歡睡懶覺(jué),睡懶覺(jué)的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)車的動(dòng)力真的是太充足了,因?yàn)槠饋?lái)上班的時(shí)間眼看著就要遲到了,我就會(huì)在路上不停的超車,不停的加速,但是這個(gè)車從來(lái)都沒(méi)有讓自己失望過(guò),每次想超車的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得非常的方便,一腳油門踩下去。車子立馬就超過(guò)去了。反正自從有了車之后,我上班基本上就沒(méi)有遲到后果,其實(shí)我還是挺感謝這輛車的。就是讓自己既睡好了懶覺(jué)也不會(huì)遲到,這樣的感覺(jué)真的挺爽的。
越野:
因?yàn)橹伴_慣了手動(dòng)擋,還擔(dān)心換自動(dòng)擋以后會(huì)不適應(yīng),因?yàn)橹昂芏嗳苏f(shuō)自動(dòng)擋的車,換擋不積極。爬坡的時(shí)候爬不動(dòng)。一換成開XC40,給我的感覺(jué)真的是太舒服了,以前我最怕堵車,尤其是再半坡的時(shí)候,每次半坡起步都是小心翼翼的,也比較耗費(fèi)我的精力。這款車操作起來(lái)真的特別順手,原來(lái)自動(dòng)擋可以這么舒服。比我預(yù)想的要強(qiáng)不少。
油耗:油耗的話,同價(jià)位的這種車型,它的油耗不算太高。整體跑市區(qū)的話大概9L左右,油耗算是SUV里比較低的一款車。在我的認(rèn)知里,感覺(jué)SUV最少都不低于十個(gè)油,當(dāng)時(shí)還在想,這么高的油耗我能否承受得起,現(xiàn)在看來(lái),還是可以接受的。畢竟這么高的排量,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是比較不錯(cuò)的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)了。
舒適:車子整體的舒適性考慮的還是挺全方位的,首先的話就是座椅的支撐力度很足,做上去整個(gè)座椅給人的感覺(jué)都是非常的享受,還有就是腰部支撐設(shè)計(jì)的也是非常合適,不容易產(chǎn)生疲勞感,平常家里邊有老人坐的時(shí)候,就算是長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有任何問(wèn)題,還有就是車子的隔音效果做的也是很到位,我平常開這款車,遇見堵車的情況都不會(huì)被外面的嘈雜聲打擾。
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