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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格33.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格很合適，作為一臺二線豪華品牌的SUV車型，這臺車子的定價是真的不高，而且本身的優(yōu)惠力度相對也是比較大的，當然僅僅是有著實惠的價格，那也是遠遠不夠的，最主要的就是建立在這相對比較低的價格之上，這臺車子也擁有著非常出色的實力，主要就是體現(xiàn)在本身比較強的性能上，同時也體現(xiàn)在本身非常全面的安全性配置上，就這兩點也就已經(jīng)是很給力了。而且這臺車子顏值也非常高，整體看上去比較簡約，而且也非常個性，包括內(nèi)飾也是一樣，用料非常厚道，設計同樣也是非常有個性的，尤其是所用的這個環(huán)保材料，也使得整個內(nèi)飾幾乎是沒有什么太大味道，以上這些就是我對于這臺車子一些印象比較好的地方。
缺點：我感覺這個車子最大的問題就是它的噪音很大，尤其是在速度快的時候就會感覺風噪特別難受，跑高速的時候也會明顯聽到很大的聲音。
外觀：我記得我剛把這個車提回來的時候，不管是我身邊的朋友，還是說我的家人都會夸獎說這個車的外觀是比較好看的，但是我自己的話就會有不一樣的見解吧�？赡芪腋鷦e人的眼光是不一樣的。我覺得外觀可以選擇的顏色稍微少了一些吧，然后有的人對于外觀的要求是比較高的，其實我也是一樣的，因為我覺得外觀對于我來說還是挺重要的，我這個人是顏值控吧。每個人的審美風格都不一樣，然后喜歡的造型也是不同的，但是我覺得這個車的造型可能就稍微普通的一點吧。跟普普通通的車的造型是差不多的，就是在大街上可以看到很多人都開這樣的車。整體的構造都是差不多的，我希望這個車能夠創(chuàng)新一些，出一些自己不同的設計風格吧�，F(xiàn)在開這個車開的多了，也沒有太在乎外形這方面的東西了，看時間長了的話都會覺得其實都是無所謂差不多的。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾我很喜歡，并沒有那么多花里胡哨的功能，都是一些非常實用的配置，而且這個車子內(nèi)部的座椅采用了非常好的材料，摸起來手感也很棒，而且沒有什么異味，在車子中控臺的設計方面全部很大，下方的按鍵還有很整齊�！� 手機互聯(lián)映射:中控屏幕可以通過藍牙與手機連接連接中控屏以后就可以直接撥打電話，也能夠看到行瀏覽手機里的信息，實用性還是非常好的，功能也很強大，在使用的時候特別流暢�！� 語音識別控制:這個車子的語音識別功能特別實用，在路上開車的時候只需要對著中控說出來自己想要的操作就能夠直接做到
空間：XC40的車型是算得上是緊湊型的，所以整體空間我覺得稍微有那么點小。它的外觀設計是前長后短，駕駛室空間我這個塊頭坐著的話還挺寬松的，但是后排三個座位全部坐滿以后是有點擠的，而且后備箱的整體空間也有點偏小了，平常出門買個菜購個物還是能裝得下，如果像五一放假出去旅游小住幾天的話帶的行李比較多的情況下后備箱就是有點不夠用了
配置：而我在同級別中還是很優(yōu)秀的，精致大氣的外觀設計豪華細膩的內(nèi)飾做工，再加上各種豐富實用的配置，可以說在同級別中的表現(xiàn)相當?shù)膬?yōu)秀，性價比也是挺高的安全配置很讓人放心。
動力：沃爾沃的動力我沒有任何擔心，因為這個車子在路上行駛的時候，發(fā)動機能夠給予非常充沛的動力感覺，而且只要肯給油門動力的輸出非常穩(wěn)定也很充沛，在市區(qū)行駛這輛車已經(jīng)足夠使用了，而且用力也完全用不到太快，如果跑高速的時候，一腳油門踩下去，就能夠爆發(fā)出非常強勁的動力，支持加速的推背感也非常好動力的儲備也很聰明動力平順性:在路上行駛的時候，動力的平順也比較不錯，也沒有感覺特別的突兀以及特別的頓挫感，整個感受還是特別順暢的
越野：
這輛車在路上行駛的時候操控還是比較舒服的，因為這個車車的輔助功能比較多，所以在路上也能夠非常輕松而且非常自由的架勢，車子的輔助功能經(jīng)常使用的就是車道的保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車這兩個功能，在市區(qū)有這兩個功能，駕駛起來相當?shù)氖娣�，而且在路上行駛的時候也有影像的支持，以及倒車雷達等一系列的配置，在操控方面我覺得還是比較順手也比較輕松的，所以這輛車操控各方面感覺也是相當不錯的，而而且方向盤的轉向也很靈活，在路上轉彎或者掉頭的時候，精準度也比較高�！� 感應后備廂:這款車的后備箱采用了感應的功能，只需要輕輕的用腳感應一下部位，就能夠自動把后備箱開啟或關閉。
油耗：在日常生活中除過我偶爾的短途出差之外我們都是以城市道路用車為主，買車到現(xiàn)在也有一段時間了，這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性還不錯，目前的平均油耗為8.7，但我五一假期跑郭道鵬高速比較多的情況下，那段時間的小計油耗基本上也就在7個左右，總之這和個人的用車環(huán)境擁有著很大關系，但從客觀角度來講，這臺車子確實省油。
舒適：首先我對這臺車子的乘坐感受就非常認可，同時家人朋友對這輛車的乘坐感受都很滿意，車內(nèi)的座椅都設計的特別寬大，而且填充物也是比較軟的，坐好之后包裹感特別強，腿部的支撐性也沒問題，再說前排座椅的腰部支撐功能也是很實用的，開車時間久一點也不至于會出現(xiàn)腰酸背痛的情況。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程591公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是還是它的價格相對合理一些，而且占了一個豪華品牌的名聲，不管是內(nèi)飾還是配置高級感都是很強烈的。
缺點：整體內(nèi)飾簡約又時尚，給人的氛圍特別的明快，非常有潮流的信息。主駕駛座椅的功能配備也特別高，但副駕駛不知為何沒有配備座椅記憶功能，讓我有些不太滿意。xc400一般都是新婚的年輕人在使用，年輕人講究的是男女平等，因為xc40副駕駛沒有座椅記憶功能的原因，我老婆已經(jīng)向我發(fā)過兩次牢騷了。
外觀：大燈還有尾燈挺好看的，辨別度也高，就是車身的線條設計有點簡單了，缺乏一些時尚感。
內(nèi)飾：為了設計簡單又有內(nèi)涵，顏色又經(jīng)典，所以我非常喜歡。中控臺分布的很有條理，雖然沒什么特別的裝飾，但我就是喜歡這樣的風格，看起來還特別有檔次，再加上大尺寸的中控屏，年輕感還是很強的，方向盤是真皮的，手握感不錯，還有全液晶的儀表盤，清晰度很高，總之不管我在什么地方，這種感覺都很棒，內(nèi)飾確實讓我覺得舒服。
空間：整體空間還是很充足的，就是后排座椅有點短，個子高的話長時間乘坐可能會不舒服，還好我現(xiàn)在主要是上下班開，后排坐人機會不多。后背箱的話比較規(guī)整，開口挺大，內(nèi)部空間也還可以，460升的容積，前幾天拿快遞放過2個特別大的編織袋，放2個大的行李箱應該一點問題沒有。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間還是挺多的，包括門兩側、前排駕駛位這些常用的空間。在前排中間扶手位置還有一個可以拆卸的小垃圾盒，這個特別方便，可以存放一些廢紙巾、碎紙片等小東西；還有就是前排副駕駛位前方的儲物倉里還可以翻出來一個掛鉤，可以懸掛早餐等小物件，很是方便。
配置：綜合看下來就還是選擇了xc40，理由很多，但最主要就是安全可靠，經(jīng)濟耐用。
動力：在我提車以后的這段時間里，我是每天都開著她出行，實話講我現(xiàn)在對車子的動力系統(tǒng)有一點自己的想法，感覺車子跑起來尤其是起步的時候感覺比預期的稍微緩慢一點，沒有想象的那種沖勁。接下來的時間再好好磨合磨合吧，當然是希望能夠更給力一些奧。
越野：
水晶擋感覺高級，好喜歡！車子底盤很穩(wěn)，開起來穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，無論是在市區(qū)還是在高速上都比較平順。方向盤的精準度很好，這款車方向盤一點虛位都沒有，指哪打哪。這款車子重心很穩(wěn)，轉彎的時候側傾現(xiàn)象也比較小，油門和剎車反應都比較靈敏，這款車子剎車很線性，即使在下雨天剎車也比較好用。
油耗：其實一開始我覺得它會特別的費油，但實際駕駛下來會相當?shù)氖∮汀２还苁侨粘５耐ㄇ诖交蛘呤亲择{游跑高速，油耗都不高。
舒適：雖然說不能跟家里的沙發(fā)相比，但這款車坐的也特別舒服，比同價格的車要好很多，座椅的用料和包裹性都很好，還有不錯的支撐性，設計的還很寬大，真的挺舒服，另外車上的減震效果也很好，畢竟也是輛高端車，坐在車內(nèi)還是挺安靜的，就是后排中間地板凸起較高，坐三個人時有點不舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格31.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子整體的設計，很多地方都很吸引消費者的眼球，穩(wěn)重時尚，不管內(nèi)飾還是外觀，都很有辨識度，很適合女性朋友。而且安全環(huán)保噢！！
缺點：不滿意的地方就是我感覺它的底盤稍硬，在過一些減速帶的時候，車里面的顛簸感還是挺明顯的。
外觀：用一句話形容：在看到XC40之前，是沒有考慮過購買SUV的。白色車身，外觀時尚動感，造型精致帥氣，特別適合年輕人。雖然定位為緊湊型SUV，但看著車身還是挺大的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料非常的贊，不用擔心我家孩子在車里面嚯嚯了，清理起來比較的容易，而且內(nèi)飾比較簡潔，視覺體驗好。
空間：如果按照尺寸上說，這個車也算標準的，空間表現(xiàn)就還算可以，基本上能滿足日常的使用，后備箱開度也很高，深度設計一般，能放下一些高的東西，容積一般吧，如果第二排可以放倒，可以達到一個全平的平面，以后就是拉一些比較長的物品也比較方便。
配置：因為沃爾沃品牌的安全性能可靠，它外觀造型好看，發(fā)動機的動力也一點不差，操作起來很方便，開起來很好開，而且價格優(yōu)惠很大，我最后選擇的這個版本還降價七萬多，性價比不錯。
動力：動力完全達到了我的預期，選擇2.0T的車型也是為了讓車的性能更強，這車能讓我明顯感覺到動力充沛，后備的力量也很足，有種隨叫隨到的感覺，之前試駕的2.0T車型都沒有這種感覺，配備的8擋變速箱也不錯，在換檔時絲毫沒有頓挫感，在加速時還有很強的推背感，特別是運動模式，那性能簡直沒得說。
越野：
它的操控性高，方向盤輕盈，轉向精準無虛位，車上的很多功能按鍵都簡單易懂，車身穩(wěn)定，即使是走比較坑洼一點的路，車子也不會晃動的厲害，油門響應快，剎車靈敏度高，車子操控起來真的挺容易的，我還讓我女朋友開了兩次，她也說挺好上手的。
油耗：油耗方面非常不錯，平均油耗只有七八個油左右，這款車的發(fā)動機做的還是比較節(jié)油的。現(xiàn)在車輛比較多，而且紅綠燈也比較多，跟同事的車相比這款車的油耗算是比較省的。
舒適：舒適性很好，座椅是真皮的，很軟但不是那種一坐上去就會塌下去，對腰部的支撐也挺明顯的，整體造型符合人體工程學的特性。路段燒不好的時候，會感覺到有點顛簸，但可以接受。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的安全性還有油耗，在行駛300公里時，晚上過紅綠燈主動剎車第一次啟動，方向盤有自動修正功能，而且還有疲勞駕駛警示。這款車平均油耗只有七八個左右。
缺點：最不滿意的是這款車的空間，后排空間略微小一些，我身高172體重130斤后排坐兩個像我這種身高的人比較合適，如果坐三個人的話就會有些擁擠。
外觀：時尚的外觀造型我是挺喜歡的，前臉的造型辨識度高，LED的車燈亮度夠高，前大燈還帶有自適應遠近光、自動頭燈、大燈延時關閉的功能，像暖心的小助理一樣，就挺人性化的，整體的車漆做工均勻，看著也夠亮、夠豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格既低調(diào)又有內(nèi)涵，這款車的內(nèi)飾看上去質(zhì)感非常不錯，用料方面非常好，而且做工也非常的精致，車內(nèi)一點異味都沒有，我也去看過同級別的其他車。車里會有一股比較大的塑料味，這款車車內(nèi)沒有味道，無論是家用還是自己一個人開都非常的放心。
空間：XC40本來就屬于緊湊型車型，當初也考慮過空間會不夠用，但平常就我一個人上下班和接送孩子上下學用，想想還是足夠了，所以也沒太糾結空間大小問題�！� 空間設計亮點:亮點：儲物格挺多的，可以放雜七雜八的東西。后備廂容積:后備箱空間挺大的，而且可以放到。出去玩放兩三個箱子肯定沒問題的。
配置：車子的性價比高，因為我覺得它的外觀、動力、操控都對得起這個價格，所以買值了。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)是我滿意的，這臺2.0升的渦輪發(fā)動機最大輸出功率140kw，相對來講還是可以的，發(fā)動車子，放下剎車，靠怠速就能正常行駛，稍稍給一點油，提速明顯，十一的時候我也跑了一段高速，不用太費力氣，輕輕松松時速就能達到120公里，要是再往上踩，動力和速度還有一定的提升空間。
越野：
上面已經(jīng)自我批評過，開車不穩(wěn)定，勝負欲強的女司機哈。所以很有幸體會到了車道保持輔助系統(tǒng)和主動剎車的功能，對我來說，真香��！不知道有沒有姑娘跟我一樣在車上喜歡涂護手霜或者用免洗洗手液，這時候這個車道保持輔助系統(tǒng)真是給力啊，啥也不說了，你們自己體會去吧哈。主動剎車不是那種死死的剎住，而是剎住的同時能讓你不會有不舒適的感覺。操控上，最最最要夸的是方向盤啊，輕到我覺得自己在開電車，試了同價位的別的牌子，就沒這么輕松。所以操控感很好，很容易上手，總體感覺像開電車一般順滑哈。
油耗：從提車到現(xiàn)在一共跑了才幾百公里，屬于磨合期哈，不過現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還是很不錯噠，百公里綜合油耗基本在8.2左右，這個油耗我認為對于家庭代步來說也是可以接受的。
舒適：座椅是真皮材質(zhì)的，質(zhì)感細膩親膚，坐上去的時候支撐性到位，尤其是主座椅，可以電動調(diào)節(jié)前后、高低、靠背和腰部支撐，即使我開車的時間上一些，這腰也不會很酸，背也不怎么痛，乘坐舒適性是不錯的，車內(nèi)的靜謐性也不錯，日常出行時，基本聽不到外面的吵鬧聲，跑高速時，風噪聲也不是很明顯，都在我接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.58萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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優(yōu)點：買XC40 就是為了它的高顏值，喜歡它圓潤不失銳利的外觀設計，每一處設計細節(jié)都體現(xiàn)著它的產(chǎn)品特質(zhì)。其前臉緊跟當前國際流行的設計風格，車尾稍稍往下收斂，有力突顯低調(diào)而不張揚的品質(zhì)。另外，動力和操控也是我決心選擇它的一大原因。油門反應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，方向盤轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。
缺點：副駕不能電動調(diào)節(jié)座椅啊啊啊啊，其實我是買完了才發(fā)現(xiàn)這個毛病的，哎，只怪自己沒錢買更高級別的窩窩。另外VOC三年后可以便宜點不。。。
外觀：外觀真的征服了我的心，前臉不是犀利的風格，看起來滿滿的質(zhì)感，很有豪車的感覺，再配上T字型雷神之錘LED前大燈，每次開車都覺得自己是街上最靚的仔，側面線條也非常的流暢，從哪個角度看都是完美的，這個外觀沒得說，怎么這么會設計，最開始就是被外觀所吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是比較簡單，是沃爾沃的家族式風格，我覺得沒什么，所用材料很足，很有品味，很多地方都用了軟料，女的都覺得不夠好看，車里配置也是很智能的。
空間：不得不承認，空間不是沃爾沃XC40的優(yōu)勢，怎么說都是一輛緊湊型SUV，軸距尺寸只有2702，車寬只有1863，對于空間有太高要求的就很難達到，不過我家只有兩口人，父母都在外地，平常我和老婆開車上下班倒沒覺得空間不夠，主副駕駛位置就足夠用了，有的時候后排扔點衣服或者隨身的東西也都挺方便的。
配置：買了六年的雙保，因為4s店到我家比較近，所以打算一直去這邊做保養(yǎng)。據(jù)說基礎保養(yǎng)小貴，1200每次，六年后我就養(yǎng)不起了，轉戰(zhàn)其他汽修店。從價位和用車需求上，基本符合我的要求，我也沒有買過其他家的窩窩呀，買車的時候也聯(lián)系過相城、甪直的，貌似有優(yōu)惠，住在那邊的車友可以去看看，我是綜合考慮距離啊，保養(yǎng)啊什么的，雖然貴了點，但是我自己是認可的。
動力：動力比較滿意，加速的時候反應比較快，平時從地下車庫往外爬的時候很輕松，爬坡能力不錯。
越野：
我是開的兩驅(qū)車，所以想給媳婦買一個四驅(qū)的，在操控上確實是四驅(qū)要動力十足，尤其是在一些非公路路面，在不同的模式下，還是有一些體驗樂趣的，四驅(qū)的動力讓你在上坡的過程中也是毫不費力，輕松駕馭。方向盤也是十分的精準而且轉向沒有虛位，檔桿操控也比較方便、舒適。
油耗：油耗咱也不懂，只是被教育四驅(qū)肯定比較費油，目前沒有跑高速是10左右吧，后期如果有很大變化，我再來更新。
舒適：新車完全沒有異味、還有清潔駕駛艙功能，這點還是非常滿意的。盡管胎噪牽強人意，但雙層隔音玻璃以及12聲道的音響效果，車內(nèi)絲毫也感覺不到噪音�？照{(diào)的制冷效果非常明顯，降溫速度非常快，穩(wěn)定后體感上很舒服。座椅軟硬適中，并且兩側包裹性非常好，急轉彎時也能坐得比較穩(wěn)。懸掛的支持足夠，底盤也很扎實，拐彎時車身平穩(wěn)，乘坐舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.43萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程477公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的各方面做的都挺不錯的，當然特別滿意車子的是外觀、空間、配置和安全性等方面，現(xiàn)在每天都開著上下班，感覺她比較懂我的心思一樣，和我挺投脾氣。外觀時尚大氣，內(nèi)部空寂設計大，挺滿意的。
缺點：就是頓挫，開這車真不能急，就當是鍛煉我要慢著性子開了，因為我要突然一腳油門下去，好家伙這變速箱直接讓我體驗了一把撞車的感覺，不過好像只要是渦輪發(fā)動機的，都會有點頓挫。
外觀：年輕人都是顏值控，選車的時候外觀也是我最關注的地方之一。整車的線條非常硬朗，中網(wǎng)采用了沃爾沃家族式的風格，中間的沃爾沃車標看起來非常的漂亮，辨識度也非常高。雷神之錘的大燈搭配回旋鏢式的尾燈，讓整個車輛無論是車頭還是車尾，辨識度都相當?shù)母�。前杠下方以及后杠下方還配備了黑色的防擦板，不僅讓車輛顯得外觀更加硬朗，還擁有很強的實用性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺高端的，完全符合豪車的標準，細節(jié)方面也處理的到位，中控臺還加了鋼琴烤漆工藝，顯得檔次更高了，方向盤的造型也挺時尚，材質(zhì)的不僅看起來有駕駛欲望，操控感也很強，我覺得這樣的內(nèi)飾一般人都會喜歡。
空間：這款車的空間不占優(yōu)勢，第二排空間略微小了一些，我身高172體重130斤坐在后排正合適，但是坐兩個像我這種身高的人還是比較寬敞的，如果坐三個人的話，后排就會有些擁擠。
配置：性價比方面挺好的，安全性能高，而且配置方面也非常的豐富，無論是主動安全還是被動安全配置都非常的高，駕駛起來有安全感。空間動力都不錯，而且油耗比較少，這款車各方面做得都還行，雖然它不是十全十美的，但是目前來說我比較滿意，各方面表現(xiàn)挺符合預期的。
動力：智遠T4 2.0T動力我覺得還不錯，平時上下班有一個比較大的坡，這款車爬坡能力還不錯，油門反應比較積極。跑高速的時候這款車動力也足夠用，即使速度超過100之后這款車油門反應也挺積極的高速動力儲備:智遠T4 2.0T動力我覺得還不錯，平時上下班有一個比較大的坡，這款車爬坡能力還不錯，油門反應比較積極。跑高速的時候這款車動力也足夠用，即使速度超過100之后這款車油門反應也挺積極的
越野：
車子的操控性很強，作為一個新手司機來說感覺轉向很精準，很容易上手。剎車效果也很線性，比較符合我的剎車習慣。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):特別滿意這輛車的車道保持輔助功能和自適應巡航功能，在快速路上車不是很多的情況下都會打開ACC自適應巡航功能，設置好最高限速，輕松駕駛。在駕駛過程中能夠準確識別車道，保持車距并做好跟車，在轉彎不是特別急的情況下一般都不需要手動介入轉向。而且這個功能的開啟就在方向盤的左側，有速度設定及跟車距離設定，操作起來特別方便。☆ 主動剎車:車上配有雷達和攝像頭，在有一次倒車的時候應該是離旁邊車太近了，主動剎停了。但一次在地下車庫里掉頭的時候，拐彎時沒把控好空間，結果車頭右側碰到了旁邊停著的同樣一輛XC40（第一次竟然碰到了同款車。。。），所以雷達還是有盲區(qū)的，自己開車時還是要小心駕駛。☆ 感應后備廂:感應后備箱這個功能很贊，放東西的時候在車后面腳只要往車底下踢一下再回來就行，記住是車子左后方位置。
油耗：我現(xiàn)在就是一半三環(huán)線一半市區(qū)， 油耗平均在8.6個，有時候跑高速7個多都跑過，感覺很不可思議了。
舒適：司乘座椅很舒服，調(diào)節(jié)方便。據(jù)說有座椅加熱，對于怕冷星來的我來說太友好了，就是沒有方向盤加熱。。。比我家第一部10年前的車子是上升了不止一個檔位，瞬間感覺自己老人機換智能機的感覺，不會玩呀！取車當天，責令老公認真閱讀說明書，學會了好教我。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格31.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車基本沒有味道~珍珠白車身、雷神、維京滿足我的顏控要求和老公偶爾開不要太女性化的要求~城市安全系統(tǒng)保護新手女司機和車載兩只神獸。額還有腳踢電尾門，原諒我這個土包子以前沒玩過這種功能！
缺點：底盤覺得偏硬，整體外形也不算突出，沒有太多的亮點。
外觀：外觀的設計既時尚又動感，雷神之錘大燈很個性，LED光源足夠亮，在同級別的車型里面大燈是我最喜歡的，其實選擇這款車外觀也是首要因素，這款車的大燈非常的有氣場，晚上亮起來很酷炫，還有它的尾燈設計也非常的特別，看過的人基本上都說好看，輪轂的尺寸剛剛好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計并不復雜，語音和觸屏控制取代了原有的機械按鍵，讓整個中控顯得非常的簡潔�？照{(diào)出風口的造型比較獨特，旋鈕的質(zhì)感也非常優(yōu)秀。但最讓我滿意的還是內(nèi)飾的環(huán)保用料，新車的時候就沒有任何氣味，家里的老人和孩子可以放心的乘坐。
空間：同類車型空間我覺得算大的了，有看過奧迪q2l，豐田CHR,馬自達CX30，都沒沃沃的大，實際比看起來要大些，尤其是后備空間是足夠大的，但是畢竟是緊湊車型，后排坐滿了不如大車型寬敞，我178的身高，坐進去前排頭部還有不到一拳的距離，后排腿部有一拳多的空間，緊緊巴巴還能翹腿，還算夠用，日常通勤出行都是沒問題的，最心水的就是儲蓄空間了，我這個人出門就容易丟東西，但是沃沃設計了很多空間，像鑰匙、卡包、零錢、紙巾、駕駛證都可以放進去，很方便找，而且副駕駛座位手套箱上還有一個隱藏式掛鉤，可以掛包掛手提袋，特別適合女朋友放東西。
配置：價格比較便宜，配置高，動力足夠，安全性又比較好，性價比非常不錯，我選擇沃爾沃xc40就是因為它的性價比比較好，各方面表現(xiàn)都比較均衡，能夠滿足我的日常需求，看了這么多車這款車是我最滿意的。
動力：這款車上用的是臺2.0T的發(fā)動機，最大馬力能達到190，對于一輛緊湊型SUV來說，這樣的性能確實挺強的，這一點我在試駕的時候就能明顯感覺到起步非常給力，平順性也不錯，即使車上坐滿了人，動力方面也毫不遜色，不管是加速還是超車，我最喜歡開著這車上高速，那種刺激感真的特別強。
越野：
車子不算大，平時開起來沒有太多的壓力，還有就是SUV過刑會比較好一些，而且還是四驅(qū)，也有更好的脫困性。
油耗：油耗一直都是比較理想的，這輛車已經(jīng)行駛了3000多公里了，已經(jīng)參加過一次保養(yǎng)，現(xiàn)在的百公里平均油耗8.0個油，基本上是穩(wěn)定的。
舒適：同級別同價格在對比安全配置上肯定是沒有比沃爾沃更全面的，其它豪華品牌要么到更高配才有更多的安全配置，要么相同價格需要選配，但是在沃爾沃秉承著生命面前人人平等的原則，在安全配置方面做到了全系標配，這點確實是值得稱贊的。在優(yōu)惠力度這么大的情況下，全時四驅(qū)、2.0T、主動剎車、道路保持、自適應巡航、駕馭員疲勞警示、全景天窗等等，所有的安全配置都標配，車子用料方面也非常的厚道，安全配置高，用料環(huán)保。那還有什么理由不做出購買的選擇呢！綜合各方面的考慮，這款車還是不錯的選擇。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡這臺車的駕駛感，方向盤很輕，2.0T發(fā)動機的動力也很給力。作為一款緊湊型suv，xc40車身本就不大，非常適合我這種不太會停車的新手小白上下班開。加之我也非常喜歡它的外觀設計和配置，所以這款車幾乎滿足了我所有用車需求，甚至超出我的預期。
缺點：發(fā)動機聲音比較大，車門也關不住她的“音效”，弱于一般的豪華品牌。很多人說發(fā)動機有抖動現(xiàn)象，但我感覺不到，可能T3車型會有。
外觀：車子的外觀中規(guī)中矩，沒有特別的亮眼之處，在我看來就是很普通的家族式外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給人的感覺也挺好的，再加上車頂比較高，所以在車里還是挺敞亮的。中控屏幕的設計也很新穎，被包裹在旁邊兩個空調(diào)風口中間，避免了屏幕小的缺點。顏色整體的搭配也屬于那種簡約大氣的風格，讓人看著很清爽。
空間：前排的空間我覺得還可以的，但是后排我覺得還是略微有所欠缺，不過整體空間對于我來說還是夠用的。
配置：這輛車子性價比還是很高的，本身沃爾沃的車子品質(zhì)都是有保障的，買車的時候也要考慮到它的性能和配置方面怎么樣，沃爾沃xc40在這兩方面絲毫不輸給其他同級別的車子，而且外形也是我非常喜歡的那一款，總體來說沒有什么太大的缺點，后期的保值率也比較高，我是很欣賞它的。
動力：XC40開著有點小鋼炮的感覺，加速十分敏捷迅速，2.0T發(fā)動機本身排量就很大，所以越開越覺得動力底氣十足。當初沒有選擇奔馳GLA的一個主要原因就是動力，1.3T和2.0T的差距只要開過就明白。平常路上經(jīng)常堵車，太好的動力也用不到，堵車的時候我就把駕駛模式切到經(jīng)濟，這時候油門不像是標準模式那么靈敏，在走走停停的路段上開起來感覺很舒服。
越野：
可能是因為我是一個新手司機吧，自從買車回來之后平時開車出門我感覺就特別緊張。而且對于車子里面的好多小按鈕我有的時候就會搞混。
油耗：油耗不算高，SUV油耗相對是要高點，再加上四驅(qū)2.0t發(fā)動機，油耗高點也是正�，F(xiàn)象。況且八個油耗應該算是中等水平，沒有太過分。并且因為前段時間天氣還是挺熱的，再加上開空調(diào)，所以后期油耗可能會更低一點。
舒適：底盤調(diào)校比較扎實，過彎的時候支撐性特別足，前后都采用了獨立式懸掛，不僅提高了越野性能，也讓乘坐舒適性變得更好。車內(nèi)音響配備了8個揚聲器，無論是高音還是低音都有不錯的渲染能力。但硬朗的底盤在經(jīng)過顛簸路段時，車內(nèi)的震動感相對來說也會比較明顯，
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提回家的沃爾沃XC40還沒滿月，心中有說不盡的喜悅和激動之情，忍不住就想和大家分享一下我的喜悅。對于這輛車我最滿意的方面是車子的外觀、性價比和安全性等幾個方面，自從認識了這輛車以后我就有種非你莫屬的感覺，現(xiàn)在開著她也很舒心放心省心。
缺點：空間表現(xiàn)略差，后排的空間都只能算勉強夠用。
外觀：夜色下，白色車身與黑色輪轂，整個車身線條很漂亮
內(nèi)飾：北歐簡約風格，人性化設計，儲蓄空間很多，特別是水晶檔把，簡約不簡單
空間：雖然整體空間看起來有些緊湊，但是其實對于家庭使用來說一般是夠用的，乘坐空間后排對于我1米8的身高，腿部依舊可以保留兩拳的距離。而頭部的距離更是寬敞，畢竟SUV的優(yōu)勢就在于高度。值得一提是它的后備箱空間，后備箱的整體設計比較平坦而且寬敞，具有較高的實用性，平常我習慣性的會把自己的各種東西都收納在后備箱里，可以說完全夠用。細節(jié)方面，包括小的儲物格以及小的掛鉤設計都不算少，很貼心。
配置：首先說價格吧，我到手是在28萬左右，所以這個價格對于這個配置性能的suv來說不算高。其次就是外觀和內(nèi)飾，設計比較精巧，油耗也不算高，所以整體看下來的話，性價比這塊還算挺高的。
動力：我本身對于動力這個問題沒有太大的要求，夠用就行。因為我用車最多的地方就是平時上下班，在城市里開著感覺還是挺不錯的。
越野：
操控感很強，也很容易入手，開起來很輕松，對于新手還是比較友好的。
油耗：濟南市區(qū)比較堵，最高的時候也就10個，經(jīng)常跑跑高速或者省道的話，最多9個。我見過比這個更低的
舒適：這輛車子坐起來是非常的舒服的，我想從兩個方面來說一說它的舒適性，首先從我駕駛的角度來講，它的前排座椅設計的非常好，支撐性很強，真皮的材料坐起來也十分舒服，自從開了這個車以后我平時更加注重開車的體驗感了，有時候開他們別人的車子自己都有些不適應，就感覺沒有自己這輛車舒服，可能習慣了就會有一種依賴感吧。另外想從乘坐的角度來講講這輛車子，前段時間出門有幾次我老婆開車，我坐在副駕駛或者是坐在后排的時候覺得車子開起來是真的很安靜，隔音效果很好，之前自己開車的話幾乎沒太注意這一點，真正當一個乘客坐在車里的話就覺得安靜的環(huán)境真好，心情也會跟著好起來。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的地方很多但最讓我心動的地方便是他的操控性了，我覺得像我平時這種憨里憨氣的人都能很好的駕馭住他了，那他得表現(xiàn)的多么優(yōu)秀啊，不管是剎車速度還是油門的反應都是很及時很靈敏的，太適合我開車技術糟糕膽子還賊小的人開了。
缺點：說一個我比較不喜歡的一點吧，這輛車子懸掛系統(tǒng)調(diào)教的不是很柔軟，在遇到一些坑挖的路面或者是減速帶的時候，就會顯得彈性過足了，不是很順暢。
外觀：外觀的話整體就是很標準的SUV車型，但車臉的設計確實挺獨特的。兩個車燈很有棱角感，中間的logo用兩個斜杠連接了一下，放在柵格中特別有辨識度。車身高度確實挺高的，所以讓高度和長度的比例看起來比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我一向喜歡的簡約風，不會是那種簡約的單調(diào)而是一種小清新的風格吧，我自己還挺稀罕這種類型的，這種簡潔的風格比起那種花里胡哨的感覺好多了，這樣開起車來不會眼花繚亂，操作起來就方便多了。車內(nèi)音響的音質(zhì)也不錯，我平時就喜歡聽音樂來放松自己，有了他隨時隨地都可以聽到高質(zhì)量的音樂了，做工很細膩一點兒不湊合，用料方面也是擇優(yōu)選擇的毫不吝嗇，不管是摸起來還是看起來都很有質(zhì)感，很上檔次。
空間：我們是三口之家，這輛緊湊型的SUV空間能夠滿足家人的使用需求，不至于有擁擠和束縛的感覺。
配置：相較于BBA的同級別車型，沃爾沃XC40在價格上雖然沒有太多優(yōu)勢，但性價比相對來說是很高的，沃爾沃是一家注重實用功能配置的品牌，內(nèi)飾平平，但功能強大�；ㄍ瑯拥腻X沃爾沃買到的，是對生命的尊重！
動力：動力夠足，四驅(qū)車，很給力，非常好，就是想買四驅(qū)車，所以動力非常好
越野：
其實我想多說兩句的是隨車管家功能，據(jù)說今年開始全系標配了。先不說什么遠程解鎖、提前開啟空調(diào)這些功能，僅憑一點查詢路線載入地圖、查詢航班、預訂機票及酒店、查詢股票行情這功能，就吊打了很多BBA品牌35萬左右的配置了。方向盤操控感:方向盤的轉向力度可調(diào)節(jié)，油門響應很好。轉彎半徑很小，可以讓我輕松掉頭（試駕過S90，那個轉彎半徑，小女子駕馭不了）☆ 車道保持輔助系統(tǒng):購車時銷售向我介紹了沃爾沃這款XC40有很多功能：城市安全系統(tǒng)、車道保持、領航輔助、ACC自適應巡航、防碰撞系統(tǒng)……很多功能我已不記得在哪里設置了，但我可以說說自己在使用過程中曾經(jīng)遇到過的狀況。比如不打轉向燈硬掰方向盤會很費力，其實是無形中提醒了車主，要遵守交通法規(guī)，文明行車。此外還有一個疲勞駕駛的提示，最近一個月我的車頻繁跳出疲勞駕駛的提示，難道是車輛能監(jiān)測到我最近熬夜比較多？后來問了4S店的小姐姐才知道，原來疲勞駕駛提醒不光是看連續(xù)駕駛時間的，比如你開車頻繁壓線、左右晃動，系統(tǒng)就會認為你是疲勞駕駛、注意力不集中，就會發(fā)出提醒了，是不是很安全很安心？這些功能真的是需要我們在用的車主去講解去宣傳的，用過方知她的貼心，真真正正的“安全堡壘”。
油耗：雖然是輛越野車，但是整體油耗不算高，8.5個油左右的樣子，能接受。
舒適：市區(qū)里的時候，發(fā)動機聲音很輕。高速的話，胎噪和發(fā)動機還可以。
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