沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1342公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)很早之前我就覺(jué)得它的外觀足夠時(shí)尚，很喜歡，現(xiàn)在我最滿意的依舊它的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)頭的進(jìn)氣格柵那里設(shè)計(jì)的非常霸氣、而且車(chē)標(biāo)很帥氣，加上它那雙靈動(dòng)的車(chē)大燈，非常的亮眼。車(chē)身的腰線流暢，引擎蓋上的線條也很流暢，顯得凌厲大氣。車(chē)尾燈的造型也很特別，而且整車(chē)的辨識(shí)度都高，每次去逛街的時(shí)候，把車(chē)子停在車(chē)場(chǎng)，一下車(chē)有時(shí)候還會(huì)遇到想換車(chē)的路人來(lái)問(wèn)我車(chē)子這么時(shí)尚貴不貴呀之類的問(wèn)題，就感覺(jué)得到了路人的認(rèn)可也是對(duì)于我選對(duì)車(chē)子的一種肯定。況且它的配置也足夠豐富實(shí)用，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，特別是它的倒車(chē)影像，其實(shí)有些地下停車(chē)場(chǎng)是比較暗的，有這個(gè)倒車(chē)影像的輔助，我也能輕松快速的實(shí)現(xiàn)倒車(chē)入庫(kù)，就挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)我最想吐槽的地方就是油耗，提車(chē)到現(xiàn)在油耗試過(guò)最高的在12個(gè)出頭。我覺(jué)得以目前的油耗來(lái)看確實(shí)是高了點(diǎn)，而且我們這里的地方交通方面一般很少有塞車(chē)的情況，所以油耗在高到這個(gè)點(diǎn)我挺不太能接受的。在者現(xiàn)在的天氣也還沒(méi)到很熱的時(shí)候，空調(diào)也不常開(kāi)，如果按照目前的這個(gè)燃油情況推測(cè)的話，后續(xù)的油耗可能還會(huì)更高。我這回算是真見(jiàn)識(shí)到了買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難了，不過(guò)該吐槽的，該值得贊的還是要說(shuō)一下的。其他方面倒是表現(xiàn)的挺優(yōu)秀的，正所謂有優(yōu)點(diǎn)就必然會(huì)有缺點(diǎn)，各自互補(bǔ)一下咯。
外觀：XC40的外觀在我看來(lái)算是很時(shí)尚的。它的前臉是比較大氣的垂直格柵的設(shè)計(jì)，很寬大，很霸氣的感覺(jué)。兩側(cè)的雷神之錘的大燈設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，時(shí)尚元素滿滿。19寸的輪轂造型也是很運(yùn)動(dòng)，也算是XC40外觀的亮點(diǎn)之一。車(chē)身側(cè)面的線條很有輪廓，讓人覺(jué)得XC40很有力量的感覺(jué)。雖然XC40的車(chē)身尺寸不大，但是我選擇的白色，就顯得比較大氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華又高端，不僅座椅是真皮材質(zhì)的，質(zhì)感還不錯(cuò)，而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，后排也設(shè)計(jì)有出風(fēng)口，而且出風(fēng)口處的設(shè)計(jì)也精致，還有溫度分區(qū)控制，足夠的人性化。
空間：這種緊湊型的SUV空間完全是富足的，我坐在前排完全可以躺下去，180稍胖的身材都毫無(wú)壓力，男性一般比女性上半身也要更長(zhǎng)，坐起來(lái)離頭頂也還是有很大一部分空間的，不會(huì)說(shuō)是那種小車(chē)有時(shí)候甚至要彎著腰進(jìn)去。后座外就更不用說(shuō)啦啊，要是全家一起出門(mén)有孩子的安放個(gè)寶寶座椅，然后再坐上三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，孩子較大哪怕抱在腿上都好，不會(huì)說(shuō)伸不開(kāi)腿吧。后備箱只要不裝貨日常家用是完全都可以放下的。我們平常天氣好的時(shí)候出去野炊之類的，放上一把小椅子，桌墊，燒烤架，碗碟、食物，到河邊上男士釣魚(yú)，孩子玩耍，然后一起吃點(diǎn)小燒烤，非常愜意。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)價(jià)格還可以接受，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，符合當(dāng)初對(duì)xc40的期盼，同時(shí)超過(guò)同級(jí)別功能配置值得設(shè)置，買(mǎi)了還是挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很棒其實(shí)作為家用車(chē)，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出完全主力覺(jué)得動(dòng)力響應(yīng)非常積極，這點(diǎn)我深有感觸尤其是在高速行駛，不能體現(xiàn)出自身的動(dòng)力很強(qiáng)大。
越野：
全時(shí)四驅(qū)的車(chē)子，操控怎么樣都要比現(xiàn)在市面上的兩驅(qū)車(chē)要好的多，足夠的穩(wěn)定跟可靠，遇到一些積水路面都不用擔(dān)心因?yàn)檐?chē)速快而容易打壞。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感也不錯(cuò)，指哪去哪，懸架在抑制側(cè)傾這點(diǎn)也控制的很好，整臺(tái)車(chē)上手還是非常簡(jiǎn)單的，駕駛輔助的配置也夠多，倒車(chē)影像清晰度很好，高速巡航這功能確實(shí)要比自己一直踩著油門(mén)控制車(chē)速要好的多。
油耗：沃爾沃XC40就是省錢(qián)啊，省油錢(qián)啊，續(xù)航能力非常好，周邊游足夠了，我覺(jué)得沃爾沃XC40的油耗在這個(gè)級(jí)別的SUV之中，算是很省油的了，本來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的技術(shù)就比較高，所以油耗還控制的是很好的，現(xiàn)在這個(gè)油耗水平我完全不用擔(dān)心的。
舒適：舒適性還是很有保證的，畢竟品牌的還是無(wú)論蔣震還是地震匠造的品質(zhì)都是有保證，而且真皮座椅的貼服感也是很好的，住起來(lái)確實(shí)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小鋼炮一樣的動(dòng)力，是我對(duì)XC40最滿意的一點(diǎn)。XC40配備的沃爾沃T4發(fā)動(dòng)機(jī)，那種動(dòng)力輸出的暢快感，完全是讓我喜歡上了駕駛XC40的感覺(jué)。特別是周末天氣好的時(shí)候，開(kāi)著XC40出去，在周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，那種駕駛的樂(lè)趣與放松的心情相得益彰。
缺點(diǎn)：一個(gè)是XC40的內(nèi)飾。XC40的內(nèi)飾其實(shí)用料挺實(shí)在的，但是風(fēng)格上和簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格有點(diǎn)不太搭，總覺(jué)得缺少了一點(diǎn)靈動(dòng)的感覺(jué)。另外就是XC40的隔音方面有點(diǎn)小問(wèn)題，特別是前段加速，要是油門(mén)踩得稍微急一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較明顯的傳到車(chē)內(nèi)。
外觀：沃爾沃XC40整體富有運(yùn)動(dòng)感，又不失時(shí)尚，側(cè)身的線條也很流暢，車(chē)尾部的造型也很有層次感，我很喜歡。我個(gè)人不太喜歡顏色太顯眼的，感覺(jué)太過(guò)招搖，又考慮到現(xiàn)在很多人結(jié)婚為了省錢(qián)都不請(qǐng)婚車(chē)公司了，而是找親戚朋友借車(chē)，為了避免被借車(chē)尷尬，我直接PASS掉了黑色的車(chē)車(chē)，所以有跟我一樣，不想被借車(chē)，又不想沒(méi)得朋友做，就跟我一樣不要買(mǎi)黑色的車(chē)車(chē)就好啦。
內(nèi)飾：沃爾沃XC40的內(nèi)飾拼色很好看，顏色不雜亂，各種操控符合人性化設(shè)計(jì)，你要是摸起來(lái)手感也還蠻舒服的。
空間：車(chē)子雖然是一款緊湊型的SUV，但是車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)要比想象中大很多，前排的駕駛空間很寬敞，完全不會(huì)對(duì)腿部有磕碰，并且頭部空間也是比較充裕的，可以留出來(lái)三指以上的距離，視野還是非常寬闊的。后排的腿部空間也是比較夠用，坐車(chē)不會(huì)感覺(jué)壓抑。值得一提的是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，非常合理，利用率很高，平時(shí)使用起來(lái)也是非常方便的。
配置：我覺(jué)得沒(méi)有什么比生命重要，我那個(gè)小紅撞的稀爛。70碼追尾，水箱炸了。發(fā)動(dòng)機(jī)都有些受損，我是真的感謝沃爾沃，而且也嚴(yán)重譴責(zé)那些開(kāi)車(chē)突然減速的。當(dāng)然我自己也存在大意的問(wèn)題，全家人也為我捏了一把汗。聽(tīng)說(shuō)xc40是帶車(chē)輛自己剎車(chē)系統(tǒng)的，這個(gè)功能銷售顧問(wèn)也帶我做了測(cè)試，我感覺(jué)很滿意。為自己的安全又加了一把枷鎖，奉勸所有女司機(jī)真的一旦出現(xiàn)交通事故真的不要慌張... 先掏出手機(jī)發(fā)個(gè)朋友圈（不，我的意思是一定要小心駕駛，選擇沃爾沃估計(jì)才有機(jī)會(huì)掏出手機(jī)請(qǐng)求救援）。最后還是被前段時(shí)間沃爾沃高空墜車(chē)的視頻被安利到，全部折騰了快1個(gè)月了。終于也是圓滿結(jié)束了。只能說(shuō)這樣的經(jīng)歷不想來(lái)第二次，十年磨一劍，大聲感嘆：“路遙知馬力，唯有DRIVE-E！”購(gòu)車(chē):置換補(bǔ)貼的政策還是蠻好的，具體置換補(bǔ)貼確實(shí)是比直接維修好再賣(mài)車(chē)劃算。金額不方便透露哈。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，它搭載的是T4 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，十分給力，讓我這個(gè)對(duì)動(dòng)力要求苛刻的人來(lái)說(shuō)也是非常夠用的，車(chē)子起步的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)很快非常敏感，深踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有腎上腺素飆升的感覺(jué)，推背感也十分強(qiáng)烈。在市區(qū)代步使用的時(shí)候換擋平順基本上不會(huì)有什么頓挫感，跑高速的時(shí)候也可以很快的提速超車(chē)，動(dòng)力源源不斷。
越野：
雖然車(chē)子大，但是操作起來(lái)是比較靈活的，而且輔助配置是比較充足的，感應(yīng)后備箱就非常的方便使用。
油耗：對(duì)他的油耗還是很滿意的，車(chē)子開(kāi)了沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間，跑的也不是很遠(yuǎn)的，顯示的是八九個(gè)出乎我的意料了。
舒適：整體的舒適性還是挺好的，別看他的車(chē)不大，但是坐上去還是挺舒服的，座椅軟硬適中，前排座椅的腰部支撐以及腿部的自動(dòng)調(diào)節(jié)都是相當(dāng)實(shí)用的配置。車(chē)內(nèi)的隔音效果也是非常好，尤其是靜止?fàn)顟B(tài)和車(chē)外是兩個(gè)世界，開(kāi)車(chē)?yán)哿耍谲?chē)上休息還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是XC40的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格上都體現(xiàn)了北歐的簡(jiǎn)約理念，外觀尺寸不算大，但是各方面很精致，通過(guò)簡(jiǎn)單的線條就勾勒出了特別有層次的效果，不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)。內(nèi)飾用料上也非常厚道，很多軟包，金屬的飾條以及小巧的檔桿，讓我非常喜歡。
缺點(diǎn)：從我自己的使用感受上來(lái)說(shuō)，XC40其實(shí)是一款調(diào)校更加偏向于運(yùn)動(dòng)化的車(chē)型，底盤(pán)非常硬朗，可以滿足我激烈駕駛的需要，但是在一些顛簸路段行駛，整體的舒適性還是沒(méi)有那么出色，路面上瑣碎的震動(dòng)容易傳遞進(jìn)車(chē)內(nèi)，影響乘坐體驗(yàn)。
外觀：這臺(tái)XC40看起來(lái)很協(xié)調(diào)，雖然緊湊型車(chē)，但外觀看起來(lái)很大氣，尤其是前臉的雷神大燈很有活力，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也很大氣。我很喜歡車(chē)尾部的尾燈。夜晚點(diǎn)亮?xí)r，它們很有辨識(shí)度。而且它偏斜的造型看起來(lái)有點(diǎn)像溜背的汽車(chē)。很有特點(diǎn)。車(chē)身側(cè)面的很多線條會(huì)比較流暢，有很強(qiáng)的力量感。雖然尺寸不大，但設(shè)計(jì)很有氣質(zhì)和特點(diǎn)。開(kāi)車(chē)出門(mén)給別人感覺(jué)車(chē)主很有品位
內(nèi)飾：看完60再看40的內(nèi)飾就是感覺(jué)有點(diǎn)太緊湊了，特別是中控和旁邊的空調(diào)出風(fēng)口，還有些細(xì)節(jié)的部分。真的是沒(méi)法比，不過(guò)沒(méi)關(guān)系。努力賺錢(qián)，我相信我會(huì)迎來(lái)第三臺(tái)沃爾沃，再續(xù)歷史也不是什么難事。
空間：空間挺好的，我沒(méi)和爸媽住在一起，所以平時(shí)就是我自己一個(gè)人上下班使用，偶爾休息的時(shí)候才會(huì)去爸媽哪里，所以日常使用的情況下，大多數(shù)都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)坐車(chē)，空間上是完全的夠我使用的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，我身高在我家里是最高的，我坐著覺(jué)得頭頂?shù)目臻g很寬敞，所以家人坐車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很壓抑，坐在后排的時(shí)候，腿部都是可以自由的活動(dòng)的，空間的確不是問(wèn)題。后備箱的空間我現(xiàn)在用的很少，我也不喜歡釣魚(yú)，也沒(méi)有放其他的雜物在車(chē)上，我喜歡把車(chē)子的內(nèi)部收拾的干凈一些，所以車(chē)上的儲(chǔ)物空間也是很足夠的。
配置：車(chē)子的性價(jià)比在我眼里還是非常高的，首先作為一款豪華品牌的SUV，這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)算是比較低了，并且車(chē)內(nèi)的配置也是非常高，基本上所有用得到的配置都有了，L2級(jí)別輔助駕駛加上全時(shí)四驅(qū)，以及豐富的主被動(dòng)安全配置，都是滿滿的誠(chéng)意。后期的養(yǎng)護(hù)成本以及維修成本也算是比較低的，非常滿意，是一次滿意的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
動(dòng)力：“注意新的轉(zhuǎn)速和儀表盤(pán)”，銷售顧問(wèn)在我操作的時(shí)候一直調(diào)侃我。真可謂十年磨一劍，2.0四驅(qū)真是讓整個(gè)駕駛樂(lè)趣翻倍，快樂(lè)也隨之加倍。
越野：
這款車(chē)的操作線還是比較不錯(cuò)的，畢竟沃爾沃的口碑是安全性。所以操作比較好，方向盤(pán)的重量也很合適，倒車(chē)方向特別準(zhǔn)確，剎車(chē)油門(mén)的反饋也比較及時(shí)，整體操作比較簡(jiǎn)單，而且我老婆也是新手。開(kāi)過(guò)這輛車(chē)后，她也表示這輛車(chē)很好開(kāi)。
油耗：現(xiàn)在每百公里綜合平均油耗是10.5L左右，我覺(jué)得油耗方面還是有些略高了。平時(shí)用來(lái)上下班代步比較多，都是高低速來(lái)回跑，而且我們那邊的路況還是挺不錯(cuò)的。基本上很少有塞車(chē)的情況，上下班的路上紅綠燈也不算多，所以目前的這個(gè)油耗我并不是很能接受�，F(xiàn)在的天氣還算不上很熱，暫時(shí)也不用怎么開(kāi)空調(diào)，等在過(guò)段時(shí)間天氣熱的時(shí)候我估計(jì)油耗還會(huì)在往上漲，油耗高這點(diǎn)我還是比較苦腦的，但愿后續(xù)的油耗能讓人省心點(diǎn)吧。
舒適：XC40的一體式座椅也是特別的舒服，坐著軟軟的，背部的支撐也很到位，被包裹在里面的感覺(jué)真的很好，很有安全感。分區(qū)空調(diào)也很人性化，滿足不同乘坐人的溫度需求�？諝夤芾硐到y(tǒng)也是很好的一個(gè)配置，讓車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量能更好一些。不好的一點(diǎn)就是XC40的底盤(pán)有點(diǎn)硬，對(duì)路面的顛簸過(guò)濾比較一般，減低了XC40乘坐的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么你要去選擇沃爾沃XC40呢，一般有這個(gè)想法的人都是以長(zhǎng)遠(yuǎn)打算的。隨著技術(shù)不斷提高，以前你還擔(dān)心是不是沃爾沃XC40就不好啊，顯得不上檔次啊。現(xiàn)在完全沒(méi)有這樣的顧慮啦。你只要考慮你自身的需求問(wèn)題。我選擇沃爾沃XC40除了這些外在條件之外，考慮的就是它優(yōu)于其他沃爾沃的造型做工，感覺(jué)很優(yōu)良，很有品質(zhì)。適合年輕人開(kāi)，開(kāi)出去有面子。
缺點(diǎn)：都很滿意啊，車(chē)子是這個(gè)月剛買(mǎi)的，以后走親訪友，或者上下班代步都是靠這臺(tái)車(chē)了，XC40的顏值很高，開(kāi)在路上回頭率很高，空間夠用動(dòng)力好，而且顏值高，我和家人都很滿意。
外觀：外觀很年輕，霸氣外漏，LED淚眼大燈十分犀利標(biāo)志性強(qiáng)，
內(nèi)飾：最值得肯定的是XC40在內(nèi)飾的用料是特別環(huán)保的。其他很多品牌的新車(chē)，內(nèi)飾或多或少都有一些異味在車(chē)?yán)�。但是，我的XC40新車(chē)到手就沒(méi)聞到這些味道，這點(diǎn)我非常的滿意。不過(guò)，在內(nèi)飾的風(fēng)格上，我覺(jué)得XC40還不夠運(yùn)動(dòng)，色彩的搭配也比較單一。設(shè)計(jì)上唯一的亮點(diǎn)可能就是那個(gè)水晶檔把了吧！
空間：XC40作為一臺(tái)緊湊型的SUV，4425的車(chē)長(zhǎng)，1863的車(chē)寬，尺寸算是中規(guī)中矩的。本以為普普普通通的空間，卻讓我坐進(jìn)去有寬敞的感覺(jué)。頭部空間很寬裕，后排坐三個(gè)人也不覺(jué)得擠。唯一的缺點(diǎn)就是后備箱的空間。日常使用來(lái)說(shuō)，XC40的后備箱還是方正的，利用率不錯(cuò)，足夠使用。但是，如果是長(zhǎng)途去旅行，裝下一車(chē)人的行李，就需要好好的規(guī)劃了。這個(gè)時(shí)候，后備箱的空間就顯得不那么寬裕。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，也許在豪華車(chē)品牌中，同級(jí)別同價(jià)位，絕對(duì)沒(méi)有比沃爾沃更全面的安全配置對(duì)比，其他豪華品牌要么是更高級(jí)別的安全配置更多，要么是同價(jià)位需要搭配的。但沃爾沃秉承生命面前人人平等的原則，做到了全系標(biāo)配的安全配置，確實(shí)值得稱道。在如此大的優(yōu)惠下，全系安全配置全系標(biāo)配，包括全時(shí)四驅(qū)、2.0T、主動(dòng)剎車(chē)、路面養(yǎng)護(hù)、自適應(yīng)巡航、駕駛員疲勞預(yù)警、全景天窗等。
動(dòng)力：動(dòng)力的話完全不用擔(dān)心，在路上跑著的時(shí)候能夠感覺(jué)到有非常充沛的動(dòng)力輸出，而且也比較穩(wěn)定，比較平順，在高速上跑的話也是很不錯(cuò)的，能夠感受到推背感。
越野：
操控方面在同級(jí)別的SUV中配置了市區(qū)過(guò)彎和通過(guò)性優(yōu)勢(shì)很大，自駕游曾經(jīng)走過(guò)一次農(nóng)村的鄉(xiāng)間小路，對(duì)應(yīng)崎嶇路面車(chē)輛行駛的質(zhì)感良好，能夠感受到路面情況，并且很好的應(yīng)對(duì)。
油耗：目前的表顯綜合油耗在9.0左右，平時(shí)市區(qū)代步占多數(shù)時(shí)間，擁堵的時(shí)候油耗會(huì)到10個(gè)油，跑高速的時(shí)候基本上就8個(gè)油左右的樣子，還是比較省油的，比預(yù)期要好很多，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)子的舒適性整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，座椅的柔軟度適中，加上腰部支撐的作用，即使開(kāi)車(chē)坐車(chē)久了也不會(huì)感覺(jué)到累，座椅的包裹性也是比較不錯(cuò)的，即使駕駛激烈些也不會(huì)感覺(jué)到有身體搖擺的感覺(jué)。車(chē)子的濾震效果也是非常不錯(cuò)的，在市區(qū)內(nèi)基本上可以過(guò)濾掉百分之八十的小坑小顛簸，車(chē)內(nèi)的感受良好，但是也是有些地方需要改進(jìn)，首先就是副駕駛沒(méi)有安裝電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，其次就是車(chē)速比較快的時(shí)候會(huì)有非常明顯的胎噪聲音和路噪聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的配置和舒適性比較好，之所以選擇沃爾沃很大一部分原因是它的功能配置，bb a在幾年的車(chē)型配置再加價(jià)縮水，要是把它們始終要買(mǎi)下來(lái)的性價(jià)比比起來(lái)低了很多，沃爾沃在這幾年的口碑和形象一直維護(hù)的不錯(cuò)，這一點(diǎn)在豪華品牌里面做的是一騎絕塵。
缺點(diǎn)：也沒(méi)啥特別不滿意的，就是后排空間不是特別舒適的，中間凸起比較高，做兩個(gè)人是比較舒適方便的。
外觀：外觀當(dāng)時(shí)就是小沃吸引我的注意，后期銷售最的非常打動(dòng)我的心，所以最終落地價(jià)也是有的，預(yù)算范圍就不斷購(gòu)買(mǎi)，小屋的設(shè)計(jì)很具有歐美風(fēng)格，整體簡(jiǎn)約大氣而又年輕化，辨識(shí)度很高，尤其是雷神誰(shuí)打針猶如畫(huà)龍點(diǎn)睛提高了整體的顏值。
內(nèi)飾：沃爾沃XC40的內(nèi)飾也是我比較喜歡的類型，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，一點(diǎn)夸張和華而不實(shí)的感覺(jué)都沒(méi)有，整體組合在一起嚴(yán)絲合縫，恰到好處。中控觸摸屏也是我喜歡的，簡(jiǎn)單方便實(shí)用。
空間：空間夠大了，起碼我們一家四口人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，哪怕是在坐進(jìn)來(lái)一個(gè)成年人也不是太大的問(wèn)題。我178的身高在后排都不會(huì)頂?shù)筋^，前排就更加不用說(shuō)了，足夠的寬敞，中控臺(tái)周邊的儲(chǔ)物空間也是挺多的，水杯架，扶手箱都有不錯(cuò)的空間，后備箱足夠出行用了。平時(shí)也沒(méi)有什么東西放，等到了一家人出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候，也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：沃爾沃xc40的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的這個(gè)價(jià)位入手一臺(tái)豪華品牌的SUV，感覺(jué)非常劃算，車(chē)子的品質(zhì)也非常高，主要是其他的BB a的大小gp suv，確實(shí)比不上沃爾沃xc40要貴上許多這個(gè)品牌，我也是很喜歡所以性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力：對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力輸出，我還是感覺(jué)很強(qiáng)的。他給我?guī)?lái)的加速也很不錯(cuò)。無(wú)論是爬坡還是走高速，表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。超車(chē)什么的也是無(wú)壓力的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)沃爾沃是因?yàn)楸容^安全。自己開(kāi)車(chē)的話也不會(huì)開(kāi)的特別猛。畢竟，孩子出生后，安全才是最重要的。
越野：
駕駛感受很好，我的駕照雖然是剛拿到不久，但是開(kāi)個(gè)自動(dòng)擋的車(chē)型還是很簡(jiǎn)單的，因?yàn)檐?chē)子都是大同小異的，了解基本的功能就行。不過(guò)XC60用的是電子檔桿，我之前開(kāi)的都是機(jī)械檔，第一次用電子檔還是很新奇的，看著就很高級(jí)，自己了解過(guò)之后，發(fā)現(xiàn)這和普通的機(jī)械檔桿是一樣的操控原理，沒(méi)啥區(qū)別，不過(guò)看著更有科技感一些。方向盤(pán)是多功能的，比我學(xué)車(chē)時(shí)的教練車(chē)功能多很多，很多小功能直接在方向盤(pán)上就能控制了。而且轉(zhuǎn)向很清晰很準(zhǔn)確。
油耗：油耗平均8.6左右對(duì)于它的排量來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，前期肯定油耗有點(diǎn)高，接近8.9個(gè)了，后期磨合后經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途，油耗會(huì)降下來(lái)，后排一直挺穩(wěn)定的，基本上保持在8.6的水平現(xiàn)在每天在市區(qū)行駛，遇見(jiàn)堵車(chē)幾次但表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
舒適：空間大、座椅軟，在車(chē)?yán)锵朐趺醋伎梢浴６宜淖卧O(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，寬大飽滿，可以很好的貼合身體曲線，柔軟又舒適，不管是坐著或是躺著，都可以帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)，也能緩解駕車(chē)的疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很早以前我就被沃爾沃這個(gè)品牌所吸引，特別是這臺(tái)車(chē)出眾的產(chǎn)品力以及作為二線豪華品牌的性價(jià)比，以及世界一流的安全性。自從購(gòu)買(mǎi)了這臺(tái)XC40之后，讓我感到滿意的地方還是挺多的，比方說(shuō)家族式的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，我非常喜歡那種樸實(shí)無(wú)華但是有極具美感的設(shè)計(jì)，沃爾沃就是在這個(gè)方面做得最棒的一個(gè)品牌。而且這臺(tái)車(chē)出色的配置也是讓我感到非常驚艷的地方，擁有超過(guò)BBA的配置，但是在價(jià)格方面卻比對(duì)手有優(yōu)勢(shì)，再加上這臺(tái)車(chē)獨(dú)有的出色安全性能都是讓我感到非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：其實(shí)低速出行的時(shí)候，胎噪聲不是很明顯的，風(fēng)噪聲也基本沒(méi)有，但是跑高速的時(shí)候，就會(huì)覺(jué)得這個(gè)胎噪聲會(huì)開(kāi)始變大，任何風(fēng)噪聲也開(kāi)始出現(xiàn)，有時(shí)候不想放音樂(lè)吧，又覺(jué)得這個(gè)胎噪聲和風(fēng)噪聲有點(diǎn)吵，聽(tīng)多了，耳朵都開(kāi)始不舒服了，也比較影響心情，心情一煩躁吧就喜歡撓頭發(fā)，再撓下去，就真的“聰明絕頂”了，要是車(chē)內(nèi)有多層隔音玻璃可能出行的時(shí)候會(huì)安靜許多，所以目前不滿意的主要就是車(chē)子的隔音效果不佳吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺有北歐的風(fēng)格，簡(jiǎn)約大氣，也足夠的富含時(shí)尚感。不管是前臉還是車(chē)尾的辨識(shí)度都是挺不錯(cuò)的，足夠的好看，也夠高檔。特別是車(chē)身看起來(lái)也比較高大，氣場(chǎng)這方面拿捏的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工挺好，軟包覆蓋的地方挺多的，中控臺(tái)面，門(mén)板處都有覆蓋到，但是就是豪華感方面有些欠缺，風(fēng)格有些簡(jiǎn)約了
空間：空間方面我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，在日常生活中也比較少有滿載的情況，大致上都是我一個(gè)人在用的多。所以空間方面并沒(méi)有感覺(jué)有不足的地方，不過(guò)就算車(chē)子在滿載時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)到空間會(huì)擠的情況。雖然是經(jīng)湊型，但畢竟是SUV車(chē)，空間方面還是有一定的優(yōu)勢(shì)的。后排腳部空間挺大的，像我1米78的身高乘坐在后排翹起二郎腿也沒(méi)有感覺(jué)到有約束感。后備箱的容量更是不用說(shuō)了，因?yàn)榕紶枙?huì)出差，所以我后備箱經(jīng)常會(huì)放行李箱和一些比較常用的東西，這車(chē)的空間在日常生活使用完全是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比就不用說(shuō)了，我反正個(gè)人是覺(jué)得沃爾沃XC40的性價(jià)比還算是蠻高的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的本來(lái)的價(jià)格就不算是很貴的那種了，在豪華品牌里面，價(jià)格也算是比較實(shí)惠的，然后這個(gè)車(chē)子的優(yōu)惠力度也是很大的，比普通的BBA的同級(jí)別的SUV優(yōu)惠都要大很多，讓我感覺(jué)十分的實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)輸出還是挺好的，而且作為家用車(chē)的話，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出完全足夠。就算在高速上動(dòng)力表現(xiàn)還是挺充沛的。一腳油門(mén)下去還可以感受到推背感。
越野：
操控也很好，手握方向盤(pán)，一切盡在掌握，方向盤(pán)指向特別好，油門(mén)和剎車(chē)也非常靈敏，底盤(pán)調(diào)教的也不錯(cuò)，非常穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)心里非常的踏實(shí)，讓人信心滿滿，一車(chē)在手，天下我有的感覺(jué)非常棒。
油耗：油耗在城市道路表現(xiàn)一般，目前顯示9.1個(gè)油左右，可能是因?yàn)檫@邊的路況比較擁堵，這個(gè)只是僅供參考，而且因?yàn)樾萝?chē)還在磨合期，高速需要7.5個(gè)油多。
舒適：舒適度這點(diǎn)我要夸一下，座椅的柔軟度真的不錯(cuò)，包囊性也好，手摸感舒適。在試駕的時(shí)候我坐上駕駛位時(shí)，第一感受到的就是座椅給我?guī)?lái)的舒適感，還有車(chē)內(nèi)的隔音。開(kāi)在路上車(chē)內(nèi)挺安靜的，我開(kāi)這車(chē)也有一段時(shí)間了，除了在鄉(xiāng)村路上開(kāi)能聽(tīng)的到有一點(diǎn)噪音外，其他路況好一點(diǎn)的路上基本是挺不到噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檐?chē)也有一段時(shí)間了，最滿意的應(yīng)該是外觀吧，棱角分明，十分的霸氣，也很有優(yōu)美的感覺(jué)，兩種風(fēng)格融合在一起還是挺漂亮的，還有就是車(chē)子的動(dòng)力也是蠻常見(jiàn)的，上下班開(kāi)起來(lái)很輕松很方便
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是它的價(jià)格，聽(tīng)完它的售價(jià)之后，感覺(jué)有點(diǎn)昂貴，畢竟超過(guò)了我的預(yù)算，而且也沒(méi)有太大的優(yōu)惠力度，但是這款車(chē)的綜合實(shí)力表現(xiàn)非常出色，而且也很喜歡，所以沒(méi)辦法，就算再貴也要購(gòu)買(mǎi)呀。
外觀：顏值真的高，LED的日間行車(chē)燈很有個(gè)性，也是很多人津津樂(lè)道的設(shè)計(jì)元素，這個(gè)顏值很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)還是挺講究用了環(huán)保材料，所以根本沒(méi)有異味做工方面也是相當(dāng)細(xì)膩，仔細(xì)，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有任何粗糙的方位？車(chē)子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理，包括車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的很到位，收納一些小物件還挺實(shí)用，特別喜歡中控屏幕設(shè)計(jì)清晰大氣，而且位置也放的不錯(cuò)，操控起來(lái)非常方便。
空間：這款車(chē)的空間相當(dāng)適合家用。平時(shí)外出購(gòu)物，后備箱能裝很多東西。而且后備箱的開(kāi)口設(shè)計(jì)得又寬又低，放大的物品沒(méi)有問(wèn)題。還沒(méi)機(jī)會(huì)去旅游，但坐著這輛車(chē)出門(mén)，感覺(jué)一家人還是很輕松的。前后排的座椅空間也比較大，尤其是坐在后排的乘客，腿部比較自由。
配置：車(chē)子的性價(jià)比不錯(cuò)，我入手的時(shí)候價(jià)格真的還挺實(shí)惠的，不僅送了禮品，還送了幾次免費(fèi)的保養(yǎng)，就感覺(jué)這兩三年的保養(yǎng)錢(qián)都免了，所以我覺(jué)得入手的值。
動(dòng)力：動(dòng)力是可以的，代步一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，加速也足夠的迅速。有時(shí)候自己在高速上加速超車(chē)或者市區(qū)超車(chē)都只是一腳油門(mén)的事情，油門(mén)踏板也是挺靈敏的，踩多少給你多少，后續(xù)也不會(huì)覺(jué)得這車(chē)乏力，在路上開(kāi)起來(lái)還是挺有激情的。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，沒(méi)有虛位，可以說(shuō)是指哪打哪，手感不是很沉，用起來(lái)還是很舒服的。剎車(chē)的話個(gè)人感覺(jué)位置有點(diǎn)高了，踩著有些不習(xí)慣，剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)的很線性，很穩(wěn)，剎車(chē)的時(shí)候也不會(huì)很突然，
油耗：我目前的平均油耗不到9升，在這個(gè)級(jí)別的2.0T車(chē)型中算是比較低的，原廠帶的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，紅綠燈多的路況下，走走停停，也可以最大限度地節(jié)省燃油。小排量的渦輪增壓，在高速上面油耗優(yōu)勢(shì)更明顯，如果是長(zhǎng)途跑高速，我的油耗都可以控制在7升以內(nèi)。
舒適：沃爾沃XC40這車(chē)整體舒適性也很好，起碼覺(jué)得的沒(méi)什么噪音，舒適度比很多的車(chē)要好很多，車(chē)子底盤(pán)比較好，所以開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)，加上座椅的設(shè)計(jì)還是比較科學(xué)和合理的，坐著感覺(jué)非常的舒適，音響的質(zhì)感也很好，開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)也是蠻享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買(mǎi)不久，我是很喜歡這款車(chē)的，可以說(shuō)是愛(ài)不釋手，這也才開(kāi)了幾天，有時(shí)間都會(huì)把車(chē)子的外觀洗一洗，把車(chē)子的內(nèi)飾也擦一下灰，真的很愛(ài)惜，不過(guò)這車(chē)的顏值也是真的好看，我看的車(chē)算是比較多的，基本上這個(gè)級(jí)別和第一個(gè)級(jí)別的車(chē)型我都了解過(guò)，最后選擇XC40有一部分原因也是因?yàn)檫@車(chē)的造型比較好看。不過(guò)買(mǎi)車(chē)也要日常開(kāi)起來(lái)才好，畢竟試駕的那幾分鐘不能太多的了解，通過(guò)我這幾天上下班開(kāi)車(chē)的感受。從日常的使用來(lái)看在，這車(chē)的動(dòng)力和操控感也讓我很滿意�，F(xiàn)在的車(chē)真的很高級(jí)，有很多的科技配置，開(kāi)車(chē)也變得很有樂(lè)趣，我特別喜歡這樣的科技感，不管是功能還是車(chē)內(nèi)的液晶屏，都很喜歡。功能很多，主動(dòng)剎車(chē)已經(jīng)發(fā)揮了一次作用了，以后開(kāi)車(chē)還是得更專心一些，因?yàn)檫@是新車(chē)，我也是個(gè)新手，駕照是剛拿到不久。
缺點(diǎn)：XC40的后備箱空間在某些時(shí)候來(lái)說(shuō)，是有點(diǎn)偏小了的。這個(gè)問(wèn)題主要是在長(zhǎng)途自駕時(shí)，要是需要裝很多行李的話，那個(gè)后備箱的空間就有點(diǎn)小了。但日常使用來(lái)說(shuō)，還是足夠了的。
外觀：外觀是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)，最先吸引我的就是它的外觀，尤其是它的車(chē)頭，設(shè)計(jì)感很不錯(cuò)，看起來(lái)就霸氣十足，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵和兩邊的大燈將整體的辨識(shí)度提升了一個(gè)度，總是能讓人第一眼就看到它。車(chē)身的線條感設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，特別彰顯時(shí)尚感，為整體增加了柔美的氣息，看起來(lái)更加年輕、動(dòng)感，這樣的外觀設(shè)計(jì)，人見(jiàn)人愛(ài)。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾讓我還是比較滿意的，當(dāng)然也有一些槽點(diǎn)�？傮w來(lái)說(shuō)，XC40的內(nèi)飾用料是很不錯(cuò)的，非常的環(huán)保。新車(chē)坐進(jìn)去就聞不到那些古里古怪的味道，很不錯(cuò)。設(shè)計(jì)上也是有亮點(diǎn)的，那個(gè)水晶檔把我就很喜歡。當(dāng)然，說(shuō)了有槽點(diǎn)就必須吐槽一下。XC40的那個(gè)中控屏只有9寸，顯得確實(shí)有點(diǎn)小氣了。另外，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)不是平底的設(shè)計(jì)，顯得運(yùn)動(dòng)感弱了一些。方向盤(pán)的造型上，也是一般。
空間：寬敞的空間滿座也不擁擠，特別是后排，三個(gè)人坐上去也沒(méi)覺(jué)得擁擠，可能是因?yàn)槲覀兗业娜硕疾皇翘貏e高大威猛吧，所以就覺(jué)得這車(chē)的空間還挺大的。后備箱不得不夸一下了，之前我買(mǎi)了一個(gè)落地扇，是超市組裝好的那種，我沒(méi)想到的是，居然可直接像放在地上一樣，就直立的放進(jìn)去都OK，這就真的不錯(cuò)，我也試過(guò)拿行李箱直立著放在后備箱內(nèi)，不用把它放倒都可以很方便的多放幾個(gè)行李箱，家用來(lái)說(shuō)，這空間完全夠用了。
配置：XC40的性價(jià)比我覺(jué)得還是挺高的。從價(jià)格來(lái)說(shuō)，新車(chē)優(yōu)惠之后的裸車(chē)價(jià)在30萬(wàn)以內(nèi)，算是普通合資品牌的價(jià)格了。從配置上來(lái)說(shuō)，很多合資品牌的車(chē)都沒(méi)有XC40的配置豐富。再說(shuō)XC40的做工和用料都不是20多萬(wàn)的普通合資品牌能有的。所以，我覺(jué)得XC40的性價(jià)比還是很高的了。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)子起步的反應(yīng)迅速。在需要提速時(shí)稍微給點(diǎn)油車(chē)子的速感立馬就上來(lái)了，變速箱在換擋時(shí)也很平順。城區(qū)內(nèi)的路比較好走，所以駕駛起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，之前也過(guò)走鄉(xiāng)村路，鄉(xiāng)村路比起城區(qū)里面差很多，雖然也有很多路修整過(guò)，但還是有很多那種坑坑洼洼的路。不過(guò)這車(chē)的動(dòng)力也還算蠻給力的，經(jīng)過(guò)不好走的路也開(kāi)的很輕松，上坡時(shí)完全體驗(yàn)不到有挫頓感。
越野：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，底盤(pán)懸架支撐性很強(qiáng)特別有質(zhì)感，過(guò)爛路的時(shí)候，他的體壇也同樣可以保持很緊繃的感覺(jué)，然后8aT手自一體變速箱也很給力，換擋積極，換擋平順，總的來(lái)說(shuō)沃爾沃xc40帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒。
油耗：我對(duì)它的油耗也很滿意，目前我的油耗是百公里10.1個(gè)油，我之前預(yù)測(cè)的油耗百公里12個(gè)油左右，畢竟我的車(chē)子才開(kāi)了沒(méi)多久。但是通過(guò)這段時(shí)間駕車(chē)的油耗來(lái)看，實(shí)際跑的油耗值挺讓我滿意的，比我預(yù)測(cè)的要低很多，挺出乎我意料的，原以為油耗會(huì)比較高。照目前這個(gè)油耗值來(lái)看，這款車(chē)的節(jié)油性能還是很不錯(cuò)的，所以后期應(yīng)該不會(huì)有太高的油費(fèi)，我也就是平時(shí)上下班的時(shí)候開(kāi)一下，周末的時(shí)候也會(huì)出去玩一下，這個(gè)油耗值算是不錯(cuò)的了。
舒適：座椅做起來(lái)挺舒適的，軟硬適中，包裹性很好，外出游玩長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)太累，車(chē)內(nèi)噪音:應(yīng)為有雙層夾膠玻璃，風(fēng)噪胎噪基本可以忽略不計(jì)，空調(diào):后排有出風(fēng)口，但是這天還用不到空凋吧，具體效果還有待考量
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有試駕，就客戶經(jīng)理帶我出去送東西給朋友的時(shí)候開(kāi)了臺(tái)試駕車(chē)帶我出去，回來(lái)時(shí)候讓我試了一下。我感覺(jué)外觀和內(nèi)飾都像小紅的哥哥。于是回4S店就去問(wèn)了顏色。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的價(jià)格，聽(tīng)完它的售價(jià)之后我就感覺(jué)有點(diǎn)貴，畢竟超過(guò)了我的預(yù)算，而且它也沒(méi)有多大的優(yōu)惠力度，但是這款車(chē)的綜合實(shí)力表現(xiàn)確實(shí)挺出色的，而且我也很喜歡，所以沒(méi)辦法，就算貴一點(diǎn)也還是入手了。
外觀：XC40的外觀是很時(shí)尚的。家族式的前臉，簡(jiǎn)約又大氣，各種場(chǎng)景下，都是一個(gè)很靚的造型出現(xiàn)在眼前。車(chē)身側(cè)面的線條很有輪廓感，勾勒出了XC40運(yùn)動(dòng)的一面。特別是搭配了19寸的大腳，更是運(yùn)動(dòng)范兒十足。尾部的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的花里胡哨，我覺(jué)得不錯(cuò)。外觀最大的亮點(diǎn)還是那對(duì)LED的大燈。這組叫雷神之錘的大燈，不僅造型好看，功能性也是很強(qiáng)大的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩吧，不討厭也談不上有多喜歡，做工方面還算精細(xì)。不過(guò)我很喜歡的是這車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，哪怕是停在太陽(yáng)底下曬著開(kāi)車(chē)時(shí)也頂多是有一股悶熱氣。
空間：這個(gè)車(chē)的空間不算大，但也是中規(guī)中矩，夠用就行了，駕駛座位手腳都能活動(dòng)自如，沒(méi)有感到很局促和狹窄。反正能滿足日常的需求，就覺(jué)得可以了。
配置：我覺(jué)得它的性價(jià)比還行吧，當(dāng)然，這只是我的個(gè)人看法，畢竟每個(gè)人的看法不一樣。我就是覺(jué)得它的售價(jià)貴了一些，而且優(yōu)惠力度也不大，所以買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，是有點(diǎn)超過(guò)我預(yù)算的。不過(guò)考慮到它的綜合實(shí)力還算不差，而且我也挺喜歡它的，所以還是買(mǎi)了。其實(shí)如果它能再便宜一點(diǎn)，那就更能容易讓人接受了。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0t滿載的時(shí)候，車(chē)輛運(yùn)行并不會(huì)感到遲滯對(duì)付小車(chē)還是綽綽有余，在高速上面運(yùn)作平穩(wěn)，不會(huì)抖動(dòng)，超車(chē)也沒(méi)有任何問(wèn)題，加速方面，因?yàn)槭切萝?chē)，沒(méi)有踩過(guò)地板油加速能力不太清楚，不過(guò)沃爾沃的車(chē)主都是講究安全駕駛，我想不會(huì)有人去激烈駕駛，因此這點(diǎn)以后我也不會(huì)深入的研究。
越野：
沃爾沃XC40的操控起來(lái)也是很簡(jiǎn)單的，基本上是一樣的功能，掛擋、倒車(chē)影像、各種操控都是一樣的，還是很方便上手的，操控起來(lái)方便，方向盤(pán)也不重，指向很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)輕松，也蠻簡(jiǎn)單的。
油耗：四個(gè)月的時(shí)間，我的XC40開(kāi)了4400公里。大部分的路段是城區(qū)道路，周末跑跑郊區(qū)和高速�？傮w來(lái)說(shuō)，我對(duì)XC40的油耗還是一般滿意的。表顯9.3的百公里油耗，折算下來(lái)的用車(chē)成本也就是7毛左右，算是在我的預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)的。當(dāng)然，油耗跟很多因素都有關(guān)，我的數(shù)據(jù)大家做個(gè)參考。
舒適：舒適性這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，這方面的配置也比較多，現(xiàn)在這種天氣下，空調(diào)的制冷速度夠快。哪怕是大下午出去，開(kāi)了空調(diào)兩三分鐘車(chē)內(nèi)也不熱了，足夠的快。整個(gè)底盤(pán)的質(zhì)感也是挺好的，在過(guò)濾一些抖動(dòng)跟處理路面信息上有不錯(cuò)的效果，懸架行程也比較長(zhǎng)，過(guò)減速帶車(chē)內(nèi)平緩，座椅軟硬也適中，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃XC40是我的第一輛車(chē)，首先吸引我的就是這個(gè)車(chē)的外形，非常科幻，就像一臺(tái)小怪獸，但是又很溫順，每天拖著我到處跑，十分聽(tīng)話，從來(lái)都不亂發(fā)脾氣。再就是這個(gè)車(chē)沒(méi)有普通SUV的油耗，十分省錢(qián)，開(kāi)出去朋友也非常喜歡，經(jīng)常借我的車(chē)去把妹，說(shuō)明我的車(chē)車(chē)還是很受妹子青睞的。
缺點(diǎn)：最不滿的是車(chē)內(nèi)的隔音效果比較差，不管怎么說(shuō)沃爾沃也是一個(gè)豪華品牌，可它的隔音效果做的不是很好，要是行駛的時(shí)候還可以在上了高速的話，早就到了這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話，沒(méi)有隔音玻璃也能忍，但是可以水平就做的不是很好，真的特別難受。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)帥氣，它的車(chē)頭的部分是真的挺不錯(cuò)的，進(jìn)氣格柵搭配車(chē)大燈，非常的耐看，而且車(chē)身整體看著也時(shí)尚，回頭率是夠高的。
內(nèi)飾：全液晶的儀表，各類信息都是數(shù)字化的顯示，看起來(lái)更直觀，不同的色彩搭配賞心悅目，不像普通表盤(pán)看著讓人覺(jué)得稍顯單調(diào)。中控的屏幕尺寸不算特別大，但是放在中間恰到好處，功能豐富，支持carplay投屏，操作也十分便捷�？照{(diào)出風(fēng)口像是一個(gè)拉長(zhǎng)了的回字型，鍍鉻的裝飾加上一些金屬的面板，整個(gè)車(chē)內(nèi)看著視覺(jué)效果上豐富了許多。電子檔把很小巧，握感很好，比一般的機(jī)械檔桿要更有質(zhì)感。
空間：XC40是原汁原味引進(jìn)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的，車(chē)內(nèi)的空間在同級(jí)別中屬于中規(guī)中距，我非常喜歡。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)特別合理，使用下來(lái)感覺(jué)也非常人性化，后備箱挺大的，地板不會(huì)太低，即使是要放一些重的行李和物品，提起來(lái)都很輕松。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格方面也是我能接受的范圍內(nèi)，主要的還是這車(chē)有太多的優(yōu)點(diǎn)了，不得不讓人愛(ài)惜它，所以性價(jià)比我覺(jué)得還是能做到比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力必須滿分，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)吧2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要給油，那動(dòng)力那推背感杠杠的，而且跑高速段動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，后期提速也不會(huì)乏力，當(dāng)你車(chē)速在70碼左右的時(shí)候，再次給油，依然能感覺(jué)到滿滿的推背感。動(dòng)力平順性:8AT手自一體的變速箱開(kāi)起來(lái)平順性沒(méi)得說(shuō)，換擋邏輯很清晰不會(huì)有延時(shí)的現(xiàn)象。
越野：
提車(chē)一周，真實(shí)著實(shí)因?yàn)檫@個(gè)全時(shí)四驅(qū)讓我開(kāi)車(chē)信心滿滿，以前不敢走的爛路現(xiàn)在也可以從容面對(duì)，周末和家人去了趟農(nóng)家樂(lè)，滿載5人。去時(shí)候老爸開(kāi)了一段說(shuō)真的走起沒(méi)有鋪裝的道路感覺(jué)車(chē)子很穩(wěn)健。心里默默一笑：“畢竟是小紅的歐巴，當(dāng)然從容！”看著日落，一起回家，不禁又想起那些陪我跨過(guò)山和大海的小紅。
油耗：沃爾沃XC40的油耗是完全不用擔(dān)心的我覺(jué)得，這個(gè)車(chē)子基本上也沒(méi)有看到誰(shuí)說(shuō)油耗高，我實(shí)際用起來(lái)也覺(jué)得非常的省油，這個(gè)情況下還是基本上在純市區(qū)代步的，油耗還能這么好，我覺(jué)得非常的驚喜了。
舒適：經(jīng)過(guò)家人們的評(píng)價(jià)，這車(chē)的確是非常舒適，特別在過(guò)減速帶的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到減速帶的反饋。其次就是座椅，我覺(jué)得非常適合我這種女性。視野很好。其實(shí)就是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)和c30完全是兩種概念，一開(kāi)始的幾天非常不習(xí)慣。腦子里傳來(lái)的反饋是，這是我的車(chē)嗎？怎么拐彎，上坡如此輕盈。真是讓我又一次見(jiàn)識(shí)到了沃爾沃堅(jiān)貞又不屈服的那股子韌勁。如果北歐的那種魔力，讓你在駕駛的時(shí)候如此放松又安心。
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