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沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價:26.98-35.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價:26.98-35.48萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1492公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個方向盤設(shè)計的還是挺輕盈的,我覺得對于女生來說還是很友好的,我操控起來也不會覺得很費力,車內(nèi)的按鍵布局倒是挺合理的,操控起來也是比較舒服的,中控屏反應(yīng)也是挺流暢的,而且各方面的功能也都是挺齊全的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格32.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11991公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺車的操控讓我還是比較滿意的,指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很清晰,算是個很好開的車子。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我開了3天左右的時間就已經(jīng)上手了,沃爾沃XC40的方向盤不重,而且還蠻精準(zhǔn)的。車上的運動、經(jīng)濟、舒適模式都開過了,就還沒有開過越野模式。我來說說各種模式的駕駛感受吧,先說它的舒適模式,也就是標(biāo)準(zhǔn)的模式,比較的適合在日常來開,方向盤和油門不會太靈敏。運動模式下,油門的響應(yīng)是比較快的,而且方向盤會更精準(zhǔn),需要你全神貫注的來開。個人是不太推薦經(jīng)濟模式的,經(jīng)濟模式下的油門延遲比較多,沒有駕駛體驗。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身的靈活性不錯,車子挺好開的,值得一提的就是它的全車無鑰匙進(jìn)入和感應(yīng)后備箱,就真的挺方便的,開車門非常的方便,省去了從褲兜里拿鑰匙的步驟。而且手上要是抱著東西,不方便開后備箱時,有這個感應(yīng)式后備箱也是非常實用的,只需要腳掃一下車尾的底部,后備箱就自動開了。另外車內(nèi)的無鑰匙啟動、多功能方向盤也是很實用方便的,而且它的方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剛提到新車的時候我覺得這款車的方向盤有點太硬了,其次就是這款車的輪胎抓地力我自己感覺還不錯,方向盤也很精準(zhǔn)。即使高速過彎的情況下也可以明顯感覺到車身姿態(tài)很正,不會有搖擺的感覺,很有安全感,開車的時候也是信心滿滿。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車的方向盤稍微有些大,所以剛開始稍微有些不習(xí)慣,主要是因為一只手操控不習(xí)慣呢,之前我開車喜歡用一只手操控,覺得比較簡單,不過后來我慢慢的發(fā)現(xiàn)我覺得開車還是用兩只手比較安全,自己在網(wǎng)上查了很多資料,發(fā)現(xiàn)開車確實要兩只手開車,會增加行車的安全性。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格33.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很容易的,方向盤靈活的能單手操作,然后速度上來也不會跑方向,轉(zhuǎn)彎掉頭很平穩(wěn),過急轉(zhuǎn)彎的時候車?yán)锩娴母杏X不會那么強烈,而且方向很準(zhǔn)。剎車很靈敏,不需要重踩車子基本上都能剎住,油門很松,超車什么的一腳油門就過去了,加上是四驅(qū)車,所以這方面更加提高了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控是很出色的,靈巧的方向盤很容易打方向,而且轉(zhuǎn)向的時候沒有虛位,另外這款車搭載樂高清影像,還有各種安全系統(tǒng),這保障了乘車的安全,對于新手司機來說也是不錯的福利。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向非常的輕便,開起來會覺得很靈活。方向盤的大小是剛剛好的,我覺得掌控起來會覺得很舒服,在轉(zhuǎn)彎的時候也會覺得很輕松吧。每個人對于操控的要求是不一樣的,因為每個人的駕駛習(xí)慣不一樣,像我老爸開這個車就會覺得這個車的操控不是那么好,但是我自己和他的感受是不一樣的。我覺得這個車的操控是比較符合自己的駕駛習(xí)慣的,方向盤的大小是剛剛好的,然后方向盤的靈活度是很好的,靈敏度很好,轉(zhuǎn)彎的時候不需要太用力。開車的話就是需要這種靈活好的車本身開車是一件非常無聊的事情,但是如果說操控好的話,那么開起來就會有駕駛的樂趣了,就會很愿意去開這輛車。反正這個車給我的感覺就是這個樣子的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1912公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車開起來特別好,方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)向也很靈活,同時它還有電子動力系統(tǒng),所以開了幾個小時,我一點也不覺得累,在用車過程中,穩(wěn)定性特別強。即使在急轉(zhuǎn)彎的情況下,也不會有明顯的傾斜感。剎車系統(tǒng)非常穩(wěn)定靈敏。此外,該車還配備了主動剎車,看起來安全又輕松。這樣的操控感在同價位還是很難體驗到的。
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