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創(chuàng)界
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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油耗：綜合油耗在十幾個(gè)，剛開始的時(shí)候這個(gè)油耗在10以下，在我看來，還算是能接受的，都說這美國車都是油老虎，我看著也還行，現(xiàn)在的油耗好像都不太高，尤其是現(xiàn)在國家調(diào)控的這么嚴(yán)的情況下，我覺得應(yīng)該還可以再低。但是能不能跑到到時(shí)候再給大家匯報(bào)吧。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1241公里
綜合評分
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油耗：油耗正常水平，雖然說發(fā)動機(jī)的排量不大，但畢竟這么大的車身以及重量擺在這，肯定不可能比同級的轎車省。我目前大部分時(shí)間都在市區(qū)使用，主要以通暢道路為主，平均油耗8L，對于一輛還處在磨合期的車型來說，這個(gè)油耗算是很優(yōu)秀的了，和很多日系車相比也不會有明顯的差距。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2433公里
綜合評分
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油耗：雖然說雪佛蘭在我印象中油耗一直都挺高，但是對于創(chuàng)界來說，我現(xiàn)在的平均油耗只有8L，表現(xiàn)還是很優(yōu)異的，即使和一些日系的同級尺寸車型相比，也能占一定的便宜，畢竟這是四驅(qū)系統(tǒng)，相比于兩驅(qū)車型肯定要更費(fèi)油。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程69公里
綜合評分
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油耗：前天才提的車，里程還沒過百了，儀表顯示油耗12.8，剛從店里開出來的時(shí)候是17點(diǎn)幾好像，過段時(shí)間再看看，現(xiàn)在不作評價(jià)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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油耗：提車到現(xiàn)在也沒有行駛多少公里數(shù)，目前油耗基本在7.8左右，畢竟車子才提出來沒多久，還在處于一個(gè)磨合期，這個(gè)油耗也還算能夠接受吧，希望后期人車磨合一下，以后油耗能再往下降一些.
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格18.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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油耗：因?yàn)槲也艅偺彳嚊]多久，目前還處于磨合期。市區(qū)的道路跟高速路都有走過，油耗還是有一定差距的。平時(shí)上下班基本都是走的市區(qū)的道路，再加上我還開空調(diào)，所以油耗相對高一些，基本都在八個(gè)油以上，不過走高速油耗就很優(yōu)秀了，才六個(gè)油左右，如果過了磨合期，油耗應(yīng)該還會再降一點(diǎn)點(diǎn)，所以對于這款車的油耗，我覺得還可以接受。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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油耗：油耗確實(shí)是有點(diǎn)高，有點(diǎn)超乎我的想象了，我是經(jīng)常跑市區(qū)，上下班都在高峰期用車，而且有時(shí)還會堵車，我預(yù)料到油耗會偏高，我以為就在8-9左右，沒有想到會上9，可能還在磨合期吧，等在開開看這個(gè)油耗能不能再降降，作為一名“剛剛加入奶爸團(tuán)隊(duì)的我”省油就是省錢啊
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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昂科拉GX
馬自達(dá)3 昂克賽拉
智跑
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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領(lǐng)克02
翼虎
