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創(chuàng)界
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是創(chuàng)界的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有一般這個(gè)級(jí)別SUV那種圓潤(rùn)的線條，反而使用了很多直上直下的設(shè)計(jì)，給這臺(tái)車增加了很多運(yùn)動(dòng)氣息，也更符合我們這種年輕人的口味。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不太滿意的地方那就是車子的內(nèi)飾了，基本上中控還有門板有些地方都是硬的材料，這種感覺(jué)車子的內(nèi)飾非常的廉價(jià)，這是美系車一貫的風(fēng)格，所以我覺(jué)得不是很高檔，還有車子噪音比較大，開起來(lái)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，還有輪胎，風(fēng)燥都是比較大的，這也許是SUV的特點(diǎn)吧！最后再說(shuō)一下，我買的這個(gè)配置都沒(méi)有車門自動(dòng)落鎖功能，這個(gè)也太不安全了，萬(wàn)一小朋友亂開門，那也太危險(xiǎn)了，后期我打算再去4S店里面調(diào)節(jié)一下。
外觀：這個(gè)車子我最喜歡的就是紅色的了。他的外觀更顯年輕和運(yùn)動(dòng)化了。它的黑色的車頂和紅色的車身形成的雙色拼接。是我最喜歡的。加上他的造型設(shè)計(jì)也是非常的陽(yáng)剛，非常MAN的一款車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很難評(píng)價(jià)，因?yàn)槟挲g層次不同眼光也不同，我的看法是不豪華但是有很新潮，幾處紅色的裝飾點(diǎn)綴不俗氣，塑料部分手感符合這個(gè)價(jià)格的檔次，手感厚實(shí)，黑色真皮用料足，方向盤像朋友的高性能版高爾夫。異味異響:異味異響目前沒(méi)有，買過(guò)幾臺(tái)車了，新車的味道多少有點(diǎn)不足為奇，曬了幾天已經(jīng)沒(méi)有了。多媒體車機(jī):導(dǎo)航屏幕功能很多，可以顯示很多深度的功能，因?yàn)槭抢掀砰_為主，有倒車影像和藍(lán)牙電話實(shí)用一點(diǎn)。6
空間：這款的空間絕對(duì)是讓人滿意的，后排座椅也可以放倒，這樣的話就可以放一些很長(zhǎng)的物件了，真的是很方便。因?yàn)榧依镉袃蓚�(gè)孩子，所以說(shuō)大的空間就顯得很重要了，總之來(lái)說(shuō)，空間也是這輛車的一個(gè)亮點(diǎn)！
配置：畢竟是新款車型吧，我買的時(shí)候優(yōu)惠的不多。
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力確實(shí)真心覺(jué)得不錯(cuò)，感覺(jué)比四缸車加速感更強(qiáng)；之前一直開公司的1.6升的排量，總感覺(jué)起步上速的時(shí)間有點(diǎn)慢；1.3T基本上輕踩油門動(dòng)力就上來(lái)，渦輪基本上800-1000轉(zhuǎn)就會(huì)介入；油門比較輕，反應(yīng)比較快，加速感很強(qiáng)；動(dòng)力到中段的時(shí)候感覺(jué)更強(qiáng)勁，特別是在高速上感覺(jué)更明顯；
越野：
在我看來(lái)，這款車的操控沒(méi)有難度。相對(duì)還是比較容易上手一些，因?yàn)樵谠囻{的時(shí)候，我也是，摸過(guò)很多車子，但是我感覺(jué)創(chuàng)建的操控性還是很人性化。方向盤的操控很靈活，也比較輕盈。轉(zhuǎn)向的角度感很準(zhǔn)確沒(méi)有虛位，就算是新手，第1次開它，應(yīng)該也會(huì)比較輕松。
油耗：車子的油耗現(xiàn)在看起來(lái)還是蠻高的，都達(dá)到了11個(gè)了，可能是經(jīng)常上下班在市區(qū)里跑的原因吧，過(guò)段時(shí)間去跑趟高速拉一下再看看。
舒適：整車的舒適性除開那個(gè)懸掛硬以外，其他的都還可以，座椅采用了運(yùn)動(dòng)式的。人坐在上面，包裹性比較好，坐在上面感覺(jué)很舒服。整車采用了6個(gè)音響，音響音質(zhì)也不錯(cuò)，音樂(lè)開起來(lái)。那感覺(jué)也是很爽的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)界這款車令我最滿意的就是內(nèi)飾和外觀， 我本人注重車的外觀和內(nèi)飾，酷炫十足給力的外觀設(shè)計(jì)，充滿運(yùn)動(dòng)的品味，車內(nèi)內(nèi)飾以紅色和黑色搭配使用，特別的好看精致；同時(shí)我購(gòu)買此車的時(shí)候還送八年或者十六萬(wàn)公里質(zhì)保期，車載導(dǎo)航一年一百G的流量，畢竟是新車，福利方面也挺多的；開了一個(gè)星期，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病，還是挺不錯(cuò)，沒(méi)選錯(cuò)車。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車子可能也是一樣吧。我不能說(shuō)是不滿意吧，只是我想給幾點(diǎn)建議吧。第一個(gè)就是提車時(shí)間比較長(zhǎng)，我是9月3號(hào)開始的，但是卻是在16號(hào)才把車開回家，這時(shí)間，有一點(diǎn)長(zhǎng)了吧。再一個(gè)，銷售人員雖然給我解釋了，新車內(nèi)的異味都比較大，但我想說(shuō)，既然知道都有這個(gè)缺點(diǎn)了，為什么不能及時(shí)處理呢，而且我說(shuō)車子內(nèi)的異味大的時(shí)候，也沒(méi)有給我任何處理。后來(lái)我自己去買了5包竹炭，才慢慢變淡的。
外觀：外觀是我對(duì)這款車比較喜歡的一個(gè)方面。雖然這款車剛上市時(shí)間不久，但是我對(duì)他的喜歡還是非常的深刻。外觀的造型，還是比較吸引人，時(shí)尚大氣。我是一個(gè)比較喜歡運(yùn)動(dòng)的人，所以我感覺(jué)，SUV更適合我。提車這段時(shí)間，家里親戚朋友見(jiàn)到車的時(shí)候評(píng)價(jià)也還不錯(cuò)，都挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，這也是雪佛蘭車的一貫作風(fēng)，紅.黑色相接的真皮座椅，運(yùn)動(dòng)款式的方向盤。都很帶有運(yùn)動(dòng)氣息。出風(fēng)口的銀色點(diǎn)綴。有一種點(diǎn)睛之筆的設(shè)計(jì)感覺(jué)。值得需要吐槽的是他的中央扶手太高了，感覺(jué)有點(diǎn)怪怪的，不協(xié)調(diào)。還有就是這個(gè)車子居然后排沒(méi)有處風(fēng)口和USB接口，你說(shuō)沒(méi)有出風(fēng)口也就算了，連USB接口都沒(méi)有，這真是認(rèn)人非常的想不通，搞不明白這個(gè)設(shè)計(jì)師是怎么想的。都什么年代了，居然這個(gè)還會(huì)沒(méi)有。
空間：一款緊湊型SUV的話，我對(duì)空間要求沒(méi)那么大，車子主要是買給老婆開的，太大了老婆操控不好，女人開車嘛，大家都懂的。乘坐空間:我1.75米，后排坐上去還是挺寬敞的.并沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。
配置：選擇這款車肯定是認(rèn)可它的性價(jià)比，如果不高的話也不會(huì)選進(jìn)行購(gòu)買。但從配置來(lái)講，不僅配備前門無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。在主動(dòng)安全方面還配有主動(dòng)剎車并線輔助車道偏離預(yù)警以及車道保持功能，除了這些實(shí)用的還有電動(dòng)尾門，在抱著很多東西不方便放下的時(shí)候，尤其好用。
動(dòng)力：我原先也對(duì)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)也是很排斥，畢竟大多數(shù)人都說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不是很好，也是因?yàn)閯?chuàng)界的外觀當(dāng)真太好看，特意去試駕了一下，才對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有所改觀，其實(shí)真的沒(méi)有想象中那么夸張，抖動(dòng)的幅度和市面上的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差不了多少，而且動(dòng)力上也足夠用了，前段的動(dòng)力很是強(qiáng)勁，應(yīng)該是有特別調(diào)校過(guò)，后段的加速就會(huì)有點(diǎn)使不上勁，不過(guò)也是屬于可以接受的那種。動(dòng)力上還是非常滿意的。
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)，當(dāng)初克魯茲就是因?yàn)椴倏靥貏e好選擇的，試駕的時(shí)候給我演示了急剎和S彎，整車的側(cè)傾和剎車距離很滿意，買車的目的不就是遮風(fēng)擋雨和安全么，
油耗：創(chuàng)界畢竟屬于SUV系列啊，平時(shí)的油耗肯定比轎車高啊。這一點(diǎn)，買車之前就商量過(guò)了，媳婦也說(shuō)，才8.4的油，不礙事，車都能買，還怕這個(gè)！
舒適：對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得舒適性一般就可以了，雖然說(shuō)是城市SUV，但這款車還是智能四驅(qū)；座椅的柔軟性確實(shí)偏硬，但其實(shí)坐久也得挺不錯(cuò)；特別是腰不好的人確實(shí)是個(gè)福音；隔音效果我個(gè)人覺(jué)得一般，當(dāng)大腳踩油門的時(shí)候還是能聽(tīng)得到發(fā)動(dòng)機(jī)在咆哮的聲音；基本上我一上車就聽(tīng)歌，這個(gè)影響不是太大！
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是在電視廣告上看的這款車，這款車的標(biāo)題吸引了我，超長(zhǎng)質(zhì)保8年16萬(wàn)公里和每年100G車聯(lián)終身免費(fèi)流量，這個(gè)對(duì)我的誘惑力真的是太大了，因?yàn)槟憧匆粋�(gè)車的好壞，最主要的就是它質(zhì)保期是否長(zhǎng)，我之前有一輛比亞迪，那個(gè)時(shí)候也沒(méi)有太多的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，如果我記得沒(méi)錯(cuò)的話，當(dāng)時(shí)買的話好像也就五六萬(wàn)塊錢，開了也有挺多年了，所以今年打算換一輛新車，而且我決定要開挺長(zhǎng)時(shí)間的，因?yàn)楫吘棺鳛榧矣密囈笠膊皇呛芨�，何況這款車有超長(zhǎng)的質(zhì)保期，所以我選擇買了雪佛蘭創(chuàng)界，還有一點(diǎn)，讓我感到你很欣慰的就是它的性價(jià)比真的是超高啊。各方面的性能沒(méi)有太多的瑕疵，不敢說(shuō)十全十美，但是也挑不出什么大毛病。因此我覺(jué)得這款車是比較值得入手的
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，開了幾次之后感覺(jué)動(dòng)力充足，操控方面都很順手，而且開出去之后我就感覺(jué)特別有面子，回頭率挺高�？磥�(lái)等了那么久也沒(méi)有白等。
外觀：創(chuàng)建主打?yàn)檫\(yùn)動(dòng)車型，符合年輕消費(fèi)者，而且前臉給人感覺(jué)非常凌厲。近光燈采用led光源，并且比探歌多了自動(dòng)大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，這也是我選擇它的一點(diǎn)原因。它的車身整體線條非常硬朗，像一個(gè)硬漢，很符合我的風(fēng)格。而且尾部線條比較緊湊，黑色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)避免了粗壯c柱帶來(lái)的臃腫感，更有層次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的兩個(gè)地方，一個(gè)是中控下面的儲(chǔ)物格，用了一個(gè)蜂窩狀的設(shè)計(jì)，加上紅色線條，非常非常好看，還有就是扶手箱上面的儲(chǔ)物格，應(yīng)該是塑料的東西，但是亮銀色的在整個(gè)以黑色為主的內(nèi)飾里面很顯眼。出分口也有紅色包邊，縫線也很細(xì)致，總體看下來(lái)很舒服。
空間：對(duì)于我們的三口之家空間足夠了，媳婦是白領(lǐng)，也不需要拉貨，偶爾周六日帶姑娘出去玩也完全足夠，因?yàn)檫@個(gè)車后備箱可以放平，女兒的自行車也能放得下，買車的時(shí)候考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題，媳婦剛剛拿到駕照，車太大對(duì)于她來(lái)說(shuō)也是考驗(yàn)，滿足我媳婦的正常代步就足夠了
配置：對(duì)于性價(jià)比我覺(jué)得還是看個(gè)人，喜歡就好！就像網(wǎng)上說(shuō)的早買早享受，遲買享優(yōu)惠！
動(dòng)力：1.3T馬力163，配備的9AT變速箱，動(dòng)力也夠了，比我的克魯茲不知道好了多少，當(dāng)初看車感覺(jué)排量有點(diǎn)小，以為會(huì)動(dòng)力不足，沒(méi)想到很驚喜
越野：
實(shí)際上你跟我說(shuō)操控這個(gè)名詞，我也不太懂，畢竟我是一個(gè)大老粗，也沒(méi)上過(guò)幾天學(xué)，對(duì)汽車這個(gè)行業(yè)不是很懂，只知道開著的時(shí)候比較順我的心意，并沒(méi)有想象中那么困難，方向盤的力度比較適中，各方面的功能配置也比較方便。所以我覺(jué)得，買這款車已經(jīng)很滿意了。
油耗：對(duì)于這么大個(gè)的suv來(lái)說(shuō)，百公里8升多點(diǎn)的油耗還是挺不錯(cuò)的，畢竟車重在這里擺著呢，平時(shí)上下班堵車的情況也很少，可能跟這個(gè)也有關(guān)系吧。
舒適：舒適型挺好的，馬牌的輪胎，功能配置也很全，座椅加熱，定速巡航，遠(yuǎn)程著車，可謂一應(yīng)俱全，媳婦還沒(méi)有看到禮物，很期待把鑰匙給老婆時(shí)她的表情。媳婦喜歡大天窗的車，說(shuō)特別拉風(fēng)，以后有時(shí)間可以去草原和媳婦看看星星
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是顏值，雪佛蘭的車子外形是越來(lái)越好看了，創(chuàng)界在外形還是那么的特別，車子的車身線條很好看，一看車頭就知道這款車是美系車，穩(wěn)重又時(shí)尚，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，外形其實(shí)是最重要的。買時(shí)候聽(tīng)朋友說(shuō)雪佛蘭的車子操控好，后來(lái)自己擁有了一臺(tái)創(chuàng)界以后，才了解到朋友果然沒(méi)有亂說(shuō)，這樣一款顏值超高，操控底盤非常好的車子怎么能不讓我喜歡呢？
缺點(diǎn)：不滿意的就是配置問(wèn)題了，后排沒(méi)有出風(fēng)口，手機(jī)充電口。這個(gè)就有點(diǎn)尷尬了。
外觀：外觀確實(shí)看起來(lái)比較霸氣，寬厚的車頭給人感覺(jué)就是大氣，日間行車燈的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，在路上行走的時(shí)候非常耀眼與特別；車身的棱線展現(xiàn)出來(lái)的立體感讓車子顯得更大，輪轂的造形非常特別，18寸的輪轂讓車子通過(guò)性更高；
內(nèi)飾：沒(méi)事材質(zhì)雪佛蘭一直一般，感覺(jué)都是塑料，創(chuàng)界相對(duì)于有所改觀，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也越來(lái)越好看了，也希望以后用真皮多一點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在人們更看重的就是這些
空間：這款車的空間應(yīng)該是它的一大賣點(diǎn)了，我是一位農(nóng)村人，家里是種地的，所以一般農(nóng)忙的時(shí)候，車，就會(huì)閑在家里，但是一到出門的時(shí)候，親戚朋友蹭車的就比較多，而且一般到冬天的時(shí)候，喜歡出去自駕游，所以我覺(jué)得空間還是比較重要的，因?yàn)楫吘辜胰艘约坝H戚朋友比較多，所以空間這一方面，我覺(jué)得還是很給力的，后備箱更沒(méi)得說(shuō)了，偶爾幫親戚朋友拉點(diǎn)東西，或者上街里趕趕集，這時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果后備箱小的話，還真是一件比較麻煩的事情呢。
配置：直接入的頂配，性價(jià)比算挺高的。
動(dòng)力：開這個(gè)車差不多一個(gè)月了，這款車自己也算是比較熟悉的了，它的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，能夠滿足我日常的駕車需求，無(wú)論是上下坡，啟動(dòng)和停車都很是平穩(wěn)，在跑遠(yuǎn)程的時(shí)候，車子性能發(fā)揮很穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，我以前對(duì)雪佛蘭這個(gè)品牌系列就有所喜歡，這次購(gòu)車滿足了我，也證實(shí)我可以對(duì)雪佛蘭的信任。
越野：
操控方面對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較出色的，油門靈敏，剎車及踩及停，換擋平順，油門踩車的位置間隔還是剛剛好的，不會(huì)踩到邊邊；打方向盤沒(méi)有那種方向盤與車輪之間有延遲的感覺(jué)，抓起來(lái)手感不錯(cuò)，不會(huì)滑手，不舒服的感覺(jué)。
油耗：油耗這塊的話，我覺(jué)得表現(xiàn)還不錯(cuò)，日常市區(qū)開，也開了一個(gè)多月了，車機(jī)顯示的平均油耗7.2L，很多人看來(lái)可能覺(jué)得這么小的排量這種油耗應(yīng)該屬于比較高的了，但是我平常上下班開的路，幾百米就一個(gè)紅綠燈，還時(shí)不時(shí)就堵車，怕別人加塞都是大油門起步，這油耗我自己覺(jué)得不差了。
舒適：前排主駕駛的座椅包裹性很好，長(zhǎng)途開車的時(shí)候不會(huì)那么累，腰部支撐很到位，座椅的皮質(zhì)摸起來(lái)還是挺舒服的，后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，我很喜歡用的配置。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人總是視覺(jué)動(dòng)物，而我也不能幸免，最滿意的肯定就是它的外形設(shè)計(jì)啦，不然也不會(huì)在這款車上市沒(méi)多久就馬上購(gòu)入。當(dāng)然，它的其他方面也都很符合我的需求，可以說(shuō)是我的完美首選了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車子最不滿意的是他的舒適性，不知道是不是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的SUV，那個(gè)懸掛真的有點(diǎn)偏硬。
外觀：這款車前置LED大燈顯得額外的霸氣，尾部有一個(gè)向內(nèi)收縮，減小空氣阻力，但是側(cè)面一觀察不會(huì)看出有任何的收縮感，尾部顯得很圓潤(rùn)，給人一種很違和的感覺(jué)。車頂部有全景天窗，小孩很喜歡，隨時(shí)叫我打開天窗看藍(lán)藍(lán)的天空和白白的云。整體看起來(lái)有協(xié)調(diào)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的內(nèi)飾，比較簡(jiǎn)單，方向盤還有座椅有紅線的裝飾，運(yùn)動(dòng)型的內(nèi)飾比較耐看，但是還是一句話覺(jué)得內(nèi)飾不高檔，剛提車的時(shí)候車子的內(nèi)飾味道還是有一點(diǎn)，后來(lái)在學(xué)校附近買了幾個(gè)竹炭包放在車上才把味道蓋掉，用了一會(huì)現(xiàn)在沒(méi)有了。
空間：創(chuàng)界雖然說(shuō)是一臺(tái)緊湊型的SUV，但是其實(shí)車身尺寸還是有點(diǎn)小的，不過(guò)空間的利用率上還可以，前排的空間不管是腿部的、頭部的還是橫向的都很足，就很棒啊，后排的腿部空間也足夠，就是頭部空間有點(diǎn)緊湊，可能和座椅的設(shè)計(jì)有關(guān)系。后備廂容積:后背箱大小只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別大，但有一個(gè)很特別的地方就是地板是有兩個(gè)高度可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的，放在最低的位置比常規(guī)狀態(tài)下要多出10公分左右的高度。后排放倒后大小就提升非常多了，也算平整。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車?yán)锏膬?chǔ)物格非常之多，中控下方，扶手箱前面，手套箱上方，車門板，這些地方都至少可以容納一臺(tái)XS MAX手機(jī)，特別要說(shuō)的是扶手箱上方那個(gè)位置，因?yàn)殚_口大，主副駕都可以把手機(jī)之類的東西放在里面，拿起來(lái)很容易。扶手箱設(shè)計(jì)了一個(gè)小隔層，很用心。
配置：買雪佛蘭車的人，十有八九都是沖著他的性價(jià)比買的車。這款車的性價(jià)比也是蠻高的了，我買的頂配，全部下來(lái)18W，該有的配置基本上都有了，四驅(qū)動(dòng)力搭配9AT變速箱。定速巡航，車道輔助功能，主動(dòng)剎車等安全系統(tǒng)。
動(dòng)力：這款車配的是1.3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)和九速的變速箱，我剛開始對(duì)于三缸機(jī)還是不太能接受的，聽(tīng)他們說(shuō)三缸機(jī)是怎么怎么個(gè)抖動(dòng)？現(xiàn)在自己開開也沒(méi)怎么感覺(jué)出來(lái)了？想想也是的，隨著國(guó)六廢氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，好多車輛都運(yùn)用了三缸，這以后也可能是一種趨勢(shì)了！當(dāng)時(shí)買的時(shí)候心里想著這個(gè)三缸機(jī)以后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，但看了廣告上說(shuō)的八年16萬(wàn)公里質(zhì)保，算算自己開的也不多一年最多一萬(wàn)公里左右，這樣算下來(lái)的話，至少能開八年，不就擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)有什么問(wèn)題了，這絕對(duì)是一份很好的保證！從而這也消除了買三缸機(jī)的憂慮了！
越野：
操控上創(chuàng)界就是運(yùn)動(dòng)性的，從它偏硬些的懸架調(diào)校就可見(jiàn)一斑，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性不比多說(shuō)，沒(méi)有虛位很精準(zhǔn)，而且方向盤很輕，再就是方向盤平底的造型底部是烤漆的，握感非常好，有了烤漆的存在，手打滑的情況也會(huì)減少。后懸不是獨(dú)立懸架，但有了瓦特連桿，過(guò)彎和過(guò)坑洼路面也幾乎和獨(dú)懸感受不出差異。
油耗：提車已經(jīng)差不多一個(gè)月了，油耗基本在8升左右，對(duì)于這么一臺(tái)車我覺(jué)得已經(jīng)可以了，況且是開空調(diào)還在磨合期，相信冬天的時(shí)候油耗會(huì)進(jìn)一步的下降；有一次跑高速的時(shí)候瞬時(shí)油耗在5.8L，當(dāng)時(shí)我都驚呆了！確實(shí)車子在高速上均速跑油耗會(huì)低很多，在市區(qū)跑油耗會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)高一點(diǎn)，幸運(yùn)的是基本上我上下班都能高速跑，不經(jīng)過(guò)市區(qū)那些擁堵路段；
舒適：作為家庭用車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得創(chuàng)界的舒適性，還是比較高一些。首先是這款車的座椅我挺喜歡，坐著感覺(jué)很舒適，軟硬度也很好，透氣性不錯(cuò)，坐著感覺(jué)比較愜意。寬敞的乘坐空間給人一種舒適感，不會(huì)覺(jué)得有壓抑的感覺(jué)。在日常的行駛中感覺(jué)車子的顛簸感，并不是很明顯。說(shuō)明它的懸掛系統(tǒng)濾震效果還不錯(cuò)�？照{(diào)的制冷效果很不錯(cuò)。以后再也不用擔(dān)心，夏天的炎熱。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車子最滿意的地方應(yīng)該是外觀和他的空間，這個(gè)車子的外觀和之前的雪佛蘭車都有很大的不同，更顯年輕和運(yùn)動(dòng)化了。我選購(gòu)的是他的紅色車，黑色的車頂和紅色的車身形成的雙色拼接。是我非常喜歡的一個(gè)地方。還有就是他的后排座椅可以放到打平，我之前的賽歐是不可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車載配備的應(yīng)用以及互聯(lián)智能這一塊，酷我音樂(lè)，新聞播報(bào)等，操作起來(lái)不是很順暢，很多個(gè)應(yīng)用用起來(lái)都有點(diǎn)小卡頓，有小bug，使用感受不太好。
外觀：是的，很大的原因，我買車就是沖著他的外觀去的，外觀確實(shí)是將我驚艷了一下，那句話怎么說(shuō)來(lái)著驚艷了歲月安靜的時(shí)光，說(shuō)的就是這款車了，哪怕是再過(guò)幾年這個(gè)款式開出來(lái)，我覺(jué)得也不會(huì)過(guò)時(shí)，而且會(huì)是像沉淀的美酒一樣越品越有味道。
內(nèi)飾：車體內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較樸素，沒(méi)有相對(duì)于外觀那么華麗，但是給出了一種只有在家的感覺(jué)，材質(zhì)觸感挺舒適的，內(nèi)部都是以黑色為主，相對(duì)于男士來(lái)說(shuō)，黑色主顯霸氣，但其中又不失婉約，大氣中透露細(xì)心，這設(shè)計(jì)可謂別具風(fēng)格。儀表盤設(shè)計(jì)帶有賽車運(yùn)動(dòng)感，每個(gè)男士都有一個(gè)賽車夢(mèng)，這也相當(dāng)于圓滿了我的一個(gè)夢(mèng)想。
空間：在看實(shí)車之前我在汽車之家上看了參數(shù)，也對(duì)比一些主流suv，有些車不長(zhǎng)比創(chuàng)界還短一大截，但是軸距大，比如探歌。創(chuàng)界屬于中不溜的那種，車身尺寸中等，軸距不長(zhǎng)，實(shí)際看車之后感覺(jué)確實(shí)不長(zhǎng)，但也夠用。儲(chǔ)物空間:尾箱也是中等大小，看數(shù)據(jù)比較吃虧，但實(shí)際上suv的尾箱數(shù)據(jù)都是把高度也算進(jìn)去的，家用誰(shuí)會(huì)堆那么高？其實(shí)實(shí)用性不比轎車更好，當(dāng)然后排放平就不一樣了，搬家都行。
配置：就現(xiàn)在這個(gè)優(yōu)惠程度，性價(jià)比不是很高，我這個(gè)頂配車型都能買探界者中配了，不過(guò)創(chuàng)界的外拐讓我欲罷不能，所以也就不想繼續(xù)等優(yōu)惠了。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)有讓銷售稍微介紹了一下，不貴，因?yàn)楫吘故?.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)成本比較低。一些比較重要的部件像發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱提供了8年的保修。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很夠用的，因?yàn)槲覍?duì)這些東西也不是很懂，開起來(lái)感覺(jué)還是很暢快的，輕踩油門，就能獲得不錯(cuò)的加速感，變速箱表現(xiàn)也很平順，挑不出什么毛病。
越野：
我之前開我朋友的現(xiàn)代，比如說(shuō)是急轉(zhuǎn)彎或者下坡的時(shí)候，我速度都不敢放太快，因?yàn)槲铱偢杏X(jué)車子要翻倒一樣，而這款創(chuàng)界完全沒(méi)有這種感覺(jué)。剛剛買回去開回家的時(shí)候，前方有一輛貨車他車上突然掉了一個(gè)木板，當(dāng)時(shí)木板剛好是立起來(lái)，眼看就是碰到了，如果不打方向就會(huì)碰到前保和右邊的大燈，但左邊又是防護(hù)欄打方向也不能打大多，加上當(dāng)時(shí)的車速也有八十kmh，在當(dāng)時(shí)情況下，出于自己本能的反應(yīng)我迅速往左打了一下，我就聽(tīng)到木板右邊的輪胎了，馬上我又迅速的往右邊打了一下方向，當(dāng)時(shí)車子就像船一樣來(lái)回晃了一下，隨后車子就穩(wěn)穩(wěn)的停好了繼續(xù)直行，當(dāng)時(shí)可把我的小心臟嚇壞了！在此我為這輛車的操控點(diǎn)個(gè)贊！
油耗：油耗我個(gè)人開感覺(jué)還行，高速上基本上就5升上下的樣子，平常市區(qū)跑的話高一些，有個(gè)8升多，目前儀表顯示的油耗是7.5L，算下來(lái)也就一公里五六毛，很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性的話，我也沒(méi)有開過(guò)太貴的車，我也不知道高檔的車舒適性是什么樣，但是這款車的舒適程度我已經(jīng)很滿意了，因?yàn)楫吘箖r(jià)位擺在那了，也不能跟豪華車比是不？最起碼他能擋風(fēng)遮雨吧，所以這已經(jīng)很滿足了，最起碼你干農(nóng)活干累了的時(shí)候，在車上歇一歇也是一件幸福的事情。這我就已經(jīng)很知足了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我覺(jué)得是最漂亮的，硬朗的車身有一種硬漢的感覺(jué)；這款車有著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾都充滿賽車風(fēng)范；內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格除了時(shí)尚之外還有更多的科技感與賽車風(fēng)格；儲(chǔ)物格的多樣化可以滿足不同人的需求；另外一個(gè)保修期延長(zhǎng)了，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)不錯(cuò)，全系車型均可享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬(wàn)公里的原廠質(zhì)保服務(wù)；這點(diǎn)確實(shí)比較吸引，也是廠商對(duì)產(chǎn)品的信心的表現(xiàn)；當(dāng)車子使用3-4年之后，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱出問(wèn)題的時(shí)候費(fèi)用確實(shí)比較高，最起碼這塊也省回了！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛提車的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，對(duì)于他的了解，說(shuō)心里話并不是特別透徹，并且這款車上市的時(shí)間也比較短。現(xiàn)在能夠參考的信息并不是很多，但是從目前的使用情況來(lái)看，感覺(jué)他整體還不錯(cuò)，比較讓我滿意。不過(guò)我對(duì)提車的時(shí)間，多少有點(diǎn)兒小小的抱怨。因?yàn)閺奈矣嗆嚨教彳嚧蠹s花了有半個(gè)月左右的時(shí)間。感覺(jué)這個(gè)周期有點(diǎn)長(zhǎng)，等待的相對(duì)比較著急一些。
外觀：吸引我們的眼球的，還是外觀啊，畢竟我們都是顏控啊，外觀的追求是永無(wú)止境。我們所看重的是創(chuàng)界的側(cè)身，線條有一種綿延不絕的風(fēng)格。我很喜歡。車燈設(shè)計(jì):車燈感覺(jué)不錯(cuò)，但我更喜歡的是車燈下面的紅色RS，這兩個(gè)字，怎么形容呢，那家伙長(zhǎng)得是賊好看啊。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾質(zhì)感都不錯(cuò)，黑色內(nèi)飾，方向盤也很有運(yùn)動(dòng)感，很符合RS這2個(gè)字。
空間：空間就像個(gè)小型倉(cāng)庫(kù)，小小的體積蘊(yùn)含了驚人的能量。別看外觀不大，內(nèi)部空間卻是驚人的大。后備廂容積:后備箱空間是個(gè)亮點(diǎn)。后排座是可以放倒的，有時(shí)候有點(diǎn)大型貨物，輕輕松松就可以裝上。
配置：買車不僅要看現(xiàn)在，還要遠(yuǎn)望未開。創(chuàng)界的實(shí)用性，那是沒(méi)話說(shuō)的，很棒，值得一提的是創(chuàng)界的保值率也很高啊。買創(chuàng)界，我們選對(duì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，一款車的動(dòng)力看的就是它爬坡吃不吃力，這款車爬坡當(dāng)然是沒(méi)有任何問(wèn)題的，而且起步的時(shí)候車身我也沒(méi)有感覺(jué)到有任何的蠕動(dòng)感，換擋的時(shí)候車身沒(méi)有任何的頓挫，這一點(diǎn)是非常值得表?yè)P(yáng)的，它的切換速度很快，踩油門的時(shí)候能感覺(jué)到源源不斷的推背感，在高速路上還可以輕易的進(jìn)行一些超車。
越野：
整個(gè)車的車身并不大，所以吊車以及停車什么的比較方便，不會(huì)覺(jué)得要掉兩次頭什么的。另外一個(gè)比較漂亮的點(diǎn)就是它的方向盤很輕，而且比較容易上手，可以說(shuō)是指哪打哪，方向感比較明確，我最喜歡的就是它的中控屏了，因?yàn)楹莒`敏，而且還可以進(jìn)行一些周邊導(dǎo)航，讓他帶我去找美食啊，或者是方向感什么的。
油耗：我平時(shí)開的話油耗大概都是8到9L左右，可能因?yàn)殚_的是市區(qū)的路，畢竟有堵車那些，所以油耗方面會(huì)比較大點(diǎn)，另外工作的緣故，我經(jīng)常在車內(nèi)休息，會(huì)開下空調(diào)之類的，耗油也會(huì)隨之增大的，只要油耗不是特別突出的高，我是不會(huì)太過(guò)在意，所以油耗方面還是能在我接受范圍內(nèi)。
舒適：我這款的座椅是半打孔真皮座椅，坐上去透氣舒適，十分飽滿且有彈性，設(shè)計(jì)的線條也很貼合身體，就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)坐得腰酸背疼。它還有一個(gè)前排加熱的功能，雖然還沒(méi)到要用到這個(gè)功能的季節(jié)，但一聽(tīng)感覺(jué)的特別高大上，貼心又溫暖。另外我特別要夸一下的就是它的音響效果，全車一共有6個(gè)揚(yáng)聲器對(duì)稱地分布在車的兩邊，音樂(lè)一打開，真的就是360度環(huán)繞音效，效果一級(jí)棒。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然要數(shù)這款車的外觀了，它的外觀真的是非常的亮眼，有很多人都是因?yàn)楸凰耐庥^所經(jīng)驗(yàn)到才決定購(gòu)買的，正如就像是兩個(gè)人相親一樣，在沒(méi)有互相了解之前一定要先看對(duì)面的外表是不是自己的喜歡的，如果是自己喜歡的，才有更加深入了解的欲望，這款車的外觀造型比較獨(dú)特，線條也非常的流暢，給人一眼的沖擊感。
缺點(diǎn)：座位方面偏硬一點(diǎn)，舒適度稍有不佳，長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)不舒服，后面我買了車背墊改善了這個(gè)問(wèn)題；中控部分按鍵全部集中一起，不能很好的直接找到想要的功能按鍵， 需要花點(diǎn)時(shí)間熟悉一下。
外觀：外觀5星實(shí)際上我覺(jué)得一個(gè)地地道道的農(nóng)村出生的人，追求的并不是他的外在，因?yàn)楫吘故侨A而不實(shí)的東西，因?yàn)槲屹I這款車的時(shí)候，給我印象深刻的并不是他的外在，而是他那個(gè)超常質(zhì)保，所以我對(duì)他的外觀并不敏感，也不太懂得審美，總而言之，這款車的總體性能我還是比較喜歡的
內(nèi)飾：我其實(shí)有擔(dān)心過(guò)，他這個(gè)價(jià)位的車會(huì)不會(huì)類似的意味會(huì)很重，而且會(huì)有很多塑料板的存在，但事實(shí)證明我的擔(dān)心是多余的，廠家在這塊方面確實(shí)是用了誠(chéng)意的，做工非常精致，我根本看不到有大的縫隙的存在，而且基本上都是皮革的，包括門板，整個(gè)車看起來(lái)非常的立體，而且時(shí)尚感很強(qiáng)，打開車門內(nèi)部布置一目了然，簡(jiǎn)單大方，干凈明亮是我非常喜歡的風(fēng)格。
空間：空間大小尚可，駕駛座沒(méi)得說(shuō)，很寬敞，腿部手部在開車的時(shí)候空間不會(huì)影響到操作。副駕座的空間有個(gè)不好的地方就是扶手箱向下延伸了太多，縮小了縱向的空間，不過(guò)影響倒是不大。因?yàn)槭撬尿?qū)車型，后排中間有凸起，不算大可以接受。后排空間也是那種算不上大的，只能說(shuō)剛好夠用，想要翹腳，身高可能要在175以下。后備廂容積:后備箱的容積在沒(méi)有放倒座椅的時(shí)候算不是非常大的那種，不過(guò)地臺(tái)可以手動(dòng)調(diào)節(jié)高度，能多出將近10公分的高度出來(lái)，放倒座椅以后，容量瞬間就擴(kuò)大至少一倍，座椅放倒的操作也很簡(jiǎn)單，座椅靠后有一個(gè)拉繩，一拉就完事兒，放回也很簡(jiǎn)單，座椅靠墊輕輕往上一推就扣回去了，電吸直視感。
配置：在買這款車的時(shí)候，我也對(duì)比過(guò)很多品牌的很多車型，它的價(jià)格、配置、外觀都挺符合我的需求，國(guó)六的車低碳環(huán)保，而且保質(zhì)期八年或十六萬(wàn)公里，保質(zhì)期更長(zhǎng)了，心里也有了一絲保障。算下來(lái)能夠在我的承受范圍內(nèi)買的最好的車了。而且自己買車就要買一個(gè)舒心，車的外觀、價(jià)格、配置、內(nèi)部空間等都是要考慮進(jìn)去的，這款車在我對(duì)比車型價(jià)格相差不大情況下，這款車是最好的選擇，以我的條件來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比是非常的高。
動(dòng)力：要是事先不知道，直接上手去開，根本不會(huì)把創(chuàng)界和一臺(tái)三缸1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)想在一塊，這也是為什么我在優(yōu)惠力度不是很大的時(shí)候就下手的原因，本來(lái)我還有疑慮的，也擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有各種問(wèn)題，但試駕之后完全改觀了。創(chuàng)界的發(fā)動(dòng)機(jī)給人那種非常積極的感覺(jué)，油門響應(yīng)很快，請(qǐng)?zhí)ぞ妥�，起步加速很快，�?dāng)然時(shí)速過(guò)了100之后，加速就變慢了。剎車比較硬，腳感很奇怪，還沒(méi)適應(yīng)。動(dòng)力平順性:9AT變速箱很好，換擋速度很快，邏輯也很清楚，不用太過(guò)去適應(yīng)，正常行駛過(guò)程中不會(huì)發(fā)現(xiàn)有頓挫感。
越野：
我感覺(jué)這車有點(diǎn)想要在運(yùn)動(dòng)和舒適之間找平衡的樣子，不過(guò)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還是明顯蓋過(guò)了舒適，懸掛是偏向運(yùn)動(dòng)的，比較硬一些，在過(guò)彎的時(shí)候提供了很好的支撐性，只是有些小震動(dòng)過(guò)濾得不是很干凈，在相對(duì)坑洼比較大的時(shí)候就比較有優(yōu)勢(shì)了，偏硬的懸掛使得車不會(huì)來(lái)回顛。
油耗：油耗的話，我覺(jué)得稍微有些讓我失望，因?yàn)楫吘故寝r(nóng)村人，掙點(diǎn)錢屬實(shí)是不易，買車就已經(jīng)花了一大筆開銷，如果后續(xù)的保險(xiǎn)費(fèi)用真的很高的話，我害怕我真的承擔(dān)不起，所以我覺(jué)得油耗對(duì)于我個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)說(shuō)，稍微有那么一絲的小貴，那是最起碼還能支付的起�；蛟S我真的應(yīng)該改一下我的駕駛習(xí)慣了，還能省點(diǎn)油錢。
舒適：目前開著感覺(jué)還是比較舒服的，從買車到現(xiàn)在開的最高速度也就100kmh左右，因?yàn)槭切萝囁俣葲](méi)敢放太快，反正自己感覺(jué)一百碼之類提速各方面都是很舒服的！車子開著的時(shí)候噪音稍微會(huì)有一點(diǎn)，自己感覺(jué)可能是馬牌的輪胎的噪音稍微會(huì)大一點(diǎn)，畢竟任何事情都有兩面性，有缺點(diǎn)就有優(yōu)點(diǎn)！噪音大，比較耐磨也是可以接受的！
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.44萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的外觀，前臉和別的車不一樣，很個(gè)性，大燈在下。側(cè)身有點(diǎn)路虎極光的感覺(jué)，由于車頂和車身差異顏色，感覺(jué)有種敞篷的感覺(jué)，年輕人么，當(dāng)然要有屬于自己的個(gè)性。本來(lái)家里也有一輛雪佛蘭科魯茲，用了五六年還挺不錯(cuò)的沒(méi)什么大問(wèn)題，所以對(duì)這個(gè)品牌一直很信賴。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切驴钴�，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，再加上自己開的公里數(shù)也不多，真要說(shuō)不滿意的地方就可能是說(shuō)這個(gè)車的內(nèi)飾了，內(nèi)飾的用的材料感覺(jué)有點(diǎn)硬，想想也是的，畢竟是一個(gè)十幾萬(wàn)的車，也沒(méi)有那么高的要求！只有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)啥問(wèn)題就行！
外觀：在這個(gè)看顏值的時(shí)代，創(chuàng)界的這種外形設(shè)計(jì)很獨(dú)特，又保證了年輕時(shí)尚的外形，又讓車子看起來(lái)穩(wěn)重又有安全感，外觀是我考慮這款的車主要一點(diǎn)，如果給外觀打分我會(huì)給它打10分滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工方面我比較認(rèn)可。因?yàn)樵谕?jí)別的很多車子里面我也是仔細(xì)的了解過(guò)。感覺(jué)有一些車子的做工還是比較粗糙，但是這款車，讓我感覺(jué)比較用心。整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也還不錯(cuò)，感覺(jué)是屬于簡(jiǎn)約時(shí)尚的類型。其實(shí)家庭使用以實(shí)用為主，不需要花哨。
空間：空間是我對(duì)這個(gè)車子滿意的地方。我這個(gè)人比較喜歡去玩，特別是喜歡去釣魚，之前的那個(gè)賽歐，后尾箱的空間是可以，畢竟它是轎車，有它的局限性�，F(xiàn)在這個(gè)車就好了，因?yàn)橛械臅r(shí)候也會(huì)邀幾個(gè)朋友一起去，釣魚的時(shí)候累了困了，把座位直接放下來(lái)就可以休息了（我們釣魚經(jīng)常是晚上去的），非常的方便實(shí)用。
配置：因?yàn)槭切驴畹能囆停I的是頂配的，也是看到配置比較齊全，基本買了不用后期去加裝其他的配置，又剛好在自己的預(yù)算之內(nèi)，所以就直接考慮入手了。
動(dòng)力：用的這個(gè)動(dòng)力組合，我感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)了這個(gè)變速箱，9AT的平順性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我的預(yù)期，可惜發(fā)動(dòng)機(jī)只是1.3T的，雖然前段動(dòng)力壓榨得相當(dāng)不錯(cuò)，但始終無(wú)法掩飾在高速下再加速時(shí)動(dòng)力不足的情況，不過(guò)也不是什么大問(wèn)題，畢竟多數(shù)用車還是在市區(qū)，上高速只是偶爾，保持平和的心態(tài)開車就是了，高速上飆車肯定是飆不過(guò)那些1.6T2.0T了。日常加速動(dòng)力:日常都是在市區(qū)跑，這車的優(yōu)點(diǎn)就是前段加速，一點(diǎn)都不虛那些排量比較大的車，很快，不用擔(dān)心被后車嗶。動(dòng)力平順性:相當(dāng)平順，幾乎感受不到升檔，降檔的速度有些慢，這個(gè)部分還需要優(yōu)化一下。
越野：
方向盤的手感非常好，大小也很合適我，是平底的設(shè)計(jì)，底部是烤漆材質(zhì)，真皮部分有打孔，打方向的時(shí)候不會(huì)滑走，力道也適中，轉(zhuǎn)向沒(méi)感覺(jué)到虛位，很精準(zhǔn)。車身的控制也很符合它的外觀，非常運(yùn)動(dòng)的一種調(diào)校，快速變道、掉頭什么的車身都很穩(wěn)定，沒(méi)有甩尾的感覺(jué)。
油耗：剛買開了沒(méi)幾次，現(xiàn)在油耗估計(jì)也不是特別準(zhǔn)確，目前顯示油耗在不到九個(gè)左右。目前來(lái)看還是很低的，希望后期也可以保持這樣的好狀態(tài)。
舒適：這一方面我不得不佩服媳婦的眼光了，當(dāng)初去看車子的時(shí)候，媳婦就跟我說(shuō)，那個(gè)創(chuàng)界應(yīng)該不錯(cuò)，至少人在里面很舒服。當(dāng)時(shí)我還不信，我試駕了以后我發(fā)現(xiàn)，媳婦又對(duì)了。座椅舒適性:座椅包裹性不錯(cuò)，我仔細(xì)看了一下座椅的縫合，針線很細(xì)致，看得出非常用心。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)界這款車讓我最鐘情的主要有兩個(gè)方面，一個(gè)是他非常時(shí)尚，漂亮硬朗的外觀。另一個(gè)就是車子的性價(jià)比。車子外形設(shè)計(jì)非常時(shí)尚炫酷，屬于比較耐看的類型。這也是我對(duì)他印象最深刻的一個(gè)方面。為什么說(shuō)我覺(jué)得這款車的性價(jià)比比較合適，是因?yàn)橥ㄟ^(guò)了很多的數(shù)據(jù)分析和對(duì)比之后得出的一個(gè)結(jié)論。感覺(jué)這款車的價(jià)格不高，比較實(shí)惠，但是它的配置等各方面性能都很不錯(cuò)。作為我的家庭用車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得很值。
缺點(diǎn)：有些小物件沒(méi)有用目前主流的，比如說(shuō)天線，還是用十幾年前的那種，而且還特別長(zhǎng)，然后還沒(méi)有后排出風(fēng)口，這些小物件的成本也不高，沒(méi)必要省這么點(diǎn)錢。
外觀：顏值還是一直在線的，特別是火山紅這個(gè)顏色，不管是白天還是晚上，都有不一樣的感覺(jué)，很符合我個(gè)人的審美，還有一個(gè)讓我喜歡的就是輪轂，看起來(lái)很高級(jí)。唯一美中不足的的就是漆面有點(diǎn)薄，一點(diǎn)輕微的剮蹭就漏底漆了，再加上這個(gè)顏色的漆比較難補(bǔ)，確實(shí)會(huì)讓我有點(diǎn)頭疼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色比較喜歡，紅黑色的搭配跟外觀呼應(yīng)的很好，這樣搭配起來(lái)的感覺(jué)還是很年輕的，而且也比較耐看，做工用料也都不錯(cuò)，該軟的地方軟，該硬的地方硬。
空間：我平時(shí)就一個(gè)人上下班開車，而且還沒(méi)有成家，所以說(shuō)并不怎么考慮他的空間，只要保證我的前排空間不擁擠就可以了，有些時(shí)候回老家會(huì)帶自己的父母之類的，我父母的身材都比較嬌小，所以后排空間是完全夠他們做的，后備箱空間我目前也沒(méi)有裝什么東西，平時(shí)就自己的一些資料夾放在里面，所以用不到太大的空間，也就沒(méi)有具體的測(cè)量過(guò)，不過(guò)目測(cè)是夠用的。
配置：如果單按緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，創(chuàng)界的性價(jià)比已經(jīng)很高了，但是創(chuàng)界的尺寸又只能算是緊湊級(jí)別的入門，所以得把優(yōu)惠都算進(jìn)去之后，這車的性價(jià)比才能體現(xiàn)出來(lái)，不過(guò)目前的優(yōu)惠還不是非常大，好在也有贈(zèng)送8年16萬(wàn)公里的主要部件保修，市面上還比較少見(jiàn)，也算是解決了以后用車的維修費(fèi)。
動(dòng)力：平時(shí)我就是一個(gè)慢節(jié)奏的人，習(xí)慣了慢生活，換句話說(shuō)，我不追求那么高的速度，生活嘛，平平淡淡才是真啊，平時(shí)上下班，接送一下孩子，偶爾跟媳婦浪漫一下，創(chuàng)界的動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)，足夠用了。
越野：
這輛車的操控性很好，特別是方向盤的控制，很是輕盈，而且非常的平穩(wěn)，開著它上路感覺(jué)很容易駕駛。在高速路段上，車速能提上去且車身不會(huì)飄動(dòng)，非常的平穩(wěn)，保證了安全系數(shù)。雪佛蘭技術(shù)也是越來(lái)越先進(jìn)化，操控越來(lái)越順手。
油耗：買車的時(shí)候確實(shí)會(huì)擔(dān)心，這個(gè)車油耗是不是會(huì)太高啊，因?yàn)楝F(xiàn)在試駕上的油耗都比較高，所以覺(jué)得萬(wàn)一買了車養(yǎng)不起怎么辦，但實(shí)際上證明我確實(shí)是有點(diǎn)擔(dān)心過(guò)度了，這款車綜合油耗也就在7個(gè)點(diǎn)左右，7個(gè)點(diǎn)的油耗應(yīng)該是所有車主都能夠承擔(dān)得起的吧，一個(gè)月也用不了多少油費(fèi)
舒適：舒適性對(duì)于我而言就是座椅和減震效果，座椅柔軟度高，坐在座椅上感覺(jué)就像坐在了自己家的沙發(fā)上，很柔軟，坐著舒心，有種家的感覺(jué)。在一些路面不平地段行駛過(guò)程中，顛簸程度不大，在車內(nèi)搖晃程度不會(huì)很明顯。還有就是隔音效果，很多人都在乎的一點(diǎn)，我用車期間，隔音效果非常不錯(cuò)，很符合我的需求。
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