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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，配置挺高，主動(dòng)安全配置也可以的，大小合適，好開(kāi)好停
缺點(diǎn)：這車剛買(mǎi)的話還是非常喜歡的，沒(méi)有什么不滿意的地方，后期有不滿意的地方，我會(huì)第一時(shí)間跟廣大網(wǎng)友說(shuō)的。
外觀：非常喜歡昂科拉GX的外觀，我是一個(gè)94年的女孩，平時(shí)也比較喜歡，逛街買(mǎi)衣服，個(gè)人覺(jué)得這款車的顏值還是很年輕化、很運(yùn)動(dòng)化的，所以說(shuō)顏值這一款拿捏的穩(wěn)穩(wěn)地。哈哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：儀表很有特點(diǎn)，然后整個(gè)中控是環(huán)抱式的，整體性很強(qiáng)，車內(nèi)沒(méi)有明顯的硬邦邦的感覺(jué)，軟織物居多。
空間：空間中規(guī)中矩吧后面做三個(gè)大漢的話會(huì)有些擠，不過(guò)我朋友都標(biāo)準(zhǔn)身材 嘿嘿 后備箱的話我是夠用了 咱買(mǎi)的又不是專門(mén)拉貨的，哈哈哈哈
配置：這款車同級(jí)別中是外觀最好 內(nèi)飾還行 操控精準(zhǔn) 動(dòng)力強(qiáng)的一款緊湊SUV 它能給我?guī)?lái)心理上的滿足 這是其它車型暫時(shí)沒(méi)有的 當(dāng)然 它們也給不到我這樣的配置 這就是我心中的性價(jià)比最好的車型吧。
動(dòng)力：動(dòng)力不得不說(shuō)的話非常強(qiáng)勁，1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上這個(gè)CVT無(wú)極變速箱簡(jiǎn)直是完美的匹配，而且這個(gè)車有165匹馬力，我覺(jué)得這個(gè)車五動(dòng)力真的非常的完美呀！
越野：
昂科拉GX的操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋順暢；轉(zhuǎn)向非常清晰，而且指向也很準(zhǔn)；
油耗：目前油耗8個(gè)左右，我覺(jué)得還可以接受，加上現(xiàn)在油價(jià)下降了不少，也沒(méi)有那么心疼O∩_∩O
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅電加熱，冬天太實(shí)用了，加熱有三檔，正副駕駛都有，女人怕冷，尤其是冬天，真皮座椅太涼了，有了這個(gè)功能，加熱很快，坐著很舒服。靜音做的很好。自動(dòng)恒溫空調(diào)很多車都有。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的空間大，乘坐非常舒服，一家五口人坐在里面正正好，感覺(jué)非常棒。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，反正我也不干別的，就是上下班。
外觀：外觀很滿意，線條很好，結(jié)合了轎車和SUV的雙特點(diǎn)，棱角分明，車漆也很顯好
內(nèi)飾：昂科拉GX的內(nèi)飾做工精致，座椅的拼接處縫合處理的很到位，車內(nèi)帶有全景天窗，還支持Carplay和Carlife，我的蘋(píng)果手機(jī)就可以連著，接打電話、聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè)都比較方便，手機(jī)沒(méi)電了還可以隨時(shí)充電，別提多方便了。
空間：大，大，大，這個(gè)車平時(shí)就我上下班，接送孩子，周末帶孩子去野餐，去周邊景區(qū)，空間足夠我們用，后備箱超級(jí)實(shí)用，孩子玩累了把后座放倒直接躺后備箱睡覺(jué)了。儲(chǔ)物空間:這個(gè)車有很多儲(chǔ)物格，對(duì)于一個(gè)女人來(lái)說(shuō)儲(chǔ)物格多是很方便的，中央屏下有個(gè)又大又深的儲(chǔ)物格，放手機(jī)很方便，中央手扶箱打開(kāi)后有一個(gè)小格子，把蓋子拿起來(lái)里面空間很大，可以放一些票據(jù)和零錢(qián)，方便出門(mén)忘帶現(xiàn)金，又碰到只收錢(qián)的停車場(chǎng)。因?yàn)橹芭龅竭^(guò)還得找人說(shuō)好話換零錢(qián)。放行李:孩子的東西多，后備箱放兩個(gè)整理箱還有很大的空地，后排座椅可以全放倒通后備箱，后備箱墊可以下沉，放高一點(diǎn)的物品
配置：選車是個(gè)很累人的事，說(shuō)白了還是沒(méi)錢(qián)，有錢(qián)想買(mǎi)啥就買(mǎi)啥。工薪階層，有孩子，有老人，手里的錢(qián)有限，如果全款買(mǎi)只能買(mǎi)個(gè)便宜小車，和老公商量了購(gòu)車預(yù)算，現(xiàn)在都貸款購(gòu)車，我們也打算貸款買(mǎi)，首付?雜費(fèi)全辦下來(lái)5萬(wàn)左右，貸款每月不能超過(guò)3000元�？戳撕芏嘬�，喜歡的錢(qián)不夠，錢(qián)夠的看不上。有一次看電視，無(wú)意間看到吳青峰代言的車，因?yàn)橹芭笥颜f(shuō)美國(guó)車費(fèi)油，就沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)美國(guó)車，這次看電視覺(jué)得很不錯(cuò)，外形就是我喜歡的款，周末就帶老公和孩子去店里看實(shí)車，試駕后就認(rèn)定這款車了，首付2萬(wàn)5千元，購(gòu)置稅和保險(xiǎn)2萬(wàn)左右，手續(xù)費(fèi)5000元，預(yù)算5萬(wàn)之內(nèi)正好，貸款39個(gè)月，每月2900元，也在預(yù)算之內(nèi)，這款車太符合自己的需求了，就這么愉快的買(mǎi)到了自己心愛(ài)的車。選的這個(gè)配置本身是真皮座椅，也省了座套錢(qián)，現(xiàn)在也沒(méi)有之前的地膠了，直接找銷售贈(zèng)送了一套大包圍腳墊，為了安全起見(jiàn)，我加裝了前雷達(dá)。貸款車必須裝定位，1200的GPS費(fèi)用，裝了也挺好的，誰(shuí)開(kāi)車都能隨時(shí)知道車的位置。買(mǎi)了個(gè)高配車型，沒(méi)買(mǎi)四驅(qū)，我覺(jué)得我用不到，就買(mǎi)了兩驅(qū)旗艦。配置夠高，車型夠靚。買(mǎi)它，買(mǎi)它，買(mǎi)它。
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)在試駕以前都覺(jué)得可能會(huì)比較肉，沒(méi)想到實(shí)際上手之后，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)給出了超乎想象的動(dòng)力，在高速超車的時(shí)候是比較有推背感的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高，底盤(pán)非常的扎實(shí)，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中也沒(méi)有太大的側(cè)傾感，車子的通過(guò)性也不錯(cuò)，在過(guò)坑洼路面的時(shí)候，感受到懸架提供了很不錯(cuò)的支撐感。
油耗：其實(shí)一開(kāi)始選擇昂科拉GX的時(shí)候我也考慮過(guò)美系車是不是很大吃，但是到我買(mǎi)回來(lái)后相處了半個(gè)月的時(shí)間讓我改觀了，跑長(zhǎng)途去湖南的時(shí)候最好的百公里油耗居然才跑了5.7，真的讓我意想不到。但回來(lái)后經(jīng)常跑山和工地拉貨經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)數(shù)，所以油耗高得我自己害怕，居然跑到了15多個(gè)油耗。但整體油耗就在8-9
舒適：昂科拉GX的全景大天窗，視野很是開(kāi)闊；車內(nèi)自帶恒溫空調(diào)，坐在里面很是舒服；座椅的包裹性很好，真皮座椅盡顯高端大氣。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚、動(dòng)感、前衛(wèi)、自信的外觀是昂科拉GX最大的亮點(diǎn)；也是這個(gè)超級(jí)漂亮的顏值打動(dòng)了我和我的女朋友，讓我們好不猶豫的選擇了這位得力的生活好幫手；上下班、接送女朋友、購(gòu)物、約會(huì)，開(kāi)著那叫一個(gè)拉風(fēng)；跑在路上幸福感滿滿，不得不說(shuō)我的昂科拉GX就是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是后排座椅有點(diǎn)窄，舒適性挺好的，就是有點(diǎn)窄，可能也是為了節(jié)省空間吧。然后就是后排竟然沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，比它便宜的昂科拉都有，GX竟然沒(méi)有，我也是無(wú)語(yǔ)了?
外觀：這個(gè)顏值對(duì)得起他這個(gè)價(jià)，很時(shí)尚的，比昂科威外觀要年輕很多，選了紅色，人老心不老啊，哈哈哈
內(nèi)飾：皮革內(nèi)飾做工細(xì)致，縫線的做工更扎實(shí)，按鈕不會(huì)有松垮的感覺(jué)
空間：4.463米的車身長(zhǎng)度，2.64米的軸距，使得車內(nèi)空間特別大，在同級(jí)別的車型當(dāng)中絕對(duì)算是大的了。而且車內(nèi)有18處儲(chǔ)物空間，可以說(shuō)是坐在車內(nèi)放置任何東西都是得心應(yīng)手；300L的后備箱，日常旅行購(gòu)物足夠用了。
配置：還行吧，感覺(jué)還是有點(diǎn)貴 ，再便宜個(gè)十萬(wàn)八萬(wàn)的就好了。
動(dòng)力：別克家的動(dòng)力這無(wú)需多言，給腳油動(dòng)力就上來(lái)了，不得不說(shuō)這通用的發(fā)動(dòng)機(jī)就是棒�。� 等疫情過(guò)去一定要開(kāi)上車帶朋友兜風(fēng)
越野：
方向盤(pán)握感很好，輕便，靈活，底盤(pán)高，一般路況都沒(méi)問(wèn)題，包括馬路牙子。18寸雙五幅鋁合金輪轂，德國(guó)馬牌的225輪胎，抓地力強(qiáng)。側(cè)后方來(lái)車預(yù)警，讓我這個(gè)馬大哈少出事故。還有側(cè)盲區(qū)預(yù)警，我自己裝了前雷達(dá)，安全第一。
油耗：目前9個(gè)油，還可以接受，我朋友的福**市內(nèi)11個(gè)油，希望磨合好了可以更省油
舒適：昂科拉GX的舒適性整體來(lái)說(shuō)還是可以的，座椅坐著非常舒服，就是個(gè)人感覺(jué)車子的隔音效果有點(diǎn)差，有時(shí)候停在路邊等人的時(shí)候，旁邊經(jīng)過(guò)的路人談話內(nèi)容我坐在車內(nèi)聽(tīng)的一清二楚，這個(gè)有點(diǎn)尷尬呢，還有一點(diǎn)就是路況不好的時(shí)候，感覺(jué)車子有點(diǎn)顛簸，要是坐車容易頭暈惡心的話估計(jì)會(huì)吐的。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車的樣子吧，選車的時(shí)候一眼就喜歡上了，也看過(guò)現(xiàn)代，豐田，大眾，最終還是喜歡昂科拉GX，發(fā)動(dòng)機(jī)什么的我也不懂，我也只會(huì)看外觀，試駕的時(shí)候感覺(jué)也還行，最后和老公商量了一下就買(mǎi)了。
缺點(diǎn)：油耗是有點(diǎn)高，雖然說(shuō)排量小，但并不代表油耗低，再加上我平時(shí)開(kāi)車可能也是比較激進(jìn)一些，所以要比平常的車友油耗高出接近2個(gè)油；內(nèi)飾還是比較粗糙的，這一直都是大部分美系車的弱點(diǎn)，并不僅僅體現(xiàn)在做工上面，整個(gè)的設(shè)計(jì)水平感覺(jué)也不是很高，雖然說(shuō)是全新的SUV，但是對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有什么太強(qiáng)的好感。
外觀：女生嘛，多少都還是有點(diǎn)顏控的，試問(wèn)誰(shuí)不愛(ài)見(jiàn)美女帥哥呢，車子也不例外，買(mǎi)昂科拉GX還有一個(gè)原因就是外觀太是我的菜了，大氣時(shí)尚，設(shè)計(jì)非常潮流，符合現(xiàn)在年輕人的審美，開(kāi)回去周圍的姐們都夸我買(mǎi)的車漂亮，開(kāi)在路上也是碾壓周圍的其他車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格整體看起來(lái)還是很高級(jí)的，采用別克家族式的風(fēng)格，中控按鍵手感很棒，做工用料的話在同級(jí)別中做的都是很精細(xì)的，總體內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣。
空間：空間的話前排空間很充足，我178的個(gè)子，頭部和腳部都有富余，后排空間相對(duì)180以上的個(gè)子就顯得有些小了，腿部放的還好，但是頭部預(yù)留的空間比較少，顛簸路段的話頭有可能會(huì)摸到頂。但是值得一提的后備箱空間真的很大，外出郊游放一些行李野餐墊等雜物的能放很多。
配置：性價(jià)比還行吧，我買(mǎi)的時(shí)候也是托朋友介紹的，雜七雜八算下來(lái)優(yōu)惠2.5萬(wàn)，還送了貼膜行車記錄儀，我覺(jué)得價(jià)格還不錯(cuò)就直接定下來(lái)了。對(duì)比也對(duì)比過(guò)，感覺(jué)價(jià)位差不多的還是喜歡昂科拉GX多一點(diǎn)，配置方面還有的也都有了，空間未來(lái)一家人也完全足夠，可以說(shuō)昂科拉可以陪伴我到結(jié)婚生娃，娃娃長(zhǎng)大都沒(méi)問(wèn)題。既然車子要開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間，那當(dāng)然要選自己最喜歡的那一個(gè)，我是個(gè)直爽的人，不會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)配置或是其他的去選擇性價(jià)比更高的，我只會(huì)選擇我最喜歡的，即使別人覺(jué)得他有缺點(diǎn)，但我還是依然喜歡我的大G。這可以也是我一直找不到女朋友的原因吧，哎，找個(gè)女朋友太難了。
動(dòng)力：買(mǎi)車之后因?yàn)橐咔榈脑蜷_(kāi)的也少，也就在過(guò)年前開(kāi)了一段時(shí)間，開(kāi)著上下班使用，主要還是市區(qū)道路，整體使用過(guò)程中我還是可以接受的，因?yàn)槭荂VT的變速箱整體動(dòng)力輸出平順，但是沒(méi)有加速感，動(dòng)力總是徐徐的升上來(lái)，深踩油門(mén)渦輪介入，動(dòng)力會(huì)有明顯的提升。動(dòng)力平順性:一開(kāi)始還是挺擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，但是開(kāi)了一段時(shí)間之后，整體表現(xiàn)出乎我的意料，只有在怠速的時(shí)候，明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不同，其他的并沒(méi)有什么感覺(jué)。
越野：
操控沒(méi)問(wèn)題，我一個(gè)新司機(jī)，完全可以開(kāi)大G上路，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)不帶慌張，畢竟昂科拉GX的地盤(pán)還是蠻穩(wěn)定，方向盤(pán)也靈活！操控按鍵都很簡(jiǎn)單，位置也都在伸出手可以碰到的地方，所以基本沒(méi)事問(wèn)題。安吉星互聯(lián)系統(tǒng)是不錯(cuò)的，別克在智能這塊做的還是很全面的，車上可以聯(lián)網(wǎng)，還免費(fèi)贈(zèng)送流量。
油耗：一個(gè)月加兩次油，平均下來(lái)油耗是8-10個(gè)之間
舒適：座椅就正常吧，沒(méi)有特別出彩的地方，減震還行，過(guò)減速帶顛簸不是太抖
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿意的地方很多，空間是選擇它的重要原因，別看是一個(gè)緊湊型的SUV，但是這個(gè)車的空間布局還是很大的，的利益他的軸距，整體的空間利用率很高，后排完全放平之后，整個(gè)空間進(jìn)一步提升了。這樣的設(shè)計(jì)很靈活，平時(shí)后備箱放不下東西了，把后排放倒之后，放大些的東西也沒(méi)什么問(wèn)題，同時(shí)乘坐空間也非常的給力，車內(nèi)做五個(gè)成年人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，而且后排的中間設(shè)計(jì)平整，這樣也方便了車上的人上車或下車，空間完全滿足了日常的需要。外觀設(shè)計(jì)方面，LED的日間行車燈，讓整個(gè)車的外觀看起來(lái)更加的有神，整個(gè)車看上去也會(huì)很硬朗，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，整個(gè)車很有氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么最不滿意，就是油耗有點(diǎn)兒高。不知道是我開(kāi)手的問(wèn)題，還是沒(méi)磨合好。
外觀：其實(shí)決定買(mǎi)代步車時(shí)，已經(jīng)走了很多家店做對(duì)比了，看了很多同類型的品牌，最喜歡的還是昂科拉GX，整體的外形設(shè)計(jì)很大氣優(yōu)雅，很符合我個(gè)人氣質(zhì)，而且外觀細(xì)節(jié)做得很到位精致，車身Logo的格柵位置外框設(shè)計(jì)炫酷，輪胎是18寸雙色車光輪轂，后視鏡還帶有側(cè)身變道預(yù)警，后視鏡自帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，對(duì)于生活在梅雨季節(jié)盛行的南方地區(qū)我，這是個(gè)很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，而且昂科拉GX還配置了一個(gè)超大的全景天窗，跟老公自駕游可以躺在車上看星星（雖然不知道什么時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)），白天開(kāi)著天窗陽(yáng)光可以照進(jìn)車內(nèi)光線很充足，而且車的的外形設(shè)計(jì)的像一對(duì)翅膀一樣，很讓我喜歡。
內(nèi)飾：別克做內(nèi)飾好也是大家都認(rèn)可的，這也是我選擇他很重要的原因，不僅內(nèi)飾好看，科技配置也是很高的�！� 車聯(lián)網(wǎng):車內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)還是很給力的，在線聽(tīng)音樂(lè)非常方便，使用
空間：乘坐空間非常的寬裕，后備箱的儲(chǔ)物空間也非常的足夠，但是在內(nèi)部的儲(chǔ)物空間上稍微少了一點(diǎn)。
配置：同級(jí)別最美顏值，超大的駕乘空間，出色的動(dòng)力和操控，精致的內(nèi)飾和駕乘體驗(yàn)，當(dāng)然是同級(jí)別最高性價(jià)比啦。
動(dòng)力：雖然是三缸但完全不影響車的動(dòng)力，起步很平順，提速也很快，雖然不是老司機(jī)但是感覺(jué)超個(gè)車也不是那么難的事。
越野：
方向盤(pán)很輕女士開(kāi)起來(lái)也毫不費(fèi)力，也很精準(zhǔn)，指哪打哪，換擋也很平順，沒(méi)有頓挫感，就算是新手開(kāi)起來(lái)也很順的，感覺(jué)gx的底盤(pán)很挺扎實(shí)的，過(guò)顛簸路段都挺平穩(wěn)的。
油耗：油老虎并不嚇人，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么高，但是也不低。沒(méi)有細(xì)算過(guò)，記不得家了多少錢(qián)的油了。具體可能要等夏天開(kāi)了空調(diào)才有細(xì)算的打算吧。
舒適：車內(nèi)的座椅全皮質(zhì)包裹 買(mǎi)車的時(shí)候說(shuō)是叫360°一體座艙 咱也沒(méi)理解了，不過(guò)你座上去 皮質(zhì)軟不會(huì)在開(kāi)車時(shí)候做的屁股會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：遠(yuǎn)程啟動(dòng)，竟然可以用手機(jī)就把車輛提前降溫，因?yàn)橄奶煲搅耍嚴(yán)镎娴氖翘珶崃�，父親開(kāi)著邁騰，當(dāng)時(shí)買(mǎi)下來(lái)也20多萬(wàn)，都沒(méi)有這個(gè)配置，有了這個(gè)功能簡(jiǎn)直是太方便了，哈哈哈哈哈
缺點(diǎn)：美中不足的就是高速如果120左右的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪比較大，還是USB缺口比較少，后期需求大的話需要自己購(gòu)買(mǎi)USB接口。
外觀：我還是挺喜歡這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)的，全新的家族式風(fēng)格看上去很運(yùn)動(dòng)，但是又不張揚(yáng)，輪轂的造型也是挺受看的。
內(nèi)飾：因?yàn)槲屹I(mǎi)的車型，內(nèi)飾采用的是雙色拼接設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺(jué)在同級(jí)別車型里面內(nèi)飾是最好的，用料多數(shù)都是軟質(zhì)材質(zhì)，而且車輛鈑金用料十足，不像日本車，鈑金單薄，安全系數(shù)低，別問(wèn)我怎么知道的，我閨蜜開(kāi)的就是日系車。新手，經(jīng)常刮刮碰碰，所以她也不勸我買(mǎi)日系車。
空間：后排空間挺大的，就算前排坐一個(gè)大胖子座椅調(diào)到最后，后排的空間還是足夠用的，而且這個(gè)后排座椅它可以折疊，有時(shí)候拉東西什么的都比較方便，后備廂容積:后備箱空間很深很大，完全不用擔(dān)心它的儲(chǔ)物能力?
配置：空間大，價(jià)格優(yōu)惠幅度多，1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，CVT的變速箱也很平順外觀也比較時(shí)尚，之前看上這款車就是沖著它的外觀去的，比較年輕，在這個(gè)價(jià)位配置都比較低，而GX的話，配置比較豐富，像LED大燈啊，全景天窗都有，安吉星也比較實(shí)用，導(dǎo)航 打電話 還有救援都可以，非常實(shí)用的，總體來(lái)說(shuō)GX的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，值得推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是足夠用的，因?yàn)槲医?jīng)常都跑長(zhǎng)途的，新車剛下地就跑了一趟湖南和潮州，開(kāi)得特別爽。1.3T的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，在跑起來(lái)的時(shí)候也很平順，也省油，在很多人眼里覺(jué)得1.3T的動(dòng)力不夠用，但真正開(kāi)過(guò)以后的感覺(jué)真覺(jué)得爽。
越野：
像我這種半新手開(kāi)車，講究的都是平穩(wěn)安全駕駛，對(duì)操控感沒(méi)什么特別追求，而且昂科拉GX的方向盤(pán)很輕盈，打方向一氣呵成，轉(zhuǎn)起來(lái)很順滑，不會(huì)有什么卡頓，底盤(pán)操控挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)型，過(guò)彎道也沒(méi)感覺(jué)到飄和不到位，走十八彎的山路也能完全把控，感覺(jué)開(kāi)這車挺有安全感的。而且通用的方向盤(pán)握持感一向都能獲得好評(píng)，這點(diǎn)就不用說(shuō)了。其實(shí)，女生開(kāi)車真沒(méi)有像《頭文字D》電影里追求快感的賽車手那種要求，所以操控什么的用起來(lái)順手就行。
油耗：這個(gè)級(jí)別的車能給到你的動(dòng)力 操控 已經(jīng)算不錯(cuò)了 油耗會(huì)高點(diǎn) 不過(guò)當(dāng)你開(kāi)起來(lái)油耗啥的先拋腦后了，當(dāng)然大家還是要開(kāi)車穩(wěn)當(dāng) 我是上了高速就會(huì)開(kāi)的有點(diǎn)快 在市區(qū)的開(kāi)的話還是挺省油的
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)，尤其是在座椅的材質(zhì)上，我覺(jué)得還是挺用心的，坐在上面也是包圍感挺強(qiáng)，另外這個(gè)音響的效果音質(zhì)也是挺好的，因?yàn)槲移匠１容^喜歡聽(tīng)一些電音，聲音調(diào)大之后基本上不會(huì)出現(xiàn)刺刺拉拉的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)啊，當(dāng)然是昂科拉GX的外形啦～挺不錯(cuò)的，外觀上配了LED日間行車燈做點(diǎn)綴，飛翼流線型的車身設(shè)計(jì)，使得整臺(tái)車變得簡(jiǎn)單而美觀，優(yōu)雅而不失靈動(dòng)，內(nèi)部空間也挺寬敞的。喜歡一個(gè)人，始于顏值，終于顏值，買(mǎi)車也是如此，寫(xiě)個(gè)買(mǎi)車感受，居然來(lái)了碗油膩雞湯，哈哈。而且聽(tīng)說(shuō)這是我愛(ài)豆代言的車呢，因?yàn)橐粋�(gè)人，買(mǎi)了一臺(tái)車，雖然夸張了點(diǎn)，但也只是因?yàn)槲覄偤糜匈I(mǎi)車的需要，而且剛好看到我愛(ài)豆代言昂科拉GX，有興趣了解一下，發(fā)現(xiàn)跟自己想買(mǎi)的車挺適合的，所以就買(mǎi)了。
缺點(diǎn)：也不能說(shuō)不滿意就是心里還有小疙瘩，覺(jué)得是三缸機(jī)，其實(shí)用了三個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)其實(shí)沒(méi)什么不好的，節(jié)能省油，技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力也不錯(cuò)。
外觀：大燈和中網(wǎng)融合成一體，眉膠微微上揚(yáng)，帥氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑黃顏色搭配很時(shí)尚，皮質(zhì)柔軟細(xì)膩，不像別的車塑料感很強(qiáng)。正副駕駛帶燈化妝鏡，這個(gè)對(duì)女士來(lái)說(shuō)也很重要。多媒體車機(jī):安吉星100G的流量，各種互聯(lián)也不懂，反正很先進(jìn)，很智能
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)，其實(shí)這款車的尺寸在外觀上看起來(lái)并不是特別大，但是實(shí)際的乘坐和使用體驗(yàn)確實(shí)也是挺好的，比起我原來(lái)的車子，這兩者的空間其實(shí)還是相差比較大的，并且SUV的坐姿更高，感覺(jué)更舒服一些。
配置：外觀顏值在線，電子科技配置全面，性價(jià)比高
動(dòng)力：買(mǎi)了才知道是三缸車，朋友說(shuō)三缸不得行，但是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還是相當(dāng)不錯(cuò)的，只是怠速的時(shí)候有輕微又不能完全忽略的那種震感，不說(shuō)三缸不仔細(xì)體會(huì)的話，還真沒(méi)在意。至于以后會(huì)不會(huì)很惱火就只有到時(shí)候再說(shuō)了，現(xiàn)在也不能退了。�？瓷系郾Ｓ硬槐Ｓ恿�。
越野：
昂科拉GX這款SUV系統(tǒng)調(diào)校的很好，底盤(pán)穩(wěn)定操控性在復(fù)雜路段表現(xiàn)的異常出色，開(kāi)城市道路感覺(jué)不明顯，經(jīng)常跑山路的話你就能體會(huì)在野外的越野性能真的很不錯(cuò)。這也是買(mǎi)這款車的一個(gè)理由，喜歡到處跑愛(ài)玩的朋友可以考慮。
油耗：油耗可以，我一個(gè)月300塊錢(qián)油錢(qián)，夠夠的，每天平均才十塊錢(qián)，跑將近二十里路哈哈哈好開(kāi)心，本來(lái)我都做好了一個(gè)月500塊的心理準(zhǔn)備了。
舒適：前排座椅就像獨(dú)立的沙發(fā)一樣，是真的挺舒服的，后排的座椅舒適度挺好，就是感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)窄，小孩子坐吧還行，成年人坐的長(zhǎng)時(shí)間肯定會(huì)有點(diǎn)不太舒服。座椅舒適性:座椅的軟硬度是真的很舒服，就像大沙發(fā)一樣，唯一不滿意的就是有一點(diǎn)點(diǎn)窄。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值比較時(shí)尚大氣，就像他們的廣告語(yǔ)一樣：不負(fù)年輕的我們，只會(huì)長(zhǎng)大，不會(huì)變老。誰(shuí)沒(méi)個(gè)年輕的心態(tài)嘛，所以我就沖著外觀來(lái)的。
缺點(diǎn)：基本上對(duì)我的“大G”都很滿意，說(shuō)到有不滿意的地方就是后排沒(méi)有獨(dú)立的出風(fēng)口，這個(gè)確實(shí)不應(yīng)該啊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕化，現(xiàn)在的車都是約設(shè)計(jì)越漂亮了，但是也是每個(gè)人都有自己的見(jiàn)解，就不過(guò)多的去說(shuō)了，我個(gè)人喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟符合我這個(gè)直男的眼光，設(shè)計(jì)不累贅簡(jiǎn)約又大氣，而且不會(huì)呆板。副駕駛前的中控臺(tái)紋路軟包我很喜歡。整體配色也不錯(cuò)。全景天窗也是蠻不錯(cuò)的，之前跟朋友一起出去玩，打開(kāi)全景天窗看風(fēng)景也很不錯(cuò)的，當(dāng)然那個(gè)時(shí)候是冬天，只能停車的時(shí)候開(kāi)窗，要是開(kāi)車的時(shí)候開(kāi)窗，估計(jì)我們一車人會(huì)被凍僵�，F(xiàn)在天氣暖了，郊游的時(shí)候，天窗打開(kāi)，躺在座椅上看藍(lán)天吹著春風(fēng)一點(diǎn)很舒服。
空間：空間表現(xiàn)出色，作為一輛家用車，空間足夠用了，后排座椅是支持四六放倒的，放平之后完全可以做到平躺的。平時(shí)想拉些大件的物件也不用擔(dān)心裝不下了，前排基本都是我在用，我身高178體重88公斤，坐車?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)到壓抑，頭部空間距離車頂還有兩指距離，前排調(diào)整好我的合適位置之后后排空間還有接近一拳的距離，雖然是緊湊型SUV，但在乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，拿取東西也方便，自己平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車上下班，整體還感覺(jué)完全夠用的。
配置：15萬(wàn)元可以買(mǎi)到了昂科拉GX雙驅(qū)的最高配置，市面上主流的高端配置全有了，還是很值的；更重要的是油耗低，保養(yǎng)維修價(jià)格也不高，總體而言性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，完美！動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步加速也很快！
越野：
因?yàn)橐郧芭紶栆查_(kāi)我弟的哈弗H6，所以對(duì)于開(kāi)這種類型的SUV來(lái)說(shuō)，我也算是有經(jīng)驗(yàn)的人了，我開(kāi)著昂科拉GX還是蠻得心用手的，方向盤(pán)是真皮的材質(zhì)的，手感非常好，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，我弟的車是手動(dòng)擋的，我開(kāi)起來(lái)還不是很順手，昂科拉GX這款我買(mǎi)的是CVT的，我平時(shí)開(kāi)都非常順手，而且自動(dòng)擋的很好開(kāi)，省了換擋的麻煩，也非常省心。
油耗：油耗的話，因?yàn)镾UV車身比較重，相對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，可能油耗稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，但是它屬于是1.3t的小排量，相對(duì)來(lái)說(shuō)都可以接受的！平均下來(lái)8～9個(gè)左右，可能每個(gè)司機(jī)的開(kāi)車習(xí)慣不同，開(kāi)出來(lái)油耗也不同。
舒適：個(gè)人駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，而且我買(mǎi)的配置不算低，所以主駕駛位置有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，頭枕是兩向調(diào)節(jié)的，后排座椅配有帶杯托扶手，車內(nèi)座椅用的全是真皮，感覺(jué)像坐在家里的沙發(fā)開(kāi)車一樣舒適，坐的很舒服，也沒(méi)有什么膈應(yīng)感，車內(nèi)靜音隔音效果良好，車燈是LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，不用自己動(dòng)手開(kāi)關(guān)，空調(diào)也是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，這樣省去不少麻煩，讓我可以專心開(kāi)車，不分心。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車之前看過(guò)很多車了，首先，對(duì)于天秤座的女人來(lái)說(shuō)顏值是第一位的；然后，作為孩子的媽來(lái)說(shuō)，空間也要夠大；第三，對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，配置需要夠高。這款車很多方面都很滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)整車內(nèi)飾的做工和用料都很好，唯獨(dú)后排缺個(gè)風(fēng)口和usb的線口，這是唯一不滿意的地方。
外觀：整體外觀設(shè)計(jì)很得我的喜歡，凹凸起伏點(diǎn)陣式的中網(wǎng)搭配飛翼式格柵設(shè)計(jì)使得前臉有很高的辨識(shí)度，側(cè)面腰線紋理若隱若現(xiàn)很是性感。車型設(shè)計(jì)的很棒，飽滿不失流線，大氣不失運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)也挺大方的，我喜歡，只要是這個(gè)顏色我很喜歡橘黃色，以前都是黑色的教練車，我很不滿意，這個(gè)我就滿意了。
空間：后排腿部空間充裕，我180的個(gè)子還能翹著腿坐
配置：總體來(lái)說(shuō)，別克也是一個(gè)百年品牌，在近幾年的也不斷在把品牌走向年輕化，但同時(shí)也沒(méi)有把初衷忘了。很多人都說(shuō)美系車開(kāi)起來(lái)費(fèi)油或保養(yǎng)維修費(fèi)用高，但那都是別人說(shuō)的，我自己購(gòu)買(mǎi)來(lái)開(kāi)以后就不怎么同意這些觀點(diǎn)了。其實(shí)我覺(jué)得選車是為自己選的，自己喜歡，開(kāi)起來(lái)好開(kāi)就可以了啊！
動(dòng)力：大G是我首輛車，磨合了兩個(gè)星期，開(kāi)車就很得心應(yīng)手了。大G是CVT無(wú)極變速，對(duì)于我這個(gè)學(xué)駕照學(xué)的自動(dòng)擋的人來(lái)說(shuō)，大G真的太好開(kāi)了。動(dòng)力也不錯(cuò)，雖然比不了跑車，但是偶爾地板油還是跟快樂(lè)的！至于發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人表示無(wú)歧視，都0202年了，還在說(shuō)三缸抖的像拖拉機(jī)？？？到底抖不抖我想開(kāi)過(guò)的人心里都有數(shù)。
越野：
方向盤(pán)打到底沒(méi)有那種嘟嘟嘟的聲音，助力感比較好，之前擔(dān)心這種小SUV的穩(wěn)定性不好，開(kāi)了下來(lái)，但也沒(méi)有飄的感覺(jué)，感覺(jué)上還是很放心的。。
油耗：因?yàn)槭巧舷掳啻接密�，車子開(kāi)了幾個(gè)月，一直都是加92號(hào)汽油，市區(qū)內(nèi)油耗平均7L左右，要是遇上塞車什么的會(huì)到8L之間徘徊，照這么算來(lái)，估計(jì)夏天開(kāi)空調(diào)什么的，也不會(huì)太高，還在能承受范圍內(nèi)，都說(shuō)別克的油耗不低，但在市區(qū)沒(méi)開(kāi)跟其他同等品牌也相比不遠(yuǎn)，總體還不錯(cuò)。
舒適：說(shuō)到舒適性就要說(shuō)到空間了，和閨蜜出門(mén)旅游，三女兩男，都是成年人，滿載的情況下，一路說(shuō)說(shuō)笑笑，不覺(jué)得空間局促，這款車屬于偏于動(dòng)風(fēng)格，特別適合年輕人開(kāi)，而且座椅包裹感特別強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，不會(huì)感覺(jué)很累，很舒服，并且，我和我閨蜜，一共5個(gè)人出去玩，后備箱，打開(kāi)以后放5個(gè)20寸拉桿箱完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是小昂的外型和內(nèi)飾啦，中小SUV炫酷的外型，質(zhì)感慢慢的油漆，加上科技感慢慢的內(nèi)飾，這是比較中意的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是舒適性的調(diào)校，在過(guò)彎的時(shí)候減震偏軟，加上車高，車身會(huì)有傾斜的感覺(jué)，這個(gè)它偏運(yùn)動(dòng)外觀有些不符。
外觀：外觀盡享年輕 時(shí)尚 有種潮流的感覺(jué) 買(mǎi)這款車我覺(jué)得也是有幾分沖著這個(gè)外觀吧，同級(jí)別的車型里我給這款車滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以皮革為主，用料也很好，提新車的時(shí)候也沒(méi)有說(shuō)室內(nèi)有味道。多功能方向盤(pán)等配置也有，其他功能鍵的排局也很合理，操作起來(lái)也方便。其實(shí)選擇別克昂科拉GX主要還有一項(xiàng)比較好的功能，就是他們?nèi)盗熊囆投即钆淞税布枪δ�，安吉星功能就像一個(gè)守護(hù)神一樣，只要你有什么事故直接按一下功能鍵他們別克總部就能收到車主的信息，車子走丟了也能通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控到車子在哪，是一個(gè)很實(shí)用的功能。還有他們還能提供100G的高速流量，讓我們?cè)谲嚿弦材軣o(wú)時(shí)無(wú)地的享受到高速網(wǎng)絡(luò)，不怕手機(jī)沒(méi)信號(hào)了。
空間：空間還算滿意，平時(shí)就是一家三口，對(duì)于我來(lái)講這個(gè)車空間還是很不錯(cuò)的呢�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱空間設(shè)計(jì)的比較合理，前排空間也很大，坐進(jìn)去不會(huì)感到壓抑，這也是比較喜歡的地方。
配置：別克主打安全，我買(mǎi)昂科拉GX，除了是沖著我愛(ài)豆和車子的外形去以外，選擇這一款車的另外一個(gè)重要的點(diǎn)是它安全性能方面做得很充足，車內(nèi)有個(gè)安吉星系統(tǒng)，車子自帶八年質(zhì)保，還贈(zèng)送了兩次免費(fèi)保養(yǎng)。還有一個(gè)人性化的智能系統(tǒng)，行人靠近車子會(huì)有預(yù)警提示，泊車輔助預(yù)警，半坡起步輔助，變道輔助功能等，這些功能對(duì)于我這種開(kāi)車小白來(lái)說(shuō)是很有必要的。
動(dòng)力：我一般開(kāi)的話都會(huì)切換成自動(dòng)擋的，基本就是踩著油門(mén)就走了，所以沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力有什么問(wèn)題，起步非常平穩(wěn)，超車、轉(zhuǎn)彎也非常輕松容易，上坡路段，踩著油門(mén)一鼓作氣就上去了，感覺(jué)毫不費(fèi)勁，非常輕松，對(duì)于我這種開(kāi)過(guò)的車比較少的人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力方面還是比較滿意的。
越野：
在操控方面，昂科拉GX的調(diào)校的確沒(méi)豐田的CHR和奕澤好，還有不太習(xí)慣美系車的手自一體的操控，但是通過(guò)減速帶之類的減震效果都輕松通過(guò)，反正也不是開(kāi)賽車，昂科拉GX的表現(xiàn)也不錯(cuò)的了。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)兒高了，這個(gè)我是完全承認(rèn)的，相比起我之前的英朗來(lái)講，這個(gè)車子并不省油，別看排量小，但是油耗可高著呢，因?yàn)槲以谑袇^(qū)里面更多一些，所以說(shuō)油耗也就輕輕松松上八個(gè)多油。
舒適：駕駛座座椅很舒適，環(huán)保式的讓人坐起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到特別的疲憊和腰酸背痛。座椅是真皮的，上面的小孔都很透氣，還有加熱功能，主駕駛可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛就沒(méi)有了。二排空間大，坐在也不錯(cuò)，不過(guò)二排座椅靠背有些直了，可能靠得久了會(huì)感覺(jué)到有些累，放個(gè)腰墊會(huì)好很多。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
