一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
昂科拉GX
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力充沛，酣暢淋漓動(dòng)力上，cvt的變速箱平順性很好，沒有一點(diǎn)頓挫感，提速也很快。加速感不錯(cuò)，動(dòng)力上坡很給力。能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2192公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力足夠滿足日常使用，提速還算很快的。超車變道很輕松，暫時(shí)沒有跑高速。加速時(shí)油門響應(yīng)速度快，但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3265公里
綜合評分
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動(dòng)力：昂科拉GX這個(gè)車算是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的動(dòng)力完全感覺不到小排量的感覺，不管是起步時(shí)的推背感，還是在高速時(shí)后面的持續(xù)加速，感覺都毫無壓力。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得動(dòng)力比較小，有點(diǎn)帶不動(dòng)昂科拉，本身它的車型也不小，而且底盤還比較重，起步我覺得反應(yīng)很慢，而且感受不到推背感。平時(shí)在街道看不出來，但是一上高速就可以感覺提速太慢，被別的車就甩在后面了。動(dòng)力我覺得要是個(gè)1.5T的就好了。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力：要是以一臺三缸車的角度來說，這臺車的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象，日常加速動(dòng)力也都可以算的上優(yōu)秀。不足的地方，我覺得有點(diǎn)硬，減震的效果不是很好，顛簸路面沒有很好的緩解。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是1.3t的，相信大部分人都和我一樣對這款車的動(dòng)力沒有什么信心，不過我覺得這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，比我預(yù)想中的要好很多。不管是提速還是超車都比較輕松，絕對和想像中的不一樣，當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候我就是比較糾結(jié)動(dòng)力這方面，結(jié)果動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，所以就沒有猶豫直接選了它。不過唯一的一個(gè)缺點(diǎn)就是這款車的起步稍稍有點(diǎn)肉，不過我也是可以理解的，畢竟車子也偏大，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都有這個(gè)缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車是1.3的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),有些人覺得這個(gè)小排量真心沒勁,但是我是試駕過后才買的這款車,當(dāng)時(shí)覺得試駕車真的很猛,4S店銷售試了加速,當(dāng)時(shí)就感覺很帶感,后續(xù)開過幾天之后也發(fā)現(xiàn)動(dòng)力并沒有別人說的那么弱雞。
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