一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我媳婦說(shuō)這個(gè)車(chē)很好開(kāi)，她一般是把座椅調(diào)到最高，能看得見(jiàn)前引擎蓋兒，視野會(huì)更好些，倒車(chē)啥的也很輕松，一把到位。我一般不挑車(chē)，10多萬(wàn)的車(chē)我覺(jué)得操控都應(yīng)該可以，主要還是看自己的駕駛技術(shù)吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
|
越野：
開(kāi)起來(lái)費(fèi)常輕松，充沛的動(dòng)力再搭配上優(yōu)異的底盤(pán)調(diào)教，感覺(jué)開(kāi)的一款高端車(chē)，而且還配有車(chē)道保持功能，跑高速明顯感覺(jué)方向盤(pán)有修正力度，開(kāi)著他非常的放心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
坐在主駕駛位上操控非常方便，不用刻意的去操作，靈敏度非常好。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的靈敏度很好，不會(huì)很沉，姑娘們可不用擔(dān)心練出麒麟臂.
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控的話小型SUV指向精準(zhǔn)，商場(chǎng)停車(chē)還是非常的方便，車(chē)型小，方向盤(pán)還特別輕，操控起來(lái)很好掌握，底盤(pán)的支撐性也做的非常不錯(cuò)，軟硬適中，我選擇的是兩驅(qū)最高配置，車(chē)道偏離預(yù)警，放碰撞這些功能都非常實(shí)用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面還是不錯(cuò)的，喜歡SUV那種座位比較高的車(chē)型，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)比較適合新手駕駛，比我以前開(kāi)轎車(chē)更舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這個(gè)我覺(jué)得我還是有發(fā)言權(quán)的，平常左拐右拐的時(shí)候都特別靈，也不用特別使勁，也不是很滑，剎車(chē)也很靈，很好啦
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我的理解是SUV不存在操控的好與壞，但是一般這種車(chē)，你速度快的情況下轉(zhuǎn)彎肯定會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)的現(xiàn)象，但是這款車(chē)我開(kāi)到80的時(shí)候轉(zhuǎn)彎，還是很穩(wěn)的，這點(diǎn)讓我很意外，說(shuō)明它的底盤(pán)還是做的很好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，操控還是真的可以的，我以前開(kāi)過(guò)高爾夫，君威，這臺(tái)車(chē)基本滿(mǎn)足平時(shí)對(duì)操控有點(diǎn)要求的朋友，但是SUV其實(shí)也沒(méi)什么操控，就是指向性很不錯(cuò)，讓你開(kāi)起來(lái)不會(huì)感覺(jué)坐船一樣。比日系車(chē)好很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
|
越野：
感覺(jué)操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏，方盤(pán)盤(pán)很輕盈，開(kāi)起來(lái)毫不費(fèi)力，路上行駛起來(lái)也很平順，整個(gè)操控性還是很棒的，稱(chēng)贊一下側(cè)盲區(qū)預(yù)警，對(duì)新手來(lái)說(shuō)真的很好，如果后面來(lái)車(chē)它就會(huì)閃爍提醒，真的是很暖心的設(shè)計(jì)。靈活的胖子。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
|
越野：
它的操控性也不知道怎么樣，因?yàn)槲乙膊粫?huì)是，但是開(kāi)起來(lái)的話論舒適方便，我感覺(jué)還是可以的�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)這一方面好像沒(méi)有試過(guò)，但是前方突然出現(xiàn)障礙物或者是離前車(chē)比較近的時(shí)候，它會(huì)發(fā)出警報(bào)的聲音，還有前方出來(lái)紅色的預(yù)警。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
