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上汽通用別克-昂科拉GX

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昂科拉GX
官方指導價：15.59-18.59萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于96%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價： 18.07萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內飾
    4.78
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.79
18.07萬元
7.5L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 17.09萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.75
17.09萬元
7.3L/100km
昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅全能旗艦型
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 19.00萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.54
4.63
19.00萬元
7.8L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅舒適型
04.615 綜合評分 車主裸車均價： 16.26萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.49
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.51
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.37
4.61
16.26萬元
7.9L/100km
昂科拉GX 2022款 332T 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 16.49萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.49萬元
8.0L/100km
購買時間2019年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：整體的動力感還算可以，比我想象的要理想許多，看著車體比較大，有一種笨重感的視覺感，但在車子跑起來的時候，完全沒有這種感覺，給人一種輕盈感，從車子剛起步提速方面也能體現(xiàn)出，每當行駛在市區(qū)的時候，整個動力的輸出也是應對的比較及時，走走停停的節(jié)奏動力的展現(xiàn)也是發(fā)揮的比較到位，基本沒有什么頓挫感發(fā)生，整個過程都是比較利索干脆的狀態(tài)，在滿載的情況下也是沒有太大壓力感
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程841公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：現(xiàn)在城市里的路都很好，其實對動力的要求就沒有那么高了，但是這款車的動力還是可圈可點的，可以說是完全超過了我的預期。據(jù)說這款車是通用汽車整合全球優(yōu)勢資源打造的全新一代高效智能發(fā)動機，所以才會如此給力。這么好的動力還很省油，真的是太驚喜了。其實現(xiàn)在大家開車都是安全第一，所以只要汽車好啟動，好剎車就足夠了。
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購買時間2019年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：這款車的動力表現(xiàn)的還算一般，就是家用車的標準，排量也算不上高，但是駕駛過程中還算比較平穩(wěn)的，誰讓這款車擁有的發(fā)動機性能好，之前也考慮過買馬自達的車，但是家里人又考慮外觀的因素就只好打消了念頭，誰知這款車的顏值這么高，CVT無級變速的發(fā)動機也讓駕駛過程十分舒適，真是很大的緣分呢，當然，這車的缺點也是低排量車都有的缺點，就是起步過程有點慢，推背感不存在，剛開的時候還是要適應一下的。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：市內代步，動力足夠。CVT的變速箱平順性也沒得說。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的動力雖然算不上強勁，但是絕對夠用，當時我買這款車的時候朋友還不建議我買，因為只看數(shù)值動力真的有點擔心，雖然發(fā)動機是渦輪增壓的，但是排量不是很高，試駕后還是超出預期的效果的，沒想到這么低的排量動力可以這么棒，CVT無級變速的發(fā)動機也讓駕駛過程相當舒服，沒有太大的推背感，比較容易上手，底盤也比較扎實的感覺，尤其在泥路上開起來比較猛，在高速上我想超車就超車，在市區(qū)啟動反應很迅速，油門響應也相當靈敏，1.3T渦輪增壓感覺動力充沛。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：整車的東西也很不錯，配的事1.3T的渦輪增壓發(fā)動機，動力也非常的強勁，一腳下去也能明顯的感覺到那種推背感，配合著CVT的無極變速箱，提速效果非常好。加速表現(xiàn):加速效果非常不錯，動力說來就來，等紅綠燈時和一個1.5的其他品牌車同時起步，一下就竄出去。
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購買時間2019年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：昂科拉的1.3T渦輪增壓發(fā)動機我覺得已經(jīng)足夠了，可以兼顧到油耗跟動力，平時上下班，也不會飚個車啥的，動力足夠用的，而且CVT的變速箱就是順滑，開起來很舒適。
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購買時間2019年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格18.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：實際超車效果杠杠的，起步為了省油會有點肉，但是只要你舍得給油門，過紅綠燈的時候那也絲毫不甘示弱的——當然我不推薦這樣做哈，安全第一，再有買這車如果油耗太高了，加油的時候豈不是很**~~~目前沒跑過高速，就是市區(qū)和郊區(qū)轉悠轉悠，這車的加速表現(xiàn)我覺得還行，提速也就是多給點油的事兒。動力平順性:基本沒有頓挫感，很舒服，變速箱技術成熟。
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購買時間2019年07月
購買地點山東 德州
裸車價格18.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1459公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：20t的發(fā)動機搭配cvt無極變速箱感覺，推動這么大的車感覺還有多的力氣，我都是在市區(qū)代步開動力足夠了，越野也應該不在話下。渦輪介入進來了速度跑起來之后感覺還挺好的，提速還是很快的。跑高速感覺這個動力還是挺平順的，渦輪介入的也挺快的，換擋是沒有我想象中的有突兀感，所以買車還是要去自己試駕或者借朋友的車開開試試，論日常代步是夠用。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：雖然在這個價位的還有很多可選擇的空間但是就是沒有入我的眼，就看上這款車的動力，這款車性價比也不差，排量算不上很高但對于我來說完全夠用，1.3T渦輪增壓的發(fā)動機已經(jīng)可以了，現(xiàn)在大環(huán)境就是節(jié)能減排，買大排量的也不一定可以完全能發(fā)揮出來，這個排量就足夠了，動力方面能進能退，不掉鏈子就行。這發(fā)動機長時間跑也不會疲軟，動力輸出剛剛的。
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