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上汽通用別克-昂科拉GX

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昂科拉GX
官方指導(dǎo)價(jià):15.59-18.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.79
18.07萬(wàn)元
7.5L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.75
17.09萬(wàn)元
7.3L/100km
昂科拉GX 2020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.54
4.63
19.00萬(wàn)元
7.8L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.26萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.51
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.37
4.61
16.26萬(wàn)元
7.9L/100km
昂科拉GX 2022款 332T 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.49萬(wàn)元
8.0L/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定就是大昂的超高顏值了。昂科拉GX整體很小巧,但是內(nèi)部空間足夠大。對(duì)于我這種技術(shù)不好的女士來(lái)說(shuō),開(kāi)起來(lái)會(huì)很方便。還有它的自動(dòng)LED大燈,非常醒目,都說(shuō)眼睛是心靈的窗戶(hù),一對(duì)閃亮的大燈才是一個(gè)車(chē)的靈魂所在嘛。而且1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,動(dòng)力充沛,開(kāi)起來(lái)如同一匹脫韁的野馬,哈哈....就喜歡這難以駕馭的感覺(jué)。!
缺點(diǎn):不滿意的就是昂科拉 GX沒(méi)有后排出風(fēng)口,昂科拉缺全系標(biāo)配,不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的,銷(xiāo)售顧問(wèn)給的解釋是,昂科拉GX的空調(diào)效果好,不會(huì)形象到后排乘客的舒適性;
外觀:外觀就是我非常喜歡的一個(gè)點(diǎn),時(shí)尚大氣的外觀,潔白的車(chē)身,很是滿意呦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控布局好看,車(chē)內(nèi)的用料大部分還是軟材質(zhì)包裹的多,而且內(nèi)飾顏色的搭配也很個(gè)性,整個(gè)內(nèi)飾看上去豪華感不錯(cuò)。
空間:空間方面呢和昂科威比確實(shí)小、緊湊了很多,但是也還是有它的亮點(diǎn)的,后排雖然空間不是很大,但是放腳的地方是平整的,這樣就增大了空間,這樣的話,后面做三個(gè)人的時(shí)候,中間那個(gè)人也很舒服,不用那么憋屈,而且車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物的地方很方便,后排也要杯架扶手,如果做2個(gè)人的話應(yīng)該還是很舒服的吧。它的后面一排可以放到,最重要的一點(diǎn)是它后備箱墊子可以有兩個(gè)高度,放在最上面可以和后座放倒后在一個(gè)面上,看著很大。放下面一格,那么后備箱儲(chǔ)物空間就更大一些。
配置:雖然現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度并不算太大,但是對(duì)于昂科拉GX車(chē)子本身的產(chǎn)品力來(lái)說(shuō),我覺(jué)得非常超值。不管是動(dòng)力還是操控方面的表現(xiàn),都讓我很滿意,以這個(gè)配置來(lái)說(shuō)價(jià)格也不高。同時(shí)它還有著相當(dāng)高級(jí)的行駛質(zhì)感,底盤(pán)濾震和隔音性能都可以算得上是同級(jí)標(biāo)桿,能夠帶來(lái)我給我一個(gè)非常舒適的用車(chē)體驗(yàn),性?xún)r(jià)比很出色。
動(dòng)力:1.3t的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是很具爭(zhēng)議的,大家對(duì)它關(guān)注的點(diǎn)都是三缸的表現(xiàn)是否會(huì)有明顯的抖動(dòng)。我現(xiàn)在用下來(lái),可以說(shuō)幾乎感覺(jué)不出來(lái)與四缸的差別,不管是怠速還是加速的平順性都很好,并不會(huì)有特別明顯的異樣。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)cvt變速箱,相比于美系車(chē)一臺(tái)變速箱毀所有在我心中的印象,這套動(dòng)力總成明顯非常平順,開(kāi)著也相當(dāng)順滑。
越野: 操控性我認(rèn)為不如我的轎車(chē),就是視野比我的車(chē)好一點(diǎn),對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,我媳婦兒還得加強(qiáng)駕駛技術(shù)。
油耗:油耗目前7個(gè)左右,2千公里,銷(xiāo)售告訴我還會(huì)降下來(lái)呢,要是呢你到這個(gè)油耗我就滿意了,關(guān)鍵動(dòng)力還可以,這個(gè)油耗肯定能接受,而且別克8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保,可能我車(chē)賣(mài)的時(shí)候還沒(méi)出保呢,?
舒適:舒適型那肯定沒(méi)的說(shuō)啊,座椅坐著感覺(jué)挺舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀吧,之前朋友聽(tīng)說(shuō)我買(mǎi)的別克昂科拉,都以為我瘋了,跟我說(shuō)那個(gè)外觀你都行,口味太重了,后來(lái)給朋友發(fā)完圖片,瞬間閉嘴,我是個(gè)外觀控,開(kāi)始選顏色的時(shí)候4兒子店的銷(xiāo)售讓我選店里的現(xiàn)車(chē),那個(gè)紫色吧,不喜歡,果斷選擇灰色,后來(lái)車(chē)到店里,銷(xiāo)售給我拍照片,還跟我說(shuō)跟某馳的GLA那個(gè)感覺(jué)一樣,心里小小竊喜,畢竟花10幾萬(wàn)能到2、3十萬(wàn)的效果,誰(shuí)心里不高興啊,對(duì)我來(lái)說(shuō)外觀內(nèi)飾肯定是最滿意的,我喜歡管這兩個(gè)車(chē)叫大拉拉和小拉拉,后面就用這個(gè)代替了,畢竟手機(jī)黨太辛苦!
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)于車(chē)子的要求還是比較高的的,自己選的車(chē)也算是滿意,要是非要說(shuō)點(diǎn)什么那肯定就是車(chē)子的軸距,雖然和同級(jí)別小越野占優(yōu)勢(shì),就是車(chē)子在速度塊的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到傾斜明顯,新手的我還需要慢慢的去找過(guò)彎道的駕駛技巧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)上非常年輕化,看上去也特別具有運(yùn)動(dòng)感。前臉采用了全led的大燈設(shè)計(jì),看著上檔次,而且實(shí)際照明效果也非常不錯(cuò)。車(chē)身側(cè)面采用的是一套18寸的大輪圈,配合雙色的輪轂造型,整體的視覺(jué)效果都特別養(yǎng)眼。總的說(shuō)來(lái)昂科拉GX有著一個(gè)時(shí)尚的外觀,對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)特別對(duì)胃口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸吧,挑不出來(lái)設(shè)么毛病,就是配置挺高的,
空間:本人172的身高,乘坐空間方面沒(méi)什么問(wèn)題,后排好坐。后備廂的實(shí)用性也不錯(cuò),家用完全可以的。就車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間尤其是后排的儲(chǔ)物空間偏少。
配置:性?xún)r(jià)比怎么說(shuō),不同的人需求不一樣,我買(mǎi)的時(shí)候選擇了高配,因?yàn)楣δ芨嘁稽c(diǎn),因?yàn)橹幌胫@個(gè)車(chē)買(mǎi)了肯定要開(kāi)很多年都不會(huì)換車(chē),所以既然要買(mǎi)就買(mǎi)個(gè)功能比較齊全的,雖然相比低配中配價(jià)格是貴了些,但是我還是能接受,另外買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保,據(jù)我了解很多車(chē)都是3年10萬(wàn)公里質(zhì)保,所以我覺(jué)得還是很劃算,最重要的是自己喜歡。
動(dòng)力:1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力165PS,動(dòng)力沒(méi)讓我失望,隨叫隨到力量也夠。
越野: 操控是GX的亮點(diǎn),我是新手開(kāi)起來(lái)根本沒(méi)有難度,方向盤(pán)的手感非常好,而且轉(zhuǎn)向的力度和靈敏度都挺完美的,底盤(pán)也扎實(shí),高速開(kāi)著非常穩(wěn)定,整車(chē)控制起來(lái)非常輕松。
油耗:油耗比我想象中的少,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候油耗是我最糾結(jié)的點(diǎn),俗話說(shuō)買(mǎi)得起車(chē)燒不起油,但是實(shí)際油耗比我想象的少很多,市區(qū)開(kāi)8個(gè)多油
舒適:舒適度方面我給滿分,座椅是拼色的雙孔皮質(zhì),透氣還好打理,整體的包裹性也很好,打彎的話?cǎi){駛者不會(huì)太有偏離。后排的話空間綽綽有余,乘客不會(huì)太有壓抑感。平常電話進(jìn)來(lái)的話噪音也很小,平常在公司里午休后排簡(jiǎn)直完美,暖暖的讓人很有睡意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這臺(tái)車(chē)的就是他的外觀還有全景大天窗,外觀特別的精致,大氣,而且顯得特別的年輕,跟我很配,雖然我已經(jīng)快30了,但是我的心理很年輕,這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)就是年輕時(shí)尚,內(nèi)飾特別精致,比較高級(jí)有質(zhì)感,儲(chǔ)物空間也特別多,可以吧東西很好的分類(lèi),車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不亂,分分鐘變整潔,最喜歡的是全景大天窗,在這個(gè)喜歡的季節(jié),陽(yáng)光明媚風(fēng)清日朗的時(shí)候,聽(tīng)著歌看天空白云朵朵瞬間心情變得格外美好。雖然是我的第一臺(tái)車(chē),但是開(kāi)上特別的順手,也不怕過(guò)地下橋上坡溜車(chē)簡(jiǎn)直是我的出行神器。還有一項(xiàng)特別強(qiáng)大的功能就是安吉星,最實(shí)用的就是我可以提前打火熱車(chē),我是一個(gè)特別怕冷的人,這兩天降溫每次開(kāi)車(chē)都提前打開(kāi)車(chē)熱熱車(chē),進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候都是暖暖的,瞬間感覺(jué)好高大尚
缺點(diǎn):最不滿意的是感覺(jué)顏色選錯(cuò)了,這個(gè)顏色有點(diǎn)不耐臟,有點(diǎn)灰塵特別顯,還有就是沒(méi)有后排出風(fēng)口,我看他們店其他款大部分都有,但是這個(gè)不是我的主要糾結(jié)點(diǎn),可以忽略不計(jì),還有就是電尾門(mén),如果想要需要加錢(qián)不是自帶的,這個(gè)要是自帶就好了,感覺(jué)真?zhèn)很實(shí)用。
外觀:外觀確實(shí)也是一大亮點(diǎn),剛看這款車(chē)的時(shí)候也是被外觀吸引的,前臉橫貫式的大燈,貫穿整個(gè)前臉,兩側(cè)的進(jìn)氣口,使整個(gè)前臉充滿了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身線條飽滿,再加上我選擇的唐杏仁的顏色,也讓這款車(chē)更加的時(shí)尚,動(dòng)感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直是別克的強(qiáng)項(xiàng),昂科拉GX上面的這套設(shè)計(jì)我覺(jué)得特別漂亮,帶有一個(gè)八英寸的中控觸摸屏,很好的融入進(jìn)了中控內(nèi),看上去整體的視覺(jué)效果特別協(xié)調(diào)。而且在中控以及扶手上采用了大面積的皮革包裹,整個(gè)觸感都非常舒適。配置上表現(xiàn)十分得體,不管是電子手剎、電動(dòng)座椅還是無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等等,用起來(lái)實(shí)用性都很好。
空間:空間我還是比較滿意的,無(wú)論是前排還是后排,乘坐空間都比較充足,像我這種175身材高挑的女生都坐著沒(méi)有壓抑感,后備箱也夠用。
配置:上下班加用都是挺實(shí)在的,偶爾開(kāi)出去自駕浪浪也挺好的,而且在保養(yǎng)上還有8年16萬(wàn)公里免費(fèi)質(zhì)保,也讓我挺省心的。
動(dòng)力:說(shuō)一下動(dòng)力,我買(mǎi)的是 1.3T的 ,功率是121, 扭矩是240,市區(qū)開(kāi),或者跑高速,都沒(méi)問(wèn)題。還有點(diǎn)小小的給力!而且相比較我看的別的車(chē)型來(lái)說(shuō)動(dòng)力也是完勝的,車(chē)上坐滿人的情況下,開(kāi)車(chē)也不會(huì)顯的很吃力,動(dòng)力方面比較滿意!
越野: 方向盤(pán)輕巧,手感好,指向比較精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位。剎車(chē)線性,很好掌握剎車(chē)力度。
油耗:跑過(guò)一次97公里的高速,油耗5,非常的給力,平時(shí)的話主要還是再市區(qū),也是比較的堵車(chē),8個(gè)有多,不過(guò)也可以,看看后期的磨合。
舒適:這車(chē)看著也是比較的舒服,過(guò)減速帶很穩(wěn),四輪獨(dú)立懸掛,座椅的包裹性,視覺(jué)效果也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4958公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的顏值和性?xún)r(jià)比了,外觀的設(shè)計(jì)真的很時(shí)尚和霸氣,開(kāi)出去特別拉風(fēng),最后給的價(jià)格我也特別滿意。
缺點(diǎn):現(xiàn)在說(shuō)最不滿意的可能是就是油耗了,現(xiàn)在顯示10個(gè)左右!有點(diǎn)高了。其實(shí)我是新手,自從考完駕照還沒(méi)有摸過(guò)車(chē),駕駛技術(shù)不是很熟練,油耗高點(diǎn)我也能理解。而且當(dāng)時(shí)4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)首保過(guò)后去跑跑高速,油耗也會(huì)降下來(lái)不少。期待后續(xù)的油耗會(huì)降下來(lái),然后再繼續(xù)給大家反饋吧。
外觀:外觀屬于運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)的類(lèi)型,家族式的進(jìn)氣格柵,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。大燈的樣式設(shè)計(jì)很新穎,而且采用的是全LED大燈,夜間照明效果不錯(cuò)。整體的線條也很耐看。側(cè)面的線條非常硬朗,看上去層次感很強(qiáng)。整體的外觀設(shè)計(jì)很年輕,看上去不單調(diào)。
內(nèi)飾:顏值這塊應(yīng)該沒(méi)啥爭(zhēng)議,別克家顏值最高的一個(gè)車(chē)。
空間:空間只能是4星了,畢竟是小型的SUV,也沒(méi)有太大的要求,畢竟自己是一家三口,夠用就可以了。
配置:這個(gè)價(jià)位的車(chē)子都有電動(dòng)尾門(mén)么?都能遠(yuǎn)程啟動(dòng)么?對(duì)我懶懶的我來(lái)說(shuō)太好了,哈哈哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力我不追求 安全第一 我個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力足夠了
越野: 平時(shí)駕駛的時(shí)候感覺(jué)很輕松,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很好打反向,不用吃力也很靈活,多以很輕松,過(guò)減數(shù)帶之類(lèi)路路況不好的地方方向盤(pán)也很穩(wěn),稍稍代一下方向盤(pán)就好,紅綠燈或者經(jīng)濟(jì)啥車(chē)的時(shí)候反應(yīng)也很靈敏,所以開(kāi)起來(lái)也覺(jué)得很安全,很放心。
油耗:目前車(chē)子的平均油耗8.6升,以GX的排量來(lái)講,這個(gè)油耗并不算低。
舒適:大昂的舒適性非常好,座椅非常舒服,而且在行駛過(guò)程中,沒(méi)有明顯的顛簸感,減震效果還是很不錯(cuò)的。再加上車(chē)內(nèi)的靜音效果也很棒,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就喜歡聽(tīng)歌音樂(lè),安靜的環(huán)境下,聽(tīng)著喜歡的歌,這種感覺(jué)太愜意了。越說(shuō)越喜歡我的大昂了,哈哈.....
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):昂科拉是我自己選的第一輛車(chē),小時(shí)候的自行車(chē)都不是我自己選擇的,終于可以滿足一下我的有車(chē)夢(mèng),自己選擇的車(chē)車(chē),各個(gè)方面都是比較的滿意的,別看車(chē)子小,外觀大氣,空間一點(diǎn)都不小。還有就是內(nèi)飾,駕駛的舒適型都是挺滿意的。還有就是車(chē)子的配置,特別的豐富,以我來(lái)用完全夠用。整體表現(xiàn)不錯(cuò),終于成為有車(chē)一族,心里還是有點(diǎn)小激動(dòng)呀。
缺點(diǎn):優(yōu)惠少點(diǎn)了,沒(méi)有后排的出風(fēng)口這一點(diǎn)實(shí)數(shù)不應(yīng)該啊。
外觀:全新面孔,車(chē)頭顯得霸氣大方。眼神犀利,車(chē)身的線條特別的突出立體感,還有現(xiàn)在別克的車(chē)前中網(wǎng)都有一個(gè)亮條伸展到大燈,就是有一點(diǎn),我感覺(jué)這個(gè)橫向中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,不如上一代的直瀑型的進(jìn)氣格柵漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是很精致,高級(jí)感滿滿,風(fēng)格時(shí)尚,整體的色彩搭配不錯(cuò)。
空間:作為奶爸的我選車(chē),肯定要選擇空間大的,畢竟家里最重要的人都坐在后排,唯一就是少了一個(gè)后排出風(fēng)口,其他都很贊;
配置:昂科拉gx的性?xún)r(jià)比不錯(cuò),家用型的suv,而且配置挺高,新上市的優(yōu)惠幅度我也滿意
動(dòng)力:在此建議選車(chē)的同仁們,一定要試駕,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我是在試駕之后更加確定這就是我心中的no.1。起初還稍稍有點(diǎn)擔(dān)心,體積還不算小的gx會(huì)不會(huì)不好操控,但是跑起來(lái)這個(gè)擔(dān)心完全沒(méi)有了。起步很穩(wěn),換擋很平順,女朋友在后座也是夸個(gè)不停。
越野: 轉(zhuǎn)向方向盤(pán)很精準(zhǔn),沒(méi)啥跑偏。方向助力也很適中。底盤(pán)非常的扎實(shí),過(guò)減速帶等路的時(shí)候,都能感覺(jué)到明顯的感覺(jué)到底盤(pán)的響應(yīng)度。我這個(gè)配置是兩驅(qū)高配,配置是很高的。前方碰車(chē)預(yù)警提醒和車(chē)側(cè)兩邊的來(lái)車(chē)提醒系統(tǒng),安全性非常的高,給我馮安全行車(chē)帶來(lái)了很高的幫助! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):在車(chē)速“d達(dá)到80邁的時(shí)候,這個(gè)功能就可以使用了。當(dāng)車(chē)不打轉(zhuǎn)向燈變道的時(shí)候,車(chē)輛會(huì)發(fā)出提醒,并修正方向盤(pán),有效提升了跑高速的安全性,
油耗:都說(shuō)別克車(chē)費(fèi)油,gx開(kāi)下來(lái)這三個(gè)多月,確實(shí)讓我大有改觀。suv來(lái)說(shuō)現(xiàn)在跑到八個(gè)多讓我很是驚喜了。差不多等磨合期過(guò)了,后期油耗會(huì)更少一點(diǎn)。問(wèn)過(guò)賣(mài)給我車(chē)的銷(xiāo)售人員了,人家給回復(fù)說(shuō)后期再跑一趟高速保養(yǎng)一下會(huì)好一點(diǎn)呢。
舒適:座椅方向盤(pán)等這些皮子件,手感很好。車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味。車(chē)內(nèi)個(gè)個(gè)小空間設(shè)計(jì)的合情合理的。懸架減震舒適性:減震個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)硬呀,過(guò)個(gè)減速帶咯噔一下。車(chē)內(nèi)噪音:這個(gè)車(chē)的隔音效果一般,關(guān)著窗戶(hù)還有輪胎的嗡嗡響,空調(diào):空調(diào)的制冷效果還不知道,這個(gè)季節(jié)沒(méi)法準(zhǔn)確的測(cè)試,到明年夏天看看。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):老鐵們 我來(lái)啦…… 最滿意的是外觀 雖然買(mǎi)了個(gè)昂科拉 但是別人竟然誤會(huì)是昂科威 這點(diǎn)覺(jué)得值
缺點(diǎn):左上手拉那快做了個(gè)手拉的 誰(shuí)開(kāi)車(chē)會(huì)拉那邊啊 這點(diǎn)做的不好
外觀:說(shuō)實(shí)話就是奔著外觀買(mǎi)的車(chē)子,媳婦兒也喜歡
內(nèi)飾:中控大屏簡(jiǎn)潔不失大方,屏幕也很靈敏,反映的速度很快,很好操控。中間還有兩個(gè)的水杯架,大屏下面還有儲(chǔ)物空間,放些日常用品紙巾充電器什么的都可以。隨處可見(jiàn)的人性化小設(shè)計(jì)讓人很方便。前面也是拼色的設(shè)計(jì),年輕人的不二選擇啊,再加上上面還有兩篇全景天窗,平時(shí)假期里面出去玩可以看到更多不一樣的風(fēng)景了。夏天不想開(kāi)空調(diào)的話,打開(kāi)天窗自然風(fēng)進(jìn)來(lái)也是很不錯(cuò)的,對(duì)于暈車(chē)的人來(lái)說(shuō)也是個(gè)好辦法
空間:空間還是很大的 后排坐大個(gè)子完全不會(huì)擁擠。算是緊湊型的SUV,外面看起來(lái)不太大,沒(méi)想到里面有驚喜。后備箱挺能裝的,搬家的時(shí)候剛好給我省了大事。
配置:在中性SUV里,自我感覺(jué)是性?xún)r(jià)比最高的,就是買(mǎi)的時(shí)候上市時(shí)間短,沒(méi)什么優(yōu)惠。
動(dòng)力:日常上班用,還是沒(méi)有很好的感受過(guò),但絕對(duì)足夠。前幾天跟老友回老家那水庫(kù)玩,那山徑路途還真的感受到了這動(dòng)力是不錯(cuò)的,提速快,開(kāi)起來(lái)也很平順靈活。
越野: 個(gè)人感覺(jué)它的操控性能還不錯(cuò),沒(méi)有想象的那么復(fù)雜。車(chē)子看起來(lái)很靈活,方向盤(pán)的力度比較合適,當(dāng)時(shí)介紹車(chē)時(shí)說(shuō)配有EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向,車(chē)速越高,方向盤(pán)越沉,車(chē)速越低,方向盤(pán)越輕,減速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)顯得太費(fèi)勁,還是很不錯(cuò)的。
油耗:各有各的好處,各有各的壞處,動(dòng)力不行排量低,換來(lái)的就是省油,百公里油耗我現(xiàn)在百公里油耗8.6。
舒適:乘坐空間寬敞,其實(shí)舒適度就很高了。而且他的密封性能還非常好,搭配上車(chē)輛自帶的網(wǎng)易云音樂(lè),下班路上,聽(tīng)聽(tīng)歌、聽(tīng)聽(tīng)書(shū)、聽(tīng)聽(tīng)相聲啥的,多舒心呢?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):初見(jiàn)昂科拉GX就已經(jīng)被外觀所吸引,低調(diào)又大氣,不失奢華,包括內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上真的是很貼心很舒適,豪華車(chē)的品味,絕對(duì)的家用首選。配置也是更高,全景的大天窗,我覺(jué)得很是洋氣。
缺點(diǎn):空間方面只能說(shuō)是中規(guī)中矩,和一些正統(tǒng)的緊湊級(jí)車(chē)相比,在后排的腿部空間上還是存在一些不足。同樣的2600mm多的軸距,但是內(nèi)部的空間利用率上與一些做的好的日系車(chē)仍然存在差距。
外觀:挺好看的這車(chē) 我首先就是相中了它的外觀 很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別漂亮,中控帶有一個(gè)8寸的中控觸摸屏,視覺(jué)效果非常的好。。而且中控屏觸摸靈敏度也是非常的高。所以是非常不錯(cuò)的。
空間:空間方面是所有suv的強(qiáng)項(xiàng),畢竟外觀都這么大,后排的座椅空間非常大,后備廂容積:一個(gè)特別大的后備箱,拉家用物品基本不是問(wèn)題乘坐空間:三口之家,身材沒(méi)有偏胖的,乘坐完全沒(méi)有問(wèn)題
配置:整體性?xún)r(jià)比我給95分,都很滿意,包括做首保的時(shí)候給銷(xiāo)售顧問(wèn)打了個(gè)電話預(yù)約了一下沒(méi)想到去了之后都不用排隊(duì)了,很快就做完了,整體的購(gòu)車(chē)感受也很舒服。保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送了兩次保養(yǎng),第一次剛做,跑了3000多公里了,下次就得再跑5000左右了,
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步和加速都很快,尤其是上坡的時(shí)候很給力。平時(shí)用車(chē)主要是上下班,在市區(qū)用綽綽有余,去了趟山里玩,上坡的路上動(dòng)力也很足。
越野: 底盤(pán)夠穩(wěn),這個(gè)在買(mǎi)車(chē)前試駕的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)到了,什么緊急剎車(chē),掉頭,變道,感覺(jué)四個(gè)輪胎穩(wěn)穩(wěn)的抓住地面沒(méi)有打飄的感覺(jué)。平時(shí)自己開(kāi)這些功能倒是沒(méi)怎么用到過(guò)。
油耗:7.5的平均油耗目前可以說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了,這個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較省油的。
舒適:舒適性非常不錯(cuò),旗艦版的配置比較豐富,而且車(chē)內(nèi)的駕駛環(huán)境和乘坐環(huán)境都非常不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2662公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全新面孔,外觀大氣上檔次,城市代步上一班,接孩子都挺好。關(guān)鍵是在同級(jí)別的車(chē)型中配置還挺高,個(gè)人喜歡追求時(shí)代感,新品上市又充滿期待。而且我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在別克的汽車(chē),車(chē)大燈都偏向于犀利的長(zhǎng)燈設(shè)計(jì),這一點(diǎn)個(gè)人挺喜歡的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方要說(shuō)一下價(jià)格了,優(yōu)惠不是太大,別克車(chē)不都說(shuō)優(yōu)惠力度大嗎?也有可能這個(gè)車(chē)是剛上市不久所以?xún)?yōu)惠力度不是很高,整體來(lái)說(shuō)還是可以的。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō)了,據(jù)說(shuō)是歐洲設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的全球平臺(tái)車(chē)型,整體設(shè)計(jì)偏向圓潤(rùn),沒(méi)有太多的棱角,時(shí)候奶爸使用,大氣穩(wěn)重;
內(nèi)飾:內(nèi)飾很贊,雙配色的設(shè)計(jì)上檔次,和中型SUV一樣采用了軟性材質(zhì)包裹,手感非常好,按鍵的回饋也很好;
空間:空間挺大的 我也沒(méi)開(kāi)過(guò)上一款車(chē) 這款我比較滿意
配置:性?xún)r(jià)比方面也挺高的,基本上的配置和空間差不多跟昂科威等等中級(jí)的SUV差不多吧
動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的,油門(mén)比較輕快,提速不含糊,應(yīng)該跟他的變速器有關(guān)系,介紹說(shuō)是鋼帶的
越野: 操控怎么說(shuō)呢,就這樣說(shuō)吧,基本指哪打哪,那邊的試駕員給我暴力試駕,轉(zhuǎn)彎不減速,想讓我害怕,開(kāi)玩笑呢,哥以前是“外環(huán)十三郎”,開(kāi)玩笑,過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué),別克的地盤(pán)還是可以的。
油耗:現(xiàn)在自己剛買(mǎi)沒(méi)多久,就是上下班,大多也都在市里,跑不起來(lái),油耗有點(diǎn)高,希望過(guò)段時(shí)間可以有時(shí)間讓大昂帶著我出去跑跑,見(jiàn)識(shí)下外面的風(fēng)景,希望油耗也能下降些。
舒適:座椅稍微有點(diǎn)硬,但是也符合了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)性,座椅的包裹性比較好,支撐性也很不錯(cuò),還有一個(gè)就是后排憑證化地板,有時(shí)候老人坐在后排年紀(jì)大點(diǎn)左右移動(dòng)很方便,這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。整體來(lái)說(shuō)舒適性還是很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值,這款車(chē)的車(chē)顏是我的最?lèi)?ài)。很時(shí)尚,線條美,以前很喜歡奧迪的線條美,但買(mǎi)不起,起亞線條也很美,但是韓國(guó)車(chē),不喜歡,這款聽(tīng)說(shuō)是全新上市車(chē)型,蠻好的。
缺點(diǎn):后排沒(méi)有出風(fēng)口,這個(gè)是硬傷,夏天車(chē)內(nèi)降溫應(yīng)該會(huì)慢上兩分鐘吧。
外觀:外觀年輕時(shí)尚,顏色搭配就像銷(xiāo)售說(shuō)的,像GLA,哈哈?,我選擇的旗艦的,四驅(qū)沒(méi)用,選擇兩驅(qū),足夠了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很大氣,坐在車(chē)內(nèi)整體氛圍感很有檔次,做工和用料方面也很講究,一點(diǎn)也不吝嗇,手感和質(zhì)感那是不用說(shuō)的了。
空間:空間還是很寬敞的,尤其是后排,雖然還沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén),但后排大,確實(shí)長(zhǎng)途坐起來(lái)舒適點(diǎn)。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)存格很多,像是我女朋友,我媽的女人小東西,特多,現(xiàn)在一放,都可以分開(kāi)放好,也不像堆頭似的了。
配置:買(mǎi)車(chē)最重要的就是自己喜歡了,只要自己喜歡,價(jià)格在能接受的范圍內(nèi),我就覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高了。而且大昂的配置也是很豐富的,安吉星,多功能方向盤(pán),導(dǎo)航,倒車(chē)影像,一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入等,應(yīng)有盡有。
動(dòng)力:動(dòng)力方面1.3t的排量,我老公覺(jué)得有點(diǎn)肉,不是很給力,但是這個(gè)車(chē)主要是我開(kāi),上下班代步,接送孩子,一般都在城區(qū)開(kāi),路況也很好,所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),在城里70、80的速度我覺(jué)得還是很有力的,不過(guò)沒(méi)有開(kāi)過(guò)高速,所以不知道上高速后的感覺(jué)咋樣。
越野: 車(chē)型大小適中,方向盤(pán)輕便,指向精準(zhǔn),好停車(chē)。剎車(chē)也很輕便,控制性很好,對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)最怕的就是把車(chē)給蹭了,但是駕駛這款車(chē)感覺(jué)很順手。
油耗:我現(xiàn)在的平均速度大部分時(shí)間都在30公里每小時(shí)上下,對(duì)于這樣的用車(chē)環(huán)境來(lái)說(shuō),表顯油耗目前7.5升,我覺(jué)得還是非常滿意的。即使偶爾遇到比較擁堵的路況,油耗也只要8升左右,對(duì)于一臺(tái)suv來(lái)說(shuō),這個(gè)表現(xiàn)值得肯定。
舒適:舒適性方面不用擔(dān)心,一直都是美式車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),我這個(gè)車(chē)在乘坐感受方面表現(xiàn)的也很優(yōu)秀,不管是底盤(pán)的濾震性能還是座椅乘坐的舒適感,都能給到我一個(gè)非常高級(jí)的行駛品質(zhì)。跑高速時(shí)車(chē)廂內(nèi)的靜音效果也特別好,坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有明顯的噪音,前后排人員之間的交流完全不會(huì)受影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科拉GX的外觀確實(shí)好看。線條棱角分明,前臉時(shí)尚前衛(wèi),尤其兩個(gè)大眼睛神采奕奕。讓整個(gè)車(chē)更加動(dòng)感十足。配置也很高,手機(jī)互聯(lián)啥的,十分的方便,符合作為年輕人的我們的口味。
缺點(diǎn):對(duì)于現(xiàn)在不滿意的地方就是優(yōu)惠價(jià)格了,由于當(dāng)時(shí)是新出的車(chē)型,在買(mǎi)車(chē)時(shí)并沒(méi)有得到太大的優(yōu)惠,但保養(yǎng)送了不少但是還是感覺(jué)沒(méi)什么用,其他車(chē)型優(yōu)惠力度到是挺大的,不過(guò)早買(mǎi)早享受嘛,如果真的喜歡還是可以趁早入手的。
外觀:始于顏值 參加巡游會(huì)的時(shí)候一下子就被吸引了,第一眼它就打動(dòng)我了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上檔次,空間分布合理,大天窗我的最?lèi)?ài),用料也比較好,全黑的內(nèi)飾感覺(jué)比較悶,黑粽的內(nèi)飾還沒(méi)有那么悶,也比較有時(shí)尚感。
空間:空間前面也說(shuō)了 ,夠用,后排相對(duì)來(lái)說(shuō)也不是很擁擠,畢竟買(mǎi)這款車(chē)也不是奔著空間來(lái)的,空間夠用就行。跟家人一去出去游玩時(shí),后備箱裝個(gè)行李箱什么的也夠用!
配置:性?xún)r(jià)比還行 但是我還想讓再便宜點(diǎn) 賣(mài)車(chē)的說(shuō)這已經(jīng)是今年最便宜了
動(dòng)力:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),提速非常快,畢竟是上下班用用,足夠了。之前試駕的時(shí)候,一腳油門(mén)下去,還能給我?guī)?lái)一定的推背感,確實(shí)有點(diǎn)料,哈哈哈。
越野: 操控感不太好表達(dá),但個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò),剎車(chē)也平順,不會(huì)有很強(qiáng)烈的頓挫感。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控起來(lái)轉(zhuǎn)彎很輕松,手上的手感也是很不錯(cuò),配我的手剛剛好。
油耗:油耗還行 主要是平時(shí)開(kāi)的也不多,就是上下班,接下小孩,出去玩開(kāi)開(kāi),還是挺穩(wěn)定的。
舒適:座椅比較柔軟,坐長(zhǎng)了也不會(huì)不舒服,也不抖,噪音也不大,
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