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昂科拉GX
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1795公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的空間，覺得新款比老款，不僅外形上好看了很多，就連空間都比之前的寬敞了，很多！實用性更強了！
缺點：最不滿意的大概也跟網(wǎng)上別人說的一樣了。減震器確實差了點，買的兩驅(qū)旗艦型，后排是非獨立懸架，過減速帶依舊有顛簸。還有隔音效果有所欠佳，其他都還好。
外觀：外觀方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩，車漆比較厚實，并且外觀是那種比較耐看的類型，看的時間久了也不會覺得膩，前臉的設(shè)計非常的霸氣，側(cè)身的腰線也是肌肉感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說確實別克可以說同級別車型無出其左右，大眾系就是全系一個樣，不仔細(xì)看確實分辨不出來，而本田那倆內(nèi)飾只能說是簡裝，相比較來說昂克拉就是豪裝了，內(nèi)飾雙拼色中央一體式大屏看上去就非常有小資范，做工也非常不錯，接縫大小控制的很到位，另外提一下方向盤這種設(shè)計挺好的，大小適中，手感很好，各種按鍵各種鍍鉻不過做的都挺精致的手感也很好不會有那種山寨的感覺
空間：昂科拉GX相對昂科拉就是軸距加長了，外觀看上去更大氣，主駕駛乘坐空間和后排座椅乘坐空間，都很富裕，后排偶爾坐三個人，也不會擠得難受。
配置：我覺得昂科拉是一款性價比較高的車型，無論是設(shè)計，還是配置，這臺車都有著非常不錯的表現(xiàn)。內(nèi)飾科技配置更是別有洞天，比如昂科拉GX搭載了別克最新的手機遠(yuǎn)程控制，我可以在手機上時時關(guān)注汽車的信息，甚至可以進行車輛的啟動與關(guān)閉，這個功能在洞天非常實用。另外，它還具備強大的車機功能，通過語音樂意控制電話、導(dǎo)航以及多媒體配置。
動力：動力1.3T渦輪增壓發(fā)動機，165匹的馬力輸出，超車、爬坡不在話下。非常夠用。搭配的是無極變速自動變速箱，換擋比較平順，幾乎沒有什么頓挫感。在爬坡的時侯，有一個HSA坡道輔助系統(tǒng)挺好用，半坡停下后起步，也不怕溜車。特別實用的一個功能。上述功能是默認(rèn)起動的，左圖是80邁以上起動的車道保持系統(tǒng)，我跑高速用過一次，手動開起，不用一直踩油門跑，另外也比自己跑轉(zhuǎn)速低，更省油。
越野：
轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎半徑挺適合在市區(qū)開的，拐彎抹角非常干凈利索，掉頭倒車都挺得心應(yīng)手的，另外方向盤手感炒雞好，嘻嘻
油耗：之前說到不滿意也是油耗，但作為新車嘛，肯定是有一定的磨合期的，時間久了，它的油耗也就下來了。習(xí)慣就行，哈哈哈哈。
舒適：車內(nèi)座椅的舒適性很高，坐在里面感覺非常的舒服，坐在車內(nèi)基本上是聽不到什么噪音，我很喜歡這種隔音效果好一點的車，我在駕駛的時候覺得還是要安靜一點好，座椅的軟硬程度也比較的適中，后排坐著會比前排更加的舒服，車內(nèi)的空調(diào)的效果真的非常的贊，只要空調(diào)一打開就馬上把車內(nèi)的溫度給調(diào)節(jié)下來了，這樣坐在里面的舒適性也會感覺更高了。
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購買時間2019年08月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格17.09萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1761公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車也快三個月了，突然覺得車是我的伙伴，是我生活不可缺少的一部分了！以前上班不是等公交就是打車，偶爾蹭蹭同事的車 一天兩天可以時間長真的不是那回事，這回自己有車了，不用再風(fēng)吹日曬了，方便多了！我最滿意這款車的一點就是它的顏值吧，很霸氣，也很運動，看起來特別有檔次，大方，年輕，特別符合年輕一代使用！
缺點：不滿意的話就屬價格了吧！這款車上市時間還不算長，優(yōu)惠的比較少，不過這個價格有這個配置也還算說得過去，希望以后優(yōu)惠力度也這么小，這樣我心里還會平衡一點；因為老媽比較喜歡紅色買了一輛紅色的車，這個紅色的臟了有點明顯，以后又為洗車增加了成本。
外觀：外觀還是這款車最大的亮點了，反正我是因為外觀喜歡上這款車的。大氣的進氣格柵，霸氣十足的led大燈，使整個車身充滿了靈動的感覺。車身流線型非常有個性。肌肉感飽滿。十分性感，車尾簡單大氣，圓潤飽滿的大屁股加上排氣管，還有這顆開啟的全景天窗真是深得我心�？偠灾珿X這款車勝在外觀，開出去也有面兒，回頭率絕對很高。
內(nèi)飾：當(dāng)時，車子剛上市，有句宣傳語，說是永遠(yuǎn)在心里，給那個少年留個位子，雖然我不是一個感性的人，但還是被打動了。內(nèi)飾屬于棕配黑，座椅和車門邊和副駕駛中控臺那里，都是一樣呼應(yīng)的配色，之前感覺是B級車才有的顏色搭配，在這款車上，也不覺得突兀，滿足了我換SUV的虛榮心。
空間：坐到車?yán)镏蟾杏X空間很開闊，駕駛座的坐姿并不是像一般SUV那樣高高在上的感覺，而是有點偏向轎車的高度，所以留給頭上的空間很大。后排不怎么坐人，就是剛提車的時候我上去感受了一下，腿部空間達不到奢侈的地步，但是坐在后排能感覺到很舒展放松，因為靠背的角度比較傾斜，所以坐在后排的姿勢就會很舒展，再加上這輛車沒有為了顯得空間大而縮短坐墊的長度，所以后排坐著的感覺要比坐表姐的國產(chǎn)加長X1還要好。
配置：性價比怎么說呢，無論是人還是物，都各有千秋，各有好壞沒有絕對的！就像這款車，外觀好看，安全系數(shù)高一些，但是這款車其實不怎么便宜而且優(yōu)惠的還少，所以性價比取決于什么呢，取決于我們的需求，哪個離我們內(nèi)心的需求更近一些我們就選擇哪個！
動力：對于日常上班，家庭日常用車完全足夠，可能是還沒過磨合期提速反饋沒那么快，但跑起來深踩油門還是有點爆發(fā)力的。深踩油門推背感還是有的。等磨合期一過，去一次短途跑跑高速，好好揮發(fā)下它的爆發(fā)力，再來好好談?wù)剟恿玻?/span>
越野：
以我有限的駕駛經(jīng)驗來看，昂科拉GX操控性還是不錯的，方向盤比較靈活，有那種傳說中指哪打哪的感覺。在試駕的時候試駕員暴力駕駛的時候，轉(zhuǎn)彎的時候感覺很穩(wěn)，這應(yīng)該得益于別克一直比較注重的底盤懸掛。在走比較爛的路面時，過濾也比較好，整體非常平穩(wěn)。
油耗：油耗給了我不小的驚喜，從提車到現(xiàn)在沒跑過高速公路，我本來以為油耗會達到9升多，但實際上我的油耗只有7.6升每百公里。忘了以前是哪位圣人說過要以發(fā)展的眼光看問題，現(xiàn)在美系車的油耗的確做得好很多了，我感覺已經(jīng)快能追平以省油著稱的日系車了。但仔細(xì)想想，發(fā)動機的排量并不算大，所以油耗再高的話也不會達到油老虎的境地。
舒適：首先座椅很舒服，前排是電動調(diào)節(jié)的操作簡單而且智能化，也給車提升可以調(diào)檔次，咋說呢，這應(yīng)該就是傳說中的儀式感吧！座椅的材質(zhì)適中，不偏硬也不會太軟，做起來很舒服同事后排空間很寬敞，可以躺下來歇歇腳；
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購買時間2019年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意*今次是我第一次過來4S店里做保養(yǎng)，等的無聊，所以就干脆發(fā)上一篇口碑，也拍了很多內(nèi)飾圖片，準(zhǔn)備放出來讓大家伙看一看�，F(xiàn)在我對于昂科拉的滿意之處，呃。最開始買的時侯是起于顏值，現(xiàn)在開了這么長時間，那就是陷于才華（舒適 動力）了。
缺點：最不滿意的地方，是空間了，最最主要的是，在前幾天，我的后備箱電動門突然打不開了，因為是電動后尾門，所以嘗試了各種方法，但是都沒有打開。比較無奈！下文再細(xì)說。
外觀：外觀的話就只能仁者見仁智者見智了，俗話說得好蘿卜青菜各有所愛。其實最吸引我的地方就是它的外觀！在外觀方面，我認(rèn)為它無可挑剔。犀利的大燈，水波紋式的進氣格柵，雙色搭配的輪轂，看起來非常運動時尚。尤其是晚上打開大燈的時候，那叫一個亮啊，我想對過的小姐姐們一定很生氣吧！我覺得在同級別車中，昂科拉GX外觀絕對是最靚的那個仔，要不然我的朋友看到了它怎么就閉嘴了呢！車燈設(shè)計:犀利的大燈，我感覺是最漂亮的地方，美不美呀外觀感受:最喜歡的外觀，那優(yōu)美的身姿，簡直讓人欲罷不能啊
內(nèi)飾：昂科拉GX車內(nèi)皮質(zhì)座椅包裹性很好，顯得比較有豪華感，瞬間檔次就上去了。中控整體設(shè)計也很好，按鍵搭配都很適宜，屏幕色彩鮮艷而且操作很方便。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，整車非常的大，比我爸開的那輛老朗逸要大上一大截，完全是符合了我的用車需求，我的身高還是比較高大的，在188左右，前排的空間十分寬裕，視野非常的不錯，頭部空間非常的大，大概有一個多拳頭那么大，腿部活動空間也比較寬敞，所以我躺下開著開車也不會感覺到不舒服，并且前排的儲物空間也比較充足，扶手箱很大，用著也很舒服，還有后排空間真的得夸一夸了基本沒有凸起部分，并且坐墊非常的寬大，坐著特別的舒服，像平時五個人滿載的情況下開兩個小時也不會覺得擁擠或者壓抑，后備箱的空間非常的不錯平時賽下三個行李箱也是綽綽有余的。
配置：性價比我覺得高，主要是自己喜歡，配置也不錯，開著也挺舒服的。
動力：動力還是很不錯的，也夠用1.3T目前開了幾千公里，都是在市區(qū)還沒有跑高速，也沒有特別的感覺說不上好也說不上不好，現(xiàn)在是冬天開空調(diào)也沒有影響動力。
越野：
操控同樣是這臺車的亮點，雖然乘坐空間出色，但是這臺車并沒有像其他車型那樣有著大塊頭，所以在駕駛的時候，還是很輕松的。電子助力轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，基本上指哪打哪，不會出現(xiàn)什么偏差。另外，這款車還配備了定速巡航，在高速上的時候，我只需要控制方向盤就可以，這個功能可以讓我更好地得到放松。
油耗：油耗的話我也是99分，整體還算是滿意，看著別人的油耗那么的低心里還是有點不平衡吧。
舒適：作為旗艦車型，在舒適性方面肯定不能掉鏈子！昂科拉GX的舒適性不錯，座椅非常柔軟，但是在柔軟的同時，還可以提供不錯的支撐性，所以長途駕駛也不會感受到太多的疲憊。另外，這款車的隔音不錯，即使在加速的時候，也很難聽到發(fā)動機的那種加速聲，開起來很靜謐。手能觸屏到的地方都是軟材質(zhì)包裹，能夠很好地彰顯品牌的豪華。
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購買時間2019年11月
購買地點山西 運城
裸車價格19.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當(dāng)然是它的外觀了，那犀利的大燈，那動感的輪轂，那優(yōu)美的腰線，非常的動感時尚，更非常符合我的氣質(zhì)。另外的話，它的空間和操控也是值得肯定的。空間方面的話，“GX”的意思就是大號版的昂科拉，而且后排座椅可以放倒，這樣的話就相當(dāng)于多了一張小床，出去玩的時候家人和小孩就可以躺在后面休息，光這樣想就覺得美美噠！操控方面也做得比較好，方向盤非常靈活，拐彎加速的時候也很穩(wěn)，走比較差的路況的時候過濾也較好，總之選擇它沒有錯！
缺點：可能是我對別克的期望太高了吧，所以提車之后讓我感覺不是很爽的就是這輛車的隔音性，車速超過60之后車?yán)锞湍苈牭矫黠@的風(fēng)噪聲，輪胎的胎噪也能聽得比較明顯，和我預(yù)期中的別克應(yīng)該有的安靜程度還是差了一些。
外觀：我最喜歡昂科拉GX這款車的顏色，星云紫給人的感覺很高貴，神秘、成熟、浪漫、深沉就成了這款車外在的氣質(zhì)，又時時刻刻透露著一股王者的氣息，加上這個車的外觀本身就很霸氣，我對這個的外觀就真的是愛了愛了。
內(nèi)飾：要是把方向盤上的車標(biāo)遮住的話，我感覺這輛車的內(nèi)飾要比X1的內(nèi)飾還要高級兩個檔次。且不說設(shè)計怎么樣，這輛車內(nèi)飾的用料就很舍得下本，幾乎所有觸手可及的地方都是真皮材質(zhì)，上面有縫線點綴，和凱迪拉克的內(nèi)飾氛圍有的一拼�？照{(diào)按鍵用的還是實體按鍵，這個我很喜歡，用著比觸控式的更直觀一些。
空間：車內(nèi)的乘坐空間我感覺還是很夠用了，后排的坐三個人感覺還是不會也不會感覺到擠，所以這樣的乘坐空間我覺得已經(jīng)是足夠了，但是后備箱的空間我覺得還是小了一點，要是后備箱的空間在大一點的話，就更好了，不過也會影響車內(nèi)的整體尺寸了，所以總會要舍棄一點東西了，后備箱只要裝滿了之后拿東西就會變的不怎么方便了，除了這個，其他的空間我都很滿意，而且車內(nèi)駕駛位的杯架啊，小的儲物空間都非常的豐富，放置一些雜物也都可以說是非常的方便，對于我這種喜歡亂放雜物的人來說很友善。
配置：說了這么多，最后也要落根在價錢上，現(xiàn)在全系應(yīng)該是優(yōu)惠在1萬多一些。動力、內(nèi)飾、配置都很高，建議收藏！
動力：這是這款車的內(nèi)臟結(jié)構(gòu) 車有點臟，最近天氣不好就沒洗！說實話我對車不太懂，我就是知道這款車是帶t的渦輪增壓的別人都說渦輪增壓的動力能好點，但是也有人說這款車是三缸發(fā)動機動力也不會強到哪去。說實話我對動力這塊要求真不高，本身買車就是為了上下班使用，偶爾和家人朋友沒事去自駕游！
越野：
談不上操控多好，但上手之后的感覺就是好開。方向盤的手感很柔和，輕重適中，不像是X1那么沉重，所以平時在市里開的話感覺比較輕松。轉(zhuǎn)向會有一點虛位，畢竟是個SUV，我感覺影響不大。停車的時候倒車影像會自動啟用，而且還帶有倒車距離輔助線，停車的時候很方便。其實本身這輛車的尺寸就不大，所以找車位很容易就能找到合適的，在我們這種車位靠搶的小區(qū)里挺吃香的。
油耗：油耗的話，我是一個新手，第一次自己開車上路，一直在磨合，膽子小，總是小心翼翼的，我的油耗狀況可參考性不高。
舒適：整車的舒適性還是可以吧，座椅比較寬大，填充物也比較柔軟，所以坐著特別像沙發(fā)一樣，坐的時間久了也一點都不會覺得累。避震的調(diào)校也還不錯，走爛路的時候也不怎么顛簸。但是整車的車噪還是比較明顯的平時跑市區(qū)的時候不怎么能感覺的出來，跑高速的時候還是比較明顯的，車內(nèi)也偶爾會有莫名其妙的異響，不過好在音響效果不錯，聲音開得大一些就基本上聽不出來了。
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購買時間2019年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實家里早就想著再買一臺車了，只是在哏都一直沒拿到指標(biāo)，搖號過程想必大家都知道，太可憐了，從昂科拉GX剛上市就開始關(guān)注，剛上來那時候就被外觀吸引。這輛車就是給媳婦買的，平時接送孩子用，也是家里的第二臺車，車子不大也不小，平時還可以一家人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，當(dāng)然了，這款車上市之后我去店里看車配置還是很高的，也試駕過了，無級變速器很平順，比我之前開的手自一體變速箱好多了，當(dāng)然了，底盤也還夠用，自己試過了，馬路牙子上下還是沒問題的。
缺點：最不滿意的地方就是他的后備箱空間了。和其他的家用轎車的后備箱比較的話還是小了一點。有一次我回老家，全家人坐車上，后備箱差點沒放下東西，真是嚇一跳。
外觀：外觀設(shè)計的很時尚也很年輕化，選擇的是瑪瑙紅的顏色顯得車身質(zhì)感非常到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，前面工作臺都是軟的，電尾門有兩個開關(guān)，主駕駛有一個，后面有一個，很方便，倒車影像也很清晰
空間：空間怎么說呢，每個人的需求不一樣，像我們這種沒有孩子的情侶來說，確實空間是很夠得了，后排基本上沒有坐過人，看樣子后排三個大人應(yīng)該是沒有問題，平常回老家時候帶的大包小包也都裝得下，畢竟是小型的SUV，空間還是可以的，后備箱空間不小，能放下的東西也不少，這下過年回老家不用擔(dān)心年貨不夠放的了，走親戚串門也不用委屈女友父母擠一輛小車了。換了臺空間大一點的車，讓我的生活質(zhì)量提高不少。
配置：總的來講呢，性價比不錯，之前在網(wǎng)上看過很多評論都說GX的定價偏高，但還是值得的，GX在車內(nèi)空間的表現(xiàn)令我很滿意，開起來又非常靈活、停車方便，非常適合我們這種經(jīng)常在市區(qū)上下班的用車需求。而且車型除了后排配置弱一點，其他的配置都很豐富，用車便利性很高，結(jié)合這個售價來看也不算貴。而且最新的平臺和技術(shù)能提早體驗到，也不虧。都說條條大路通羅馬，你沒有車怎么去得了遠(yuǎn)方呢，早買早享受嘛，畢竟遠(yuǎn)方在等著我呢。
動力：大昂配備的是1.3T的渦輪增壓發(fā)動機，本來朋友們還都擔(dān)心動力不行，但是買車前銷售顧問帶我和朋友試駕了一圈，動力讓我很驚喜，朋友也開了試了一下，說1.3T的動力讓人很意外。再說了，我一個女孩子，對動力本來也沒有特別大的要求，大昂的表現(xiàn)已經(jīng)讓我很滿意啦！
越野：
指向精準(zhǔn) 不費勁，轉(zhuǎn)方向盤不費力，本來以為大車會有點笨重，沒想到完全不會。
油耗：因為它是三缸車，目前看來七個油左右，買車之前朋友也說別克車會費油，不過現(xiàn)在看來還好，希望以后不會費油。
舒適：前面說了，無論是前排還是后排，乘坐空間都比較充足，長時間不累，腿部和頭部空間也很大，沒有壓抑感，在行車過程中，車輛的一些配置，很人性化，音量按鍵和調(diào)頻按鍵都在方向盤上，無需盲找，還提高了安全性。懸掛性能也很好，在路面不平穩(wěn)的狀態(tài)下，不會覺得很顛簸。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 青島
裸車價格18.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是GX的外觀和內(nèi)飾，選車的時候是這兩點吸引的我，用車后也是這兩點感覺最完美了。還有一個滿意的地方就是油耗了，作為一輛SUV車型目前磨合期階段油耗一直保持8個油之內(nèi)，感覺挺不錯的。
缺點：當(dāng)然了 ，也沒有十全十美的，這款車也有一點小瑕疵，就是急加速的時候聲音稍微有點大，不過這款車的靜音效果和動力完全彌補了這一點瑕疵，畢竟身為年輕人，尤其是我對動力比較有要求的，這款車也滿足了我對動力的需求。
外觀：一開始最最看好的就是外觀了，高端大氣又霸氣，最適合二十出頭的年輕我們來開了，我選擇了這個說黑不黑說藍(lán)不藍(lán)的日蝕藍(lán)顏色，我覺得男孩子開個白色或者紅色總不像那么回事，這個顏色低調(diào)又新穎，感覺很喜歡車身及車輪:輪轂的造型我覺得也很?_》`酷，比較適合男孩子，熏黑色的設(shè)計，高冷范十足。
內(nèi)飾：全景天窗我覺得非常適合年輕人，還有遮陽板，不會覺得曬得慌，而且面積夠大，采光夠好。多媒體:中控顯示屏也很大，功能豐富，還有多功能的方向盤很多的功能可以通過方向盤來操作，很方便，開車時也更加的安全。
空間：作為緊湊級 suv來說，昂科拉GX的后排乘坐空間表現(xiàn)一般，我178的身高，腿部空間大概只有一拳多，相比于CRV、途觀這樣的車型，還是要差一些的。后備箱的容積還不錯，而且座椅放倒之后，形成的空間非常平整，實用性很好。車內(nèi)的儲物空間很人性化，中央的扶手箱很能裝，而且檔把周圍也有很多儲物的空間和區(qū)域，用著非常順手。
配置：性價比很高 當(dāng)初選昂科拉GX就是覺得完全符合自己的預(yù)期，提車之后還發(fā)現(xiàn)了一些超乎預(yù)期的小驚喜。
動力：1.3T+CVT推背感不是很強烈，家用足夠了，平順性也非常好，紅綠燈起步也沒有感覺到肉；
越野：
操控的話我是個新手司機，還是比較的好開的，四輪獨立懸掛很好，過減速帶也是穩(wěn)穩(wěn)的，過彎的效果不是很好，這也估計是軸距小的原因吧。
油耗：油耗新車我現(xiàn)在是開到7.2，同事說有點高，但不知道是不是我開得不好，我哥換我車開，咋開到6.6咧，我表示很無語。
舒適：舒適性還不多，遺憾的是沒有配備獨立懸掛，都說獨立懸掛的舒適性要好一點兒，過小區(qū)的減速帶要慢一點兒，不然后排回有顛簸感；
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點：GX顏值逆天，在別克展廳里轉(zhuǎn)半天，感覺這個車就是展廳里最美的一臺。
缺點：女生買東西外觀很重要，其余的能接受就好，雖然這一點已經(jīng)俘獲我的芳心，但是還是有不是很滿意的地方，這個車17萬左右，個人覺得還是不便宜了，竟然后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，這著實讓我納悶和不解，另外一點就是這款SUV是三缸的，有點疑慮，但是上網(wǎng)攻略了一下，雖然三缸還不是很普遍，但是也在慢慢普及，而且別克的小車基本上都是三缸，也做了那么幾年了，沒看看到什么不好說法，所以也就接受了。
外觀：大昂的顏值肯定不用說啦，這是我最中意的地方，提車后開回家里，鄰居們都對大昂的外觀贊不絕口，希望在大昂的映襯下，也可以更加凸顯出我的美麗，吸引到我的另一半。
內(nèi)飾：大昂不僅顏值高，內(nèi)飾也很值得點贊。它的內(nèi)飾是棕色和黑色的拼接，很有特點，坐進去，所有的功能布局一目了然。中控大屏以主駕為中心傾斜的角度，很貼心。
空間：空間適中，對于我來說足夠用，坐車?yán)镱^頂空隙還很大，沒有壓抑的感覺，后排做人空間也很寬敞。
配置：選擇它的很大一部分原因就是品牌讓我放心，合資的老品牌，安全！買車不算一件小事，安全第一。別克的這個牌子讓我安心，售后安全都很有保障。車上市沒多久，感覺路面上已經(jīng)有不少開的了。準(zhǔn)備結(jié)婚手里沒有太多預(yù)算，再加上購車時店里的工作人員服務(wù)態(tài)度很好，辦起事來很流暢，整個過程沒有耽誤我太多時間，效率質(zhì)量真的很高。外觀時尚再加動力操控還比較滿意，車子品牌安全性在線，售后保養(yǎng)有保障，就是我選擇它的不二理由。
動力：動力方面的確不怎么樣，這么大的車架子，排量這么低，只適合城市用車逛街，接孩子，上下班，代步還可以，提速還行畢竟是帶渦輪增壓的。如果是個追求速度的用戶感覺這輛車不適合。
越野：
方向盤指向很精準(zhǔn)，目前還沒有激烈駕駛過，正常使用沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，轉(zhuǎn)向助力很輕盈，駕駛起來很舒服；
油耗：油耗可是一大亮點。在市里開的話基本上控制在6.5L左右， 跑高速的話5.8左右。一開始聽說這款車省油，但沒想到這么省油，可能很多人對別克車的油耗一直的印象就是油耗大，但是現(xiàn)在的別克車安全油耗低！
舒適：舒適型方面做的也是挺好的，尤其這個車的隔音，還是比較實在的，正常開基本做到噪音很小。
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購買時間2019年11月
購買地點山西 運城
裸車價格18.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意好幾個地方，首先是它的內(nèi)飾設(shè)計。別克在內(nèi)飾的豪華氛圍營造上一直有著出色的口碑，從昂科拉GX上面也可以看得出來，不管是整體的設(shè)計還是用料方面都表現(xiàn)出了這個級別的高水準(zhǔn)，坐進車內(nèi)能感受到非常精致的氣息。其次是這套1.3t的動力系統(tǒng)給了我很大的驚喜，雖然排量看著不大，但是加速性能表現(xiàn)卻很出色，我覺得和本田的1.5t發(fā)動機相比都能稍微有一些優(yōu)勢。
缺點：動力覺得一般般吧，三缸的發(fā)動機，只適合在市區(qū)里跑跑。如果跑長途，或者去越野路不怎么好開的情況下，動力就感覺跟不上。發(fā)動機再做大點油耗肯定會高一點，但是我覺得也會有市場的，還是有一些車友喜歡大排量的車的�？梢哉f這個也不算是特別大的缺點，我能接受，因為我是代步城市用車，對油耗的考慮比對動力的需求要明確的多，確實動力部分還是有提升的空間，考慮到家用為主，以及油耗的情況，也能接受這個動力。
外觀：顏值這塊應(yīng)該沒啥爭議，別克家顏值最高的一個車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺有點硬 冷冷的感覺 這馬上冬天了 更覺得冷
空間：空間來說我要求不高，因為孩子能夠坐下就好了，但是GX空間沒有人壓抑感，腿部空間夠用。后備箱還是雙層的，比較滿意
配置：別克汽車的性價比整體上都不錯，就是有時候會出點小毛病，其他的都還行
動力：1.3T渦輪增壓發(fā)動機個人感覺還不錯，沒有網(wǎng)上傳說的那么夸張，抖動，動力不足，我也就是家用代步開，平時開車也都很穩(wěn)，這個動力我足夠用，就算是拉著一家人一起出門也是沒問題的。而且沒有頓挫感，這一點就比較滿意。跑高速:開這個車就跑過兩趟高速，油耗更低，而且很順暢。
越野：
操控方面可以說他的方向指哪打哪，車子本身的長度，也使車子進停車位比較便捷。而且本身我也不太喜歡太大的SUV，這個車身長度，尺寸什么的都比較符合我的要求。 這款車因為是CVT無級變速箱，所以開起來很舒服，換擋不卡頓，很流暢。 操控方面很滿意！
油耗：可能因為是新車吧，有磨合期，當(dāng)時用了半個月左右平均都在10-11左右，現(xiàn)在還好，稍微降了降，算是給自己面子，在市區(qū)開一般都在7、8個油，夏天的話開個空調(diào)就更高了，這個想都不用此想得哈。習(xí)慣就好，畢竟是自己的車。
舒適：舒適性還不錯，比較寬敞視野也不錯，沒有什么顛簸感。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格18.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前就是關(guān)注過昂科拉，無奈空間不大，這次試駕昂科拉gx，他的的空間真的大，而且油耗低，因為是小排量渦輪增壓發(fā)動機，特別是在市區(qū)堵車的時候，越是市區(qū)油耗的消耗要比同類車越低，而且昂科拉gx的配置很豐富，該有的配置都有。沒看到實車的時候，覺得會不會是一個大號版本的昂科拉，實車的外觀比較大氣，比昂科拉的氣場強很多，我開出去都能吸引路人的關(guān)注，整體看起來絲毫不輸給二十萬的車，整體的品質(zhì)我特別滿意。油耗和空間還有外觀都是昂科拉gx的長處，基本這三點也是買車最關(guān)注的部分了，這樣看下來對昂科拉gx的滿意度確實很高，也在情理之中了。
缺點：車這邊還真的沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，目前油耗基本在7個左右，銷售告訴我磨合期以后還會降低，先信了他，不滿意的地方也就是后排沒有獨立的空調(diào)，據(jù)銷售說這個大的拉拉是國外技術(shù)直接來中國生產(chǎn)的。
外觀：顏值爆表，我喜歡，一開始就是外觀時尚吸引了我。外觀感受:外觀偏時尚帶點運動風(fēng)，我同事都說我車跟我一樣帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅顏色搭配非常完美，內(nèi)飾配備的這個中控大屏，非常霸氣。
空間：空間的話設(shè)計師真的是把空間設(shè)計的很好，我身高不高，做進去完全夠，還有就是后備箱的空間非常的不錯。
配置：性價比也是比較的好，雖然算是更上市，車子在優(yōu)惠上算是可以了，還有就是各種豪華的配置。購車:購車送的東西很多，我最喜歡的還是8年16萬公里質(zhì)保，真的是很身心。
動力：1.3T的動力表現(xiàn)的非常不錯了，搭配CVT的變速箱加速起來是非常順暢的，平時起步和提速都不肉，油門深一些的情況下動力給的也非常及時，推背感還是有一些的，總體來講這個動力完全夠用的了。
越野：
操控很靈巧，我開起來和之前的舊車倒是沒啥兩樣。提車之后，女朋友自己開著上過路，她倒是說很好開，女司機沒有任何壓力，顛簸路面車內(nèi)沒沒太大感覺，這個來說的話很棒了。方向盤很輕，握起來不會太費力，長時間駕駛也不會很疲憊。車內(nèi)的配置也很實用，自動感應(yīng)大燈led大燈伴我回家！
油耗：大家都說別克是油老虎，當(dāng)初買的時候就考慮了這一點，后面又想一想，本來這個車的排量就不大，而且三缸發(fā)動機，綜合下來應(yīng)該油耗不會太高，結(jié)果事實證明確實和我之前想的差不多，因為我一般都是在城區(qū)開，相對走停比較頻繁，相對比較耗油，但是我的綜合油耗在：7.5-8.0，所以我覺得挺好的
舒適：全景天窗，車內(nèi)很通透，不壓抑�？臻g較寬敞座椅也軟。不足的地方在于后排沒有出風(fēng)口。
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購買時間2019年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想大多數(shù)買這款車的人，都是被它的外觀吸引把，最重要的還是要喜歡SUV,不喜歡SUV再好看可能也不會考慮吧，我呢就是因為喜歡SUV,然后在購車的時候，第一眼就看上了它的美貌，大氣，不拘小節(jié)，車身看著很是舒服。
缺點：顏色要是再豐富點就更好了 當(dāng)然最終我選的顏色還是很心水的橙色。
外觀：外觀大氣，很有運動感，大氣，車身的線條，閑的車子很有氣勢，很適合我這年輕人看，時尚，也比較的有等次。車燈設(shè)計:犀利的大燈，LED的，還帶自動感應(yīng)，好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配還是個人的愛好，相比內(nèi)飾全黑的那種我更喜歡拼接色內(nèi)飾，看上去更是時尚，年輕一些，特別是座椅我很喜歡，皮的而且坐的區(qū)域是透氣的，全景天窗打開的時候車子開起來的時候很是舒服，特別是夏天，還有自帶的倒車影像，這一點對我來說很重要，如果沒有倒車影像我倒車入庫可能完全不行，前面的中控屏也很大，看著就覺得提高了整個車子的檔次了。
空間：空間表現(xiàn)的非常不錯，乘坐空間和儲物空間都挺充足的，而且后排中間位置的地板也比較平整，后排坐3個人沒有壓力。
配置：性價比很高，我選擇的是高配車型，因為比較在意安全性，選擇了電子安全配置多的車型，像自動剎車、變道輔助、倒車影像等等一些配置都齊全了，就是優(yōu)惠稍微少了一點兒，希望價格跳水不要太嚴(yán)重；
動力：動力的話，我感覺是非常足夠的，因為這個是帶有渦輪增壓 ，雖然排量是1.3T。但是在平常開的過程中，提速啊、超車啊、上大陡坡啥的，都是沒有問題的。動力平順性:動力也很平順，在堵車路上，也沒有啥頓挫感，都說三缸車有這個毛病，我感覺沒有多大問題的。
越野：
操控感覺還行 上面帶挺多輔助駕駛操作 賣車的講了一下 也挺安全 比車撞了再去保護要好很多
油耗：目前油耗在7多油，感覺表顯不是很準(zhǔn)，等下次加油的時候再計算一下，沒感覺到費油，都說美系車費油，這款車目前還好，希望以后別太費就好了；
舒適：別克的舒適性一向做的不錯，加上我對舒適方面沒什么特別的要求，昂科拉gx開起來還挺舒服的，即便是后排坐的也還可以。，目前市區(qū)里很多地方在修路，在過一些坑洼路面的時候，車?yán)锏念嶔じ杏X不明顯，有一定的緩沖的。在比較好的鋪裝路上開那確實是很舒服，沒有什么噪音，只能聽到輪胎和地面摩擦的聲音，整個的隔音水平都不錯，作為一個家用車，這方面確實讓人滿意的，不失別克一貫的高水準(zhǔn)。
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