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昂科拉GX
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購買時間2019年09月
購買地點山東 德州
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車一方面操控比較舒服，另外油耗也比較滿意。
缺點：開這么長時間，我感覺這輛車挺好的，現(xiàn)在還沒有找到讓我非常不滿意的點，這輛車也沒買多久，還沒有比較拉閘的地方，除了感覺發(fā)動機可以升級一下還有動力再加強一點之外，我也沒有太多的奢求了，其實也無所謂，只要能夠支撐起我日常用車，在半路不出毛病就可以了。
外觀：外形最好看也很年輕化，適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計特別好看，中控臺設(shè)計風(fēng)格很大氣。手能處理的地方都是仿皮材質(zhì)處理，特別是中控臺門飾板座椅的設(shè)計特別豪華，再加上多功能方向盤設(shè)計用起來很方便。中控夜景儀表盤功能特別強，有藍(lán)牙連接，倒車影像，等等的。唯一缺點就是內(nèi)飾異味優(yōu)點偏大。
空間：空間屬于緊湊suv里面比較大的，特別是后備箱開口和深度都挺大的，再加上2640的軸距使得后排的乘坐空間挺強的，正常坐三個人沒有一點問題，腿部還可以正常移動，前排的空間挺棒的，駕駛位腿部距離還有將近兩拳距離，大大增加了駕駛舒適度。
配置：性價比我覺得很高，雖然沒有優(yōu)惠，但是這個配置已經(jīng)算是非常高了。而且這款車的價位本身定價也不高，所以這個價錢是我可以接受的。加上這款車的油耗也不算高，一個月在油錢上面也花不了多少，對于我這樣的上班族來說還是可以負(fù)擔(dān)得起的。不過沒有優(yōu)惠還是有點小小的遺憾，要是價位再低一點的話就完美了。
動力：對老婆來說動力非常好了，對我來說中后段的爆發(fā)力還差了那么一點點感覺。
越野：
方向盤操控精準(zhǔn)，也很容易去控制，在駕時上也能得到一種精神的愉悅感，平時爬個道牙子什么的也不用太過思考，這就是比起小轎車的優(yōu)勢，之前底盤，沒少剮蹭，很多地方都露出了底漆，尤其大連的路況，停車，道邊都滿了，吃個小飯店只能爬道牙子，現(xiàn)在，輕車熟路了，吃飯的選擇性也就多了很多。
油耗：百公里8.5升，女司機開出這個油耗還可以。
舒適：因為這款車的空間比較大，所以我在車內(nèi)可以盡情的活動，而且座椅軟硬適中，包裹性和腰部支撐都非常到位，急轉(zhuǎn)彎的時候，身子很少會出現(xiàn)側(cè)傾的情況。而且這款車的抓地性也非常好，底盤非常穩(wěn)重，所以坐在車內(nèi)非常有安全感。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，整體顯得很有活力，而且車型的用料也好，看上去質(zhì)感滿滿。
缺點：油耗比我想象中要高一點吧，好在也不是特別夸張。
外觀：這是個看臉的時代，GX的外觀贏在起跑線上，老婆就是因為車子的顏值而動心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感也是不錯的，用料講究，做工細(xì)膩，而且設(shè)計不錯，比較簡約實用，是我喜歡的風(fēng)格，按鍵都比較大，操作的時候方便，不像有的車單純的為了好看，將按鍵設(shè)計得都很小……再有車子內(nèi)飾異味很小，晾了幾天基本就沒有了，是環(huán)保的材料。中控臺的設(shè)計還是一如既往的別克風(fēng)格，比較大氣，還有種豪華的感覺，加上用料比較厚道，這個車的內(nèi)飾我看著是挺滿意的。
空間：空間方面，我坐在前排一米六八的身高，感覺很寬裕，拆的數(shù)據(jù)算是中等的比昂科威略微小一點，寬度數(shù)據(jù)還是不錯的，我們坐在這里，三四個人比較舒服，我們外出的時候帶了3個行李箱都能放得下空間，包括眼睛和水杯，鑰匙扣都有的地方可以放置
配置：七七八八的辦好手續(xù)落地，差不多20萬，這份禮物確實不算便宜，還好老婆很感動也很喜歡這臺車，效果完全達(dá)到了。
動力：1.3T的動力日常出行是沒問題，也挺有勁的，加速表現(xiàn)也是比較線性的，反應(yīng)也很及時，動力隨叫隨到。就是車子前階段起步的時候反應(yīng)不是那么迅速，有點肉，這點就有些不太滿意。不過其他方面我覺得還是挺可以的，輸出也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模诟咚俦憩F(xiàn)也是比較出色的，續(xù)航能力很不錯。
越野：
美系車的操控一直都有很不錯的口碑，昂科拉GX的操控還是很值得點贊的，方向盤用氣質(zhì)包裹的嚴(yán)嚴(yán)實實，非常有手感，而且，中間沒有虛位，便于操控，轉(zhuǎn)動方向，檔桿順華，底盤扎實，前方視野開闊，所以在駕駛的時候會有一種不一樣的體驗。
油耗：油耗的話，這款車開起來動力強，昂科拉的加大版，平常開車還算柔和，大概油耗也不高，畢竟是新標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機向來說比之前的老式發(fā)動機省油多了
舒適：配置豐富駕駛環(huán)境與乘坐環(huán)境也很好，非常舒適。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人還是最滿意這款車的外觀，加入了很多獨特的元素，看上去是挺特別的一款車，時尚感十足，比較年輕化，我看了好幾款SUV的車型，還是覺得這款車更漂亮一點，顏色也好看，車子設(shè)計的也很大氣有型，車買回來同事都說好看，夸我眼光不錯，還是挺自豪的，自信心立馬提升一大截，開在路上回頭率還是挺高的。還有車子的內(nèi)飾我也很滿意，很高級很有質(zhì)感的那種，車內(nèi)的內(nèi)飾采用的基本都是軟性材質(zhì)的設(shè)計，還是挺有豪華感的。
缺點：在這一個多月的用車過程中總結(jié)幾點不滿意的地方，一個就是油耗偏高，和官方指導(dǎo)油耗還是有一定差距的，特別是遇到堵車的情況，油耗確實高出我的預(yù)料范圍。第二就是內(nèi)飾采用真皮包裹的居多，豪華感的同時增加了內(nèi)飾的異味，內(nèi)飾異味比較大。特別是太陽暴曬后確實有點刺鼻了。已經(jīng)開窗通風(fēng)好久了，希望能快點消退了。
外觀：外觀我非常非常滿意，畢竟現(xiàn)在年輕人大部分都是顏控，我當(dāng)然也不例外。選車這么重要的事情，外觀當(dāng)然占很大一部分了。我最喜歡車頭的設(shè)計，個人感覺非常加分，因為整個車是屬于運動感比較強的類型，車頭的設(shè)計又非常的新潮，非常的個性，所以整個車看起來就更加的有型時尚一些。車屁股的設(shè)計比較圓潤，看起來非常飽滿，線條感也非常好。
內(nèi)飾：大面積真皮包裹，用料厚道。配置全面，尤其是安全駕駛方面的配置。
空間：空間可以說是目前為止我們對這款車最不滿意的地方了，其實我自己開我覺得還可以，但是我爸媽一直在挑剔這款車的空間問題。首先前排座位只坐兩個人都還好，后排坐三個成年人真的是有一點擁擠了。對于拖家?guī)Э诘拇蠹彝碇v這款車就不太合適了，所以買車之前已一定要考慮好這一點。這款車的后備箱高度是可以的，所以能夠放下不少東西，平時我回老家?guī)寢屪龅奶禺a(chǎn)都能一次帶好多。
配置：選擇買下昂科拉GX，就能說明我對它很喜歡，性價比依然也是非常高的，作為一輛普通百姓的家用車，我很信賴它。
動力：動力表現(xiàn)基本滿意，力量方面是夠的，平時提速超車都能應(yīng)付。不過地板油的時候發(fā)動機聲音有點大，類似于干吼那種，不大好聽。
越野：
因為預(yù)算有限，所以是買的中配版本，沒有買頂配的四驅(qū)版本，因為這個車就是一臺城市SUV，我感覺也不適合去越野，所以說操控能夠滿足日常需求，如果說真的去越野，感覺這個車有點吃不消，這個車整體開下來，感覺方向盤很輕，因為車身尺寸很短，所以說停車和倒車很方便，其他的都還可以吧！
油耗：比起官方的油耗來說，實際上的油耗還是要多些，但相對而言，這么大的車8個左右的油耗，也是在我能接受范圍內(nèi)，而且還會讓我下竊喜，竟然如此省油，平時出去玩，也不擔(dān)心走遠(yuǎn)路了，盡管放肆玩，放肆跑，當(dāng)然自己的車，腳法還是不能太野。有孩子在車上還得以平穩(wěn)安全為主。開車一定不能賭氣，素質(zhì)低的司機現(xiàn)在太多了，在孩子面前還是得樹立個榜樣。這個夏天趕了個尾巴，一般開空調(diào)的時間也沒多少，所以這個油耗也就是正常給出來的。估計冬天開空調(diào)能達(dá)到9-10個油吧。
舒適：底盤和懸架對震動的過濾還不錯，過減速帶或者碎石路的時候人坐在車內(nèi)也感覺不到顛簸感~！但隔音著實不咋樣，這點我覺得不應(yīng)該，畢竟這個車價格也不算很便宜了啊，覺得如果可以在隔音方面有所加強，那肯定是更完美了，也比較符合那些對這方面要求較高人群的需求。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀了，這是我和女朋友都喜歡的地方，外觀很時尚，我覺得很適合年輕人開，而且女生一般都喜歡這種大氣，時尚的車，這樣開出去才有面子。我個人喜歡它的操控感，我開過的車也挺多的，昂科拉的手感我對比過，我覺得好上手，操控感強。
缺點：最不滿意的目前就是新車的內(nèi)飾有些皮質(zhì)味道和新車那種塑料味，其他都很滿意的。
外觀：外觀挺漂亮的，看著挺時尚，有活力，特別是車身線條比較優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很高端，可以說是什么都有了。首先是材料的選擇很高端，我也說不上來具體的好在哪里，就是感覺很大氣，沒有塑料的劣質(zhì)感。最值得一提的是 8英寸的中控顯示屏，具有eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程升級、CarPlay、CarLife等功能，真的是太先進(jìn)了。
空間：我覺得在同級別的車?yán)铮@款車的空間表現(xiàn)絕對是一流的。車內(nèi)不管是乘坐空間還是儲物空間，表現(xiàn)都完全不像是一款緊湊型車。頭部空間和腿部空間都非常寬松，滿座5個人也是輕輕松松的。后備箱的空間也非常大，可以裝下兩個大號的行李箱，雖然平時就我一個人駕駛，但是每次回老家，我媽都會裝非常多的東西，后備箱空間不大的話還真裝不下。
配置：性價比我覺得目前在這個價格中，昂科拉的配置要比別的車高。對我來說它的操控很容易，比我開過的車都舒適。外觀方面，也符合現(xiàn)在潮流趨勢。
動力：1.3T的動力很不錯，起步與提速都挺輕快的，油門深一些動力給的也很及時。
越野：
操控性方面，唯認(rèn)為主要從兩個地方來講，第一個是操控系統(tǒng)，第二個是發(fā)動機操控系統(tǒng)的話，雖然車的排量不大，但是整體的設(shè)計布局比較方便，有利于駕駛者的駕駛體驗，發(fā)動機的動力方面，嗯小排量帶渦輪增壓能明顯提高它的動力的時候，只要油門力度很強，推背感十足
油耗：現(xiàn)在就7.6個油，這個油耗我可以接受，因為平時我都是在市區(qū)里面開車，一般下班接女友有，路過的都是擁堵的路段，有時候堵車就得半小時，這種情況下一般很費油，好在昂科拉給力，油耗比較低，到現(xiàn)在才7個多。而且我的車現(xiàn)在還在磨合階段，還沒有真正發(fā)揮出性能，以后油耗肯定會更低的，我對它有信心。
舒適：有好的地方也有壞的地方，內(nèi)部空間挺大的，而且座椅填充物柔軟，全都是真皮材質(zhì)的。還有全景天窗，車內(nèi)光線也不錯。對司機來說，倒車影像，定速巡航都很方便，也提升了駕駛安全性。但是新車內(nèi)部的異味很重，我初期開車前后窗戶全都打開，就是為了散味，讓內(nèi)部空氣流通，不然呼吸受不了。還有噪音有點大，我覺得車密閉性不太好，導(dǎo)致每次行駛途中，在內(nèi)部聽到比較大的聲音。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3265公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子輕松好開，主動安全和輔助操控方面的配置非常高，涵蓋了主動剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助、車道保持、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警等等，對于女司機來說，這是一臺很友好很安全的車。
缺點：要說不滿意呢？當(dāng)然也有，我感覺不管是任何車都會有優(yōu)點，也會有缺點，沒有一臺車是100完美的，昂科拉，這個車的缺點，開始是擔(dān)心這個車的排量只有1.3t，這么大個車型，會不會有小馬拉大車的感覺？動力上會不會比較肉？但是當(dāng)我開了這個車以后，感覺這么小的排量能有這樣的動力完全超乎想象，不管是起步時的推背感，還是高速超車時候的后勁十足，都超乎了我對1.3t發(fā)動機的認(rèn)知和想象，當(dāng)然有一點值得吐槽的就是這可能是因為小排量發(fā)動機跑高速的時候，特別是時速超過120的時候，發(fā)動機的噪音比較大，特別是在車內(nèi)，感覺非常的明顯，這個車和20幾萬的SUV，感覺還是有點區(qū)別的
外觀：車子的外觀設(shè)計的很獨特有氣質(zhì)，一眼看上去就給人一種很豪華的感覺，就這個車型已經(jīng)好多人問過我了，都覺得這車好看，線條很順暢，前后的鍍鉻條裝飾也很特別，錦上添花的設(shè)計，越看越耐看。車子顏色也是很漂亮，就是選顏色我糾結(jié)的時間最長，感覺哪個都好看不知道怎么選，最后索性隨便挑了一個，反正都喜歡。
內(nèi)飾：做工好，中控的布局也好看用起來非常順手。
空間：空間基本沒啥問題，前后排乘坐空間都表現(xiàn)不錯，而且第二排腳底下是平的，這個設(shè)計很人性化。
配置：總體來說，這個車的性價比還算還算可以，首先，這個車的外觀非常的漂亮，內(nèi)飾也很時尚，配置呢也還算豐富，因為是新車上市，現(xiàn)在優(yōu)惠不是特別多，但是有一點感覺，別克做的還是非常的不錯，就是這個車的質(zhì)保是超長的八年質(zhì)保，以后用車也非常的放心，感覺這些是用錢買不來的，所以說這個車整體看的話性價比還算不錯
動力：昂科拉GX這個車算是小排量的發(fā)動機，但是它的動力完全感覺不到小排量的感覺，不管是起步時的推背感，還是在高速時后面的持續(xù)加速，感覺都毫無壓力。
越野：
操控我挺滿意的，因為我沒有開過多少車。和駕校的車比起來，這款車操控起來簡直太簡單了，方向盤非常有手感，還可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)，電子助力方向盤也非常好用，我用一個手指頭就可以輕松完成轉(zhuǎn)向。而且車內(nèi)的視野特別開闊，盲區(qū)也非常小，油門和剎車反應(yīng)都非常靈敏。
油耗：看到這種發(fā)動機就知道油耗一定不會特別高了，上下班路上，都是比較擁堵的高峰期，想跑快也快不了，開了一千公司，算下來，油耗大概是9個油左右，這種油耗，我覺得還行。
舒適：后排一年到頭難得坐一次人，前排的舒適性非常好。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值吧，第一次看到這個車?yán)掀啪陀悬c邁不動腿了。
缺點：除了新車的內(nèi)飾味其他都挺滿意的暫時。
外觀：對于像我這種喜歡新潮的來說，昂科拉外觀上是有所突破的，但也含著很多經(jīng)典的元素，讓他成為一代運動型轎車，整個車的車身比例比較協(xié)調(diào)，車子用了很多鍍絡(luò)裝飾，流線型的線條純粹和層次感比較強，比較有層次感的元素都集中在車上，車的輪轂激發(fā)了SUV應(yīng)有的掉線車身尾部沒有多余的，最大限度的與車頭呼應(yīng)，在整個汽車設(shè)計市場也是獨具一格，展示了自己的個性色彩。
內(nèi)飾：配置很好，中控臺皮質(zhì)包裹面積挺大，內(nèi)飾總的來說不錯。
空間：空間表現(xiàn)我覺得還是挺好的，不管是儲物空間還是乘坐空間都是挺寬敞，舒適性高，適合長途乘坐。我一米七八的身高，八十公斤，不管坐在前面還是后面都覺得空間充裕，毫不擁擠！車內(nèi)的儲物空間也夠用，每次帶孩子出門的時候都要帶上各種東西，而這車很能裝，實用，后備箱裝上孩子的車車都沒問題，等十月一小長假的時候，就帶著老婆孩子出去玩耍嘍！
配置：落地不到20萬，這個價位完全可以接受。
動力：1.3T的發(fā)動機我覺得動力比較小，有點帶不動昂科拉，本身它的車型也不小，而且底盤還比較重，起步我覺得反應(yīng)很慢，而且感受不到推背感。平時在街道看不出來，但是一上高速就可以感覺提速太慢，被別的車就甩在后面了。動力我覺得要是個1.5T的就好了。
越野：
操控性能確實還不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，操控上沒有任何的不適感，換擋也比較順暢，輕輕一打方向就過去了，車速不快的時候拐彎車身沒有任何側(cè)傾感。沒嘗試過高速過彎，不過我覺得這車底盤比較扎實，表現(xiàn)應(yīng)該不會太差的吧~而且這車的底盤較高，以后自駕游的時候進(jìn)山也不用擔(dān)心出不了坑了，哈哈
油耗：我算了算，買下這款車也差不多有半個月了。剛提車那幾天還比較熱，所以要開空調(diào)，油耗相對來說高一些，基本上在9個油左右。最近油耗慢慢降下來了，也加上天氣變冷的原因，幾乎也不開空調(diào)了。目前的油耗是維持在8個左右，我還是挺滿意的，前幾天上高速跑了跑，油耗基本上在7個油左右，養(yǎng)車成本挺低的，一個月下來也去不了幾次加油站，對于我這種工資不高的上班族來說，壓力還是比較小的。
舒適：全是道路上的速度不太高，作為一款中等排量的發(fā)動機，發(fā)動機震動控制的比較好，汽車墊海綿比較柔軟，可以很大限度的吸收發(fā)動機的來回振動屏幕的加入，讓她的整體科技感十足，提高了，整個車的美感，若放在幾年前，圈里面如果有一個小小的天窗，絕對是一個豪車專配，現(xiàn)在天窗已經(jīng)沒有什么可以讓別人羨慕的了，尤其很多車擁有了超大天窗，這款車也有一塊全景的超大天窗設(shè)計，中國人天生喜歡天窗，天窗，打開以后更像坐在一個敞篷的車?yán)锩鎺淼漠a(chǎn)量，效果非常好，除了美化環(huán)境之外，還可以使車內(nèi)空氣更快的流通，車內(nèi)的味道，如果比較大一打開，很快就會散去，這樣可以增加了開車的視線，還能帶來很多駕駛樂趣，這是我們中國人特別喜歡的，也是我比較喜歡的
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購買時間2019年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的空間還有外觀。空間非常大，不管是乘坐空間還是儲物空間，我覺得都是一流的，在車內(nèi)想怎么活動都可以，一家人外出的時候也不用擔(dān)心行李裝不下。外觀也非常時尚大氣，我非常喜歡這款車的外觀，一看就是年輕人駕駛的車，運動感肌肉感十足，活力四射。
缺點：這份禮物價格可不便宜！
外觀：看見這款車的第一眼，我就喜歡上他了。外觀非常迎合現(xiàn)在年輕人的審美，看起來比較霸氣，時尚有型。整個車的辨識度也非常高，肌肉感和線條感都非常的強。輪廓感也非常的強，不是那種比較圓潤的車型，看起來非常的大氣。車頭的設(shè)計也比較獨特，很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：家族式的內(nèi)飾設(shè)計，豪華感恰到好處，科技感不是太強。
空間：空間非常好，尤其是乘坐空間，頭部與前后排的腿部活動空間都很大�！� 空間設(shè)計亮點:車內(nèi)儲物格的設(shè)計比較齊全也很人性化，后排中間的位置沒有凸起是非常完美的。
配置：這么多年來一直喜歡汽車，愛耍汽車，這已不是我第一輛代步工具，主要是承載了我一些喜歡特立獨行的一些情懷，工作以后，因為我工作的特殊性也是喜歡追求時尚，騎車也是我生活中的一部分，昂克拉這款車，讓我領(lǐng)略了汽車一定的魅力，當(dāng)初來這邊車的款式性價比還算湊合，越長大越覺得生活不應(yīng)該為了雞毛蒜皮而活著，而是為了感覺人生短暫，把握當(dāng)下喜喜歡就買吧
動力：要是以一臺三缸車的角度來說，這臺車的動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象，日常加速動力也都可以算的上優(yōu)秀。不足的地方，我覺得有點硬，減震的效果不是很好，顛簸路面沒有很好的緩解。
越野：
操控感很強，我覺得設(shè)計很有特點，加速階段很平順，沒有網(wǎng)上說的頓挫感。擋位之間切換也很順暢，我覺得操控很容易上手。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒任何虛位。這輛車我女朋友也開得來，感覺很適合女生，簡單易上手。
油耗：油耗的表現(xiàn)說實話我不是很滿意，因為這款車的排量不大，當(dāng)初選擇這款車有很大一部分原因也是因為銷售人員說這款車非常省油，所以我才會考慮這款車。不過目前這個車的油耗表現(xiàn)讓我有點失望，身邊很多排量比我大的朋友油耗都比我低。估計還是在磨合期的原因，再多駕駛駕駛，上上高速，我再觀察一下油耗的后續(xù)表現(xiàn)，看看油耗會不會降下來。
舒適：舒適性可以說很完美了，座椅的包裹性很好，跑長途也沒感覺多么累，車內(nèi)空間也好，旗艦版舒適性配置也很全了。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對別克這款車滿意的地方比較多，特別是外觀比較呆萌可愛。也適合女孩子駕駛的車型。一 外觀小巧呆萌可愛，俗稱小鋼炮，特別是前臉設(shè)計比較適合我的審美觀。大燈加中網(wǎng)都是屬于內(nèi)柔外剛的類型的，我老婆也是特別喜歡。二 動力也很棒，全新昂科拉gx搭載的是一臺1.3t的渦輪增壓發(fā)動機，瞬間動力表現(xiàn)還是挺強的，特別是爬坡真的不錯，下面動力在給大伙詳細(xì)介紹。三 內(nèi)飾可謂是精品，別克的內(nèi)飾一直是美系車的標(biāo)桿，中控臺設(shè)計很有層次感，看起來跟舒服，摸起來手感很強。
缺點：車子后座沒有出風(fēng)口，坐在后排感覺就差了點意思，還有后座的中央頭枕有些低矮，成人坐著的話感覺跟沒有沒啥區(qū)別，舒適性一般，有待改進(jìn)。再者就是車子起步的時間動力反應(yīng)不是很及時，有點慢，過紅綠燈的時候經(jīng)常被摁喇叭，真不是我不走，得等我車反應(yīng)過來不是，現(xiàn)在的人就是性子急。
外觀：作為別克的全新車型，昂科拉GX用的是別克的最新家族設(shè)計語言，前臉有點高富帥的感覺，燈光也夠優(yōu)美。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾是采用兩種顏色拼接，比較喜歡這個棕色，給人感覺更加上檔次，質(zhì)感更強，另外就是這個車的內(nèi)飾給人感覺科技感十足前面儀表盤中控這個大屏，手觸很靈敏，功能也很強大，比較喜歡的一個功能就是手機的APP可以直接映射到大屏上，這樣操作起來非常的方便，也非常的實用，另外，這個車的空調(diào)旋鈕，質(zhì)感非常不錯，新車買回來，車內(nèi)沒有什么大的異味，所以說這個車的內(nèi)飾用料，也很實在，相信大多數(shù)年輕人會非常喜歡這個車的內(nèi)飾。
空間：車內(nèi)空間足夠大，看著挺寬敞。前排駕駛座上頭部空間也很充裕，開車的時候視覺開闊。后排空間設(shè)計合理，平時坐3個人也是輕松自如，沒有拘束感。后備箱的容積也十分可人，滿足日常所需。平時周末偶爾會和家人一起去自駕游，帶的東西比較多，這輛車的后備箱也完全滿足我們的需求。雖然是緊湊型的SUV，但空間也算不錯的了。 昂科拉GX的儲物空間豐富且設(shè)計合理，空間滿足日常家用有余。
配置：這款車的性價比我覺得很高，它的價位非常合適，在我的預(yù)算之內(nèi)。而且各個方面的表現(xiàn)在同級別的車?yán)�，我覺得算是比較上乘的，優(yōu)惠力度雖然不大，但是這個價位我覺得很值，而且還送了免費保養(yǎng)，后期保養(yǎng)可以省不少錢呢。
動力：這款車的動力是1.3t的，相信大部分人都和我一樣對這款車的動力沒有什么信心，不過我覺得這款車的動力表現(xiàn)還不錯，比我預(yù)想中的要好很多。不管是提速還是超車都比較輕松，絕對和想像中的不一樣，當(dāng)時去試駕的時候我就是比較糾結(jié)動力這方面，結(jié)果動力表現(xiàn)還不錯，所以就沒有猶豫直接選了它。不過唯一的一個缺點就是這款車的起步稍稍有點肉，不過我也是可以理解的，畢竟車子也偏大，渦輪增壓發(fā)動機基本上都有這個缺點。
越野：
方向靈敏度很強，采用最新的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，女司機也可以輕松駕駛的，懸掛調(diào)試也相當(dāng)不錯，過坑洼路段室內(nèi)不覺得顛簸感，這一點是我很滿意的。
油耗：油耗表現(xiàn)也就一般吧，現(xiàn)在開合到8個多油耗左右，不算特別高，但不是很低。比較排量在那里放著，個人感覺如果是7.5左右還算是比較經(jīng)濟省油
舒適：車子的舒適性大體上還是比較滿意的，像座椅的軟硬度就很好，坐著還挺舒服，尤其上時間開車下來就很明顯要比其他車舒服，還有加熱的功能，冬天坐著肯定夠暖和，避震效果也不錯，前后懸架調(diào)校的都很到位，沒有那種很硬的顛簸感，坐在車?yán)镞�是挺安逸的。唯一有些遺憾的就是沒有后座出風(fēng)口，這個是我沒注意到的問題，因為選車的時候關(guān)注點還真沒在這塊，不過這都是小問題。
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購買時間2019年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡你，喜歡你高大上的樣子，喜歡你能馳騁高高低低的路面，喜歡你任勞任怨的油耗，喜歡你守護(hù)著我們。簡單點說，這款車的讓我滿意點很多，買了他我也覺得賺到了。這臺車不是我的第一輛車，隨著孩子越來越大，原來那臺寶來時間確實也挺長的，這小一年總出現(xiàn)點小毛病，問題雖然不大，但是車總送去維修，孩子上下學(xué)的接送，自己上下班，確實挺耽誤事的。這就咬咬牙換個大的，不得不說，現(xiàn)在的車價格，越來越便宜了，沒想到用不上20W就能買臺這么大的合資新款車。
缺點：不滿意的地方就是有些配置不是特別人性化，前排有兩個手機充電的充電口后排卻沒有，這非常不滿意，前幾天恰好有朋友一塊出去，剛開始還覺得還可以，到后來時間久了，手機沒電了，要充才發(fā)現(xiàn)沒有，很不方便，充得亂七八糟，弄得心情也是不太好
外觀：外觀我很喜歡，這是我最開始想買這款車的初心。這款車雖不大，但是外形很大氣。車側(cè)線條豐富，緞帶式的腰線營造了不錯的光影效果。車窗上沿的鍍鉻飾條，一直貫穿至車尾，提升了車側(cè)的質(zhì)感。五幅式的雙色運動輪圈，搭配黑色裙圍，給整車增添了一絲越野氣質(zhì)。年輕人開出去絕對不丟范。
內(nèi)飾：就是內(nèi)飾的設(shè)計太一般了，這點得扣分。我覺得設(shè)計師應(yīng)該把內(nèi)飾重新設(shè)計一下，再加點兒裝飾以及新的元素，看起來就不顯得那么呆板平庸了。異味也是有的，我的鼻子比較敏感，在車上呆久了會覺得很不舒服，所以開車之前都要先通通風(fēng)，并且還放了不少活性炭包，希望盡快解決吧。做工不錯，細(xì)節(jié)處理到位，這個我不能含糊。
空間：GX介于昂科拉和昂科威之間，空間比較實用。
配置：對于一個比較重視安全的人來說，這臺車的價格能夠欣然接受。
動力：說實話，這輛車的發(fā)動機已經(jīng)很少有在用了，我感覺升級一下會更好，排量不大，動力一般，最基本的起步，踩油門加速都表現(xiàn)的很正常，平時用于城市道路，像我上下班或者開車去周邊旅游，動力是完全沒問題，就是加速沒有特別強烈的感覺。
越野：
這款車的操控還是比較輕盈的，方向盤比較輕，力氣比較小的女生也可以輕松完成轉(zhuǎn)向。而且這款車的穩(wěn)定性和連帶性也非常好，整個車架起來非常的穩(wěn)，操控起來非常的放心，安全感非常足。不過可能因為車子偏大的原因，轉(zhuǎn)向我覺得精準(zhǔn)度不是特別高，會有一些虛位，需要慢慢適應(yīng)，所以這也是我扣一分的原因。
油耗：這個車買回來有半個多月了，跑了大約1000多公里，平時主要就是老婆接送孩子在市區(qū)開，中間就跑了一次高速，現(xiàn)在算下來百公里油耗大約在七升油左右，這個油耗怎么說呢？算是中規(guī)中矩吧！還可以接受，畢竟是三缸的發(fā)動機，又是1.3的小排量，所以說油耗肯定不會特別高 。
舒適：車內(nèi)的噪音有點，能夠感覺到，但也能夠再接受范圍內(nèi)，如果靜音效果再提高一個檔次，那這臺車子就太完美了，市區(qū)開著的時候感覺起來不是那么明顯，上了高速能聽到胎噪，比起我之前的車是好太多了，所以一對比傷害值自然而然也就減少了點。座椅加熱的功能還沒用上，估計這個冬天會很好過。
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購買時間2019年08月
購買地點四川 成都
裸車價格18.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1487公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是別克昂科拉gx的小鋼炮外觀設(shè)計了，看起來確實挺時尚運動，特別符合我們年輕人的什么觀念，這也是我選擇別克昂科拉gx的重要原因。還有這款車的內(nèi)飾也是我比較滿意的地方，做工比較好。環(huán)抱式中控臺設(shè)計也是別克一貫的作風(fēng)，看起來特別大氣，特別是中控臺多媒體屏幕的清晰度特別高，就是異味有點大了。。
缺點：對于不滿意的地方，也是開上了才發(fā)現(xiàn)，對于車窗的一鍵升降只有主駕才有，不說多錢買的車吧，這么沒有技術(shù)含量的東西，竟然沒有，也很是費解，設(shè)計師的腦子怎么想的，又不是什么成本高，特別費錢的一個設(shè)計，折頁算得上是入門級必備的，這點我不太滿意，但都已經(jīng)買了，非常介意的話，這里給大家提個醒了。
外觀：顏值挺高的，決定買這臺車之前我有意無意的探過老婆的口風(fēng)，她也覺得這車怪好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格我很喜歡，座椅并不是純黑色的料子，而是棕色與黑色相結(jié)合的軟硬材料，非常時尚，車內(nèi)的輔助駕駛，空氣過濾裝置，車載多媒體系統(tǒng)等很多高配置，讓駕駛敢更好。
空間：空間還算實用，但是在緊湊SUV里面并不算特別大的。
配置：配置非常豐富，想要的都有了，真就是一分錢一分貨，買這款車我不后悔！綜合目前對它的一些使用感受，我認(rèn)為昂科拉還是很值得推薦的一款車。
動力：起步個人感覺有點肉，想要猛加速飛出去也是不可能的，有那么一兩秒的延遲和頓挫感。車速上來之后動力就穩(wěn)定很多了，高速一百碼穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模凑救艘矝]開過多少車，所以沒法進(jìn)行比較，個人認(rèn)為還可以吧，給四分好了！
越野：
第一次開這款車的時候就上手了，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向沒有虛位。另外這款車還配備了倒車影像、車道偏離預(yù)警、上坡輔助、電加熱后視鏡和后排安全帶提醒等配置，能很好的幫助我更加安全的行車。我對這款車的的可操控性很滿意。平時這款車在家的時候我爸爸也會開，他也說這款車很好開的。
油耗：現(xiàn)在不用空調(diào)了平均油耗已經(jīng)7.5了，作為一輛SUV車型這個油耗很滿意，也已經(jīng)很低了。
舒適：還行吧，后排過減速帶有點顛。
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