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昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間，買(mǎi)車(chē)最重要的體驗(yàn)還是空間的大小，這款車(chē)的空間我就想當(dāng)滿意，無(wú)論是車(chē)?yán)锏某俗臻g還是儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)都很棒，基本沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)，就我這大高個(gè)子無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都感覺(jué)無(wú)比的寬敞，昂科拉GX在空間方面做的還是比較到位的，這車(chē)中控位置的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較合理，這樣放東西可以分類(lèi)了，比較方便。
缺點(diǎn)：這款車(chē)整體來(lái)說(shuō)還是很滿意的，如果非要挑個(gè)毛病的話，就是這款車(chē)的空間沒(méi)有表面看上去那么大。從表面看起來(lái)這款車(chē)很高大，但是里面的空間和普通的五座SUV都差不多。后備箱的空間也不是很大。但是這款車(chē)平時(shí)就是我一個(gè)人開(kāi)，回老家的話會(huì)帶著我老婆，這個(gè)空間也是足夠了。如果需要五個(gè)成人乘坐這款車(chē)的話，后排座可能會(huì)有點(diǎn)擁擠，這一點(diǎn)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要根據(jù)實(shí)際情況考慮清楚。
外觀：外觀很時(shí)尚很霸氣，我原以為它是只會(huì)吸引到年輕人的，可沒(méi)想到有次去加油的時(shí)候，一位正在選車(chē)的大叔看到了我的車(chē)之后向我詳細(xì)咨詢了這個(gè)車(chē)的情況，然后就說(shuō)要去4S店里定車(chē)去！可以說(shuō)是老少通吃了吧。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾我是很喜歡，雖然一眼看上去沒(méi)有特別出彩的，但是仔細(xì)看就能發(fā)現(xiàn)里面設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處，座椅上的走線的密集度就可以看出這車(chē)的品質(zhì)，還有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的科技感，看著平凡用著一點(diǎn)都不平凡。
空間：空間方面是真的可以，之前我有一輛車(chē)開(kāi)著車(chē)帶著家人出門(mén)，后排只能坐倆人，現(xiàn)在后排做三個(gè)人還是相當(dāng)寬敞的，最滿意的就是開(kāi)車(chē)過(guò)程中調(diào)整好座椅，后排座椅的空間也是很寬敞的，完全不用擔(dān)心腿太長(zhǎng)的人坐著不舒服，這款車(chē)還有車(chē)頂行李架，一些東西后備箱滿的情況下可以考慮放在上面真是很貼心的設(shè)計(jì)，當(dāng)然，這并不是說(shuō)明后備箱的空間小，后面空間也很大，反正比常規(guī)的后備箱要大不少。
配置：感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，我在選車(chē)的時(shí)候都沒(méi)有想到自己會(huì)買(mǎi)SUV，但緣分就擺在這，當(dāng)然要珍惜了！現(xiàn)在看來(lái)，我的選擇并沒(méi)有讓我后悔，反而更多的是驚喜吧！
動(dòng)力：上下班這個(gè)動(dòng)力足夠了。加速啥的都沒(méi)啥問(wèn)題，紅綠燈起步還經(jīng)常領(lǐng)先，也可能是我舍得給油
越野：
昂克拉整體的車(chē)身比例比較協(xié)調(diào)，整個(gè)的框架也是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，在車(chē)子跑起來(lái)的時(shí)候，也是能給我一種安全感， 從駕駛中能感覺(jué)到它的操控性也是相對(duì)的比較穩(wěn)定，尤其是方向盤(pán)。握在手里比較舒服，方向的指向也是比較的準(zhǔn)確，尤其在操作它的時(shí)候也是有一種輕盈的感覺(jué)，不需要花費(fèi)太大的力量感。
油耗：油耗真的是個(gè)很大的驚喜，本來(lái)這款車(chē)看上去大大的，以為是比較耗油的，沒(méi)想到比一般的緊湊型SUV還要省油。這款車(chē)是打造的全新一代高效智能發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，又可實(shí)現(xiàn)多重節(jié)油效果。我也沒(méi)有具體的算過(guò)，感覺(jué)油耗就在7-8個(gè)點(diǎn)之間，這樣算下來(lái)，開(kāi)車(chē)的油費(fèi)也省下來(lái)不少呢。
舒適：這個(gè)車(chē)給我一種圍著我的感覺(jué)，特別有安全感，我自己感覺(jué)女士開(kāi)這種車(chē)絕對(duì)我特別棒，因?yàn)檫@車(chē)，座椅給你的感覺(jué)就是像有人在后面摟著你似的，一般女士都很少有安全感的，這輛車(chē)絕對(duì)能給女士們，足夠的安全感，不光女士，男士開(kāi)這種車(chē)也特別棒，昂科拉GX主要就是空間夠大，空間發(fā)了，舒適度也就提升了，座椅特別的舒服，還有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，這車(chē)真的是太棒了，昂科拉GX后排還沒(méi)有凸起，做上面就跟家里做沙發(fā)踩地上一樣，移動(dòng)空間大了，感覺(jué)真的是太棒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天提新車(chē)，滿滿的開(kāi)心，最滿意的還是新昂克拉的外觀，跟老款相比變化真是太大了，更符合現(xiàn)在年輕人的審美，水波紋樣式的進(jìn)氣格柵、LED日間行車(chē)燈配上LED大燈，更加時(shí)尚又安全，尾部的造型非常好看，而且也是LED光源。空間方面也是比較滿意的一點(diǎn)，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的都很棒，后排空間相當(dāng)寬敞。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有點(diǎn)不滿意的就是車(chē)子的音響效果比較差強(qiáng)人意，感覺(jué)出來(lái)的聲音不夠圓潤(rùn)，聽(tīng)著不是很舒服，還是我的耳朵要求太高了，之前也開(kāi)過(guò)別人的車(chē)子感覺(jué)聲音相當(dāng)美妙，開(kāi)車(chē)途中也是相當(dāng)?shù)南硎�，就想著要以后我也要有輛這樣的車(chē)，音樂(lè)放出來(lái)的聲音聽(tīng)著十分悅耳，看車(chē)的時(shí)候沒(méi)有太在意這方面，現(xiàn)在有點(diǎn)不滿意。
外觀：別克車(chē)的外觀還是非常漂亮的，車(chē)身造型很前衛(wèi)，自己非常喜歡這個(gè)車(chē)的外形，兩個(gè)LED的大燈也很有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也得滿分！整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我都喜歡！中控看著很有科技感，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明了，又不會(huì)顯得平庸，很耐看。手感非常棒，做工是細(xì)膩的，異味基本沒(méi)有，這一點(diǎn)讓我非常放心，感覺(jué)應(yīng)該是健康環(huán)保的材質(zhì)組成吧？又或者是提車(chē)之前已經(jīng)晾個(gè)差不多了？這我就不得而知了，不用在意那些細(xì)節(jié)，結(jié)果就是很滿意，哈哈。
空間：空間是我稍微有一點(diǎn)不滿意的地方但也能接受的。主要是這款車(chē)看起來(lái)挺高大的，實(shí)際空間沒(méi)有那么大，多少會(huì)讓人感覺(jué)有點(diǎn)失望。不過(guò)司機(jī)的駕駛空間還是很大的，我平常自己開(kāi)車(chē)還是很舒服的。后備箱的空間很一般，不是特別大，但是行李箱還是能放下幾個(gè)的。
配置：剛上市沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，優(yōu)惠幅度還可以，這個(gè)價(jià)位，配有安吉星互聯(lián)系統(tǒng)，車(chē)載4G wify，發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，電動(dòng)后尾門(mén)，更重要的是全系標(biāo)配了六安全氣囊，還有AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能，日常行車(chē)安全感滿滿。
動(dòng)力：實(shí)際超車(chē)效果杠杠的，起步為了省油會(huì)有點(diǎn)肉，但是只要你舍得給油門(mén)，過(guò)紅綠燈的時(shí)候那也絲毫不甘示弱的——當(dāng)然我不推薦這樣做哈，安全第一，再有買(mǎi)這車(chē)如果油耗太高了，加油的時(shí)候豈不是很**~~~目前沒(méi)跑過(guò)高速，就是市區(qū)和郊區(qū)轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠，這車(chē)的加速表現(xiàn)我覺(jué)得還行，提速也就是多給點(diǎn)油的事兒。
越野：
平時(shí)開(kāi)車(chē)都是一個(gè)手，綽綽有余的，在低速行駛的過(guò)程當(dāng)中大部分時(shí)間我都是讓手腕搭在方向盤(pán)上進(jìn)行操作，一點(diǎn)兒壓力都沒(méi)。（當(dāng)然為了安全著想大家請(qǐng)勿模仿哈）方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面回饋直接，有人車(chē)交互的感覺(jué)，底盤(pán)的調(diào)校也比較直接，任何顛簸都能夠很直接得回饋，操控起來(lái)很有感覺(jué)。剎車(chē)是非常靈敏的感覺(jué)，不用深踩就可以穩(wěn)穩(wěn)得停住，而且點(diǎn)頭情況不明顯。
油耗：家用車(chē)，省油才是硬道理，它沒(méi)有讓我失望的。儀表盤(pán)上顯示百公里8個(gè)油，真的是我沒(méi)有想到的事情！這一點(diǎn)值得給予肯定，五分妥妥的！現(xiàn)在行駛了1600多公里，四分之三都是市區(qū)道路，偶爾高速和省道，能將油耗維持在這么低，還是磨合期間，對(duì)于一臺(tái)這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)不簡(jiǎn)單。
舒適：車(chē)子可能太高了，再有就是底盤(pán)偏運(yùn)動(dòng)，硬，走那些不好的路段時(shí)車(chē)子晃動(dòng)的很明顯，座椅也是不太舒服，腰部感覺(jué)空蕩蕩的，坐久了會(huì)腰酸背痛，準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)腰托，希望能有所改善吧�？照{(diào):還不錯(cuò)，挺靈敏的，制冷制熱都很快，不過(guò)現(xiàn)在還不到季節(jié)，基本用不上，等天氣涼了再好好享受享受它。車(chē)內(nèi)噪音:噪音控制。這個(gè)倒是沒(méi)什么槽點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車(chē)有車(chē)頂行李架，先不說(shuō)生活中實(shí)際的用處，就是在外觀的裝飾上的作用也是顯而易見(jiàn)的，我還是比較喜歡車(chē)頂上有這種裝置，雖然買(mǎi)不起越野車(chē)，但就是有這種裝置讓我恍惚間覺(jué)得買(mǎi)的是越野車(chē)，這種心理暗示還是相當(dāng)美的，再者在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中，還是比較實(shí)用的，家里有孩子的家庭，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)東西在后備箱塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模�是把塞不下的東西有個(gè)地方放上去多好呢，這設(shè)計(jì)我很喜歡。
缺點(diǎn)：1.3的車(chē)被女司機(jī)開(kāi)出8.6的油耗，委實(shí)有點(diǎn)高啊。
外觀：外觀這東西，是要仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，每個(gè)人的眼光不同，感覺(jué)到的東西也不同，我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)外觀就挺協(xié)調(diào)的，看起來(lái)非常有范兒，尤其是中網(wǎng)和大燈的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)簡(jiǎn)約大氣，大燈的設(shè)計(jì)炯炯有神，一點(diǎn)兒都不呆板，整體看起來(lái)極其搭調(diào)。而且尾部設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，辨識(shí)度很高，問(wèn)了身邊朋友們的意見(jiàn)，他們也都說(shuō)這車(chē)外觀好看，犀利，帥氣……反正能獲得這些認(rèn)可，我就意見(jiàn)很知足的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝飾沒(méi)那么多，但是是我喜歡的類(lèi)型，日常用車(chē)不需要多么花哨的中控，只求個(gè)簡(jiǎn)單好操作就OK了。昂科拉GX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)起碼科學(xué)，各種按鍵的分布很合理，操作起來(lái)比較順手，符合使用習(xí)慣！異味也基本沒(méi)有，車(chē)內(nèi)空氣挺清新的，嘎嘎
空間：這款車(chē)主要就是推空間，雖然后排沒(méi)有了出風(fēng)口，但是純平的地板還是讓人很欣慰的，頭頂空間很滿意，不會(huì)壓抑，而且把天窗打開(kāi)后，整個(gè)空間很寬敞明亮，后備箱的空間很不錯(cuò)，出門(mén)裝點(diǎn)孩子的必需品還是很充足的。
配置：如果再便宜點(diǎn)就好啦
動(dòng)力：低速的時(shí)候加速感還可以，但高速提速就很一般了，也是排量不大的緣故，但是拉貨或滿載時(shí)爬坡的能力還是很滿意的！反正我市區(qū)用的多，高速不怎么跑，所以可以忽略不計(jì)。日常加速動(dòng)力:紅綠燈起步或城市里跟車(chē)不頓挫，比較平順，我估計(jì)是手動(dòng)擋才有頓挫感的情況吧，反正我自動(dòng)擋沒(méi)有感覺(jué)到。發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配得蠻好，但是感覺(jué)超車(chē)不太給力，就是讓車(chē)主用著省心，不用擔(dān)心后期保養(yǎng)費(fèi)用貴，正常上下班代步，周末去周邊游玩，都完全不會(huì)給你掉鏈子。而且還不用擔(dān)心油費(fèi)，這是工薪階層都可以承受得起的。
越野：
整車(chē)的操控性也非常的不錯(cuò)山路:這個(gè)車(chē)平時(shí)有時(shí)去老家農(nóng)村開(kāi)，面對(duì)一些坑洼的道路表現(xiàn)的也非常不錯(cuò)，舒適性很好。
油耗：一直都說(shuō)別克是油老虎，現(xiàn)在的別克比十年前還是省油的多，20t的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)油耗不算太高，不過(guò)車(chē)子也不輕，我又是天天在市區(qū)開(kāi)，所以目前開(kāi)到現(xiàn)在這個(gè)油耗也是我比較在意的一個(gè)點(diǎn)，高速上的油耗就不說(shuō)了還是比較滿意的，市區(qū)里的油耗就比較高，平均的話會(huì)到10-12個(gè)油，我只希望后期的綜合油耗保持在9就滿足了，看看首保之后車(chē)子磨合期過(guò)去油耗會(huì)不會(huì)有所下降。
舒適：這個(gè)級(jí)別的車(chē)，太高的舒適性是談不上的，昂科拉GX座椅比較軟，空間也算寬敞，基本的舒適性還是有保障。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車(chē)滿意的地方很多，如果要說(shuō)最滿意，那就是最滿意外觀和空間了，首先外觀非常吸引人，前臉帥氣犀利，車(chē)身側(cè)面也一點(diǎn)兒都不平庸，車(chē)尾也跟前臉相互輝映著，顯得整體感十足�？臻g方面呢，我覺(jué)得是挺大的，大塊頭坐在車(chē)?yán)镆部梢院苁孢m，不覺(jué)得擠。
缺點(diǎn)：不滿意的別克的這個(gè)昂科拉GX沒(méi)有后排的出風(fēng)口，不知道為什么要省去，看外觀比較漂亮空間也可以，品牌也很好，所以就要的這款車(chē)。
外觀：買(mǎi)這車(chē)就是為它的顏值著迷的，無(wú)論近看還是遠(yuǎn)看都相當(dāng)?shù)拇髿�，底盤(pán)也比較高，就是喜歡駕駛這種高大威猛的車(chē)，感覺(jué)自己的身高都高了不少，視野上寬闊不少，真是角度不一樣看到的世界都不一樣，這車(chē)設(shè)計(jì)上也是體現(xiàn)時(shí)尚感，沒(méi)有很平庸的感覺(jué)，開(kāi)幾年不想開(kāi)了也可以轉(zhuǎn)手，這車(chē)很保值的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，門(mén)板，中控大部分都采用軟質(zhì)材料，塘塑工藝，棕色內(nèi)飾顯高檔，最近幾年也比較流行。車(chē)門(mén)采用的是一體沖壓工藝，門(mén)板密封條也比較厚，所以靜音效果也比較好，高架橋跑80公里噪音很小。晚上按鍵有夜光燈，夜晚使用起來(lái)也比較方便，晚上也很漂亮。????
空間：我身材偏胖一些，很多SUV我坐著都不舒服，要么頭要頂著車(chē)頂了，要么腿腳活動(dòng)不開(kāi)，好在昂科拉GX的空間就還不錯(cuò)，我覺(jué)得比較寬敞了，即便是我這樣的胖人坐在車(chē)?yán)�，也完全沒(méi)有局促的感覺(jué)，看它軸距也不是很長(zhǎng)，應(yīng)該是設(shè)計(jì)得合理吧？后排的座椅也很寬松，并排著坐下三個(gè)男同事，他們都說(shuō)挺舒服……對(duì)于喜歡出去玩的我們家人來(lái)說(shuō)，超級(jí)合適。后備箱也很大，并且后排座椅可以放倒，放倒之后簡(jiǎn)直就是一個(gè)移動(dòng)的大床了，跟自己預(yù)期的一樣。
配置：這個(gè)車(chē)的整車(chē)性性價(jià)比還是非常高的，真皮的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT的變速箱性價(jià)比很高，車(chē)輛的做工也很好，配置也非常高，帶著安吉星大屏導(dǎo)航，遠(yuǎn)程遙控。
動(dòng)力：提車(chē)沒(méi)有太久，目前還沒(méi)有開(kāi)著它跑過(guò)高速，我們這邊的路況也是堵到不要不要的！但是這車(chē)的油門(mén)反應(yīng)真的是非常靈敏，稍微踩深一點(diǎn)，我就能體會(huì)到非常棒的加速感了！很多次跟別的車(chē)并排著等待紅綠燈，綠燈了，起步明顯要比旁邊的車(chē)快！動(dòng)力的平順性方面，正常的加速時(shí)平順性非常好，完全感覺(jué)不到有頓挫，偶爾猛提速超車(chē)，也沒(méi)覺(jué)得有明顯的頓挫感。
越野：
車(chē)子看起來(lái)蠻笨重的樣子？但是方向盤(pán)卻是意外得輕盈，媳婦兒開(kāi)著也非常順手，真的是顛覆了我對(duì)它“糙漢”的觀念��！
油耗：現(xiàn)在也沒(méi)有怎么跑過(guò)高速，幾乎純市區(qū)用車(chē)，感覺(jué)百公里8.6的油耗我還是可以接受的，何況它是個(gè)不算小的大家伙，誰(shuí)說(shuō)美系車(chē)就一定費(fèi)油的��？至少我是沒(méi)感覺(jué)到。（希望以后也不要打臉哈哈
舒適：舒適性我覺(jué)得給四分比較合適。主要是懸架硬，過(guò)減速帶或者路面不平的地方感覺(jué)就是很不舒服，再有就是胎噪了，水泥路上行駛有那么一點(diǎn)點(diǎn)不平就會(huì)覺(jué)得噪音很大，高速上更不用多說(shuō)，八十以上就覺(jué)得難受。。。。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音抑制得還算不錯(cuò)，可能也是因?yàn)槭亲晕陌l(fā)動(dòng)機(jī)~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.54萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車(chē)動(dòng)力太強(qiáng)了，家里老人一直對(duì)著這款車(chē)的3缸，很是懷疑，一直對(duì)老夏利3缸沒(méi)有什么好印象，第一次是我爸去店里看的車(chē)，就特意去試駕了一下。畢竟是他拿錢(qián)‘得是他滿意的啊，買(mǎi)輛車(chē)得需要媳婦喜歡得，老爸同意得，對(duì)于這款車(chē)，媳婦對(duì)它的顏值還是比較滿意的，老爺子去店里試駕了一下，回來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。最后他倆都滿意，那我當(dāng)然同意了。畢竟選擇別克這個(gè)品牌，面子上還是過(guò)得去的。LED的大燈非常漂亮，晚上出去玩的時(shí)候，照的也很遠(yuǎn)很亮。也不用怕別人閃了。
缺點(diǎn)：每次經(jīng)過(guò)顛簸的路面，總覺(jué)得右側(cè)a柱里面有滋滋的電流聲，去4s店檢查過(guò)，顯示一切都是很正常的，也只能再觀察觀察了。
外觀：我買(mǎi)車(chē)最主要的原因就是看顏值，這也是我感覺(jué)對(duì)于這個(gè)車(chē)最滿意的地方，精致、奢華、有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，有一些科技感，也有一些溫暖的元素，平整的中控臺(tái)，整齊的中控區(qū)域，8英寸的多媒體中控屏也是別克品牌的一貫作風(fēng)了
空間：我身高一米八，坐在前排后排感覺(jué)腿部都有不錯(cuò)的活動(dòng)空間，頭頂距離車(chē)頂也能留有一拳多的距離，不會(huì)覺(jué)得壓抑啥的。一般情況下就我，老婆還有兒子三個(gè)人坐這個(gè)車(chē)，老婆坐在副駕駛，兒子就在后排，這個(gè)車(chē)的空間那是完全夠用的了。偶爾也開(kāi)著車(chē)帶著父母妻兒出去玩，也沒(méi)有說(shuō)覺(jué)得吃力。后備箱很平整，而且開(kāi)口大，放行李很方便，實(shí)用性杠杠的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格應(yīng)有盡有，側(cè)門(mén)板上的儲(chǔ)物格放那種稍微粗一點(diǎn)的飲料瓶也沒(méi)問(wèn)題，手套箱里面通常放車(chē)子的說(shuō)明書(shū)，扶手箱放點(diǎn)行駛證、鑰匙、煙和零錢(qián)……家用剛剛好。后備廂容積:后備箱空間也還可以，之前用它裝了十來(lái)箱子啤酒，還有空余，平時(shí)買(mǎi)買(mǎi)菜購(gòu)購(gòu)物，自駕游都o(jì)k。
配置：別克的性價(jià)比我覺(jué)得還是很高的，不管是配置還是用料，就是不知道為啥都弄成3缸了，銷(xiāo)售解釋的啥我也聽(tīng)不懂，如果不介意3缸可以考慮下。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載的是一臺(tái)1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率121千瓦，既可以保證起步速度平穩(wěn)，又可以保證中后段加速能力。
越野：
因?yàn)橐郧伴_(kāi)過(guò)朋友的3系，覺(jué)得那轉(zhuǎn)向真輕，這個(gè)車(chē)的話可以說(shuō)跟3系差不多。轉(zhuǎn)向挺輕，而且真皮的方向盤(pán)摸著也很舒服，老爺子開(kāi)著也說(shuō)比從前的老夏利強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。還有一些我不怎么了解的車(chē)道保持系統(tǒng)，這個(gè)是真好用。用著它也不用一直把著方向盤(pán)，并線輔助也挺好用，提高一個(gè)安全嘛。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還是蠻玲活的，方向盤(pán)回正的速度也是可以的。
油耗：提車(chē)前我在網(wǎng)上和論壇上了解過(guò)這個(gè)車(chē)的油耗，平時(shí)也聽(tīng)周?chē)耐屡笥阎v，在提車(chē)時(shí)就做好了心里準(zhǔn)備，開(kāi)了這車(chē)將近1個(gè)月，平均油耗8.1，這么大的SUV，還是很省油的，能有這樣的油耗，我是真心滿意的。這或許也和我個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：這款車(chē)從舒適性來(lái)說(shuō) 我覺(jué)得座椅的包裹性挺好的，無(wú)論是從駕駛?cè)诉�是乘坐人的角度來(lái)說(shuō)坐著都不會(huì)感到累，非要說(shuō)哪里不足，我覺(jué)得就是底盤(pán)這塊吧，后是扭力梁的 在路面不好的情況下 后排乘坐人員會(huì)感到稍微顛簸 其他的都很好！車(chē)內(nèi)噪音:這款車(chē)靜音效果真的不錯(cuò)，同級(jí)別車(chē)中也看了 也試駕了 靜音這點(diǎn)別克昂科拉還是略勝一籌
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著這幾年汽車(chē)市場(chǎng)各種汽車(chē)齊上陣，汽車(chē)上面的配置也是越來(lái)越豐富，買(mǎi)車(chē)之前也迷茫過(guò)，畢竟人生第一輛車(chē)，我這樣講大家應(yīng)該能夠明白吧，我坐進(jìn)車(chē)?yán)锸紫染头浅Ｏ矚g頭頂這塊超大的天窗，它一打開(kāi)以后，前后的玻璃開(kāi)口也較大，不但可以提大空間開(kāi)放性，坐在車(chē)?yán)锉憧蓪⑸戏降木跋笠挥[無(wú)余，除了觀景，還能滿足吹風(fēng)的需求，吹著自然風(fēng)，也比開(kāi)著空調(diào)省油，也能讓我更有面子。
缺點(diǎn)：目前優(yōu)惠太少，新車(chē)內(nèi)飾異味大，自動(dòng)駐車(chē)不像大眾的那么靈敏。
外觀：對(duì)于車(chē)子的外觀，是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，每個(gè)人欣賞物品的眼光不一樣，一個(gè)人走一個(gè)人的看法。這款車(chē)首先吸引我的就是外觀，整體看著比較大氣穩(wěn)重，車(chē)身線條也非常的流暢硬朗，配上有棱角的尾燈，整體看著非常的有型，把車(chē)停在樓下，再搭配上靚麗的紅色，關(guān)注很高呀，心理也美滋滋的，挺有面兒的~
內(nèi)飾：中控臺(tái)前面中規(guī)中矩，好像很多別克車(chē)，都是這種的樣式。不過(guò)這個(gè)車(chē)做了黃色和黑色搭配的效果，就連座椅的風(fēng)格都是兩種色調(diào)搭配，顯得年輕了很多。真的是讓我感受到自己趕了年輕的一個(gè)末班車(chē)么。中控大屏，做工挺細(xì)膩的，一看就和那些華強(qiáng)北的科技產(chǎn)品不一樣。質(zhì)感太強(qiáng)了。工作臺(tái)和車(chē)門(mén)子連接的地方是凹凸貼合的感覺(jué)。挺有造型美和科技感的。
空間：整個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，家用五座SUV，無(wú)論前排還是后排空間都完全夠用，這款車(chē)后排坐椅中間沒(méi)有突起，可以方便后排乘坐，同時(shí)坐后排的人員也很寬松。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，中央扶手位置、前門(mén)、后門(mén)等地方都有隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物格，放些日常用品或者手機(jī)鑰匙什么的很方便。后備箱的空間滿足家用日常需求。
配置：這個(gè)車(chē)的配置很高，買(mǎi)的次頂配，基本上除了四驅(qū)功能，蓋有的配置都全了，特別是車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，用起來(lái)很方便，以后的車(chē)真是科技感越來(lái)越強(qiáng)，好多手機(jī)上的應(yīng)用也能在車(chē)上顯示和使用，很方便，還有這就是發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)會(huì)挺朋友說(shuō)三鋼容易出問(wèn)題，可是這個(gè)車(chē)質(zhì)保8年或者16萬(wàn)公里，我覺(jué)得我這個(gè)車(chē)也開(kāi)不了8年吧，公里數(shù)更不可能開(kāi)那么多，畢竟我那威朗一年多的時(shí)間只開(kāi)1萬(wàn)多公里，所以這個(gè)大小了我的后顧之憂，有問(wèn)題也給質(zhì)保了，還送了好幾次保養(yǎng)有幾千塊吧，就是優(yōu)惠的少點(diǎn)，我就拍以后再降價(jià)，但是現(xiàn)在沒(méi)車(chē)開(kāi)實(shí)在是太不方便了，所以則著急買(mǎi)。
動(dòng)力：不得不提一下，別克的這個(gè)車(chē)還真是輛好車(chē)，即使提了一輛三缸的，行駛在路上還是能秒殺很多汽車(chē)的，促使我對(duì)它還是愛(ài)不釋手，以至于我剛開(kāi)始提車(chē)回來(lái)之后，一度極為不適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)感和加速感。
越野：
說(shuō)到操控，我覺(jué)得應(yīng)該這都不是SUV的特長(zhǎng)，但是昂科拉GX給我的感覺(jué)真的還可以，方向盤(pán)靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑也不是那么大，如果換做女士來(lái)開(kāi)的話也絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
油耗：現(xiàn)在跑了1000多公里，平時(shí)加油愛(ài)加滿，每次我也就是加上不到300塊錢(qián)的油。平常我就跑市區(qū)顯示也就9個(gè)多油，跑過(guò)一次高速7個(gè)多油 ，這個(gè)油耗我感覺(jué)挺不錯(cuò)了，在這個(gè)顏值這個(gè)配置下油耗這樣我覺(jué)得也挺好。
舒適：舒適一般般，也就那樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：接近日光的大燈色溫，并采用全新Evonik光幕技術(shù)，不管是白天還是晚上都保證了最佳的可視性，還增加了駕車(chē)的安全性，同時(shí)還提高了整車(chē)的質(zhì)感，讓整個(gè)車(chē)，從大燈散發(fā)出一種“畫(huà)龍點(diǎn)睛”的豪華感；中網(wǎng)用了電鍍的飾條，從中間標(biāo)志向兩側(cè)擴(kuò)散，很新穎，感覺(jué)很前衛(wèi)的時(shí)尚感；車(chē)子流線簡(jiǎn)潔優(yōu)美，有一種往前傾的視覺(jué)沖擊，加上車(chē)頂?shù)摹磅忯~(yú)鰭”更像是運(yùn)動(dòng)版的SUV；后尾燈也是LED的燈，與前臉相呼應(yīng)的感覺(jué)，讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)協(xié)調(diào)感更強(qiáng)，美感更足；18寸的雙色輪轂，有轎跑范，整車(chē)協(xié)調(diào)起來(lái)遠(yuǎn)看就像一輛加寬加高的運(yùn)動(dòng)轎跑一般。配置：4.2寸的彩色儀表盤(pán)，8寸高清觸摸屏，全新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、賬戶個(gè)性化設(shè)置、Apple CarPlay、百度CarLife和豐富的APP交互體驗(yàn)，安吉星，駕駛輔助，主動(dòng)安全配置，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)······相當(dāng)?shù)呢S富啊。內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò)，與整車(chē)主打年輕的思想遙相呼應(yīng)，年輕就是好啊。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子這幾天開(kāi)下來(lái)，有幾點(diǎn)是不滿意的：發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，車(chē)型大，起步的時(shí)候偏弱了，每次都需要深踩油門(mén)，感覺(jué)挺費(fèi)勁的；其次是車(chē)子的平順性，在換擋或者加速的時(shí)候會(huì)有頓挫；新車(chē)剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)部有些味道，估計(jì)應(yīng)該是夏季天熱的緣故，我放了幾個(gè)竹炭包在車(chē)內(nèi)，暫時(shí)還不讓孩子們上車(chē)乘坐，新車(chē)味道散發(fā)出去后，再讓孩子們乘坐比較安心些。
外觀：外觀最滿意，非常好
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，使用的材料和做工對(duì)得起這樣的銷(xiāo)售價(jià)格，各個(gè)區(qū)域也都是整整齊齊的。
空間：空間的話我覺(jué)得中規(guī)中矩吧，沒(méi)有中型SUV那么寬敞，但是畢竟它定位是中小型SUV嘛！在我看的同級(jí)別車(chē)中空間還算是比較大的，平常旅個(gè)游還是比較方便的，后備箱也全是中規(guī)中矩吧，總的來(lái)說(shuō)空間夠用，同級(jí)別中還算比較優(yōu)秀吧。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)還是家里的支持下才能購(gòu)入，它也是我人生的第一輛車(chē)，外觀運(yùn)動(dòng)，操控出色，它很適合年輕人駕駛，給我代步用。其實(shí)在汽車(chē)市場(chǎng)隨便轉(zhuǎn)一圈就能知道，這幾年人類(lèi)的科技越來(lái)越智能化，汽車(chē)功能配置也是一代比一代更安全，我的這個(gè)車(chē)內(nèi)飾在我的細(xì)心使用下發(fā)現(xiàn)，車(chē)況毫不含糊，也是非常的智能，高效，舒適，就像頭頂這塊大天窗，我可以隨時(shí)打開(kāi)，仰望天空，或者躺在車(chē)?yán)锫?tīng)著雨聲，或者和喜歡的人數(shù)星星，這也是一種浪漫調(diào)調(diào)。
動(dòng)力：動(dòng)力比較偏平順，不會(huì)太激情也不會(huì)太肉，屬于隨踩隨有的那種，后期加速舍得給油就好，超車(chē)時(shí)不會(huì)覺(jué)得很吃力。
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)開(kāi)始不太適應(yīng)，時(shí)間久了就很習(xí)慣了，感覺(jué)上還是可以節(jié)省一部分油耗的。
油耗：油耗符合家用標(biāo)準(zhǔn)，百公里平均油耗在7個(gè)左右，我能接受這樣的油耗表現(xiàn)。
舒適：走顛簸路段的時(shí)候，顛簸幅度小，別克汽車(chē)隔音效果還是可以的，回老家的時(shí)候，過(guò)土道，不會(huì)那么顛簸，座椅設(shè)計(jì)的改硬的地方硬，該軟得地方軟，還是相當(dāng)?shù)脛诺�。坐在后排還可以來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺，很帶勁�，F(xiàn)在出門(mén)天氣很熱，還沒(méi)有下樓就提前用手機(jī)把車(chē)啟動(dòng)了，設(shè)置了溫度，過(guò)了幾分鐘下樓在上車(chē)，屋里溫度降到了設(shè)定的溫度，那感覺(jué)，叫一個(gè)爽啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我本人最相中的地方，車(chē)漆顏色超級(jí)正點(diǎn)，外觀造型很有自己的特點(diǎn)，個(gè)性時(shí)尚又大氣，開(kāi)出去不說(shuō)回頭率百分百吧，但也足夠吸引不少人的目光，有好幾次停在路邊的時(shí)候，有人問(wèn)我這個(gè)車(chē)的情況來(lái)著，我是表面不動(dòng)聲色，內(nèi)心狂喜！雖然買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)優(yōu)惠，但后續(xù)使用感受上來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為它是值得入手的選擇。
缺點(diǎn)：1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪音有點(diǎn)兒大，主要是剛發(fā)動(dòng)和急加速時(shí)的聲音。
外觀：外觀我是覺(jué)得基本是人見(jiàn)人愛(ài)的狀態(tài)。不是夸贊，就算我沒(méi)買(mǎi)這個(gè)車(chē)，我也會(huì)這么說(shuō)。因?yàn)槲規(guī)Я送Χ嗯笥讶ソo我做參考，大家都一致認(rèn)為車(chē)子是真漂亮，尤其紅色絕對(duì)sao到?jīng)]朋友。但是紅色真的很適合這個(gè)車(chē)的外觀。年輕時(shí)尚嘛。雖然咱也不年輕了，但是裝一把，趕個(gè)末班車(chē)吧。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是挺人性化，各種功能都設(shè)計(jì)在伸手可及的地方，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中去操作也很輕松，不會(huì)過(guò)多得分散注意力。用料方面，內(nèi)飾部分包裹了很多軟性的材料，摸起來(lái)手感很好！就是味道太大了，不知道是甲醛還是啥，反正聞著很不舒服，有時(shí)候在車(chē)上坐的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)難受。
空間：乘坐空間前后排的表現(xiàn)都很不錯(cuò)啊，我們一家人坐在車(chē)?yán)镉X(jué)得挺寬松挺舒適了。
配置：總體感覺(jué)還可以吧，沒(méi)有買(mǎi)虧。人無(wú)完人，車(chē)也一樣，雖然有不滿意的地方，但是在這個(gè)價(jià)格的價(jià)位車(chē)?yán)�，同等配置，同等做工的，這款車(chē)算是數(shù)得著的吧。有一輛車(chē)子，漂亮又好看，保證安全，配置實(shí)用，外觀看著好看，方便家用，方便一家人出行，這就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力作為家用的話是足夠用了，平時(shí)也就是上下班代步用，用不著開(kāi)太快。因?yàn)檫�在磨合期，沒(méi)有深踩過(guò)油門(mén)，但是整體動(dòng)力感覺(jué)非常順暢，速度提起來(lái)后不會(huì)覺(jué)得跑不動(dòng)，就是不知道車(chē)子在滿載的時(shí)候動(dòng)力怎么樣？在起步的時(shí)候有些延遲換擋或者加速平順性還有待加強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)操控是很輕松的，打起來(lái)不費(fèi)力，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)的虛位很小，剎車(chē)表現(xiàn)靈敏，雖然這款車(chē)看著比較龐大，車(chē)身比較長(zhǎng)，但是在操控過(guò)程中是很靈活的，一點(diǎn)不笨重，新車(chē)上手很快，難怪我媳婦也喜歡開(kāi)我的這臺(tái)車(chē)，總的來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
油耗：目前一共才開(kāi)了900多公里，百公里平均油耗7升，這是磨合期的表現(xiàn)，出了磨合期以后，估計(jì)會(huì)更好一些。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)了，這個(gè)一直都是美系車(chē)的優(yōu)勢(shì)，GX的座椅都是打孔真皮的，做起來(lái)還是蠻舒服的，雖然后懸掛不是獨(dú)立的，但是對(duì)舒適性影響不大，可能是底盤(pán)優(yōu)化的比較好吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)將近一個(gè)月了，最滿意的地方就是這款車(chē)子的外觀顏值和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。霸氣的外觀，非常的炫酷，鷹眼前大燈犀利有神，修長(zhǎng)的腰身配上車(chē)身線條讓整個(gè)車(chē)顯得動(dòng)感，配上立體感的尾燈，多幅大輪轂，讓整個(gè)車(chē)的造型更獨(dú)特更具運(yùn)動(dòng)感，更顯得年輕了，挺適合我們年輕人開(kāi)的一款SUV。車(chē)子內(nèi)部用手能摸到的地方都是軟材質(zhì)包裹，感覺(jué)這個(gè)品牌用料還是很厚道的，手感也非常好，整體看著比較豪華，動(dòng)感時(shí)尚外型加年輕時(shí)尚內(nèi)飾，讓整個(gè)車(chē)顯得檔次感十足，開(kāi)出去不會(huì)掉價(jià)兒，挺給我長(zhǎng)面兒的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的味道實(shí)在是太大了，聞久了都覺(jué)得難受，所以每天開(kāi)出去的時(shí)候都要打開(kāi)窗戶通通風(fēng)。
外觀：最讓我滿意的還是這個(gè)外觀了，當(dāng)初就是這個(gè)車(chē)的顏值吸引了我。但是買(mǎi)車(chē)不能光看外觀啊。覺(jué)得這個(gè)車(chē)在外觀優(yōu)秀的前提下還能有這么多配置。外觀這方面搭配比較協(xié)調(diào)。讓人一看起來(lái)就特別的舒服。而且還帶有層次的運(yùn)動(dòng)元素。運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)。車(chē)身還是兩種顏色。紫色的車(chē)身。黑色的大天窗。一看起來(lái)就特別的賞心悅目。
內(nèi)飾：中控方面以兩種顏色相搭配，看起來(lái)比較活力，使用的材質(zhì)基本都是軟性皮革，用手摸起來(lái)很有質(zhì)感，8英寸的中控屏也夠大了。
空間：雖然它是一輛緊湊型的車(chē)子，廠家把空間已經(jīng)擴(kuò)容到最大的劃了，也沒(méi)有多余的占用，都設(shè)計(jì)上了，車(chē)?yán)锟梢苑帕闼闁|西的地方真的很多。后備箱如果不夠大，還可以把后排座椅放倒，增加擴(kuò)容。
配置：性價(jià)比說(shuō)實(shí)話，我真心覺(jué)得現(xiàn)在買(mǎi)肯定是貴了點(diǎn)。沒(méi)有優(yōu)惠，送了我終生保養(yǎng)，送了一堆小玩意，貼膜，腳墊啥的。就連腳墊我還是沒(méi)看中，都沒(méi)用。無(wú)奈就是中毒了，就喜歡這個(gè)車(chē)了。而且現(xiàn)在就光想買(mǎi)回家開(kāi)著。所以急不可耐的就定了。我覺(jué)得如果真喜歡這車(chē)，就不用考慮性價(jià)比，就直接買(mǎi)。假如你喜歡，又不急著用車(chē)的話，那你可以等等，過(guò)了這個(gè)熱度，能夠有降價(jià)的時(shí)候再去考慮買(mǎi)這個(gè)車(chē)。到那時(shí)，我覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該會(huì)要好太多了。
動(dòng)力：1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足我的日常用車(chē)需求，我一般開(kāi)車(chē)比較溫柔，不太喜歡猛力開(kāi)車(chē)或者在路上彪車(chē)，所以這個(gè)動(dòng)力是足夠用的。上周末和家里人去山里玩，山里的路是不好走的，路面坑坑洼洼，但是這個(gè)車(chē)子可以正常行駛過(guò)去，并且車(chē)身是比較穩(wěn)定的。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，動(dòng)力輸出是很充足的，超車(chē)變道很輕松。
越野：
方向盤(pán)的靈活度高，控制方向準(zhǔn)確無(wú)誤，多功能按鍵的功能齊全，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中操作起來(lái)都很方便。
油耗：現(xiàn)在大概7個(gè)左右，還是很能接受的，銷(xiāo)售說(shuō)跑跑還能更低。
舒適：我喜歡開(kāi)SUV,高視野很開(kāi)闊，坐車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常的不錯(cuò)，坐著很舒服，頭部有一拳頭的距離，腿部也客戶意自由活動(dòng)，沒(méi)有壓力。座椅舒適度很好，貼身，柔軟，包裹性不錯(cuò)，坐久了就不想下車(chē)。底盤(pán)和懸架調(diào)校的不錯(cuò)，車(chē)子行駛在不同的路面上，坐車(chē)?yán)锏娜耸菦](méi)有感覺(jué)到不舒服的。音箱效果不錯(cuò)，如果長(zhǎng)途旅行，在車(chē)內(nèi)打開(kāi)音樂(lè)，關(guān)閉四車(chē)窗，是聽(tīng)不到車(chē)外的噪音的，很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車(chē)的低調(diào)奢華又內(nèi)涵的感覺(jué)。整個(gè)車(chē)運(yùn)動(dòng)范很強(qiáng)，雙色輪轂，LED大燈，鍍鉻的中網(wǎng)，“異形”般的保險(xiǎn)杠導(dǎo)流罩，硬朗、簡(jiǎn)潔又細(xì)膩的車(chē)身流線，后屁股微微翹起，鍍鉻的保險(xiǎn)杠勾勒出兩個(gè)假的排氣筒�？梢砸痪湓捀爬椤斑\(yùn)動(dòng)的不過(guò)分，骨子里透露著成熟的氣息”。配置真的是很不錯(cuò)。我自己開(kāi)了一輛GL8，給媳婦買(mǎi)這個(gè)車(chē)，對(duì)比了配置，和我GL8的配置基本差不多啊。安吉星，GL8我買(mǎi)的時(shí)候高配才有，這個(gè)車(chē)現(xiàn)在就有了。中控大屏也有，感覺(jué)質(zhì)感比我的GL8的還要好。還有手機(jī)互聯(lián)功能，媳婦開(kāi)著車(chē)，連著手機(jī)，不僅能聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè)，還能打電話，開(kāi)車(chē)兩不誤，安全的狠。重點(diǎn)音量調(diào)節(jié)啥的在方向盤(pán)底下，還是挺方便的。倒車(chē)影像，對(duì)于我媳婦這種腦子不大好使的（顧頭不顧腚）來(lái)說(shuō)就是必備的配置和技能，而且很清楚，晚上開(kāi)車(chē)也不用擔(dān)心視線不好。自動(dòng)大燈調(diào)節(jié)，再也不用擔(dān)心媳婦忘記關(guān)車(chē)燈了，以前開(kāi)著自己的小飛度，動(dòng)不動(dòng)忘記關(guān)車(chē)燈，第二天電瓶電都快跑沒(méi)了。內(nèi)飾的用料和搭配都很不錯(cuò)，和我的GL8有的一拼的感覺(jué)�？偢杏X(jué)這個(gè)車(chē)挺滿意的，和我的GL8對(duì)比別克對(duì)于昂科拉GX這個(gè)車(chē)還是很良心的。
缺點(diǎn)：剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)硬，一開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)不好掌握掌握剎車(chē)的力度和時(shí)間，太硬了。我一個(gè)男的都有這種感覺(jué)，老婆開(kāi)著更不好開(kāi)，所以一開(kāi)始我打算跟她一起，先讓她適應(yīng)適應(yīng)再單獨(dú)把車(chē)交給她開(kāi)。后排座椅哪兒沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，也沒(méi)有USB口，怎么著？你有后排杯架，不就是想讓人坐著方便舒服嗎？沒(méi)有出風(fēng)口，USB這倆實(shí)用的功能，豈不是讓后排杯架“畫(huà)蛇添足”嗎？
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)我給滿分，年輕時(shí)尚，也耐看，非常喜歡。車(chē)子大，車(chē)頂大天窗，很洋氣的哈哈。整個(gè)外型設(shè)計(jì)的很霸氣，寬大的前臉配上兩個(gè)鷹眼LED大燈，開(kāi)啟日間行車(chē)燈后很有質(zhì)感，亮度也高。車(chē)身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)柔中帶剛，顯得特別動(dòng)感，后尾設(shè)計(jì)的很有層次感，和前面連接的很融洽。
內(nèi)飾：我也介紹一下內(nèi)飾顏色的選擇，我買(mǎi)了這個(gè)色的，別人都說(shuō)不耐臟，老婆堅(jiān)持，就買(mǎi)了，現(xiàn)在看，真的不耐臟��！感覺(jué)時(shí)間久了也會(huì)比較顯舊，車(chē)?yán)镅b潢，做工，裝飾并不是太多，中控附近因?yàn)轭伾木壒�，看著也非常有層次感。配置也是我自己想要的，完全選擇自己喜歡的。
空間：空間滿足家用沒(méi)有問(wèn)題，以后長(zhǎng)途自駕，空間表現(xiàn)也是有一定優(yōu)勢(shì)的。
配置：怎么說(shuō)呢 首先我覺(jué)得得是自己喜歡的，這款車(chē)呢，之前關(guān)注一段時(shí)間，別的品牌車(chē)型也都了解了，為什么最終會(huì)選擇這款車(chē)呢，說(shuō)白了還是性價(jià)比相對(duì)別的品牌車(chē)型高了寫(xiě)，外形是我喜歡的，油耗不算高可以接受，空間夠用，靜音效果相對(duì)其它車(chē)型要好，最主要的是安全這點(diǎn)吧，我覺(jué)得出門(mén)在外安全第一，相對(duì)其它品牌大大提高用車(chē)安全性！購(gòu)車(chē):雖然說(shuō)這款車(chē)優(yōu)惠不大，但是從看車(chē)到購(gòu)車(chē)整個(gè)流程都是融洽的，4s店的工作人員態(tài)度都很好，服務(wù)很到位，有的4s店進(jìn)去看車(chē)一副不愛(ài)理睬的樣子，具體誰(shuí)家就不說(shuō)了！
動(dòng)力：目前感覺(jué)動(dòng)力還可以，1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，一般在1500轉(zhuǎn)左右時(shí)渦輪介入工作，此時(shí)動(dòng)力提升非常顯著。
越野：
這個(gè)車(chē)雖然是緊湊級(jí)車(chē)子，咱也沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，我和我朋友的昂科威對(duì)比了一下，感覺(jué)方向盤(pán)和昂科威那輛車(chē)一樣輕快。比昂科威小一點(diǎn)，但看著也那么大，轉(zhuǎn)向很輕。即便用一根手指頭都能撥動(dòng)方向盤(pán)給車(chē)子轉(zhuǎn)向。不建議大家如此開(kāi)車(chē)。我也就偶爾感受一下。坐車(chē)子里面開(kāi)車(chē)，視野很開(kāi)闊。有種開(kāi)了一輛很大的suv的感覺(jué)。
油耗：這個(gè)車(chē)也算是別克的新款車(chē)了，新的發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)六排放，現(xiàn)在用著92號(hào)汽油，都說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也算是新產(chǎn)品，到底省不省油，還是得時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)，我也只能當(dāng)自己是一只小白鼠了，看看到底能省多少油。
舒適：座椅挺舒服的，人坐里面感覺(jué)坐進(jìn)了一個(gè)大沙發(fā)里面。包裹性很舒坦。但是不知道是不是新車(chē)的緣故，感覺(jué)減震挺硬的。尤其過(guò)減速帶，和坑洼地帶的時(shí)候，咯噔的動(dòng)靜挺大。輕微的會(huì)把人墊起來(lái)的感覺(jué)。不過(guò)速度降低通過(guò)的時(shí)候就會(huì)好很多。
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