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昂科拉GX
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格19.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1546公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很豐富，這個價位該有的配置啥都有，同事買了一輛日系SUV很羨慕我，跑了2000多公里，油耗很低，每公里才4-5毛錢，而且動力還很強，80碼以后再踩發(fā)動機自然馬力很足
缺點：不滿意的地方就是后排沒有空調(diào)口，感覺這么個配置的車不應(yīng)該把這一點給省掉，不過也不可能做到十全十美，也算勉強接受了。
外觀：外觀設(shè)計本人最鐘意的地方，所以必須給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面質(zhì)感很棒，細節(jié)的處理很到位，雙色搭配更有韻味！
空間：空間方面的話必須是給五星。首先說說它的儲物空間。后備箱空間超大。也有好多儲物的空間。門板處還有中央儲物格都可以放很多東西。他的空間完全不輸昂科威。在了就說說它的駕駛空間。個人一米七五。體重的話是200多一點。這臺車的主駕駛空間非常的寬敞。不會有局促感。
配置：其實選擇它的時候就是看上了它的外觀，畢竟是不負年輕的一款車，所以當時就選擇了這個紫色，我覺得黑白的都太普通了，藍色太男性化，還是紫色這個比較適合我開，看上去也很精神，我是個大大咧咧的人，所以不喜歡按部就班的那些老樣式，再就是這個車的配置也很高前排有座椅加熱，大燈是自動的，還有個遠程啟動功能，不光鑰匙還有個安吉星軟件都可以遠程啟動車子，當時我們出去玩我把鑰匙放在車里，給朋友們演示，朋友都驚呆了！輪胎也夠大開出去也挺夠面的，當初買這個車目的也很簡單，就是上下班開開，平時周末帶爸媽出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我需要的都滿足了，不滿足的地方我也能接受，自己選的當然喜歡！
動力：動力很好，1.3T的動力駕駛效果很不錯了，動力的輸出能力很足，深踩下油門加速很快，完全夠用了。
越野：
相當滿意了，長途雖然沒怎么跑，但是能感覺到方向虛位很小
油耗：昂科拉GX的油耗真的值得大大的贊賞。其實計劃買SUV之前，我就已經(jīng)做好了可能會費油的準備，畢竟車子比較大，重量也有點重，但是直到自己真正的每天都開車的時候才發(fā)現(xiàn)，油耗好低哦，一個女孩子，我的駕駛技術(shù)也不是很好，但是這輛車我上下班路上開，周末去逛街也會開，上次加滿一箱油，開到現(xiàn)在快20天了，油表還是沒提示需要加油，真的很不錯
舒適：這一點想說的 也是自駕游時候體驗出來的 當時我和老婆坐在前面 父母坐在后面 有一段路不是很好 前排的 感覺還好，但是后排的 減震不是很好 有點顛簸坐著不是很舒服，但是這款車的靜音效果還不錯。
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購買時間2019年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格18.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜提愛車，最讓我滿意的就是拉GX大氣的外觀，外出旅行拍照都很拉風有面子，最主要是好看，自己比較喜歡旅行，大氣的前臉我以為很喜歡，展翼式格柵像大鵬展翅高飛一樣。
缺點：綜合的來說，這款車的油耗還是比較高的，對于我這種剛畢業(yè)的大學生，平時花費還是比較大的，但是還在我能力范圍之內(nèi)，百公里油耗八九個油吧，但是畢竟剛買一個多月，還是磨合期，估計以后會降下來一些，畢竟這么大的車，而且都知道別克的鈑金特別重，當然會比較費油，這也是可以理解的吧
外觀：外觀很洋氣，顏值很高，看過一眼之后就會令人印象深刻。
內(nèi)飾：車內(nèi)細節(jié)做得很好，真皮座椅，幾乎看不到一點線頭，摸起來軟軟的很舒適
空間：在結(jié)婚之前 就和對象 看過車 也看過之前的那款昂科拉 ，相對老款來說 昂科拉GX無論從外形 還是內(nèi)部空間來說 都要比老款看著舒心，用著大氣。所以我覺得等對了。
配置：性價比的話，說實在的這臺車剛上市，價格方面有一點小貴。其他方面都挺滿意的。別克車也算是大品牌。還是比較放心的。
動力：提速頓挫有力，拐彎和走山路完全沒有吃力。特殊路況行駛動力:蜿蜒的山路也不怕，藍天白云適合外出，帶著小拉自駕游。在此特別感謝御用攝影師完美的拍照技術(shù)。
越野：
操控性還是很不錯的，方向盤很輕，很好操作，我喜歡單手開車，所以當時也很看好方向盤這一點，而且方向盤上就可以換歌加減音量還有定速雖然我用不太到，但是感覺這個設(shè)計很用心。
油耗：油耗這塊我這車的表現(xiàn)還是比較可以，市區(qū)的話跑下來平均就是七個多點的樣子，期間也上過一次高速，高速的油耗肯定是要更低一些的，畢竟城市路況要復雜一些。不過就這個表現(xiàn)而言，我就已經(jīng)很滿意了，新車都能有這么好的表現(xiàn)，那再開開肯定還能再低一些。
舒適：我自己沒有坐過后排，不過聽同事說這車的底盤有點硬，路況不好的時候坐在車里能感覺到明顯的震動。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.24萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程496公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀線條的細膩，簡單卻不簡潔，跟整個車的前臉和后屁股措配起來，前后的LED大燈和尾燈，相呼應(yīng)，相吸引，由后往前的低趴風，讓這個車看起來不單純像是一輛SUV, 更像是一款轎跑般，年輕朝氣的味道很濃重。配置也挺高，安吉星，中控大屏，手機互聯(lián)，倒車影像啥的，很適合女士開。尤其我對象這種顧前不顧后的人，很適合開這個車。還有座椅加熱和通風，給對象開，就得讓她有享受的感覺。很滿意，
缺點：開的時間不太長，買了才一兩個月，但是到目前為止都挺好的。沒什么大毛病。外觀時尚，配置也比較高。平時駕駛習慣也不太暴力。動力也符合我日常的生活需求。唯一一點就是剛上市沒多久，優(yōu)惠的力度不太大。
外觀：對象特別中意紅色的車漆,說這個外觀必須配紅色才能顯出車子的棱角來。外觀沒的說,潮流又好看，紅色室意也好，紅紅火火嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩把，感覺沒有日系的內(nèi)飾好看，還是更喜歡繽智的內(nèi)飾。
空間：車子都是她自己開看上下班，接送孩子多�？臻g足夠用了，而且對于對象來說，儲物空間多久足夠了，可以放她自己和孩子的瓶瓶罐罐，玩具啥的。 車上的儲物空間多的出奇。
配置：這車開了也一段時間了，對車子各方面的了解相對來講也是比較透徹，不敢打包票說是多么完美無缺的車，但是足以滿足我日常的一些各式各樣的需求，并且在這個價位來看，這款車的表現(xiàn)力是相當不錯，車子空間大，載人載物都是沒問題的，并且車型還漂亮，是被不少人夸過的，性能以及配置我覺得也挺高，總之車子的全面性很不錯，想買車的我覺得可以去店里試試，不會后悔的。
動力：其實一開始就擔心排量小會不會不夠用，但是自己也開了一段時間了，覺得除了起步初階段有點肉的情況之外，其他方面表現(xiàn)的還算可以，加速線性就很好，動力不會來的很突兀，輸出也很平穩(wěn)有力。車子在高速的表現(xiàn)也是相當出色的，續(xù)航能力較強。
越野：
方向盤平時用挺輕柔，速度高了也會沉穩(wěn)一些，底盤比較扎實開起來的穩(wěn)定性很好，車型不大不小市區(qū)用著挺靈活的。
油耗：新車買了之后，就是對象直開著上下班，我自己也有車很少開�，F(xiàn)在跑了600公里了，行車電腦限時8.9個油耗，我覺得一個女司機，新車能開到這樣，已經(jīng)算油耗可以了。真心點贊。
舒適：舒適性這方面好像我沒有太大的感覺，也感覺不出來和別的車有什么區(qū)別，可能是不怎么注意這方面，等我多坐坐別人的車感受一下再來評價。
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科拉GX的外觀是最滿意的，很漂亮也很個性，還有就是駕駛感也很滿意，我是新手平時用起來很好開也很容易駕馭。
缺點：優(yōu)惠少點了，內(nèi)飾的新車味道一個月了還是有的。
外觀：外觀沒得說，選擇他就是因為外觀，看著大氣，很年輕，本來就是年輕人 所以這一點抓到了我們的心。
內(nèi)飾：精致，時尚，配置高，顏色搭配也很好看。
空間：家里有兩臺車了，這臺昂科拉GX一般就上下班開，還有出去自駕游開，目前也就江浙滬范圍內(nèi)實用，反正日�？臻g還是比較充足的，無論是駕駛位還是后排，經(jīng)常后排坐三個人，也不會顯得特別擁擠，作為一輛緊湊型SUV，我還是比較滿意的
配置：這款車的性價比我覺得很好，價位也非常合適，在預(yù)算之內(nèi)，各個方面的表現(xiàn)在同級別中算得上優(yōu)秀了。優(yōu)惠力度雖然不大，但我覺得還是比較值得，而且還送免費保養(yǎng)什么的，省不少錢。
動力：動力我很滿意了，給我再強的動力我也用不到，別克這個1.3T的發(fā)動機剛剛好。不過油門踩重一點的時候，發(fā)動機的聲音不太好聽。
越野：
整體操控效果非常不錯，方向盤也不肉，轉(zhuǎn)向也非常靈敏，我媳婦開著也非常順手。
油耗：目前綜合油耗在7.5左右，非常能接受，才5毛錢左右，低估了這個油耗，我以為會很耗油
舒適：舒適性不錯的，開了兩次長途，并沒有感覺不舒服。
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購買時間2019年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于追逐潮流的人來說，最滿意的就是特立獨行，與眾不同，像我這個年紀都想玩一把奢侈，就喜歡別人沒有的，恰好昂科拉GX，新車上市，擁有別人不曾擁有過的體驗，這個車方向盤和無機變速箱都是非常不錯的轉(zhuǎn)向比較精準，剎車的也很不錯，主副駕駛擁有出色的包裹性，可以減少一些顛簸路面試的不好的體驗
缺點：我不知道是不是新車的通病，車內(nèi)總感覺有異味。所以每次駕駛時間長了就必須要開窗透氣，否則乘坐的人就容易暈車。我買了除味的東西，但是感覺并沒有什么卵用，身邊朋友都說這個味道沒有幾個月是散不完的，慢慢習慣就好了。
外觀：外形顏值深得我和媳婦的喜愛，整體車身動感優(yōu)雅，比例完美，車身側(cè)面線條設(shè)計流暢大氣，彰顯出昂科拉GX動感的運動氣息，在馬路上眾多的車輛中也算是十分搶眼的。展翼型全LED自動感應(yīng)大燈，車燈白天與夜間視覺上有所差異，但都很漂亮。
內(nèi)飾：我第1次看這款車車內(nèi)的時候就很滿意，整個風格也是比較偏年輕的，很有設(shè)計感，可以看出來設(shè)計師是很用心的，很多細節(jié)方面的處理，都是非常到位的。材質(zhì)摸起來也很不錯，軟軟的，用料肯定是比較上乘的。中控臺的造型設(shè)計也是我很喜歡的，非常有科技感，看起來非常的潮。就是不知道什么原因，車內(nèi)總是有一股異味，可能是新車都會有的吧，所以每次駕駛時間久了就要開窗透氣。
空間：作為司機的我，身高一米七八，把座椅調(diào)到合適的位置上，頭部空間能留有一拳，坐在后排腿部空間能留兩拳，橫向空間也夠用的，家里面反正也沒有大胖子！后排中間的凸起不高，并不影響整體乘坐感受。后備廂容積:儲物空間感覺非常夠用的，首先是車內(nèi)各種儲物格，非常的多，而且也都不小，錢包等物品放入扶手箱很方便，車門上裝點兒飲料礦泉水，手套箱里可以放置說明書、光盤啥的……都有合理的歸納區(qū)域。后備箱的空間也大，對于一般的家庭旅游來說也足夠應(yīng)付的了，三四個背包加兩個行李箱還是有空余，用著很愉快！目測放上一張折疊餐桌也是很從容的，驚喜~~~~出門旅游前再也不用為了減輕帶行李的負擔而挑三揀四啦！
配置：顏值到位，配置豐富，車價合理。
動力：動力方面小排量大動力，昂科拉GX雖然只是1.3T的動力，但是起步絕對是杠杠的。紅燈起步并不肉,開車起步的時候車身略微有點抖，如果不仔細去感覺是感覺不到的。給點油門，提速就特別快，深踩油門就像有一頭拉不住的野牛，生拉硬拽推背感強烈。遇到車內(nèi)人員滿員的時候，上坡動力還是特別有勁，昂科拉GX的動力超給力。在平時日常生活上下班這個動力已經(jīng)滿足了我們的需求。在高速行駛中表現(xiàn)出色，踩油門也是相當給力，反應(yīng)很及時。 昂科拉GX超起車來也是VARY GOOD，駕駛起來平順性也是不錯，平時遇到堵車的時候也不會有頓挫的感覺。昂科拉GX有一個運動模式可以切換，轉(zhuǎn)速加快有推背感，動力上感覺更加強勁，感覺油門反應(yīng)更加靈敏，爆發(fā)力更強。
越野：
說實話別克操控方面照大眾還是有些落差。但昂科拉GX整體試駕體驗還是不錯的。車開起來很靈活，方向盤指向清晰精準，操作起來輕重適當。剎車也很靈敏，底盤扎實，高速行駛中穩(wěn)定性不錯。行駛在顛簸的路上，通過性好，振動感減弱。即使行駛在下雨天，輪胎的抓地力也不錯.方向盤轉(zhuǎn)向輕且精準。剎車靈敏，駕駛視覺開闊，這個配置還配備了倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航、遠程啟動功能，比較實用。
油耗：油耗總體可以接受吧，特別是高速行駛起來油耗基本和官方報的差不服。但是平時市區(qū)行駛油耗會高出很多，特別是上下班堵車的情況下油耗飆升的有點嚇人了。
舒適：舒適性特別強，別克車主要就是坐著舒服，開著舒服，確實座椅兩側(cè)包裹性特別強，再加上懸掛開起來我很軟乎。并且空調(diào)效果也是超級強的，幾分鐘就變的特別涼爽。服務(wù)舒適度一點不滿意的地方就是內(nèi)飾隔音不像是這個價位的車型所擁有的，平時市區(qū)不怎么明顯，上了高速就能很清晰的聽的出來，輪胎地面的摩擦聲音，有時候聽的比較煩躁的。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥，車子好開，空間大，實用性超強的！
缺點：對于昂科拉gx雖然是特別喜歡的，但是也總是有不滿意的地方，特別是新車異味問題，已經(jīng)困擾我兩個月了，還沒有消散，也許是內(nèi)飾用仿皮材料太多的原因吧。其次就是隔音處理，沒有之前的老款昂科拉有感覺了，高速行駛噪音比較大，特別是車速到100的時候，隔音處理不是很好。
外觀：外觀就不用說了，我一眼就看上了這輛車，首先肯定是始于顏值。
內(nèi)飾：我提的旗艦版，配置相當齊全，操作便利。儀表臺的用料、內(nèi)部整體做工都是OK的。
空間：空間還挺大的，第一次試駕的時候，坐進去就給我一種很舒暢的感覺，不憋屈，調(diào)整好座椅的高度，位置，也不用擔心我腿長的優(yōu)勢，后排座位的空隙更大，比坐在小轎車里面要舒服的多，值得一提的是，打開后備箱，可能感覺空間并不算太大，但是把后排座位掀起來，就會有一種空間突然增大的感覺，平常自己出門，裝再多的東西也不怕。
配置：寫這篇口碑時我的心情是十分愉悅的，在這些天的用車過程中，整體來說都是一種享受，看著孩子在車里爬來爬去，摸摸這摸摸那的，看著家里人，坐在寬敞的空間里，看著外面的風景的時候，我想這就是這臺車給我們一家?guī)淼男腋８小?/span>
動力：動力表現(xiàn)來講一講我的川藏線之旅吧，1.3t的渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)特別強，最好馬力165，提速特別快，新車買回來第三天就和老婆來了一趟說走就走的旅行，自駕游川藏線，來回過路費加住宿花費了我7000大洋。。。不過昂科拉gx的性能確實是挺強的，爬坡很有勁，油門只需要三分之一，在這遇到考慮也是很輕松的就過去了，有別克昂科拉gx的陪伴到哪里都是人生旅途。
越野：
操控是特別滿意的一項，車子駕駛手感相當舒服，方向盤相當精準，剎車軟硬適中，底盤支撐很顯扎實。
油耗：油耗我們要很詳細的算過，因為每次油還沒用完我就會加滿�？傮w的感覺是比以前省油了，上次我爸爸去我大姨家，說100塊錢的油可以跑一個來回，之前家里的車這些由肯定是不夠的。
舒適：懸架設(shè)計的整好，坐在車里的感覺還是很舒服的，座椅可以自動調(diào)節(jié)，車窗玻璃自動升降，車頂還有天窗，打開天窗，會感覺車內(nèi)更加開闊，但是隔音效果一般，車內(nèi)有胎噪。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外形，真的是一眼就相中了。了解到這款車是因為我的偶像吳青峰代言的，去實體店看了之后更是一眼就愛上了。這款車雖不大，但是外形很大氣。前臉采用了別克最新家族設(shè)計語言，展翼式的鍍鉻飾條左右延伸和大燈連為一體。中網(wǎng)內(nèi)部橫向的波紋飾條，具有一定的層次感。年輕人開出去絕對不丟范。
缺點：重踩油門時發(fā)動機聲音有點大。
外觀：所以選擇這款車有很大一部分原因就是因為這個車的外觀，昂科拉GX的外觀時尚大氣，年輕有活力，非常的漂亮，我和老婆都非常的喜歡，感覺現(xiàn)在的別克車型換了橫向的格柵以后，感覺整個車更寬更扁，運動感十足，比較喜歡這個車的大燈設(shè)計，特別是日行燈，這種光帶白天晾起來特別的漂亮。
內(nèi)飾：雙色不同材質(zhì)拼接的座椅，讓這個車彰顯出了十分年輕動感的感覺，看起來非常時尚。座椅材質(zhì)稍硬，我個人比較喜歡稍硬材質(zhì)，對身體支撐力比較好。別克品牌內(nèi)飾設(shè)計細節(jié)都非常到位，彰顯出一種高端品質(zhì)。中控臺跟儀表盤一體式設(shè)計，也是沒話說，年輕時尚。其他品牌中同級別車還是最喜歡昂科拉GX的內(nèi)飾。
空間：空間只能說是還好吧，平時夠用還是夠用的，只是跟同級的幾個車相比它并不算大。
配置：別克車的性價比挺高的，特別是昂科拉在二手車里還是挺時尚大氣呢，保值率也特別強。美系車出了名的皮厚肉造的。特別是這和顏色，就對對得起這款車的。保養(yǎng)維護:選擇這款車不用擔心后期的維修成本的，只需要定期正常保養(yǎng)一次就行。
動力：可不能小看它的動力，雖然聽著小，但是動力表現(xiàn)很猛。平時在市區(qū)駕駛的時候，起步也不會覺得肉，動力隨叫隨到，反應(yīng)非常靈敏。尤其是渦輪介入的時候，動力表現(xiàn)就會有一個質(zhì)的飛躍，推背感非常強，換擋也沒有頓挫感，非常流暢。就算是在高速上駕駛的時候，輕輕松松也可以達到100邁以上。
越野：
操控是我最滿意的一方面,這款車內(nèi)的配置還是比較齊全的,操控比較便利,安全氣囊配置也相當安全,方向盤油門，都非常的輕盈而且高速跑起來很穩(wěn),變道啥的感覺側(cè)向支撐也很好,完全符合了我用車的日常需求,很滿意。
油耗：跑過兩次高速，高速上油耗很低，一般5升多，市內(nèi)就不一定了，主要看路況，一般8-9升之間吧，平均油耗7.6升。
舒適：說到這款車汽車的舒適性我真的很喜歡，我妹妹也說坐我的車就是享受。首先空調(diào)給力，可以迅速制冷，夏天出門沒有任何煩惱。其次是這款車有皮質(zhì)打孔座椅、全景天窗等舒適配置，在后排的乘坐舒適性上，提供中央扶手、后置杯架、空調(diào)出風口、全平地板等配置，滿足長途出行的需要。座椅也可以加熱，冬天的話也不會冷，真的是太享受了。這款車的減震做的也很好，開車在崎嶇的路上也不會顛簸，感覺不會暈車。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這車算是一見鐘情了，不僅擁有我喜歡的外觀造型，還擁有不錯的行駛質(zhì)感，而且配置齊全，比如電動全景天窗，你不管坐在前排還是后排，只要打開了全景天窗，視線都是非常明朗、開闊的，絲毫不會讓你感到壓抑，白天可以仰望藍天白云，夜晚可以欣賞星星月亮，太爽了，哈哈！
缺點：最不滿意是動力了，開著就感覺沒有沖勁，起步也很慢，感受不到推背感。上路經(jīng)常被別人超車，感覺動力差別人一截。其次就是舒適度不太好，主要是新車內(nèi)部的異味太大了，初期我根本不想開車，過了一段時間才慢慢沒味的。還有昂科拉的噪音明顯，平時坐車內(nèi)聽到很大的噪音，有時候我直接打開音響，不然太吵了。
外觀：外觀特別大氣，也有霸氣的感覺，經(jīng)常停車了很多人都會過來看看，問問我多少錢，這說明啥？說明它的顏值也是符合大多數(shù)的審美的！大燈的造型挺漂亮，看起來特別精神，亮度也不錯，晚上開車出門能很好地輔助。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是很高大上的，對于價格來說算的上是良心產(chǎn)品啦。車載互聯(lián)系統(tǒng)也很豐富，安吉星的使用，方便快捷，也大大提高了用車的安全性。
空間：空間上非常好，SUV車型的空間利用性完全展示出來了，前后排的表現(xiàn)很充足，后備箱和車內(nèi)的儲物空間也很大，家用車來說這個空間完全滿足的。☆ 空間設(shè)計亮點:個人感覺最佳亮點還是后排座椅中間位置的地板是很平整的，看了很多車基本都是凸起狀態(tài)，GX這一點處理的挺贊的。
配置：雖然沒優(yōu)惠但金融政策不錯，車子配置也高，性價比還行吧。
動力：先說跑高速：還沒首保，因為我經(jīng)常要出差，所以大部分跑高速，速度大概在110碼上，高速時非常穩(wěn)，超車無壓力，前提是舍得給油，推背感挺強的，這個發(fā)動機動力給我的體驗蠻好！拉動這么重的車重一點問題都沒。再來說說市區(qū)：感覺起步和加速都很流暢自如，超車的時候深踩點油門就行了，而且換擋的時候也沒有什么頓挫感，流暢順滑的feel很爽。
越野：
車子的操控還是挺不錯的，方向盤指向比較精準，幾乎是沒什么虛位的，手感也比較可以，輕重挺合適的，操控起來很順暢。而且還有倒車車側(cè)預(yù)警，這個價位能有這個配置我覺得很滿意，剎車反應(yīng)也不錯，操控這塊基本上沒什么問題，表現(xiàn)得還是挺完美的。
油耗：油耗也很滿意，車子開了這么久就跑了四五百公里高速吧，其它都在市內(nèi)開，平均油耗不到7升相當可以。
舒適：昂科拉GX這個車開起來給人感受最大的就是這車的靜音做得非常不錯，在這個車靜止怠速的時候，幾乎聽不到發(fā)動機的噪音，很多時候都以為車沒在啟動，另外，這個車在行駛的過程當中，不管是風噪還是胎噪控制的都非常不錯，唯一一點就是當這個車跑到120邁以后，發(fā)動機的噪音比較明顯，但是如果平時家用在市區(qū)跑這個車的靜音做的絕對沒毛病。
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購買時間2019年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于昂科拉GX這個車最滿意的地方就是這個車的外觀，外觀時尚大氣，特別適合年輕人，當時看車的時候第一眼就看中了昂科拉GX這個車，另外就是昂克拉這個車的配置非常的高，像是什么全景天窗，無鑰匙進入，一鍵啟動，多功能方向盤，自動空調(diào)，這些全都是標配，買這個車主要就是老婆接送孩子用，所以開始選車的時候就想，不需要特別大的，昂科拉這個車尺寸又剛剛好，還有就是這個價位，又是一款合資車，配置又這么高，外觀又非常的滿意，所以最終選擇了這款車。
缺點：最不滿意的地方就是車內(nèi)空間太小了，平時也是我一個人開所以我沒有考慮空間的問題，但是開回家之后我父母就是空間小。我們家是五口人，全部坐上去的話后排比較擠。我父親體格比較胖，后排坐他兩個正好，加上我妹妹就太擠了。其他的地方都很滿意，暫時就這一點不滿意的地方。
外觀：我最看重的就是外觀顏值車頭看著比較大氣而且很都美式汽車的肌肉感大燈設(shè)計犀利猶如嚴肅的眼神盯著前方側(cè)面,車側(cè)流暢的車身線條拉長了整個車的視覺長度,整體造型很協(xié)調(diào)。總體外觀顏值這一塊沒毛病
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾和外觀一樣，時尚、科技感十足。尤其是中控臺的屏幕，鏡面反光，感覺圖像很清晰，而且還是嵌在中控臺的，科技感十足。內(nèi)飾的縫線處理也很細致，能看出來質(zhì)量不錯。方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)的，而且顏色搭配很協(xié)調(diào)，前排座椅還具有加熱功能，天氣涼的時候開著特別爽。全車還具有安全帶未系提醒，胎壓監(jiān)測等功能。
空間：這款車的空間怎么說呢？作為家庭用車的話，絕對夠用，但是畢竟是一款小型的SUV，所以說車內(nèi)空間的空間不是特別的充裕，因為這臺車買來主要就是老婆接送孩子，再加上買買菜，所以說，對空間的要求不是特別高，當然有一點感覺做的比較好的，就是這個車的后排地板是純平的，感覺好多車，后面都會有凸起的一塊兒，這個車就沒有，這樣后排如果坐三個人中間的人也不會感覺特別難受
配置：車子的表現(xiàn)是超出我預(yù)料的不錯，十幾萬能買到這么一款高顏值，高品質(zhì)的車子還是很滿意的，性價比是真的很高，是一款不可多得的好車。
動力：以這個發(fā)動機排量來說動力還算不錯了，正常起步、超車都能夠輕松完成，但是想要太多的快感也沒有。
越野：
操控真不錯，容易上手，駕馭輕松，配置特別高。
油耗：上個月開空調(diào)的時候一直都是8個以上，現(xiàn)在磨合期過去了也不開空調(diào)了油耗明顯下降，已經(jīng)7.5之內(nèi)了，很優(yōu)秀。
舒適：隔音效果還可以，行駛的過程中在車里聊天并不受影響，從外面是可以聽到清晰的發(fā)動機聲的，但是車里就沒有，可見它的隔音效果非常不錯。座椅的包裹性可以，填充物飽滿，不會太硬也不會太軟，對于我來說是剛剛好的。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：事關(guān)安全方面的配置特別高，車道偏離預(yù)警、車道保持、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、主動剎車、自適應(yīng)遠近光等等等等，加上別克的車子本身就比較皮實，昂科拉GX的行車安全基本是有保障的。
缺點：動力吧，我自己開的2.0T的車，試駕GX感覺動力中后段表現(xiàn)一般。
外觀：外觀很漂亮，整車的設(shè)計都是很年輕化的非常符合年輕人，從輪轂到大燈再到車型細節(jié)都很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料好，中控布局也好看，說20W的內(nèi)飾一點都不過分。
空間：這款車的空間還是比較寬敞的，雖然我平時基本上就自己用車，但是偶爾跟朋友出去肯定也有要載人的時候，所以空間肯定是大點的好，放東西也方便，載人也有地方，挺好的，你說買個小點的車子吧，自己坐著不舒服，你再拉幾個人那就更擠了，那多不舒服，還是空間寬松點好。還有儲物空間也挺不錯，水杯鑰匙還有一些小物件都有地方放了，車內(nèi)的隨手空間表現(xiàn)得也可以，后備箱也挺大，放三兩個行李箱都沒問題。
配置：這車好看空間又大，而且也好開，一個人一種需求吧，我覺得它就是我最想要的！看好了就下手，不后悔的。
動力：動力是我開過的車中最好的，加速真的是特別快，后半程也不會降下來。我也不會說很多專業(yè)名詞去形容動力有多好，就是實際感受。首先是爬坡能力特別好，之前我和同事們一起去自駕游，有段山路同事的車開起來很吃力，但是我開起來就很輕松，一踩油門就上去了。爬坡的時候車也很穩(wěn)，不會像以前的車一樣有扭動的感覺。我對這款車的動力很滿意。
越野：
輔助駕駛的配置非常高，這使得駕駛這臺車會變得更加輕松，可控性也增強了。
油耗：一開始以為1.3的車油耗應(yīng)該也就7升多8升不到吧，現(xiàn)在看起來我還是有點太樂觀了,再看看后期過了磨合期的情況吧！
舒適：這款車的整體舒適性表現(xiàn)我覺得還不錯，目前并沒有發(fā)現(xiàn)什么讓我不舒服的地方。像是隔音效果，還有減震效果，我覺得都算是中規(guī)中矩的吧，都在我可以接受的范圍內(nèi)，除了車內(nèi)有異味，對暈車的人不太友好之外，其他的就沒有什么大的問題了，表現(xiàn)都還不錯，我挺滿意的。
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