上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程89765公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的排量，你懂的，動(dòng)力自然不算是很充沛，不過我這個(gè)人性子慢，你動(dòng)力少點(diǎn)沒關(guān)系，不就起步慢點(diǎn)么？開起來了還不是一樣，不過在開了空調(diào)的情況下起步確實(shí)慢，這個(gè)還是要批評(píng)一下的。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：黃金組合確實(shí)給力，沒有開過S檔，但深踩油門車會(huì)非常迅速的降檔提速，跟車超車非常輕松，當(dāng)然明銳的自重還不算輕的，車上坐的人多的時(shí)候，加速的反應(yīng)相應(yīng)會(huì)“肉”起來，即使降檔提速聽見油門聲音加大，但還是能感覺到動(dòng)力上稍有力不從心的感覺，也許，看重動(dòng)力的同學(xué)是必須選擇1.8T了，但油耗又必然上去了，魚和熊掌不可得兼啊。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44534公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：黃金組合確實(shí)給力，沒有開過S檔，但深踩油門車會(huì)非常迅速的降檔提速，跟車超車非常輕松，當(dāng)然明銳的自重還不算輕的，車上坐的人多的時(shí)候，加速的反應(yīng)相應(yīng)會(huì)“肉”起來，即使降檔提速聽見油門聲音加大，但還是能感覺到動(dòng)力上稍有力不從心的感覺，也許，看重動(dòng)力的同學(xué)是必須選擇1.8T了，但油耗又必然上去了，魚和熊掌不可得兼啊。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力方面我想說的是只有肉人，沒有肉車。只要舍得給油就行，本人1.6MT平時(shí)就上下班代步個(gè)人感覺動(dòng)力夠用。當(dāng)然夏天拉幾個(gè)彪形大漢開空調(diào)的話超車就困難點(diǎn)，不過想想它畢竟1.6排量，車身又重。像這種情況一年也沒幾次，相對(duì)于我來說動(dòng)力夠用了。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16725公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力1檔起步有點(diǎn)軟，開空調(diào)還要明顯些，渦輪介入之后要好些，速度起來后還是不錯(cuò)的，可以說是靜如處子動(dòng)如瘋兔。5檔上200完全沒問題。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然1.4T的馬力及扭矩?cái)?shù)不算高，但是相對(duì)于1.3噸重的車身還是比較充足，并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉(zhuǎn)就可以早早的介入，所以說對(duì)于加速和推背感上還是具有一定的期待！尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過大概2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，可以說油門踏板會(huì)變得很敏感，每踏下去一點(diǎn)，動(dòng)力就會(huì)很神經(jīng)質(zhì)的跟著響應(yīng)起來！動(dòng)力比較可觀，當(dāng)然只是對(duì)那些注重家居的車友來說！
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