一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
AION LX
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程829公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：AIONLX最令我滿意的地方有：一是安全配置更豐富，智能駕駛輔助配置更豐富，駕駛更安全、更輕松；第二，空間很大，對于只有一輛車的家庭來說， AION LX的空間表現(xiàn)還是很不錯的。第三，它的續(xù)航能力很強(qiáng)，幾乎可以滿足我們?nèi)粘Ｉ钪?0的需求（半徑200公里以內(nèi)），如果距離稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的話，那就用公共交通工具吧。第四，外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，極具未來感，但又不怎么張揚(yáng)；第五，4S服務(wù)態(tài)度非常好，售前、售后也非常細(xì)致。
缺點(diǎn)：動力回收帶來的頓挫感和突兀感確實(shí)很強(qiáng)，而且底盤的舒適性也不是很好，車內(nèi)的異味也很重，纜車已經(jīng)開了三個月了，但我覺得這輛車的味道并沒有太大的變化。
外觀：整輛車的線條流暢流暢，雖然沒有那種棱角分明的感覺，但卻絲毫不影響它的氣勢，而且這貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也很有特色，這是時下流行的元素，在夜晚看起來很有辨識度，輪轂也很漂亮，看起來非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：中控臺上的液晶儀表盤和中控臺都是雙屏風(fēng)設(shè)計(jì)，看起來非常的有立體感，這輛車的內(nèi)飾看起來非常的前衛(wèi)，當(dāng)然，這并不是說這輛車看起來很豪華，更重要的是它的實(shí)用性很強(qiáng)，而且這款車的智能化程度也是非常高的，而且每一次升級之后，都會有很大的變化。
空間：作為一輛中型 SUV，我覺得 AIONLX的內(nèi)部空間很大，前后排的座椅布局也很合理，每個座位都很舒服，后備箱里的儲物空間很大，儲物空間也很大。
配置：這輛車各方面的配置都非常符合我的要求，最重要的是這張綠牌解決了我們的駕照問題，豐富的安全配置讓我們的車開起來很安心，各種豪華配置也給我們帶來了很好的用車體驗(yàn)。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)讓我大吃一驚，電動機(jī)的動力輸出非常的給力，平順性也比我想象中的要好很多，在高速上保持動力輸出，加速的時候更是輕而易舉，踩油門的時候更是感覺到了一股強(qiáng)大的力量，動力非常的積極。
越野：
別看它個頭大，開起來還真方便！首先，我覺得這輛車的底盤非常的扎實(shí)，駕駛起來非常的穩(wěn)定，前后懸架的支撐力都非常的好，剎車的感覺也非常的好，最重要的是，這輛車的智能化程度非常的高，比如車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛等等。
舒適：說實(shí)話，我對這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是很滿意的，停下來的時候一點(diǎn)聲音都沒有，不過我覺得最大的問題就是動能回收的不是很順暢，開著車的時候難免會有一些磕磕碰碰的感覺，剛買回來的時候還挺不習(xí)慣的。而且減震比較硬，所以減震效果不是很好。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6286公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這個空間了，別的不說，光是這個空間我就很喜歡，一百八十斤的我，屬于比較瘦的那種，坐在前排一點(diǎn)壓力都沒有。我老婆一米六十五斤，也是個瘦子，所以前排的空間還是挺大的。尤其是后排，最好的地方就是中間的平地，方便孩子們在后面活動。一般都是阿姨坐在中間照顧小的，有時候還得照顧大一點(diǎn)的。如果中間有凸起的話，腿放起來會很不方便，而且移動起來也不方便，所以還是平的比較舒服。儲物空間也很不錯，前排中央扶手箱很深，放個杯子都沒問題。像我這樣的孩子，一般都會放一些零食和玩具。另外馬鞍位置的儲物空間很大，可以放很多小孩子的東西。有了孩子，這些地方都可以用，不用擔(dān)心沒東西放。我對這款車的配置比較滿意，可以說是應(yīng)有盡有。剎車系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，道路交通標(biāo)志識別，主動剎車，疲勞駕駛提示等等。另外，車窗防夾功能也不錯，對于家里有孩子的家庭來說，這是非常必要的�，F(xiàn)在是孩子們最好奇的時候。不管怎么說，我對這輛車還是很滿意的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，可能是隔音方面我覺得還需要改進(jìn)，前排雖然有隔音玻璃，但是總覺得不是很好。
外觀：這是一輛很漂亮的車，因?yàn)轶w積太大，所以看起來很威嚴(yán)。不過和那些豪車不一樣，用我老婆的話來說，就是安全感。
內(nèi)飾：我對這個價(jià)格很滿意。雖然不能說從內(nèi)飾上給你減配，但我對做工還是很滿意的。
空間：我對空間最滿意，上面已經(jīng)詳細(xì)的說明了，這里就不多說了。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，不然他也不會挑來挑去，最后還是選了。我覺得這錢花的值，開著車也挺好的。
動力：動力很好，沒有拖沓，反而給人一種很快的感覺。這輛車雖然很大，但是卻不像是小馬拉的大車。
越野：
開著還行，感覺還不錯，這輛 SUV的視野很好，開起來也很舒服。另外，這輛車雖然大，但是方向盤很輕，開起來也不會太累。當(dāng)然，這只是我的看法，上一次我老婆開了一次車之后，感覺還是有點(diǎn)吃力，倒車的時候好幾次都沒能倒下，最后還是有人幫著把車開了進(jìn)去。
舒適：坐在上面確實(shí)很舒服，而且為了提高這輛車的舒適性，座椅上有加熱和通風(fēng)的功能，甚至連第二排的座椅都可以調(diào)節(jié)。唯一讓我不滿意的是，這輛車的隔音效果實(shí)在是太差了。車?yán)镞�是能聽得清清楚楚，讓她很是煩躁。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：AION LX的外觀非常漂亮，車燈、懸浮式車頂、貫穿式尾燈等等，都是非常拉風(fēng)的設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾豪華，用料上乘，做工上乘，不至于虎頭蛇尾。配置很豐富，科技含量也很高，尤其是360度全景影像和自適應(yīng)巡航，可以大大降低行車壓力。續(xù)航能力還算不錯，雖然比不上工信部規(guī)定的650公里，但也有570公里左右。
缺點(diǎn)：隔音效果有待提高，當(dāng)車速達(dá)到六七十公里的時候，風(fēng)噪就會變得更加明顯，這對乘坐舒適性有很大的影響。
外觀：外觀很漂亮，很多流行的設(shè)計(jì)元素，比如尾部的貫穿式尾燈，還有側(cè)面的懸浮式車頂。車燈的設(shè)計(jì)也很精致，看起來非常的漂亮。車身上的線條很多，給人一種硬朗、立體的感覺，就像是一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，棕色的皮革，鋼琴烤漆材質(zhì)的面板，配上銀色的飾條，給人一種高檔的感覺。12.3英寸液晶儀表盤顯示了很多信息，看起來很酷。這輛車還配備了語音識別系統(tǒng)，可以控制車窗、音樂、空調(diào)等功能，非常方便。
空間：空間還算不錯，我一米八的身高坐在前排也不會太吃力，只有一拳的空間。后座的頭部空間也差不多，可能要小一些，腿部空間還算寬敞，有兩拳多一點(diǎn)。我老婆一米六的個頭，翹著二郎腿輕而易舉，而且后排的地臺是平的，沒有凸起，方便上下車。后備箱挺深的，裝個兩三個行李箱應(yīng)該沒問題。
配置：物美價(jià)廉，畢竟特斯拉model3最低配置都要25萬，續(xù)航里程才400多公里，配置也不算太豐富。做工和乘坐舒適性就更不用說了，肯定是比不上 AIONLX的。
動力：80的至尊版搭載了204匹馬力的電動機(jī)，雖然馬力不是很高，但開起來還是很舒服的，油門踩下去之后就會加速，這是燃油車所不具備的。另外，日常駕駛的時候，可以把動力設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樵谶\(yùn)動模式下，加速速度會更快，油門會更難控制，續(xù)航里程也會下降。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎打方向的時候一點(diǎn)都不累，底盤也很結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)彎和變道的時候也沒有太大的側(cè)傾。輔助系統(tǒng)的配置非常豐富，包括疲勞駕駛提示、道路安全標(biāo)識、車道偏離預(yù)警、并線輔助等等。360度全景和自適應(yīng)巡航，是我比較喜歡的。360度全景影像可以讓我在狹窄的道路上停下來，轉(zhuǎn)彎，不用擔(dān)心被刮到。自適應(yīng)巡航將會自動跟隨前面的車輛，從而減輕駕駛壓力。開啟這個功能后，我再也不需要自己控制油門了。
舒適：前后兩排坐墊充裕，乘坐起來非常舒適。后排有空調(diào)和 USB接口，乘客們不用擔(dān)心夏天的悶熱，也不用擔(dān)心手機(jī)沒電。后備箱是電動的，而且有記憶功能，能自動調(diào)節(jié)后備箱門的開啟高度。所有的車門都有無鑰匙進(jìn)入，不用掏鑰匙就能上車。副駕駛的座椅都是電動調(diào)節(jié)的，座椅上還有加熱和通風(fēng)的功能。AIONLX除了配置不錯之外，乘坐起來也很舒服，顛簸的感覺并不強(qiáng)烈，坐起來也很平穩(wěn)。不過車速越快，風(fēng)噪就越明顯，這對乘坐舒適性有一定的影響，會被扣分。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格27.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方有很多，最重要的是，這輛車比較好控制，在試車的時候，我已經(jīng)初步的感覺到了駕駛起來很簡單，而且方向盤很輕，開起來一點(diǎn)都不生疏。耗電量我還算滿意，我買的這輛車，就是為了在市區(qū)里開的，雖然耗電比較大，但我還是能接受的。另外，我對這輛車的外觀很滿意，雖然設(shè)計(jì)的不是很豪華，但是看起來很有活力，前臉很有層次感，線條流暢，我很喜歡。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@輛車是單電機(jī)，所以動力并不是很強(qiáng)，但是也不是很常見，比如在一些特殊的路段，比如爬坡，一開始動力還算充足，但是到了后面，動力就不是那么足了，而且在紅綠燈的時候，車子的動力會變得有些遲鈍，我覺得這是因?yàn)殡姍C(jī)的原因，平時開車還行，動力足夠滿足日常駕駛需要。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)相當(dāng)獨(dú)特，前大燈向中間延伸，中間有車標(biāo)。沒有任何的違和感，反而讓人覺得，這是一種非常獨(dú)特的融合。雖然車頭的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，但是卻很有層次感，凹凸有致，線條流暢，給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部材料也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，沒有任何異味，只需要打開車窗透透氣就行了，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的很人性化，可以放一些小東西，比如語音識別系統(tǒng)，比如手機(jī)，導(dǎo)航，空調(diào)，天窗等等。
空間：這輛車平時不需要太大的空間，但是用起來卻是相當(dāng)不錯的，有時候單位搞團(tuán)建的時候，同事們都喜歡坐我的車，就算是坐幾個人，也不會覺得擁擠，而且還不需要擠得太緊，所以空間還是很大的。
配置：其實(shí)現(xiàn)在買電動車，并不是為了環(huán)保，而是因?yàn)殡妱榆嚨男阅懿⒉槐热加蛙嚥�，甚至在某些方面還要超過燃油車，所以開起來很實(shí)用，性價(jià)比也很高。
動力：動力方面，我在上班的時候并不覺得有什么問題，起步很快，很平穩(wěn)，加速也很順暢，沒有卡頓。跑高速的時候動力會更強(qiáng)一些，只是偶爾需要等紅綠燈的時候，動力就會稍微差一點(diǎn)。
越野：
我覺得這輛車操作起來很簡單，不需要太長時間的練習(xí)就能上手，而且它的操控性能還不錯，還可以在運(yùn)動型、經(jīng)濟(jì)型、舒適型三種模式之間切換，根據(jù)路況選擇合適的模式，所以我覺得，即使是新手，也不用太過擔(dān)心。
舒適：因?yàn)檫@輛車很大，所以坐在車?yán)镆埠苁娣�。座椅很軟，特別是前面的座椅有加熱功能，因?yàn)槲依掀牌綍r比較怕冷，所以坐在暖和的座椅上感覺特別舒服，再加上天窗的開啟，車內(nèi)顯得格外明亮。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8969公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，作為一款純電動車，我覺得 AIONLX的性能還是很不錯的，它的優(yōu)勢在于它的續(xù)航能力，以及它的輔助功能，總之，它可以讓駕駛變得更加簡單，更加輕松，甚至可以說是一種享受，以前我并不看好純電動汽車，但現(xiàn)在有了這輛車之后，我才發(fā)現(xiàn)，純電動車和我想象中的完全不同。當(dāng)然，這輛車在其他方面也很不錯，空間很大，安全性也很好，舒適性也很好，外觀也很漂亮，很有未來感，但又不張揚(yáng)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然， AION LX的品牌影響力并不是很強(qiáng)，保值率肯定會比 AION LX低，而且內(nèi)部的做工也有很大的提升空間。
外觀：這輛車的外觀看起來很有科技感，前臉設(shè)計(jì)得非常有設(shè)計(jì)感，兩側(cè)的車燈都是鍍鉻的，中間鑲嵌著一個藍(lán)色的車標(biāo)，看起來非常的協(xié)調(diào)，20寸的輪轂，看起來非常的有檔次，同時也讓整個車的運(yùn)動感得到了極大的提升。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來還不錯，畢竟配置很高，整體設(shè)計(jì)也很吸引人的眼球，唯一的問題就是做工有了很大的提升空間，畢竟這輛車的價(jià)格實(shí)在是太貴了，接近三十萬的價(jià)格，做工也不是很好。這輛車的屏幕足足有12.3英寸，看起來非常的大氣，但是啟動的時間卻是非常長的，保守估計(jì)，大概需要十五到二十秒的時間，這對實(shí)際的使用有很大的影響。
空間：畢竟 AION LX是一款中型 SUV，它的空間很大，前后排的空間也很合理，坐在哪里都是綽綽有余的，現(xiàn)在只有我們?nèi)齻�人在用車，空間不是很大，但是坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：說實(shí)話，這輛車的性價(jià)比實(shí)在是太低了，包括大部分純電動車在內(nèi)，這輛車的性能雖然不錯，但是買一輛車也不是一勞永逸的，雖然這輛車的成本很低，開起來也很舒服，但是這輛車的后期保值率卻是相當(dāng)?shù)偷摹?/span>
動力：雖然 AION LX的車身重量超過了兩噸，但是它的動力表現(xiàn)卻是非常出色的，這臺發(fā)動機(jī)的性能非常出色，第一次試駕的時候就已經(jīng)讓我大吃一驚，沒想到它的動力儲備竟然如此之大，這輛車已經(jīng)陪伴了我一年多了，我感覺到它的動力輸出非常的強(qiáng)勁，尤其是在市區(qū)或者郊區(qū)的國道上，它的加速速度比一般的燃油車要快得多。
越野：
這輛車有L3級的駕駛輔助系統(tǒng)，可以說是非常的方便，尤其是在車流量很大的城市里，這輛車的駕駛體驗(yàn)非常的好，從主觀駕駛體驗(yàn)上我感覺它的底盤調(diào)校確實(shí)是特別有質(zhì)感的，不管開在哪種路況下都可以保持很緊繃的狀態(tài)，再加上這20寸的超大輪轂，給人一種非常舒服的感覺。
舒適：AION LX的內(nèi)部空間很大，再加上天窗的采光面積很大，車內(nèi)看起來非常的寬敞，坐在車?yán)锖苁娣髠湎湟埠芎糜�，后備箱也很好用，后備箱也很�?shí)用，座椅也很舒服，前排和后排都很合身。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：埃安 LX外觀表現(xiàn)出更高級的感覺。在城市里開著車，這種推背感比較明顯。尤其是在城市里超車的時候，這輛車是用電動機(jī)驅(qū)動的，我感覺它的動力比主流的2.0T還要好。如果需要踏板油，用力踩油門。這輛車的推背感非常明顯，在市區(qū)0-70的速度下，這輛車也能感受到更強(qiáng)的推背感。畢竟這電動車看起來很有前衛(wèi)的感覺。再加上高級感的表現(xiàn)，讓人一眼就能看出來。沒有了燃油車的轟鳴聲，這些細(xì)節(jié)表現(xiàn)得很均衡，尤其是在城市里，更是如此。這輛車以輕盈為主。在城市里，這輛車的動力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩。在超車的過程中，這輛車的隔音效果和座椅的舒適性都比較均衡，這輛車的外觀也很不錯，前大燈和尾燈上都有 LED光源�；丶业穆愤�算清晰。同時，這輛車的安全性，也繼承了豪華品牌的優(yōu)點(diǎn)。我并不擔(dān)心這輛車的安全性。關(guān)鍵時刻，這些配置可是能救命的。
缺點(diǎn)：畢竟這輛廣汽埃安的車并不是很完美，我覺得這輛車的內(nèi)飾很容易留下指紋。有時候太陽太大，屏幕就會反射一些光。而且這輛車在過減速帶的時候會有些顛簸。尤其是在過減速帶的時候，這種顛簸是非常明顯的。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)偏向于居家旅行，很有設(shè)計(jì)感，反正95后覺得很大氣！仔細(xì)一看，就像是一輛法拉利，一輛保時捷。既然現(xiàn)在買不起豪車，那就試試廣汽埃安這個國產(chǎn)高端品牌吧。畢竟，這輛車是廣汽新能源汽車的全部技術(shù)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的結(jié)合體！
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還算不錯，就是有些新車的味道。
空間：我選擇了廣汽埃安這款 SUV，是因?yàn)檫@輛 SUV的空間很大，可以滿足我以后的出行需求。以后家里的車多了，隨時都能派上用場。
配置：我覺得這輛車比合資車更劃算。畢竟越級配置多了，動力也不錯！
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，動力比2.0T的汽油發(fā)動機(jī)要好很多，所以這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，沒有明顯的顛簸感。尤其是在這種運(yùn)動模式下。超車的力量更大了。
越野：
這輛車的駕駛樂趣還算不錯。這個換擋邏輯還是很清晰的。我個人覺得換擋比汽油車的 AT變速箱要流暢得多，超車只需要一瞬間的時間，根本不需要降檔加速，只需要一腳油門就能完成。
舒適：舒適度也是有區(qū)別的。如果你只是在城市里代步。舒適度會更好一些。底盤扎實(shí)，懸架獨(dú)立，在城市里如履平地，輕松通過減速帶。但是如果是在郊區(qū)，那就是顛簸了。這車的顛簸，對舒適度還是有一定影響的。當(dāng)你開得太快的時候，輪胎的噪音會比較明顯。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.66萬元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是每個月的電耗都不會很高，而且養(yǎng)車的成本跟燃油車比還是低很多的，現(xiàn)在也在推行電動車，經(jīng)濟(jì)環(huán)保實(shí)用性好，充電雖然比加油用的時間更長長一點(diǎn)，不過現(xiàn)在也算比較容易充電，所以選擇一臺電動車代步是一個非常好的選擇，買車的時候經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，養(yǎng)車的時候也是成本很低。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是因?yàn)槭羌冸妱拥模冸妱榆囋谀芎姆矫鎯?yōu)勢比較大，不過動力就讓我覺得不是特別滿意，在市區(qū)里面代步用的動力是足夠的，但是上高速的時候動力還是有點(diǎn)跟不上，沒指望他能一直保持高速行駛，不過有時候在高速上超車就有點(diǎn)費(fèi)力了，跟燃油車比動力還是有點(diǎn)差距的。
外觀：我比較喜歡這樣的車型，比較有氣勢，這個車頭也是我見過最帥的之一，給我眼前一亮的感覺，車頭的設(shè)計(jì)讓這輛車更有辨識度，而且還有前衛(wèi)的輪轂設(shè)計(jì)，這個外觀是那種在路上看到就會記憶深刻的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面非常的好，很有科技風(fēng)，無線充電功能，就給現(xiàn)在年輕人準(zhǔn)備的，前排兩個化妝鏡還帶燈，對女同志也非常友好，這輛車內(nèi)飾很高級，設(shè)計(jì)的挺獨(dú)特的，而且還舍得在材料上下工夫，整體還是很優(yōu)秀的。
空間：這輛車?yán)锩娴目臻g表現(xiàn)還真的挺不錯的，后備箱空間又寬還深，而且后備箱還是感應(yīng)的，手里面拿著東西也非常的方便，車尾比較方正，所以后備箱可以放一些比較大的東西，前排空間也挺大的，坐在前排有比較不錯的活動空間。這輛車空間表現(xiàn)，我覺得在同級里面還是比較優(yōu)秀的，除了整體空間大以外，里面還有很多小的儲物空間，也非常的不錯。
配置：配置駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、自動泊車入位、上坡輔助、12.3英寸觸控液晶屏、主副駕駛位電動調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱、駕駛座椅記憶功能等。安全配置有并線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動力：動力上大致分為兩種情況，在市區(qū)里面開動力是很充足的，起步的時候也非�？�，提速也很有爆發(fā)力，在市區(qū)里面走走停停，不影響它的動力，不過在高速上動力就有點(diǎn)疲軟了，平速行駛還好，要是想高速行駛時間稍微一長，動力就有點(diǎn)跟不上，挺有爆發(fā)力的，不過不夠持久，作為上下班代步車他是夠用的，要想更好的動力表現(xiàn)，他還沒有讓我十分滿意。
越野：
操控非常的簡單，主要還是因?yàn)樗妮o助功能比較多，上坡的時候有上坡輔助，下坡的時候有陡坡緩降，這輛車的車身比較大，要是沒有360度全景影像，我還真不知道如何停車了，轉(zhuǎn)向也很容易，方向盤可以調(diào)節(jié)到一個比較合適的位置，剎車和油門反應(yīng)也比較靈敏。
續(xù)航：電動車本身的優(yōu)勢就很明顯，就是養(yǎng)車成本很低，買了這輛車以后還沒有花多少錢養(yǎng)車，我上下班天天開的話，差不多一周充一次電，續(xù)航能力還是不錯的，充一次電可以跑很久，冬天開著空調(diào)跑的話大概續(xù)航能在570公里左右，假如不跑長途的話還是挺好用的。
舒適：這輛車的舒適性還挺贊的，有個車內(nèi)的香氛裝置就很高級，空調(diào)反應(yīng)很快，車?yán)锩婧芸炀涂梢耘瓦^來，后排也有出風(fēng)口，我試過光開車的話，噪音有點(diǎn)明顯，不過車內(nèi)音響的音質(zhì)很好，放歌的時候可以蓋掉噪音，減震有點(diǎn)偏硬，車內(nèi)的顛簸還是比較明顯的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6658公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)，我很滿意，這輛車的續(xù)航能力很強(qiáng)，可以達(dá)到580公里左右。第二點(diǎn)讓我滿意的就是這輛車了，從里到外做工都非常精致。
缺點(diǎn)：這輛車屬于中型車，優(yōu)點(diǎn)是空間大，缺點(diǎn)就是操控起來不方便，而且舒適性也比較差。
外觀：這輛車整體看起來很大氣，也很穩(wěn)重，給人一種很安全的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒什么問題，做工精致，用料上乘，大屏智能車機(jī)反應(yīng)更快。
空間：空間很大，可以帶家人出去旅游，開著這輛車實(shí)在是再合適不過了，后排座椅也能放很多東西。
配置：外觀、配置、性能，各方面表現(xiàn)都非常適合家用。
動力：動力方面，我認(rèn)為穩(wěn)定而有力。很多車一開始有爆發(fā)力，但開著開著就會感覺后勁不足，而這輛車卻沒有這個問題，從頭到尾都很穩(wěn)。
越野：
大概再開一周左右，他就可以輕松駕駛了，剛開始的幾天，因?yàn)檫@輛車實(shí)在是太大了。
舒適：前排配有多層隔音玻璃，這很不錯，最好在后排安裝，這樣車內(nèi)會更加安靜。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1:外觀動感時尚，開在大街上特別受歡迎。2:內(nèi)部非常高級，開著車感覺很舒服。3:它的動力很強(qiáng)，是紅綠燈第一個起步。4:續(xù)航里程不短，大概能達(dá)到530公里。
缺點(diǎn)：1:車速越快，車內(nèi)噪音越大。2:不提供現(xiàn)金優(yōu)惠。
外觀：LED頭燈造型別致，像是一對淚眼，湊近一看又覺得非常精致。尾燈采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，在夜晚的燈光下如同一張弓，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。AIONLX的整體外觀給人一種動感時尚、辨識度很高的感覺，開在大街上一定會有很多回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較高檔，有灰色和棕色兩種顏色，換擋區(qū)域則是鋼琴烤漆，給人一種精致的感覺。液晶儀表盤和中控屏是連在一起的，兩塊屏幕都有12.3英寸，算是大屏幕了。阿爾派音響音質(zhì)極佳，極具感染力。說句不好聽的，坐在這么豪華的車?yán)�，聽音樂，開著氛圍燈，真的是太享受了。
空間：我一米七十五的身高，坐在后排的時候，腿上有兩個拳頭，腦袋上有一拳。另外，我一個身高一米八幾的朋友坐在車?yán)铮f空間還算寬敞，坐在里面也不會覺得擁擠。除了乘坐空間之外，這輛車的儲物空間也很大，每一輛車的車門上都有兩個儲物口，里面裝著飲料和手機(jī)，前排和后座都有兩個酒杯架，檔把下面的空間也是掏空的，足夠裝下五六瓶飲料了。扶手箱很深，也很整齊，可以放一些比較私密的東西。
配置：當(dāng)然，這輛車的性價(jià)比還是很高的，畢竟這輛車才27萬出頭，就能買到這么時尚炫酷的外觀，這么漂亮的內(nèi)飾，還有408馬力的動力系統(tǒng)，還是很劃算的�？上�4S店沒有給我現(xiàn)金優(yōu)惠，這讓我很是郁悶。
動力：80 D采用前后雙電機(jī)布局，最大馬力可達(dá)408匹，百公里加速時間為3.9秒。雖然我還沒試過百公里的加速時間，但我覺得這輛車的動力很強(qiáng)，就算把油門調(diào)成普通模式，也要注意油門，否則會超速的。當(dāng) AION LX將駕駛模式切換成運(yùn)動模式之后，更是讓人熱血沸騰，這一刻的 AION LX就像是一匹充滿了爆發(fā)力的野馬。因?yàn)檐囎拥膭恿艽�，所以紅綠燈的時候，我總是一馬當(dāng)先，把其他的車都甩在了后面。
越野：
方向盤在低速時非常輕盈，而且非常容易轉(zhuǎn)動。而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常精準(zhǔn)，沒有虛位。底盤結(jié)實(shí)，過彎支撐力也不錯，開起來還是很有信心的。這輛車雖然不小，但在城市里開起來卻很靈活，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很輕松。一般停車的時候，我都會把車內(nèi)的360度全景影像打開，這樣就能觀察到前后左右的情況，避免摩擦。不得不說，這是一個非常實(shí)用的功能，所以到現(xiàn)在為止，我都沒有遇到過任何的擦傷。
舒適：雖說這輛車采用了多層夾膠玻璃，但是降噪效果并不是很好，輪胎的噪音和風(fēng)噪都會隨著車速的提升而變大，雖然不是很明顯，但聽起來還是挺煩人的。底盤的防震能力很強(qiáng)，可以過濾掉大部分的顛簸，通過井蓋和減速帶的時候，也不會對車內(nèi)造成太大的影響。座椅配置豐富，主駕駛座椅有通風(fēng)加熱功能，還能調(diào)節(jié)腰部支撐。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1519公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的一些儀式感。首先，當(dāng)我用車鑰匙靠近這輛車的時候，這輛車的迎賓燈就會自動打開，然后門把手也會自動打開。這待遇簡直就是五星級酒店啊。另外這輛車的檔把還能自動升降。這也是一種儀式感。這些小細(xì)節(jié)如果你問我是否需要，我想肯定沒有必要，但是如果有的話，我會感到非常舒服和喜歡。
缺點(diǎn)：我開這車時間不長，所以沒有發(fā)現(xiàn)太多缺點(diǎn)如果非要我說它的缺點(diǎn)�？赡苁窍奶扉_著空調(diào)，續(xù)航能力會受到影響。
外觀：外觀上我最喜歡的是它的前臉。特別是它的前大燈，前大燈是貫穿式的，兩側(cè)的 LED大燈更是畫龍點(diǎn)睛。還有一個比較特別的地方，就是它的轉(zhuǎn)向燈，它像流水一樣，一直延伸到旁邊，非常漂亮。我認(rèn)為這輛車的前臉很有科技感。尤其是晚上打開車燈看起來很酷。從側(cè)面看，這輛車的腰線非常流暢，給人一種柔和的感覺。這輛車的整體風(fēng)格看起來很年輕，但是對于老年人來說，卻是可以接受的。當(dāng)我把車介紹給我爸爸時，他也非常喜歡這輛車。果然，這個男人對車還是很有眼光的。
內(nèi)飾：這輛車給人的第一感覺就是高端大氣上檔次。中控屏上的材質(zhì)比較舒服，也比較細(xì)膩。車門和車頂都是用皮革做的。我個人非常喜歡這種材料，因?yàn)檫@種材料摸起來非常舒服�？雌饋磉�挺高端的。而且這椅子的材質(zhì)很好，坐在上面很舒服�？傊�，這輛車的材質(zhì)比同級別的車要好得多。前排的兩個屏幕采用了168度的折角，使用起來不會出現(xiàn)反光，看起來非常的舒服。
空間：現(xiàn)在孩子們上學(xué)了，我和我老婆就開著車。這個空間足夠我們兩個人使用了。雖然后排空間不大，但是腿部空間還是很大的。
配置：我覺得還是和同類車比較性價(jià)比比較好。這輛車的配置比同級別的車要好得多。價(jià)格并不貴，大部分都是實(shí)用的。可以在日常生活中使用。
動力：動力剛開始的時候很順暢，我每天上下班都有很多紅綠燈需要起步，完全沒問題。起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，加速能力也很強(qiáng)，不愧是廣汽埃安的老大，動力十足。
越野：
這輛車的配置非常豐富，360度全息影像，自動泊車，自動上坡輔助系統(tǒng)，而且配置還不錯，360度全息影像非常清晰，給人一種非常舒服的感覺。我覺得它的自動泊車也是它的亮點(diǎn)之一，操作非常簡單，在車位比較刁鉆的時候非常友好。這輛車的方向盤非常的精準(zhǔn)，方向盤很好用。
舒適：我坐在前排，有暖氣，很舒服。尤其是在炎熱的夏天，這個通風(fēng)系統(tǒng)簡直就是最好的選擇。冬天我還沒到，不過能暖和應(yīng)該是很幸福的。座椅很舒服，軟硬適中，我覺得這輛車比以前的車舒服多了。非常滿意。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
