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AION LX
官方指導(dǎo)價:28.66-46.96萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于77%的同級別車系)

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優(yōu)點:

20萬以內(nèi)(47+1

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

AION LX
官方指導(dǎo)價:28.66-46.96萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于77%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
AION LX 2022款 Plus 80D Max版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 40.96萬元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
40.96萬元
19.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 千里版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 45.96萬元 車主平均耗電量: 21.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
45.96萬元
21.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80 智尊版
03.695 綜合評分 車主裸車均價: 29.08萬元 車主平均耗電量: 0.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.90
  • 越野
    .24
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.71
3.69
29.08萬元
0.8kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
03.495 綜合評分 車主裸車均價: 34.33萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.61
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.90
  • 越野
    .10
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    3.49
3.49
34.33萬元
0.3kW·h/100km
購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5699公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:讓他滿意的是, AIONLX的續(xù)航能力跟官方公布的差不多,在城市里跑得很快,配置也很豐富。而且充電速度也不快,一般晚上下班之后就開始充電,滿電十個小時不到就滿了。
缺點:至于一些小問題,他并沒有太過在意,現(xiàn)在才拿到手,也就是兩個多月的時間,并沒有遇到什么棘手的問題。
外觀:外觀大氣,時尚,符合年輕人的審美。我來自外貌協(xié)會,所以就選了這個。外觀也很滿意,喜歡。
內(nèi)飾:個人喜好,簡潔大方。用料也很好,做工也很好。
空間:前排的坐姿調(diào)整后,兩拳多一點,中間沒有凸起,三個人都能找到合適的坐姿。
配置:價格還算公道,太貴的話,我也接受不了,我本來就是小康家庭,值得信任,配置也足夠了。
動力:很好,很好,很順滑。他一點都不擔(dān)心爬不上去,只要有時間,他就可以出去玩了。
越野: 這也是他選擇這輛車的原因之一。這就是他最滿意的地方了,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),沒有死角,視野也非常好。
舒適:舒適度不錯,前排的駕駛座很舒服,雖然沒坐過后排,但是家里人覺得還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點廣東 云浮
裸車價格28.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3956公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車最滿意的地方大概就是它的外觀了,車身線條剛硬,給人一種干練干練的感覺,這輛車的辨識度很高,我買這輛車的時候,大大小小的車型都去過很多地方,第一眼看到這輛車的時候,我就被這輛車的外觀給吸引住了。另外,我也開了快兩個月了,對這輛車的安全性能和配置還是比較滿意的.
缺點:我買車已經(jīng)快兩個月了,整體實力還算不錯,唯一的缺點就是開車的速度太快的話,會有明顯的風(fēng)噪和胎噪,尤其是在高速上行駛的時候,這種感覺還是很明顯的,開的太快的話,耳朵會不舒服的,我個人比較喜歡安靜的環(huán)境,當(dāng)然了,在市區(qū)里開車的話,還是可以的,畢竟速度不是很快的,我希望這輛車的隔音效果能夠得到明顯的改善,這樣的話,乘坐起來會更舒服一些。
外觀:外觀不用多說,我一眼就看上了,這輛車的質(zhì)感很好,造型也很別致,很有辨識度,開出去很有面子,朋友們都說它漂亮?xí)r尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣,我很喜歡這種簡約的風(fēng)格,內(nèi)飾做工很好,細(xì)節(jié)處理的很好。
空間:我對空間的要求并不是很高,我一家人都住在老家,買車只是平時上下班或者和朋友出去玩的時候才開,說實話,空間不是很大,偶爾回老家也是坐高鐵,不過這個空間設(shè)計的很合理,我覺得我一米八的身高坐進去也不會有什么拘束,而且后備箱里的空間也很大,可以放很多零食,米面什么的。
配置:說實話,買車的時候我也不是很清楚,但是試了兩次之后,覺得還算滿意,服務(wù)態(tài)度也不錯,一想到以后不需要再給車加油了,光是加油就得花一大筆錢,所以我覺得這個價格還能接受.
動力:我覺得這輛車的動力還算不錯,我之前說過,我平時都是上下班,很少上高速,這輛車的動力足夠我用了,動力方面沒有任何問題,這輛車的起步速度很快。這輛車雖然是電動的,但是速度卻非常的快,整體的動力非常的充沛,絲毫不遜色于燃油車,油門踩下去的時候,速度非常的快,沒有任何的延遲,而且非常的平穩(wěn)。
越野: 這款車雖然看起來很大,但是操作起來非常的簡單,女性和新手小白都能輕松駕馭,而且這款車還配備了很多輔助功能,可以根據(jù)路況來選擇適合自己的模式,這款車的設(shè)計非常人性化,精準(zhǔn)度也很高,方向盤手感很好,剎車靈敏,底盤穩(wěn),沒有任何頓挫感,整體偏智能化,可以很好的讓人輕松駕馭它.
舒適:說實話,這輛車的舒適性并沒有太大的問題,座椅的柔軟程度也讓人很滿意,不過我之前說過,這輛車的隔音效果并不是很好,開久了肯定會覺得不舒服,所以希望能改進一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先,我對它的外觀很滿意,空間也很大。這輛車的外觀很漂亮,看起來很有格調(diào),很有設(shè)計感。前臉也很帥。車燈和尾燈都是 LED光源,看起來很漂亮。顏色特別好。整輛車看起來特別的年輕。開著這輛車,我感覺自己年輕了不少。
缺點:唯一不滿意的就是隔音效果不是很好。雖然這是一種全新的能源,但卻沒有發(fā)動機的轟鳴聲。不過平時風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的。尤其是在高速上。這一點,讓我很不滿意。如果再加強一點隔音,再加上靜音引擎。那效果可真好。真遺憾
外觀:這款車的外觀給人一種運動感,年輕的感覺,屬于比較前衛(wèi)的設(shè)計,應(yīng)該會很受年輕人的歡迎。至于我,我更喜歡這種外觀。整體看起來很時尚,很漂亮。我好看不好看,那是要看自己的?粗樠,比什么都好。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾材質(zhì)很好,手感也很好,前排的中控臺也是用柔軟的皮革包裹著。車門內(nèi)側(cè),甚至中央操控臺的底部,都包裹著皮革,給人一種很不錯的感覺。看起來很有科技感。還算滿意。
空間:這輛車的空間很大,剛好夠我們五個人住。就算是三個成年人坐在后排,也不會顯得擁擠?臻g利用率很高。我身高一米八左右,坐在駕駛座上開車一點都不覺得擁擠。后備箱的空間很大,如果是出差的話,可以放很多行李箱。真的很方便,這讓我非常的滿意。
配置:總體來說,性價比還是很高的,不過我個人覺得,這款車的性價比取決于車主的要求,如果這款車能滿足你的需求,那么這款車的性價比就很高了。在我看來,這輛車已經(jīng)是我所選的新能源汽車中的佼佼者了。所以我更喜歡這款車,性價比非常高。
動力:動力很強,一直以來,他都是開汽油車,從來沒有開過新能源車。第一次開新能源車,感覺速度比汽油車還快。再說了,我平時開的都是市區(qū)。上班用來代步。動力方面完全沒有壓力,加速過程中沒有任何滯澀,非常流暢。動力輸出很給力。而且超車也不是什么難事。感覺很棒。
越野: 這款車的操控性還算不錯,方向盤控制的恰到好處,操控起來非常的舒服。雖然這輛車的體積比一般的車要大一些,但是駕駛起來卻沒有任何的壓力。無論是轉(zhuǎn)彎,停車,還是停車,都很方便。操控性很好,剎車和油門都很給力。感覺在老婆考完駕照之后。她一定會喜歡上這輛車的。
舒適:從舒適性上來說,這輛車還是很舒服的,座椅很軟,整體運動座椅看起來還不錯。感覺還不錯。夏天的時候,空調(diào)的制冷效果很好,舒適性也很好,唯一的缺點就是隔音。不怎么好。雖然發(fā)動機沒有聲音,但是風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.66萬元
耗 電 量590.0kW·h/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:從外觀講這款車運動又時尚,跑在街上回頭率那是相當(dāng)?shù)母,?nèi)飾很高檔,坐在里面開車是一種非一般的享受,動力不錯,起步很快。
缺點:車子開的快的時候噪音大,其他的缺點還沒有發(fā)現(xiàn),再駕駛一段時間看看,希望沒有其他的缺點。
外觀:我非常喜歡這款車子的外形,運動感十足,沒有過多花里胡哨的設(shè)計,簡約大方,科技感十足,給人一種硬朗運動的感覺。
內(nèi)飾:選用的內(nèi)飾材料非常的不錯,中控顯示屏分辨率很高,支持好多功能,內(nèi)容豐富,整體的質(zhì)感方面彰顯高檔。
空間:車子前后排的設(shè)計非常的人性化,規(guī)劃合理,后排中間地面也不會特別突出,坐三個人完全沒有問題,也不會太擠。
配置:新能源車的特點就是配置全部智能化,在配置方面,新能源電動車是沒有毛病可挑剔的,個人非常的滿意,要妥妥的給十分。
動力:雖然是純電動車,但是動力方面也不會比燃油車差到哪里去,在駕駛的過程中動力強勁,起步反應(yīng)特別快,非常的適合家用。
越野: 手感很不錯,方向盤精準(zhǔn)度非常的高,沒有虛晃的感覺,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)當(dāng),即使在擁擠的路段,也不會有卡頓的現(xiàn)象。
續(xù)航:我對于耗電方面還真是沒怎么在意過,就是沒電了就充,平時跑個三五天的完全沒有問題,我只求上下班方便,其他都能接受。
舒適:真皮座椅加上一定的支撐感,在駕駛的過程中非常的舒適,我的腰不太好,駕駛時間長的話會腰痛,換了這款車之后座椅適中,腰痛減輕不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,最突出的優(yōu)點一定要說出來,國產(chǎn)車最近進步飛快,顏值與實力并存。
缺點:缺點就是不能滿足大眾的口味,我認(rèn)為這是一款比較小眾的車型。
外觀:前臉與尾部都特別漂亮,這是兩大亮點,尾燈采用了現(xiàn)在最為流行的貫穿式造型,讓車子瞬間變得潮流。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很實用,做為家用車來說可以給一個滿分。
空間:空間總體很滿意,檔把旁邊的儲物空間人性化,手機水杯可以放進去,后備箱的寬度與深度大。
配置:因為是電動汽車,所以配置基本都是智能化的,目前還在研究中。
動力:由于是電能,所以起步會慢一些,但速度穩(wěn)定后與燃油車是沒有差別的。
越野: 操控舒適,符合我和媳婦的心意。
續(xù)航:續(xù)航能力強,充一次電可以使用一周左右。
舒適:減震效果好,任何路段都不會出現(xiàn)較大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:避震和底盤我都很喜歡,每一次通過坑坑洼洼的地方都能明顯的感覺到顛簸并不重,輪轂也很漂亮,和整輛車很搭,凸顯了它的各方面美,開起來很舒服,在試駕的時候,我就體驗過了,想都沒想就把它帶回了家。
缺點:剛把車拿回來的時候,味道有點重,這應(yīng)該是所有車都有的 BUG,也不知道有沒有什么辦法能去除異味。
外觀:一見鐘情,怦然心動吧,外觀設(shè)計既不浮夸也不平凡,一開始就俘獲了我的心。
內(nèi)飾:做工非常精細(xì),尤其是座椅,雖然用的是環(huán)保材料,但是做工非常精細(xì)。中控臺的設(shè)計也很合理。
空間:越野車在空間上占據(jù)了很大的優(yōu)勢,寬敞不說,就算坐滿了人也不會覺得擁擠,座椅調(diào)節(jié)的很好,坐在后排的話,距離前排還有兩拳的距離。
配置:現(xiàn)在市面上很多電車的價格都是這個價格,我就不多說了,我已經(jīng)考慮到了,選擇了物美價廉的車。
動力:油門踩到底,一點都不拖泥帶水,一點都不拖泥帶水。
越野: 上手快,方向盤轉(zhuǎn)得快,握起來舒服,剎車踏板反應(yīng)快。
舒適:隔音效果不錯,避震效果不錯,在高速公路上開車也很舒服,開久了也不會太累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6928公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的就是內(nèi)飾,我覺得里面老少皆宜。很有設(shè)計感,給人一種奢華而又不俗氣的感覺。材質(zhì)也很不錯,價格也很公道。老爸和我都喜歡。
缺點:這輛車的懸掛濾震非常簡單。不過也正因為如此,一般的車在經(jīng)過一些小的坑坑洼洼的時候,根本就感覺不到什么。但這輛車就不一樣了,坐在車?yán)锞湍芨杏X到。
外觀:外觀帥氣這輛車的外觀讓我印象深刻。很有個性我覺得這輛車的外觀非常適合我這樣的年輕人。
內(nèi)飾:我認(rèn)為這輛車的內(nèi)部設(shè)計非常注重這種優(yōu)雅。畢竟優(yōu)雅是永遠(yuǎn)不會過時的,所以我才能理解為什么我爸和我這么年輕的人會被這輛車折服。在同價位的車?yán),這輛車的內(nèi)部配置一點都不差。中控臺被柔軟的材料包裹著,摸起來很舒服。另外,中控臺的設(shè)計也很符合我的口味,功能也很明確。而且使用起來也很方便,想要什么地方就有什么地方。我也很喜歡兩個12.3英寸液晶儀表盤連接在一起的大屏幕。這樣的設(shè)計,絕對是這個價位內(nèi)最好的。
空間:作為一輛 SUV,空間是必不可少的。我178開著車,感覺周圍還是挺寬敞的。頭部有一個拳頭大小的空隙,后面的頭部空間要比前排小一些。兩人之間的距離大概有四指左右,不過我是我家最高的,其他人坐在后排也沒問題。雖然頭部的空間比較小,但是腿部的空間還是很大的。像我爸和我媽,坐在后排的腿部空間都很大。而且后排地板是平整的,這大概就是電動車的優(yōu)勢了。后排空間很大,坐三個人都很舒服,不然中間的位置就沒人坐了。
配置:物有所值,我選了最好的,因為我有一個理念,既然選擇了享受,就要享受他給你的一切。而且我個人覺得,這些配置非常豐富,幾年都不會過時。
動力:不管買什么車,動力總是要考慮的。這輛車不好看,但是動力不行,跑起來不行。我開了這么久才發(fā)現(xiàn),要想有動力,就必須要有運動模式。運動模式的動力很強,加速很快。如果我想體驗一下加速帶來的快感,我會切換到這個動作模式。而且這輛車在高速上超車的時候也很給力,我能感覺到這輛車在高速行駛的同時,動力也不錯。不過我更喜歡經(jīng)濟模式,因為城市里的速度不會太快,最多也就七十邁左右。所以在市區(qū)開我覺得經(jīng)濟模式下的動力也足夠了。
越野: 首先,這輛車有很多輔助配置,非常適合我這樣的新手。新手上路,多少都會有些緊張,不過有了這些輔助裝備,一切都會好很多。比如自動泊車這個功能,如果遇到停車難的地方,可以幫到我。除此之外,還有360度全息影像和駐車?yán)走_(dá)。我還是經(jīng)常使用它。除此之外,還有自動停車、上坡輔助、陡坡緩降等功能。
舒適:開了這么久,沒有任何的不適,開的很舒服。皮質(zhì)是高級的,手感舒適,坐起來更是舒服。前排還有座椅加熱和通風(fēng)功能,不得不說,現(xiàn)在的車對駕駛員的體驗越來越重視了。我記得我爸買的那輛車很久以前就沒有這些功能了。現(xiàn)在看來,只要是功能比較好的車,基本都是標(biāo)配。第二排座椅除了可以調(diào)節(jié)靠背之外,還可以調(diào)節(jié)腿部。唯一的缺點,就是濾震器太簡單了。這是好是壞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格34.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3681公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:AIONLX確實很舒服,買車是人開的,開不舒服這車再好也沒用。這輛車開起來很舒服,坐起來也很舒服,動力也不用擔(dān)心。
缺點:唯一讓他不滿意的,就是這輛車的異味,除此之外,并沒有其他的問題。他發(fā)現(xiàn)了這個小問題。不過這似乎是新車的問題。
外觀:以前聽朋友們說起過這輛車,都說這輛車很漂亮。設(shè)計的很帥,很有誘惑力。當(dāng)我看到這輛車的廬山真面目時,確實感覺很好。輪轂設(shè)計獨特,兼顧了運動感與科技感。整體感覺沉穩(wěn)大氣,沒有太多花哨的設(shè)計,但是洽洽給人的感覺就是這種簡單的感覺。不過一開始我對這輛車的外觀抱有很大的期望,所以并不覺得有多驚艷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很簡單,一上車,就能感覺到它并沒有太多的花里胡哨。甚至連控制按鍵,也是能省則省。不過這種簡單的設(shè)計讓我看起來更加的高級。而且這兩塊大屏幕是連在一起的,很棒,我以前就很喜歡這種大屏幕,現(xiàn)在終于可以自己用了。
空間:空間很大,坐在車?yán)锞湍芨杏X到里面的空間。后排的地板很平整,坐三個成年人也不會覺得擁擠。我朋友一米八的個頭坐進去,腿上也不覺得擠。
配置:這輛車的價格和他給我的體驗比起來,我覺得物有所值。這輛車本身就有很強的品牌實力,再加上續(xù)航能力和操控能力。總之,他的生活起居都是應(yīng)有盡有,自行車什么的都有,物有所值。
動力:在高速上跑,速度不會太慢。前面的速度很快,后面的爆發(fā)力也很強。感覺一腳油門下去,車子就會沖出去。作為一款電動車,它的表現(xiàn)還是很不錯的。
越野: 操控性很好,感覺就像是握著方向盤一樣,手感非常的好。輔助配置讓我在駕駛過程中更加得心應(yīng)手。
舒適:舒適度我覺得這車做的很到位,坐在車?yán)锔杏X很放松。座椅軟硬適中,包裹性良好,可多向調(diào)節(jié),靠背也不筆直。坐在駕駛座上也能找到合適的姿勢,讓人感覺很舒服。座椅也是真皮做的,坐起來很舒服,不過有朋友問我怎么不縫個座套,這樣就不會磨損了。我個人非常喜歡這種真皮座椅。我花了那么多錢買了一個真皮座椅,還套了一個套子。座椅有加熱和通風(fēng)的功能,夏天的時候,空調(diào)簡直就是人間天堂。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9627公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車也有一段時間了,現(xiàn)在我來談?wù)勛罱鼛讉月用車的感覺吧。這輛車的內(nèi)飾和舒適性讓我很滿意。這輛車的內(nèi)部設(shè)計簡單,但是卻非常的有設(shè)計感,用料也是相當(dāng)?shù)暮,全部都是真皮。舒適方面,主要是因為這輛車的座椅是真皮的,非常的柔軟,乘坐起來也非常的舒服,而且座椅還有通風(fēng)和加熱功能。后排有一個按鍵,可以調(diào)節(jié)座椅之間的距離,媽媽再也不用擔(dān)心坐不舒服了,后排有一個腳墊,可以放腳,非常的舒服。
缺點:總體來說,這輛車還算不錯,但人無完人,車無完人。我剛買這輛車的時候,有個毛病,那就是車?yán)镉幸还呻y聞的味道,我把它放在外面放了一個下午,可是晚上開著它的時候,還是有一股刺鼻的味道,讓我很不舒服。可能是因為個人原因,他不太喜歡這種味道吧,剛買車的時候,還得自己多費心思呢。
外觀:從外觀上來看,這輛車的外觀很不錯,設(shè)計的很有科技感,車燈有點像雷鳴之眼,充滿了科技感,車燈也是貫穿式的,雖然不知道有什么好處,但只要好看就行了。
內(nèi)飾:從內(nèi)飾上來說,這輛車的設(shè)計還是很不錯的,駕駛座上有很多的按鈕,可以控制很多東西,而且駕駛座的旁邊還有兩塊屏幕,看起來還不錯。而且它還支持很多功能,比如語音識別。車子的噪音控制的很好,開起來也不會發(fā)出太大的聲響。
空間:空間方面,這輛車還是很不錯的。我一米七的身高,坐在里面的空間還是很大的。后備箱的空間很大,四個備胎同時放進去還是綽綽有余的,雖然沒有那么多備胎,但是空間還是很大的。
配置:我覺得物有所值。有人說這車太貴了,不過我想說的是,這車的配置確實不錯,內(nèi)飾和舒適性都很不錯,所以我覺得這車的綜合表現(xiàn)還是不錯的。
動力:開過電瓶車的人都很清楚,起步的時候非常平穩(wěn),不會有油車的那種頓挫感,而且行駛起來非常的平穩(wěn),經(jīng)常會被其他車超車。一腳油門踩下去,雖然感覺到了一股強烈的推背感,但是在加速的時候,車身卻是非常的穩(wěn)定,不會像是汽油車那樣搖晃。
越野: 駕駛起來感覺還不錯,畢竟方向盤的材質(zhì)都是真皮做的,剛起步的時候感覺方向盤很輕,但是當(dāng)我正常行駛的時候,方向盤會變得很沉,不知道是不是錯覺。不過方向盤的靈敏度還算不錯,稍微一用力就能轉(zhuǎn)彎。
舒適:我對舒適性還是很滿意的。首先來說一下它的乘坐舒適性,座椅的設(shè)計者在乘坐方面非常的用心,采用了很多黑科技,讓乘坐起來更加的舒適。170的身高坐在座椅上還是很有空間的,而且座椅上還配有各種按鍵,讓我更加的舒服。當(dāng)車子遇到減速帶的時候,一般車子都會劇烈的晃動,而這輛車雖然也會晃動,但是卻不會那么劇烈,震動也不會那么劇烈,減震系統(tǒng)還是相當(dāng)不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是性價比,雖然這輛車看起來很漂亮,配置也很高,但我更看重的是它的性價比。感覺這個價格買一輛空間大、配置多、乘坐舒適性好的車就不錯了。這是一輛中型 SUV,空間很大,開起來也很方便,適合家庭使用。
缺點:說完之后,他又說了幾個不滿意的地方。首先,我在新車?yán)锫劦搅艘还呻y聞的味道。雖然大部分新車都會遇到這個問題,但我覺得既然是環(huán)保車,那就應(yīng)該更加環(huán)保。還有一點,可能是這輛車的設(shè)計偏向于運動型,所以隔音效果并不是很好。
外觀:雖然我不是很在意外觀,但是看到這輛車的時候,還是被嚇了一跳。感覺廠家設(shè)計的很好,顏色很符合車身的設(shè)計。整體外型采用流線型設(shè)計。我更喜歡尾燈的設(shè)計,這種整體式的尾燈,點亮之后,科技感和酷炫感都很強。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計風(fēng)格與外觀高度統(tǒng)一。最顯眼的,是中控臺上的兩塊巨大的屏幕,看起來充滿了高級感和智能感。而且中控臺的整體設(shè)計也很新穎,采用了很多軟質(zhì)材料,摸上去手感很細(xì)膩。這個語音識別系統(tǒng)挺好用的,我經(jīng)常用這個功能,雖然我的普通話不是很好,但是它的反應(yīng)還是很快的。
空間:空間方面倒是不成問題,畢竟是中型 SUV,足夠一家人使用。而且這款車的車長、軸距比較長,座椅間距也比較大。前排座椅調(diào)整了一下舒適坐姿之后,后排的空間變得更大了,坐在后排的人也不會互相影響。有這么大的空間,不僅能滿足日常生活,還能方便外出旅游。
配置:我覺得價格還算公道。買這輛車之前,我仔細(xì)考慮過,也看過其他車型。果然,沒有對比,就沒有傷害。開了幾個月也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,質(zhì)量和性能都很不錯。而且,這輛車的成本很低,可以省下一大筆錢。
動力:我感覺這輛車的動力比很多燃油車都要好。這也打破了我對純電動汽車的固有印象。可能是因為新能源汽車的動力更直接,也沒有變速箱的頓挫。車速提升的很快,在高速公路上超車也是輕而易舉的事情。此外,我發(fā)現(xiàn)空調(diào)對動力的影響幾乎沒有。
越野: 他以前開的都是轎車,從來沒開過 SUV,而且還是中型 SUV。一開始的時候,他還有些不太放心,但跑了一段路之后,他發(fā)現(xiàn)這輛車還挺好開的。最重要的是,這輛車還有很多智能配置,比如這款自適應(yīng)巡航系統(tǒng),他只是聽人說起過,并沒有親身體驗過,F(xiàn)在我的車有了這個功能,我在高速公路上試了試,感覺還挺不錯的。
舒適:除了隔音效果差了點,其他方面還算不錯。在城市里,跑車的噪音是可以忽略不計的,因為外面根本聽不到風(fēng)聲和輪胎噪音。開了兩趟高速公路,他發(fā)現(xiàn),只要車速再快一些,外面的聲音就會變得很大。真皮座椅手感不錯,柔軟厚實的坐墊可以調(diào)節(jié),坐上去很舒服。第二排座椅的扶手調(diào)節(jié)得很好,因為后排空間很大,坐起來也很舒服。
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