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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
AION LX
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量15.7kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
LX的駕駛感非常好,開(kāi)著很輕松,視線恃備寬闊,低速跟高速方向盤的力度都不一樣,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn), 底盤夠穩(wěn),通過(guò)性也特別好。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
深圳福田埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
試過(guò)上我老家一個(gè)比較難上的大坡,毫無(wú)壓力,扭力強(qiáng)勁,抓地力也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州市美輪新能源汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
通過(guò)性非常好,上馬路牙子隨便上
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州花都埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我買車的時(shí)候也沒(méi)有考慮的太長(zhǎng)遠(yuǎn),但這輛車平時(shí)在市區(qū)里面通勤真的是非常實(shí)用,我覺(jué)得性價(jià)比是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州番禺埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.96萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的指向性比較精準(zhǔn),電門響應(yīng)不是很快,剎車有點(diǎn)軟。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格27.96萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 Lite
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格22.96萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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越野:
脫困能力很有限,還影響加速能力
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4866公里
綜合評(píng)分
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越野:
我特別喜歡這輛車的一些配置,尤其是這個(gè)360度全息影像。效果很好,能看到這輛車周圍的情況。而且清晰度極高,可以清晰的看到一些小東西。對(duì)于像我這樣的新手來(lái)說(shuō),這個(gè)功能是非常友好的。另外,車子的方向盤也很給力。方向盤的重量控制的很好。我本以為這輛車會(huì)很難控制,沒(méi)想到這輛車對(duì)新人來(lái)說(shuō)還挺友好的。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5966公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,他已經(jīng)習(xí)慣了,一開(kāi)始還有些不習(xí)慣,尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤會(huì)有點(diǎn)重。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10781公里
綜合評(píng)分
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越野:
說(shuō)實(shí)話,剛買車的時(shí)候,開(kāi)著車在市區(qū)里跑的時(shí)候,感覺(jué)并不是很好。因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)這么大的車,一開(kāi)始還有點(diǎn)生疏。方向盤打得不夠自信,可能是我開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。其實(shí),這輛車的輔助配置非常豐富,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的駕駛,我已經(jīng)完全掌握了。而且這些配置都是非常實(shí)用的,360度全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),使用起來(lái)非常的方便。
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

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