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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 埃安 > 埃安 > AION LX > 車主點(diǎn)評(píng)

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AION LX
官方指導(dǎo)價(jià):28.66-46.96萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

AION LX
官方指導(dǎo)價(jià):28.66-46.96萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
AION LX 2022款 Plus 80D Max版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.96萬(wàn)元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
40.96萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 千里版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.96萬(wàn)元 車主平均耗電量: 21.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
45.96萬(wàn)元
21.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80 智尊版
03.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    .24
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.71
3.69
29.08萬(wàn)元
0.8kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
03.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 34.33萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.61
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    .10
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    3.49
3.49
34.33萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量15.7kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: LX的駕駛感非常好,開(kāi)著很輕松,視線恃備寬闊,低速跟高速方向盤的力度都不一樣,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn), 底盤夠穩(wěn),通過(guò)性也特別好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家 深圳福田埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 試過(guò)上我老家一個(gè)比較難上的大坡,毫無(wú)壓力,扭力強(qiáng)勁,抓地力也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家 廣州市美輪新能源汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 通過(guò)性非常好,上馬路牙子隨便上
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家 廣州花都埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我買車的時(shí)候也沒(méi)有考慮的太長(zhǎng)遠(yuǎn),但這輛車平時(shí)在市區(qū)里面通勤真的是非常實(shí)用,我覺(jué)得性價(jià)比是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家 廣州番禺埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.96萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的指向性比較精準(zhǔn),電門響應(yīng)不是很快,剎車有點(diǎn)軟。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格27.96萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 還不錯(cuò),方向指向準(zhǔn)確,方向盤也很輕,指哪兒打哪。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 Lite
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格22.96萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 脫困能力很有限,還影響加速能力
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4866公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我特別喜歡這輛車的一些配置,尤其是這個(gè)360度全息影像。效果很好,能看到這輛車周圍的情況。而且清晰度極高,可以清晰的看到一些小東西。對(duì)于像我這樣的新手來(lái)說(shuō),這個(gè)功能是非常友好的。另外,車子的方向盤也很給力。方向盤的重量控制的很好。我本以為這輛車會(huì)很難控制,沒(méi)想到這輛車對(duì)新人來(lái)說(shuō)還挺友好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5966公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面,他已經(jīng)習(xí)慣了,一開(kāi)始還有些不習(xí)慣,尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤會(huì)有點(diǎn)重。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10781公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 說(shuō)實(shí)話,剛買車的時(shí)候,開(kāi)著車在市區(qū)里跑的時(shí)候,感覺(jué)并不是很好。因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)這么大的車,一開(kāi)始還有點(diǎn)生疏。方向盤打得不夠自信,可能是我開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。其實(shí),這輛車的輔助配置非常豐富,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的駕駛,我已經(jīng)完全掌握了。而且這些配置都是非常實(shí)用的,360度全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),使用起來(lái)非常的方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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