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AION LX
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量15.7kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)新能源車我比較在意續(xù)航，續(xù)航這方面決定了我可以跑多遠(yuǎn)，我是大部分都在市區(qū)跑，偶爾跑長(zhǎng) 途一次也差不多450公圼，LX的實(shí)際續(xù)航在高速跑個(gè)450還是可以的，表顯還有20公圼足夠我去找 充電樁充電了。
缺點(diǎn)：后排胎嗓聲大，行車電腦不夠了流暢，偶爾會(huì)卡住。
外觀：外觀我就不用多說了，有點(diǎn)另類的美，因?yàn)槎伎磻T了有進(jìn)風(fēng)口的汽車，見到LX是有點(diǎn)覺得新奇，還 有一點(diǎn)我喜歡的是輪圈，非常帥，感覺整個(gè)車設(shè)計(jì)都用心在輪圏上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺上比較豪華的，對(duì)比合資車多了非常多的配置，尤其是用料很明顯大部分都是皮質(zhì)的，無 論是手感上還是視覺上車內(nèi)都有很強(qiáng)烈的輕奢感，讓人一看就覺得舒服，不過讓我比較煩惱的就是 行車電腦系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍，而且偶爾還會(huì)卡住。
空間：駕駛位跟副駕駛的空間都很理想，不會(huì)很擠的感覺，頭部空間舒服，后排的空間非常寬敞，尤其是 放腿的位置很大。
配置：配置還行，科技感很高。
動(dòng)力：提速起步相當(dāng)平穩(wěn)，加速性能也非�？�，低速完全沒有抖動(dòng)感，開的舒服，一點(diǎn)也不竄。
越野：
LX的駕駛感非常好，開著很輕松，視線恃備寬闊，低速跟高速方向盤的力度都不一樣，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)， 底盤夠穩(wěn)，通過性也特別好。
續(xù)航：提車2個(gè)多月，才開了 3000公里左右，充滿電以后夠我用一個(gè)星期了，除開上下班的路程，偶爾一天 有時(shí)也要跑差不多100公圼，LX真的給我省下不少的費(fèi)用。
舒適：座椅寬大夠軟，車內(nèi)空調(diào)開_會(huì)就非常冷了，隔音方面不行，后排胎噪聲有點(diǎn)大，因?yàn)闆]有發(fā) 動(dòng)機(jī)的響聲，胎噪格外明顯，尤其是速度一上去胎嗓就越來越大。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
深圳福田埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的外觀了,我覺得 Aion X的外觀看起來其實(shí)并沒有那么復(fù)雜,給人的整體感覺就是非常的新穎,而且也特別清新的感覺,沒有太多線條的勾勒。還有一個(gè)就是這臺(tái)車本身也點(diǎn)都不差,不管是從電池還是從車子的動(dòng)力來講,都是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車的操控還是和我之前的�？怂贡绕饋碛幸稽c(diǎn)差距,雖然說車內(nèi)的輔助電子操控配置都非常不錯(cuò),但是我覺得主觀上的駕駛感受,尤其是底盤的穩(wěn)定性還是比較差的。還有就是雖然說車內(nèi)的配置比較高,但是它的座椅我覺得舒適度還是比較一般的,因?yàn)樽蔚闹涡圆皇呛軓?qiáng)
外觀：外觀看起來還是挺漂亮的,車子外觀整體給人的感覺就是非常新穎清新。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是挺不錯(cuò)的,用的材質(zhì)非常好,做工細(xì)致而且配置也都比較高。
空間：車子的空間我覺得還是挺大的,后備箱的空間也非常富余,確實(shí)挺實(shí)用的
配置：配置在這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫠闶侵邢滤搅耍@點(diǎn)比較一般。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力也確實(shí)很不錯(cuò)的,加速表現(xiàn)非常好,聽說頂配雙電機(jī)的可以做到3.9s,很強(qiáng)大我覺得這個(gè)車本來就是一個(gè)SUV,而且和轎車相比起來的話,操控性會(huì)弱一點(diǎn),但是已經(jīng)很不錯(cuò)
越野：
試過上我老家一個(gè)比較難上的大坡，毫無壓力，扭力強(qiáng)勁，抓地力也不錯(cuò)。
續(xù)航：NEDC650公里的續(xù)航，體驗(yàn)下來平均可以開600以上。
舒適：這個(gè)車的座椅我感覺支撐性不是很強(qiáng),所以說舒適度也就比較一般了。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州市美輪新能源汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去4S店看車,續(xù)航,外觀帥氣,內(nèi)飾豪華,都吸引了我,有現(xiàn)車,立馬訂車!有人講某個(gè)品牌虛標(biāo)厲害,其實(shí)包括特斯拉都一個(gè)吊樣,作為資深新能源用戶,早就看明白了門道,電池容量是決定續(xù)航的根本因素,不用看廠家標(biāo)多少!腳法,天氣都會(huì)影響續(xù)航,所以我基本不看什么廠家標(biāo)的里程,還有什么測(cè)試!不黑某些品牌!所以你電池容量不行,續(xù)航不行別給我講其他的,要價(jià)還那么高就別要流氓了!自動(dòng)駕駛,自動(dòng)泊車,請(qǐng)你先把續(xù)航做上去再玩這些吧!否則一輛車花那么多錢,沒到兩年就被淘汰了!比如兩年前300續(xù)航的已經(jīng)沒人想要了,二手車價(jià)格跌到你懷疑人生!廣汽LX這輛車徹底擺脫續(xù)航焦慮.長(zhǎng)途也沒問題。93度電,放心!
缺點(diǎn)：系統(tǒng)啟動(dòng)有點(diǎn)慢,不過不怎么影響駕駛!自動(dòng)駕駛本來想買沒現(xiàn)車,懶得等了,對(duì)我用處不大
外觀：設(shè)計(jì)感強(qiáng),感覺原創(chuàng)性也不錯(cuò)!不像其他自主品牌,沒有明顯抄襲的嫌疑
內(nèi)飾：用料挺實(shí)在!下本了!新車沒什么味道,這點(diǎn)我很佩服
空間：180身高頭頂完全無壓力,朋友乘坐后排空間很寬敞紛紛點(diǎn)贊
配置：配置夠用
動(dòng)力：動(dòng)力十足,加速隨叫隨到,不追求什么幾秒,日常用綽綽有余。
越野：
通過性非常好，上馬路牙子隨便上
續(xù)航：這個(gè)沒仔細(xì)關(guān)注過,沒有續(xù)航焦慮了,隨便造!
舒適：實(shí)際體驗(yàn)感覺同等價(jià)位車級(jí)別有優(yōu)越感!自主品牌還是性價(jià)比要高一些!坐姿舒適,減震做的也不錯(cuò)很安靜!
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州花都埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還有就是動(dòng)力也非常的不錯(cuò)，空間也特別充裕，不僅是前后距離，而且左右距離也特別寬。 買電動(dòng)車也是為了響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，說到這個(gè)層次可能也有點(diǎn)大了，其實(shí)作為我個(gè)人而言，我還是比較需要一臺(tái)電動(dòng)車的，因?yàn)橥ㄇ谠谑袇^(qū)里面，其實(shí)電動(dòng)車是一個(gè)非常好的選擇，一個(gè)是油耗低，再有就是開起來也比較輕松一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車子開起來不是很穩(wěn)。還有一個(gè)就是內(nèi)飾的味道比較大一點(diǎn)。
外觀：外觀十分好看，自己以及家人都非常喜歡。顏色也獨(dú)特，走在路上回頭率很高。朋友也覺得這車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約且豪華，操作方便。就是有一點(diǎn)不好，容易積灰和收集指紋，要常備一條抹布經(jīng)常擦拭。但是干凈的時(shí)候還是很漂亮的。
空間：空間不是一般的大，是真的大。家人坐在后排蹺二郎腿都沒問題。后備箱空間也是足夠大的，一家人出游，裝滿行李沒壓力。
配置：配置剛好夠用。最喜歡那個(gè)無線充電的功能，手機(jī)放在上面，很好使。其他的很多功能還在摸索中。
動(dòng)力：操控還是比較一般的，因?yàn)楦杏X這臺(tái)車的重心還是比較高的，看起來沒有多么穩(wěn)重。
越野：
我買車的時(shí)候也沒有考慮的太長(zhǎng)遠(yuǎn)，但這輛車平時(shí)在市區(qū)里面通勤真的是非常實(shí)用，我覺得性價(jià)比是不錯(cuò)的。
續(xù)航：續(xù)航能力強(qiáng)悍，NEDC650公里的官方數(shù)據(jù)，實(shí)際體驗(yàn)下來，綜合路況，行駛600公里沒問題，由于本人自己車位有充電樁，基本很少機(jī)會(huì)把電池用完。
舒適：由于車子空間很寬敞，平時(shí)帶上家里人一起出游，每個(gè)人都做的很舒服。本人開車也比較溫柔，所以舒適性還是很滿意的。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
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廣州番禺埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.96萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是好開，加速靜謐，順暢
缺點(diǎn)：異響什么的沒有，就是有時(shí)間啟動(dòng)的時(shí)候燈的亮度自己會(huì)亂跳，開出去就好了，一會(huì)就穩(wěn)定了
外觀：外觀見仁見智，造型獨(dú)特有魅力，我很喜歡
內(nèi)飾：方向盤的手感不錯(cuò)，中控彩色大屏很高大上，各種按鍵布置合理。
空間：前排調(diào)好坐姿，后排兩拳有余，中間無凸起，坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿
配置：都是比較需要的配置，倒車影像，導(dǎo)航大屏等。
動(dòng)力：家用完全夠用，不是太強(qiáng)烈，起步有點(diǎn)無力但需要肯踩電門
越野：
方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，電門響應(yīng)不是很快，剎車有點(diǎn)軟。
續(xù)航：有如此的動(dòng)力表現(xiàn)，相當(dāng)不錯(cuò)！前提是用自己的家用電充，就很便宜的了！
舒適：可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)，覺得懸掛過濾震感很不錯(cuò)，表現(xiàn)在路況不好的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)明顯，其他的基本可以
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格27.96萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人對(duì)比中意,簡(jiǎn)潔明了大方。用量也非常地道,做功細(xì)膩,非常中意
缺點(diǎn)：加速稍慢,爬坡慢。
外觀：大氣、時(shí)尚、年輕,適合我們這種年輕人,
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡,簡(jiǎn)潔大方。用料也很厚道,做工精細(xì),很喜歡
空間：絕對(duì)夠用,我身高180體重180坐在后排無任何問題。
配置：我買了半年,感覺性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：起速遲緩,上長(zhǎng)坡肉肉。
越野：
還不錯(cuò),方向指向準(zhǔn)確,方向盤也很輕,指哪兒打哪。
續(xù)航：對(duì)于我這個(gè)新手,我覺得還能接受
舒適：開長(zhǎng)途,腰部不舒服,座椅的包裹性很好。后排座椅有點(diǎn)短。不過也還能接受
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 Lite
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格22.96萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)車越來越好了
缺點(diǎn)：感覺這種設(shè)計(jì)很難老少通殺
外觀：尾部造型很漂亮，用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈
內(nèi)飾：在排檔前方有一個(gè)可以放手機(jī)的位置，實(shí)用性挺好的
空間：車內(nèi)空間個(gè)人來說非常滿意、前后排無壓抑感。
配置：合理的三電系統(tǒng)布局和智化設(shè)計(jì)，帶來更好的體驗(yàn)
動(dòng)力：起步騙弱，起步后還好，超車的時(shí)候踩了幾秒后才能感覺到加速的快感，跑高速還可以。
越野：
脫困能力很有限，還影響加速能力
續(xù)航：純電動(dòng)汽車實(shí)用，開起來也不會(huì)很耗力
舒適：一體式座椅包裹性和舒適性還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是它的豪華，尤其是內(nèi)飾。而且這輛車看起來很普通，并不是特別的豪華。一進(jìn)車內(nèi)就是另一番天地。
缺點(diǎn)：其實(shí)到現(xiàn)在為止，我都不喜歡開車。但有一點(diǎn)讓他很不滿意，那就是續(xù)航里程太低了，和官方的差距太大了。后來我了解了一下，覺得這個(gè)電瓶車好像都是這樣。
外觀：外觀上我覺得比較低調(diào)，我對(duì)這款車的外觀沒有什么特別的感覺。不過我朋友覺得特別好看，是不是剛買車時(shí)有很多朋友出去玩。我原以為大家會(huì)夸獎(jiǎng)我的內(nèi)飾，沒想到卻有很多人夸獎(jiǎng)我的外觀。說我的車看起來真的很大氣。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很豪華，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，感覺和宣傳中的不太一樣。因?yàn)檫@輛車定位于豪華 SUV，所以一開始看到這輛車的時(shí)候，并沒有覺得它有多豪華。有點(diǎn)低調(diào)的感覺。但是當(dāng)我看到這輛車的內(nèi)部時(shí)，我才真正的感受到了它的豪華。用料方面，它采用了大量皮質(zhì)材料。除此之外，還有一些皮毛材質(zhì)的搭配。就連天花板都很舒服。一進(jìn)門，映入眼簾的是一塊超大屏幕，兩塊屏幕連在一起，看起來很有氣勢(shì)。充滿了科技感。而且這個(gè)大屏幕可不是簡(jiǎn)單的連在一起的。這是一塊大屏幕，采用了玻璃的冷彎技術(shù)，呈現(xiàn)出曲面效果。這種設(shè)計(jì)能在一定程度上減少反光。很多時(shí)候，開車的人在大太陽下很容易出現(xiàn)反光。這樣的設(shè)計(jì)，讓我們的操作更加方便。再加上中控屏的使用，操作起來非常的流暢。
空間：前排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，我當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，怎么就選了一輛中型 SUV呢？這要看我們家的身材了。像我，一八八有一百八十斤。我爸媽也不瘦，正好有空帶他們出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，所以一開始就想買一輛中型 SUV。這輛車的空間沒讓我失望，坐在前排感覺不錯(cuò)。我爸媽坐在后座上都覺得很寬敞，中間還能坐上一個(gè)成年人。
配置：里面的科技感很強(qiáng)，也很豪華。這車也不貴，性價(jià)比還不錯(cuò)。而且這輛車我開著還挺舒服的。不像有些車開回來就覺得這樣不好那也不好。這輛車現(xiàn)在開起來還不錯(cuò)。
動(dòng)力：我平時(shí)對(duì)動(dòng)力要求不高。所以他買車的時(shí)候，并沒有說要注意這輛車的動(dòng)力。不過這輛車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。前后兩個(gè)方向的加速效果都非常好�？傆X得這輛車有使不完的力氣。其實(shí)這輛車只需要踩油門就可以了。
越野：
我特別喜歡這輛車的一些配置，尤其是這個(gè)360度全息影像。效果很好，能看到這輛車周圍的情況。而且清晰度極高，可以清晰的看到一些小東西。對(duì)于像我這樣的新手來說，這個(gè)功能是非常友好的。另外，車子的方向盤也很給力。方向盤的重量控制的很好。我本以為這輛車會(huì)很難控制，沒想到這輛車對(duì)新人來說還挺友好的。
舒適：這輛車的音質(zhì)很好，我特別喜歡它。這輛車開起來很舒服，坐起來也很舒服。我特別喜歡聽歌，所以有個(gè)好的音響真的很重要。坐在車?yán)锫牳�，也是一種享受。尤其是晚上吹著夜風(fēng)，感覺就像在家里一樣。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間的表現(xiàn)力很強(qiáng)，以前在節(jié)假日送禮都要拉兩次，現(xiàn)在一趟就能搞定。
缺點(diǎn)：空間大是方便，但開起來卻不是那么容易的，尤其是剛買來的時(shí)候。
外觀：看得出來設(shè)計(jì)師是下了一番功夫的，中型車往往給人一種笨重的感覺，但這輛車卻很輕盈，線條流暢，前臉也很時(shí)尚。
內(nèi)飾：雖然談不上豪華，但整體設(shè)計(jì)還是比較低調(diào)和內(nèi)斂的，非常實(shí)用。
空間：空間很大，畢竟是中型車，空間還是很大的。不僅空間大，駕駛空間大，儲(chǔ)物空間也大。
配置：這輛車的價(jià)格還算公道，從質(zhì)量、口碑、操控、后期的成本來看，這輛車更適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，勉強(qiáng)夠用，雖然在某些方面并不遜色于燃油車，但是到了后期，就有些吃力了。
越野：
操控方面，他已經(jīng)習(xí)慣了，一開始還有些不習(xí)慣，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤會(huì)有點(diǎn)重。
舒適：純電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的異響，讓車內(nèi)的環(huán)境變得更加安靜。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)部空間和內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常滿意。從體積上看，這是一款典型的中級(jí)車，也是我最喜歡的 SUV。車內(nèi)的空間很大，司機(jī)和乘客都能找到舒服的坐姿。像這種中型車，操控起來并不容易，不過好在這輛車的操控配置很豐富，開起來并不困難。
缺點(diǎn)：車子的表現(xiàn)基本上讓我很滿意，在這里給大家提一點(diǎn)小建議吧！這輛車的外觀看起來很時(shí)尚，很有動(dòng)感，但是內(nèi)部的設(shè)計(jì)卻很簡(jiǎn)單。用起來還算順手，只是少了幾分時(shí)尚氣息。
外觀：雖然是中型 SUV，但設(shè)計(jì)上卻一點(diǎn)都不笨重。這輛車看起來很時(shí)尚，適合所有人。特別是前臉的設(shè)計(jì)，讓我們的孩子充滿了未來的科技感。一輛車能得到全家人的認(rèn)可，我已經(jīng)很滿足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然低調(diào)，但卻非常實(shí)用，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較合理。因?yàn)榭臻g比較大，所以車內(nèi)的空間比較開闊，開車的時(shí)候也不會(huì)覺得壓抑。用料也很好，當(dāng)時(shí)在車行里看車的時(shí)候，并沒有聞到什么難聞的味道。在我看來，這輛車還是比較簡(jiǎn)單的，可以增加一些科技元素，讓這輛車的檔次更上一層樓。
空間：這輛車的縱向空間和橫向空間都比較大，所以我才會(huì)選擇這輛車。不僅如此，車內(nèi)的空間布局也非常的合理，比如說前后兩排座椅的設(shè)置，都非常的合適。而且它的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，前后座椅中間有一個(gè)中央扶手，后面還有一個(gè)獨(dú)立的杯架，這些小配置使用起來非常方便。
配置：我之前就說過，我之所以買這輛車，是因?yàn)槲业募胰硕枷矚g出去旅游，需要一輛寬敞的車。當(dāng)時(shí)我去車行看了很多車，每一款車都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。首先，這款車的外觀，是全家人認(rèn)可的。感覺這車做工還不錯(cuò)，對(duì)得起它的標(biāo)價(jià)。動(dòng)力、乘坐舒適性、操控等各方面都做得很好，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：買了這輛車之后，我才發(fā)現(xiàn)原來純電動(dòng)汽車的動(dòng)力并不比燃油車差。而且在開車的時(shí)候，也不會(huì)有太大的動(dòng)靜。在超車的時(shí)候，加速的時(shí)候不會(huì)拖后腿，整個(gè)加速過程干凈利落。每次起步都比較平穩(wěn)，沒有卡頓。
越野：
說實(shí)話，剛買車的時(shí)候，開著車在市區(qū)里跑的時(shí)候，感覺并不是很好。因?yàn)槭堑谝淮伍_這么大的車，一開始還有點(diǎn)生疏。方向盤打得不夠自信，可能是我開車經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。其實(shí)，這輛車的輔助配置非常豐富，經(jīng)過一個(gè)月的駕駛，我已經(jīng)完全掌握了。而且這些配置都是非常實(shí)用的，360度全景影像，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，使用起來非常的方便。
舒適：當(dāng)然，舒適度還是不錯(cuò)的，選擇這種寬敞的車，就是為了舒舒服服。除了寬敞的空間之外，這輛車的座椅設(shè)計(jì)也很有看頭。前排座椅有多種調(diào)節(jié)方式，主座有腿部調(diào)節(jié)和腰部調(diào)節(jié)功能。前排座椅更好，有加熱功能，還有通風(fēng)功能，可謂是包羅萬象。
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