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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾應該是我最喜歡的地方了,喜歡它簡單大氣的布局,同時很人性化的是多媒體配置比較吸引我,人機交互系統(tǒng)做得很優(yōu)秀,開車基本不需要手機什么事兒,都在那塊屏幕里操作就可以了。
缺點:其實對于比亞迪E2我真的很喜歡,也確實是沒有什么不滿意的,只是買車的時候沒有什么優(yōu)惠,心里可能會稍微有一點點遺憾,但是真正看到它的實用性,感覺已經(jīng)無所謂了。
外觀:車子的外觀很耐看,開在街上還是很亮眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計更多的是功能上面的豐富,而且新車入手的時候沒有什么異味,讓這個車子檔次感覺更高了。
空間:我屬于那種高個子女生,裸足身高達到了1米72。買車的時候試駕過好幾款家用代步車,感覺駕駛艙空間都相對比較緊湊。如果時間做得長一些,或許會感覺比較累。但是e2的駕駛艙空間比較寬敞,腿部也能夠自由伸展。這樣就不用擔心開車開得久一點,會感覺比較疲憊。這也是e2比較讓我滿意的一個地方。
配置:在這個價位來說,這款e2的性價比是很好的,用車的經(jīng)濟性也很強。
動力:提速既不快也不肉,處于中規(guī)中矩的水平。好在車子動力輸出的很平順,也很好掌控,不像某些電動車一樣一點就躥。
操控:
操控這輛車特別輕松,對女性車主比較友好。最開始提車回家的時候,內(nèi)心還有好幾分恐懼,但真正開了兩次之后,瞬間讓我覺得開車并不是特別難的事情。而且車上還有駕駛輔助功能,很適合我們這樣的新手司機。有時候在不同的路段駕駛,開啟不同的駕駛模式就能找到適合的駕駛感覺,而且操作也很簡單。
舒適:車子起步的時候很安靜,噪音隔絕的不錯,沒有太多嘈雜的聲音,讓人在開車的時候也有一個自己的獨處空間。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當初買車的時候就覺得這款車的外觀挺不錯的,他的顏值很符合我的審美,開了這么久也沒有產(chǎn)生審美疲勞,不管是從什么角度看上去都很漂亮,尤其是他的輪轂設計,視覺效果很有運動感,前臉帶有微微的前凸,附有自己的品牌辨識度,后面尾燈在夜晚點亮之后,貫穿式的尾燈在車流里面,辨識度挺高的,整體看上去比較帥氣。
缺點:隔音效果應該加強一下,現(xiàn)在只要開快了就可以聽到呼呼的風噪聲,很煩人。
外觀:e2的外觀看起來比較精致,其較為順暢的車身線條勾勒出了e2較好的外觀表現(xiàn),加上e2做工比較細致的車漆,讓e2的外觀開起來更加的美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非,F(xiàn)代化,也不缺乏科技感。中控臺很簡潔,沒有任何按鍵,大部分功能都被集成到了中控大屏里面,雖說這樣操作起來確實不怎么方便,但讓內(nèi)飾變得很整潔,清爽,對密集恐懼癥患者很友好。體現(xiàn)科技感的地方就是液晶儀表盤和中控屏了,液晶儀表板的顯示效果很炫酷,比指針式的好看好用很多。中控屏是10.1寸的,其實也足夠大了,而且直接在上面就可以聽歌導航,還能遠程控制車輛。
空間:空間方面它做得還是挺寬敞的,不是那種狹窄的車子,而且就我們家的情況來看,它的空間足夠用了。有時候全家人出游的時候也坐這個車子,還有一些親朋好友什么的也都坐,沒出現(xiàn)空間不夠用的情況。
配置:前段時間跟我一個朋友去討論說買車子要買什么樣的車,我覺得我就是想買像比亞迪e2這樣性價比高的車,它的價格方面不會給人什么負擔,也不會讓人覺得這車子很難開之類的,總體表現(xiàn)都符合我的預期,所以這一點很重要。
動力:動力方面是完全不輸燃油車的,有的燃油車動力不好甚至還趕不上比亞迪E2,它在起步和提速的時候都可以做到比較迅速,而且特別平穩(wěn),不會有遲鈍或者是身體向前竄的情況,而且會一直保持勻速的動力供應。
操控:
操控感受是我比較喜歡的,我一直都覺得兩廂車是屬于那種比較有駕駛感受的車型,確實在經(jīng)過簡單的熟練之后,對這款車的上手程度可以說是達到了如火純青,方向盤輕松,簡直不要太好開。
舒適:一開始試駕的時候,我就感覺到了,這款車的座椅比較硬,雖然說支撐性和包裹性都還可以,但是坐的時間長了,也會感覺不舒服,另外這款車能夠聽到明顯的噪音,不過底盤比較穩(wěn)定,所以減震效果還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的操控感非常不錯,作為一款兩廂車,它的駕駛感受相當輕松,完全沒有那種中大型車累贅的感覺。其實之前對純電動的車型并不太認可,但是通過對這款車的駕駛之后,也算是對純電動的車子有了一個比較深入的了解,其實這才是未來發(fā)展的趨勢。
缺點:雖說這車的定位是輛緊湊型車,但空間上并不是很大,乘坐空間還可以,但后備廂有點不足,要是出去玩時,感覺放不了多少東西。還有這車跑的快時,輪胎會發(fā)出噪音,但這也不算什么問題,一般的車輛或多或少都會存在點噪音。
外觀:我最喜歡的就是比亞迪e2的側(cè)面造型了,第一是它的線條感特別好看,從前機蓋到后尾燈整體行程了一道拋物線,同時它的腰線設計的很有意思,別人都是從前車門開始出現(xiàn),它是后車門才開始出現(xiàn),然后微微向上揚起,視覺沖擊力也會更明顯一些。
內(nèi)飾:我這人天生就不喜歡雜亂,別看現(xiàn)在主流的內(nèi)飾設計線條感都很飽滿什么的,我還真不太喜歡,比亞迪e2這種簡單的直線構(gòu)造比較屬于我的審美范疇,而且整體的細節(jié)設計很到位,雖說是國產(chǎn)車,但也沒有一絲廉價的感覺。
空間:空間的表現(xiàn)就是一般家用車的水平,不是特別的寬敞,但是正常一家人使用還是足夠的。我們一家四口人乘坐感覺到還是足夠?qū)挸ǖ,坐在后排不會感覺到別腿,而且頭頂上更不會有什么壓抑,即使全家出行,四口人帶的行李也都完全放得下。
配置:性價比不得不承認,不過買車還是以自己喜歡為主。因為每個人對車的需求都不一樣,所以大家買車主要看自己更在乎哪些方面。我買車比較注重空間以及顏值,e2恰好能滿足我這些方面的需求。而且第一眼看到這輛車的時候,內(nèi)心就有一種想要擁有的感覺。更重要的是,這輛車的價格比較有吸引力,也在我的預算范圍內(nèi)。看了這款車之后,當時還試駕了這臺車,感覺空間以及駕駛感受方面都挺不錯的,最終就提了這臺車。再加上后續(xù)的使用,發(fā)現(xiàn)這款車使用成本特別低,更讓我覺得這輛車買的很劃算。
動力:說是出道即巔峰也不為過,發(fā)動機搭配了世界上最安全的刀片電池,讓這款車在動力方面能夠說一不二,起步的時候安靜又快捷,動力涌上來的時候能夠充分的感受,我開起來非常舒服,有自信感。
操控:
操控讓我滿意,盡管它的性能不是特別強的,但很容易上手,開起來也不肉。試車時坐在駕駛位上,感覺沒有多少盲區(qū),方向盤的手感很好,指向特別準,一下子就讓我自信起來,開著它去哪都讓人放心,再多的人也不怕。
舒適:e2整體的穩(wěn)定性比較好,依靠軟硬適中的底盤,以及比較良好的懸架系統(tǒng),我覺得這款e2在舒適度方面還是很好的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3492公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款e2最讓我滿意的一個地方就是其動力了,在這方面e2還真沒讓我失望,開了幾個月感覺e2雖然是電動車,但是其動力系統(tǒng)還是比較充足的,動力輸出方面的實際表現(xiàn)絲毫不比燃油車弱,并且前期的啟動一級中期的加速這款車均有著良好的把控性,這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)完全足夠城市的日常行駛了。
缺點:從入手到現(xiàn)在為止沒發(fā)現(xiàn)有什么太大的毛病車子,可能是因為剛?cè)胧职,我對它的了解雖然挺多的,但是有些瑕疵什么的還是要慢慢的發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在來看是沒什么太大的問題,之后再慢慢的去感受吧。
外觀:比亞迪e2的外形確實是挺年輕的,它的這個車子的造型就很獨特很好看,純粹的運動風格,我也特別喜歡流暢度高,有辨識度的車,它這種有特點的造型設計是我一直所追求的。
內(nèi)飾:整個車里設計相對來說是比較簡潔的,中控臺上使用的材質(zhì)也有一定的檔次,檔把附近的一些實體按鍵也可以輕松操作,扶手箱等儲物空間實用性也非常好。
空間:當初因為緊湊型車的設定,我還在考慮整體的空間會不會不夠用,但是坐在車內(nèi)絲毫不會感覺身體活動受到空間的影響。并且,車內(nèi)的儲物空間還是很大的,儲物格子就比較豐富,這些都有效提升了用車的實用性,使得駕車的幸福感更高。
配置:我覺得性價比不錯,價格比較合理性能也很好,而且這款車也是老品牌了,我還是比較信賴的。
動力:一開始我確實有一些擔心,因為傳統(tǒng)的觀念都是燃油車比純電動車動力要好一些,但是真正駕駛起來感覺動力還不錯,起碼在起步的時候是比較靈敏的,而且穩(wěn)定性也很好,提速也比較順暢。
操控:
操控方面沒有給我?guī)硖蟮穆闊抑按_實是開車經(jīng)驗不足,而且這輛車算是我真正意義上的第1輛車,之前的僅有的駕駛經(jīng)驗就是開我朋友他的車子,所以比亞迪e2真的是讓我覺得非常的放心,讓我覺得非常的滿意。駕駛的時候就不用太擔心了,因為它的方向盤輕盈,車子本身也比較靈活。
舒適:駕乘的舒適度是極高的,它有一個很好的地方,就是它的隔音效果非常好,就是行駛的時候就沒有什么嘈雜的聲音,在一些比較嘈雜的路段上跑依然很安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的內(nèi)飾我很喜歡,雙色配置顯得很有特色,我的這款e2內(nèi)部座椅以及方向盤均采用了紅色與黑色的設計,就連車門的扶手也進行了貫穿車門的橫向設計,這使得車內(nèi)很溫馨,不會像單一顏色那么沉悶。此外,車子的中控屏采用了自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad的設計,看起來很有科技感,加上車內(nèi)中控區(qū)域的設計較為簡潔,我不太喜歡過于復雜的設計,e2這樣的設計還是很合理的。
缺點:車輛整體其實還比較完美,不過小瑕疵也確實有一點。主要是車輛的噪音方面,速度提起來之后,感覺還是比較明顯的。不過相對之下,這輛車并沒有發(fā)動機方面的噪音,這種感覺還是挺滿意的。
外觀:e2的外觀造型還是比較亮眼的,整體的線條也比較勻稱,整體比較圓潤的車身中有著較為精致的細節(jié)設計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的不錯,中控大屏還支持語音控制,我一般上車都是用語音的,多方便,導航也不用手輸入,而且調(diào)節(jié)溫度、天窗的都是說一句就OK,簡單!
空間:后備箱不可避免的要小一些,畢竟是兩廂車,不過這一點對我的影響不大,本身開車大多數(shù)時候都是我一個人開,所以我并不會拉特別多東西。前排駕駛位的話,頭部不會距離頂部太近,也不會有絲毫壓抑的感覺。
配置:除了平時上下班以外,我會經(jīng)常利用節(jié)假日帶著老婆孩子一起出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),一般都不是跑很遠的路程,開著比亞迪E2還是非常方便的,它不僅坐著舒適,而且耗電量也不高,真的是非常合適的,這樣好的表現(xiàn),性價比自然是不會低的。
動力:它的動力雖然說不會感覺那么澎湃,但是開起來依舊是很輕松的感覺,在行駛過程中,不會有那種換擋的頓挫感,開車點下油門,也不會有什么延遲的感覺,所以說上路之后你會感覺特別踏實。
操控:
由于它的電池是設置在車身底部,所以它的重心比較低,在轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾是很小的,幾乎是沒有太大的感覺,轉(zhuǎn)向半徑也并不大,顯得比較靈活。油門和剎車踏板有很好的靈敏度,操作的時候不用使勁兒踩踏。
舒適:在我之前還沒有買這輛車的時候,我就聽說電動車的舒適性蠻好的。比亞迪的車我也是第一次接觸,試駕的時候就覺得舒適性蠻好的。后來就這樣子一直用著,座椅的舒適性也是讓我很滿意的一點。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最讓我滿意的就是它的價位,十多萬塊錢買一輛好品牌的電動車,還真的是不多見的。其次就是它的性能表現(xiàn)真的是比較優(yōu)秀,而且它不單單是某一方面有突出的表現(xiàn),幾乎是所有的地方都能夠有讓我滿意的表現(xiàn),而我也不會因為一兩個方面表現(xiàn)好,就盲目購買,我也是經(jīng)過多方面的了解的。還有一點就是它的配置也是讓我感覺很滿意,雖然整體的配置不是特別的高,但是對于這么經(jīng)濟的車來說,配置還算不錯,不僅有倒車影像,還有定速巡航,而且前排的加熱功能也顯得很貼心,LED大燈也是蠻有檔次的。
缺點:每一款車子都會有不足的地方,只不過是輕重不同而已,它也是不完美的車子,自然會有所欠缺,就是底盤有點偏硬,平時正常行駛到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)什么問題,偶爾經(jīng)過坑洼不平的路段,會有很明顯的顛簸感。
外觀:車前臉的設計給人的感覺是精神氣十足,尤其是呈六邊形的格柵和LED大燈完美搭配,真的顯得比較高端,側(cè)面的腰線也是采用斷層式的設計,并不是一條直線直接向后延伸,是有層次感的。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾方面的表現(xiàn)并不是特別的講究,我覺得和它這樣的一個售價是不太匹配的,整體的一個表現(xiàn)都是在同級別的車水準之下的。
空間:空間是我們一眼就可以看到的,在兩廂車中做的還挺優(yōu)秀的,我挺滿意的。而且平常也就我一個人,這樣的乘坐空間,對于我一個人來講,是特別的寬裕了。
配置:起碼到現(xiàn)在為止,我選擇它真的是一點兒都不后悔,感覺真的是非常合適的,我想要的就是一輛非常實用的,而且便宜的車,它完全符合這個標準,所以在性價比上真的是很不錯的。
動力:無論是低速行駛或者是高速行駛,動力都可以得到充分的保障,當然了,跑高速的時候會比在市內(nèi)展現(xiàn)得更好一些,因為路況好,也沒有紅綠燈的約束,車速可以適當?shù)牡玫教嵘?/span>
操控:
車子還挺好操控的,底盤比較穩(wěn),即便是車速稍快一些,車子在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有明顯的側(cè)彎感,車子挺好駕馭的,方向盤轉(zhuǎn)向精準,打起來也不費力。
舒適:因為平時的話都是我開的多,我主要就是自己上下班開,我覺得這個車還是很舒服的。噪音的效果還是挺好的,車里面挺安靜的,不會覺得吵。座椅的話也挺舒服,很適合我,坐進去之后可以很好的包裹住我的身體,覺得很踏實也很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4326公里
綜合評分
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優(yōu)點:自從看到了比亞迪e2之后,我就特別心動,在買車的時候比較注重外形這方面表現(xiàn)的我肯定是第一次看到它我就覺得喜歡了,更何況它的外形設計感這么強,讓人覺得在市區(qū)里面是很閃亮的一輛車,非常的有個性,有特點。我比較喜歡的就是它這種讓人心動車,外觀不僅僅有著年輕的感覺,更多的是讓人感受出了不一樣的色彩,不一樣的品質(zhì),不一樣的風格。
缺點:挺滿意車子的綜合表現(xiàn)的,不過兩廂車的空間確實沒有三廂車子的大,在兩廂車中表現(xiàn)倒是挺優(yōu)秀的。
外觀:我覺得人都是視覺動物,比亞迪的設計師它做的外觀設計風格很年輕化,很適合年輕人開。我就是一個顏值黨,看到這款車之后我就喜歡上了。在外觀方面很吸引我的是前臉,那個大燈就像一雙眼睛一樣顯得整個車炯炯有神,很神氣的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾看著就挺有檔次的,做工精細,用料也比較講究,一看就是精工細作的結(jié)果,觸感也不錯。再加上好看的配色和科技感十足的配置,整個內(nèi)飾的檔次也一下子就提升了不少。這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)給車子整體加分不少呢!
空間:一進到車里面,并不會給人空間緊湊的感覺,前排座椅雖然是可以前后調(diào)節(jié),但是一點兒都不影響后排的空間,即使調(diào)到最大限度,后排也可以放心乘坐,膝蓋也不會頂?shù)角芭抛紊稀?/span>
配置:我覺得這款車的性價比還是不錯的,就是感覺價格還有更低的,我沒有買到。不過我當時買這款車的時候店里面的銷售人員也是非常的熱情的,這一點真的特別喜歡,沒有帶有色眼睛看每一個人,對于我的每一個問題都可以很耐心的回答,而且買了車之后也不會置之不理,會有專門的銷售跟進情況。
動力:一直以來,我的認知就是電的肯定沒有燃油的有速度,但是用過比亞迪e2之后,我的認知被徹底的顛覆了,這款車子的動力表現(xiàn)真不錯,起步提速超車真的非常靈敏快速,完全可以和燃油車相媲美了。
操控:
車子的底盤與地面的貼合性比較強,方向盤的調(diào)校也比較精準,加上車內(nèi)的方向盤比較有手感,上手難度并不高,駕駛起來很有感覺。
舒適:座椅內(nèi)部的填充物我就不用多說了軟硬非常的適中,坐著時間久了之后不會有那種明顯的塌陷感,自然對于身體的承托性要好上很多。長時間用車的時候容易犯困,在這種情況下就可以把音樂打開來聽一聽歌,幫助自己更好地集中注意力。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2474公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺比亞迪e2無論是從它的外觀設計,還是其他的方面,都顯得與眾不同。雖然是純電動車,但是它的車頭設計好像是完全不按常理出牌,和大多的電動車完全不一樣,其他的車子基本上都是采用全包圍的造型,但是它卻設計了中網(wǎng)格賬,而且圖案是星星點點的造型,非常漂亮。性能方面也是顯得很特別,雖然是電動車,但是動力并不比燃油車差,尤其是在市區(qū)里跟車行駛,真的可以做到輕松自如,即使是走走停停,動力也完全跟得上。
缺點:從入手為止,雖然不說是天天開車吧,但是對于比亞迪e2的而一些小細節(jié)我也是了解得比較好,我自己看了這么多款車,也試駕了挺多的,發(fā)現(xiàn)大部分的車子它們的減震效果都不是特別好,比亞迪e2也是有這方面的小問題,行駛的時候會有點偏硬。
外觀:潮流的外觀讓比亞迪e2看起來更加的迷人,車頭設計的比較大氣,這樣的設計風格能在緊湊型車上看到還挺難得的。車身線條也比較自然流暢,兩廂車的尾部設計一點都不突兀,前后處理的非常協(xié)調(diào)。車子看起來挺時尚動感的,開著它出行感覺面子被撐的足足的。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾使用的材質(zhì)也還不錯,方向盤是皮質(zhì)的,而且縫合比較細致,手感也是很細膩的,中控臺有的部分是使用了皮質(zhì)的面料,整體看上去不會有那種硬邦邦的感覺,增加了它的檔次。中控屏的位置設計很合理,操作也很順手,只是新車會稍有些異味。
空間:比亞迪e2這種空間雖然不是說寬大到不行的那種,但是家用絕對是足夠了,而且不需要有太多的要求,前排以及后排都非常寬敞,在市區(qū)里行駛后備箱大小也不賴。
配置:綜合車子的動力、外觀等方面,我覺得作為一款十萬級別的電動車來看,這款e2的性價比還是很高的。
動力:比亞迪e2的扭矩達到了180牛米,這完全保證了車子在市區(qū)道路的出行,整體市區(qū)道路表現(xiàn)比1.5排量的家用車更好,畢竟電動車動力來的直接。
操控:
車輛操控特別友好,尤其是對女司機來說,整體操作特別簡單。平時駕駛點火柴油門就能起步,沒有太多額外的駕駛動作,很符合我這樣的懶人駕駛。
舒適:坐在車內(nèi)可以感覺到比較好的密閉性,并且車子的穩(wěn)定性很強,坐在車內(nèi)完全就是一個另外的小空間,每次下班回家,這款e2都給了我比較良好的舒適性,坐在車內(nèi)很安心。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車從4S店買回來也有一段時間了,我現(xiàn)在跟大家談談我對它的感受吧,首先最滿意的就是它的這個外觀,我覺得設計的也是那種小巧時尚的;然后就是這款車的內(nèi)飾,我覺得設計也是比較豪華,因為它配備了語音識別控制系統(tǒng),支持的方面也挺多的;另外就是它的操控方面,方向盤轉(zhuǎn)向很精準,我特別喜歡這個方向盤。
缺點:要是說最不滿意的,我還真的有,就是它的動力和外觀,外觀是很吸引我的一點,但是它的車燈我個人感覺不是特別亮,動力的話就是它在低速的時候會有點頓挫,讓人覺得不太舒服。
外觀:車子的外觀既有經(jīng)典的設計又加入了現(xiàn)代化的元素,在比較圓潤的車身中蘊藏豐富的外部細節(jié),并且類似SUV車型的車尾看起來很有實用性,對于家用來說這款車的外部顏值看起來就很厚道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計比較精致,看起來不像是十一萬多塊錢的車子,反而像是十五六萬的車子那樣很有質(zhì)感,這也是比亞迪對消費者的用心吧。
空間:雖然給它定義的緊湊型車,但是我卻不覺得空間緊湊,平時家里三個人乘坐還是特別寬敞的,我是身高最高的,坐在前排和后排都不會有壓抑感
配置:它的性價比真的是不容置疑的,因為不管是乘坐空間也好,動力也好,都有特別好的表現(xiàn),而且真正駕駛起來真的是沒有什么難度,甚至會比燃油車更容易操控,耗電量也是非常低的,一個月下來真的是花不了多少錢,我對它真的是除了滿意還是滿意。
動力:很多人說純電動的車子動力沒有燃油車子的動力強勁,在以前我沒有開過純電動的車子的時候,其實我也是這樣以為的。但是在我開了我買的這輛車之后,我就發(fā)現(xiàn)這個觀點是錯誤的,因為我的這款車的動力真的是相當強勁,而且它加速起來真的是很猛的,跑高速的時候也非常帶勁。
操控:
操控起來如魚得水,這款車按鍵都設計的很簡單,對我來說我一下子上手了,方向盤也是比較輕巧的設計,不會有很重的感覺,當然開起來也是,車加速的話穩(wěn)定性也很好。
舒適:座椅的材質(zhì)是仿皮的,雖然沒有真皮那么好,但是透氣性也還不錯,而且軟硬度也非常合適,只是偶爾快速行駛的時候會容易聽到風噪。底盤調(diào)校做的還可以,坑洼路面上也不會有很強烈的顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 四平
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2953公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車子非常的實用,它的高性價比值讓我挺滿意的。剛剛不到12萬元入手,也沒有超出我的經(jīng)濟預算,挺合適的。真正用過之后,我發(fā)現(xiàn)車子的表現(xiàn)還真不賴?臻g和外觀是一眼就可以看到的,表現(xiàn)都比較優(yōu)秀。性能和動力這些摸不著的東西就需要自己上手體驗了,動力對于家用是足夠了。性能也不錯,因為配置比較豐富,車子操控起來挺趁手的,安全也有保障,我還挺滿意的。
缺點:唯一的不足就是一旦在高速上車速比較快的時候,還是容易聽到一些風噪,這也是我相對來說不是特別滿意的,但是也不是不能夠接受。
外觀:整體來看它的這個整體造型設計的還是比較前衛(wèi),前臉和這個尾部的設計都很時髦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點異味這點不是很滿意,其它的方面還都挺好,設計也比較年輕化,坐在車內(nèi)感覺心情愉悅。特別是撞色的設計,看久了也不會有視覺疲勞感。對于我們女生來說,用車很在意車輛的顏色以及設計,小e2在這方面確實做得還不錯。
空間:之間用的是三廂車,現(xiàn)在一下子變成兩廂,多少會感覺車子空間有點不夠用,不過日常使用倒是還好,起碼它在同級車型中的空間表現(xiàn)算是不錯的,倒也沒有什么苛求的了。
配置:要是讓我說對于這輛車的性價比的評價的話,那我肯定會說它的性價比很高呀!畢竟這輛車本身的價格就足夠低了,但是在我買的時候還有一些優(yōu)惠,所以對于我來說,這輛車買的真的是太值了。
動力:平時在市區(qū)內(nèi)跑的話,動力是完全跟得上的,而且也不會出現(xiàn)動力不足的情況,只是偶爾跑高速的時候提速超車會沒有在市區(qū)內(nèi)那么好,提起的車速有時候不能很好地保持住。
操控:
它在操控上還是屬于比較靈活輕便的車子,即使是新手或者是女生駕駛也會非常輕松,尤其是經(jīng)過比較窄的路段,通過性也很強,底盤重心也很穩(wěn),有時候遇到大風天氣,車身也不會發(fā)飄,油門和剎車踏板反應靈敏不卡頓。
舒適:舒適性是可以的,e2的CN95級空氣濾芯我很喜歡,車子里面空氣很清新,現(xiàn)在疫情比較嚴重,有這個功能我還是很放心的。
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