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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感受是我比較喜歡的,我一直都覺得兩廂車是屬于那種比較有駕駛感受的車型,確實(shí)在經(jīng)過簡(jiǎn)單的熟練之后,對(duì)這款車的上手程度可以說是達(dá)到了如火純青,方向盤輕松,簡(jiǎn)直不要太好開。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說到操控,車子本身的操控質(zhì)感就不錯(cuò),比如說它的底盤,調(diào)校的很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有明顯的傾斜感。方向也清晰。還有就是那個(gè)剎車踏板,腳感也和之前我的汽油車沒區(qū)別,就很好上手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也不錯(cuò),底盤挺扎實(shí)的,支撐性也好,尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身不會(huì)覺得很傾斜,這是很好的一點(diǎn)。行駛質(zhì)感不錯(cuò)。另外方向盤大小尺寸正合適,握著舒服,打起方向來比較輕,因?yàn)槭怯兄Φ。老婆開車也說這車方向很輕,女孩子開也不費(fèi)力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤上功能按鍵很多,行車的時(shí)候只需要將手放在方向盤上,大部分功能就都能使用了。指向性很精準(zhǔn),可以說是指哪打哪,車身小巧靈活,不僅在市區(qū)開起來無障礙,就算是在胡同里面穿梭都不用擔(dān)心碰到別的車,自從我提了e2之后,我看胡同里面又多了幾輛e2。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子還是挺容易上手的,即使是新車的時(shí)候,也不需要特意去磨合,因?yàn)樗姆较虮P是有很好的靈活性,轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的,用于市區(qū)內(nèi)上下班駕駛是游刃有余的,它有三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì)和雪地模式,對(duì)于北方來講,配置雪地模式是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤是很靈活的,但是有點(diǎn)太靈活了。不過開起來這個(gè)車子是順手的。有的時(shí)候這個(gè)車我媳婦也開,她開著也挺好沒有覺得有什么費(fèi)勁的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3492公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: e2車身很短小,停車挺方便的,正常大小的車位都能輕松停進(jìn)去。方向盤的指向性比較精準(zhǔn),打多少就有多少,能帶來一種很靈活的駕駛感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1932公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控整體感很好,非常的輕盈也精準(zhǔn),變道的時(shí)候只需要稍微動(dòng)一下方向盤就OK了。車子上有定速巡航,所以上了高速也不會(huì)特別的累,我媳婦是新手,我也是半吊子,兩個(gè)人開這個(gè)車都不覺得費(fèi)勁,因?yàn)檐嚿肀容^小巧,開起來很靈活,市區(qū)內(nèi)碰到人多的地方也能輕松轉(zhuǎn)彎、掉頭。車上自帶導(dǎo)航、倒車影像還有倒車?yán)走_(dá),倒車的時(shí)候也是應(yīng)對(duì)自如。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面,這輛車很好上手,它的剎車踏板以及電門的高度差非常合理,在兩者之者互相轉(zhuǎn)換很輕松,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得很累腳,其實(shí)這車的方向盤讓我很自信,方向比較準(zhǔn),沒什么虛位,在打盤子的時(shí)候,車頭會(huì)很及時(shí)的跟著轉(zhuǎn)動(dòng),而且這車的轉(zhuǎn)變半徑不大,一般路口調(diào)頭一個(gè)盤子足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我就覺得它的剎車不是很喜歡,原來的那個(gè)小車剎車就太肉,一點(diǎn)腳感都沒有,F(xiàn)在這車呢腳感倒是有了,但是感覺又有點(diǎn)太硬了。如果初段可以適當(dāng)?shù)木彌_一點(diǎn),那樣子我覺得開起來體驗(yàn)會(huì)更好。
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