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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我開(kāi)著覺(jué)得挺輕松的,問(wèn)過(guò)媳婦,媳婦說(shuō)她也覺(jué)得還不錯(cuò),上手很快,并且車(chē)子很小,在市區(qū)轉(zhuǎn)悠的時(shí)候挺輕松的,她現(xiàn)在一點(diǎn)也不愿意開(kāi)我的XT5了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子小,操控起來(lái)就很輕松,方向盤(pán)精準(zhǔn),很跟手。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太多的側(cè)傾,從公司的地下負(fù)三層停車(chē)場(chǎng)上來(lái)的時(shí)候很多彎,第一次上坡的是還擔(dān)心車(chē)子不穩(wěn)定,沒(méi)想到很順利的就開(kāi)上來(lái)了,速度快了車(chē)身也能響應(yīng)過(guò)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)車(chē)的車(chē)身體積本身就不是很大,所以在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,不用會(huì)擔(dān)心因?yàn)槌叽绲膯?wèn)題,就不好轉(zhuǎn)彎和掉頭。本身這臺(tái)車(chē)子的方向就有電動(dòng)助力,所以即使是在高速的情況下轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)有沉重感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺(jué)這車(chē)子的電子轉(zhuǎn)向的手感還挺好的,指向準(zhǔn)確,本身這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)也比較輕盈,轉(zhuǎn)彎半徑還不大,開(kāi)著也很靈活。另外一些輔助的配置,比如巡航,比如影像這些,在日常使用中都是很方便的。老婆這種新手司機(jī)都可以輕松上手,可見(jiàn)這車(chē)確實(shí)很好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1163公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控上確實(shí)是感覺(jué)有點(diǎn)發(fā)飄,我媳婦說(shuō)還可以,她覺(jué)得我的三系方向盤(pán)比較沉,但是我可能是開(kāi)三系習(xí)慣了,就覺(jué)得這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)偏輕整體底盤(pán)也比較散,不過(guò)試過(guò)好幾個(gè)電動(dòng)車(chē)都是這樣,心里也就平衡了,過(guò)彎支撐的時(shí)候不是很到位,不過(guò)變速箱一點(diǎn)頓挫感,都沒(méi)有開(kāi)起來(lái)很平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控:
我這車(chē)的操控表現(xiàn)還不錯(cuò),它有著強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),車(chē)輛的調(diào)教也恰到好處,能夠提供有力的支撐,同時(shí)豐富的輔助駕駛功能也讓我駕控更加的隨心,自動(dòng)駐車(chē)的加入可以讓我等紅燈的時(shí)候不用一直踩著剎車(chē),上坡輔助的功能也可以防止車(chē)輛爬坡時(shí)候倒溜,更加的安全可靠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3024公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子的剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏,就算在下雨時(shí),也不會(huì)感覺(jué)到太大的剎車(chē)距離,整體安全性很好。并且,車(chē)的速度起來(lái)時(shí),感覺(jué)方向盤(pán)還是很穩(wěn)定的,不僅滿足了我的預(yù)期需求,還在駕駛的過(guò)程中不斷的給了我很多驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
不但動(dòng)力一絕,駕駛起來(lái)的操控表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)教十分的過(guò)硬,能夠在高速運(yùn)動(dòng)中保持穩(wěn)定的駕駛姿態(tài),同時(shí)它還支持定速巡航的功能,可以在跑高速的時(shí)候提供幫助。我這車(chē)一共有三種駕駛模式可以選擇,運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式比較常見(jiàn),多了一個(gè)雪地模式,可以在下雨、下雪的時(shí)候提高車(chē)輛的抓地力,讓這車(chē)開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)輛操控的好壞取決于底盤(pán)的調(diào)教,在這一點(diǎn)上e2也讓我完全放心,采用了前麥弗遜后扭力梁式的懸架組合,為整車(chē)提供了強(qiáng)而有力的底盤(pán)支撐,所以哪怕我開(kāi)車(chē)的時(shí)候駕駛激烈一些也不用擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)樽约洪_(kāi)的車(chē)并不多,我覺(jué)得我對(duì)于操控性并沒(méi)有發(fā)言的權(quán)利,我就說(shuō)一下我自己的感受,我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的起步反應(yīng)很快,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎回正的很迅速,我感覺(jué)操控性不錯(cuò)。
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