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排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2964公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款e2整體的駕控體驗還是比較好的，車內的按鍵位置很合理，并且在換擋的過程中，其平順性還是比較強的。此外，方向盤的手感很好，并且調校的還是很精準的，在轉彎時，整體的操控穩(wěn)定性也比較好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2956公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 比亞迪e2開起來并不費勁，這主要得益于它配備的是一臺固定齒比的單速變速箱，所以不會像燃油車那樣有很多擋位，尤其是雙離合那種低速蠕動帶來的頓挫感覺，不過拖拽感在能量回收的時候還是有的，主要體現(xiàn)在運動模式的情況下。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控整個系統(tǒng)設計我都很滿意，像它的轉向精確性和穩(wěn)定性都特別高，還有就是底盤很穩(wěn)視野也很寬廣，整體操控起來就沒有什么難度，而且很有安全感。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得是非常輕松的，方向盤靈敏，單手也可以操作。跑起來之后的底盤也是非常穩(wěn)定的，轉向的時候車子也不會有明顯的傾斜感。這都是我很滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的方向盤還挺好操控的，握感很不錯，轉彎的時候非常靈敏，而不會因為轉彎速度過快出現(xiàn)轉不過來的情況。這輛車的剎車很靈，對于這種上下坡多的道路也能夠一剎就停。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 控感挺好的，就是這款車整個的開起來就會覺得挺好開，方向盤的大小合適，握上去的手感挺舒服的，而且回正的速度，包括指向性都挺合適的。這車在急加速的時候，也沒有那種很突兀的感覺。減速的時候也沒有頓挫感，挺平順的。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤挺好用的，無論是在哪個速度下拐彎，都不會有沉重的感覺。指向的精準度也很不錯，過山路時哪怕是有很多個彎路，也不會有發(fā)飄的感覺。還有很多智能的操控配置，讓我在開車的時候減輕了不少壓力。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1498公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控性能倒是有很不錯地體現(xiàn)，我非常舒服的地方在于，我喜歡這輛車的方向盤掌控，既靈敏又穩(wěn)重，再加上兩廂車型，在駕駛的時候，那種活躍度真的是其他很多車不能比較的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2414公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 試駕了好幾款純電動汽車，不是感覺肉就是不好開，這款車的操控不錯，它是款容易上手的車，轉向非常精準，拐彎掉頭什么的也比較方便，方向盤的手感很好，跑的快了車身也比較穩(wěn)，感覺很安全，不過底盤有點低了。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 南充
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕重適中，并且調校也比較精準，在轉彎時不會有虛位的情況出現(xiàn)，并且剎車踏板比較靈活，可以隨時實現(xiàn)剎車·。此外，這款車的盲區(qū)不算太大，還有著倒車影像系統(tǒng)的輔助，讓駕駛的過程中更加自信。
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