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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然車子的尺寸不大，但是它的配置各方面我還是挺滿意的。比如說它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能很好用，夏天出門前可以把空調(diào)打開，這樣等到上車的時(shí)候，車?yán)锩婢秃苁娣恕？傮w來說還不錯(cuò)，樣子也好看，起步時(shí)候動(dòng)力也很足，比想象的還要節(jié)省費(fèi)用。
缺點(diǎn)：既然是向大家分享用車感受，就是要優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)一起分享。客觀的講這臺(tái)車子還是有幾個(gè)小缺點(diǎn)的。其中一個(gè)就是外觀設(shè)計(jì)的雖然很時(shí)尚，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就沒什么亮點(diǎn)了。一看中控臺(tái)的這個(gè)布置就是簡約大氣型的，但是少了一些時(shí)尚的點(diǎn)綴，沒有外觀看起來那么前衛(wèi)和新潮。
外觀：外觀采用了家族的新設(shè)計(jì)融入其中，但熟知比亞迪e2老款車型的朋友們一眼就能看出，新車在尾部的變化其實(shí)并沒有啥改進(jìn)之處，所以感覺設(shè)計(jì)有點(diǎn)虎頭蛇尾的樣子了。
內(nèi)飾：可能是這臺(tái)車子的外觀造型給我?guī)砹吮容^驚艷的感覺，再看到車?yán)锏倪@些設(shè)計(jì)時(shí)就會(huì)有一點(diǎn)小小的失望。該表揚(yáng)的還是要表揚(yáng)，比如用料和做工，還是挺不錯(cuò)的。
空間：車子的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，加上車內(nèi)整體的空間布局比較合理，很好的提升了車子的實(shí)用性，再加上車內(nèi)前后排比較很適中，在這方面來看，駕駛這款車帶著全家出行也沒有壓力。
配置：性價(jià)比我覺得非常高，這個(gè)價(jià)格去買燃油車的話基本上沒辦法買到合資品牌的燃油車，那個(gè)動(dòng)力簡直沒眼看，相反，這樣的價(jià)格能夠買到一臺(tái)動(dòng)力充沛的新能源車，我覺得非常值得。
動(dòng)力：這款小型e2實(shí)際的行車表現(xiàn)絲毫不輸傳統(tǒng)的燃油車，加上平順的傳動(dòng)系統(tǒng)，這款e2的百公里加速度為8秒左右，這與官方表明的加速度數(shù)值差別不大，并且e2還具有良好的中期加速能力，在城市的路面上已經(jīng)比較實(shí)用了。
操控：
這款e2整體的駕控體驗(yàn)還是比較好的，車內(nèi)的按鍵位置很合理，并且在換擋的過程中，其平順性還是比較強(qiáng)的。此外，方向盤的手感很好，并且調(diào)校的還是很精準(zhǔn)的，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，整體的操控穩(wěn)定性也比較好。
舒適：這款車的舒適性也是很不錯(cuò)的，座椅很舒服，就算長時(shí)間開車坐車也不會(huì)覺得很累。然后他的空調(diào)效果很好，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可以提前打開空調(diào)，很方便。車子的隔音效果也挺好，行駛中車內(nèi)比較安靜。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是e2的動(dòng)力，我本來以為純電動(dòng)車動(dòng)力沒有那么好的，結(jié)果當(dāng)我第一次開著這輛車上高速的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)這款車不普通，怎么說呢，這款車的動(dòng)力是真的很好，爆發(fā)力雖然說不是很明顯，但是車子的整體動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟爆發(fā)力只是動(dòng)力的一個(gè)方面，車子駕駛過程中的動(dòng)力輸出才是動(dòng)最能體現(xiàn)車子動(dòng)力的方面。在高速上，e2的動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，車子也比較有勁兒，真的讓我挺滿意的。
缺點(diǎn)：在動(dòng)力的表現(xiàn)上，如果能再充足一點(diǎn)，那就更完美了，雖說前期的駕駛反應(yīng)速度很靈敏，但是在后期想要持續(xù)動(dòng)力輸出就會(huì)有些困難。其次就是這輛車的舒適性，我沒有一個(gè)很好的體驗(yàn)，尤其是車內(nèi)的噪音沒有做到有效地降噪。
外觀：就外觀來看，這款車的亮點(diǎn)是車身的線條比較順暢，車漆也很勻稱，看起來很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)化，也比較符合我這種年輕車主。包括用料方面，比亞迪e2也體現(xiàn)出了不少優(yōu)勢(shì)。特別是中控臺(tái)上的軟質(zhì)材料，看上去比較有質(zhì)感，觸摸上去的感覺也挺不錯(cuò)。
空間：空間這一塊自然是非常優(yōu)越的，它不僅僅前后排的乘坐空間比較的豐富，還有就是它的載物空間也是非常的優(yōu)秀的，像它的前排扶手箱的位置就非常的好，而且設(shè)計(jì)的也是比較大的能裝得下比較多的東西，再有就是后備箱的空間也是很大的，反正要出遠(yuǎn)門帶比較多的行李也不會(huì)擔(dān)憂。
配置：性價(jià)比真的是挺不錯(cuò)的，尤其是作為家用車來講，日常出行的使用成本是相當(dāng)?shù)偷模缓罂梢陨暇G牌，不限行不限號(hào)，買車沒稅，真的是成本又低又方便。
動(dòng)力：e2的動(dòng)力搭配很好的滿足了我日常的出行需要，不管是在城市路面還是郊外，駕駛e2均可以比較靈活的完成駕駛過程。
操控：
比亞迪e2開起來并不費(fèi)勁，這主要得益于它配備的是一臺(tái)固定齒比的單速變速箱，所以不會(huì)像燃油車那樣有很多擋位，尤其是雙離合那種低速蠕動(dòng)帶來的頓挫感覺，不過拖拽感在能量回收的時(shí)候還是有的，主要體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)模式的情況下。
舒適：舒適性中規(guī)中矩，滿足正常的家用需求沒有太大問題。原本覺得新能源汽車底盤調(diào)教會(huì)比較硬，但這款車在底盤調(diào)校方面做得還不錯(cuò)，而且座椅設(shè)置比較柔軟，坐在車內(nèi)不會(huì)有太疲憊的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真正來說讓我最滿意的地方，可能就是在于良好的操控性和超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，這兩點(diǎn)給我一個(gè)非常直觀的感受。在低速駕駛的時(shí)候，車子的動(dòng)力表現(xiàn)不僅僅非常地強(qiáng)大，而且平順性也極好，就是喜歡這種穩(wěn)定又有力的輸出。其次就是良好的操控性，第1次在開這臺(tái)車回家之前，也沒有花時(shí)間去了解，但是駕駛的困難度并不是很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是它的動(dòng)力沒有我想象當(dāng)中的那么有力，在猛踩電門的時(shí)候，也不會(huì)說是有多么強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn)。內(nèi)飾就是新車有點(diǎn)味道，別的倒是沒啥了。
外觀：e2的外觀是比較時(shí)尚的，有些這個(gè)價(jià)位的車會(huì)有一些土氣，但是在e2中是完全看不到的，其車身線條比較流暢，穩(wěn)重中透漏著動(dòng)感，因此，e2的外觀方面我比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，我覺得車?yán)锏牧咙c(diǎn)就是中控部分，10.1英寸的觸控液晶屏像一個(gè)平板一樣，讓車子看起來更加高級(jí)。
空間：空間還是不錯(cuò)的，對(duì)于家用車來說可以的。首先就是它的前后排的空間都挺大的，坐進(jìn)去駕駛位的頭部空間有一拳的距離，還是很不錯(cuò)的。然后它的后備廂的空間也是可以的，后排空間也不會(huì)覺得擁擠，偶爾一家人出門開著這個(gè)車也正合適。
配置：性價(jià)比在純電動(dòng)的車?yán)锩嬉呀?jīng)是非常高了，和燃油車比起來它也是非常優(yōu)秀，我真的特別愛我的這輛車，嘻嘻！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛、隨叫隨到，這是我對(duì)這臺(tái)車動(dòng)力的評(píng)價(jià)，自己買車的時(shí)候4S店剛好有一臺(tái)高功率的e2，于是便開始了試駕，試駕的時(shí)候就已經(jīng)愛上了這種動(dòng)力充足的感覺，買回來以后，動(dòng)力就是我開這臺(tái)車最大的底氣，動(dòng)力這個(gè)東西，在有些時(shí)候能夠幫忙避免意外。
操控：
操控整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)我都很滿意，像它的轉(zhuǎn)向精確性和穩(wěn)定性都特別高，還有就是底盤很穩(wěn)視野也很寬廣，整體操控起來就沒有什么難度，而且很有安全感。
舒適：舒適性整體上是沒有什么太大的毛病的，像它的座椅真的材質(zhì)很好，坐起來身體感覺也不錯(cuò)，包括空調(diào)效果也特別棒，稍微有點(diǎn)點(diǎn)瑕疵的那就是坐在車內(nèi)的時(shí)候胎噪有一點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的地方，我自己的上一臺(tái)車是軒逸，那個(gè)動(dòng)力簡直是肉到不行，在我的軒逸光榮退役以后，經(jīng)歷過無數(shù)年動(dòng)力不足的痛苦讓我在再次購買車子的時(shí)候就下定決心一定要買一臺(tái)動(dòng)力充沛的車子，但是由于最近幾年要了二胎，自己的預(yù)算又不是很充足，在看到這臺(tái)動(dòng)力充沛的車子以后果斷下手。
缺點(diǎn)：這款車總體使用下來我還是很滿意的，尤其是它價(jià)格合適，性價(jià)比高。所以就現(xiàn)階段來講，我還真的沒發(fā)現(xiàn)它有什么不好的地方。
外觀：外觀非常帥氣，一般看到它的人都不會(huì)拒絕，至少我也是被它的外觀吸引到的，相比同級(jí)的純電動(dòng)車來說，它的前臉沖擊力太強(qiáng)了，車身也是很濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體年輕時(shí)尚，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：10.1英寸的中控屏幕，看上去就很不錯(cuò)，在實(shí)際的使用中還挺流暢的，這一點(diǎn)是讓我沒有想到地以為僅僅只是一個(gè)擺設(shè)。
空間：再怎么說它也是一臺(tái)家用車，不是一個(gè)賽車或者是什么特定的車型，所以在空間方面是不么擔(dān)心的，前排和后排不管是乘坐還是放一些東西都是非常寬敞的。即便是小舅子這種身高1米8左右大小伙子坐進(jìn)后排，依然可以很寬松的，活動(dòng)自如。后備箱就不用多說了，儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)。
配置：在十萬級(jí)別的價(jià)位中，這款e2的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，怎么說也有136匹的馬力，這對(duì)輛緊湊型車來說也是綽綽有余，滿足家用不是問題，要是滿載去郊區(qū)玩，也可以應(yīng)對(duì)，試駕時(shí)就覺得很給力，起步特別有勁，上了高速后還能感覺到它的激情。
操控：
我覺得是非常輕松的，方向盤靈敏，單手也可以操作。跑起來之后的底盤也是非常穩(wěn)定的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車子也不會(huì)有明顯的傾斜感。這都是我很滿意的。
舒適：這臺(tái)車的乘坐舒適性蠻不錯(cuò)的，沒有這樣那樣的毛病，比如說在隔音方面吧，即使是跑到很快速度的時(shí)候，也不會(huì)聽到太大的噪音。座椅的柔軟度也剛剛好，有一種像坐在小沙發(fā)上的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比于加油，電動(dòng)出行不僅環(huán)保，經(jīng)濟(jì)性也比較強(qiáng)。這款e2的平均電耗水平在整個(gè)新能源汽車領(lǐng)域中算是比較好的，開著它出門還是比較實(shí)惠的，并且車子的續(xù)航能力相較于燃油車也絲毫不弱，雖然不想漢等車型有著那么強(qiáng)的續(xù)航，但是作為家用來說，e2的續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的，車子的動(dòng)力輸出也比較充沛，這給了我很好的經(jīng)濟(jì)性。因此，我對(duì)于這款車的經(jīng)濟(jì)性是比較滿意的，其續(xù)航能力也我也比較看好。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子開到現(xiàn)在開的時(shí)間也不是很長，所以說各方面還是都挺滿意的，稍微說有一些些小缺陷的地方，應(yīng)該就是它在降噪這一塊沒有處理的很完美，像它的胎噪呀，平常坐在車內(nèi)的時(shí)候聽的還是有點(diǎn)明顯的。
外觀：外觀方面，不能用簡單的時(shí)尚二字來形容這款車型。時(shí)尚年輕的車型，確實(shí)有不少，但是像這款車型有這樣獨(dú)特的氣質(zhì)還是挺少見的。從一些細(xì)節(jié)的地方都可以看出廠家的設(shè)計(jì)師確實(shí)是用心了，不僅大燈的造型很新穎，整個(gè)車頭前臉的設(shè)計(jì)也別有一番韻味。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我感覺這款e2做得還是挺好的，每一處細(xì)節(jié)都掌握的比較到位，并且車內(nèi)的布局比較有層次，不會(huì)感覺內(nèi)飾有雜亂的感覺。
空間：我的日常使用中，后排都是三個(gè)人，現(xiàn)在是兩個(gè)小孩子，空間還沒有多大的問題，但是我覺得孩子長大了以后，空間就會(huì)不充足，畢竟車子不是用幾年就要換了，雖然現(xiàn)在的空間充足，但是我覺得空間是我對(duì)這臺(tái)車最不滿意的一點(diǎn)。
配置：綜合比較顏值、性能等各個(gè)方面，在十五萬以內(nèi)的價(jià)位中，這款e2的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：比亞迪e2配備的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率為70kW（94Ps），峰值扭矩為180N·m，經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的動(dòng)力反應(yīng)明顯要收斂很多，每次抬起加速踏板之后，還能隱約的感受到一些能量回收帶來的拖拽感，運(yùn)動(dòng)模式就相對(duì)暴躁一些了，油門和剎車都要變得更加的靈敏一些。
操控：
這輛車的方向盤還挺好操控的，握感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常靈敏，而不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)彎速度過快出現(xiàn)轉(zhuǎn)不過來的情況。這輛車的剎車很靈，對(duì)于這種上下坡多的道路也能夠一剎就停。
舒適：其實(shí)在舒適性里面的話還是有一點(diǎn)點(diǎn)影響，因?yàn)檫@款車是新能源的汽車，所以車速過快的話它這個(gè)電流聲就比較大，坐在車內(nèi)是能夠明顯聽到這個(gè)電流聲音的。不過這款車的座椅是比較柔軟的，然后彈性也比較好，坐上去比較舒服，另外他的這個(gè)空調(diào)效果也不錯(cuò)，尤其是這么熱的天氣沒有一個(gè)好的效果真不行。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是e2的外觀設(shè)計(jì)，這個(gè)車的造型很酷，是我喜歡的風(fēng)格。就帶給我一種非常年輕，十分具有活力的感覺，這個(gè)車都是可以彰顯出來的。有些車的設(shè)計(jì)是虎頭蛇尾，但這車不管是車頭還是車尾的設(shè)計(jì)，都不會(huì)讓我覺得有什么敷衍的地方，很好看，很洋氣。
缺點(diǎn)：車子的性能很突出，駕駛過程中的整體感覺很好，不存在明顯的短板。要是新車的內(nèi)部不會(huì)有異味應(yīng)該會(huì)更加完美吧！
外觀：車身還是有滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)和霸氣的感覺的，反正長的比較大方的一輛車，從頭到尾都沒有什么扣扣搜搜的地方，還有就是它的車漆還是挺亮的，包括顏色這一塊也是比較的深沉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料很好，雖然價(jià)格不高，但是很多地方的都是軟的材質(zhì)，摸著就不錯(cuò)。內(nèi)飾的功能區(qū)的布局也是很合理的，方向盤的多功能按鍵也很舒服，大屏自帶的功能也很多，用著也流暢，支持車聯(lián)網(wǎng)的功能，這些方面都是很讓我滿意的。
空間：其實(shí)這款車的空間還是比較大的，像平時(shí)的話這款車就是我自己開去上下班，然后周末可以帶一些同事出去玩，他的空間都不用懷疑。
配置：我覺得這款車在性價(jià)比方面還是不錯(cuò)，首先是他這個(gè)價(jià)錢是比較實(shí)惠的，然后就是配置方面也有比較好的地方，最后就是我買這款車的時(shí)時(shí)候在4S店也是被很熱情的服務(wù)過，感覺服務(wù)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常夠用的，尤其在市區(qū)駕駛的時(shí)候絕對(duì)是綽綽有余了，而且它加速的時(shí)候特別有勁，起步的時(shí)候也不會(huì)遲緩。
操控：
控感挺好的，就是這款車整個(gè)的開起來就會(huì)覺得挺好開，方向盤的大小合適，握上去的手感挺舒服的，而且回正的速度，包括指向性都挺合適的。這車在急加速的時(shí)候，也沒有那種很突兀的感覺。減速的時(shí)候也沒有頓挫感，挺平順的。
舒適：像我這種上有老下有小的人，對(duì)車子的舒適性也有很高的要求。這款車它的舒適性這方面還是很好的，坐進(jìn)去之后不會(huì)覺得擁擠。然后座椅的填充也是軟軟的，很舒服的那種，不管是家里的老人還是小孩兒，都沒有覺得有什么顛簸或者不舒服的地方。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所有的優(yōu)點(diǎn)歸根結(jié)底就是總結(jié)為性價(jià)比高。首先在買車的時(shí)候我就定了一個(gè)范圍，不能超過15萬，這個(gè)范圍內(nèi)的車型還是不少的。要找到讓自己最滿意的那一臺(tái)，我可真是下了不少功夫。最后還是覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比比較高，實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)新能源汽車也是有自己不好的地方，首先就是他的這個(gè)電池車，車速過快的話能夠明顯的感受到這個(gè)電流的聲音，所以有的時(shí)候會(huì)引起一個(gè)不好的舒適感；其實(shí)還有就是這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺得不是特別高級(jí)，可能是我這個(gè)價(jià)位買的比較便宜的車，所以他的這個(gè)內(nèi)飾方面做的就比較一般了。
外觀：這款車的車頭和車尾設(shè)計(jì)的線條我覺得還是都挺耐看的，包括它的車燈這一塊我覺得也是特別喜歡，反正顏值吧就是很高，時(shí)尚青春運(yùn)動(dòng)風(fēng)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的部分就是新車時(shí)候的味道，這個(gè)我覺得也是很難解決的了。因?yàn)槟憧创蟛糠值能嚩加羞@樣的問題，好處是這個(gè)不是什么硬傷，不是質(zhì)量問題，不然大家肯定都要反饋，都要投訴的。
空間：這款車自駕出行的旅途一般還是比較近的，畢竟是純電車也不敢跑太遠(yuǎn)，然后車內(nèi)的前座空間還可以，一點(diǎn)都不會(huì)感覺到擠，但是后座就不怎么夠用了。我那幾個(gè)稍微比較胖同事就怎么愿意坐我的后座了，都爭著搶著要坐到副駕駛上去。不過這款車后備廂容積夠大，平時(shí)三、四個(gè)人出去旅游帶的東西完全放得下。
配置：車子的價(jià)格不貴，買車就沒有分期付款的壓力，更重要的是后期的使用，真的沒有太大的消耗，所以我就感覺性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：沒想到新能源電動(dòng)車在動(dòng)力這一塊的表現(xiàn)，竟然還能如此出眾。當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候沒有太多的感受，再加上我對(duì)動(dòng)力也沒有很挑剔，只要能滿足日常駕駛就可以。但是他的動(dòng)力反應(yīng)非常地迅速，基本上踩下油門就可以出發(fā)。
操控：
方向盤挺好用的，無論是在哪個(gè)速度下拐彎，都不會(huì)有沉重的感覺。指向的精準(zhǔn)度也很不錯(cuò)，過山路時(shí)哪怕是有很多個(gè)彎路，也不會(huì)有發(fā)飄的感覺。還有很多智能的操控配置，讓我在開車的時(shí)候減輕了不少壓力。
舒適：舒適性我覺得只能打90分，雖然這臺(tái)車的懸掛很軟，而且座椅的填充物也很充足，但是我媳婦和孩子在后排的空間確實(shí)有點(diǎn)小，導(dǎo)致舒適性下降。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的各方面都讓我滿意，在我看來，它是一款沒有毛病的車，首先它的顏值非常高，前臉設(shè)計(jì)的非常帥氣，還設(shè)計(jì)了封閉的進(jìn)氣格柵，所以格外搶眼，車的舒適性很好，可以讓全家舒服坐在車內(nèi)，出去玩時(shí)很方便，還有非常先進(jìn)的技術(shù)，出門開著它覺得生活太美好。
缺點(diǎn)：空間吧，雖然說這是一臺(tái)緊湊型車，但我感覺可能車身的長度不是很長，所以前后排座椅的距離稍微有一點(diǎn)小，后排乘客的腿部空間不是很大。還有就是車子的噪音也是個(gè)問題，在買完車的這三個(gè)月里，我跑了一次高速公路，感覺速度上來之后，噪音稍微有一點(diǎn)明顯。
外觀：至于外形的部分，這個(gè)東西就是看你個(gè)人的喜好了。我覺得它的外形還是很好看的，動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)開出去回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)部格局很合理，加上懸浮式的中控屏，有效提升了內(nèi)飾方面的整體觀感。當(dāng)時(shí)剛提車那會(huì)新車內(nèi)部多少有點(diǎn)氣味，有點(diǎn)難聞，好在我買了除味包，現(xiàn)在問題已經(jīng)解決了。
空間：我還真不太喜歡那種太大的車型，因?yàn)槠綍r(shí)生活中根本用不到那么大的空間，操控起來還挺有難度的。我覺得像這款車型的空間就恰到好處，能夠滿足駕駛和乘坐的需要，也有許多小的儲(chǔ)物格，可以放置大小不一的物品，用起來還真是挺順手的。
配置：綜合e2的外觀與性能，我感覺在這個(gè)價(jià)位中，e2真的不能說是貴，因此，在我看來e2的性價(jià)比還是比價(jià)高的。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，這車確實(shí)是和我預(yù)想的差點(diǎn)意思。因?yàn)樗旧淼碾姍C(jī)功率也不大，所以基本上是體驗(yàn)不到什么很強(qiáng)的推背感的，這車的速度的提升也做不到那種很直接的上去，整個(gè)動(dòng)力的過渡也是比較緩的。我這樣急性子的，對(duì)它的動(dòng)力方面就會(huì)覺得有些不滿意了。
操控：
車子的操控性能倒是有很不錯(cuò)地體現(xiàn)，我非常舒服的地方在于，我喜歡這輛車的方向盤掌控，既靈敏又穩(wěn)重，再加上兩廂車型，在駕駛的時(shí)候，那種活躍度真的是其他很多車不能比較的。
舒適：e2的座椅軟硬程度適中，乘坐起來比較舒適，并且e2的懸架系統(tǒng)我感覺還是比較柔和的，避震效果也不錯(cuò)。同時(shí)，車子的靜謐感很好，坐在車內(nèi)給了我一個(gè)比較私密的小空間。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我們市里開車最不能缺的就是動(dòng)力十足的車了，而我的這款車我最愛的就是動(dòng)力了，上下坡毫無壓力，我跑去郊外或者高速的時(shí)候車的速度也是相當(dāng)?shù)目欤曳浅５牡姆�(wěn)，沿途的回頭率也高，感覺挺有面子。
缺點(diǎn)：我覺得不太滿意的也就是兩個(gè)小的地方，其中一個(gè)就是他的那個(gè)舒適性，因?yàn)樾萝囐I回來嘛，這個(gè)座椅散發(fā)的那種比較難聞的味道，然后經(jīng)常通風(fēng)的話差不多一星期可以除去；第二個(gè)不太滿意的就是他的這個(gè)輪轂設(shè)計(jì)，我覺得看著有點(diǎn)過時(shí)了，沒有那種科技的感覺。
外觀：e2的外觀還是可以的，都說每個(gè)人審美不同吧，但是我覺得e2應(yīng)該是那種大眾都會(huì)喜歡的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各個(gè)地方都還比較滿意，像它座椅的材質(zhì)是真的很用心去挑選了，包括像多媒體系統(tǒng)這些功能，還有車內(nèi)的USB接口都是非常棒的，就是中控臺(tái)這一塊材質(zhì)稍微沒有那么細(xì)心注意，塑料感稍微強(qiáng)了一點(diǎn)。
空間：我覺得車子的后排空間與前排的空間比例很適中，前排的空間表現(xiàn)力還算可以，后排的空間表現(xiàn)也同樣具有一定的表現(xiàn)力。我認(rèn)為影響空間的主要因素就是座椅的大小，但是在這方面這款e2做得還算不錯(cuò)，并且后排座椅靠背的角度也還可以，在前排保證了相應(yīng)的空間大小之后，后排的腿部空間足以保證舒適性，加上我平時(shí)基本上都一個(gè)人駕駛，前排的空間還是比較大的，這樣的整體空間已經(jīng)滿足我的家用出行需要了。
配置：性價(jià)比不必多說，比亞迪的車其實(shí)性價(jià)比一直都很好。我買這款車也是看中了他的性價(jià)比，不僅符合我的預(yù)算，而且感覺比同價(jià)位的車型配置還要高一點(diǎn)。
動(dòng)力：e2的動(dòng)力輸出較為順暢，其對(duì)于不同路面的駕馭性都是比較高的，加上車子的啟動(dòng)與加速能力都比較強(qiáng)勁，因此我對(duì)于這款車的動(dòng)力方面還是比較滿意的。特別是車子的傳動(dòng)系統(tǒng)較為順暢，這給了我很好的出行體驗(yàn)。
操控：
試駕了好幾款純電動(dòng)汽車，不是感覺肉就是不好開，這款車的操控不錯(cuò)，它是款容易上手的車，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，拐彎掉頭什么的也比較方便，方向盤的手感很好，跑的快了車身也比較穩(wěn)，感覺很安全，不過底盤有點(diǎn)低了。
舒適：這款車的舒適性表現(xiàn)的方面也比較多，它的座椅比較柔軟，彈性也是十足的，坐上去有個(gè)很好的契合度；然后他的這個(gè)隔音效果做的我也比較滿意，基本上車速過快都沒有任何的噪音；還有減震效果也是相當(dāng)不錯(cuò)，每次過那種坑坑洼洼或者減速帶的時(shí)候都是沒有任何顛簸感，不過他其中有一個(gè)不滿意的地方就是新車提回家的時(shí)候味道也是比較大，我都是通風(fēng)了三四天才把這個(gè)味道慢慢除去的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這款e2的性價(jià)比了，整體價(jià)位并不高的e2在配置方面一個(gè)不缺，并且其外觀與動(dòng)力均可以很好的滿足家用需求，其能耗也不是很高，因此后期的養(yǎng)車支出我還是負(fù)擔(dān)得起的。總體來看，這款e2的性價(jià)比真的比較讓我滿意。
缺點(diǎn)：車內(nèi)沒有天窗的設(shè)計(jì)我覺得還是有一些欠缺的，雖然車內(nèi)的相關(guān)配置都比較豐富，車子的內(nèi)部座椅填充物也比較厚實(shí)，但是車內(nèi)沒有天窗的設(shè)計(jì)我覺得還是有些不舒適的，可能是開慣了之前的車，一下車頂沒有了天窗，會(huì)有些影響我駕車的舒適度，但是一段時(shí)間的駕駛之后，我對(duì)于這款車的內(nèi)部格局以及駕駛風(fēng)格也都是比較適應(yīng)了。
外觀：外觀挺個(gè)性的，雖然有的車型整體的造型看起來也很時(shí)尚，但總是感覺少了一些氣質(zhì)和個(gè)性，我還是喜歡這種有文化底蘊(yùn)的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的一點(diǎn)，因?yàn)榭粗透蓛粽麧崳宜罅康倪\(yùn)用了平直的線條，從視覺方面看著就感覺很寬的樣子，坐進(jìn)去后整體布局也挺合理，儀表盤跟多媒體屏幕的成像效果清晰。
空間：空間挺讓我驚喜的，雖然外形看上去比較嬌小，但車內(nèi)空間布局還不錯(cuò)。平時(shí)家用感覺挺好的，坐在后排并不會(huì)有任何的擁擠感，頭頂空間也比較豐富。我平時(shí)比較喜歡養(yǎng)貓，有時(shí)候帶貓出行的時(shí)候，把貓籠放在后排座椅，同樣感覺比較寬敞。
配置：價(jià)格便宜，實(shí)用性強(qiáng)，空間的表現(xiàn)也足夠?qū)捤蓪?shí)用，把這臺(tái)車作為家用，真是再合適不過了。
動(dòng)力：在試駕的時(shí)候，我覺得空間表現(xiàn)還算理想，但是長時(shí)間地駕駛下來發(fā)現(xiàn)沒有很多超強(qiáng)的動(dòng)力輸出，剛起步的階段可能反應(yīng)得比較迅速，但是隨著時(shí)間的延長，整個(gè)動(dòng)力爆發(fā)就會(huì)處于一個(gè)較為平均的狀態(tài)。
操控：
方向盤輕重適中，并且調(diào)校也比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有虛位的情況出現(xiàn)，并且剎車踏板比較靈活，可以隨時(shí)實(shí)現(xiàn)剎車·。此外，這款車的盲區(qū)不算太大，還有著倒車影像系統(tǒng)的輔助，讓駕駛的過程中更加自信。
舒適：得益于它空間坐起來很寬敞，所以舒適性方面一定也是加分的項(xiàng)目，還有就是比亞迪e2的行駛質(zhì)感根強(qiáng)，駕駛者開著它會(huì)有很清晰的路感回饋，坐著的人，在經(jīng)過一些不好的路段時(shí)，也不會(huì)感覺特別的顛簸。
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