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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意比亞迪e2這車的地方就是它的乘坐舒適性很好，座椅寬大柔軟，對于像我這般身材壯碩的年輕人而言，坐著就很舒服了，有的時候我會選擇坐在車內(nèi)午休，打開窗戶，把座椅放平，就可以舒舒服服的躺下，未來有一天也可以開著它出去自駕。
缺點：內(nèi)飾略顯粗糙，硬塑料材質(zhì)比較多，有廉價感，作為10多萬的車，感覺不比捷達那些好多少，只是有大屏和液晶儀表，相對會好一點。
外觀：外觀上，車身看起來比較前衛(wèi)，在經(jīng)典的設(shè)計中蘊藏e2自己的性格，e2的設(shè)計還是很新穎的，看上去就想開一圈，車漆細看也很精致，漆面噴的挺細致的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部格局比較合理，中控屏的科技感很強。
空間：我對于車內(nèi)空間的需求并不高，畢竟作為一名單身人士，大多數(shù)的時間里都是自己在開車用車，我坐在駕駛座的時候，可以根據(jù)自己的坐姿把座椅調(diào)整到最舒適的角度，這樣無論是頭部的間距還是腿部的舒展程度都恰到好處，后排座椅一般都給我放包裹了，連同后備箱一起，基本上我要是開著它出去自駕一圈也沒問題的。
配置：整體上來說，這款e2的性價比還是挺高的，傳承了比亞迪品牌的一貫品質(zhì)，保值率很高，加上車的整體經(jīng)濟性很強，綜合看下來，車子的性價比很高。
動力：從數(shù)值上來說，這款e2配置了136Ps的電動機，其最大功率為100，并且最大扭矩可以達到180，作為家用綽綽有余。
操控：
駕駛感受比較輕快，在60公里左右的速度區(qū)間，應(yīng)該說是最舒服的，因為這個階段動力響應(yīng)足夠，而且加速也可以隨時到來。高速的話，你會感覺到還算比較平順，除了風(fēng)噪之外，沒有太多的噪音。
舒適：這車的座椅特別軟，用料也上檔次，看著就想要去體驗下，最舒適的就是駕駛位了，不僅柔軟性很好，還有加熱和通風(fēng)功能，現(xiàn)在的天氣逐漸冷了，加熱也要派上用場了，想想就覺得幸福。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車感覺比較省錢，本來買車就感覺性價比比較高，也幫我省了一筆錢。包括平時的用車成本，感覺比使用燃油車成本低了不少。閑暇之余我算了這臺車的使用成本，一公里大約還不到一毛錢，對于我這種工資不高的人來說，毫無疑問是很令人滿意的。
缺點：覺這輛車整體都還不錯，只是有時候覺得動力相對有一點弱。這和我想象中的新能源汽車有些相同，特別是后期加速起來之后，繼續(xù)加速會有點乏力，也讓我覺得這方面確實不如燃油車好。
外觀：不過說實話我買這款車的時候外觀的話我倒是不是特在意，其實現(xiàn)在看這輛車外觀感覺也還可以，可以接受。然后就是這款車的車燈，它在這個方面是用鹵素大燈的，我還是可以接受的，因為到了晚上這個亮度也是夠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是很不錯的，摸起來很舒服，車內(nèi)的多媒體反應(yīng)還挺速度，連藍牙挺快的，音質(zhì)也還不錯。
空間：這款車的內(nèi)部空間還是比較充裕的，不僅在人的空間體驗上做的比較好，就連內(nèi)部的儲物格子也比較多，有效滿足了人與物品在車內(nèi)的裝載性。畢竟是緊湊型車，之前開過一款空間較大的車，但價位也高。雖然感覺空間并不大，但是座椅可以前后調(diào)節(jié)，并且方向盤也可以按照舒適的角度以及距離去設(shè)置，這就使得空間上的可調(diào)節(jié)程度被有效增大。此外，空間上的設(shè)計也比較合理，每一樣物品都可以找到合適的安放位置。
配置：我覺得這款車的性價比很高，這輛車的價格也沒有超出我的意料，這幾個月的接觸讓我越來越感覺很值，有車就是方便的多。
動力：動力作為日常需要來說是完全夠用了，我們一家出行的時候偶爾爬坡的話它也挺給勁的，像一般路況的話它就是比較平穩(wěn)的輸出，但是也有潛在爆發(fā)力的。
操控：
操控方面也還是可以的吧，方向盤很輕便，我喜歡這樣的操控感，感覺開車很輕松。車子轉(zhuǎn)向換擋也是比較靈敏吧，總體來說還是不錯的。
舒適：座椅特別舒服而且還可以通風(fēng)呢，包括它車子的空調(diào)效果也很好，所以說夏天的時候我覺得還是挺友好的，包括車內(nèi)音響聽歌的效果還是挺不錯的，而且座椅腰部支撐這一塊處理的也是挺人性化的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1895公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車不多說一定是它的外觀這一塊了，它的車身整個的都散發(fā)出一種科技感和高級感。像它的車漆是那種比較深沉的顏色，感覺還是挺神秘的。還有就是包括車頭車尾整體車型設(shè)計都很大方霸氣，輪胎這一塊設(shè)計的也是比較酷，而且看起來就很扎實。包括車燈最欣賞的就是它的前車燈了，晚上的時候打開前車燈也是非常的明亮耀眼的，整體外觀上就透露著一種很高大上的氣息。
缺點：不太滿意的就是這款車子的空間吧，我之前本來想買一款緊湊型SUV呢，但是父親大人行動太快了，我還沒說呢就給我買了e2，說是送我的畢業(yè)禮物，行吧行吧，反正我現(xiàn)在單身狗一只，空間什么的不是多重要。
外觀：e2的外觀看起來比較時尚，加上辨識度比較高的車頭設(shè)計，讓這款e2很有個性，同時，順暢的車身線條也讓這款e2的整體外觀更加的具有視覺沖擊力，車身整體的做工還是比較細致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得中規(guī)中矩，挑不出毛病，仿皮的座椅可能是這個內(nèi)飾最大的亮點，能夠提升這臺車的內(nèi)飾檔次。
空間：這款車的空間我覺得還不錯，雖然說是緊湊型的轎車，但是它這里面的空間還是比較大的，然后后備箱的話也是挺滿意，可以放很多東西。
配置：性價比那絕對是比較高的呀，純電動的車現(xiàn)在已經(jīng)是占社會主流了，而且整體駕駛體驗感也是非常的棒我特別喜歡，后期保值率也是非常不錯的。
動力：動力方面是可以的，雖然純電動車與燃油車的動力表現(xiàn)有一定差距，但是如果非要讓一款純電動車去跟一款燃油車比也真是欺負人了，但是如果同樣跟純電動車相比，e2的動力還是很不錯的，這也是我最滿意的地方。
操控：
操控這一塊它轉(zhuǎn)向是非常穩(wěn)定的，而且沒有什么虛位，包括它的底盤也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模_在路上的時候基本上沒有什么太大的波動感，加上剎車系統(tǒng)也是比較靈敏，踏板踩起來還挺有勁兒的。
舒適：依靠軟硬適中的內(nèi)部座椅，我在駕車的過程中可以感覺到比較舒適的駕乘體驗，特別是手感比較不錯的方向盤，良好的操控性給了我很強的舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2792公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪e2給我最驚喜的地方就在于它的內(nèi)飾設(shè)計，這次的設(shè)計官方叫做“Dragon Face”，它也是比亞迪家族的全新設(shè)計理念，比亞迪e2的內(nèi)飾也是同樣如此，整體走的是簡潔大氣的風(fēng)格，我特別的喜歡。
缺點：空間是我不太滿意的地方，因為要了二胎，后排基本上都是三個人，我媳婦帶著兩個孩子，現(xiàn)在孩子還小，空間的問題還不是很突出，我覺得等孩子長大了，這個空間就會變得很緊湊，但是說不定到時候我又有錢換新的車了，看著孩子一天天長大，車子的空間越來越不足說不定我更有動力去賺錢。
外觀：相當(dāng)動感的外觀設(shè)計，總是能夠讓這輛車多幾分活潑。對于我來說好看的東西總是能夠給人帶來幾分美好，雖說是作為一輛純家用的電動車，但是高顏值的水平反而也能給我一種很美好的駕駛體驗。我還喜歡隔三差五把這輛車洗一洗，洗完之后的e2在燈光的照射下，絕對是最靚的仔。
內(nèi)飾：沒想到這么一臺車在內(nèi)飾的設(shè)計上也竟然能夠如此地豐富，該有的配置非常的多，在日常駕駛中也是能夠有這種很舒適的體驗，這主要是來自一些輔助功能出現(xiàn)。全液晶儀表盤再加上非常亮眼的中控大屏，看上去就有很好的視覺效果，使用起來也非常方便。
空間：空間表現(xiàn)還可以吧，也不是特別的寬松，但是生活用的話也是不錯了。我比較滿意的是前排的駕駛空間。我這樣的身高應(yīng)該屬于中等偏上，一米七九，體重大約在150斤左右。調(diào)整好座椅之后，頭部的空間還是比較寬松的，腿部前方大約有近兩拳的距離吧！后排的空間沒有前排空間那么大，坐三個成人，可能在腿部的地方稍微有一點擠。
配置：最后就是這款車的性價比，我覺得在這一方面還是保持的不錯，支持我們的國產(chǎn)車，價格也不是特別昂貴，然后配置的話也不是很低。
動力：前面在說最滿意的地方也說到了這款車的動力，我覺得他雖然說是一款新能源的汽車，但是他的這個動力完全不遜色，因為我無論是在跑高速還是在跑低速的話，它的動力輸出都是既平穩(wěn)又強勁的，簡而言之就是穩(wěn)中求進的感覺。
操控：
操控方面主要是他的那個方向盤還是比較好操控的，因為他這個車子本身就不是特別大，屬于那種小巧的，所以在這個操控這一塊不用擔(dān)心；而且像停車的話就更加不用怕了，很方便就倒進去。
舒適：舒適性還是可以的，我買的這款車除了主副駕駛座可以調(diào)節(jié)，駕駛座還有加熱和通風(fēng)功能，我真的太喜歡這個功能了，我平時出汗比較多，長時間開車屁股下面容易潮濕，有了這個功能我坐著也舒服了很多。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2964公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然車子的尺寸不大，但是它的配置各方面我還是挺滿意的。比如說它的遠程啟動的功能很好用，夏天出門前可以把空調(diào)打開，這樣等到上車的時候，車里面就很舒服了�？傮w來說還不錯，樣子也好看，起步時候動力也很足，比想象的還要節(jié)省費用。
缺點：既然是向大家分享用車感受，就是要優(yōu)點和缺點一起分享。客觀的講這臺車子還是有幾個小缺點的。其中一個就是外觀設(shè)計的雖然很時尚，但是內(nèi)飾的設(shè)計就沒什么亮點了。一看中控臺的這個布置就是簡約大氣型的，但是少了一些時尚的點綴，沒有外觀看起來那么前衛(wèi)和新潮。
外觀：外觀采用了家族的新設(shè)計融入其中，但熟知比亞迪e2老款車型的朋友們一眼就能看出，新車在尾部的變化其實并沒有啥改進之處，所以感覺設(shè)計有點虎頭蛇尾的樣子了。
內(nèi)飾：可能是這臺車子的外觀造型給我?guī)砹吮容^驚艷的感覺，再看到車里的這些設(shè)計時就會有一點小小的失望。該表揚的還是要表揚，比如用料和做工，還是挺不錯的。
空間：車子的儲物空間還是比較豐富的，加上車內(nèi)整體的空間布局比較合理，很好的提升了車子的實用性，再加上車內(nèi)前后排比較很適中，在這方面來看，駕駛這款車帶著全家出行也沒有壓力。
配置：性價比我覺得非常高，這個價格去買燃油車的話基本上沒辦法買到合資品牌的燃油車，那個動力簡直沒眼看，相反，這樣的價格能夠買到一臺動力充沛的新能源車，我覺得非常值得。
動力：這款小型e2實際的行車表現(xiàn)絲毫不輸傳統(tǒng)的燃油車，加上平順的傳動系統(tǒng)，這款e2的百公里加速度為8秒左右，這與官方表明的加速度數(shù)值差別不大，并且e2還具有良好的中期加速能力，在城市的路面上已經(jīng)比較實用了。
操控：
這款e2整體的駕控體驗還是比較好的，車內(nèi)的按鍵位置很合理，并且在換擋的過程中，其平順性還是比較強的。此外，方向盤的手感很好，并且調(diào)校的還是很精準的，在轉(zhuǎn)彎時，整體的操控穩(wěn)定性也比較好。
舒適：這款車的舒適性也是很不錯的，座椅很舒服，就算長時間開車坐車也不會覺得很累。然后他的空調(diào)效果很好，遠程啟動功能可以提前打開空調(diào)，很方便。車子的隔音效果也挺好，行駛中車內(nèi)比較安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是e2的動力，我本來以為純電動車動力沒有那么好的，結(jié)果當(dāng)我第一次開著這輛車上高速的時候我就發(fā)現(xiàn)這款車不普通，怎么說呢，這款車的動力是真的很好，爆發(fā)力雖然說不是很明顯，但是車子的整體動力還是不錯的，畢竟爆發(fā)力只是動力的一個方面，車子駕駛過程中的動力輸出才是動最能體現(xiàn)車子動力的方面。在高速上，e2的動力輸出非常平穩(wěn)，車子也比較有勁兒，真的讓我挺滿意的。
缺點：在動力的表現(xiàn)上，如果能再充足一點，那就更完美了，雖說前期的駕駛反應(yīng)速度很靈敏，但是在后期想要持續(xù)動力輸出就會有些困難。其次就是這輛車的舒適性，我沒有一個很好的體驗，尤其是車內(nèi)的噪音沒有做到有效地降噪。
外觀：就外觀來看，這款車的亮點是車身的線條比較順暢，車漆也很勻稱，看起來很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計以實用為主，整體風(fēng)格偏運動化，也比較符合我這種年輕車主。包括用料方面，比亞迪e2也體現(xiàn)出了不少優(yōu)勢。特別是中控臺上的軟質(zhì)材料，看上去比較有質(zhì)感，觸摸上去的感覺也挺不錯。
空間：空間這一塊自然是非常優(yōu)越的，它不僅僅前后排的乘坐空間比較的豐富，還有就是它的載物空間也是非常的優(yōu)秀的，像它的前排扶手箱的位置就非常的好，而且設(shè)計的也是比較大的能裝得下比較多的東西，再有就是后備箱的空間也是很大的，反正要出遠門帶比較多的行李也不會擔(dān)憂。
配置：性價比真的是挺不錯的，尤其是作為家用車來講，日常出行的使用成本是相當(dāng)?shù)偷�，然后可以上綠牌，不限行不限號，買車沒稅，真的是成本又低又方便。
動力：e2的動力搭配很好的滿足了我日常的出行需要，不管是在城市路面還是郊外，駕駛e2均可以比較靈活的完成駕駛過程。
操控：
比亞迪e2開起來并不費勁，這主要得益于它配備的是一臺固定齒比的單速變速箱，所以不會像燃油車那樣有很多擋位，尤其是雙離合那種低速蠕動帶來的頓挫感覺，不過拖拽感在能量回收的時候還是有的，主要體現(xiàn)在運動模式的情況下。
舒適：舒適性中規(guī)中矩，滿足正常的家用需求沒有太大問題。原本覺得新能源汽車底盤調(diào)教會比較硬，但這款車在底盤調(diào)校方面做得還不錯，而且座椅設(shè)置比較柔軟，坐在車內(nèi)不會有太疲憊的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
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優(yōu)點：真正來說讓我最滿意的地方，可能就是在于良好的操控性和超強的動力表現(xiàn)，這兩點給我一個非常直觀的感受。在低速駕駛的時候，車子的動力表現(xiàn)不僅僅非常地強大，而且平順性也極好，就是喜歡這種穩(wěn)定又有力的輸出。其次就是良好的操控性，第1次在開這臺車回家之前，也沒有花時間去了解，但是駕駛的困難度并不是很高。
缺點：最不滿意的地方是它的動力沒有我想象當(dāng)中的那么有力，在猛踩電門的時候，也不會說是有多么強的動力體驗。內(nèi)飾就是新車有點味道，別的倒是沒啥了。
外觀：e2的外觀是比較時尚的，有些這個價位的車會有一些土氣，但是在e2中是完全看不到的，其車身線條比較流暢，穩(wěn)重中透漏著動感，因此，e2的外觀方面我比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，我覺得車里的亮點就是中控部分，10.1英寸的觸控液晶屏像一個平板一樣，讓車子看起來更加高級。
空間：空間還是不錯的，對于家用車來說可以的。首先就是它的前后排的空間都挺大的，坐進去駕駛位的頭部空間有一拳的距離，還是很不錯的。然后它的后備廂的空間也是可以的，后排空間也不會覺得擁擠，偶爾一家人出門開著這個車也正合適。
配置：性價比在純電動的車里面已經(jīng)是非常高了，和燃油車比起來它也是非常優(yōu)秀，我真的特別愛我的這輛車，嘻嘻！
動力：動力充沛、隨叫隨到，這是我對這臺車動力的評價，自己買車的時候4S店剛好有一臺高功率的e2，于是便開始了試駕，試駕的時候就已經(jīng)愛上了這種動力充足的感覺，買回來以后，動力就是我開這臺車最大的底氣，動力這個東西，在有些時候能夠幫忙避免意外。
操控：
操控整個系統(tǒng)設(shè)計我都很滿意，像它的轉(zhuǎn)向精確性和穩(wěn)定性都特別高，還有就是底盤很穩(wěn)視野也很寬廣，整體操控起來就沒有什么難度，而且很有安全感。
舒適：舒適性整體上是沒有什么太大的毛病的，像它的座椅真的材質(zhì)很好，坐起來身體感覺也不錯，包括空調(diào)效果也特別棒，稍微有點點瑕疵的那就是坐在車內(nèi)的時候胎噪有一點大。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是我最滿意的地方，我自己的上一臺車是軒逸，那個動力簡直是肉到不行，在我的軒逸光榮退役以后，經(jīng)歷過無數(shù)年動力不足的痛苦讓我在再次購買車子的時候就下定決心一定要買一臺動力充沛的車子，但是由于最近幾年要了二胎，自己的預(yù)算又不是很充足，在看到這臺動力充沛的車子以后果斷下手。
缺點：這款車總體使用下來我還是很滿意的，尤其是它價格合適，性價比高。所以就現(xiàn)階段來講，我還真的沒發(fā)現(xiàn)它有什么不好的地方。
外觀：外觀非常帥氣，一般看到它的人都不會拒絕，至少我也是被它的外觀吸引到的，相比同級的純電動車來說，它的前臉沖擊力太強了，車身也是很濃的運動風(fēng)格，整體年輕時尚，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：10.1英寸的中控屏幕，看上去就很不錯，在實際的使用中還挺流暢的，這一點是讓我沒有想到地以為僅僅只是一個擺設(shè)。
空間：再怎么說它也是一臺家用車，不是一個賽車或者是什么特定的車型，所以在空間方面是不么擔(dān)心的，前排和后排不管是乘坐還是放一些東西都是非常寬敞的。即便是小舅子這種身高1米8左右大小伙子坐進后排，依然可以很寬松的，活動自如。后備箱就不用多說了，儲物能力也不錯。
配置：在十萬級別的價位中，這款e2的性價比是很高的。
動力：動力很強，怎么說也有136匹的馬力，這對輛緊湊型車來說也是綽綽有余，滿足家用不是問題，要是滿載去郊區(qū)玩，也可以應(yīng)對，試駕時就覺得很給力，起步特別有勁，上了高速后還能感覺到它的激情。
操控：
我覺得是非常輕松的，方向盤靈敏，單手也可以操作。跑起來之后的底盤也是非常穩(wěn)定的，轉(zhuǎn)向的時候車子也不會有明顯的傾斜感。這都是我很滿意的。
舒適：這臺車的乘坐舒適性蠻不錯的，沒有這樣那樣的毛病，比如說在隔音方面吧，即使是跑到很快速度的時候，也不會聽到太大的噪音。座椅的柔軟度也剛剛好，有一種像坐在小沙發(fā)上的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比于加油，電動出行不僅環(huán)保，經(jīng)濟性也比較強。這款e2的平均電耗水平在整個新能源汽車領(lǐng)域中算是比較好的，開著它出門還是比較實惠的，并且車子的續(xù)航能力相較于燃油車也絲毫不弱，雖然不想漢等車型有著那么強的續(xù)航，但是作為家用來說，e2的續(xù)航能力還是比較強的，車子的動力輸出也比較充沛，這給了我很好的經(jīng)濟性。因此，我對于這款車的經(jīng)濟性是比較滿意的，其續(xù)航能力也我也比較看好。
缺點：其實車子開到現(xiàn)在開的時間也不是很長，所以說各方面還是都挺滿意的，稍微說有一些些小缺陷的地方，應(yīng)該就是它在降噪這一塊沒有處理的很完美，像它的胎噪呀，平常坐在車內(nèi)的時候聽的還是有點明顯的。
外觀：外觀方面，不能用簡單的時尚二字來形容這款車型。時尚年輕的車型，確實有不少，但是像這款車型有這樣獨特的氣質(zhì)還是挺少見的。從一些細節(jié)的地方都可以看出廠家的設(shè)計師確實是用心了，不僅大燈的造型很新穎，整個車頭前臉的設(shè)計也別有一番韻味。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我感覺這款e2做得還是挺好的，每一處細節(jié)都掌握的比較到位，并且車內(nèi)的布局比較有層次，不會感覺內(nèi)飾有雜亂的感覺。
空間：我的日常使用中，后排都是三個人，現(xiàn)在是兩個小孩子，空間還沒有多大的問題，但是我覺得孩子長大了以后，空間就會不充足，畢竟車子不是用幾年就要換了，雖然現(xiàn)在的空間充足，但是我覺得空間是我對這臺車最不滿意的一點。
配置：綜合比較顏值、性能等各個方面，在十五萬以內(nèi)的價位中，這款e2的性價比還是很高的。
動力：比亞迪e2配備的是一臺永磁同步電機，電機最大功率為70kW（94Ps），峰值扭矩為180N·m，經(jīng)濟模式下，車輛的動力反應(yīng)明顯要收斂很多，每次抬起加速踏板之后，還能隱約的感受到一些能量回收帶來的拖拽感，運動模式就相對暴躁一些了，油門和剎車都要變得更加的靈敏一些。
操控：
這輛車的方向盤還挺好操控的，握感很不錯，轉(zhuǎn)彎的時候非常靈敏，而不會因為轉(zhuǎn)彎速度過快出現(xiàn)轉(zhuǎn)不過來的情況。這輛車的剎車很靈，對于這種上下坡多的道路也能夠一剎就停。
舒適：其實在舒適性里面的話還是有一點點影響，因為這款車是新能源的汽車，所以車速過快的話它這個電流聲就比較大，坐在車內(nèi)是能夠明顯聽到這個電流聲音的。不過這款車的座椅是比較柔軟的，然后彈性也比較好，坐上去比較舒服，另外他的這個空調(diào)效果也不錯，尤其是這么熱的天氣沒有一個好的效果真不行。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是e2的外觀設(shè)計，這個車的造型很酷，是我喜歡的風(fēng)格。就帶給我一種非常年輕，十分具有活力的感覺，這個車都是可以彰顯出來的。有些車的設(shè)計是虎頭蛇尾，但這車不管是車頭還是車尾的設(shè)計，都不會讓我覺得有什么敷衍的地方，很好看，很洋氣。
缺點：車子的性能很突出，駕駛過程中的整體感覺很好，不存在明顯的短板。要是新車的內(nèi)部不會有異味應(yīng)該會更加完美吧！
外觀：車身還是有滿滿的運動風(fēng)和霸氣的感覺的，反正長的比較大方的一輛車，從頭到尾都沒有什么扣扣搜搜的地方，還有就是它的車漆還是挺亮的，包括顏色這一塊也是比較的深沉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料很好，雖然價格不高，但是很多地方的都是軟的材質(zhì)，摸著就不錯。內(nèi)飾的功能區(qū)的布局也是很合理的，方向盤的多功能按鍵也很舒服，大屏自帶的功能也很多，用著也流暢，支持車聯(lián)網(wǎng)的功能，這些方面都是很讓我滿意的。
空間：其實這款車的空間還是比較大的，像平時的話這款車就是我自己開去上下班，然后周末可以帶一些同事出去玩，他的空間都不用懷疑。
配置：我覺得這款車在性價比方面還是不錯，首先是他這個價錢是比較實惠的，然后就是配置方面也有比較好的地方，最后就是我買這款車的時時候在4S店也是被很熱情的服務(wù)過，感覺服務(wù)不錯。
動力：動力是非常夠用的，尤其在市區(qū)駕駛的時候絕對是綽綽有余了，而且它加速的時候特別有勁，起步的時候也不會遲緩。
操控：
控感挺好的，就是這款車整個的開起來就會覺得挺好開，方向盤的大小合適，握上去的手感挺舒服的，而且回正的速度，包括指向性都挺合適的。這車在急加速的時候，也沒有那種很突兀的感覺。減速的時候也沒有頓挫感，挺平順的。
舒適：像我這種上有老下有小的人，對車子的舒適性也有很高的要求。這款車它的舒適性這方面還是很好的，坐進去之后不會覺得擁擠。然后座椅的填充也是軟軟的，很舒服的那種，不管是家里的老人還是小孩兒，都沒有覺得有什么顛簸或者不舒服的地方。
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