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Model 3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速快（127）+1 性價比高（91）+1 動力大（75）+1 外觀運(yùn)動年輕（71）+1缺點(diǎn)：
剎車不太舒服（296）+1 內(nèi)飾簡單（134）+1 懸架減震不好（109）+1 電耗大（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量250.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格29.18萬元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格41.98萬元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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外觀：外觀設(shè)計很漂亮，我個人還是很特斯拉這個牌子的外觀設(shè)計的。特斯拉model 3這輛車外觀做的比較簡潔，但是看著還是很舒服的，整個車身沒有什么花里胡哨的線條設(shè)計，但一切看著都是那么舒服，我本人就是喜歡這種簡潔但耐看的設(shè)計。而且特斯拉model 3的前臉比較有特色，因?yàn)檫@輛車是新能源車，所以前臉沒有中網(wǎng)的設(shè)計，這讓這輛車的前臉一下子變得簡潔了起來。整體來說這輛車的外觀設(shè)計雖然很簡潔，但是視覺效果卻非常的耐看而且動感。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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外觀：外觀就是典型的新能源車風(fēng)格，前臉沒有進(jìn)氣格柵，門把手也是隱藏式的，一看就知道是部新能源汽車，側(cè)面看上去車身狀態(tài)比較戰(zhàn)斗，前低后高，并且是溜背設(shè)計，溜背幅度還挺大。19寸輪轂視覺沖擊力很強(qiáng)，內(nèi)部紅色的卡鉗以及碩大的剎車盤一看就知道這車不好惹。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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外觀：整體上看，外觀不算大氣，沒有了格柵，但設(shè)計挺別致的，看著有種喜感，開在路上的時候，會有不少人盯著車看，這就是個性吧，外觀對我來說中規(guī)中矩，接受范圍內(nèi)。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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外觀：現(xiàn)在這么多電動品牌里還是特斯拉的設(shè)計最符合我口味。電動車的科幻感有了，有特點(diǎn)的前臉，隱藏式門把手，還有透明車頂?shù)鹊�。但是也不花哨，全車都很整潔干凈，特別的耐看，放個幾年十幾年都不會過時的那種。
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