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寶駿RC-6
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6587公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引人的，就是這輛車的外觀，還有那巨大的車身，看起來很霸氣，也很漂亮。內飾設計的科技感十足，特別是兩塊大屏幕，給人一種科技感，前臉是軟皮包裹的，手感很好。這輛車雖然大，但是開起來很輕松，動力足夠我上下班了，運動模式和經(jīng)濟模式都很人性化。前排的空間足夠大，智能車機互聯(lián)也很方便，可以遠程預約空調，夏天可以提前預約，冬天可以遠程控制熱車。電動尾門、自動駕駛、360度視頻、輔助剎車、自動雨刷、自動車燈、車速預警等等科技感爆棚性價比超高，感覺花10萬就享受40萬豪車的配置。
缺點：自動雨刷和自動大燈的邏輯不是很好，沒有后視鏡就會自動折疊，最讓人不爽的是U盤不能播放視頻。座椅包裹性太強腰部缺乏支撐長時間駕駛會腰酸背痛。打火機的設計有點不靠譜，很不方便。USB插口還不夠，至少要有兩個插口，一個插槽，一個插槽，兩個插口。減震器偏硬，近光燈不夠亮，隔板音不好。
外觀：這輛車看起來很有格調，車身線條優(yōu)美，后備箱很大，看起來很有氣勢。
內飾：科技感很強，前排的軟包更顯檔次，雙屏更是炫酷。
空間：后排頭部空間略有不足，其他空間還可以，后備箱更深一些。
配置：配置齊全，科技感強，十萬塊錢就能享受40萬的配置。
動力：城市里的家用足夠上下班。平時經(jīng)濟模式、超車模式切換自如。
操控：
靈活夠用，雖然車身長360度視頻很好用，停車不用擔心。
油耗：一升油在市區(qū)行駛十公里左右，一公里六毛錢一公里，還在可以接受的范圍內。
舒適：減震偏硬，前排座椅靠背不夠寬沒有腰部支撐跑長途容易腰酸背痛。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀和配置，作為第一款寶駿車主，我對寶駿這個年輕品牌還是很有信心的，我的寶駿630已經(jīng)有7年了，快13萬公里了還在用，所以我一直很關注寶駿什么時候出車因為寶駿自從生產(chǎn)出了第一輛寶駿630之后，就再也沒有出過車了，所以一直都在關注著這輛車在上市之前官網(wǎng)上就有過這樣的效果圖說實話，這輛車一上市就被它那漂亮的外觀給迷住了
缺點：目前還真沒有什么讓人不滿意的地方，先過段時間再說吧
外觀：外觀大氣漂亮溜背型更喜歡側面腰線更明顯給人一種硬派感覺離地間隙高通過性不錯電動后備箱開啟方便實用還有防夾功能很貼心。
內飾：儀表盤很炫酷有三種顏色選擇個人很喜歡科技藍色的儀表盤橙色的還是可以內飾用料不錯配置高符合自己的需求在手接觸到的地方都是用了軟塑料。車內的儲物空間也非常的豐富實用。
空間：前排空間不錯主駕駛位置有記憶功能這個配置非常實用開門時座椅會自動后退方便下車點火后座椅自動恢復到原來的位置非常貼心后排空間充足只是頭部空間稍微小一點但是畢竟是溜背的外觀漂亮后排頂部空間當然會小一點無所謂了反正我又不天天坐后排哈哈哈行李箱空間也還可以接受總體來說算滿意；
配置：從外觀和內部配置來看，我覺得這輛車挺不錯的，雖然體積不小，但是開起來容易上手，價格也在我的承受范圍之內，所以我覺得還不錯！該有的都有了。
動力：1.5 T發(fā)動機的最大功率是147馬力（108千瓦）5200轉分，最大扭矩在2200-3400轉分之間。變速箱方面，匹配的是8擋 CVT無級變速箱對于這個排量我覺得夠用油耗還可以接受跑高速上油耗可以去到5.3升一百公里對于這個油耗個人覺得挺滿意的因為我回老家旁邊就是1450公里當然這個油耗是行車電腦顯示的可能有稍許出入不過我能接受在高速上油門踩下去動力跟著就上來完全夠用排量再大在國內的高速上你也只能跑120公里啊呵呵回廣州我平時上下班來回20公里左右有7個紅綠燈油耗在9個以內目前廣州的油價6.5元一升油來說不高也不低。
操控：
越野車的操控也很滿意，多功能方向盤使用起來很方便。
油耗：1.5 T發(fā)動機配8速手自一體變速箱在這個排量上個人覺得夠用油耗可以接受跑高速的時候油耗可以去到5.3升一百公里對于這個油耗個人覺得挺滿意的因為我回老家旁邊就是1450公里當然這個油耗是行車電腦顯示的可能有稍許出入不過我能接受在高速上油門踩下去動力跟著就上來完全夠用排量再大在國內的高速上你也只能跑120公里呵呵呵回廣州我平時上下班20公里左右有7個紅綠燈油耗在9個以內目前廣州6.5升的油價不算高也不低。
舒適：這輛車的隔音效果很好，時速120碼，里面很安靜，風噪和胎噪控制的很好，前排座椅包裹性很好，后排座椅靠背可以調節(jié)三個座椅都有頭枕，后排乘客坐起來也比較舒適配了360全景影像這個尺寸的車子不管是倒車還是在比較窄的地方通行的時候都非常方便和實用一點也不用擔心會看不清盲區(qū)！自適應巡航和定速巡航在高速行駛中只需要握住方向盤就可以了，剎車和加速都交給系統(tǒng)來控制。還有車道偏離預警系統(tǒng)，非常的貼心，一旦偏離了方向，就會自動報警！總之，RC6是一輛很好的車，開著它你就會愛上他
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購買時間2020年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我表姐第一眼看到我的車的時候，第一眼看到的就是這輛車的顏色和長度，還有這輛車的操控感也很好，開起來和坐著都很舒服，紅色的車最適合女孩子的審美，我表姐第一眼看到我的車的時候，就說這車的顏色真漂亮，我和大多數(shù)女孩子一樣，都是愛美的，看到喜歡的顏色就會移不開眼睛，早就決定買紅色的了！所以在顏色方面，我并不擔心。
缺點：到目前為止，我還沒有什么不滿意的地方，唯一的缺點就是以后再也找不到男朋友了，現(xiàn)在連朋友都不用送我回家了，都是自己開車，或者請人代駕了。
外觀：外觀方面，那是毋庸置疑的，星輝矩陣式的中網(wǎng)，給人一種“高大上”的感覺。
內飾：這是一輛價值10多萬的豪車，內飾采用了精雕細琢的搪瓷儀表盤，看起來更加的豪華，黑色的內飾很耐看，中央扶手箱也很寬敞，儲物空間很大，可以放很多東西，不會讓車內顯得凌亂。
空間：空間很“大”，軸距2.8米，后排空間很大，一家人出遠門走高速的時候，老爸開著車就能睡著了，前排的空間很大，老爸一米八的個頭，坐進去還是綽綽有余的。
配置：國產(chǎn)車性價比還是不錯的，十幾萬就買這么大又好看的車，真的是物有所值，而且配置還不錯，油耗也不算太高，個人感覺還是挺劃算的。
動力：1.5 T的發(fā)動機，對我這樣的女司機來說還是綽綽有余的，城市里開不了多快，我的車技也不允許我隨便超車，只要給油就行了，太開心對我來說并不安全。
操控：
無鑰匙進入，一鍵啟動，都很方便，連鑰匙都不用從包里拿出來，也省了找鑰匙的麻煩。
油耗：我對這輛車的油耗還算滿意，在市區(qū)里開7-8個油，也就是5塊錢左右，一箱油可以開二十天左右。
舒適：真皮座椅很舒服，包裹性很好，減震效果也不錯，不會太硬，但是過了減速帶還是會有點不舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶駿RC-6還沒上市呢，網(wǎng)上就有圖片了。那個時候，他就想看看這輛車到底是怎么回事。后來看到朋友圈里有人說這輛車已經(jīng)到了，就趕緊來店里看了看，一見鐘情。本來是想試一試的，但是在4S店還沒試過的時候，他就已經(jīng)看過了。沒過多久，塞子店的工作人員打來電話，說已經(jīng)測試了四架，開了一次車，空間和操控都很不錯。
缺點：這幾個月來，我對自己的車還算滿意，就是油耗有點高，一般都是八個油左右。
外觀：我買了一輛紅色的車，因為我老婆喜歡紅色，紅色代表著美好的未來。而且后備箱采用了掀背式設計，看起來非常時尚。
內飾：黑色的內飾，給人一種沉穩(wěn)的感覺。方向盤，座椅，甚至是沒有內護板的地方，都是用軟皮做的，非常的人性化，非常的舒服。主要是兩塊超大屏幕，看起來非常震撼。
空間：這輛車的空間很大，前排調整到最舒服的位置之后，完全可以翹著二郎腿躺在里面。有一次，老媽坐在后排，說這車空間真大，坐在上面很舒服，還夸我買對了。
配置：在換車的時候，他看過很多車型，大眾的車在十萬左右的配置都比較低，給人一種乞丐版的感覺，后來在網(wǎng)上看到了這輛車，覺得這輛車的配置很好�，F(xiàn)在買下來也沒讓我失望，總體來說性價比還是不錯的。
動力：至于動力，只要是家用就行了，沒什么要求，畢竟安全第一。和那些追求瞬間加速的年輕人不同。這輛車的引擎是1.5 t。
操控：
這輛車的操控還算不錯，買了自動擋，以前開的是手動擋，下班的時候累得半死不活，開著手動擋的車回家。特別是堵車的時候那種感覺真的很累，手忙腳亂。這一次，他想換一輛自動擋的車，而且這輛車還配備了語音識別系統(tǒng)。對于低頭族來說，這是最實用的東西。
油耗：現(xiàn)在油耗已經(jīng)超過8個月了，這是它唯一的缺點。
舒適：這輛車的座椅全部為真皮，包裹性非常好。坐在里面很舒服，而且駕駛座上還有電動調節(jié)功能，非常方便，開車的時候還能調整座椅。后排的空間很大，座椅靠背也是可以調節(jié)的。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀、內飾、配置都讓人很滿意，外觀大氣，動力十足，配上鮮紅色的跑車和全新的鉆石徽章，絕對是一道亮麗的風景線。內飾簡單大方尤其是超大的中控屏給人一種視覺上的沖擊。配上寶駿RC6，簡直就是完美的搭配。
缺點：至于不滿意的，暫時還看不出來，畢竟是新車開的時間太短了，有些地方還看不出來。這輛車看起來像是轎跑，但底盤稍微高一點，這樣會增加風阻。還有一個原因，就是動力不足。有時候感覺就像是坐著一輛小馬拉的出租車。
外觀：外觀：這輛車給我的第一印象是它的外觀吸引了我，它的整體外觀像一輛跑車。所以在外觀上，我是挑不出任何毛病的。
內飾：內部：內部設計給人強烈的視覺沖擊，兩塊超大液晶屏連接在一起，分別充當儀表盤和多媒體功能。新車基本沒有異味，不像以前寶駿車那么難聞。真皮方向盤手感舒適，四向調節(jié)功能值得稱贊
空間：空間：空間很大，車身長度超過了4米9，寬度超過了1米8，軸距達到了2米8，寶馬5系只有5米多長。還有第二排的座椅是可以完全放倒的，如果把后備箱放平，那就相當于多了一張床。
配置：性價比：我見過很多合資車，不過十萬左右的配置都比較低，最差的都是布藝座椅，連倒車都不會有影響，而且現(xiàn)在的車也不會壞。最終，他選擇了寶駿RC6這款看上去像是20萬級別的車型。
動力：動力：動力不足，1.5 T的渦輪增壓 CVT變速箱，家庭使用還是綽綽有余的。唯一的區(qū)別，就是加速的時候感覺有點肉，而不是那種突然加速的感覺。
操控：
操控：這輛車的操控很有科技感，駕駛起來也輕松了不少，特別是自動跟車系統(tǒng)，避免了很多不必要的損失。而且它還有語音控制功能，可以通過語音控制手機和微信，唯一的缺點就是需要連接數(shù)據(jù)線，希望以后可以通過藍牙技術進行改進。
油耗：油耗：現(xiàn)在油耗稍微高了點，九點多，首保還沒做呢，磨合期還沒結束呢。最主要的是，他們基本上都在市區(qū)內，有一次在高速上開過一次車，不過油耗比較低，也就六個油左右。
舒適：舒適性：座椅包裹的很舒服，座椅都是電動調節(jié)，有記憶功能，倒車的時候后視鏡會自動向下，這樣就不會遇到什么障礙物了。減震雖然有點硬，但是通過性還是不錯的。不知道以后開久了減震會不會變軟。
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購買時間2020年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1155公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的外觀了，這輛車的外觀看起來十分的拉風，我很喜歡這輛車的設計，特別是那紅色的外觀，看起來很時尚。這一點，讓我很滿意。
缺點：這輛車最大的缺點就是后備箱空間不夠大，空間也很一般。
外觀：我很喜歡它的外觀設計，這輛車很漂亮，是我非常滿意的設計類型。
內飾：內飾的整體做工感覺很精致，rc6的細節(jié)體現(xiàn)出這款車的品質。
空間：空間上的表現(xiàn)讓人很不滿意，很多小儲物空間都沒有充分利用，后備箱的空間也很小。
配置：我對這個價格很滿意，國內的車配置比較多，性價比也比較高。我并不后悔選擇了這輛車。
動力：我覺得這輛車的動力很不錯，1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機很不錯。
操控：
因為重心比較低，所以我對這輛車的操控很滿意，轉向也很靈活。
油耗：平均百公里油耗在7升左右，這輛車的油耗還算不錯。
舒適：我覺得這輛車很舒服，噪音也很小，這一點我很滿意。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1121公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，據(jù)我所知，這輛車是繼寶駿630之后的第二款車，不過我覺得它比一般的轎車要高一些，而且我更喜歡轎車，因為它很舒服！
缺點：這就是車機的功能了，連接手機是很方便，但是微信發(fā)信息就不能隱私了啊！我老婆坐在副駕駛上，我給誰發(fā)了消息，我們想看什么，你攔不住他，關鍵是老婆還在整理剛才的聊天！快瘋了，我奉勸大家一句，手機可以，但是副駕駛上有人，千萬不要用手機。絕對不能發(fā)微信啊…沒有隱私��！
外觀：顏色真好看啊！透鏡頭燈和這個聚光盆中網(wǎng)相當給力！整體給人的感覺就是運氣好！雖然我不喜歡飆車，但是她還是想把油門開的更快一些。
內飾：真皮座椅，紅黑相間的套色，我覺得這兩年最適合我了，再過幾年，我三十多歲了，三十多歲了，這樣的運動風格已經(jīng)不適合我了。
空間：這輛車很不錯，前排和后排都很給力，軸距2800左右，軸距確實很大！
配置：這輛車挺不錯的，因為它的外觀很漂亮，是國產(chǎn)的，支持國產(chǎn)是一方面，但我相信五菱的品質…
動力：動力據(jù)我所知，這是一臺1.5渦輪增壓發(fā)動機，配上 CVT變速箱，我平時很少開車，動力也沒問題。
操控：
這一點我覺得不錯，就說駕駛座把這是電動六向調節(jié)！打開車門的時候，座椅會自動向后調整，這樣我們就有更多的空間了，關上車門，發(fā)動機就會自動調整到上次開車的位置！四個方向的方向盤！老實說，以前我只知道可以上下調節(jié)，這個還能拉伸這個真好玩！
油耗：我買車的時候，加了兩百塊油，跑了三百五十三公里，算了算油耗，九點多。
舒適：后備箱是掀開的，可以輕松的將東西放進去！
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購買時間2019年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1853公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外觀跟內飾，看慣了轎車和 SUV的外型，再加上一些新鮮的元素，這款車在大街上并不多見，內飾更是豪華中的佼佼者。
缺點：前大燈和懸架都是鹵素的。
外觀：尾部的弧度恰到好處，不像是 SUV那種僵硬的曲線，其實這種溜背更適合這種車型，有曲線美，有點像保時捷帕納梅拉，尾部的隱藏排氣并不好，側面看去腰線很鋒利，唯一的缺點就是車燈采用了鹵素燈泡，進氣格柵采用了新寶駿的設計，看起來比以前更加霸氣，而且這款車并沒有采用分體式大燈，而是采用了日間行車燈。
內飾：這種雙屏設計應該是奔馳最先推出的，后來國內的幾款高端車型都采用了這種設計，液晶顯示屏和多媒體屏幕都很大，視覺效果也很好，屏幕分辨率也很高，不得不說國產(chǎn)品牌在這方面要比合資車強太多了，方向盤中間采用了凸起的設計，多功能方向盤采用了運動化的平底設計，座椅顏色也不是單色，顏色搭配比較清新，空調出風口的紅線是這臺車的亮點之一，下方按鍵多為觸控式，檔把的那種金屬的質感很舒服，全景大天窗夜間開著很有感覺。
空間：一開始的時候，他最擔心的就是后腦勺的空間，其實只要身高不超過185，后面的頭部就沒問題了。
配置：性價比很高，很快就打折了，再加上之前談到的禮物和保養(yǎng)，他感覺自己賺了不少，最主要的是，這是一款中型車，也只有寶駿才能做到。
動力：1.5 T的渦輪發(fā)動機，最大馬力147匹，這輛車是不是太小了，如果能推出一款動力更強的車型，價格會更高一些，算是寶駿的高端品牌，在城市里也就夠用了。
操控：
溜背式的設計可以提供一定的壓力，再加上底盤不高，所以行駛起來非常的平穩(wěn)，方向盤的精準度也很高，再加上一些高級的輔助功能，駕駛起來非常的舒服。
油耗：這車的油耗還真不低，看起來動力有點高，不過一想到中型車也不算太高，平均油耗8.8個油。
舒適：說實話，舒適性不是很好，懸架也不是很好，試駕的時間不長，還沒感覺到什么，現(xiàn)在感覺到了減速帶后要踩剎車了，座椅包裹性一般，填充物比較柔軟，肩部支撐做的很好，后排座椅角度可以調節(jié)，中間的頭枕稍微低了一些，出風口比較均勻。
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購買時間2019年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程969公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶駿RC-6的外觀讓我很滿意，首先，我更喜歡它的紅色。前格柵是多邊形的，前網(wǎng)是星輝式的中網(wǎng)，中間有一個凹槽，給人一種大氣的感覺。其次，我很喜歡它的側面，它的側面看起來有點弧度，很有運動感，這是我的最愛。
缺點：最讓人不滿意的，就是剎車時會出現(xiàn)頓挫的情況，雖然不是特別嚴重，但是停的次數(shù)多了，就容易讓人暈車。而且超車的時候，必須要有足夠的動力，才能超車，這是我最不滿意的地方。
外觀：寶駿RC-6采用了轎跑式的設計，既像轎車又像跑車，所以外觀看起來很時尚，很運動，這也是它區(qū)別于其他轎車的原因。車身側面看起來很時尚，也很年輕，但是從外觀上來看，卻是非常受年輕人歡迎的。后備箱的設計也是我從來沒有見過的。
內飾：寶駿RC-6的內飾看起來更有科技感，液晶顯示屏真的很漂亮，不像普通的轎車那樣千篇一律，背景可以隨意變換，可以變換成各種風景和圖片，非常漂亮。有了這塊屏風，車內顯得更加雅致。右邊的空調出風口是橘色的，看起來像是畫龍點睛，光是這一點，就讓這輛車的檔次提升了不少。座椅是灰白色的，上面印著 BAOJUN的拼音，但是頭枕不太舒服。
空間：寶駿RC-6的空間，主要體現(xiàn)在空間和后備箱空間上。首先是空間，雖然是轎車，但是因為車身很長，所以坐在里面的時候，腿部空間很大，不會給人一種小轎車的感覺。其次，寶駿RC-6的后備箱很大，一直延伸到了車頂，所以后備箱的空間很大，雖然后備箱的空間比一般的轎車要大得多，但是我還是第一次見到。
配置：從這輛車的價格來看，這輛車的性價比很高，十萬塊錢買一輛配置齊全，功能齊全的車，確實很劃算�；ㄊf多買一輛高檔車的感覺。
動力：寶駿RC-6的發(fā)動機是1.5 T，買車的時候，首先要考慮的是動力，如果動力不夠，其他的配置就跟不上了。所以我選了一款1.5 T的寶駿RC-6，雖然是帶 T的，但是開起來非常的順暢，無論是起步還是平時的加速和減速，都非常的平穩(wěn)。
操控：
這款車除了外形新穎之外，最重要的一點就是智能駕駛輔助系統(tǒng)。我選擇這款車的一半原因是它的智能駕駛系統(tǒng)。它具有自適應巡航功能，能夠感知到前方車輛的剎車和彎道是否安全，走夜路時，經(jīng)常會遇到開著遠光燈的司機，什么都看不見，有了這個系統(tǒng)，再也不用擔心找不到路栽溝里了。這款車的智能系統(tǒng)讓我的出行更加方便，晚上開車也更加安全。而且低速行駛的時候，它的轉向非常的輕盈，但是在行駛的時候，車身卻沒有飄起來，反而給人一種穩(wěn)重的感覺。
油耗：新寶駿RC-6百公里油耗7.3個油。
舒適：我對寶駿RC-6的舒適性不太滿意，因為它在全速行駛的時候，車內噪音很大，說明底盤的減震效果并不好。這完全不符合車廂內的高級氛圍。后排座椅是可以調節(jié)的，坐累了還能調整姿勢，這個設計不錯，但是坐久了就不舒服了。
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意內飾和用料都很不錯，各種智能配置都很滿意搭載1.5 T CVT變速箱動力中矩自動換擋相當順滑無抖動無頓挫
缺點：車機系統(tǒng)并不完美，手機和手機都是擺設，短時間連接還好長時間連接手機和車機都會卡頓希望以后能帶上系統(tǒng)還有車子低速時偶爾會產(chǎn)生共振車子不動怠速時駕駛艙有像什么電子設備在工作的聲音有點吵人車子在行駛中遇到前車急停急剎停住再起步踩油門油門有幾秒延遲不知道是不是設計這樣的一個保護后備箱希望在加上網(wǎng)兜或者小格子好放毛巾滅火器
外觀：我本來是想訂天空藍旗艦版的但是廠家沒排號說要等兩三個月下訂單的第二天4S點來了一臺紅色旗艦版讓我去試試看結果沒忍住就買回來了家里人看了說正好過年來個紅色添添喜氣大家選車白色黑色顯大特別是白色喜歡改裝的選白色黑色車內車外想咋改就咋改還不挑顏色紅色和藍色改裝不好配色但是她有個特點騷包
內飾：現(xiàn)在國產(chǎn)手機和國產(chǎn)手機一樣越來越好
空間：乘坐空間很大，寬度也很大，空間也不算太大，唯一的缺點就是尾部的高度太低了。
配置：不管怎么說，我覺得這車值這個價，每一輛車，每一個品牌，都會賣給每一個喜歡她的人。
動力：本來還想給四星的五星發(fā)動機和日系的 CVT有點像，不知道是不是太保守了動力不夠激進，不過要是能穩(wěn)定耐用這個五星就值這個價了。
操控：
其他的操控我就不說了建議新手想要這輛車直接上頂配或者是原廠360度全景影像這車有點大現(xiàn)在車多停車倒車就看倒車影像非常準這個車起步一動方向盤會自動開啟360度全景影像車身四周一目了然還帶紅線雷達好東西大家可以去試試
油耗：主要市區(qū)接娃上學平均車速20提車油箱亮燈加92號汽油335元跑了400公里車燈是多是少看大家咋認可了
舒適：座椅比以前舒服了不少，主要是輪胎和風噪不過還在可以接受的范圍內至于大家抱怨最多的扭力梁剛好我有時候會裝一些很重的東西我需要這種結構的車我不知道它的結構好還是壞我只知道開車比面包小東西強，工作起來一點也不比面包差。
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