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寶駿RC-6
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年的收成很好，因?yàn)榻衲杲K于有車了，一切都步入正軌，終于可以好好享受生活了。今年買車，是因?yàn)楦改傅闹С�，畢竟現(xiàn)在的年輕人壓力很大，想要買一輛車還是有點(diǎn)困難的。再說了，找個(gè)女朋友，也不是一輛車。所以，他選擇了一輛車，讓自己的生活變得更加豐富多彩。開了不到一個(gè)月的車，外觀和操控都很好，開起來也很舒服，從外觀上來看，這輛車真的很適合他。感覺跟這輛車很搭。我長得也很帥，車也很帥。當(dāng)然，在城市里開車是要考慮油耗的，而且油耗還很低。滿意的地方太多了，一下子說不完，很高興，也很高興，以此來慶祝買車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的舒適性。這輛車的隔音效果不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大，所以開車的時(shí)候并不是很安靜，而且在高速上開車，也不會(huì)完全隔絕外面的風(fēng)聲和胎噪。聽多了也會(huì)影響開車的心情。所以在舒適性方面的體驗(yàn)并不好。
外觀：外觀是最好看的，尤其是這個(gè)品牌，我覺得新款或者是新車都特別的運(yùn)動(dòng)和年輕化，相信不只是我一個(gè)人。尤其是尾部的設(shè)計(jì)，更是充滿了科技感，讓人賞心悅目！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很是不錯(cuò)，柔軟的材質(zhì)摸起來非常的舒服，按鍵的布局也非常的合理，幾乎不需要花費(fèi)太多的時(shí)間去學(xué)習(xí)，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊！
空間：雖然現(xiàn)在只有我一個(gè)人開著車，但是空間足夠大，不管是家里的車，還是以后有孩子的時(shí)候，空間都是很大的，所以我想，這輛車一定要跟我很長一段時(shí)間�，F(xiàn)在空間大了，后備箱就成了我最大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲颐看伍_車出去，都會(huì)帶上幾個(gè)朋友，所以后備箱空間很大。
配置：我覺得這款車性價(jià)比很高，屬于實(shí)用型車型，油耗空間動(dòng)力等等方面都很不錯(cuò)。價(jià)格還算公道，配置也很齊全。還有寶駿品牌保證，售后服務(wù)方面不用擔(dān)心。反正買下來也沒什么損失。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我并不在意，主要是為了滿足我的駕駛需求，動(dòng)力方面，我在市區(qū)開得比較多，平順性好的話，在城市里加速也不算太慢，唯一的缺點(diǎn)就是車速太快了。超車換道的時(shí)候，他的動(dòng)力還是不夠。
操控：
之所以選擇他，是因?yàn)樗?jīng)常出去玩，如果是下雨天，或者是濕滑的路面，那就不用擔(dān)心了。至于底盤，其實(shí)很不錯(cuò)，因?yàn)樗幌袷翘貏e軟的那種，可以給你提供足夠的支撐力，讓你在行駛的過程中可以得到更好的反饋。
油耗：到目前為止，行駛了一千多公里，油耗在七升左右，這個(gè)油耗我還是比較滿意的，畢竟在磨合期內(nèi)每天都開著空調(diào)，主要還是看道路，如果是在市區(qū)里開車的話，油耗肯定不會(huì)太低，所以動(dòng)力和油耗是成正比的。
舒適：減震雖然不是很軟，但是在減速帶的時(shí)候，還是比較堅(jiān)韌的。座椅很軟，很舒服，坐在上面也不錯(cuò)。他的舒適性很好，隔音效果不是很好，在市區(qū)里關(guān)上車窗還好說，但是在高速上的時(shí)候，那種刺耳的風(fēng)聲就會(huì)變得非常的刺耳。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得新寶駿RC6挺好的，但也不知道以后會(huì)怎么樣。第一，價(jià)格適中，配置高，合資車雖然也有十幾萬，但是在這個(gè)價(jià)位上，根本買不起。第二個(gè)功能，是通過語音直接實(shí)現(xiàn)的，非常方便和安全。第三個(gè)智能駕駛功能，平時(shí)開車可以緩解疲勞，尤其是在市區(qū)。
缺點(diǎn)：這輛車并不是獨(dú)立懸掛，而是時(shí)半獨(dú)立懸掛，舒適性差了點(diǎn)，最明顯的就是在減速帶上，整體感覺還差一些，如果是獨(dú)立懸掛的話，應(yīng)該沒問題。
外觀：外觀還不錯(cuò)，我買了一輛白色的大眾車，本來是想買紅色的，但是覺得男人開起來太漂亮了，所以就選了白色的，過年的時(shí)候，鄰居們都說這個(gè)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比很多品牌都要好，12.3寸，雙屏，整體看起來很有檔次，而且語音識(shí)別速度很快。
空間：新寶駿的空間很大，后排座椅完全可以放平，從后備箱到第二排的長度是一米七，如果出去玩的話，可以直接睡在里面。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的，我分為幾個(gè)方面：第一，同價(jià)位的車，配置比其他品牌要好很多，11萬買一輛車，還能語音導(dǎo)航，開天窗，發(fā)微信，非常方便。2、智能駕駛功能，告訴你車道保持功能，你可以放開手腳。在城市中心自動(dòng)識(shí)別行人，提高整體安全性。3、360度全景影像，當(dāng)速度降至20時(shí)，畫面自動(dòng)跳轉(zhuǎn)。4、遠(yuǎn)程尋車，只要綁定手機(jī)，無論車在哪里，都能輕松定位，實(shí)時(shí)監(jiān)控。這個(gè)世界上沒有十全十美的東西，所以只有哪一種比較好，雖然這輛車有缺點(diǎn)，但我覺得優(yōu)點(diǎn)比缺點(diǎn)多，所以我覺得這輛車還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力，總體來說還是有點(diǎn)吃力的，不過他也不敢買太大的動(dòng)力，買車不僅要看動(dòng)力，還要看油耗，1.5 T在城市里開開也是情理之中的事情。
操控：
超車時(shí)踩油門的動(dòng)力輸出有點(diǎn)滯后，每次超車都要提前幾秒。
油耗：具體的油耗我也說不清楚，過年的時(shí)候沒怎么開過，還在磨合期，我也看不出具體的油耗，銷售顧問給我說是8.0 L，說實(shí)話，油耗比我以前的車要高一些，但是1.5 T的油耗不算太高。
舒適：說到舒適性，我剛才就說過了，總體來說還是差了點(diǎn)，不過座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，坐起來也挺舒服的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新寶駿RC-6最讓我滿意的是外觀時(shí)尚，第一眼看到它的第一眼，就被它吸引住了。
缺點(diǎn)：隔音真的很差，尤其是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音讓人很不滿意。
外觀：這個(gè)車族最喜歡的就是外觀，時(shí)尚，大氣，流線型的設(shè)計(jì)，既美觀又奢華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配很有層次感，有兩塊12.3英寸的智能大屏，功能齊全，真皮座椅給人的感覺還不錯(cuò)。
空間：RC-6車身長4925 cm，軸距2800 cm，后備箱足夠?qū)挻�，中排座椅也足夠�(qū)挸�，放在同�?jí)別中，算是比較寬敞的了。
配置：總體來說，動(dòng)力一般，噪音有點(diǎn)大。不過它搭載了智能駕駛系統(tǒng)，可以讓我在開車的時(shí)候，不會(huì)太累�？傊呀�(jīng)選了這款車，不后悔吧，以后有需要的朋友還是會(huì)推薦的。全新的寶駿RC-6！
動(dòng)力：該車搭載1.5 T霍尼沃爾渦輪增壓器，功率150 Ps，扭矩250 NM，起步比較平穩(wěn)，配有 CVT變速箱，換擋時(shí)不會(huì)有明顯的頓挫。只是加速時(shí)引擎的噪音有點(diǎn)大。其他的都可以接受。
操控：
雖然RC-6的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓，但加速起來并沒有太大的感覺。百公里的加速，大概需要十二秒左右。這足以證明，大力是個(gè)普通人。但是它配備了智能駕駛系統(tǒng)和博世9.3版本的車身穩(wěn)定系統(tǒng)。安全系數(shù)很高。
油耗：他買車的時(shí)候是7.3 L100 km，開了一趟車，油耗5.8 L，市區(qū)8.0，按照現(xiàn)在的油價(jià)，應(yīng)該還能接受。不過隨著油價(jià)的上漲，油耗會(huì)越來越高，到時(shí)候再考慮改氣的問題。
舒適：這輛車的隔音效果不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很大，十幾萬的車，他還能接受。后懸架也采用扭力梁式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。十萬塊錢的車，實(shí)在是太寒酸了。唯一可以接受的是它的離地間隙高達(dá)19.8厘米，這確實(shí)是同級(jí)中的亮點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：首先是空間，一輛不到十二萬的車，車長五米，軸距接近兩米九。最重要的是，它的后座是純平的，后備箱和后備箱是相通的，我一米八，體重二百，躺在后座上，兩邊都有足夠的空間，可以讓一家三口出去旅游。車聯(lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)不是最讓人滿意的，但還算不錯(cuò)，智能語音控制也很方便，在某些方面可以解放雙手，讓行車更加安全。底盤：底盤很高，不用擔(dān)心底盤不穩(wěn)，不會(huì)像其他轎車一樣，底盤離地間隙19.8，和 suv差不多。動(dòng)力：自從買車以來，我還真沒出過遠(yuǎn)門，最長的一段也就一百多公里，雖然動(dòng)力不是很好，但絕對(duì)夠用了，加速不算太快，但速度卻很快，走出匝道后，不知不覺就到了120公里，要不是看儀表，我都不敢相信這已經(jīng)是120了。
缺點(diǎn)：配置：次頂配售價(jià)11.38萬，沒有天窗，前大燈為鹵素。內(nèi)飾：前排的大屏雖然亮眼，但只有大屏亮眼，塑料內(nèi)飾拉低了整體檔次。懸掛：我想大部分車主、朋友和噴子們，都會(huì)吐槽寶駿的扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這年頭，十幾萬的車哪有非懸掛的？確實(shí)挺硬的，雖然是 B級(jí)的尺寸，但是舒適度依舊是A級(jí)。停車：車太長，停車不方便，遇到小車位，只能看，360度無死角，進(jìn)不去，進(jìn)不去，出不去，太尷尬了。
外觀：一開始還好，到了后面就受不了了，太翹了，太翹了，太翹了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，大屏幕看起來像是國產(chǎn)車。
空間：空間一定要五顆星，一路上兒子睡著了，他把后座放在床上睡著了，不用媽媽抱著他睡覺。
配置：和別克英朗一比，我覺得rc-6的性價(jià)比更高，畢竟價(jià)格一樣，空間也不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)也不可能是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力：雖然這么大的一輛車配上1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT變速箱，應(yīng)該會(huì)很肉吧，畢竟是一輛小馬拉的車，不過這也不是吹牛，開起來也沒什么特別的感覺，在同級(jí)別中也算是中上水平了。
操控：
操控感并不好，可能是因?yàn)檐囂�，轉(zhuǎn)彎倒車等等都不舒服，車太大了。
油耗：油耗有點(diǎn)高，市區(qū)差不多有11輛車了6輛。
舒適：座椅很舒服，包裹性也不錯(cuò)，沒開多久，也不知道開了多久。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從家里有了新成員之后，對(duì)車的需求就成了必需品，而他本人又是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的外貌協(xié)會(huì)的資深會(huì)員，本著“顏值才是最重要的”的心態(tài)，開始了漫漫的選車之路，從合資看到國產(chǎn)，從 SUV看到轎車，幾乎市面上叫得出名字的車子都看了個(gè)遍。第一眼看到寶駿RC-6的時(shí)候，我就想，或許我最終還是會(huì)選擇它，因?yàn)檫@是最適合我的~。長得好看，我不喜歡！
缺點(diǎn)：其他的都很好，就是頭部空間太小了，坐在后排總覺得頸椎病。
外觀：這輛RC-6的車頭很長，車尾很短，看起來很有運(yùn)動(dòng)感，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：新寶駿RC-6可不是我想象中的國產(chǎn)品牌，它的內(nèi)飾工藝甚至可以媲美一些豪華品牌。
空間：前排和后排都有足夠的空間（我一米七三，南方人的身材），雖然頭部空間不大，但是我仔細(xì)一想，作為轎跑車型，車尾不能太大，否則會(huì)影響到車身的比例，所以我也沒太在意頭部空間。
配置：總的來說，這款RC-6的高端配置，只需要十萬出頭，里面的科技含量也是非常高的，絲毫不遜色于一輛價(jià)值20萬左右的合資車型，物有所值！
動(dòng)力：新寶駿這幾年推出的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，中段加速的感覺比較明顯，再加上新寶駿開始配備 CVT變速箱，換擋起來非常順暢。
操控：
我以前開過寶駿的其他車，但我覺得RC-6是一款良心車，有電子助力，操控流暢。
油耗：朋友們都說，寶駿和美國的車一樣，油耗很高，但是以我的經(jīng)驗(yàn)來看，一百塊錢的油，跑了177公里。
舒適：后排空間很大，開起來跟普通公路差不多，底盤的減震效果很好，基本不會(huì)顛簸，要不然我老婆也不會(huì)睡在后座了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多讓人滿意的地方，比如空間大、底盤高、外觀漂亮、L2駕駛、主動(dòng)安全等等。
缺點(diǎn)：1、車機(jī)互聯(lián)是一種 BUG，看起來很方便，但是在使用的時(shí)候，總會(huì)出現(xiàn)一些問題，先不說數(shù)據(jù)線的問題，現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)到了無線狀態(tài)，第一個(gè)問題就是手機(jī)必須用寶駿 APP才能連接，這就比較麻煩了。第二點(diǎn)，手機(jī)的很多功能都是開著的，如果手機(jī)屏幕黑了，手機(jī)就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。第三個(gè)原因是，寶駿這個(gè) APP占用了大量的內(nèi)存。2、后視鏡不能電動(dòng)折疊，這讓我很不爽...3、關(guān)于后懸掛的問題，我不是很在意，車子在顛簸的時(shí)候，底盤做的很好，韌性也很好，只是過了減速帶后懸掛會(huì)很顛4、油耗指數(shù)表，第一箱油，表顯8.2，實(shí)測(cè)9.42；第二箱油，表現(xiàn)值為7.9，實(shí)測(cè)為9.39，第三箱油，已經(jīng)開 ECO模式，跑完這箱看看油耗多少
外觀：人都是視覺動(dòng)物，我被RC6的外觀迷住了，老婆問我干嘛要買紅色的？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料只能說是中規(guī)中矩，尤其是在關(guān)注過嘉際之后，更是如此，RC6的雙屏幕雖然吸引人的眼球，但卻給人一種山寨的感覺。
空間：作為天籟的老手，我對(duì)RC6的空間還是很滿意的，所以我才會(huì)看上這輛車，我的朋友身高一米八八，坐在后排沒問題，就是頭有點(diǎn)低，腿部空間太大了�？上Я宋业睦咸旎[，當(dāng)時(shí)裸車將近三十萬，最后賣了不到一萬。
配置：性價(jià)比高，11萬，配L2自動(dòng)駕駛，全景天窗，電動(dòng)后備箱，還需要什么自行車？
動(dòng)力：動(dòng)力方面，在城市里走走停停都有自動(dòng)駐車功能。起步有點(diǎn)慢，可能是因?yàn)樾萝嚿岵坏貌扔烷T吧...開慣了V6還不習(xí)慣小排量，但隨著速度越來越快，動(dòng)力也越來越好。目前還沒上高速，高速的表現(xiàn)還不清楚，周末跑個(gè)小長途感受一下；
操控：
我對(duì)這輛車的操控還算滿意，其實(shí) B級(jí)車對(duì)操控并不是很好，我的天籟也不是很好，開起來很舒服。
油耗：油耗方面，每天上下班20公里左右，在高速路和城市擁堵路段各占50，以16公里的速度行駛，應(yīng)該會(huì)比較擁堵，目前油耗為9.4升，正在加第三箱油，周末跑一趟長途車看看情況。
舒適：坐起來很舒服，無論是空間還是座椅的柔軟度都很好，隔音效果還不錯(cuò)，如果是10分的話，可以打到7-8分，以我現(xiàn)在在市區(qū)行駛1000公里的經(jīng)驗(yàn)來看，座椅記憶和空調(diào)都很好，現(xiàn)在是冬天，暖風(fēng)很快就上來了，制冷還沒有試過
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很好，我買了一款尊貴版，價(jià)格在十萬以上，功能齊全。L2級(jí)智能駕駛輔助、語音控制、全景天窗、電動(dòng)座椅、360度全景影像等。而且他的雙屏設(shè)計(jì)也給了我很大的啟發(fā)，顯示非常清晰，體驗(yàn)非常棒！
缺點(diǎn)：除了前排的兩個(gè)屏幕外，其他的都是塑料的，既然已經(jīng)做了這么多，為什么不用真皮呢？這樣的話，說不定還能更上一層樓。
外觀：整體造型像是一輛敞篷跑車，前臉是星耀進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大燈很亮，像是一面盾牌，棱角分明，很符合年輕人的審美。貫穿式腰線，讓整體看起來更有力量。它的后背是一種流線型的設(shè)計(jì)，配上琉璃紅，就像是一顆璀璨的紅寶石！
內(nèi)飾：生態(tài)雙屏很有個(gè)性，第一次看到這樣的屏幕，第一眼看到這輛車就覺得特別，分辨率特別高，設(shè)計(jì)獨(dú)特�？照{(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很精致，像是香水瓶，橘色的線條也很亮眼，再配上真皮，可惜都是塑料的。座椅整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，真皮座椅帶刺繡工藝，非常有檔次。包裹性也不錯(cuò)，座椅加長，填充物柔軟，能更好的分擔(dān)腿部疲勞。
空間：雖然他的定位是 B型車，空間不大，但整體造型還是比較修長的，我個(gè)人覺得夠用，只要造型好看就行，年輕人追求的就是外表。
配置：我覺得買這輛車是為了實(shí)用和配置，十了萬，老一輩的人還是比較喜歡大眾的，大眾品牌雖然不錯(cuò)，但十萬塊也不是什么好車。雖然這是我買的第一輛車，但過幾年肯定會(huì)換一輛車，所以我決定買這輛車，讓它開幾年，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，開1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)加 CVT變速箱，勉強(qiáng)夠用。
操控：
這款車的智能駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)，比如剛起步的時(shí)候，就會(huì)自動(dòng)開啟360度全景影像，開啟 ACC自動(dòng)巡航系統(tǒng)，自動(dòng)跟上前面的車，保持一定的距離。還有車道保持輔助功能，一旦偏離車道，就會(huì)有預(yù)警。此外，車載導(dǎo)航系統(tǒng)還可以提供道路限速提示，避免違章。
油耗：油耗在9左右，油門踩得很猛，沒啥好說的。取決于駕駛習(xí)慣。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，在高速上會(huì)有輕微的風(fēng)噪�？照{(diào)設(shè)計(jì)的很高級(jí)，沒有噪音。座椅的舒適性也很好，包裹性不強(qiáng)。減震很硬，就像美國汽車一樣。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有了新的寶駿RC_6，我就告別了擠地鐵擠公交車的日子，不用再因?yàn)榫嚯x的原因而遲到。當(dāng)我有了它，下班后可以放空自己，來一次說走就走的旅行，周末也可以自駕游。有一輛新的寶駿釣魚露營，別太開心了……
缺點(diǎn)：這輛車還算正常，沒有任何問題。唯一的缺點(diǎn)，就是油耗太低了！冬天開空調(diào)，油耗在8.8左右。
外觀：外觀不用說了，整體造型別致前衛(wèi)，再配上一枚全新的“鉆石”徽章，讓這輛車的整體性能更上一層樓。側(cè)面看去，車身修長而流暢，后背設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，給人一種很有辨識(shí)度的感覺。燈組也非常漂亮哦！
內(nèi)飾：這是一輛國產(chǎn)寶駿，設(shè)計(jì)得非常智能，特別是兩塊碩大的“液晶屏幕”，我老婆說長途旅行不用再吃東西了，看電視連續(xù)劇，屏幕很清晰，音質(zhì)也很好，哈哈哈哈，座椅顏色搭配也很有活力，很簡(jiǎn)單，不會(huì)讓人覺得膩。
空間：后排座椅和后座是連在一起的，非常平整，如果是長途旅行的話，睡一晚上也挺舒服的，前排的空間很“裕”，相對(duì)來說我比較魁梧，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得拘束！
配置：這輛車的配置、安全性、外觀，都是物有所值的！我只是覺得，錢買不到一家人的幸福。
動(dòng)力：我個(gè)人的動(dòng)力只要能滿足日常家用就可以了哦！畢竟到了一定的年紀(jì)，安全才是第一位的，而不是那些追求速度和激情的年輕人。車子開的很平穩(wěn)，沒有任何的卡頓。
操控：
我要給你5??分的操控！上班就已經(jīng)很累了，現(xiàn)在生活節(jié)奏太快了！這輛車開起來很輕松，科技感也很強(qiáng)，智能輔助駕駛系統(tǒng)，還有自動(dòng)剎車系統(tǒng)，我個(gè)人覺得城市里的車很難開，那些騎電自動(dòng)車的大媽們，根本就沒有交通意識(shí)，完全是憑著自己的心情，這款車在一定距離內(nèi)，它可以自動(dòng)識(shí)別剎車，相當(dāng)不錯(cuò)。在市區(qū)走走停停，他都能自動(dòng)跟上。雙手解放，語音控制……
油耗：雖然油耗高了點(diǎn)，但也不是十全十美的，十有八九是滿意的。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，第二排的扶手設(shè)計(jì)得非常人性化，兩個(gè)人坐在扶手上可以放手機(jī)水杯紙巾什么的，而且坐三個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，內(nèi)飾也不錯(cuò)，其他沒什么好說的了。
缺點(diǎn)：第一次買車感覺被騙了，第一次買車什么都不懂保險(xiǎn)在4s店里花了5800多塊錢，一分都沒拿到手，買車的時(shí)候最好考慮一下自己到底要不要車，買了之后感覺沒意思。
外觀：外觀還不錯(cuò)，不過如果你想買的話，可以去4s店看看。
內(nèi)飾：挺滿意的只是手機(jī)感覺真沒用連手機(jī)都討厭還不如單獨(dú)的車機(jī)呢
空間：后座空間很大畢竟是一輛中型轎車。
配置：還是去買其他車吧，太小和其他車比就是太大了但是太大停不下來。
動(dòng)力：一般新手都不敢開太快，動(dòng)力要求不高。
操控：
新手懂什么是方向盤輕現(xiàn)在只敢開40碼
油耗：還有歡樂表8.7既然買了車，那就別想著這車油耗跟 suv差不多
舒適：坐在后排也挺舒服的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，他對(duì)RC-6的空間非常滿意。4.9米的車長，2.8米的軸距，坐在車?yán)锓浅５膶挸�，后排的腿部空間非常的大，底盤也非常的高。這輛車的底盤和 SUV差不多高，走起路來也不用擔(dān)心會(huì)刮到底盤。而且我還挺喜歡寶駿RC-6的外觀，從馬頭變成了鉆石，這讓它的檔次一下子提升了不少，人靠衣裝馬靠鞍，開著RC-6出去也不丟人，家里的人都覺得RC-6挺時(shí)尚的，車?yán)锏膬蓧K大屏吸引了所有人的目光，給人的第一感覺就是科技含量很高，空間大，配置好，外觀好，怎么可能不滿意呢？
缺點(diǎn)：新車的味道有點(diǎn)重，這幾天一直開著車窗通風(fēng)，味道有點(diǎn)重，可能是新車的油耗比較高，一般都是九點(diǎn)五個(gè)油，比我預(yù)想的要低一些，可能是新車磨合期比較長，油耗比較高，現(xiàn)在還沒開高速，等過年回老家上高速的時(shí)候，看看油耗有多高。
外觀：外觀上，我覺得RC-6是寶駿中最漂亮的一款，黑色的顏色讓我看起來更加成熟，前臉是矩陣式的，現(xiàn)在的人應(yīng)該都很喜歡這樣的造型，尾部是掀背式的設(shè)計(jì)，不得不說，這輛車還是挺漂亮的，前臉和腰線都透著一股朝氣。特別適合我們年青的時(shí)候。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種豪華的感覺，兩塊液晶屏幕連接在一起，給人一種非常不錯(cuò)的感覺，座椅是灰色的，充滿了運(yùn)動(dòng)感，主駕駛配有電動(dòng)座椅，中央有一條紅色的橫杠。整體內(nèi)飾也很符合這輛車的風(fēng)格，偏運(yùn)動(dòng)，其實(shí)我覺得只要不是太廉價(jià)的內(nèi)飾，RC-6就不錯(cuò)了。
空間：空間是 B級(jí)車的標(biāo)配，軸距是2.8米，后排空間很大，看起來并不高大，但是坐進(jìn)去之后，頭部的空間就有兩個(gè)拳頭那么大，寬度更是接近一米九，駕駛座和后排的空間都很大，買車就是為了舒服。
配置：我覺得RC-6尊貴版是性價(jià)比最高的，其他配置都是L2級(jí)智能駕駛，電動(dòng)座椅，除了天窗和電動(dòng)尾門之外，其他的配置都和旗艦版差不多，比如天窗，我會(huì)在后面安裝，如果你想要天窗的話，可以和4S店溝通一下，多花三千塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5 T的動(dòng)力，這幾天開的還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候很給力，一踩油門就很費(fèi)油了，平時(shí)開車的時(shí)候還算穩(wěn)重，主要是在市區(qū)里開，動(dòng)力還算充足，肯定比不上一些大排量的車，主要是用來代步的。
操控：
寶駿RC-6的操控還算不錯(cuò)，L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航什么的都有， ACC自適應(yīng)巡航是最常用的。還有一些緊急剎車系統(tǒng)，可以讓行車更加的安全，很多功能還在摸索之中，助力轉(zhuǎn)向很輕，還需要慢慢的熟悉，這是一款很容易上手的車。
油耗：油耗稍微高一點(diǎn)。這和我預(yù)想的不太一樣，畢竟寶駿的油耗一直都很高，在市區(qū)的油耗大概在9.5左右。新車的磨合期可能會(huì)比較長，但也不是不能接受。在高速上應(yīng)該能省點(diǎn)油，等保修期結(jié)束了再說。
舒適：寶駿RC-6舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性很好，空間也很大，我買了一輛尊貴版的天窗，開著天窗也不錯(cuò)，平時(shí)開著天窗透透氣，車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，平時(shí)關(guān)著窗戶，基本聽不到外面的聲音，家用寶駿RC-6絕對(duì)能滿足家庭需要。就是后懸掛還是非獨(dú)立懸掛，過坑時(shí)有點(diǎn)硬，要是獨(dú)立懸掛會(huì)更好。
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